Με την διαπραγμάτευση μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και των Θεσμών να περνά -για ακόμη μία φορά- από... χίλια κύμματα, στο προσκήνιο έρχεται και πάλι η "σάρωση" των αποθεματικών με εντολή της κυβέρνησης, για να δημιουργηθεί κλίμα ανησυχίας.

Ζητούν και τα χρήματα του ΟΑΕΔ!

Το νέο... κρούσμα έχει να κάνει με τα αποθεματικά των ταμείων του ΟΑΕΔ. Η κυβέρνηση το ζητά και η απόφαση που συζητά το διοικητικό συμβούλιο του ΟΑΕΔ είναι η μεταφορά 100 εκατ. ευρώ σε λογαριασμό της ΤτΕ.

Αυτά τα χρηματικά ποσά βρίσκονται σε εμπορικές τράπεζες, ούτως ώστε ο οργανισμός να καταβάλει πληρωμές σε δικαιούχους και προμηθευτές.

Οι κινήσεις αυτές της κυβέρνησης, με τις οποίες επαναφέρεται η ΠΝΠ του 2015, που αφορούσε σε μεταφορά αποθεματικών των ταμείων και ΝΠΔΔ σε λογαριασμό της Τράπεζας της Ελλάδος, είναι η απόδειξη της... "στενότητας" που παρατηρείται στα Ταμεία του κράτους.

Αρχή με τα νοσοκομεία
Χθες, Πέμπτη, είχε έρθει το... πρώτο χτύπημα. Με επείγον έγγραφο που έστειλε η διεύθυνση οικονομικών του υπουργείου Υγείας στις ΥΠΕ και κοινοποιούσε ταυτόχρονα στην ηγεσία της, ζητούσε από τα δημόσια νοσοκομεία να στείλουν τα ταμειακά τους υπόλοιπα στην Τράπεζα της Ελλάδος.

Την εντολή απέστειλε ο διευθυντής της οικονομικής υπηρεσίας του υπουργείου Υγείας προς τις αρμόδιες Υγειονομικές Περιφέρειες ώστε να την προωθήσουν σε όλα τα νοσοκομεία του ΕΣΥ... Που ως γνωστόν δεν ξέρουν τι να κάνουν τα πολλά τους χρήματα!

"Καμπανάκι" από Ρέγκλινγκ

Τυχαίο ή μη, είναι το γεγονός πως σήμερα ο επικεφαλής του ESM έδωσε τον τόνο μετά το Eurogroup και με μια φράση έδειξε πόσο στενεύουν τα περιθώρια για την χώρα μας, αφού οι εταίροι μας φαίνεται να έχουν και το μαχαίρι και το πεπόνι...

Ο Κλάους Ρέγκλινγκ θύμισε ότι στενεύει η ρευστότητα της Ελλάδας και πως έχουν περάσει 4 μήνες από την τελευταία εκταμίευση. "Ο ESM με τους άλλους θεσμούς συνεχίζει να εργάζεται σκληρά στην Αθήνα με την ελληνική κυβέρνηση για να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση", είπε επαναλαμβάνοντας τις τυπικούρες που λέγονται σε τέτοιες περιπτώσεις.

Για να προσθέσει πως "ελπίζουμε ότι τις επόμενες ημέρες θα εξεταστεί το ενδεχόμενο εκτάκτων/προληπτικών μέτρων». Όσον αφορά στο ελληνικό χρέος, ο Κλάους Ρέγκλινγκ είπε ότι "εξετάζονται λύσεις όπως η παράταση της ωρίμανσης".

Όλα αυτά ενώ στο σημερινό Eurogroup οι Θεσμοί ζήτησαν την λήψη και ψήφιση ενός νέου πακέτου μέτρων, προληπτικού χαρακτήρα και ύψους 3,6 δισ. ευρώ, ως απόλυτη προϋπόθεση για να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση!

Ο Ευκλείδης Τσακαλώτος ξεκαθάρισε πως "η ελληνική κυβέρνηση με βάση την ελληνική νομοθεσία δεν μπορεί να νομοθετήσει προληπτικά", ενώ μοιάζει σχεδόν... δεδομένο πως μία τέτοια εξέλιξη θα δημιουργούσε αξεπέραστα -ίσως- προβλήματα στο εσωτερικό του ΣΥΡΙΖΑ.

Ήδη έχει έρθει και η διευκρίνιση πως πρόκειται για "τέταρτο μνημόνιο" από τον Γερούν Ντάισελμπλουμ, ο οποίος χαρακτηρίζει τα νέα μέτρα "πακέτο ασφαλείας".

Κάποιοι ήδη μίλησαν για εκλογές, το Μέγαρο Μαξίμου τις διέψευσε, ωστόσο όσο δεν κλείνει η αξιολόγηση και κυρίως με βάση τα όσα έχουν δει... τα μάτια μας τους τελευταίους μήνες, κανείς δεν θα έβαζε το χέρι του στη φωτιά για να πει με σιγουριά το οτιδήποτε...

Newsit.gr

«Εχουμε σχεδόν λευκό καπνό, υπήρξε σύγκλιση της τελευταίας στιγμής, νομίζω ότι θα έχουμε θετική αναφορά στο Eurogroup», ανέφερε υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών, λίγο μετά από τις τέσσερις το απόγευμα οπότε τελείωσαν οι σημερινές διαπραγματευσεις της κυβέρνησης με το κουαρτέτο.

Όπως έγινε γνωστό, υπήρξε σύγκλιση σε «κόκκινα» δάνεια και ασφαλιστικό, ωστόσο παραμένει «αγκάθι» το αφορολόγητο, με την ελληνική πλευρά να επιμένει ότι «δεν συζητάμε ούτε τη σταδιακή μείωσή του».

Μάλιστα, οι υπουργοί Οικονομικών και Οικονομίας, Ευκλείδης Τσακαλώτος και Γιώργος Σταθάκης, αποχωρώντας από το Χίλτον, όπου διεξάγονται οι συζητησήσεις, άφησαν να εννοηθεί ότι σε κάθε περίπτωση, και εδώ η διαφορά είναι μικρή και εκτιμάται ότι θα ξεπεραστεί.

Ειδικότερα για το Ασφαλιστικό, ο κ. Κατρούγκαλος, εξερχόμενος από τη σύσκεψη με τους Θεσμούς, είπε ότι «είμαστε στο παρά ένα να κλείσουμε το Ασφαλιστικό. Οι Θεσμοί δέχθηκαν την αύξηση των εισφορών, απομένει μια διαφορά 70 εκατ. (ποσοτικοποίηση) που ψάχνουν τα τεχνικά κλιμάκια». Ερωτηθείς δε, σημείωσε ότι ο ίδιος δεν θα έχει άλλη συνάντηση με τους δανειστές για το θέμα αυτό.

Νωρίτερα, μετά από τη συνάντηση που είχε με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα στο Μέγαρο Μαξίμου, ο υπουργός Εργασίας, είχε πει ότι «δεν πρόκειται να υπάρξει νέα μείωση των επικουρικών συντάξεων πέραν αυτών που προβλέπονται στο νομοσχέδιο. Η πρότασή μας καλύπτει όλο το έλλειμμα χρησιμοποιώντας ως βασικό εργαλείο τη λεγογισμένη αύξηση των εισφορών».

Παράλληλα, ενώ αρχικά είχε ανακοινωθεί ότι οι επικεφαλής του κουαρτέτου δεν θα αποχωρήσουν από τη χώρα για το αυριανό Eurogroup, σύμφωνα με πληροοφρίες της τελευταίας στιγμής, φαίνεται ότι, μετά τις συγκλίσεις, θα αναχωρήσουν σήμερα.

Στο Eurogroup, που θα γίνει αύριο το πρωί στο Άμστερνταμ, αναμένεται να συμμετάσχει το οικονομικό επιτελείο, ενώ το «πράσινο φως» για την ολοκλήρωση της αξιολόγησης εκτιμάται ότι θα δώσει και η ανακοίνωση έκτακτου Eurogroup την επόμενη εβδομάδα. «Αν ανακοινωθεί δεύτερο (Eurogroup), θα είναι καλό σημάδι» πρόσθεσε το υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών.

ethnos.gr

Υπεγράφη η έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων για τη δημιουργία υδατοδρομίου στο νησί της Πάτμου, επιβεβαιώνοντας έτσι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας την πολιτική βούληση της κυβέρνησης να στηρίξει τη νέα δραστηριότητα, ανοίγοντας το δρόμο των περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων.

Η αποφασιστικότητα του ΥΠΕΝ στην ολοκλήρωση όλων των εκκρεμοτήτων καθώς και στην επιτάχυνση των διαδικασιών περιβαλλοντικής αδειοδότησης δρομολογεί την σύντομη λειτουργία των υδροπλάνων στην Ελλάδα.

Η αδειοδότηση του υδατοδρομίου της Πάτμου φέρνει πιο κοντά τη προσπάθεια της εταιρείας Hellenic Seaplanes για τη δημιουργία του βιώσιμου δικτύου υδατοδρομίων στο Αιγαίο καθώς και σε ολόκληρη την Ελλάδα.Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε σχετική ανακοίνωση αναφέρει: Τα έργα των υδατοδρομίων είναι εθνικής σημασίας επενδύσεις για την ελληνική οικονομία, καθώς δημιουργούν μια σειρά από θετικά αποτελέσματα -σημαντικό αριθμό θέσεων εργασίας, τόσο με άμεσο όσο και με έμμεσο τρόπο, συνεισφέρουν σημαντικά στη διασύνδεση και ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών και βελτιώνουν την οικονομία της χώρας.

Παράλληλα, μπορούν να συμβάλλουν στην άρση της απομόνωσης νησιών μικρών, ορεινών ή ακριτικών, όπου δεν είναι δυνατή η κατασκευή αεροδρομίων και η μεταξύ τους ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι δυσχερής, ειδικά κατά τη χειμερινή περίοδο. Όπως υπογραμμίζεται, το ΥΠΕΝ εργάζεται εντατικά για την επιτάχυνση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης των υδατοδρομίων και δρομολογεί την απλοποίηση των διαδικασιών περιβαλλοντικής αδειοδότησης για τα μελλοντικά αιτήματα.

Αξίζει να αναφερθεί ότι τους τελευταίους 3 μήνες υπογραφτήκανε περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις για επτά (7) υδατοδρόμια δίνοντας έτσι σαφή μήνυμα ότι η δημιουργία του πρώτου δικτύου υδατοδρομίων στην Ελλάδα είναι πλέον ένα στοίχημα με τον χρόνο.Με αφορμή την υπογραφή της απόφασης των περιβαλλοντικών όρων για την κατασκευή και λειτουργία του εν λόγω υδατοδρομίου, ο Δήμαρχος κ. Γρηγόρης Στόϊκος δήλωσε «Το υδατοδρόμιο Πάτμου είναι το πρώτο που λαμβάνει την περιβαλλοντική αδειοδότηση στα Δωδεκάνησα και στο Νότιο Αιγαίο.

Η λειτουργία του υδατοδρομίου στην Πάτμο είναι πλέον ορατή μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων και θα αποτελέσει μια λύση στα προβλήματα της σύνδεσης μας με την υπόλοιπη Ελλάδα. Η δραστηριότητα των υδροπλάνων μπορεί να δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα του νησιού, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να αποκτήσουμε υποστήριξη και εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές, τόσο για τους κατοίκους του νησιού όσο και τους τουρίστες» Ο Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Hellenic Seaplanes κ. Ζαγοράκης ανακοίνωσε ότι «Τα έργα κατασκευής των υδατοδρομίων θα ξεκινήσουν πολύ σύντομα και η λειτουργία ενός σημαντικού αριθμού υδατοδρομίων θα είναι εφικτή το συντομότερο δυνατό, με στόχο την λειτουργία εντός του 2016.

Σημαντικός παράγοντας υλοποίησης του δικτύου υδατοδρομίων είναι το οικονομικό περιβάλλον της χώρας και το γενικότερο επενδυτικό κλίμα που θα δώσει το έναυσμα για ένα νέο αναπτυξιακό τοπίο στη Ελλάδα. Η λειτουργία των υδροπλάνων και η δημιουργία του δικτύου υδατοδρομίων μπορούν να δημιουργήσουν ένα σημαντικό αριθμό θέσεων εργασίας, τόσο με άμεσο όσο και με έμμεσο τρόπο, να συνεισφέρουν σημαντικά στη διασύνδεση και ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών και στη βελτίωση της οικονομίας της χώρας, αλλά και να συμβάλλουν στην άρση της απομόνωσης νησιών μικρών, ορεινών ή ακριτικών, όπου δεν είναι δυνατή η κατασκευή αεροδρομίων και η μεταξύ τους ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι δυσχερής, ειδικά κατά τη χειμερινή περίοδο.

Η δημιουργία των υδατοδρομίων σε ορισμένα νησιά της χώρας που δεν διαθέτουν κλασικού τύπου αεροπορικές υποδομές ή τακτικές συγκοινωνίες, θα συνεισφέρει σε ένα σημαντικό πλήθος κοινωνικών εξυπηρετήσεων επείγοντος χαρακτήρα, όπως είναι η μεταφορά ασθενών και βασικών αγαθών».Σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχεδιασμό του δικτύου υδατοδρομίων της Hellenic Seaplanes SA, έλαβε περιβαλλοντική αδειοδότηση για τα υδατοδρόμια Σποράδων, Σκύρου και Πάτμου και αναμένεται πολύ σύντομα να αναπτυχθεί το πρώτο βιώσιμο δίκτυο στο Αιγαίο.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κ. Νικόλας Χαραλάμπους, ανέφερε «Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων είναι θέμα χρόνου και Ελλάδα μπορεί να μετατραπεί σε Μαλδίβες της Ευρώπης παρά το γεγονός ότι οι ξένοι επενδυτές διατηρούν αποστάσεις και επιφυλάξεις την τελευταία περίοδο.

Το νέο σχέδιο νόμου που αναμένεται εντός των επόμενων εβδομάδων για τα υδατοδρόμια όπως μας διαβεβαίωσε η ηγεσία του ΥΠΟΜΕΔΙ θα συμβάλει στην βελτίωση των διαδικασιών για την δημιουργία υδατοδρομίων καθώς και εξάλειψη των γραφειοκρατικών εμποδίων με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένα καλό επενδυτικό κλίμα.

Ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας αναγνώρισε ζήτημα συντονισμού ανάμεσα στα υπουργεία

Νέα... καινοτομία δρομολογεί η ελληνική κυβέρνηση, η οποία δια στόματος του αναπληρωτή υπουργού Άμυνας, Δημήτρη Βίτσα, γνωστοποίησε την πρόθεσή της να εκδώσει προσφυγικά διαβατήρια στους ανθρώπους, οι οποίοι υποτίθεται ότι βρίσκονται προσωρινά στην Ελλάδα, μέχρι να αναδιανεμηθούν σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή να επιστρέψουν στην πατρίδα τους ή στην Τουρκία, απ' όπου ήρθαν.

Μιλώντας σε ημερίδα της ΟΚΕ, ο κ. Βίτσας είπε ότι ήδη λειτουργούν 34 κέντρα φιλοξενίας σε όλη την Ελλάδα και τόνισε πως «δεν θεωρούμε δομές την Ειδομένη και τον Πειραιά». Όσο για το Ελληνικό, διευκρίνισε ότι «ορισμένα κανάλια τώρα το ανακάλυψαν ενώ είναι η πρώτη άτυπη δομή που άρχισε να λειτουργεί, προφανώς χρειάζεται να γίνει αποσυμπίεση. Η συντριπτική πλειοψηφία των περιφερειαρχών μας έχουν βοηθήσει. Με τους δημάρχους δεν είναι το ίδιο καλά τα πράγματα και χρειάζεται συνεχής επαφή, συσκέψεις και ενημέρωση».

Αναφερόμενος στην Ειδομένη παραδέχθηκε ότι υπάρχουν ακόμη προβλήματα, αλλά επανέλαβε ότι σε ένα μήνα θα έχει αδειάσει: «Περιμένουμε να έρθουν συνολικά 2.500 Ευρωπαίοι που δεν έχουν έρθει. Η δική μας λογική είναι η πειθώ. Κάθε μέρα κάνουμε μεγάλη προσπάθεια να τους πείσουμε ότι είναι για το δικό τους καλό να μεταφερθούν σε άλλες περιοχές».

Ο κ. Βίτσας αναφέρθηκε στα προβλήματα που έχουν ανακύψει, σημειώνοντας το ζήτημα συντονισμού ανάμεσα στα υπουργεία, ώστε να διασφαλιστεί στέγαση, σίτιση, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και παιδεία, το ζήτημα συντονισμού ανάμεσα στην κυβέρνηση και την τοπική αυτοδιοίκηση, ώστε η τοπική αυτοδιοίκηση να αναλάβει το ρόλο που της αναλογεί, το ζήτημα συντονισμού με τους διεθνείς οργανισμούς και φορείς, αλλά και με τα άλλα ευρωπαϊκά κράτη και τέλος το ζήτημα του συντονισμού με τους ίδιους τους πρόσφυγες, καθώς «αυτή τη στιγμή στη Λέσβο υπάρχουν πρόσφυγες που πιστεύουν ότι τα σύνορα είναι ακόμα ανοιχτά και όταν είπαμε ότι τα σύνορα έχουν κλείσει, έπαθαν σοκ».

protothema.gr

Αρνητική ήταν κατά πληροφορίες η εισήγηση του γενικού επιτρόπου
Βόμβα στα σχέδια της κυβέρνησης για το ασφαλιστικό βάζει το Ελεγκτικό Συνέδριο καθώς κατά πληροφορίες σε γνωμοδότησή του έκρινε αντισυνταγματικές διατάξεις του νομοσχεδίου Κατρούγκαλου.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο βάσει νόμου καλείται να γνωμοδοτήσει για κάθε νομοσχέδιο στο οποίο περιλαμβάνονται διατάξεις συνταξιοδοτικού περιεχομένου.

Κατά πληροφορίες η αρνητική εισήγηση προέρχεται από τον γενικό επίτροπο και έγινε δεκτή σχεδόν από το σύνολο των μελών του Ελεγκτικού Συνεδρίου.
protothema.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot