Συγκεκριμένες προτάσεις για την ενίσχυση του ΕΚΑΒ στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, κατέθεσε ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, στην συνάντηση που είχε με τον Πρόεδρο του ΕΚΑΒ κ. Νίκο Παπαευσταθίου, το πρωί της Τρίτης, στο Περιφερειακό Μέγαρο της Ρόδου.

Στην συνάντηση συμμετείχαν ακόμη ο Διευθυντής του Παραρτήματος Αιγαίου του ΕΚΑΒ κ. Εμμανουήλ Τσανικλίδης, και ο Υπεύθυνος του ΕΚΑΒ Ρόδου, κ. Χαράλαμπος Τσιμπλέκας.

Η συζήτηση ανέδειξε την ανάγκη πλήρους εξορθολογισμού του συστήματος αεροδιακομιδών, η οποία είναι περισσότερο επιτακτική σε μια περίοδο έλλειψης πόρων, που δεν επιτρέπει την κάλυψη των δραματικών κενών στην στελέχωση του ΕΚΑΒ, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για πολυνησιακές περιοχές όπως η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, αλλά και για την χώρα γενικότερα.

Ο Περιφερειάρχης, επισήμανε την ανάγκη το σύστημα αεροδιακομιδών να γίνει πιο «έξυπνο» και πιο ευέλικτο, ώστε να γίνει και πιο αποτελεσματικό και με σημαντική εξοικονόμηση πόρων, με στόχο την υγειονομική θωράκιση των νησιών, κυρίως των μικρών, αλλά και των απομακρυσμένων περιοχών σε μεγαλύτερα νησιά.
Ενδεικτικό της κατάστασης στην οποία έχει περιέλθει το ΕΚΑΒ, όχι μόνο λόγω έλλειψης προσωπικού για την επάνδρωση των ασθενοφόρων, αλλά και λόγω απουσίας πτητικών μέσων, είναι το γεγονός ότι αυτή την ώρα, ολόκληρη η Ελλάδα εξυπηρετείται μόνο από 3 πτητικά μέσα, δύο ελικόπτερα και ένα αεροπλάνο.

Για την ενίσχυση του ΕΚΑΒ στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ο Περιφερειάρχης κ. Χατζημάρκος ζήτησε τα εξής:

-Κατ’ αρχήν, να διατεθεί άμεσα ελικόπτερο το οποίο θα σταθμεύει μόνιμα σε νησί των Κυκλάδων.

-Να υπάρξει αλλαγή του κανονιστικού πλαισίου, με τρόπο που θα επιτρέψει την ένταξη στο σύστημα των αεροδιακομιδών, των ήδη διαθέσιμων πτητικών μέσων που βρίσκονται στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

-Ο κ. Χατζημάρκος ζήτησε επίσης να γίνει αποτύπωση από το ΕΚΑΒ των αναγκών του σε προσωπικό και της αντίστοιχης δαπάνης για την κάλυψη όλων των νησιών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου, προκειμένου να προχωρήσει η Περιφέρεια, σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας, στην εξέταση της δυνατότητας παρέμβασης, αντίστοιχης με αυτήν της Περιφέρειας για την πρόσληψη επικουρικών γιατρών, δηλαδή της χρηματοδότησης του ΕΚΑΒ και από πόρους της Περιφέρειας, προκειμένου να δοθούν άμεσα λύσεις.

Οι νέες φορολογικές επιβαρύνσεις στη διαμονή και στην εστίαση στα νησιά, που απεργάζεται η κυβέρνηση, συνιστούν de facto κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ για τα νησιά του Αιγαίου και πλήγμα για τον τουρισμό μας.

Με την επιβολή πρόσθετου φόρου 3% στις υπηρεσίες εστίασης στα νησιά και με το κυμαινόμενο τέλος διανυκτέρευσης στα καταλύματα, όχι μόνο καταργούνται, ουσιαστικά, οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ, αλλά αυξάνεται και η φορολογική επιβάρυνση που συνδέεται με τη διαμονή στα τουριστικά καταλύματα.
Τα μέτρα αυτά αποτελούν το καλύτερο δώρο για τους ανταγωνιστές μας στο χώρο του τουρισμού.
Η κυβέρνηση, αφού έχασε τρεις ολόκληρους μήνες, μέσα στους οποίους θα μπορούσε να επιτύχει μία έντιμη συμφωνία, οδηγείται σε επιλογές απελπισίας. Στοχοποιεί και δυσφημεί τα νησιά και τον τουρισμό μας, ως την κύρια αιτία των δημοσιονομικών προβλημάτων και της φοροδιαφυγής.

Οι φορολογικές επιβαρύνσεις καθιστούν ακριβότερο το τουριστικό προϊόν των νησιών, έχουν πρόσκαιρο, αμφίβολο και ανεμικό όφελος και οδηγούν στην ανακοπή της δυναμικής του τουρισμού μας και στη μείωση εσόδων.
Η επιεικώς, κωμική, εξαγγελία για την υποχρεωτική χρήση πιστωτικής κάρτας για τις συναλλαγές άνω των 70 ευρώ στα νησιά, είναι απλά ανεφάρμοστη και δεν έχει προηγούμενο.

Η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα είναι παγιδευμένη ανάμεσα στις ψευδαισθήσεις της ρητορικής της και στην πραγματικότητα.
Οφείλει άμεσα να προχωρήσει σε διάλογο με τους φορείς του τουρισμού, που είναι διατεθειμένοι να στηρίξουν την εθνική προσπάθεια, συνεισφέροντας στα πλαίσια ενός ορθολογικού σχεδιασμού.

Αντί να καταφεύγει στη λύση μιας ανεξέλεγκτης φορολογικής επιβάρυνσης στα νησιά και στον τουρισμό μας και όχι σε αναποτελεσματικά μέτρα, οφείλει να ρίξει το βάρος της σε δύο τομείς:
- Στους φορολογικούς ελέγχους για την έκδοση αποδείξεων με ταυτόχρονη παροχή φορολογικών κινήτρων για τη χρήση πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών.
- Στον έλεγχο των τουριστικών καταλυμάτων που λειτουργούν χωρίς νόμιμη άδεια και φοροδιαφεύγουν για να μην επιβαρύνονται αυτοί που τηρούν τη νομιμότητα.

«Η οικονομική κυβερνητική πολιτική, που επιβάλλει υπχορεωτική χρήση πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών για συναλλαγές άνω των 70 ευρώ στα νησιά του Αιγαίου,

φόρο διανυκτέρευσης από 1 έως και 5 ευρώ, φόρο 3% σε νυχτερινά κέντρα και εστιατόρια, καθώς και φόρο 6% σε επιχειρήσεις υπόδησης, ένδυσης, κοσμηματοπωλεία και έργα τέχνης, πλήττει καίρια τον τουρισμό και την εποχικότητα. «Τιμωρεί» τα νησιά, που από την 1η Απριλίου έως και την 31η Οκτωβρίου - χρονικό διάστημα στο οποίο και επιβάλλονται οι φόροι - δουλεύουν προκειμένου να εξασφαλίσουν τα απαραίτητα, ώστε να συντηρηθούν όλο το έτος.

Οι κυβερνώντες, διαχρονικά, θα πρέπει να κατανοήσουν, ότι η Ελλάδα έχει ανάγκη ανάπτυξης ενός διαφορετικού τύπου οικονομικής πολιτικής, που θα αναδεικνύει τις ιδιαιτερότητες και τα χαρίσματα του τόπου. Ο τουρισμός, αποτελεί το μοναδικό κλάδο της Ελληνικής οικονομίας, ο οποίος ακόμη μπορεί και συμβάλλει στο Ακαθάριστικο Εγχώριο Προϊον (ΑΕΠ) της χώρας. Αυτό άλλωστε, αποδεικνύεται περίτρανα και από τα όσα προέκυψαν από τη μελέτη του Ινστιτούρου Ερευνών του ΣΕΤΕ, σύμφωνα με την οποία ο τουριστικός κλάδος συνέβαλε άμεσα στο ΑΕΠ κατά 9% και έμμεσα από 20 έως και 25%, παρουσιάζοντας αύξηση 11,3%, όταν το συνολικό ΑΕΠ της χώρας μειωνόταν κατά 3,5 δις ευρώ. Σε τρεις Περιφέρειες, μεταξύ αυτών και του Νοτίου Αιγαίου, ο τουρισμός συνεισφέρει άμεσα στη δημιουργία του 50% του ΑΕΠ τους. Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, ο τουρισμός, μαζί με την εστίαση, συνεισφέρει στην αντιμετώπιση της ανεργίας, προσφέροντας το 30% των θέσεων μισθωτής απασχόλησης, χωρίς να περιλαμβάνεται σε αυτό το ποσοστό, ο αριθμός των αυτοαπασχολούμενων σε 31.000 μικρά ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια.

Με την επιβολή φόρων στις επιχειρήσεις που λειτουργούν βάσει της εποχικότητας και συνδράμουν στην ανάπτυξη του τουριστικού κλάδου, προκαλούνται αρνητικές επιπτώσεις σε αυτές και οι επιχειρήσεις οδηγούνται στην απόφαση μείωσης των εξόδων τους, είτε μη προσλαμβάνοντας επιπλέον προσωπικό, είτε απολύοντας και αυτούς που μέχρι σήμερα απασχολούσαν. Αποτελεί χρέος της κυβέρνησης να μην επιτρέψει τον αρνητικό επηρεασμό του τουριστικού κλάδου στο σύνολό του.

Σε ότι αφορά ειδικότερα στη χρήση πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών σε Πάτμο, Λέρο, Κάλυμνο, Σύμη, Κω, Ρόδο και Κάρπαθο, για συναλλαγές άνω των 70 ευρώ, εάν και υιοθετείται προκειμένου να περιοριστεί η φοροδιαφυγή - ευνοώντας και τον τραπεζικό κλάδο - θα έχει δυστυχώς, αρνητικά αποτελέσματα, εφόσον:
α) πολίτες που ήδη οφείλουν στις τράπεζες μεγάλα ή μικρότερα χρηματικά ποσά δεν θα μπορούν να λάβουν πιστωτική κάρτα,
β) πολίτες μεγαλύτερης ηλικίας δεν θα γνωρίζουν τον τρόπο χρήσης των πιστωτικών καρτών,
γ) το σύνολο των πολιτών ή το μεγαλύτερος μέρος του, θα κληθεί να προχωρήσει στη χρήση πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας, χωρίς να το επιθυμεί,
δ) μη δυνατότητα εξυπηρέτησης τουριστών που δεν χρησιμοποιούν πιστωτικές κάρτες,
ε) υποχρεωτική απόδοση προμήθειας στις τράπεζες από τη χρήση των καρτών,
ζ) κόστος προμήθειας μηχανημάτων για τις επιχειρήσεις, καθώς και
η) μη έκδοση παραστατικών (αύξηση της φοροδιαφυγής) για την αποφυγή χρήσης πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών.
Τα τελευταία πέντε έτη, 2010 έως και 2015, οι πολίτες έζησαν ιδιαίτερα δύσκολες στιγμές και υπέφεραν, όπως και σήμερα, προκειμένου να καταφέρουν να αντιμετωπίζουν την οικονομική κρίση και τις συνέπειές της. Ο Έλληνας πολίτης, ο Δωδεκανήσιος, που σήμερα οφείλει χρηματικά ποσά σε τραπεζικά ιδρύματα, τα οποία και δεν μπορεί να αποπληρώσει, διότι αδυνατεί να εξυπηρετήσει τις καθημερινές του ανάγκες, καλείται να χρησιμοποιεί πιστωτικές κάρτες, γινόμενος ουσιαστικά αποδέκτης μίας «προβληματικής» πενταετίας.

Στέφανος Δράκος
Πολιτευτής Δωδεκανήσου ΝΔ
Δρ Πολιτικός Μηχανικός ΑΠΘ