Την προσφορά των βατραχανθρώπων προς την πατριδα και το έθνος, εξήρε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Καμμένος, με την ευκαιρία του εορτασμού της 60ης επετείου από την ίδρυση της σχολής Υποβρυχίων Καταστροφών (ΣΥΚ), στις εγκαταστάσεις της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών (ΔΥΚ), στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά.
«Όλοι μας αντλούμε δύναμη από το παράδειγμά σας, από τον τρόπο που εκτελείτε το καθήκον σας, μαθαίνουμε πώς είναι να προσφέρεις στην πατρίδα και στο έθνος. Θέλω να ξέρετε ότι η αποτελεσματικότητα των ενόπλων δυνάμεων – και εν προκειμένω των βατραχανθρώπων – σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων τους, αποτελεί μήνυμα προς όλους, τόσο προς τους συμμάχους και εταίρους μας που έχουν επιλέξει η εκπαίδευση των ειδικών δυνάμεων να γίνεται εδώ στην Ελλάδα, στην Κρήτη, στο ΚΕΝΑΠ, όπως επίσης και στους αντιπάλους μας. Ένα μήνυμα αξιοπιστίας, σταθερότητας, αλλά κυρίως ένα μήνυμα αποτροπής», ανέφερε χαρακτηριστικά..
Απευθυνόμενος προς τους παρευρισκόμενους, εν ενεργεία και βετεράνους βατραχανθρώπους, ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας σχολίασε: «Η παρουσία όλων εσάς που ήρθατε από τα άκρα της Ελλάδας, από τα νησιά μας, από τη Θεσσαλονίκη, αποτελεί την εγγύηση για το μέλλον, γιατί όσο υπάρχουν οι Έλληνες βατραχάνθρωποι δεν θα τολμήσει κανείς ποτέ να αμφισβητήσει την εθνική μας κυριαρχία».
Παράλληλα επανέλαβε ότι «οι κανόνες εμπλοκής είναι απελευθερωμένοι και ξέρουν καλά, ότι όποιος τολμήσει να ανέβει σε ελληνικό έδαφος δεν θα υπάρχει την επόμενη στιγμή. Δεν παίρνει πλέον ο άνεμος τις σημαίες, τις σημαίες τις υποστέλλουμε μόνο εμείς για να τις αντικαταστήσουμε όταν φθαρούν», πρόσθεσε.
Ο κ. Καμμένος εξήγγειλε τη δημιουργία Διοίκησης Ειδικών Δυνάμεων των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, όπου και «θα δοθεί ιδιαίτερη σημασία στην εκπαίδευση και στην εξέλιξη των στελεχών μας», όπως είπε. Επίσης διαβεβαίωσε ότι «θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να βελτιώσουμε ακόμα περισσότερο τις συνθήκες λειτουργίας της σχολής Υποβρυχίων Καταστροφών, έτσι ώστε να ανταποκρίνονται πλήρως στο υψηλό έργο που επιτελείτε, αλλά και στις ανάγκες που έχετε».
Εξάλλου γνωστοποίησε ότι «προωθούμε την αποκατάσταση αδικιών του παρελθόντος σχετικά με το επίδομα των στελεχών της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών και θα μεριμνήσουμε άμεσα για τα κονδύλια τα οποία απαιτούνται για τον εκσυγχρονισμό της μονάδας.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης τιμήθηκαν εν αποστρατεία στελέχη απόφοιτοι της σχολής οι οποίοι με την προσφορά τους συνετέλεσαν καθοριστικά στην αναβάθμιση και εξέλιξη τόσο της ΣΥΚ όσο και της ΔΥΚ, καθώς και ο πρώτος Έλληνας υποβρύχιος καταστροφέας, που αποφοίτησε από την αντίστοιχη σχολή των ΗΠΑ.
Τον υπουργό Εθνικής ‘Αμυνας συνόδευαν ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης και ο αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης.
Στην εκδήλωση παρέστησαν ο αρχηγός ΛΣ-ΕΛΑΚΤ αντιναύαρχος Σταμάτιος Ράπτης , ο αρχηγός Στόλου αντιναύαρχος Ιωάννης Παυλόπουλος , καθώς και απόφοιτοι της ΣΥΚ.
Η ιστορία της διοίησης Υπορυχίων Καταστροφών ξεκίνησε το 1953 όταν με την ένταξη της Ελλάδας στο ΝΑΤΟ, δημιουργήθηκε η πρώτη ομάδα αμφιβίων αναγνωρίσεων, με αποστολή την υποστήριξη των πλοίων αποβάσεως του Πολεμικού Ναυτικού. Ακολούθησε η αποστολή αξιωματικών και υπαξιωματικών στις ΗΠΑ, στο σχολείο Υποβρυχίων Καταστροφών, με σκοπό τη δημιουργία ενός πρώτου πυρήνα Ελλήνων εκπαιδευτών, οι οποίοι στη συνέχεια θα αναλάμβαναν και την οργάνωση της ΣΥΚ στην Ελλάδα. Αυτή ξεκίνησε τη λειτουργία της το 1957 στο κέντρο Εκπαίδευσης Κανελλόπουλος (ΚΕΚΑΝ), υπό τη διοίκηση του πλοίαρχου Κ. Εγκολφόπουλου.
Το 1968 δημιουργήθηκε η Διοίκηση Ομάδων Υποβρυχίων Καταστροφών (Δ/ΟΥΚ), με έδρα το Σκαραμαγκά και το 1969 μετονομάστηκε σε Μονάδα Υποβρύχιων Καταστροφών (ΜΥΚ) με παράλληλη αύξηση του αριθμού των επιχειρησιακών ομάδων.
Με την πάροδο των ετών η ΜΥΚ εξελίχθηκε, και τον Απρίλιο του 2002 έλαβε τη σημερινή της ονομασία και δομή.
enikos.gr
Η γυναίκα βγήκε στο μπαλκόνι και έριξε μια σακούλα γεμάτη χαρτονομίσματα. Τα όσα έγιναν στην Πάτρα, έχουν γίνει κεντρικό θέμα συζήτησης στην περιοχή και όχι άδικα...

Ακόμα μια απάτη με «μαϊμού» τροχαίο δυστύχημα στο οποίο δήθεν ενεπλάκη μέλος της οικογένειας των θυμάτων σημειώθηκε το απόγευμα της περασμένης Πέμπτης (25-01-2018) στην Πάτρα. Το κέρδος των απατεώνων ανήλθε στα 41.600 ευρώ τα οποία οι εξαπατηθέντες τους έριξαν από το μπαλκόνι μέσα σε σακούλα!
Στην σχετική της ανακοίνωση η τοπική ΕΛ.ΑΣ. αναφέρει τα εξής: «Από τους αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Πατρών σχηματίστηκε δικογραφία για απάτη σε βάρος αγνώστου δράστη, ο οποίος προχθές το απόγευμα, επικοινώνησε τηλεφωνικά με 66χρονη στην Πάτρα και με το πρόσχημα ότι η κόρη της έχει εμπλακεί σε τροχαίο δυστύχημα, προκαλώντας θανάσιμο τραυματισμό, της ζήτησε να του παραδώσει το χρηματικό ποσό των 41.600 ευρώ, προκειμένου να αποφύγει τις έννομες συνέπειες.
Στη συνέχεια άγνωστος συνεργός του μετέβη στην οικία της 66χρονης, όπου εκείνη του πέταξε από το μπαλκόνι σακούλα που περιείχε το χρηματικό ποσό. Σε εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες για τον εντοπισμό των δραστών.»
Η εξομολόγηση του συζύγου για τη μεγάλη απάτη
Ο σύζυγος της γυναίκας περιέγραψε στην εκπομπή LiveNews τα όσα έγιναν και είχαν ως αποτέλεσμα να κάνουν φτερά τα χρήματα.
newsit.gr
Στη Γερμανία ο Ανδρέας Μπαϊρακτάρης ήταν επικεφαλής ομάδας 90 επιστημόνων - Στην Ελλάδα τον υπέβαλαν σε εξετάσεις για ειδικότητα στα 60 του χρόνια

Παρασκευή 19 Φεβρουαρίου 2016. Στο νοσοκομείο «Σισμανόγλειο» που έχει ορισθεί ως εξεταστικό κέντρο για τους ειδικευόμενους καρδιοχειρουργούς προσέρχονται δύο υποψήφιοι προκειμένου να κριθούν για την απόκτηση του τίτλου της ιατρικής ειδικότητας. Η ηλικιακή απόσταση των δύο γιατρών - ο ένας είναι περίπου στο μέσο της τρίτης δεκαετίας της ζωής του και ο άλλος στις αρχές της έκτης!- δύσκολα περνά απαρατήρητη. Η γραπτή και στη συνέχεια η προφορική εξέταση κυλά ομαλά, με τους τρεις εξεταστές, καρδιοχειρουργούς του ΕΣΥ, να ελέγχουν τη διαδικασία. Ικανοποιημένοι φαίνονται από την προσπάθειά τους και οι δύο υποψήφιοι, με τον μεγαλύτερο σε ηλικία να μην κρύβει την αυτοπεποίθησή του για την άριστη επίδοσή του – το απέδειξαν και τα αποτελέσματα λίγο καιρό αργότερα.
Και πιθανότατα δεν θα μπορούσε να είναι αλλιώς: Διότι ο εξετασθείς για την ειδικότητα της καρδιοχειρουργικής ήταν ο κ. Ανδρέας Μπαϊρακτάρης, πρώην αναπληρωτής διευθυντής του καρδιοχειρουργικού κέντρου Ρηνανίας - Βεστφαλίας, Βad Oeynlausen Universitatsklinik Bochum, ενός από τα μεγαλύτερα καρδιοχειρουργικά κέντρα της Ευρώπης. Ο γιατρός έχει πάνω από 10.000 εγχειρήσεις ανοικτής καρδιάς στο ενεργητικό του, όντας επικεφαλής ομάδας 90 χειρουργών. Στο δε κέντρο, στο οποίο εργαζόταν μέχρι το 2010, πραγματοποιούνται περί τις 4.500 επεμβάσεις και πάνω από 100 μεταμοσχεύσεις καρδιάς ετησίως. Από το 2010 μέχρι το 2015 ο κ. Μπαϊρακτάρης απασχολούνταν στο Ωνάσειο, ως διευθυντής της Α΄ Καρδιοχειρουργικής Κλινικής – στη λήξη της σύμβασής του είχε διενεργήσει 1.461 καρδιοχειρουργικές επεμβάσεις.
Ωστόσο, για τον καταξιωμένο αυτόν επιστήμονα η συμμετοχή στις εξετάσεις ειδικότητας του υπουργείου Υγείας ήταν μονόδρομος. Εγκλωβισμένος σε έναν γραφειοκρατικό λαβύρινθο, εν μέσω του Κεντρικού Συμβουλίου Υγείας και της Διεύθυνσης Επαγγελμάτων του υπουργείου Υγείας, του υπουργείου Παιδείας, της Περιφέρειας Αττικής, των Ιατρικών Συλλόγων Αθήνας και Βεστφαλίας- Λίππε, με πλήθος εγγράφων να διακινούνται επί μήνες με θέμα την
αναγνώριση της ειδικότητάς του στη Γερμανία, ο κ. Μπαϊρακτάρης δίνοντας εξετάσεις ολοκλήρωσε μια δαιδαλώδη, με πλήθος εμποδίων διαδρομή, που δοκίμασε τα όριά του, επαγγελματικά και προσωπικά.
Το σήμα «εκκίνησης» για αυτή τη διαδρομή δόθηκε με μία καταγγελία εις βάρος του την άνοιξη του 2015 στον Ιατρικό Σύλλογο Αθήνας (ΙΣΑ), σύμφωνα με την οποία ο κ. Μπαϊρακτάρης δεν διαθέτει την ειδικότητα του καρδιοχειρουργού. Ο ΙΣΑ καλεί τον γιατρό να απέχει από την εκτέλεση οποιασδήποτε ιατρικής πράξης που εμπίπτει στη Χειρουργική Θώρακος μέχρι να λυθεί το ζήτημα.
Ο ίδιος διαπιστώνει -εκ των υστέρων και εκ του αποτελέσματος- πως κάθε άλλο παρά τυχαία ήταν η καταγγελία τη δεδομένη χρονική στιγμή. «Τον Δεκέμβριο του 2015 επρόκειτο να ανανεωθεί η θητεία μου στο Ωνάσειο, κάτι που δεν έγινε καθώς λόγω της καταγγελίας εισήλθα σε μια απίστευτα χρονοβόρα περιπέτεια, με εμπλεκόμενες πολλές υπηρεσίες που ελάχιστα εξέταζαν την ουσία και επέρριπταν η μία στην άλλη την ευθύνη για την απόφαση» λέει στο ΘΕΜΑ ο κ. Μπαϊρακτάρης. Όπως εξηγεί «η καταγγελία βασίστηκε στην αλλαγή της σχετικής κοινοτικής οδηγίας περί αυτόματης αναγνώρισης της ειδικότητας των γιατρών μεταξύ των χωρών μελών της ΕΕ. Στην Ελλάδα δεν υπάρχει ξεχωριστή ειδικότητα καρδιοχειρουργικής. Οι επεμβάσεις καρδιάς γίνονται από θωρακοχειρουργούς. Στη Γερμανία οι δύο ειδικότητες είναι ξεχωριστές. Με την ευρωπαϊκή Οδηγία του 2001 η καρδιοχειρουργική της Γερμανίας αντιστοιχούσε στη θωρακοχειρουργική της Ελλάδας και η αναγνώρισή της γινόταν αυτομάτως. Μετά την ανανέωση όμως της κοινοτικής Οδηγίας το 2005 η θωρακοχειρουργική της Ελλάδας αντιστοιχεί πλέον μόνον στη θωρακοχειρουργική της Γερμανίας. Και η αναγνώριση γίνεται αυτομάτως μόνον μεταξύ αυτών των δύο ειδικοτήτων. Η καρδιοχειρουργική, σύμφωνα με τη νέα Οδηγία, μπορεί να αναγνωρισθεί μόνον κατόπιν αξιολόγησης των τυπικών προσόντων του γιατρού». Μόνο που στην Ελλάδα, όπως διαπίστωσε με πικρία και ο ίδιος, ουδείς ήθελε να ασχοληθεί με την αξιολόγηση των τυπικών προσόντων και τελικά με την αναγνώριση της καρδιοχειρουργικής ειδικότητας του γιατρού.
Η δαιδαλώδης διαδρομή στις ελληνικές υπηρεσίες
Ο κ. Μπαϊρακτάρης τον Μάιο του 2015 με αίτησή του προς την Περιφέρεια Αττικής, συγκεκριμένα προς τη Διεύθυνση Δημόσιας Υγείας και Κοινωνικής Μέριμνας, ζήτησε να αναγνωριστεί η ειδικότητα της Καρδιοχειρουργικής δυνάμει των διατάξεων της οδηγίας 2001/19/ΕΚ και του ΠΔ 38/2004, οι οποίες ρητώς αντιστοιχούν την ειδικότητα της καρδιοχειρουργικής στη Γερμανία με την ειδικότητα της χειρουργικής θώρακος στην Ελλάδα. Στο τέλος Ιουνίου 2015 η Περιφέρεια ζητεί από τον γιατρό να προσκομίσει «βεβαίωση αρμοδίου φορέα της Γερμανίας επισήμως μεταφρασμένο όπου θα αναγράφεται η ημερομηνία εφαρμογής της κοινοτικής οδηγίας 2005/36/ΕΚ προκειμένου να σας χορηγήσουμε τίτλο ειδικότητας χειρουργικής θώρακος».
Πράγματι, ο γιατρός προσκόμισε βεβαίωση του Ιατρικού Συλλόγου Βεστφαλίας - Λίππε σύμφωνα με την οποία η οδηγία ενσωματώθηκε στο εθνικό γερμανικό δίκαιο το 2012. Η νομική υπηρεσία της Περιφέρειας με δύο γνωμοδοτήσεις της, τον Ιούλιο και τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους, υιοθέτησε τη θέση ότι η διοίκηση ήταν υποχρεωμένη να αναγνωρίσει την ειδικότητα που εκείνος είχε αποκτήσει στη Γερμανία.
Ωστόσο, ο αναπληρωτής προϊστάμενος της Διεύθυνσης Δημόσιας Υγείας της Περιφέρειας δεν δέχεται τις γνωμοδοτήσεις της νομικής υπηρεσίας. Τον Δεκέμβριο του 2015 αποφαίνεται πως δεν μπορεί να αναγνωριστεί αυτόματα η ειδικότητα του γιατρού. Παραπέμπει μάλιστα τον 60χρονο καρδιοχειρουργό στο Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων (ΣΑΕΠ) του υπουργείου Παιδείας και στο Κεντρικό Συμβούλιο Υγείας (ΚΕΣΥ) του υπουργείου Υγείας. Μικρή λεπτομέρεια: το ΣΑΕΠ έχει καταργηθεί όταν γίνεται η παραπομπή από την Περιφέρεια…
Από την πλευρά του, το ΚΕΣΥ όπου έχει απευθυνθεί ο γιατρός, απαντά μεν αλλά «πετώντας» και πάλι το μπαλάκι της ευθύνης στην Περιφέρεια. Συγκεκριμένα, το ΚΕΣΥ απαντά πως το ίδιο είναι μόνο γνωμοδοτικό όργανο του υπουργείου και πως η Περιφέρεια έχει την αρμοδιότητα για την αναγνώριση τίτλου ειδικότητας.
Μετά από ένα μπαράζ αλληλογραφίας με υπηρεσίες στην Ελλάδα και τη Γερμανία, η Περιφέρεια τον Νοέμβριο του 2015 απαντά ότι «η υπηρεσία μας θεωρεί, ότι κατά τον παρόντα χρόνο και στα πλαίσια της αρμοδιότητάς της, δεν είναι δυνατή η αυτόματη αναγνώριση της γερμανικής ειδικότητας της Καρδιοχειρουργικής ως η ελληνική ειδικότητας της Χειρουργικής Θώρακος».
Ο κ. Μπαϊρακτάρης απογοητεύεται αλλά δεν το βάζει κάτω. Έχει ήδη αποφασίσει το επόμενο βήμα του: Θα δώσει εξετάσεις για ιατρική ειδικότητα. Είναι ένα ακόμη βήμα σε μια νέα πορεία που έχει χαράξει από το 2009, όταν έπειτα από 36 χρόνια σπουδών και εργασίας στη Γερμανία επιστρέφει με την οικογένειά του στην Ελλάδα. «Μου έλειψε η Ελλάδα, ακόμα πιο πολύ στην κρίση της, ήθελα να γυρίσω και, με το λίγο που μπορώ να βοηθήσω, να ξαναδώ το φως της πατρίδας μου» είχε πει το 2011 σε συνέντευξή του.
Το βέβαιον είναι πως δεν είδε μόνο το…φως της πατρίδας του. Σπεύδει να υποβάλλει συμμετοχή στην εξεταστική του Δεκεμβρίου, αλλά πάλι εμπόδια υψώνονται εμπρός του. Η Διεύθυνση Επαγγελματιών Υγείας του υπουργείου Υγείας ζητεί από τον κ. Μπαϊρακτάρη βεβαίωση ότι το νοσοκομείο Bad Oeynhausen είναι αναγνωρισμένο να χορηγεί ειδικότητα, βεβαίωση για τον χρόνο ειδίκευσής του από 1/5/1992 έως 30/9/1994 στο Κέντρο Herz und Diabetenzentrum Nordhein – Westfalen και βεβαίωση ότι το Κέντρο αυτό μπορεί να δίνει ειδικότητα. Και στα τρία αιτήματα της υπηρεσίας είναι διαθέσιμα τα έγγραφα που αφορούν τον κ. Μπαϊρακτάρη, με θετικές απαντήσεις.
Δεν προλαβαίνει τις εξετάσεις του 2015. Με τα έγγραφα που πιστοποιούν πως ο κ. Μπαϊρακτάρης έχει ολοκληρώσει στη Γερμανία 3 έτη άσκησης στη Γενική Χειρουργική και 4 έτη άσκησης στη Θωρακοχειρουργική, εκ των οποίων δύο στη Χειρουργική Θώρακος και δύο στη Χειρουργική Καρδιάς και Αγγείων, ο γιατρός υποβάλλει το αίτημά του για συμμετοχή στις εξετάσεις ειδικότητας στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο του 2016. Δύο μήνες αργότερα αποκτά την ειδικότητα του καρδιοχειρουργού στην Ελλάδα. Ο ίδιος έχει «χάσει» την ανανέωση της θητείας του στο Ωνάσειο. Του αρκεί όμως ότι το Ωνάσειο Καρδιοχειρουργικό Κέντρο στέλνει τους, προς διευθυντοποίηση, επιμελητές του στο Βad Oeynlausen Universitatsklinik Bochum για μετεκπαίδευση…
Το παράδειγμα της Κροατίας, η οποία προχώρησε σε αδειοδότηση 11 υδατοδρομίων μέσα σε μία χρονιά, ενώ η χώρα μας χρειάστηκε τρία ολόκληρα χρόνια για να αδειοδοτήσει μόλις τρία υδατοδρόμια, αναφέρει ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του Ποταμιού κ. Γιώργος Αμυράς,
προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σπίρτζη και επανακαταθέτει ερώτηση στη Βουλή για το θέμα των υδατοδρομίων, που συναγωνίζονται σε ρυθμούς ολοκλήρωσης το “γιοφύρι της Άρτας”.
Ο κ. Αμυράς επιμένει να μάθει, “πότε επιτέλους η κυβέρνηση θα φέρει προς ψήφιση το νομοσχέδιο για τη ρύθμιση αυτής της νέας τουριστικής αγοράς που μπορεί να δημιουργήσει χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και να στηρίξει οικονομικά και κοινωνικά τα ελληνικά νησιά”. Αναρωτιέται τέλος αν θα απλοποιηθούν οι διαδικασίες, ώστε να δημιουργηθεί ένα υγιές περιβάλλον προσέλκυσης επενδυτών χωρίς τη γνωστή γραφειοκρατία, που σκοτώνει κάθε επενδυτική προσπάθεια εν τη γενέσει της.
Η Ειρήνη Λαγούδη βρέθηκε νεκρή και τα ευρήματα δίνουν νέα τροπή στην υπόθεση
Η πρωινή απόφαση του εισαγγελέα που αξιολόγησε τα νέα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν - Ξεσπούν οι στενοί συγγενείς της 44χρονης μητέρας που ζητούν απαντήσεις για την τραγωδία - Τι είδε ο πραγματογνώμονας της οικογένειας μέσα στο μοιραίο αυτοκίνητο της μητέρας - Κορυφώνεται το μυστήριο που αναστατώνει την τοπική κοινωνία από τα φετινά Θεοφάνεια
Οι εξελίξεις για τον θάνατο της Ειρήνης Λαγούδη στην Αιτωλοακαρνανία τρέχουν, με τους συγγενείς της 44χρονης να ζητούν απαντήσεις για τις συνθήκες θανάτου της. Ο εισαγγελέας πρωτοδικών Αγρινίου, έδωσε εντολή για κατεπείγουσα συμπληρωματική έρευνα. Αφορμή της εισαγγελικής εντολής αποτέλεσαν τα ευρήματα του πραγματογνώμονα της οικογένειας από το αυτοκίνητο της 44χρονης, που βρέθηκε νεκρή.
Το σημαντικότερο στοιχείο στο αυτοκίνητο της Ειρήνης Λαγούδη
Το πιο σημαντικό στοιχείο που βρέθηκε κατά την αυτοψία στο αυτοκίνητο της Ειρήνης Λαγούδη, φαίνεται πως είναι ένα αυτοσχέδιο φυτίλι που ήταν εμποτισμένο με πετρέλαιο. Ένα φυιτίλι που θα βοηθούσε στην εξάπλωση της φωτιάς σε ολόκληρο το αυτοκίνητο και πιθανότατα και σε μια καταστροφική έκρηξη που θα εξαφάνιζε κάθε στοιχείο, αφού στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, είναι μεταξύ άλλων το ρεζερβουάρ της βενζίνης… Το φιτίλι, θα μετέτρεπε ουσιαστικά το αυτοκίνητο σε μια «ωρολογιακη βομβα», με την άτυχη Ειρήνη μέσα, στο πίσω κάθισμα…
Όπως αποκάλυψε ο δικηγόρος της οικογένειας της Ειρήνης, Βασίλης Ταουξής στην εκπομπή ΤΑΤΙΑΝΑ live: «Στο πίσω κάθισμα, βρήκαμε ένα φιτίλι, μία χειροτεχνική κατασκευή, βαμβάκι, βουτηγμένο στο πετρέλαιο, δεμένο σε καλώδιο που το έχουν αποξηλώσει από το πορτ μπαγαζ. Αν έφτανε η φωτιά στο πίσω κάθισμα, η φωτιά θα εξαπλωνόταν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, που αυτό δεν έγινε ποτέ. Δε δείχνει αυτοκτονία, δείχνει ξεκαθάρισμα δολοφονία!»
Συμφωνα με τα όσα είπε ο κύριος Ταουξής, αυτή η αυτοσχέδια κατασκευή, “θα λειτουργούσε ως μοχλός μετάδοσης της φωτιάς στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου”.
Και συμπλήρωσε: “Θεωρώ ότι είναι ένα τεράστιο εύρημα… Αν κάποιος θέλει να καεί μόνος του, φέρνει ένα σύρμα, ένα καλώδιο κάτι. Αυτό δείχνει ότι αυτός που έδεσε το βαμβάκι, εκείνη τη στιγμή ήρθε σε επαφή με το αυτοκίνητο. Ξήλωσε ένα καλώδιο και στην άκρη του έδεσε το βαμβάκι για να λειτουργήσει σαν μπουρλότο. Αλλά η φωτιά δεν έφτασε ποτέ στο πίσω μέρος”.
Τι είδε ο πραγματογνώμονας της οικογένειας
Όπως είπε στην εκπομπή, ο πραγματογνώμονας που έχει ορίσει η οικογένεια, Αναστάσιος Δέδες: «Εγώ έλεγξα το αυτοκίνητο… συγκέντρωσα το υλικό που ήθελα, έχω βγάλει βίντεο και φωτογραφίες και τα ευρήματά μου, δε μπορώ να πω πολλά αλλά έχω ενημερώσει τους νομικούς παραστάτες της οικογένειας και περιμένω τα στοιχεία από τα εργαστήρια και όλα αυτά θα συνεκτιμηθούν με τα ευρήματα τα δικά μου και θα συντάξω μία έκθεση. Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι η υπόθεση έχει σημαντικά ευρήματα που έχω καταγράψει. Επισκέφθηκαν και τον τόπο που βρέθηκε το αυτοκίνητο. Η απόσταση του χωματόδρομου είναι 3,5 χιλιόμετρα… Θα δούμε αν υπάρχει διαφορά χρόνου με τον χρόνο που έχω βρει εγώ περίπου, με τον χρόνο που σταμάτησε το αυτοκίνητο και πήρε φωτιά».
Όπως διευκρίνισε ο δεύτερος δικηγόρος, ο Κώστας Ζώης: «Τα στοιχεία αρχίζουν να οδηγούν στην βεβαιότητα και όχι στη σκέψη για ανθρωποκτονία από πρόθεση. Υπάρχει μαρτυρική κατάθεση ότι σταμάτησε σε βενζινάδικο και προμηθεύτηκε πετρέλαιο, τη στιγμή που υπάρχει ειδικό κουμπί που ανοίγει το πορτ μπαγκάζ και δεν χρειαζόταν να δώσει τα κλειδιά».
Το κουμπί για το πορτ μπαγκάζ προβληματίζει
Σύμφωνα με τη μαρτυρία βενζινά, στον οποίο σταμάτησε μια γυναίκα για να γεμίσει ένα μπιτόνι με πετρέλαιο την ημέρα της εξαφάνισης της 44χρονης, η γυναίκα του έδωσε τα κλειδιά του πορτ μπαγκάζ και του είπε τι να κάνει. Να πάρει δηλαδή από εκεί το άδειο μπιτόνι και να το γεμίσει με πετρέλαιο.
Κάποιοι είπαν ότι αν όντως ήταν η Ειρήνη Λαγούδη αυτή η γυναίκα, τότε ενισχύεται το ενδεχόμενο της αυτοκτονίας. Το αυτοκίνητο που σταμάτησε στο συγκεκριμένο βενζινάδικο, ήταν σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό της Ειρήνης Λαγούδη. Όμως… αν όντως ήταν η ίδια που οδηγούσε το αυτοκίνητό της, γιατί να δώσει κλειδιά στον βενζινά; Δεν γνώριζε ότι το αυτοκίνητό έχει ειδικό κουμπί, με το οποίο ανοίγει το πορτ μπαγκάζ, χωρίς να χρειάζονται τα κλειδιά; Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, η Ειρήνη Λαγούδη το είχε τρία χρόνια…
Θυμηθείτε τα όσα έχει πει ο βενζινάς:
 
Ο δικηγόρος και το τεχνικός σύμβουλος της οικογένειας που μετέβησαν στο Αγρίνιο κάνουν λόγο για συμβόλαιο θανάτου της 44χρονης. «Δεν έχει καεί ολόκληρη η καμπίνα, έγινε προσπάθεια εξαφάνισης αποτυπωμάτων που μπορεί να ταυτοποιηθούν με συγκεκριμένα πρόσωπα. Όπως το βλέπω μου θυμίζει σκηνή αμερικανικού κινηματογράφου με πληρωμένα συμβόλαια», λέει ο Βασίλης Ταουξής, δικηγόρος της οικογένειας της 44χρονης.
Νέο βίντεο ντοκουμέντο λίγο πριν το θάνατο της Ειρήνης
Ακόμα ένα βίντεο, το οποίο είναι από κάμερα ασφαλείας, αποκάλυψε σήμερα η εκπομπή ΤΑΤΙΑΝΑ live. Το βίντεο είναι από τις 29 Δεκβεμβρίου. Τραβήχτηκε δηλαδή, λίγες ημέρες πριν από το θάνατο της 44χρονης.
Σε αυτό, φαίνεται η ίδια μαζί με την κόρη της, να πηγαίνει σε κέντρο αισθητικής στο Χολαργό. Ήταν τις ημέρες που η 44χρονη ήταν ακόμα στην Αθήνα, για να περάσει τις ημέρες των εορτών. Τίποτα δε έδειχνε τότε, ότι λίγα 24ωρα αργότερα, θα μπορούσε να περάσει από το μυαλό της 44χρονης, η αυτοκτονία.
newsit.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot