Για περισσότερo από δυόμισι χρόνια, οι κάβοι δεκάδων μικρών καραβιών και τουριστικών ταχυπλόων που συνέδεαν την Ελλάδα με την Τουρκία και αντίστροφα, μέσω του Αιγαίου, ήταν δεμένοι. Από τον Φεβρουάριο, που έγινε άρση της πλήρους απαγόρευσης, και κυρίως το χρονικό διάστημα Μαρτίου-Απριλίου, χιλιάδες είναι οι επιβάτες που έχουν επισκεφτεί τα ελληνικά νησιά από την Τουρκία, ενισχύοντας τις τοπικές οικονομίες, όχι όμως και την ελληνική ακτοπλοΐα, καθώς η συντριπτική πλειονότητα των εταιρειών στην γραμμή είναι τουρκικές.
Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν τουλάχιστον 15 ακτοπλοϊκές εταιρείες που καλύπτουν τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις για Ελλάδα-Τουρκία. Η κατάσταση άλλαξε άρδην τα τελευταία χρόνια, όταν η Τουρκία με ξεκάθαρο οικονομικό σχεδιασμό αύξησε κατά πολύ τα λιμενικά τέλη για τα ελληνικά πλοιάρια, ενώ εφάρμοσε μηδενική φορολογική πολιτική για τα τουρκικά σκάφη. Αυτή τη στιγμή για το Βορειανατολικό Αιγαίο μόνο στη Χίο υπάρχει ελληνικό σκάφος που εκτελεί το δρομολόγιο Χίος-Τουρκία.
Είναι χαρακτηριστικό πως τη γραμμή της Λέσβου εξυπηρετούν τρεις εταιρείες με δύο συμβατικά φέρι και ένα καταμαράν, όλα με τουρκική σημαία. Αντίστοιχα, στη Σάμο οι καθημερινές συνδέσεις με το Κουσάντασι κυριαρχούνται από τουρκικά ακτοπλοϊκά. Πολλές μικρές ελληνικές εταιρείες είτε σταμάτησαν την υπηρεσία, καθώς δεν μπορούσαν να ανταγωνιστούν τις τιμές των εισιτηρίων, είτε πούλησαν τα πλοία τους στις τουρκικές εταιρείες.
Κάποιες από τις εταιρείες είναι μεγάλες και λειτουργούν καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ άλλες είναι εποχικές και προσφέρουν τοπικές ακτοπλοϊκές υπηρεσίες. Μερικές από αυτές είναι οι εξής: Exas Shipping, Sea Dreams, Lafasi, Jalem Tur, Meander Travel, Sunrise Lines, Makri Travel και Sky Marine Ferries, Yesil Marmaris Lines, Bodrum Express Lines, Dentur Avrasya Group, Erturk Lines, Jalem Tur, Meis Ferry Lines, Samos Star, Tuana Maritime και Turyol.
Οι επισκέπτες της Χίου, Ρόδου, Σάμου, Κω, Λέσβου, Καλύμνου και Καστελλόριζου μπορούν να επισκεφτούν για μονοήμερη εκδρομή τις τουρκικές πόλεις Τσεσμέ, Μαρμαρίς, Φετίγιε, Μπόντρουμ, Σεφεριχισάρ, Κας, Αϊβαλί, Τουργκουτρέις και Κουσάντασι.
Σε κάθε περίπτωση, το άνοιγμα της Τουρκίας θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό και για τον ελληνικό τουρισμό, τόσο για τη δραστηριότητα της κρουαζιέρας όσο και συνολικά, αφού διευρύνει το πλήθος και τη διαφοροποίηση των προορισμών για τα μεγάλης διάρκειας ταξίδια που πραγματοποιούνται συχνά από επισκέπτες από τη Βόρεια Ευρώπη αλλά και την άλλη πλευρά του Ατλαντικού.
Λέσβος προς Αϊβαλί
Η ακτοπλοϊκή γραμμή Λέσβος-Αϊβαλί εξυπηρετείται από δύο εταιρείες κατά το 2022. Η σύνδεση είναι διαθέσιμη 2-3 φορές την ημέρα και το ταξίδι από το λιμάνι της Μυτιλήνης στη Λέσβο προς το Αϊβαλί διαρκεί 45 λεπτά με 1,5 ώρα. Τα εισιτήρια μίας διαδρομής κοστίζουν 20-25 ευρώ.
Χίος προς Τσεσμέ
Η ακτοπλοϊκή γραμμή Χίος-Τσεσμέ καλύπτεται από τρεις εταιρείες. Το καλοκαίρι υπάρχουν συνήθως 5-6 καθημερινά δρομολόγια πλοίου από Χίο προς Τσεσμέ. Το ταξίδι με πλοίο διαρκεί μόλις 35 λεπτά και τα εισιτήρια συνήθως κοστίζουν 20-25 ευρώ.
Σάμος προς Κουσάντασι
Η σύνδεση προς το Κουσάντασι της Τουρκίας γίνεται από δύο λιμάνια της Σάμου: το Πυθαγόρειο και Βαθύ. Η ακτοπλοϊκή γραμμή Σάμος-Κουσάντασι εξυπηρετείται από δύο εταιρείες και το ταξίδι κρατάει 40 λεπτά. Η σύνδεση είναι διαθέσιμη 1-2 φορές την ημέρα και τα εισιτήρια κοστίζουν περίπου 40 ευρώ.
Σάμος προς Σεφεριχισάρ
Υπάρχουν συνήθως 4 εβδομαδιαία δρομολόγια που πραγματοποιούνται από μία ακτοπλοϊκή εταιρεία. Τα εισιτήρια για το πλοίο κοστίζουν περίπου 35 ευρώ και το ταξίδι διαρκεί κοντά στις 2 ώρες.
Ρόδος προς Φετίγιε
Υπάρχουν τουλάχιστον τρεις καθημερινές αναχωρήσεις προς τη Φετίγιε, οι οποίες πραγματοποιούνται από τρεις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Η μέση διάρκεια του ταξιδιού είναι περίπου 1,5 ώρα, ενώ τα εισιτήρια για αυτή τη γραμμή είναι κοντά στα 40 ευρώ.
Ρόδος προς Μαρμαρίς
Τα ταξίδια με πλοίο από Ρόδο προς Μαρμαρίς είναι διαθέσιμα 2-3 φορές την ημέρα και καλύπτονται από δύο ακτοπλοϊκές εταιρείες. Το πλοίο χρειάζεται μία ώρα για να φτάσει στο τουρκικό λιμάνι από τη Ρόδο, με τις τιμές των εισιτηρίων να ξεκινούν στα 52 ευρώ.
Κως προς Μπόντρουμ
Τα πλοία προς το Μπόντρουμ από το νησί της Κω είναι διαθέσιμα 2-5 φορές καθημερινά το καλοκαίρι. Η ακτοπλοϊκή γραμμή Κως-Μπόντρουμ εξυπηρετείται από 5 εταιρείες και η διάρκεια ταξιδιού είναι μόλις 30 λεπτά. Τα εισιτήρια μίας διαδρομής ξεκινούν στα 20 ευρώ.
Κως προς Τουργκουτρέις
Το δρομολόγιο Κως-Τουργκουτρέις είναι διαθέσιμο μία φορά την ημέρα το καλοκαίρι του 2022. Η γραμμή εξυπηρετείται από δύο εταιρείες, το ταξίδι διαρκεί 30 λεπτά και τα εισιτήρια κοστίζουν 20 ευρώ.
Κάλυμνος προς Τουργκουτρέις
Το ταξίδι με πλοίο από Κάλυμνο προς Τουργκουτρέις διαρκεί 40 λεπτά και είναι διαθέσιμο μία φορά την εβδομάδα. Τα εισιτήρια για το δρομολόγιο κοστίζουν 25 ευρώ.
Καστελλόριζο προς Κας
Το δρομολόγιο εκτελείται 1-2 φορές την ημέρα. Η διαδρομή με το πλοίο διαρκεί 30 λεπτά και τα εισιτήρια κοστίζουν κοντά στα 25 ευρώ σε περιόδους αιχμής. Η γραμμή καλύπτεται από δύο ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Εγγραφα
Οι πολίτες της Ελλάδας μπορούν να ταξιδέψουν στην Τουρκία με πλοίο μόνο με την ταυτότητά τους, χωρίς βίζα ή διαβατήριο. Οι πολίτες άλλων χωρών ενδέχεται να χρειαστούν e-visa, διαβατήριο ή άλλο έγγραφο εισόδου στη χώρα. Το διαβατήριο πρέπει να έχει ισχύ μεγαλύτερη των 60 ημερών μετά το πέρας της τελευταίας ημέρας διαμονής στην Τουρκία βάσει της άδειας παραμονής. Όσοι ταξιδεύουν με πλοίο στα ελληνικά νησιά από την Τουρκία δεν χρειάζεται να συμπληρώσουν κάποιο έγγραφο ή να έχουν πιστοποιητικό COVID-19. Όσο για τα ταξίδια με πλοίο προς Τουρκία από Ελλάδα, οι ταξιδιώτες πρέπει:- Είτε να είναι πλήρως εμβολιασμένοι με αναμνηστική δόση (2 ή 3 δόσεις, ανάλογα το εμβόλιο).
– Είτε να είναι μερικώς εμβολιασμένοι και να έχουν αρνητικό rapid test.
– Είτε να έχουν μαζί αρνητικό PCR test των τελευταίων 72 ωρών.
– Επιπλέον, οι επισκέπτες 6 ετών και άνω πρέπει να συμπληρώσουν online φόρμα εισόδου στην Τουρκία 72 ώρες πριν ταξιδέψουν.
Πηγή capital.gr
«Η Κυβέρνηση εκτιμά ότι πράγματι φυλάμε “Θερμοπύλες” και δη ότι φυλάμε τα σύνορα της Ευρώπης και προς Ανατολάς!».
Αυτό επισημαίνει σε συνέντευξή της προς την «δημοκρατική» η πρόεδρος της ΔΕΕΠ Δωδ/σου της Νέας Δημοκρατίας, κυρία Έφη Χαραλαμποπούλου, αναφερόμενη στο ενδιαφέρον του Κυριάκου Μητσοτάκη προς τους νησιώτες.
Επιπλέον, ξεκαθαρίζει ότι η Νέα Δημοκρατία είναι έτοιμη για την εκλογική διαδικασία, όποτε οι εκλογές αποφασιστούν από τον πρωθυπουργό (που φαίνεται να θέλει να εξαντλήσει την τετραετία) επισημαίνοντας πως ‘Σε κάθε περίπτωση, εφ’ όσον το 2023 είναι έτος εκλογικό, το 2022 είναι προεκλογικό!’
• Κυρία Χαραλαμποπούλου, θα ήθελα να ξεκινήσουμε από την κινητικότητα που σημειώνεται τον τελευταίο καιρό στα νησιά μας. Πολλά κυβερνητικά στελέχη αλλά και ευρωβουλευτές επισκέπτονται τα νησιά. Είναι αυτό μια έμπρακτη απόδειξη του ενδιαφέροντος της κυβέρνησης Μητσοτάκη;
Η αναπτυξιακή προσπάθεια, βάσει κεντρικού επιτελικού σχεδίου υπό τον πρωθυπουργό περιλαμβάνει όλα τα διαμερίσματα της χώρας. Η Κυβέρνηση υλοποιεί τη συνταγματική πρόβλεψη για την ιδιαιτερότητα των νησιών και την ανάγκη για μια ξεχωριστή νησιωτική πολιτική. Μέσα στο πλαίσιο αυτό, αλλά και στην ιδιαίτερη αγάπη του πρωθυπουργού μας για τη Δωδεκάνησο, θα βρούμε τις συχνές επισκέψεις κυβερνητικών στελεχών στα νησιά μας, αλλά και του ίδιου του Πρωθυπουργού μας, ο οποίος έχει επισκεφθεί και όχι μόνο μια φορά τη Ρόδο, την Κω, την Κάλυμνο, την Αστυπάλαια, τη Χάλκη και άλλα νησιά της Δωδεκανήσου για να παρουσιάσει αναπτυξιακά έργα και να βεβαιωθεί για την πρόοδό τους.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, όπως και ο αείμνηστος πατέρας του εκτιμά τις αναπτυξιακές δυνατότητες των νησιών μας, την επιχειρηματικότητα των φορέων τους, την εργατικότητα των Δωδεκανησίων, αλλά και τη συμβολή των νησιών μας στην εθνική οικονομία.
Ακόμη, ο πρωθυπουργός μας εκτιμά ότι οι οικονομικοί πόροι απορροφώνται και εμπρόθεσμα αλλά και σύμφωνα με τις προδιαγραφές, χάρη στην ορθή πολιτική και άριστη συνεργασία της Κυβέρνησης με τους εκπροσώπους του α΄ και β΄ βαθμού τοπικής αυτοδιοίκησης.
Επομένως, ορθά διαβλέπετε με την εκτίμησή σας, ότι τα τελευταία τρία χρόνια και μάλιστα τον τελευταίο χρόνο υπάρχει ένα έντονο ενδιαφέρον του Πρωθυπουργού μας Κυριάκου Μητσοτάκη για τα νησιά μας, το οποίο θα συνεχιστεί με ακόμα πιο έντονο ρυθμό.
• Έχει σημασία να επισημάνουμε ότι βρισκόμαστε σε ακριτική περιοχή και ‘φυλάμε’ Θερμοπύλες όλοι οι νησιώτες –στα σύνορα της Ευρώπης. Η κυβέρνηση διαχειρίζεται την προκλητικότητα των γειτόνων μας με ορθό τρόπο κατά την άποψή σας;
Η θέση μας στην ακριτική Ελλάδα ασφαλώς είναι παράγοντας που προστίθεται στο ενδιαφέρον της Κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη για τα νησιά μας.
Η Κυβέρνηση εκτιμά ότι πράγματι φυλάμε “Θερμοπύλες” και δη ότι φυλάμε τα σύνορα της Ευρώπης και προς Ανατολάς.
Με πρωτοβουλία του πρωθυπουργού μας και με κατάλληλες και πρόσφορες διπλωματικές κινήσεις προς τους συμμάχους μας και ιδιαίτερα την Ευρωπαϊκή Ένωση, η ιδιαιτερότητα αυτή και η σπουδαιότητα της θέσης μας και για την Ευρώπη, έγινε κατανοητή στα Συμβούλια Κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης αλλά και στους επικεφαλής των Ευρωπαϊκών θεσμών.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης με μεθοδευμένες προσπάθειες και με γνώμονα τα δίκαιά μας, που στηρίζονται στο Διεθνές Δίκαιο, έχει πείσει σε μεγάλο βαθμό τους εκπροσώπους των θεσμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του ΝΑΤΟ, αλλά και των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής για την προκλητικότητα και την αναθεωρητική διάθεση των γειτόνων μας.
Η εξωτερική πολιτική της Κυβέρνησης έγινε πιο επιθετική και προς πολλές κατευθύνσεις: ενδεικτικά προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, το ΝΑΤΟ, τις ΗΠΑ, χώρες νοτιοανατολικές, αραβικές κλπ.
Έχουν πολλαπλασιαστεί οι συμμαχίες μας και έχουν όλοι -και οι μέχρι προ τριών ετών διστακτικοί- αντιληφθεί ότι το δίκαιο είναι με το μέρος μας και έχει παραμεριστεί σε μεγάλο βαθμό η θεωρία των ίσων αποστάσεων.
Η Κυβέρνηση διαχειρίστηκε αποτελεσματικά και την εργαλειοποίηση του μεταναστευτικού στον Έβρο από τους γείτονες αλλά και σε όλο το μήκος και των θαλασσίων συνόρων μας με ορατά αποτελέσματα.
Αλλά διαχείριση ορθή γίνεται και με το μεγάλο εξοπλιστικό πρόγραμμα της Κυβέρνησης, το οποίο έχει φέρει σε αμηχανία τους γείτονες.
Η ομιλία του Κυριάκου Μητσοτάκη στην Ολομέλεια του Κογκρέσου και της Γερουσίας των ΗΠΑ υπήρξε θρίαμβος και για τον ίδιο αλλά και για την αναγνώριση των δικαίων μας στις σχέσεις μας με τη γείτονα χώρα. Η Ελλάδα έχει πλέον πρωθυπουργό που τον αναγνωρίζει πραγματικά και παραδέχεται όλος ο κόσμος και η θέση της χώρας μας είναι διεθνώς σε εξαιρετική εκτίμηση.
• Είναι πλέον ξεκάθαρο ότι απομακρύνθηκε κάθε σενάριο για πρόωρες εκλογές το φθινόπωρο. Η Ν.Δ. την επόμενη άνοιξη θα είναι έτοιμη για εκλογική αναμέτρηση και θα καταφέρει να βγει αυτοδύναμη;
Η δήλωση του πρωθυπουργού μας ότι οι εκλογές θα γίνουν στο τέλος της τετραετίας δεν έγινε διότι η Νέα Δημοκρατία δεν ήταν έτοιμη.
Η Νέα Δημοκρατία είναι έτοιμη για την εκλογική διαδικασία, όποτε οι εκλογές αποφασιστούν από τον πρωθυπουργό.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, συνεπής πάντα να υλοποιεί ό,τι υπόσχεται και ιδιαίτερα συνεπής σε ορισμένες Αρχές στην πολιτική ζωή του, δε συσχετίζει το χρόνο των εκλογών με τις ευοίωνες για τη Νέα Δημοκρατία συνθήκες.
Θα προκηρύξει εκλογές στο τέλος της τετραετίας της Κυβέρνησης, αφ’ ενός για να υλοποιήσει στο μέγιστο βαθμό τις κυβερνητικές εξαγγελίες, αφ’ ετέρου για να εκτιμήσει ο λαός στο σύνολό του το έργο της Κυβέρνησης.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν ενεργεί τυχοδιωκτικά, ούτε ανάλογα με τις μετρήσεις της κοινής γνώμης.
Ενεργεί και αποφασίζει θεσμικά και με γνώμονα το εθνικό συμφέρον.
Κατά την άποψή μου, ο ελληνικός λαός θα επιβραβεύσει κατά τις επόμενες εκλογές και τη θεσμικότητα αυτή του πρωθυπουργού αλλά και τη μεγάλη και επιτυχή προσπάθειά του στην αντιμετώπιση πολλών και μεγάλων κρίσεων κατά το διάστημα της θητείας του.
Ενδεικτικά αναφέρω το μεταναστευτικό, την πανδημία, το ουκρανικό,το ενεργειακό, την οικονομική αναβάθμιση της χώρας μας μέσα σε όλες αυτέ τις κρίσεις, κ.α.
Πιστεύω λοιπόν απόλυτα ότι η Νέα Δημοκρατία θα είναι και πάλι μετά τις επόμενες εκλογές νικήτρια με αυτοδύναμη Κυβέρνηση της χώρας.
• Τα κομματικά όργανα και ο μηχανισμός, πώς ετοιμάζονται; Το 2023 θα είναι έτος εκλογών –εθνικές, εκλογές τοπικής αυτοδιοίκησης. Πώς προχωράτε με τις ΔΗΜΤΟ και τα εκλεγμένα στελέχη;
Ανάμεσα στα καθήκοντα των κομματικών οργάνων είναι και η προετοιμασία των εκλογικών διαδικασιών. Σε κάθε περίπτωση, εφ’ όσον το 2023 είναι έτος εκλογικό, το 2022 είναι προεκλογικό. Γι’ αυτό και έχει ήδη ξεκινήσει η προετοιμασία σε συνεργασία με την Κεντρική Διοίκηση του κόμματος και συγκεκριμένα με τη Γραμματεία Οργανωτικού, ώστε όταν έρθει η ώρα, να είναι όλα έτοιμα. Αυτό περιλαμβάνει, ανάμεσα σε πολλά άλλα και εύρεση- τοποθέτηση εκλογικών αντιπροσώπων στα εκλογικά τμήματα. Έχουν ήδη πραγματοποιηθεί σχετικές συνεδριάσεις της Διοικούσας Επιτροπής Εκλογικής Περιφέρειας Δωδεκανήσου και έχουν δοθεί οδηγίες σε όλες τις ΔΗΜΤΟ, με σκοπό να εργαστούν προς το σκοπό αυτό.
Όλοι γνωρίζουμε το βαθμό δυσκολίας που έχει μια τέτοια προετοιμασία σε νησιωτική εκλογική περιφέρεια, ωστόσο είμαστε όλοι αγωνιστές της παράταξης, που ενώνουμε τις δυνάμεις μας, αγωνιζόμαστε και έχουμε μπροστά μας έναν στόχο, τον οποίο θα υπηρετήσουμε.
Είμαι δε απόλυτα ικανοποιημένη από τη συνεργασία που έχουμε ως Οργάνωση με την Κεντρική Διοίκηση του κόμματος, τη Γραμματεία Οργανωτικού, στην οποία υπαγόμαστε, όπως όλες οι Οργανώσεις πανελλαδικά, η οποία στέκει αρωγός στην προσπάθειά μας με σωστές κατευθύνσεις και τακτική επικοινωνία.
Επομένως, σε όλες τις εκλογικές διαδικασίες η Διοικούσα Επιτροπή Εκλογικής Περιφέρειας Δωδεκανήσου Νέας Δημοκρατίας μαζί με όλες τις ΔΗΜΤΟ που υπάγονται σε αυτήν, θα είναι παρούσα και θα αγωνιστεί για την επιτυχή έκβαση.
Με δύο ταχύτητες εξακολουθεί να κινείται η σεζόν. Το στοίχημα των 20 δισ. ευρώ και οι προσδοκίες για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Η εικόνα της ζήτησης ανά περιοχή και οι νέες μεταβλητές
Την ολική επαναφορά του ελληνικού τουρισμού σε επίπεδα καλύτερα ακόμη και από εκείνα του «χρυσού» 2019 προοιωνίζονται τα νούμερα των αφίξεων και των εσόδων, με τον πήχη ως προς τις ταξιδιωτικές εισπράξεις να έχει μπει πλέον στο ορόσημο των 20 δισ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας τις προσδοκίες για μία ακόμη χρονιά-ρεκόρ, κόντρα στο ασταθές περιβάλλον του πληθωρισμού, της ακρίβειας και της πανδημίας.
Μπορεί μέχρι στιγμής η τουριστική κίνηση να διαμορφώνεται με δύο ταχύτητες και οι προορισμοί της ηπειρωτικής χώρας να βρίσκονται λίγο πιο πίσω στην κούρσα της ζήτησης σε σχέση με τα νησιά, ωστόσο οι επιχειρηματίες του τουρισμού ποντάρουν στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής για να κερδίσουν το χαμένο έδαφος των προηγούμενων μηνών.
Τον τόνο για την ανάκαμψη του ελληνικού τουρισμού δίνουν οι Αμερικανοί και οι Βρετανοί, οι οποίοι φέτος κάνουν τη διαφορά, με τους Γάλλους, τους Ιταλούς και τους Γερμανούς να επιδεικνύουν επίσης έντονη ζέση.
Στοίχημα αποτελεί πλέον η επιμήκυνση της σεζόν μέχρι το α’ 15νθήμερο του Νοεμβρίου για κάποιους από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς της χώρας, οι οποίοι μπορούν να επωφεληθούν της μεγάλης ζήτησης που καταγράφεται για την Ελλάδα.
Βρόχος, ωστόσο, για τους ξενοδόχους εξακολουθεί να είναι το λειτουργικό κόστος, το οποίο, εξαιτίας της ανόδου των τιμών της ενέργειας και των ανατιμήσεων σε βασικά είδη διατροφής, έχει αυξηθεί κατά 25%-30%, ποσοστό που θα «συρρικνώσει» τον τζίρο στο τέλος της χρονιάς, όταν οι επιχειρηματίες θα κληθούν να κάνουν το «ταμείο» της φετινής σεζόν.
Την ίδια στιγμή, με «όπλο» την ισχυρή ζήτηση που καταγράφει η Ελλάδα ως τουριστικός προορισμός, οι ξενοδόχοι προχωρούν στη σύναψη των συμβολαίων της επόμενης χρονιάς με τους μεγάλους tour operators, διεκδικώντας αυξήσεις έως 15%.
Στην πρώτη γραμμή της ζήτησης βρίσκονται σταθερά τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου και η Κρήτη. Η πληρότητα στα ξενοδοχεία αρκετών προορισμών προσεγγίζει ήδη το απόλυτο 100%, ενώ τη μεγάλη υπέρβαση των αριθμών του 2019 φαίνεται ότι έχουν ήδη κάνει δύο εκ των πιο δημοφιλών τουριστικών προορισμών της χώρας, η Σαντορίνη και η Μύκονος, αφού η πληρότητα στα δύο νησιά για το δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου ξεπερνά ήδη το 90%.
Σε υψηλά επίπεδα διαμορφώνεται η ζήτηση και για τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, τη στιγμή που οι εκτιμήσεις «δείχνουν» άνοδο των μεγεθών του 2019 σε ποσοστό 15% ως προς τα έσοδα και 20% ως προς τις εισπράξεις. Ενδεικτικό της έντονης κινητικότητας είναι το γεγονός ότι στη Σαντορίνη διαπιστώνεται ζήτηση μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου, με τους Αμερικανούς, τους Βρετανούς και τους Ιταλούς να δίνουν δυναμικά το παρών στο νησί του ηφαιστείου.
Σε νούμερα πριν από την υγειονομική κρίση παραπέμπει η ζήτηση στη Ρόδο, όπου η σεζόν εκτιμάται ότι θα ρίξει αυλαία στις αρχές Νοεμβρίου. Η πληρότητα στο peak της τουριστικής περιόδου προσεγγίζει το 100%, με τους Βρετανούς και τους Γερμανούς να αντιπροσωπεύουν το 40% των ταξιδιωτών που «ψηφίζουν» το νησί των Ιπποτών για τις διακοπές τους.
Μεγάλη κινητικότητα διαπιστώνεται και στην Πάρο. Η πληρότητα διαμορφώνεται σε επίπεδα πάνω από το 80%-90% για την περίοδο αιχμής της σεζόν και ρυθμούς εξίσου υψηλούς ακολουθεί η κίνηση και για τον Σεπτέμβριο. Πάντως, οι κρατήσεις της τελευταίας στιγμής με ορίζοντα τον Οκτώβριο εκτιμάται ότι θα είναι εκείνες που θα διαμορφώσουν την τελική εικόνα στο κυκλαδίτικο νησί. Γάλλοι, Γερμανοί, Βρετανοί και Ιταλοί πλημμυρίζουν τα σοκάκια της Πάρου, σε μία σεζόν που πληροί όλες τις προϋποθέσεις για να υπερβεί τόσο ως προς τις αφίξεις όσο και ως προς τα έσοδα τα αντίστοιχα μεγέθη του 2019.
Σε ρυθμούς προ πανδημίας επανέρχεται η Κρήτη, με την πληρότητα το καυτό δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου να εκτιμάται ότι θα φτάσει στο 100% και τη σεζόν να «τραβάει» μέχρι το τέλος Οκτωβρίου-αρχές Νοεμβρίου, διάστημα για το οποίο καθημερινά μπαίνουν νέες κρατήσεις στα συστήματα των ξενοδοχείων. Μπορεί τις προηγούμενες ημέρες το χάος που έχει προκληθεί στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια και οι απεργίες αεροπορικών εταιρειών να επηρέασαν τη ζήτηση στα Χανιά, ωστόσο, τα τελευταία 24ωρα η κίνηση έχει επανέλθει και τα νούμερα αφίξεων και εισπράξεων «φλερτάρουν» με τα αντίστοιχα του 2019. Βρετανοί, Τσέχοι, Σουηδοί, Νορβηγοί, Δανοί και Πολωνοί ξεχωρίζουν στα Χανιά, ενώ οι Γερμανοί, Αυστριακοί και οι Γάλλοι κατακλύζουν το Ηράκλειο.
Σε ένα «δυνατό» τουριστικά καλοκαίρι εξελίσσεται το φετινό για τα Επτάνησα, και κυρίως για την Κέρκυρα και τη Λευκάδα, όπου η πληρότητα υπερβαίνει πλέον το 90%. Μπορεί η κίνηση στην αρχή της σεζόν να ήταν πιο υποτονική, ωστόσο, οι ταχύτητες έχουν ανέβει και με τις κρατήσεις της τελευταίες στιγμής για την περίοδο Σεπτεμβρίου-Οκτωβρίου, που θα δώσουν ιδιαίτερη δυναμική, ο στόχος για επίτευξη των μεγεθών του 2019 φαίνεται εφικτός.
Η βρετανική αγορά κάνει τη διαφορά στα νησιά του Ιονίου, οι Πολωνοί έχουν επιστρέψει σε mood διακοπών από το δεύτερο 15νθήμερο του Ιουνίου (σ.σ.: η γειτνίαση με την Ουκρανία και οι επιπτώσεις του πολέμου «φρέναραν» στην αρχή της σεζόν τη ζήτηση) και οι Ιταλοί επιλέγουν σταθερά τα Επτάνησα για τις καλοκαιρινές αποδράσεις τους.
Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.gr FOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο LinkedinΔιαφορετική είναι η εικόνα που παρουσιάζει η Λευκάδα. Για την ώρα, η πληρότητα στα ξενοδοχεία του νησιού διαμορφώνεται στο 60% και μόνο τα Σαββατοκύριακα τα καταλύματα γεμίζουν. Μάλιστα, όπως εκτιμούν οι επιχειρηματίες, ο Σεπτέμβριος και ο Οκτώβριος θα είναι οι δύο μήνες που θα κρίνουν την τουριστική περίοδο, με δεδομένο ότι ο Αύγουστος θα ανακτήσει τη χαμένη δυναμική του.
Υποτονική είναι η ζήτηση και για τη μίσθωση βιλών, με τη φετινή σεζόν να είναι μέχρι στιγμής κατώτερη των προσδοκιών. Οι αρρυθμίες που έχουν καταγραφεί στα βρετανικά αεροδρόμια και οι ακυρώσεις πτήσεων έχουν επηρεάσει τις κρατήσεις στα ξενοδοχεία του νησιού, το οποίο κατά βάση φιλοξενεί φέτος ταξιδιώτες από τη Βουλγαρία, τη Σερβία, τη Ρουμανία, την Κροατία και την Πολωνία.
Ταχύτητα ανεβάζουν σταδιακά οι κρατήσεις για την ηπειρωτική Ελλάδα. Η εικόνα στην Πελοπόννησο παραμένει ανομοιογενής, με κάποιους δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Μονεμβασιά, η Μεσσηνία, το Γύθειο και η Μάνη, να σημειώνουν υψηλές πληρότητες για τον επόμενο μήνα, αγγίζοντας ακόμη και το 100%, και άλλους να έχουν μείνει λίγο πιο πίσω. Αντίστοιχο είναι το κλίμα που επικρατεί και βορειότερα, με εξαίρεση τη Χαλκιδική, η οποία διατηρεί τη δυναμική της, παραμένοντας ο Νο 1 προορισμός για τους ταξιδιώτες από τα Βαλκάνια και όχι μόνο.
Μηδαμινές ήταν τους προηγούμενους μήνες οι κρατήσεις για τη Μαγνησία, η οποία αποκτά τέμπο και πληρότητα που διαμορφώνεται πλέον γύρω στο 40%. Οι επιχειρηματίες ποντάρουν στο διάστημα μέχρι τον Σεπτέμβριο για να ρεφάρουν και να καλύψουν το «κενό» των προηγούμενων μηνών.
Παρόμοιο είναι το σκηνικό και στην Πιερία, η οποία ήδη μετρά έναν «κακό» Μάιο και έναν υποτονικό Ιούνιο. Ο Ιούλιος καταγράφει πληρότητα άνω του 70%-75%, καλλιεργώντας προσδοκίες για έναν καλό Αύγουστο, που θα μπορούσε να συμπαρασύρει το δίμηνο Σεπτεμβρίου-Οκτωβρίου, χωρίς, ωστόσο, να είναι εφικτά τα νούμερα του 2019.
Σημαντική ώθηση, πάντως, αναμένεται να δώσουν στους προορισμούς της ηπειρωτικής χώρας οι Έλληνες ταξιδιώτες, οι οποίοι παραδοσιακά επιλέγουν τον Ιούλιο και τον Αύγουστο για τις διακοπές τους και φέτος εκτιμάται ότι θα αξιοποιήσουν σε μεγάλο βαθμό και τα προγράμματα που στοχεύουν στην τόνωση του εσωτερικού τουρισμού.
Πηγή euro2day.gr
Βρήκαν γιατρούς, όχι, όμως, και καταλύματα να τους φιλοξενήσουν τα νησιά του Αιγαίου, με αποτέλεσμα να τοποθετηθούν μόνον οι 20 από τους συνολικά 40 γιατρούς που εκδήλωσαν ενδιαφέρον για να μετακινηθούν στα νησιωτικά Κέντρα Υγείας και νοσοκομεία τους θερινούς μήνες. Το δέλεαρ των 1.500 ευρώ για ένα μήνα- πέραν των καταβαλλόμενων μηνιαίων αποδοχών- σε γιατρούς του ΕΣΥ και σε επικουρικούς γιατρούς που θα μετακινηθούν τους καλοκαιρινούς μήνες για να καλύψουν έκτακτες ανάγκες στα νησιά, σύμφωνα με σχετική διάταξη που ψηφίστηκε πρόσφατα από το υπουργείο Υγείας, αύξησε σε σχέση με πέρσι το ενδιαφέρον των υγειονομικών.
Είκοσι γιατροί τοποθετήθηκαν ήδη σε νησιά του Αιγαίου (Σίφνο, Αμοργό, Πάτμο, Άνδρο κ.α.) από τους συνολικά 53 που είχαν εγκριθεί από την Υγειονομική Περιφέρεια (ΥΠΕ), ενώ άλλοι είκοσι εκδήλωσαν ενδιαφέρον αλλά τελικά δεν τοποθετήθηκαν γιατί δεν βρήκαν οικονομικό κατάλυμα που να καλύπτεται από το έξτρα επίδομα του υπουργείου. Αντίστοιχα, το περσινό καλοκαίρι μετακινήθηκαν συνολικά μόλις επτά γιατροί. Έκρηξη αιτήσεων παρατηρήθηκε φέτος στο νοσηλευτικό προσωπικό- το οποίο πριμοδοτείτε με 1.000 ευρώ-αγγίζοντας τις 500, ενώ τοποθετήθηκαν 50. Η εικόνα είναι παρόμοια και στις έξι μονάδες του Ιονίου όπου εγκρίθηκαν 40 γιατροί, χωρίς, όμως, να καλυφθούν όλες οι θέσεις.
Aσφάλεια αυτοκινήτου από 5€/μήνα!
σύγκριση ανάμεσα σε 27 ασφαλιστικές εταιρίες
Παρά την κινητικότητα, ωστόσο, που καταγράφηκε συγκριτικά με άλλες χρονιές, το ενδιαφέρον παρέμεινε και φέτος υποτονικό σε σχέση με τις ανάγκες τω νησιών με αποτέλεσμα αυτά να μείνουν ακάλυπτα από γιατρούς για ακόμη μια τουριστική σεζόν που ο πληθυσμός και οι ανάγκες πολλαπλασιάζονται.
Τα αντικίνητρα της μετακίνησης
Η επιστημονική απομόνωση και η μειωμένη προοπτική καριέρας, η ζωή σε ένα μέρος που είναι άγνωστο και σε πολλές περιπτώσεις το κόστος ζωής που διαφέρει το χειμώνα από το καλοκαίρι σε συνδυασμό και με την ταλαιπωρία που συχνά υφίστανται οι γιατροί όταν ο σπιτονοικοκύρης τους ζητά να μετακινηθούν τους καλοκαιρινούς μήνες για να νοικιάσει το σπίτι σε τουρίστες αποτελούν ανασχετικό παράγοντα για να πάρει κάποιος υγειονομικός την μεγάλη απόφαση και να μετακινηθεί σε ένα νησί.
Διοικητής 2ης ΥΠΕ: Δεν γίνεται να μην μπορούμε να βρούμε δύο δωμάτια να φιλοξενήσουμε 2 γιατρούς στη Σαντορίνη
Στη Σαντορίνη πρέπει να μετακινηθούν δύο γιατροί. Ενας από αυτούς θα είναι καρδιολόγος και ένας παθολόγος, αφού το νοσοκομείο Σαντορίνης δεν διαθέτει από τον περασμένο Φεβρουάριο γιατρό αυτής της ειδικότητας. Το ΤΕΠ, η παθολογική κλινική και τα περιστατικά COVID-19 καλύπτονται από γενικό γιατρό.
«Είναι τρομερό αυτό που συμβαίνει στη Σαντορίνη. Δεν γίνεται να μην μπορούμε να βρούμε δύο δωμάτια να φιλοξενήσουμε 2 γιατρούς. Είχαμε πρόβλημα με την στέγη φέτος. Δεν βρίσκουν κατάλυμα οι άνθρωποι» εξήγησε στο ethnos.gr ο Διοικητής της 2ης ΥΠΕ Χρήστος Ροΐλος. Μέσα Μαΐου ο κ. Ροΐλος είχε στείλει ηλεκτρονική επιστολή στους Δημάρχους, στα Κέντρα Υγείας και στις Ενώσεις Ξενοδόχων των νησιών προκειμένου να κάνουν προσπάθειες για να βρεθούν καταλύματα και να φιλοξενηθεί το υγειονομικό προσωπικό για 4 μήνες που «τρέχει» και η σχετική νομοθετική ρύθμιση του υπουργείου Υγείας.
Οι περισσότεροι, ωστόσο, επιχειρηματίας προσπαθούν να βγάλουν φέτος τα σπασμένα των προηγούμενων χρόνων... «Δεν μπορέσαμε να έχουμε αυτή την προσφορά καταλυμάτων που θα θέλαμε. Είκοσι επιπλέον γιατροί που ενδιαφέρθηκαν και έκαναν αίτηση δεν θα ρθουν γιατί δεν βρίσκουν οικονομικό κατάλυμα. Δεν είχαμε την συμπαράσταση που περιμέναμε από την τοπική αυτοδιοίκηση και τους ξενοδόχους» προσθέτει ο κ. Διοικητής της 2ης ΥΠΕ.
Εξαδάκτυλος: Μόνιμες ρυθμίσεις για να λυθεί το πρόβλημα
Μόνιμες ρυθμίσεις για να λυθεί το πρόβλημα προτρέπει στην Πολιτεία να φτιάξει ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου Αθανάσιος Εξαδάκτυλος. «Πρέπει να αντιληφθούμε όλοι ότι με αυτούς τους μισθούς εργασίας και με αυτές τις συνθήκες για αυτή τη δουλειά, αυτή θα είναι η ανταπόκριση. Και η μετακίνηση για ένα γιατρό είναι μια απόφαση που απαιτεί χρόνο, όπως και για κάθε εργαζόμενο».
Πρόεδρος Ιατρικού Συλλόγου Κυκλάδων: Όσο ευχάριστες είναι το καλοκαίρι οι Κυκλάδες για έναν τουρίστα, τόσο ‘δύσκολες’ είναι για έναν εργαζόμενο
Τα Κέντρα Υγείας Τήνου και Μυκόνου, σύμφωνα με τους πίνακες της αρμόδιας ΥΠΕ, χρειάζονται στήριξη από τρεις γιατρούς έκαστο, της Πάρου και της Νάξου από δύο. Χωρίς μικροβιολόγο και ακτινολόγο εξάλλου παραμένει εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα το Κέντρο Υγείας της Τήνου.
Ελάχιστα νησιά, ωστόσο, καταφέρνουν να εξασφαλίσουν ένα κατάλυμα για το γιατρό παραδέχεται η πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Κυκλάδων, Παναγιώτα Βούλγαρη. «Το χιλιοπεντακοσάρι μακάρι να ανταποκρίνεται στο οίκημα. Είμαστε στο πικ της τουριστικής περιόδου και είναι αδύνατο να βρει κατάλυμα ένας γιατρό που θέλει να ρθει. Και δεν υπάρχει ανταπόκριση γιατί οι Κυκλάδες είναι ιδιαίτερος νομός. Όσο ευχάριστος είναι το καλοκαίρι για έναν τουρίστα, τόσο δύσκολος είναι για έναν εργαζόμενο το καλοκαίρι. Και το οικονομικό μπόνους είναι ένα ικανοποιητικό ποσό αλλά εδώ ο ρυθμός δουλειάς είναι έντονος. Δεν υπάρχει ωράριο. Έρχεσαι για να δώσεις την ψυχή σου κυριολεκτικά και όχι για να πάρεις 1.500 ευρώ. Δεν είναι ευτακαφρόνητο το ποσό, αλλά δεν ανταποκρίνεται σε αυτά που προσφέρουν οι γιατροί».
Πήρε μετάθεση ο μοναδικός καρδιολόγος του ΕΣΥ στην Κάλυμνο
Δύο καρδιολόγους για να καλύψει τις ανάγκες της χρειάζεται η Κάλυμνος. Αυτή τη στιγμή σε όλο το νησί υπηρετεί ένας και σε λίγες μέρες παίρνει μετάθεση για Αθήνα. «Οπότε το νησί θα μείνει χωρίς καρδιολόγο. Το ότι το Αιγαίο χρειάζεται γιατρούς αυτό είναι δεδομένο. Για να ρθουν, όμως, εδώ γιατροί θα πρέπει να υπάρχουν αυξημένα οικονομικά επιστημονικά κίνητρα» εξηγεί στο ethnos.gr ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Επαρχίας Καλύμνου Γερασιμος Αποστολάτος ο οποίος έχει υπό την εποπτεία του εννιά κατοικημένα νησιά. «Σε κάθε νοσοκομείο και Κέντρο Υγείας χρειάζονται αρκετοί γιατροί. Και οι θέσεις αν και προκηρύσσονται, δεν καλύπτονται. Το χειμώνα είναι ακόμη πιο δύσκολα τα πράγματα γιατί και οι μετακινήσεις είναι πιο περίπλοκες λόγω και των απαγορευτικών».
Μήλος: Παραιτήθηκε η πνευμονολόγος από το Κέντρο Υγείας – Δεν μπορούσε να βρει κατάλυμα
Την παραίτησή της από το Κέντρο Υγείας Μήλου υπέβαλε την Τρίτη η πνευμονολόγος, Άννα Νικολάου. Σύμφωνα με ανακοίνωση του προέδρου της Διοικούσας Επιτροπής του Κέντρου Υγείας Μήλου, η πνευμονολόγος παραιτήθηκε και αποχώρησε από το νησί, καθώς δεν μπορούσε να βρει ένα αξιοπρεπές κατάλυμα για να διαμείνει.
Αντιπεριφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου: Η νησιωτικότητα φοβίζει τους γιατρούς
Εννιά θέσεις αναισθησιολόγων διαθέτει στο οργανόγραμμα το νοσοκομείο της Ρόδου και από αυτές καλυμμένη είναι μόνο η μία. Αντίστοιχη εικόνα υποστελέχωσης παρατηρείται και στα υπόλοιπα νοσοκομεία των μεγάλων νησιών.
Το νοσοκομείο της Κω δεν διαθέτει παθολόγο σε μια περίοδο που το νησί έχει πάνω από 200.000 πληθυσμό μόνιμους κατοίκους και χιλιάδες επισκέπτες το καλοκαίρι, ενώ άλλες ειδικότητες καλούνται να καλύψουν το κενό. «Σε όλα τα νησιά είτε λίγο είτε πολύ υπάρχουν πάρα πολλές κενές θέσεις οι οποίες προκηρύσσονται για να καλυφθούν. Παρά τις προσκλήσεις, όμως, δεν έρχονται για εγκατάσταση γιατί η νησιωτικότητα φοβίζει τους γιατρούς» τονίζει η Αντιπεριφερειάρχης Υγείας, Πρόνοιας, Κοινωνικής Μέριμνας και Κοινωνικών Παντοπωλείων Κυκλάδων, Χαρούλα Γιασιράνη. «Όσοι, όμως, παίρνουν την μεγάλη απόφαση, όπως λέει, κάνουν πάρα πολύ μεγάλες και φιλότιμες προσπάθειες για να μην μείνει κανένας άνθρωπος απροστάτευτος και αθωράκιστος».
Το πρόγραμμα μετακίνησης γιατρών του ΕΣΥ τους θερινούς μήνες ολοκληρώνεται στις 15 Σεπτεμβρίου.
Εγχειρίδιο διαχείρισης κρίσεων για την περιφερειακή ενότητα Δωδεκανήσου δημιουργεί η περιφέρεια νοτίου Αιγαίου δαπανώντας το ποσό των 30.000 ευρώ.
Το εγχειρίδιο θα δημιουργήσει διαφημιστική εταιρεία που εδρεύει στην Αθήνα. Η απόφαση που υπεγράφη από τον περιφερειάρχη Γιώργο Χατζημάρκο αναφέρει τα εξής:
«Αποφασίζουμε
Εγκρίνουμε την ανάθεση στην εταιρεία: “PRECISE STRATEGY ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ” που εδρεύει στην οδό Βασιλίσσης Σοφίας 33 Αθήνα, Τ.Κ.10675 σύμφωνα με την οικονομική προσφορά της, για την υλοποίηση εγχειριδίου διαχείρισης κρίσεων της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, που θα περιλαμβάνει:
Προετοιμασία και πρόληψη
Σύσταση ομάδας διαχείρισης επικοινωνιακών κρίσεων και διαθεσιμότητα αυτής 24 ώρες το 24ωρο.
Εκτίμηση κινδύνων και δημιουργία πιθανών σεναρίων
Διαθεσιμότητα των κατάλληλων στελεχών σε συνεχή βάση
Επικοινωνία με την Αναθέτουσα Αρχή για συλλογή πληροφοριών, από κοινού αξιολόγηση της κατάστασης, και συντονισμός των ενεργειών και της επικοινωνίας προς τα ΜΜΕ
Διαρκής εποπτεία του macro & micro media περιβάλλοντος
Εντοπισμός και παρακολούθηση κρίσιμων ζητημάτων
Προληπτική αντιμετώπιση των κρίσιμων ζητημάτων
Προσχεδιασμός και υλοποίηση διαχείρισης της φήμης της περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσων και πρόληψη και χειρισμό κρίσεων / Προληπτική δημοσιότητα – ανάπτυξη εικόνας /επιχειρημάτων.
Διαχείριση κρίσεων
Υποστήριξη αντιμετώπισης κρίσεων για την Περιφερειακή Ενότητα Δωδεκανήσων ανάλογα με τις ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν
Ανάπτυξη των κατάλληλων μηνυμάτων
Συγγραφή και επιμέλεια των ανακοινώσεων, δελτίων τύπου και τοποθετήσεων της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσων προς ΜΜΕ ή άλλα κοινά - στόχος
Επικοινωνία με ΜΜΕ για αντιμετώπιση των ερωτημάτων τους και μεταφορά των θέσεων του της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσων (αποστολή ανακοίνωσης και απαντήσεών του σε ερωτήσεις)
Προτάσεις ενεργειών – συστάσεις – συμβουλευτικές υπηρεσίες σε καθημερινή επικοινωνία: τι (ανακοινώσεις, δελτία Τύπου, συνεντεύξεις), πώς (γραπτά, προφορικά), πότε και πόσο συχνά, προς ποιους (δημοσιογράφοι, εργαζόμενοι, O.Τ.Α. κ.α.)
Παρακολούθηση, καταγραφή και αξιολόγηση των ενεργειών, του αποτελέσματος και της δημοσιότητας που προέκυψε κατά τη διαχείριση της κρίσης
Αξιολόγηση και αποκατάσταση
Αξιολόγηση του status της δημόσιας εικόνας
Διατήρηση επικοινωνίας με τους εμπλεκόμενους φορείς και κοινά – στόχος
Επαναξιολόγηση και χάραξη εναλλακτικών στρατηγικών και πλάνων δράσης (contingency plans) με βάση το σχέδιο δράσης διαχείρισης της κρίσης
Πρόγραμμα Αποκατάστασης της Φήμης: Αποτίμηση επιπτώσεων, Στρατηγική Αποκατάστασης της Φήμης, Σχεδιασμός πλάνου ενεργειών και υλοποίηση έναντι του ποσού των 29.760,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, σε βάρος των πιστώσεων του προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2022, φορέας 071, ΚΑΕ 9491.