Επιδείνωση θα παρουσιάσει ο καιρός τις επόμενες ώρες με ισχυρούς ανέμους και κατά τόπους έντονα καιρικά φαινόμενα. Δείτε την προειδοποίηση του Σάκη Αρναούτογλου για το σφυροκόπημα της κακοκαιρίας το επόμενο 48ωρο.

Σε ανάρτηση για την κακοκαιρία που «ανέβασε» στην ιστοσελίδα του στο Facebook ο Σάκης Αρναούτογλου εφιστά την προσοχή για τους «κατά τόπους πολύ ενισχυμένους ριπαίους νότιους – νοτιοδυτικούς ανέμους, σε θάλασσα αλλά και σε ξηρά, πριν και κατά τη διάρκεια των φαινομένων (βροχής ή καταιγίδας) που αναμένεται να επηρεάσουν τις περισσότερες περιοχές της χώρας, κατά τη διάρκεια της Δευτέρας από τα δυτικά προς τα ανατολικά».

Εν όψει της κακοκαιρίας, ο γνωστός μετεωρολόγος καλεί τους πολίτες να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία αν παρασυρθούν από τον άνεμο ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιές ή τραυματισμούς», καθώς και να αποφεύγουν τη διέλευση κάτω από μεγάλα δέντρα, από αναρτημένες πινακίδες και γενικά από περιοχές όπου όπου ελαφρά αντικείμενα (π.χ. γλάστρες, σπασμένα τζάμια κλπ.) μπορεί να αποκολληθούν και να πέσουν στο έδαφος (π.χ. κάτω από μπαλκόνια).

https://www.dikaiologitika.gr/

Το ρήγμα της Πάρνηθας, που είχε δώσει τον φονικό σεισμό του 1999, είναι ενεργό και θα δώσει στο μέλλον κι άλλους ισχυρούς σεισμούς, δήλωσε ο σεισμολόγος Γεράσιμος Παπαδόπουλος.

Πρόκειται για το ρήγμα που είχε προκαλέσει τον φονικό σεισμό στις 7 Σεπτεμβρίου 1999, αλλά και τη σεισμική δόνηση των 5,1 Ρίχτερ που είχε προκαλέσει ανησυχία τον περασμένο Ιούλιο. «Το ρήγμα είναι βεβαίως ενεργό, θα δώσει στο μέλλον και άλλους ισχυρούς σεισμούς. Πιστεύουμε όμως από τις έρευνες ότι το δυναμικό του είναι τέτοιο που δεν θα μας δώσει μέγεθος μεγαλύτερο του 6 ή 6,2 Ρίχτερ», δήλωσε ο κ. Παπαδόπουλος μιλώντας στον ΑΝΤ1.
Το ρήγμα της Πάρνηθας είναι ορατό από απόσταση 12 χιλιομέτρων. «Είναι αυτό που ενεργοποιήθηκε με τον καταστροφικό σεισμό του 1999 αλλά και πρόσφατα στις 19 Ιουλίου του 2019 με τον γνωστό σεισμό της Μαγούλας», είπε ο σεισμολόγος, ενώ σημείωσε πως το ρήγμα συνεχίζεται σε βάθος 15 χλμ. μέσα στη γη. Σύμφωνα με τους επιστήμονες, το ρήγμα διευρύνεται με κάθε σεισμό.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/papadopoylos-rigma-parnithas-energo-dosei-seismoys

Το πρώτο ξενοδοχείο Mercure, της πολύ μεγάλης παγκόσμιας ξενοδοχειακής αλυσίδας Accor, πρόκειται να ανοίξει σύντομα τις πύλες του στην Ελλάδα. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, το πρώτο Mercure, πρόκειται να ανοίξει τις πύλες του τον Απρίλιο 2020, στην πόλη της Ρόδου και είναι το νυν Alexia Premier City Hotel, της οικογένειας Σουλούνια, το οποίο θα μετονομαστεί σε Mercure Alexia Rhodes.
Τα ξενοδοχεία Mercure, είναι κυρίως midscale ξενοδοχεία τεσσάρων αστέρων, αλλά και πέντε, σε όσες χώρες εφαρμόζουν αστεροποίηση, και απευθύνονται σε μεσαίας εισοδηματικής κατηγορίας τουρίστες. Το Alexia Premier City Hotel έχει ολοκληρώσει πρόσφατα το έργο μιας εκτεταμένης ανακαίνισης των 127 δωματίων και των κοινόχρηστων χώρων του.
Η νέα εμφάνιση των δωματίων ακολουθεί μια μινιμαλιστική, με απαλά χρώματα και άνετη προσέγγιση στο στυλ διακόσμησης και είναι εξοπλισμένα με δορυφορική τηλεόραση. Στην πισίνα, οι πελάτες μπορούν να απολαύσουν τη χαλαρωτική ατμόσφαιρα που βρίσκεται στις ξαπλώστρες για όσο διάστημα επιθυμούν και δωρεάν ή να απολαύσουν τα ποτά τους στο μπαρ της πισίνας. Το Alexia Premier City Hotel είναι ένα σύγχρονο ξενοδοχείο 4 αστέρων που βρίσκεται μόλις 30μ. από την παραλία, μόλις 5 λεπτά με τα πόδια από το τουριστικό / εμπορικό κέντρο της πόλης της Ρόδου, κοντά σε όλες τις ανέσεις και τα κυριότερα αξιοθέατα του νησιού.
Οι μεγάλοι εξωτερικοί χώροι, βεράντα, πισίνες, μπαρ, εστιατόρια, υπέροχες αίθουσες ανέσεων, κ.λπ., ικανοποιούν και τους πιο απαιτητικούς πελάτες. Το brand Mercure Η Accor αυτή τη στιγμή έχει παρουσία με 4 ξενοδοχεία στην Ελλάδα, με ναυαρχίδα το Sofitel Athens Airport του ομίλου Μήτση, το Novotel, και τα «νέα» Ibis Styles Heraklion Central και Ibis Styles Athens Routes. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, πέραν του M Gallery του ομίλου Λασκαρίδη, που πρόκειται να λειτουργήσει σύντομα στην πλατεία Συντάγματος, ο γαλλικός όμιλος θα ανακοινώσει και νέα ξενοδοχεία Accor, σε διάφορα brands, σε μεγάλους ελληνικούς τουριστικούς προορισμούς.
Το brand Mercure, σύμφωνα με τα στοιχεία του γαλλικού κολοσσού, έχει στην Ευρώπη, υπό την ομπρέλλα του 330 ξενοδοχεία με 42.352 δωμάτια, ενώ σε κατασκευή βρίσκονται ακόμη 30 ξενοδοχεία με 3.260 δωμάτια. Παγκοσμίως η εταιρία το 2023 έχει προγραμματίσει να έχει 1.000 ξενοδοχεία με 150.000 δωμάτια. Στην στρατηγική φιλοξενίας που έχει η Mercure, κεντρικό ρόλο έχει η προσφορά αυθεντικών τοπικών εμπειριών, μέσα από την κατανάλωση τοπικών τροφίμων, ποτών, γαστρονομίας, κουζίνας, ενώ και τα δωμάτια, αλλά και οι κοινόχρηστοι χώροι, είναι διακοσμημένοι με τοπικά στοιχεία κάθε χώρας και προορισμού.
Παγκοσμίως η εταιρία το 2023 έχει προγραμματίσει να έχει 1.000 ξενοδοχεία με 150.000 δωμάτια. Στην στρατηγική φιλοξενίας που έχει η Mercure, κεντρικό ρόλο έχει η προσφορά αυθεντικών τοπικών εμπειριών, μέσα από την κατανάλωση τοπικών τροφίμων, ποτών, γαστρονομίας, κουζίνας, ενώ και τα δωμάτια, αλλά και οι κοινόχρηστοι χώροι, είναι διακοσμημένοι με τοπικά στοιχεία κάθε χώρας και προορισμού.
πηγή money-tourism.gr

O οίκος πιστοληπτικής αξιολόγησης DBRS επιβεβαίωσε το μακροπρόθεσμο αξιόχρεο της Ελλάδας στη βαθμίδα ΒΒ (χαμηλό), ενώ αναβάθμισε την τάση του (trend) σε θετική από σταθερή.
Ο οίκος αξιολόγησης διαπίστωσε πρόοδο από αρκετές απόψεις μετά την τελευταία αξιολόγησή του, που είχε γίνει στις 3 Μαΐου, όταν ο DBRS αναβάθμισε το αξιόχρεο της Ελλάδας σε ΒΒ (χαμηλό) από Β (υψηλό). Η απόφαση αυτή «αντανακλά το γεγονός ότι η Ελλάδα βγαίνει από τα χρόνια της κρίσης και διατρέχει το τρίτο συνεχόμενο έτος ανάπτυξης. Οι στόχοι για το πρωτογενές πλεόνασμα είναι σε τροχιά. Υπάρχει ένα μεγάλο ταμειακό απόθεμα ασφαλείας που αντιστοιχεί στις δανειακές ανάγκες του δημόσιου τομέα για περίπου δύο χρόνια και το κόστος δανεισμού βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο μετά την κρίση», αναφέρει ο οίκος αξιολόγησης σε ανακοίνωσή του, σύμφωνα με το ΑΠΕ.

DBRS: Πρόοδος από αρκετές απόψεις
Ο DBRS σημειώνει ότι το βάρος του δημόσιου χρέους είναι μεγάλο και εκτιμάται από την κυβέρνηση ότι θα ανέλθει στο 173,3% του ΑΕΠ στο τέλος του 2019. Ωστόσο, προσθέτει, ο οίκος αξιολόγησης το υψηλό δημόσιο χρέος μετριάζεται σε κάποιο βαθμό από την πολύ μεγάλη μέση διάρκεια αποπληρωμής του και από το γεγονός ότι το μεγαλύτερο μέρος του κατέχουν ευρωπαϊκοί θεσμοί.

«Μετά την τελευταία αξιολόγηση του αξιόχρεου έχει γίνει πρόοδος από αρκετές απόψεις, που οδηγεί στη θετική τάση», τονίζει ο οίκος αξιολόγησης, προσθέτοντας ότι υπάρχει μία νέα κυβέρνηση που έχει πλειοψηφία στη Βουλή «με ισχυρή δέσμευση και δυναμική στη θέσπιση της μεταρρυθμιστικής ατζέντας της. Η ενεργή στρατηγική για το δημόσιο χρέος έχει παγιώσει την πρόσβαση στις αγορές και επιπρόσθετα η Ελλάδα είναι σε τροχιά να αποπληρώσει πρόωρα ποσό 2,7 δισ. ευρώ του σχετικά πιο ακριβού χρέους της στο ΔΝΤ. Επιπλέον, το σχήμα προστασίας στοιχείων ενεργητικού «Ηρακλής» φαίνεται ότι θα στηρίξει την αφαίρεση από τους ισολογισμούς των τραπεζών των μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων τους, ενώ οι έλεγχοι στην κίνηση κεφαλαίων ήρθησαν πλήρως την 1η Σεπτεμβρίου του 2019».
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/oikonomia/oikos-axiologisis-dbrs-anabathmise-tasi-axiohreoy

Ένα πρόβλημα που απασχολεί και ταλαιπωρεί αρκετούς οδηγούς που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο έρχεται να λύση το υπουργείο Μεταφορών σε συνεργασία μας το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Τα δύο υπουργεία έχουν ήδη αποσπάσει την συμφωνία των εταιρειών εκμετάλλευσης των εθνικών οδικών αρτηριών για την συνεργασία τους και την χρήση ενός ενιαίου e-pass

Στην εκπομπή «Απευθείας» της ΕΡΤ1 εμφανίστηκε το πρωί της Παρασκευής ο Υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης. Μεταξύ άλλων θεμάτων της επικαιρότητας ο Υπουργός ρωτήθηκε και τοποθετήθηκε σχετικά με τις αλλαγές που θα φέρει η εφαρμογή της διαλειτουργικότητας στη διέλευση των διοδίων και σχετικά με την αναβάθμιση του Εθνικού Κέντρου Οπτικοακουστικών Μέσων (ΕΚΟΜΕ).

«Η ιδέα εδώ σε ότι αφορά τα διόδια είναι η εξής απλή: πώς μπορούμε χρησιμοποιώντας το ίδιο e-pass να μπορούμε να πάμε σε οποιοδήποτε σημείο της χώρας». Στη συνέχεια εξήγησε ότι μαζί με τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών Κώστα Καραμανλή έχει γίνει ήδη μία πρώτη συζήτηση με τους παραχωρησιούχους. «Υπάρχει λύση, μέσα σε λίγους μήνες ουσιαστικά τα διόδια θα διαλειτουργούν: θα μπορείς με το ίδιο μηχάνημα να πας σε όλη τη χώρα».

Αυτό ουσιαστικά θα προωθήσει η κυβέρνηση και μάλιστα με γοργούς ρυθμούς είναι η διαλειτουργικότητα του υφιστάμενου συστήματος e-pass. Με λίγα λόγια με έναν ηλεκτρονικό πομποδέκτη θα μπορούν οι οδηγοί να κινούνται στο σύνολο των αυτοκινητόδρομων της χώρας, συμπεριλαμβανομένης της Εγνατίας. Έχει ήδη επέλθει συμφωνία με το σύνολο των παραχωρησιούχων -πράγμα που μέχρι σήμερα δεν είχε επιτευχθεί- και έχει βρεθεί λύση για τον διαμοιρασμό των εσόδων σε συνεργασία με τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, κ. Κυριάκο Πιερρακάκη.