Ο αερομεταφορέας Small Planet Airlines μεγαλώνει και επεκτείνεται προσθέτοντας 5 αεροσκάφη στο στόλο του, φτάνοντας τα 10, την επόμενη χρονιά μετά τη συμφωνία με γερμανικές ταξιδιωτικές εταιρείες για πτήσεις charter και προσθέτει πτήσεις για Ελλάδα.

Τόσο ο FTI όσο και η DER Touristik κατέληξαν σε συνεργασία με την εταιρεία ακολουθώντας την TUI και την Thomas Cook, που ήδη τη «χρησιμοποιούν» για εσωτερικές πτήσεις.

Για τoν FTI η Small Planet θα λειτουργήσει ένα Α320 για πτήσεις από το Ανόβερο προς την Αίγυπτο και τη Μάλτα αυτόν τον χειμώνα, και ακόμα ένα Airbus που θα φεύγει από διάφορα αεροδρόμια της Γερμανίας προς την Χουργκάντα και τη Μάρσα Αλάμ. Άλλα δύο αεροσκάφη της εταιρείας θα πετάξουν για την TUI από το Πάντερμπορν και για την Thomas Cook από Άμστερνταμ. Η Ελλάδα και η Ισπανία «μπαίνουν» στο πρόγραμμα της Small Planet από το καλοκαίρι του 2018 για λογαριασμό της DER Tourisitk, με πτήσεις από Ντίσελντορφ και Αμβούργο, και της TUI, με πτήσεις από Λειψία.

Η Eurowings θα επεκταθεί τον Νοέμβριο σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων από Κολονία / Βόννη προς Κέιπ Τάουν. Παράλληλα, η θυγατρική της Lufthansa θα έχει πτήσεις προς Μόναχο και Λονδίνο (Heathrow) για την South African Airways και προς Γιοχάνεσμπουργκ ύστερα από μια νέα συμφωνία μεταξύ των εταίρων.

Απίστευτη ταλαιπωρία για τους επιβάτες των δύο πτήσεων Αθήνα –Κάλυμνος και Κάλυμνος– Αθήνα, την  Δευτέρα 2 Οκτωβρίου 2017.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του kalymnos-news.gr, το αεροσκάφος της Sky Express που εκτελούσε την προγραμματισμένη πτήση Αθήνα –Κάλυμνος ,δεν προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Καλύμνου ,αλλά στο αεροδρόμιο Κω.
Η προγραμματισμένη ώρα άφιξης ήταν στις 15.50 το απόγευμα. Στις 16.00 το αεροσκάφος προσέγγισε το αεροδρόμιο Καλύμνου χωρίς να προσγειωθεί και ενημέρωσε τον Πύργο ελέγχου, ότι τελικά θα προσγειωθεί στην Κω , καθόσον οι καιρικές συνθήκες δεν θα επέτρεπαν την απογείωση του από το αεροδρόμιο Καλύμνου, λόγω μεγάλου αριθμού επιβατών και βάρους αποσκευών!!!
Βέβαια να επισημάνουμε ότι πριν λίγη ώρα είχε προσγειωθεί κανονικά,χωρίς κανένα πρόβλημα, στο αεροδρόμιο Καλύμνου αεροσκάφος της ίδιας Εταιρείας και του ιδίου τύπου, προερχόμενο από Λέρο που εκτελούσε το ενδοδωδεκανησιακό δρομολόγιο που η Sky Express ανέλαβε να εξυπηρετεί από την 1η Οκτωβρίου.
Οι 38 περίπου επιβάτες με προορισμό την Κάλυμνο, τελικά έφτασαν στο νησί στις 7.00 το βράδυ, με καθυστέρηση 3 ωρών,, και την ανάλογη ταλαιπωρία , αφού το αεροσκάφος προσγειώθηκε την Κω και χρειάστηκε να ταξιδέψουν από το Μαστιχάρι με το OLYMPIOS ZEYS. Στο σημείο αυτό να τονίσουμε ότι όλα τα έξοδα μεταφοράς από αεροδρόμιο Κω στο Μαστιχάρι οδικώς και από Μαστιχάρι στην Κάλυμνο θαλάσσια, τα κάλυψε η Sky Express.
Παρόμοια ταλαιπωρία, υπέστησαν και οι 38 επιβάτες που είχαν εισιτήρια να ταξιδέψουν από Κάλυμνο στην Αθήνα.
Αρχικά ενημερώθηκαν ότι θα μεταφερθούν με TAXI στο λιμάνι Καλύμνου για να ταξιδέψουν για Μαστιχάρι και στη συνέχεια στο αεροδρόμιο Κω, όπου τους ανέμενε το αεροσκάφος που θα τους μετέφερε στην Αθήνα.
Κάποια στιγμή άλλαξαν τα πλάνα και τους ενημέρωσαν ότι θα μεταφερθούν στο αεροδρόμιο Κω με το αεροσκάφος της ίδιας εταιρείας που εκτελούσε το ενδοδωδεκανησιακό δρομολόγιο.
Μάλιστα ξεκίνησε και η φόρτωση των αποσκευών τους. Αυτό όμως δεν ολοκληρώθηκε αφού ο κυβερνήτης τους αεροσκάφους, μόλις ενημερώθηκε για τον αριθμό των επιβατών και το βάρος αποσκευών, δήλωσε αδυναμία. Οπότε οι επιβάτες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι Καλύμνου και με με το OLYMPIOS ZEYS στο Μαστιχάρι και στη συνέχεια με λεωφορείο στο αεροδρόμιο Κω . Τελικά αναχώρησαν στην Αθήνα στις 7.15 τα βράδυ περίπου, με μία καθυστέρηση τουλάχιστον 3 ωρών και με τη σχετική ταλαιπωρία. Να σημειώσουμε ότι και στην περίπτωση αυτή, η Sky Express.κάλυψε τα έξοδα των μεταφοράς από Κάλυμνο στο αεροδρόμιο Κω των επιβατών.
Κλείνοντας το ρεπορτάζ να επισημάνουμε ότι θα πρέπει να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα από τους εμπλεκόμενους και να μην επαναληφθούν παρόμοιες καταστάσεις ταλαιπωρίας των επιβατών και το κυριότερο δυσφήμισης του αεροδρομίου Καλύμνου.
Είναι αδιανόητο να προβάλλεται ως επιχείρημα ότι δεν είναι δυνατή η απογείωση του αεροσκάφους λόγω βάρους.
Ας φροντίζουν έγκαιρα να περιορίζουν τον αριθμό των επιβατών.
Και φυσικά στην χθεσινή περίπτωση, θα μπορούσε το αεροσκάφος να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο Καλύμνου ,να αποβιβαστούν οι 38 επιβάτες και να μην τους ταλαιπωρούν άνευ λόγου, μεταφέροντας τους στην Κω.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Βρετανίας (CAA) δήλωσε σήμερα ότι η βρετανική αεροπορική εταιρεία Monarch Airlines διέκοψε την λειτουργία της.
Ως άμεση συνέπεια της εξέλιξης αυτή, 110.000 πελάτες της βρίσκονται «εγκλωβισμένοι» σε προορισμούς εκτός της Βρετανίας, ενώ περίπου 300.000 μελλοντικές κρατήσεις θέσεων ακυρώθηκαν.
Η βρετανική κυβέρνηση ζήτησε από την CAA να προχωρήσει στη ναύλωση περισσότερων από 30 αεροσκαφών προκειμένου να επιστρέψουν στην Βρετανία, οι επιβάτες της Monarch, σύμφωνα με ανακοίνωση της Βρετανικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
“Πρόκειται για την μεγαλύτερη βρετανική αεροπορική εταιρία που διακόπτει την λειτουργία της,” δήλωσε η CAA.
Καθημερινή
Ένας από τους χειρότερους φόβους των επιβατών αεροπορικών πτήσεων έλαβε σάρκα και οστά σε αεροσκάφος της Etihad Airways. Ο πιλότος της πτήσης πέθανε εν ώρα εργασίας και το αεροπλάνο προχώρησε σε αναγκαστική προσγείωση για να αποφευχθούν τα χειρότερα.
Η πτήση απογειώθηκε από το Άμπου Ντάμπι και είχε προορισμό το Άμστερνταμ, όπως τελικώς βρέθηκε στο Κουβέιτ, όταν ο πιλότος έχασε τις αισθήσεις του.
Σε ανακοίνωσή της η αεροπορική εταιρία επεσήμανε πως ο πιλότος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο μετά την αναγκαστική προσγείωση και εκεί διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
«Η Etihad Airways μετά λύπης ανακοινώνει τον θάνατο ενός εκ των πιλότων της κατά την διάρκεια της πτήσης EY 927 από το Άμπου Ντάμπι στο Άμστερνταμ». Αφότου ο πιλότος κατέστη αδύνατο να ασκήσει τα καθήκοντά του, ο πρώτος αξιωματούχος σήμανε συναγερμό και «εξέτρεψε την πτήση με ασφάλεια στο Κουβέιτ», αναφέρει η εταιρία σε ανακοίνωσή της.
«Είμαστε βαθύτατα λυπημένοι από την απώλεια του, και εστιάζουμε στην φροντίδα της οικογένειας του θανόντα συναδέλφου μας, στην οποία εκφράζουν τα εγκάρδια συλλυπητήριά μας».
Σύμφωνα με τις ρωσικές αεροπορικές αρχές από την πτώχευση της VIM-AVIA επηρεάζονται πάνω από 200.000 ταξιδιώτες καθώς συμπεριλαμβάνονται και όσοι έχει προχωρήσει στην έκδοση εισιτηρίων για να ταξιδεύσουν τις επόμενες ημέρες.
Προβλήματα είχαν εμφανιστεί ήδη από την προηγούμενη εβδομάδα όταν η εταιρεία ακύρωνε πτήσεις καθώς δεν είχε χρήματα ούτε για την αγορά καυσίμων. Εξεταστική επιτροπή στην Ρωσία κατηγόρησε την VIM-AVIA ότι συνέχιζε να πουλάει εισιτήρια - χαρακτηριστικά ανέφερε ότι "έκλεβε τα λεφτά των επιβατών"- γνωρίζοντας ότι δεν μπορεί να εκτελέσει πτητικό έργο.
Σε ότι αφορά στην Ελλάδα η VIM-AVIA πετούσε από Μόσχα και Αγία Πετρούπολη προς, Ηράκλειο, Ρόδο, Κω και Κέρκυρα.
Τα πρώτα θύματα ήταν ένα γκρου340 Κινέζων τουριστών οι οποίοι είχαν ταξιδέψει στο Βέλγιο με την VIM-AVIA και αναγκάστηκαν να διανυκτερεύσουν το βράδυ της Δευτέρας στο αεροδρόμιο της Λιέγης όταν διαπίστωσαν τελευταία στιγμή ότι η πτήση ματαιώθηκε.
Σύμφωνα με εκπροσώπους της ρωσικής αεροπορικής βιομηχανίας ότι έχουν δεχθεί σημαντικό πλήγμα τόσο από τις κυρώσεις της Δύσης, την αποδυνάμωση του ρωσικού νομίσματος αλλά και την απόφαση του Βλαντιμίρ Πούτιν να απαγορεύσει τις πτήσεις τσάρτερ στην Τουρκία μετά από την κατάρριψη πολεμικού αεροσκάφους στα σύνορα με την Συρία.
Υπενθυμίζεται ότι η Transaero, η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ρωσίας και ο μεγαλύτερος ιδιωτικός αερομεταφορέας της χώρας, είχε καταρρεύσει το 2015 επίσης λόγω χρεών.
Αργά το απόγευμα της Τρίτης, σύμφωνα με το πρακτορείο Tass, η ελληνική εταιρεία Ellinair ανακοίνωσε, πως θα αναλάβει με δικά της έξοδα την επιστροφή των επιβατών, που παρέμειναν εγκλωβισμένοι στη χώρα μας.
news247.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot