Μάθε παιδί μου γράμματα, έλεγαν οι παλαιοί, εννοώντας φυσικά πως η καλλιέργεια - γνώση είναι η μετεξέλιξη στο νου της καταγεγραμμένης πληροφορίας και εμπειρίας που παρέχει την εξοικείωση, την αντιληπτότητα και την κατανόηση των πραγμάτων, δίνοντας επιδεξιότητα και δυνατότητα καθοδήγησης στη λήψη αποφάσεων. 
Η γνώση αποτελεί αδιαμφισβήτητα βασική προϋπόθεση στη σωστή ενηλικίωση, στην προσωπική ανάπτυξη αλλά και στην ένταξή του καθενός από εμάς στο περιβάλλον. Κατά πόσο όμως η γνώση απαξιώνεται λόγω οικονομικής κρίσης;

Τα πέντε τελευταία χρόνια η Ελλάδα διανύει μια σοβαρή περίοδο οικονομικής κρίσης και αδιεξόδου για πολλούς νέους, ηλικίας από 25 έως 39 ετών. Κάποιοι θα πουν σε αυτό το σημείο, στην πιο δημιουργική φάση της ζωής τους. Τα φαινόμενα δεν απατούν αλλά δυστυχώς αποδεικνύονται με αριθμούς που δεν διαψεύδονται…
Την προηγούμενη εβδομάδα η στρατιωτική σύρραξη στη Συρία, ο πόλεμος, συμπλήρωσε πέντε χρόνια από την έναρξή του. Η Ελλάδα σε βάθος χρόνου, έγινε «σωσίβιο» των μεταναστευτικών ροών σε μια πρωτοφανή εισροή προσφύγων που κοινός τους στόχους ήταν και είναι ένα καλύτερο μέλλον...

Την ίδια ώρα, η ήδη «πληγωμένη» οικονομική κατάσταση στη χώρα μας δέχεται μεγάλη φυγή από τα αποκαλούμενα «μυαλά» της. Γιατροί, δικηγόροι, μηχανικοί, οικονομολόγοι, ακαδημαϊκοί, ερευνητές επιλέγουν -κατά χιλιάδες- να ξεκινήσουν από την αρχή σε εξειδικευμένο ωστόσο επίπεδο σε μια άλλη χώρα, λόγω του οικονομικού αδιεξόδου των τελευταίων ετών. 

Η Ελλάδα κινδυνεύει να μείνει με χαμηλότερης ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό

Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη της Τράπεζας της Ελλάδος που παρουσιάζεται από την Ημερησία, από το 2008 μέχρι το 2013, σχεδόν 223.000 νέοι, ηλικίας 25-39 ετών, εγκατέλειψαν την Ελλάδα σε αναζήτηση καλύτερων προοπτικών σε πιο αναπτυγμένες χώρες.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η ελληνική οικονομία και κοινωνία «επένδυσαν» στη φυγή ως αντίδραση στην εκτίναξη του ποσοστού ανεργίας και την ταχεία βύθισή της στην ύφεση. Είναι ενδεικτικό ότι ενώ κατά τα έτη 2008-2009 μετανάστευαν περί τους 38.000 Έλληνες, η ροή αυτή υπερδιπλασιάστηκε μέσα σε μόλις δύο έτη (2010-2011), ξεπερνώντας το 2013 τις 104.000 και σχεδόν τις 427.000 άτομα σωρευτικά για όλη την περίοδο. Τι θα συμβεί αν το φαινόμενο συνεχιστεί; 

Η Ελλάδα κινδυνεύει να μείνει με χαμηλότερης ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό με άμεσο αντίκτυπο στην ήδη «πληγωμένη» οικονομία της.

Λήψη μέτρων για τη «διαρροή εγκεφάλων»

Τα αριθμητικά μεγέθη και το ποιοτικό έλλειμμα που συνεπάγεται για την ανάπτυξη της χώρας η «διαρροή εγκεφάλων» οδηγούν την ηγεσία του Υπουργείου Έρευνας και Καινοτομίας σε μέτρα για τη δημιουργία ευκαιριών για νέους επιστήμονες​Στόχος είναι να δημιουργηθούν περισσότερες από 2.000 θέσεις εργασίας για νέους επιστήμονες μέσω στοχευμένων παρεμβάσεων, κατ' αρχάς για την έρευνα, με κονδύλια του νέου ΕΣΠΑ τα οποία συνολικά για την έρευνα και την καινοτομία αγγίζουν το 1,5 δισ. ευρώ για την επταετία 2014-2020. Παράλληλα, γίνεται προσπάθεια για να δημιουργηθεί, μέσα στο 2016, ένα ανεξάρτητο Ταμείο το οποίο θα χρηματοδοτεί την έρευνα και τις καινοτόμες και νεοφυείς επιχειρήσεις και θα αποτελείται από ένα μείγμα δημόσιων και ιδιωτικών πόρων.

Οι δημόσιοι πόροι θα προέρχονται κατ' εξοχήν από το νέο ΕΣΠΑ, ενώ οι ιδιωτικοί, σε πρώτη φάση, από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕ). Μόνο για τη διετία 2016 - 2017, το Ταμείο αναμένεται να διαθέσει πόρους ύψους 300 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη καινοτόμων ερευνητικών προγραμμάτων στα οποία θα απασχολούνται υποψήφιοι διδάκτορες και μεταδιδάκτορες. Επίσης, θα γίνει προσπάθεια για προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων από ιδιώτες και επενδυτικά κεφάλαια σε Ελλάδα και εξωτερικό.

Τουλάχιστον 8.000 γιατροί έχουν εγκαταλείψει την Ελλάδα τα τελευταία έξι χρόνια

Κατακόρυφη αύξηση καταγράφει ο αριθμός των Ελλήνων γιατρών που αναζητούν εργασία σε μία άλλη χώρα.

Με βάση τα πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί, μόνο από τον Ιατρικό Σύλλογο Αθηνών (ΙΣΑ), τουλάχιστον 8.000 γιατροί έχουν εγκαταλείψει την Ελλάδα τα τελευταία έξι χρόνια. Εξ αυτών η συντριπτική πλειονότητα -οι 5.406- μετανάστευσαν αναζητώντας εργασία από το 2011 και μετά. Τα προηγούμενα χρόνια και μέχρι το 2009 η φυγή των γιατρών αφορούσε κυρίως τους αποφοίτους ιατρικών σχολών που ολοκλήρωναν το αγροτικό τους. Από το 2010 η κατάσταση άλλαξε και εκτινάχθηκε ο αριθμός των ειδικευμένων γιατρών. Πλέον, τα πιστοποιητικά σε ειδικευμένους γιατρούς είναι υπερδιπλάσια έναντι των ανειδίκευτων.
Οι περισσότεροι ειδικευμένοι που φεύγουν είναι χειρουργοί, καρδιολόγοι, γυναικολόγοι και αναισθησιολόγοι. Η πιο δημοφιλής χώρα είναι η Αγγλία και ακολουθούν οι Γερμανία, Σουηδία, Κύπρος, Ελβετία και ΗΠΑ. Επίσης, αρκετοί επιλέγουν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Σαουδική Αραβία και το Ντουμπάι με δελεαστικούς μισθούς και άλλες παροχές.

Την ίδια στιγμή, ένας στους τρεις Έλληνες γιατρούς είναι άνεργος ή υπο-απασχολείται, σύμφωνα με στοιχεία του ΙΣΑ. Μάλιστα, η ανεργία των γιατρών έχει ανέλθει σε επίπεδα ρεκόρ: το 27,5% των μελών του ΙΣΑ είναι άνεργοι ή υπο-απασχολούμενοι. Το 11,48% είναι άνεργοι και το 16,02% είναι υπο-απασχολούμενοι. Αυτό σημαίνει ότι σε σύνολο 27.500 εγγεγραμμένων γιατρών οι 7.000 γιατροί είτε είναι άνεργοι είτε υπο-απασχολούνται στο επάγγελμά τους. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΕΔ, 3.821 γιατροί είναι επισήμως άνεργοι στην Αττική, ενώ από αυτούς δικαίωμα επιδόματος ανεργίας έχουν αυτήν τη στιγμή οι 1.259 που λαμβάνουν περίπου 360 ευρώ τον μήνα.

Την ίδια ώρα, η αναλογία γιατρών και πληθυσμού στην Ελλάδα είναι 6,1 ανά 1.000 κατοίκους, όταν ο μέσος ευρωπαϊκός όρος είναι 3,3 γιατροί ανά 1.000 κατοίκους. Σε ό,τι αφορά τη γεωγραφική κατανομή των ιατρών στην Ελλάδα, το 46% του ιατρικού δυναμικού βρίσκεται στο λεκανοπέδιο της Αττικής. Το 17% των γιατρών βρίσκεται στην Κεντρική Μακεδονία και στην τρίτη θέση από πλευράς κατανομής γιατρών είναι η Δυτική Ελλάδα, η Θεσσαλία και η Κρήτη (ποσοστό 15%). Στη Στερεά Ελλάδα δραστηριοποιείται μόλις το 3% των γιατρών ενώ στα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου τα ποσοστά κυμαίνονται κάτω του 2%.

Το πρώτο εξάμηνο του έτους 2015 έχει καταγραφεί ότι 8.057 δικηγόροι δεν είχαν ούτε μία παράσταση σε δικαστήριο

Η βαθιά οικονομική κρίση που βιώνει η χώρα επηρέασε ασφαλώς και το δικηγορικό σώμα. Είναι ενδεικτικό ότι την τελευταία πενταετία αυξάνεται συνεχώς ο αριθμός των δικηγόρων που έχουν μηδενική ή ελάχιστη παράσταση στα δικαστήρια.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών (ΔΣΑ), το έτος 2009 από τους περίπου 22.000 δικηγόρους, που είναι εγγεγραμμένοι στα μητρώα του ΔΣΑ, οι 6.384 είχαν μηδενικές παραστάσεις στα δικαστήρια. Το 2010 ο αριθμός αυτός ανήλθε στους 7.057, το 2011 στους 7.406 και το 2012 στους 8.138. Το 2013 παρατηρήθηκε μια μικρή μείωση, δηλαδή ο αριθμός των δικηγόρων χωρίς παράσταση στα δικαστήρια ήταν 6.957, ενώ το 2014 ήταν 7.112. Δυστυχώς, όμως, από το έτος 2015 ο αριθμός αυξάνεται εκ νέου. Συγκεκριμένα, το πρώτο εξάμηνο του έτους 2015 έχει καταγραφεί ότι 8.057 δικηγόροι δεν είχαν ούτε μία παράσταση σε δικαστήριο.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΣΑ περί τους 2.000 δικηγόρους κατά μέσο όρο έχουν από 1 - 2 παραστάσεις. Την τελευταία τριετία, εξάλλου, αρκετοί δικηγόροι -νέοι ή μέσης ηλικίας- δηλώνουν παραίτηση. Σήμερα, στον Δικηγορικό Σύλλογο της Αθήνας εκκρεμούν οι εγγραφές 7.000 δικηγόρων (σε σύνολο περίπου 22.000 δικηγόρων), οι οποίοι δεν έχουν καταβάλει τη συνδρομή τους για ανανέωση της ταυτότητάς τους.

Για τον λόγο αυτό, ο ΔΣΑ λαμβάνοντας υπ' όψιν τη δυσχερή οικονομική κατάσταση των δικηγόρων και την παρατεταμένη αποχή, αποφάσισε στις 9/3/2016 να μειώσει κατά 50% τις ετήσιες εισφορές για το 2016.

Πηγή: Ημερησία

Το νεότευκτο και πολυτελές κρουαζιερόπλοιο Koningsdam καθώς επίσης και το πολυτελές γιότ-κρουαζιερόπλοιο Crystal Esprit θα καταπλεύσουν στο νησί μας τον επόμενο μήνα, αγκυροβολώντας για πρώτη φορά στο λιμάνι της Ρόδου.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχει κατατεθεί στις αρμόδιες αρχές, το Koningsdam της εταιρίας Holland America line θα βρίσκεται στη Ρόδο στις 23 Απριλίου έχοντας δυνατότητα μεταφοράς 2.650 ατόμων.

Πρόκειται για το νεότερο πλοίο της εταιρίας που αναμένεται να ξεκινήσει ταξίδια σε λίγες μέρες και ενέταξε τη Ρόδο στην πρώτη του κρουαζιέρα στη Μεσόγειο. Αναμένεται στη Ρόδο στις 8 το πρωί προερχόμενο από το Κουσάντασι και θα αναχωρήσει στις 5 το απόγευμα για το Ηράκλειο.

Επίσης η εταιρία Crystal Cruises που διαθέτει το πολυτελές γιοτ-κρουαζιερόπλοιο Crystal Esprit, το δρομολογεί στην περιοχή της Μεσογείου με προσεγγίσεις σε πολλά ελληνικά λιμάνια.

Ένα από αυτά είναι και το λιμάνι της Ρόδου στο οποίο θα καταπλεύσει στις 5 Απριλίου και μάλιστα θα πραγματοποιήσει και διανυκτέρευση.

Το Crystal Esprit κρουαζιερόπλοιο-πολυτελές γιοτ για κροίσους που θα έρθει στο νησί στις 8 του μήνα

Το Crystal Esprit κρουαζιερόπλοιο-πολυτελές γιοτ για κροίσους που θα έρθει στο νησί στις 8 του μήνα


Έχει χωρητικότητα 62 επιβατών που μπορούν να φιλοξενηθούν σε 31 σουίτες διαθέτει σκάφος 32 ποδιών με τζετ σκι, καγιάκ και ένα υποβρύχιο που μπορεί να μεταφέρει έως 2 άτομα. Επιβάτες του θα είναι υψηλής εισοδηματικής στάθμης τουρίστες καθώς το κόστος για τις κρουαζιέρες που θα προσφέρει ανέρχεται σε μερικές χιλιάδες ευρώ.
Σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρία  Crystal   σκοπεύει να προβεί στην αγορά ενός Boeing 787 Dreamliner, το οποίο θα μεταφέρει τους πελάτες της σε πολυτελή ταξιδιωτικά προγράμματα. Το αεροσκάφος έχει δυναμικότητα 60 επιβατών και θα διαθέτει όλους τους τύπους θέσεων, ενώ θα προσφέρει και “πολυδάπανα ταξίδια σε όλο τον κόσμο”.
Αναλυτικά το πρόγραμμα κατάπλου κρουαζιεροπλοίων για το μήνα Απρίλιο έχει ως εξής:

1/4/2016    SAGA SAPPHAIRE    0800-1700    MARMARIS    HERAKLIO
5/4/2016    CRYSTAL ESPRIT     1500-D-0500    PAPHOS    SANTORINI
6/4/2016    CELESTYAL OLYMPIA    0630-1800    PATMOS    HERAKLIO
    ISLAND SKY    0500-2200    KASTELORIZO    KOS
12/4/2016    GOLDEN IRIS    1400-D-0100    LIMASOL    HAIFA
    THOMSON SPIRIT    0700-1300    KUSADASI    LEMESOS
13/4/2016    CELESTYAL OLYMPIA    0630-1800    PATMOS    HERAKLIO
14/4/2016    MEIN SCHIF 2    0600-1700    MARMARIS    ANDALIA
19/4/2016    CELEBRITY CONSTELATION    0800-1800    VALLETA    KUSADASI
    GOLDEN IRIS    1400-D-0100    LIMASOL    HAIFA
20/4/2016    CELESTYAL OLYMPIA    0630-1800    PATMOS    HERAKLIO
22/4/2016    GOLDEN IRIS    1830-D-1630    HAIFA    LARNACA
23/4/2016    AEGEAN ODYSSEY    0800-1800    MARMARIS    DELOS
    KONINGSDAM      0800-1700    KUSADASI    HERAKLIO
24/4/2016    MEIN SCHIF 2    0600-1700    MARMARIS    ANDALIA
26/4/2016    THOMSON SPIRIT    0800-1300    KUSADASI    LEMESOS
    NAUTICA    0700-1800    HAIFA    SANTORINI
27/4/2016    GOLDEN IRIS    1830-D-1630    HAIFA    LARNACA
    CELESTYAL OLYMPIA    0630-1800    PATMOS    HERAKLIO
    CRYSTAL SYMPHONY    0600-1700    SANTORINI    KUSADASI
30/4/2016    SILVER WIND    0800-1900    ANTALYA    SANTORINI

Το νεότευκτο Koningsdam που θα προσεγγίσει τη Ρόδο στις 23 Απριλίου, μπορεί να μεταφέρει 2.650 επιβάτες

Το νεότευκτο Koningsdam που θα προσεγγίσει τη Ρόδο στις 23 Απριλίου, μπορεί να μεταφέρει 2.650 επιβάτες

Μετά το ντε φάκτο κλείσιμο της λεγόμενης Βαλκανικής Οδού και τον εγκλωβισμό χιλιάδων προσφύγων στην Ελλάδα, οι διακινητές προετοιμάζουν το έδαφος για την ενεργοποίηση εναλλακτικών διαδρομών μέσω της ανατολικής Μεσογείου προς την ιταλική χερσόνησο.

Όπως αποκαλύπτουν σχετικές έρευνες της κυριακάτικης Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), οι νέες διαδρομές θα ξεκινούν από την Τουρκία και την Ελλάδα και θα οδηγούν στην Ιταλία μέσω της ανατολικής Μεσογείου. Σύμφωνα με την εφημερίδα που επικαλείται διακινητές «τα τηλέφωνα των οποίων δημοσιεύονται στο facebook», οι σχετικές επιχειρήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν μαζικά στις αρχές Απριλίου.

AdTech AdΌπως γράφει και η Deutsche Welle, σημεία αφετηρίας των ψαροκάικων αλλά και μικρών εμπορικών πλοίων αναμένεται να χρησιμοποιηθούν η Αττάλεια και η Μερσίνη, που βρίσκεται κοντά στα σύνορα με τη Συρία, αλλά και η Αθήνα.

metanastes10

Οι οδηγίες που δίνονται στους πρόσφυγες και μετανάστες είναι να μένουν κρυμμένοι κάτω από το κατάστρωμα μέχρι τα σκάφη να περάσουν σε διεθνή ύδατα. Για τη διαδρομή αυτή οι διακινητές ζητούν από τους πρόσφυγες μεταξύ 3.000 και 5.000 ευρώ, αναφέρει η FAS.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, ορισμένοι διακινητές θέλουν να «προσφέρουν» ακόμη και δύο δρομολόγια την εβδομάδα ενώ ένας μιλά για μεταφορά ακόμη και 200 ατόμων με ένα σκάφος.

Όπως σημειώνει σε τηλεγράφημά του το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa, η ζήτηση για εναλλακτικές διαδρομές προς την κεντρική Ευρώπη αυξάνεται συνεχώς.

Μετά το ντε φάκτο κλείσιμο της λεγόμενης Βαλκανικής Οδού και τον εγκλωβισμό χιλιάδων προσφύγων στην Ελλάδα, οι διακινητές προετοιμάζουν το έδαφος για την ενεργοποίηση εναλλακτικών διαδρομών μέσω της ανατολικής Μεσογείου προς την ιταλική χερσόνησο.
Όπως αποκαλύπτουν σχετικές έρευνες της κυριακάτικης Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), οι νέες διαδρομές θα ξεκινούν από την Τουρκία και την Ελλάδα και θα οδηγούν στην Ιταλία μέσω της ανατολικής Μεσογείου. Σύμφωνα με την εφημερίδα που επικαλείται διακινητές «τα τηλέφωνα των οποίων δημοσιεύονται στο facebook», οι σχετικές επιχειρήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν μαζικά στις αρχές Απριλίου.

Όπως γράφει και η Deutsche Welle, σημεία αφετηρίας των ψαροκάικων αλλά και μικρών εμπορικών πλοίων αναμένεται να χρησιμοποιηθούν η Αττάλεια και η Μερσίνη, που βρίσκεται κοντά στα σύνορα με τη Συρία, αλλά και η Αθήνα.

Οι οδηγίες που δίνονται στους πρόσφυγες και μετανάστες είναι να μένουν κρυμμένοι κάτω από το κατάστρωμα μέχρι τα σκάφη να περάσουν σε διεθνή ύδατα. Για τη διαδρομή αυτή οι διακινητές ζητούν από τους πρόσφυγες μεταξύ 3.000 και 5.000 ευρώ, αναφέρει η FAS.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, ορισμένοι διακινητές θέλουν να «προσφέρουν» ακόμη και δύο δρομολόγια την εβδομάδα ενώ ένας μιλά για μεταφορά ακόμη και 200 ατόμων με ένα σκάφος.
Όπως σημειώνει σε τηλεγράφημά του το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa, η ζήτηση για εναλλακτικές διαδρομές προς την κεντρική Ευρώπη αυξάνεται συνεχώς.

newsbomb.gr

    Δεν πληρώνουν ούτε τα slots, οι ρωσικές εταιρίες, αν και δεν τα ακυρώνουν

    Σε ένα μήνα αναμένεται να (;) ξυπνήσει η ρωσική τουριστική αγορά
    Αναβάλλουν την απόφαση για διακοπές, με την προσδοκία μείωσης των τιμών
    Το 50% των Ρώσων που πήγαιναν Τουρκία δεν θα ταξιδέψουν στο εξωτερικό
    Ενδιαφέρον για καταλύματα χαμηλότερων κατηγοριών.
    Η TUI πρώτη φορά έβαλε στο πρόγραμμα ενοικιαζόμενα

    «Σπρώχνουν» οι Ρώσοι την Ελλάδα
    Καμιά θετική εξέλιξη στις αερομεταφορές, αφού οι Ρώσοι έδωσαν μόνο τη Σαμάρα στην Aegean και πήραν την Κω.
    Υπάρχει πληθώρα αεροπορικών θέσεων, σε βαθμό να υπάρχουν ερωτηματικά
    Αυτά είναι μερικά μόνο από τα πρώτα συμπεράσματα της 23ης MITT, που άνοιξε σήμερα τις πύλες της στη Μόσχα. Είναι ενδεικτικό, ότι σήμερα πρώτη ημέρα, η υπουργός αναπληρωτής Τουρισμού Έλενα Κουντουρά, είδε τον επικεφαλής του Rostourism Όλεγκ Σαφώνοφ, ενώ πριν από λίγο συναντήθηκε με την υφυπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού κα. Μανίλοβα.

    Στιγμιότυπο από τα εγκαίνια/ ksd photo

    Από τα συμπεράσματα αυτά και μόνο, προκύπτει αβίαστα το συμπέρασμα ότι η ρωσική τουριστική αγορά είναι σαν «κινούμενη άμμος».
    Όπως είπε μάλιστα ξένος πολύπειρος τουριστικός παράγοντας, η ρωσική τουριστική αγορά, είναι «big, chaotic and extremely strange».

    ksd photo

    Ωστόσο, είναι ηλίου φαεινότερο, ότι οι Ρώσοι «σπρώχνουν» την Ελλάδα, μετά τις εξελίξεις με Τουρκία και Αίγυπτο, ενώ σύμφωνα με απόλυτα εξακριβωμένες πληροφορίες, στη συνάντηση Κουντουρά – Σαφώνοφ, συμφωνήθηκε σειρά συγκεκριμένων και πρακτικών μέτρων, που θα ανακοινωθούν αύριο από το υπουργείο Τουρισμού, για την τόνωση της κίνησης προς Ελλάδα.
    Τα μέτρα αυτά, θα τεθούν σε εφαρμογή, από το αμέσως προσεχές διάστημα.

    Αντώνης Καμπουράκης, Γιώργος Χατζημάρκος/ksd photo

    Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά, κυρίως όσον αφορά στις κρατήσεις:
    Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 3 κατηγορίες «προβλέψεων».
    Οι αισιόδοξες
    Οι ρεαλιστικές και
    Οι απαισιόδοξες.
    Οι αισιόδοξες, που αυτή τη στιγμή απέχουν από την πραγματικότητα, κάνουν λόγο για αύξηση στην τουριστική κίνηση προς την Ελλάδα της τάξης του 20 με 30%. Μακάρι να επαληθευτούν, αλλά αυτή τη στιγμή δεν φαίνεται κάτι τέτοιο στον ορίζοντα και θα εξηγήσουμε παρακάτω γιατί.

    Οι ρεαλιστικές κάνουν λόγο για διατήρηση των περυσινών αριθμών με μια αύξηση 10% έως 20% και βασίζονται τόσο στη σημερινή εικόνα των κρατήσεων, όσο και σε μια σειρά αστάθμητων παραγόντων, που έχουν να κάνουν και με την οικονομική κατάσταση της Ρωσίας.

    Οι απαισιόδοξες υποστηρίζουν ότι αν πιάσουμε τα περυσινά νούμερα θα είμαστε τυχεροί, κυρίως για λόγους τεχνικούς (θεωρήσεις visa), αλλά μάλλον δεν πρόκειται να επαληθευτούν.

    Οι tour operators


    H «εικόνα» του 11μηνου του 2015/ στοιχεία ksd
    Η εικόνα των tour operators, όπως την μεταφέρουν άριστα ενημερωμένοι παράγοντες, που έχουν συνολική εικόνα της αγοράς (σ.σ. όσο αυτό είναι δυνατόν γιατί ο καθένας βγάζει προς τα έξω αυτά που θέλει) έχει ως εξής: Ο όμιλος Μουζενίδη, ως leader της αγοράς, εμφανίζει σημαντική άνοδο, που ξεπερνά αρκετά το 20%. Ωστόσο είναι επικεντρωμένος σε συγκεκριμένες περιοχές της χώρας, κυρίως Χαλκιδική και Κρήτη. Για παράδειγμα στη Ρόδο, οι εβδομαδιαίες αφίξεις του, από τη ρωσική αγορά, είναι κάποιες δεκάδες.
    Αύξηση 15% εμφανίζει ο δεύτερος Biblio Globus, ο οποίος σημειωτέον έχει μεγάλο αριθμό διαθέσιμων αεροπορικών θέσεων και γενικά εμφανίζεται πολύ αισιόδοξος.
    Πολύ αισιόδοξος και με σημαντική αύξηση εμφανίζεται και ο ΤΕΖ, μετά από μια άσχημη περυσινή χρονιά, ενώ αύξηση κοντά στο 10%, φαίνεται να έχει και το Coral. Μεγάλη αύξηση έχει και το Annex, το οποίο μεγάλωσε πολύ το πρόγραμμα του για Ελλάδα, ίσως και περισσότερο απ’ ότι έπρεπε, όπως παρατηρούν παράγοντες που είναι σε θέση να γνωρίζουν…
    Στην άλλη όχθη η TUI προχώρησε σε μια μείωση του προγράμματός της κατά 20% (!!!), θεωρώντας ότι οι τιμές που δίνουν αρκετοί tour operator για Ελλάδα, είναι κάτω από το κόστος και προτίμησε να μην εμπλακεί σε έναν τέτοιο πόλεμο τιμών.
    Είναι εντυπωσιακό ότι η TUI, πρώτη φορά στα χρονικά, ενέταξε στο πρόγραμμά της διαμερίσματα.
    Γενικά δε, και αυτό είναι πολύ ανησυχητικό, παρατηρείται μια μετατόπιση των κρατήσεων σε καταλύματα χαμηλότερων και άρα φθηνότερων, κατηγοριών.
    Μειώσεις φαίνεται να έχουν και άλλοι tour operators της πρώτης δεκάδας, όπως το Natalie, o Thomas Cook – Intourist, το Pantheon, κ.λπ..
    Αυτοί δε που έχουν πάθει πολύ μεγάλη ζημιά, είναι οι μικρότεροι tour operators, οι οποίοι αγοράζουν αεροπορικές θέσεις, από μεγαλύτερους.

    Οι θεωρήσεις visa και κάποια «αθώα» τεχνικά θέματα…

    Σαν να μην έφταναν τα προβλήματα με τις βιομετρικές visa, τα οποία βέβαια κάποιες άλλες χώρες, όπως η Ισπανία, τα έχουν λύσει, υπάρχουν και άλλα, τα οποία οι αρμόδιοι ανακαλύπτουν συν τω χρόνω.
    Σε κάθε άφιξη λοιπόν από χώρα που απαιτείται θεώρηση visa, στο αεροδρόμιο, ο τουρίστας δίνει σε ειδικό μηχάνημα το δακτυλικό του αποτύπωμα (προφανώς για να συγκριθεί με αυτό που είναι περασμένο στο σύστημα) και γίνεται ένας έλεγχος. Ο έλεγχος αυτός διαρκεί στην καλύτερη περίπτωση και υπό ιδανικές συνθήκες 2,5 λεπτά ανά άτομο.
    Φανταστείτε τι έχει να γίνει αν σε ένα περιφερειακό ελληνικό αεροδρόμιο, προσγειωθούν δύο αεροσκάφη των 250 θέσεων, με τα διαθέσιμα μηχανήματα και αστυνομικό προσωπικό, να είναι συγκεκριμένα και ελάχιστα…
    Και …μην φανταστείτε Αύγουστι μήνα, με προσωπικό ταλαιπωρημένο και κουρασμένο να κατεβαίνουν 4 αεροπλάνα στο Ηράκλειο…

    Ως προς το προξενείο στη Μόσχα και τις θεωρήσεις visa, δυστυχώς έχουμε καθυστερήσει πάρα πολύ. Μάλιστα σύμφωνα με απόλυτα ασφαλείς πληροφορίες, η γενική πρόξενος Ελένη Μιχαλοπούλου, έχει στείλει τηλεγραφήματα στην κεντρική υπηρεσία, κρούωντας τον κώδωνα του κινδύνου.
    Η πίεση της Έλενας Κουντουρά, και οι παρεμβάσεις του γραφείου του πρωθυπουργού και του αντιπροέδρου Γιάννη Δραγασάκη, καλές είναι, αλλά δεν είναι σίγουρο ότι θα φέρουν αποτέλεσμα.
    Αυτή τη στιγμή είμαστε στα τέλη Μαρτίου, και τώρα γίνονται μετακομίσεις υπηρεσιών στο κτίριο της πρεσβείας/προξενείου, ώστε μετά να διαμορφωθούν οι χώροι, να εγκατασταθούν τα μηχανήματα και να έρθει προσωπικό…
    Και με δεδομένο ότι η φετινή χρονιά, θα είναι last minute για τους Ρώσους, είναι αμφίβολλο, αν τον Ιούνιο, το ενδιαφέρον για Ελλάδα κορυφωθεί, πόσες θεωρήσεις visa, θα μπορεί να εκδώσει το προξενείο.
    Και πάντως σε καμία περίπτωση θα μπορεί να εκδίδει 10.000 visa ημερησίως, όπως έγινε το 2013, επί των ημερών του Ιωάννη Πλόττα, και φτάσαμε στο ρεκόρ όλων των εποχών με 1.350.000 Ρώσους τουρίστες.

    Αεροπορικό status

    Τις ημέρες αυτές στη Μόσχα υπογράφηκε η εφετινή συμφωνία των υπηρεσιών πολιτικής αεροπορίας των 2 χωρών.

    Παρότι υπήρξε έντονη πίεση από την πλευρά της Aegean, αλλά και του ελληνικού τουρισμού, τα αποτελέσματα ήταν ως συνήθως, απολύτως πενιχρά. Δόθηκε ακόμη ένας προορισμός, η Σαμάρα και στους Ρώσους η Κως.
    Ωστόσο οι Ρώσοι πετούν προς Ελλάδα με πτήσεις charter, από όπυ επιθυμούν, κάτι που δεν μπορεί να κάνει η ελληνική εταιρία.
    Είναι δε ενδεικτικό της ετεροβαρούς σχέσης, το γεγονός ότι τα πληρώματα της Aegean, χρειάζονται, αν και δεν βγαίνουν από τα αεροσκάφη, θεώρηση visa, ενώ τα ρωσικά όχι. Πρόσφατα δε συνέβη ένα κωμικοτραγικό συμβάν, όπου κρατήθηκε αεροσκάφος της Aegean στο έδαφος για ένα εξάωρο, διότι οι ρωσικές αρχές «ανακάλυψαν» ληγμένη visa, μέλους του πληρώματος…

    Η οικονομία και η τρομοκρατία

    Είναι η «Οικονομία ηλίθιε», που είχε πει ο πρόεδρος Κλίντον και αυτή τη στιγμή η κακή κατάσταση της ρωσικής οικονομίας, αποτελεί σημαντικό ανασταλτικό παράγοντα, της πραγματοποίησης κρατήσεων για το ερχόμενο Καλοκαίρι.
    Είναι ενδεικτικό ότι η αναβολή των κρατήσεων, με την προσδοκία μείωσης των τιμών, το ενδιαφέρον για καταλύματα χαμηλοτέρων κατηγοριών και ο «περιορισμός» σε διακοπές στο εσωτερικό της Ρωσίας, του 50% όσων πήγαιναν διακοπές στην Τουρκία, όπως υπογραμμίζουν έγκυροι κύκλοι, καταδεικνύουν με τον πλέον εμφατικό τρόπο, τα οικονομικά προβλήματα της Ρωσίας.
    Μάλιστα οικονομικοί παράγοντες της ρωσικής πρωτεύουσας, τονίζουν ότι δεν θα εκπλαγούν αν παρά την πρόσκαιρη ανάκαμψη του ρουβλίου στα 75 ρούβλια/1 ευρώ, από 90 που είχε φτάσει το τελευταίο διάστημα (40 ρούβλια πριν από 2 χρόνια…), μεσοπρόθεσμα η ισοτιμία «εκτοξευθεί» στα 11ο ρούβλια.
    Μια τέτοια εξέλιξη θα είχε πολύ σοβαρές αρνητικές επιπτώσεις στον εξερχόμενο Τουρισμό.
    Τέλος, τα τρομοκρατικά χτυπήματα, δεν φαίνεται να προβληματίζουν τους Ρώσους.
    Αρνητικό αντίχτυπο από θέματα ασφαλείας, έχουν οι Ρώσοι, μόνο όταν υπάρχει τέτοιο θέμα στον προορισμό που έχουν επιλέξει για διακοπές και όχι γενικά.

    money-tourism.gr

Τους προορισμούς που προτιμούν αλλά κι εκείνους που δείχνουν να αποφεύγουν-έστω προσωρινά- οι Γερμανοί ταξιδιώτες μετά τα τρομοκρατικά χτυπήματα στο Παρίσι (Νοέμβριος) και την Κωνσταντινούπολη (Ιανουάριος) αποτυπώνουν τα στοιχεία αεροπορικής κίνησης Ιανουαρίου που δημοσιοποίησε η Ομοσπονδιακή Στατιστική Αρχή της Γερμανίας (Destatis).

Η Ελλάδα εμφανίζεται να παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλής στους Γερμανούς καθώς τον Ιανουάριο κατέγραψε τη μεγαλύτερη αύξηση επιβατών μεταξύ των βασικών προορισμών της Μεσογείου.

Πιο συγκεκριμένα, η Ελλάδα κατέγραψε άνοδο επιβατών 9,8% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015. Επίδοση, μάλιστα, η οποία είναι υψηλότερη από τις αντίστοιχες της Ισπανίας (+7,8%) και της Πορτογαλίας (+8,1%) οι οποίες εμφανίζονταν μέχρι πρόσφατα να αποσπούν τη μερίδα του λέοντος φέτος των Γερμανών ταξιδιωτών οι οποίοι αναζητούν ασφαλείς προορισμούς.

Ισπανία και Τουρκία, δύο από τους βασικούς ανταγωνιστές της Ελλάδας, εμφανίζονται την ίδια στιγμή να καταγράφουν σημαντική μείωση σε βασικούς τους προορισμούς. Μπορεί η Ισπανία να εμφανίζει άνοδο επιβατών από τη Γερμανία αλλά οι Βαλεαρίδες «έγραψαν» πτώση 6,3% ενώ η κίνηση για τα Κανάρια κινήθηκε στα περυσινά επίπεδα (-0,1%).

Την ίδια στιγμή η Τουρκία κατάφερε να διατηρήσει θετικό πρόσημο στην επιβατική κίνηση από αεροδρόμια της Γερμανίας (+7,8%). Ενδεικτικό τoυ γεγονότος ότι ο τουρκικός τουρισμός ενισχύει τις «εφεδρείες» του στις περιόδους εκτός καλοκαιριού.

Το πλήγμα, ωστόσο, στην τουρκική αγορά εμφανίζεται να είναι μάλλον αναπόφευκτο. Κι αυτό αποτυπώνεται στην μείωση 6,3% της κίνησης προς την Αττάλεια που αποτελεί την κύρια πύλη για τη λεγόμενη τουρκική «Ριβιέρα».

Το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης, πάντως, για τον Ιανουάριο στην αγορά της Γερμανίας κατέγραψε η κίνηση προς την Κύπρο (+39,6%). Ένδειξη ότι το νησί επανέκαμψε δριμύτερο στη γερμανική αγορά μετά τους κλυδωνισμούς στην οικονομία της τα προηγούμενα χρόνια.

Απομακρύνονται την ίδια στιγμή οι Γερμανοί από τη Ρωσία (-19,4%) ενώ η μείωση για την Αίγυπτο και την Τυνησία κινήθηκα στα επίπεδα του 27,5% και του 24,1% αντίστοιχα.

Τα στοιχεία της Destatis «φωτογραφίζουν» την ίδια στιγμή, τη στροφή των Γερμανών σε μακρινούς προορισμούς που δεν συνδέονται με οποιοδήποτε τρόπο με θέματα τρομοκρατίας ή προσφυγικές ροές. Έτσι,Κίνα, Ιαπωνία, Μεξικό, Ταϋλάνδη κατέγραψαν σημαντική άνοδο με διψήφια ποσοστά. Η αύξηση των Γερμανών που ταξίδεψαν τον Ιανουάριο στην Κίνα έφθασε το 14% ενώ για το Χονγκ- Κονγκ ήταν ακόμα μεγαλύτερη (+36,2%).

Η στροφή των Γερμανών σε προορισμούς του Ειρηνικού αποτυπώθηκε στην άνοδο των επιβατών που ταξίδεψαν προς Ιαπωνία (11,5%) αλλά και της Ταϊλάνδης (+26,9%).

euro2day.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot