Το ποσό που πρέπει να βρει η Ελλάδα μέσα σε δύο μέρες δεν είναι καθόλου ευκαταφρόνητο. Υπολογίζεται ότι Μεγάλη Τετάρτη και Μεγάλη Πέμπτη η χώρα πρέπει να εξασφαλίσει τουλάχιστον 1,1 δισ. ευρώ

Συνολικά η Ελλάδα πρέπει τη Μεγάλη Τετάρτη να αναχρηματοδοτήσει έντοκα γραμμάτια 1,4 δισ. εκ των οποίων τα 750 εκατομμυρίων ευρώ ανήκουν σε ξένους επενδυτές, οι οποίοι δεν προτίθενται να επαναγοράσουν ομόλογα.

Αμέσως μετά, τη Μεγάλη Πέμπτη η Ελλάδα θα πρέπει να καταβάλλει δόση 450 εκατομμυρίων ευρώ προς το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.

Τις ημέρες αυτές και τη Μεγάλη Τετάρτη και τη Μεγάλη Πέμπτη θα “τρέχει” το Euroworking Group και κάπως έτσι σε συνδυασμό με τα ποσά κάποιοι βρήκαν την ευκαιρία να επαναφέρουν το σενάριο για κραχ στις αργίες του Πάσχα με τα γνωστά μέτρα για περιορισμό κίνησης κεφαλαίων κλπ

Μάλιστα με πολύ νόημα κάποιοι θυμίζουν ότι αμέσως μετά τις γιορτές του Πάσχα το Δημόσιο πρέπει να πληρώσει μισθού, στις 15 Απριλίου, και κάπως έτσι με βάση τη ρήση του Α. Τσίπρα λένε ότι η Ελλάδα από 8 Απριλίου ως 15 θα κληθεί να επιλέξει εάν θα πληρώσει του δανειστές της ή τους μισθούς.

Η Bank of America-Merril Lynch εξηγεί σε έκθεσή της ότι εάν η Ελλάδα δεν πληρώσει τη δόση του ΔΝΤ στις 9 Απριλίου, δεν θα σημάνει αυτόματα πιστωτικό γεγονός. Η Ελλάδα αναμένεται να ξεμείνει από ρευστό στις 20 Απριλίου, όταν πρέπει να πληρωθούν τόκοι 80 εκ. ευρώ στην ΕΚΤ.

Από τη στιγμή που δεν θα πληρωθεί η δόση, οι διαδικασίες που θα κινηθούν τόσο από το ΔΝΤ όσο και από τους Ευρωπαίους διαρκούν περίπου ένα μήνα, κάτι που σημαίνει ότι η Ελλάδα μπορεί να χρεοκοπήσει το Μάιο.

Σ'αυτό το ξενοδοχείο θέση έχουν μόνο οι singles. Χωρίς παιδάκια να στριγκλίζουν στην πισίνα, χωρίς μαμάδες να φωνάζουν. Ο παράδεισος των μπακουριών στην Πελοπόννησο.

Δύο Γάλλοι επιχειρηματίες αποφάσισαν να δημιουργήσουν έναν προορισμό διακοπών όπου τα... μπακούρια όλου του κόσμου θα μπορούν να απολαμβάνουν τις διακοπές τους χωρίς παιδάκια να πλατσουρίζουν δίπλα τους και χωρίς μαμάδες να τα κυνηγάνε μας αναφέρει το thetoc.gr. Χωρίς να αναρωτιούνται αν η κοπέλα ή ο άνδρας που κάθεται στο μπαρ είναι δεσμευμένοι ή όχι, αν μπορούν να τους φλερτάρουν ή όχι.

Στο Dream Holiday έχουν μόνο οι singles. Η ιδέα ανήκει σε δύο Γάλλους, τον Olivier Testard και τον Morgan Monharoul οι οποίοι έχουν εμπειρία στον τουρισμό και εργάζονται πάνω σε αυτό το project από τον Ιούνιο του 2011.

Η ιδέα τους βασίστηκε σε μελέτες οι οποίες αποδεικνύνουν ότι υπάρχουν μεταξύ 15 με 18 εκατομμύρια singles στη Γαλλία. Αλλά δεν υπάρχουν προτάσεις για διακοπές που να απευθύνονται αποκλειστικά στη συγκεκριμένη αγορά.

Εδώ οι singles όλου του κόσμου μπορούν να βρουν τον... παράδεισό τους: Δεν θα χρειαστεί να υπομένουν τα μωρά να κλαίνε στην πισίνα ή να παίρνουν πρωινό τόσο νωρίς το πρωί.

«Υπάρχουν τρεις κατηγορίες ανθρώπων σε ένα ξενοδοχείο. Οικογένειες και ζευγάρια, που καταφέρνουν να συμβιώνουν και οι singles οι οποίοι δεν είναι απόλυτα ικανοποιημένοι. Έτσι, θελήσαμε να δημιουργήσουμε ένα ξενοδοχείο μόνο γι αυτούς» εξηγεί ο Olivier Testard.
pelop

Το πιλοτικό ξενοδοχείο στην Πελοπόννησο

Οι δύο συνεργάτες κατάφεραν να πείσουν έναν Έλληνα ξενοδόχο, που βρίσκεται στην περιοχή του Λόγγου στην Πελοπόννησο, να υποδεχτεί μόνο singles αυτό το καλοκαίρι.

Το ξενοδοχείο λέγεται «Dream Holiday» και έχει 140 υπνοδωμάτια: «Θέλουμε να προσφέρουμε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας στην αγορά και να δημιουργήσουμε μια καλή εικόνα για να έχουμε πιστούς πελάτες», εξηγεί ο Morgan Monharoul.

Το πελατειακό κοινό όπου στοχεύει το ξενοδοχείο είναι στελέχη επιχειρήσεων ηλικίας από 30 έως 55 ετών, οι οποίοι παράλληλα με τις διακοπές τους θα κάνουν αθλητικές δραστηριότητες, θα χαλαρώσουν και θα κάνουν νέες γνωριμίες.
Το ξενοδοχείο θα παρέχει γυμναστήριο, χορό, μαθήματα μαγειρικής και αθλητικές δραστηριότητες.
pelop1

Οι εμπνευστές αυτού του concept στοχεύουν να προσελκύσουν διάσημους επισκέπτες από τη Γαλλία αλλά και από όλο τον κόσμο.

Το ξενοδοχείο θα λειτουργήσει από τις 22 Μαΐου έως τις 25 Σεπτεμβρίου, ενώ οι διακοπές θα κοστίζουν από 1.049 ευρώ μέχρι 1.549 την εβδομάδα. Οι δύο επιχειρηματίες επένδυσαν αρχικά 500.000 ευρώ, ενώ για φέτος ευελπιστούν σε τζίρο 3 εκατομμυρίων ευρώ με την εξυπηρέτηση 3.000 πελατών.

Αν το πιλοτικό πάει καλά, οι δύο Γάλλοι έχουν ήδη υπογράψει προσύμφωνα για τη δημιουργία αντίστοιχων ξενοδοχείων σε Κροατία, Αγιο Δομίνικο και Ταϊλάνδη.

Νέα, εμπλουτισμένη λίστα με δημοσιονομικά μέτρα και διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις υπέβαλε χθες η Ελλάδα στους δανειστές με στόχο να «ξεκλειδώσει» το ταχύτερο δυνατό ένα μέρος της εναπομείνασας δόσης των 7,2 δισ. ευρώ και να αποφύγει τον κίνδυνο χρεοκοπίας.

Από το κείμενο των 26 σελίδων που διέρρευσε στους Financial Times, προκύπτει ότι η ελληνική κυβέρνηση ανεβάζει τον πήχη για τα προσδοκώμενα έσοδα φέτος στα 4,8 δισ. ευρώ με βάση το «απαισιόδοξο» σενάριο και στα 6,1 δισ. ευρώ με βάση το καλό, σε σχέση με τα 3,7 δισ. ευρώ που προέβλεπε η αρχική «λίστα Βαρουφάκη» που παραδόθηκε στο Brussels Group την Παρασκευή, αλλά έτυχε ψυχρής υποδοχής από τους αξιωματούχους των θεσμών, καθώς κρίθηκε ότι στερείτο ουσίας και κρίσιμων λεπτομερειών. Η μερίδα του λέοντος για τα προβλεπόμενα έσοδα προέρχεται και πάλι από δράσεις για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής και ανατροπές στη φορολογία εισοδήματος με ενιαίο αφορολόγητο, αύξηση ανώτατου συντελεστή, κατάργηση φοροαπαλλαγών και αύξηση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης.

Η κυβέρνηση προβλέπει για φέτος πρωτογενές πλεόνασμα 1,2% του ΑΕΠ και εκτιμά τις χρηματοδοτικές της ανάγκες στα 19 δισ. ευρώ. Όπως όμως επισημαίνεται στο έγγραφο, «εάν ληφθεί υπόψη ο αντίκτυπος των μέτρων για την διεύρυνση της φορολογικής βάσης και της αύξησης των εσόδων φέτος, το πρωτογενές πλεόνασμα θα μπορούσε να διαμορφωθεί σε σημαντικά υψηλότερα επίπεδα (από 2,7% έως 3,9% του ΑΕΠ)», αυξάνοντας τα περιθώρια δημοσιονομικών ελιγμών της Αθήνας.



Στο καθαρό δημοσιονομικό όφελος των 4,7-6,1 δισ. ευρώ, μάλιστα, δεν συνυπολογίζονται δαπάνες ύψους 1,1, δισ. ευρώ που συνδέονται με «παροχές» όπως την αναβολή της ρήτρας μηδενικού ελλείμματος, την διατήρηση των όρων για την καταβολή του ΕΚΑΣ και την μερική επαναφορά της 13ης σύνταξης για τους χαμηλοσυνταξιούχους.
Η λίστα περιγράφει επίσης -χωρίς όμως να μπαίνει σε λεπτομέρειες και σε πολλές περιπτώσεις χωρίς καμία κοστολόγηση- μια σειρά διαρθρωτικών αλλαγών, στον τραπεζικό τομέα, στην ενέργεια, στο σύστημα δημόσιας διοίκησης, στον κλάδο υγείας κ.α.

Σε ό,τι αφορά το καυτό «μέτωπο» των ιδιωτικοποιήσεων, ειδική μνεία γίνεται μόνο στον ΟΛΠ, ενώ επαναλαμβάνεται ο στόχος για άντληση 1,5 δισ. ευρώ φέτος. Και εκεί όμως παρατηρείται αρκετή «δημιουργική ασάφεια», αφού αναφέρεται ότι «όλες οι υφιστάμενες συμβάσεις θα εφαρμοστούν» και «οι διαδικασίες που έχουν ξεκινήσει θα συνεχιστούν» (όχι όμως απαραιτήτως με τους ίδιους όρους...), ενώ «οι εναπομείνασες ιδιωτικοποιήσεις θα εξεταστούν κατά περίπτωση»...

Τα βασικότερα φορολογικά μέτρα της νέας λίστας είναι τα εξής:

1. Φορολογία εισοδήματος. Καθιέρωση ενιαίου αφορολόγητου ορίου με ταυτόχρονη αύξηση του ανώτατου φορολογικού συντελεστή και κατάργηση φοροαπαλλαγών και εκπτώσεων. Οι αλλαγές αυτές θα γίνουν στο δεύτερο εξάμηνο του έτους και θα έχουν στόχο την αύξηση των εσόδων κατά 300-400 εκατ. ευρώ φέτος.

2. Φόρος πολυτελείας. Αύξηση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης για τα αυτοκίνητα,πισίνες, σκάφη αναψυχής κλπ. από τον Ιούνιο φέτος για πρόσθετα έσοδα 20 εκατ. ευρώ.

3. Κατασχέσεις. Επέκταση ηλεκτρονικών κατασχέσεων για μισθούς πέραν του ακατάσχετου ορίου και για το περιεχόμενο των τραπεζικών θυρίδων.

4. Τηλεοπτικές διαφημίσεις. Είσπραξη του φόρου 20% επί των τηλεοπτικών διαφημίσεων από τον Ιούνιο φέτος και επέκτασή του στα ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης για αύξηση εσόδων 50-70 εκατ. ευρώ.

5. Ποινικές διώξεις για φοροδιαφυγή. Σε περίπτωση φοροδιαφυγής με δόλο θα ακυρώνονται τα πρόστιμα και οι φορολογικές ποινές και θα ασκούνται ποινικές διώξεις.

6. Ταμειακές μηχανές. Διασύνδεση των ταμειακών μηχανών των επιχειρήσεων με το Taxis

[7] Πληρωμές μέσω τραπεζών. Όλες οι πληρωμές φόρων, προστίμων και τελών και προς ΔΕΚΟ θα γίνονται μέσω τραπεζών.

8. Μπόνους σε συνεπείς φορολογούμενους. Οι πολίτες που θα πληρώνουν στην ώρα τους τους φόρους θα επιβραβεύονται με φοροελαφρύνσεις ή θα έχουν προτεραιότητα στις επιστροφές φόρων κλπ.

9. Λαθρεμπόριο. Εφαρμογή μέτρων για την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων, ποτών και τσιγάρων και την διαφυγή ΦΠΑ. Στόχος η είσπραξη 250-400 εκατ. ευρώ το 2015.

10. Καταθέσεις εξωτερικού. Διασταυρώσεις στοιχείων και εντατικοποίηση ελέγχων για τις καταθέσεις εξωτερικού με στόχο την είσπραξη 725 έως 875 εκατ. εντός του 2015, 1 δισ. ευρώ το 2016 και μετά.

11. Αποδείξεις. Θέσπιση λοταρίας αποδείξεων για τον περιορισμό της απώλειες ΦΠΑ. Θα εφαρμοστεί στο β΄ τρίμηνο με στόχο έσοδα 270-600 εκατ. ευρώ φέτος και 590 εκατ. ευρώ από το 2016 και μετά.

12. Φοροδιαφυγή ΦΠΑ. Μέτρα αντιμετώπισης της φοροδιαφυγής του ΦΠΑ με στόχο εξοικονόμηση 1 δισ. ευρώ ετησίως. Σχεδιάζεται αγορά ειδικού λογισμικού που θα επιτρέπει τον εντοπισμό σε πραγματικό χρόνο εστιών φοροδιαφυγής. Συνεργασία με τις βελγικές φορολογικές αρχές για είσπραξη 350-420 εκατ. ευρώ φέτος.

13. Περιουσιολόγιο με πλήρη πρόσβαση των ελεγκτών στα αρχεία των τραπεζών.

14. Εκκρεμείς φορο-υποθέσεις. Περαίωση για 63.999 υποθέσεις που εκκρεμούν στα δικαστήρια με μείωση από 33% - 55% στα πρόστιμα και στις προσαυξήσεις για όποιον πληρώσει το αρχικό κεφάλαιο παραιτούμενος από τα ένδικα μέσα.

15. Μουσεία -αρχαιολογικοί χώροι. Αύξηση των εισιτηρίων από τον Ιούνιο του 2015 για επιπλέον έσοδα 5 -10 εκατ. ευρώ φέτος.

imerisia.gr - φωτο zougla.gr

Νέο Μνημόνιο Συνεργασίας (MOU) μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας για θέματα αερομεταφορών κοινού ενδιαφέροντος, υπεγράφη από τον διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Δημήτρη Κούκη και τον υποδιοικητή της Τουρκικής Πολιτικής Αεροπορίας, Bahri Kesici.

Με το νέο Μνημόνιο Συνεργασίας αυξάνονται οι πτήσεις προς/από τις δυο χώρες.

Ειδικότερα, αυξάνονται τα εβδομαδιαία τακτικά δρομολόγια προς κάθε χώρα από 31 σε 52 (21 επιπλέον), με προορισμούς την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη από πλευράς Ελλάδος και προορισμούς την Κωνσταντινούπολη και τη Σμύρνη από πλευράς Τουρκίας.

Προστίθενται τρία νέα σημεία αναχωρήσεων από κάθε χώρα. Για τις ελληνικές εταιρείες θα πραγματοποιούνται πτήσεις από Ρόδο, Μύκονο και Σαντορίνη προς Κωνσταντινούπολη και Σμύρνη, και για τις τουρκικές εταιρείες θα πραγματοποιούνται πτήσεις από Αττάλεια, Τραπεζούντα και Νεβσεχίρ προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Tέλος, ικανοποιείται το πάγιο αίτημα της ελληνικής πλευράς για βιώσιμα slots (χρονοθυρίδες ) στο αεροδρόμιο Κεμάλ Ατατούρκ της Κωνσταντινούπολης, με την παραχώρηση δύο προς χρήση από ελληνικές αεροπορικές εταιρείες.

Ελεύθερος Τύπος

Η αν. υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κυρία Έλενα Κουντουρά είχε σήμερα συνάντηση στο γραφείο της με εκπροσώπους της Εταιρίας "Ελληνικά Υδατοδρόμια".

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκε ο ρόλος των υδροπλάνων στην Ελλάδα στον τομέα του Τουρισμού, ενώ έγινε ειδική μνεία για τις συνέργιες που θα έχουν τα υδροπλάνα με την κρουαζιέρα δεδομένου ότι η συγκεκριμένη βιομηχανία παρουσιάζει ισχυρές ανοδικές τάσεις τα τελευταία χρόνια στην αγορά της Ελλάδας. Τα υδροπλάνα θα μπορούν να εξυπηρετούν με περιηγητικές πτήσεις (sightseeing) τους επιβάτες των κρουαζιεροπλοίων παρέχοντάς τους ένα μοναδικό τρόπο να δουν και να κρατήσουν στη μνήμη τους τα αξιοθέατα του προορισμού τους.
Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με διεθνείς μελέτες και πολυετή στατιστικά στοιχεία η λειτουργία των υδροπλάνων, σε χώρες με πολυνησιακό χαρακτήρα και κοντινές αποστάσεις (Μαλδίβες, Καραϊβική κλπ), χαρακτηριστικά που παρουσιάζει και η Ελλάδα, έχει βοηθήσει σημαντικότατα στην ανάπτυξη του Τουρισμού.

Μετά το τέλος της συνάντησης η αν. υπουργός δήλωσε τα εξής : «Με τα υδροπλάνα ο τρόπος άφιξης των τουριστών στα νησιά θα διευρυνθεί και θα αναπτυχθεί, καθώς οι Τουρίστες θα μπορούν να μετακινούνται γρηγορότερα και ασφαλέστερα προς τα μέρη των διακοπών τους αλλά και να αυξάνουν τις επιλογές τους σε επισκεψιμότητα προορισμών. Επίσης θα συμβάλει στην καλύτερη διασύνδεση των νησιών και την εξυπηρέτηση των κατοίκων, ενώ θα δημιουργηθούν και νέες θέσεις εργασίας».

Από πλευράς της «Ελληνικά Υδατοδρόμια» συμμετείχαν οι κ.κ. Ανδρέας Καροτσιέρης, Αντώνης Βασιλάκης, Φώτης Χατζηανδρώνης, Γιάννης Ξυγκάκης, καθώς και ο Πρόεδρος κύριος Τάσος Γκόβας, ο οποίος δήλωσε: "Ο τουρισμός αποτελεί τη βαριά βιομηχανία της Ελλάδας και χρειάζεται προσθήκες «χρηστικών εργαλείων» σαν τα υδροπλάνα που με την ευελιξία τους θα διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο στην περαιτέρω ανάπτυξη του Τουρισμού και κατ’επέκτασιν της Οικονομίας των νησιών μας".

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot