Το συγκριτικά μειονεκτήματα της Ελλάδας έναντι των υπόλοιπων ευρωπαϊκών, τουριστικών προορισμών αναδεικνύει έρευνα του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), καταδεικνύοντας την πλήρη απουσία φορολογικών κινήτρων για την προσέλκυση σχετικών επενδύσεων.

Όπως επισημαίνεται στην έρευνα, η Ελλάδα έχει δημιουργήσει μια σειρά φορολογικών αντικινήτρων τόσο για την λειτουργία των τουριστικών επιχειρήσεων όσο και για την προσέλκυση σχετικών επενδύσεων. Από τη μελέτη προκύπτει ότι η χώρα βρίσκεται στην τελευταία θέση, τόσο στους φόρους επενδύσεων όσο και στους φόρους λειτουργίας, με την Κύπρο να βρίσκεται στην καλύτερη θέση, την Κροατία δεύτερη, την Τουρκία τρίτη, την Ισπανία τέταρτη και την Ιταλία πέμπτη.

Το κόστος της αρχικής επένδυσης σε τουριστικές εγκαταστάσεις επιβαρύνεται κυρίως από τον ισχύοντα ανά κράτος Φόρο Μεταβίβασης Ακινήτων, ή τον ΦΠΑ, ανάλογα με την περίπτωση. Οι αυξημένοι συντελεστές ΦΠΑ που επιβάλλονται κατά την μεταβίβαση ακινήτων στην Ιταλία και την Ελλάδα αποθαρρύνουν επενδύσεις σε νέες εγκαταστάσεις.

Ειδικά για την Ελλάδα, η καθυστέρηση της επιστροφής ΦΠΑ επενδύσεων οδηγεί σε σοβαρά προβλήματα ρευστότητας τις επιχειρήσεις. Επιπρόσθετα, μέχρι πρότινος οι κατά καιρούς αναπτυξιακοί νόμοι προσέφεραν φορολογικά κίνητρα για νέες επενδύσεις στην ελληνική επικράτεια. Η νομοθετική αυτή τακτική έχει εγκαταλειφθεί την τελευταία δεκαετία, αφαιρώντας από την χώρα ένα ακόμα εργαλείο πρόσκλησης επενδύσεων.

Φορολογικά βάρη
Η βασική φορολογική επιβάρυνση προκύπτει από τον φόρο επί των κερδών και των μερισμάτων που ισχύει σε κάθε χώρα. Η ποσοστιαία επιβάρυνση στα διανεμόμενα κέρδη μετόχου με ποσοστό άνω του 20% αθροιστικά έχει ως εξής:

Είναι εμφανές ότι η Κύπρος επιφυλάσσει ιδιαίτερα ευνοϊκή φορολογική μεταχείριση στις επιχειρήσεις, τόσο λόγω χαμηλής φορολογίας κερδών όσο και μη φορολογίας μερισμάτων.

Καθ’ ότι τα ως άνω ποσοστά είναι υπολογισμένα με τους γενικούς συντελεστές, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ισπανική νομοθεσία προβλέπει χαμηλότερους συντελεστές σε πολλά νησιά που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς καθώς και συντελεστή 15% για τα δύο πρώτα έτη κατά τα οποία η επιχείρηση θα εμφανίσει κερδοφορία, καθιστώντας την χώρα ελκυστικότερο πόλο επενδύσεων φορολογικά τόσο από την Ελλάδα όσο και από την Ιταλία.

Κόστος μισθοδοσίας
Η Ιταλία έχει το υψηλότερο κόστος μισθοδοσίας με δεδομένο ότι ο λόγος Κόστος Μισθοδοσίας/Μικτός Μισθός είναι ο υψηλότερος σε σχέση με τις άλλες χώρες (133%). Ακολουθούν η Ισπανία (130%) και η Ελλάδα (125%). Η Κροατία έχει το χαμηλότερο ποσοστό (117%) ενώ σχετικά χαμηλό ποσοστό έχουν η Τουρκία και η Κύπρος (120,5% & 120% αντίστοιχα). Ως προς την αναλογία των καθαρών αποδοχών και του κόστους μισθοδοσίας, η Κύπρος έχει το χαμηλότερο ποσοστό 130% ενώ η Ελλάδα το υψηλότερο αφού αυτό ανέρχεται σε 198%.

Η Ιταλία και η Κροατία ακολουθούν με ποσοστά που ανέρχονται σε 190% και 178% αντίστοιχα. Ακολουθούν στα ίδια επίπεδα περίπου η Ισπανία και η Τουρκία των οποίων το ποσοστό κόστος μισθοδοσίας / καθαρές αποδοχές πληρωτέες ανέρχεται σε 173% και 170% αντίστοιχα.

Άμεσες επιβαρύνσεις
Η ανταγωνιστικότητα των τουριστικών επιχειρήσεων επηρεάζεται από τις τελικές τιμές στον χρήστη της υπηρεσίας και ως εκ τούτου από τις άμεσες φορολογικές επιβαρύνσεις που προβλέπονται από την νομοθεσία κάθε κράτους. Βασικές επιβαρύνσεις για τον τελικό καταναλωτή είναι ο ΦΠΑ και τα τέλη παρεπιδημούντων.

Οι πρόσφατες τροποποιήσεις στην ελληνική νομοθεσία αφενός του συντελεστή ΦΠΑ στις υπηρεσίες διαμονής (από 6 σε 13%) και εστίασης (από 13% σε 23%) και αφετέρου των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε νησιά με μικρό πληθυσμό, επιβάρυναν τις τιμές στον ελληνικό τουριστικό κλάδο με αποτέλεσμα ο τελευταίος να είναι λιγότερο ανταγωνιστικός σε σύγκριση με τις λοιπές χώρες.

Επισημαίνεται ότι ενώ σε όλες τις λοιπές χώρες που ισχύει τέλος διαμονής αυτό υπολογίζεται ανά διανυκτέρευση, στην Ελλάδα επιβαρύνει το σύνολο του κύκλου εργασιών των τουριστικών επιχειρήσεων. Επίσης στις χώρες αυτές το τέλος παρεπιδημούντων καταβάλλεται με ξεχωριστή χρέωση από τον πελάτη. Η Τουρκία και η Κύπρος προσφέρουν το ανταγωνιστικότερο πλαίσιο από πλευράς επιβάρυνσης των τελικών τιμών.

Παρακρατήσεις
Όλες οι υπό εξέταση χώρες προβλέπουν σύστημα προκαταβολής φόρου κερδών έως και 100% του οποίου η πληρωμή λαμβάνει χώρα κατά την διάρκεια του έτους, με εξαίρεση την Ισπανία που η προκαταβολή κυμαίνεται από 50-75% περίπου.

Σημαντικό μέρος του προγραμματισμού της ταμειακής ρευστότητας των επιχειρήσεων αποτελούν και οι παρακρατήσεις φόρου εισοδήματος από τόκους και δικαιώματα, καθώς και σε δαπάνες λήψης υπηρεσιών και κατασκευής.

Όλες οι χώρες εφαρμόζουν τις συμβάσεις αποφυγής διπλής φορολογίας για τέτοιου είδους πληρωμές κατά προτεραιότητα. Και σε αυτό τον τομέα η Κύπρος εφαρμόζει το ευνοϊκότερο πλαίσιο, καθώς προβλέπεται παρακράτηση φόρου μόνο για παραχώρηση δικαιωμάτων και δη στο εσωτερικό της χώρας.

Τα λοιπά υπό εξέταση κράτη εφαρμόζουν συντελεστές που κυμαίνονται μεταξύ 10%-30% ανά περίπτωση με την Ιταλία, την Ελλάδα και την Ισπανία να εφαρμόζουν τους υψηλότερους συντελεστής παρακράτησης φόρου. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει στην παρακράτηση φόρου επί υπηρεσιών κατασκευής που προβλέπεται στην Ελλάδα και στην Τουρκία σε ποσοστό 3% και αντίστοιχα στην Ιταλία σε 8%.

Λοιπές φορολογίες
Τα λειτουργικά έξοδα των επιχειρήσεων βαρύνονται από λοιπές φορολογίες, όπως τα προβλεπόμενα τέλη χαρτοσήμου που εφαρμόζονται στην Ελλάδα, την Τουρκία και την Κύπρο.

Οι συντελεστές του ελληνικού κώδικα Τελών και Χαρτοσήμου είναι και οι υψηλότεροι από τις λοιπές υπό εξέταση χώρες. Ως προς τον ειδικό φόρο ακινήτων, στην Κροατία τα ακίνητα δεν επιβαρύνονται με ειδική φορολογία. Αντίθετα τους υψηλότερους συντελεστές φορολογίας ακινήτων έχει η Κύπρος καθότι η φορολόγηση ανέρχεται έως και 1,9% της εμπορικής τους αξίας.

Σχετικά υψηλούς συντελεστές εφαρμόζει και η Ιταλία ενώ στην Ισπανία οι συντελεστές κυμαίνονται συνήθως από 0,6%-0,8% με ανώτατο όριο το 1,1% της αξίας των ακινήτων. Τέλος σχετικά χαμηλή φορολόγηση ακινήτων εφαρμόζεται στην Τουρκία.

Συμπεράσματα
Είναι γνωστό ότι η Ελλάδα απέχει από το ζητούμενο ελαστικό και θελκτικό φορολογικό πλαίσιο της πλειοψηφίας των ανταγωνιστριών χωρών. Ενδεικτικά αναφέρεται ο υψηλός βασικός φορολογικός συντελεστής επί των κερδών, η μεγάλη γραφειοκρατική επιβάρυνση των ελληνικών επιχειρήσεων, η κατάργηση των απαλλαγών ΦΠΑ στα νησιά και οι οκτώ αλλαγές ΦΠΑ διαμονής και εστίασης από το 2008 έως και σήμερα.

Ειδικά η τελευταία αλλαγή επηρεάζει καταλυτικά τις τουριστικές επιχειρήσεις αφού ουσιαστικά διπλασιάστηκε το ΦΠΑ του μοναδικού τομέα που κατά γενική ομολογία υποστηρίζει έμπρακτα την προσπάθεια της χώρας να βγει από την κρίση.

Η ελληνική κυβέρνηση, επισημαίνει ο ΣΕΤΕ, οφείλει να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου το 2017 να επανέλθουν οι συντελεστές ΦΠΑ σε ανταγωνιστικά επίπεδα, διαφορετικά, η πραγματικότητα θα είναι πολύ δύσκολη για τους νόμιμους επιχειρηματίες που αγωνίζονται σε πολύ δύσκολες συνθήκες. Η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης Πολιτείας και επιχειρήσεων είναι ίσως η σημαντικότερη συνθήκη για την υλοποίηση επενδύσεων στη χώρα. Άμεση προϋπόθεση για αυτήν την εμπιστοσύνη, είναι πρώτα απ’ όλα, η ύπαρξη σταθερού επενδυτικού και φορολογικού πλαισίου, καταλήγει σχετικά, ο Σύνδεσμος.

 Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της Ν.Δ κ. Μάνος Κόνσολας, αναφερόμενος στο σχέδιο της κυβέρνησης να εγκλωβίσει πρόσφυγες και παράνομους μετανάστες στα νησιά, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

« Η κυβέρνηση Σύριζα-ΑΝΕΛ χρησιμοποιώντας ως λεκτικό σχήμα την «επιβράδυνση μεταφοράς μεταναστών από τα νησιά», ουσιαστικά προχωρά σε αυτό που είχαμε προβλέψει από την πρώτη στιγμή: εγκλωβίζει πρόσφυγες και παράνομους μετανάστες στα νησιά του Αιγαίου.
Τώρα όλοι πλέον καταλαβαίνουν τι σημαίνει hot spot στα νησιά. Ιδιαίτερα σε νησιά που αποτελούν κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς, όπως η Κως.
Ο τουρισμός θα αποτελέσει όχι παράπλευρη αλλά την πιο βαριά απώλεια.

Οι κρατήσεις στα νησιά του Β. Αιγαίου έχουν ήδη καταρρεύσει ενώ στην Κω οι κρατήσεις δείχνουν μια άνευ προηγουμένου πτώση.
Οι διαβεβαιώσεις της κυβέρνησης ότι το μέτρο θα είναι προσωρινό δεν πείθουν κανένα. Με συνοριακούς ελέγχους και απροθυμία των άλλων ευρωπαϊκών χωρών να δεχθούν αναλογική κατανομή προσφύγων, όλοι αντιλαμβάνονται τι θα συμβεί.
Παράλληλα στην Ελλάδα , η μεγάλη πλειοψηφία των εισερχομένων δεν είναι πρόσφυγες αλλά παράνομοι μετανάστες ακόμα και από τις χώρες της Β. Αφρικής.
Αυτοί δεν μπορούν να ταξιδέψουν; Αυτούς δεν τους δέχονται πίσω οι χώρες τους;

Για όλους αυτούς, τι θα κάνει η κυβέρνηση που μέχρι πρότινος αρνούνταν το διαχωρισμό προσφύγων και παράνομων μεταναστών και a priori τους θεωρούσε όλους πρόσφυγες;
Η κυβέρνηση δεν μπορεί, αποδεδειγμένα, να διαχειριστεί το μεταναστευτικό.
Δεν λειτουργεί ως κυβέρνηση αλλά ως ακτιβιστική οργάνωση.
Οι πρώτοι που πληρώνουν το τίμημα είναι τα νησιά μας και ο τουρισμός».

Την ανάγκη να επανασχεδιαστεί ο χάρτης της παγκόσμιας τουριστικής βιομηχανίας λόγω των τρομοκρατικών επιθέσεων, επιδημιών, αλλά και του φαινομένου της προσφυγικής κρίσης που έχουν καταγραφεί σε διάφορες χώρες, αναφέρει σχετικό δημοσίευμα της Dailymail.

Ειδικότερα το σχετικό δημοσίευμα αναφέρει ότι: «Το 2015 καταγράφηκαν τρομοκρατικές επιθέσεις των Τζιχαντιστών προς τους τουρίστες της Τυνησίας. Επίσης στις 31 Οκτωβρίου 2015 συντρίφθηκε ρώσικο αεροπλάνο που απογειώθηκε στην Αίγυπτο (κοντά στο resort of Sharm el-Sheikh της Ερυθράς Θάλασσας). Αυτά τα δύο περιστατικά κατέστρεψαν τον τουριστικό κλάδο των δύο χωρών».

«Ωστόσο οι τουρίστες επιλέγουν πιο ασφαλή προορισμούς ενώ αποφεύγουν να επιλέγουν πακέτα διακοπών για μουσουλμανικές χώρες (όπως Τουρκία) λόγω των πρόσφατων τρομοκρατικών επιθέσεων που καταγράφηκαν στη χώρα. Καθώς πτώση 40% σημειώνουν οι προκρατήσεις για την Τουρκία, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Tour Operator της Γερμανίας,TUI».

Την δική του άποψη επί του θέματος εξέφρασε και ο πρόεδρος της Γαλλικού ταξιδιωτικού πρακτορείου Voyageurs du Monde, Τζέν Φράνσις Ριάλ λέγοντας ότι: «Όλες οι μουσουλμανικές χώρες αντιμετωπίζουν το φαινόμενο της κρίσης του τουριστικού κλάδου, κάποιες σε μεγαλύτερο βαθμό και κάποιες άλλες σε μικρότερο βαθμό, αλλά ακόμη και εκείνες που θεωρούνται ασφαλή τουριστικοί προορισμοί» .

«Ακόμη ρεκόρ αποτέλεσε η πτώση (17%) των προκρατήσεων τουριστικών πακέτων για την Αττάλεια τον Ιανουάριο 2016, καθώς πρόκειται για την το χαμηλότερο ποσοστό μείωσης προκρατήσεων που καταγράφηκε στην χώρα μέσα μια δεκαετία, σύμφωνα με τα τούρκικα μέσα μαζικής ενημέρωσης», προστίθεται στο δημοσίευμα.

Τέλος ο αναλυτής της εταιρείας ερευνών Euromonitor, Βούτερ Γκέερτς ανέφερε: « Εκτιμάται ότι θα επωφεληθεί ιδιαίτερα φέτος ο τουριστικός κλάδος της Ελλάδας, της Πορτογαλίας και της Ισπανίας από αυτήν την κατάσταση καθώς οι χώρες αυτές προσφέρουν τουριστικά πακέτα σε ανταγωνιστικές τιμές και ενδείκνυνται για την ασφάλεια των τουριστών».

enikonomia.gr

Για επαπειλούμενη καταστροφή μιας από τις βαριές βιομηχανίες της Λέσβου, του τουρισμού, κάνει λόγο, με σημερινή ανακοίνωσή της, η Συντονιστική Επιτροπή Επαγγελματιών και Δημοτών Μολύβου - Πέτρας και ο Φορέας Τουρισμού Μολύβου.

Κι αυτό, όπως τονίζεται, ως Σύμφωνα με την ανακοίνωση, από τα 25 αεροσκάφη την εβδομάδα το 2015, με σύνολο διαθέσιμων θέσεων 4493 ανά εβδομάδα και σύνολο αφίξεων για τη Λέσβο 75.764 επισκεπτών, μέχρι αυτή την στιγμή μένουν στο νησί 10 αεροσκάφη (από τα οποία για το ένα της Σλοβενίας προβλέπεται ακύρωση), με σύνολο διαθέσιμων θέσεων 1546 (μαζί με της Σλοβενίας) ανά εβδομάδα.

Όπως σημειώνεται, τα περισσότερα από τα εναπομείναντα αεροπλάνα προγραμματίζουν προσέγγιση και σε άλλο προορισμό, με αποτέλεσμα να μοιράζονται οι επιβάτες, άρα δεν θα έρχονται όλοι στη Λέσβο.

"Τέσσερις τουριστικές αγορές που επενδύσαμε τα τελευταία χρόνια, αυτές της Σουηδίας, της Φιλανδίας, της Τσεχίας και της Πολωνίας χάνονται τελείως και δεν πετάει κανένα αεροσκάφος από εκεί" τονίζεται και σημειώνεται πως "ακόμη και αν αντιστραφεί το κλίμα και οι διαθέσιμες θέσεις που υπάρχουν, αν όλα τα αεροσκάφη που θα έρθουν έχουν 100% πληρότητα δεν θα ξεπεράσουν τις 25.000 για όλη τη σεζόν γιατί δεν υπάρχουν άλλες πτήσεις και ήδη το πρόγραμμα για το 2016 έχει κλείσει".

Η Συντονιστική Επιτροπή Επαγγελματιών και Δημοτών Μολύβου - Πέτρας και ο Φορέας Τουρισμού Μολύβου απευθύνουν έκκληση στην Περιφερειάρχη, στον Δήμαρχο, και στους αρμόδιους και εμπλεκόμενους φορείς του νησιού και τους καλούν "σε μια κοινή προσπάθεια για τη δημιουργία άμεσα ενός συντονιστικού οργάνου που θα αναλάβει πρωτοβουλίες για να διασωθεί ό,τι μπορεί να διασωθεί τουριστικά ώστε να υπάρξει ένας επανασχεδιασμός για το μέλλον".

Παράλληλα υποστηρίζουν πως μετά τη δημιουργία του συντονιστικού οργάνου "είναι άμεση ανάγκη να αναληφθούν πρωτοβουλίες για συνεργασία με όλα τα νησιά που πλήττονται από τη μεταναστευτική κρίση για κοινή δράση στη διεκδίκηση αιτημάτων".