Δύο σημαντικά αποτελέσματα, σε ό, τι αφορά στις πολιτικές ενίσχυσης του θαλάσσιου τουρισμού, μετά την ερώτηση και τις προτάσεις που είχε καταθέσει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας στα Υπουργεία Ναυτιλίας, Ανάπτυξης και Οικονομικών.

Ο κ. Κόνσολας είχε προτείνει την ποιοτική αναβάθμιση του στόλου των σκαφών αναψυχής, αλλά και των υπηρεσιών των εταιρειών yachting, μέσα από τη διαμόρφωση χρηματοδοτικού προγράμματος για την ανακαίνιση, τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση τουριστικών σκαφών.

Σε γραπτή απάντησή του, προς τον κ. Κόνσολα, ο Υπουργός Ναυτιλίας, κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, αναφέρει ότι υπάρχει στενή συνεργασία με το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, ώστε στο υπό διαβούλευση σχέδιο νόμου με τίτλο «Αναπτυξιακός Νόμος – Ελλάδα Ισχυρή Ανάπτυξη» να ενταχθεί διάταξη σχετικά με τη δυνατότητα χρηματοδότησης για τον πάσης φύσεως εκσυγχρονισμό των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και επαγγελματικών τουριστικών ημερόπλοιων του ν. 4256/2014 (Α΄92), των οποίων ο χρόνος από την ημερομηνία ναυπήγησης υπερβαίνει τα οκτώ (08) έτη.

Η συγκεκριμένη εξέλιξη, που απηχεί και το περιεχόμενο της πρότασης που είχε καταθέσει ο κ. Κόνσολας, θα δώσει τη δυνατότητα εκσυγχρονισμού και ανακαίνισης σε ημερόπλοια και επαγγελματικά τουριστικά σκάφη.

Παράλληλα, μία ακόμα πρόταση του κ. Κόνσολα για την αναβάθμιση και την πιστοποίηση των δεξιοτήτων του ανθρώπινου δυναμικού που απασχολείται στις υπηρεσίες θαλάσσιου τουρισμού, εξετάζεται πολύ σοβαρά αφού το Υπουργείο Ναυτιλίας καταθέτει πρόταση χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ για επιμορφωτικά προγράμματα του προσωπικού που απασχολείται στον συγκεκριμένο κλάδο.

Ο Μάνος Κόνσολας είχε προτείνει να διαμορφωθεί μια νέα γενιά ειδικών προγραμμάτων κατάρτισης και ανάπτυξης δεξιοτήτων για τα πληρώματα και το προσωπικό των εταιρειών yachting, αλλά και για τους εργαζόμενους στις μαρίνες. Το γεγονός αυτό θα βελτιώσει την ποιότητα των υπηρεσιών και θα καταστήσει το ανθρώπινο δυναμικό, πλεονέκτημα για το θαλάσσιο τουρισμό στη χώρα μας.

 

 

Απεβίωσε χθες στις 8 το πρωί, μια εκπαιδευτικός συμπολίτισσά μας, η οποία είχε νοσήσει από covid πριν από αρκετές εβδομάδες, εισήχθη στο Νοσοκομείο της Ρόδου και διασωληνώθηκε αλλά δυστυχώς, παρά τις προσπάθειες των γιατρών, έχασε τη μάχη για τη ζωή, βυθίζοντας έτσι στο πένθος, την οικογένεια, τους φίλους και τους συγγενείς της.

Όπως επιβεβαίωσε πριν από λίγο μιλώντας στη ΡΟΔΙΑΚΗ ο διοικητής του Νοσηλευτικού μας Ιδρύματος κος Γρηγόρης Ρουμάνης, η 58χρονη εκπαιδευτικός ήταν ανεμβολίαστη. Είχε νοσήσει εδώ και αρκετές εβδομάδες από κορωνοϊό, εισήχθη στην ειδική μονάδα του Νοσοκομείο της Ρόδου (Μονάδα Λοιμώξεων) και έπειτα από μερικές μέρες διασωληνώθηκε.

Παρά τις προσπάθειες του ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού η 58χρονη εκπαιδευτικός έχασε δυστυχώς τη μάχη για τη ζωή σήμερα στις 8 το πρωί, εξαιτίας των επιπλοκών που είχαν δημιουργηθεί στον οργανισμό της.

 


Η 58χρονη, μητέρα δύο παιδιών, ήταν ιδιαίτερα αγαπητή στην τοπική μας κοινωνία, αλλά και εξαιρετική εκπαιδευτικός.

Αγοράκι το πρώτο βρέφος της νέας χρονιάς 2022. Γεννήθηκε στις 4.07 τα ξημερώματα της πρωτοχρονιάς στην κλινική Euromedica Ρόδου με τη φροντίδα του μαιευτήρα-γυναικολόγου κ. Γιώργου Πλάτση και είναι το πρώτο παιδί της κας Ελευθερίας Βρόϊκου και του κ. Παναγιώτου-Φίλιππου Τζέλλου που πλέουν σε πελάγη ευτυχίας.

Τους ευτυχείς γονείς επισκέφθηκε ο Αντιπεριφερειάρχης, Χρήστος Ευστρατίου ο οποίος σε ανάρτησή του στο facebook ανέφερε τα εξής: «Ένα παιδί γεννιέται, ένας νέος κόσμος αναδύεται. Υποδεχόμαστε με χαρά, το 1ο παιδί που γεννήθηκε στη Ρόδο το 2022 και του ευχόμαστε υγεία, καλοτυχία και δύναμη. Εμείς από την πλευρά μας, θα φροντίσουμε να ζει σε ένα ασφαλές περιβάλλον, που ικανοποιούνται οι ανάγκες του και ενθαρρύνονται τα όνειρα του. Καλωσόρισες μικρέ μας φίλε».

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

«Συμπολίτες μου,
Η πρώτη μέρα του 2022 βρίσκει τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, μεταξύ των περιφερειών με τα καλύτερα αποτελέσματα και τις λιγότερες επιπτώσεις από την πανδημία, σε Ελλάδα και Ευρώπη.
Ο απολογισμός της «εμπόλεμης» διετίας, που προηγήθηκε, δεν είναι φτωχότερος από τους απολογισμούς παλαιότερων περιόδων κανονικότητας, διαπίστωση και γεγονός που από μόνο του μας χαρίζει δύναμη, προοπτική και αισιοδοξία για τη νέα χρονιά.
Με υπερηφάνεια αποχαιρετήσαμε το 2021, κατά το οποίο, αν και υπήρξε μια ακόμα χρονιά δυσκολιών και προκλήσεων, εμείς σταθήκαμε, σε όλους τους τομείς, στην Υγεία, Παιδεία, Τεχνικά Έργα και Υποδομές, Τουριστική ανάκαμψη, σε ένα πολύ υψηλό επίπεδο, ολοκληρώνοντας την ιστορικά μοναδική διετία, δίχως τομέα, στον οποίο να έχουμε μείνει πίσω, σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο.
Κοιτάμε στα μάτια, λοιπόν τη νέα χρονιά, όρθιοι και αποφασισμένοι να πετύχουμε ξανά. Με το κεφάλι ψηλά, παραμένουμε δυνατοί, επιμένουμε να είμαστε αισιόδοξοι.
Ευχές σε όλες και όλους τους νησιώτες για υγεία και ένα 2022 με καλύτερες ειδήσεις και περισσότερα χαμόγελα.
Καλή χρονιά!».

Σε ανακοίνωσή της, η Κομματική Επιτροπή Αιγαίου του ΚΚΕ για τις νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, αναφέρει τα εξής:

Είναι εξοργιστικές για τους νησιώτες οι νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, σε μια περίοδο που η ακρίβεια τσακίζει το λαϊκό εισόδημα. Έρχονται να προστεθούν στις προηγούμενες, αλλά και στην επιδεινούμενη κατάσταση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Είναι χαρακτηριστικό ότι όλοι οι προορισμοί στο Αιγαίο έχουν αυξήσεις που κυμαίνονται από 5% – 16,32%, σε σχέση με το καλοκαίρι.

Ακόμα πιο εξοργιστικό είναι το γεγονός ότι την ίδια στιγμή, οι εφοπλιστές ακτοπλόοι δε προλαβαίνουν να μετρούν επιδοτήσεις. Μόνο για την πανδημία εισέπραξαν 79 εκατ. ευρώ, ως τώρα, ενώ αναμένεται να πάρουν άλλα 370 εκατομμύρια για ανανέωση στόλου ακτοπλοΐας. Έχουν αφορολόγητο πετρέλαιο, όταν τα λαϊκά νοικοκυριά δυσκολεύονται να ζεσταθούν και οι φτωχοί αγρότες κι επαγγελματίες να ανταπεξέλθουν στη δουλειά τους.

 


Οι εφοπλιστές, εκτός από το ζεστό χρήμα και τη φορολογική ασυλία που απολαμβάνουν στις πλάτες του λαού, σταθερά επιδεινώνουν και τις εργασιακές συνθήκες των ναυτεργατών ,με καθηλωμένους μισθούς, εξαντλητικά ωράρια και μια σειρά άλλα δικαιώματα, που καταπατούν στηριζόμενοι στον αέρα που τους δίνει η εκάστοτε κυβερνητική πολιτική.

Έχει τεράστιες ευθύνες η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ, όπως και όλες οι προηγούμενες του ΣΥΡΙΖΑ, του ΚΙΝΑΛ – ΠΑΣΟΚ που δρουν με ταχύτητα, προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες των εφοπλιστών. Δε δίνουν δεκάρα, όμως, για το πως τα βγάζουν πέρα νησιώτες και ναυτεργάτες από το ξεζούμισμα των οποίων δίνουν επιδοτήσεις στους ακτοπλόους, πληρώνονται τα ολοένα και πιο ακριβά εισιτήρια.

Σε μια περίοδο που τα λαϊκά νοικοκυριά στενάζουν από την ακρίβεια και τη φοροληστεία, που οι ελάχιστες δημόσιες δομές υγείας στα νησιά είναι στα όριά τους ήδη πριν από την πανδημία, τα ταξίδια για τους νησιώτες απορροφούν ένα πολύ μεγάλο μέρος του εισοδήματός τους, που αν χρειαστεί και μεταφορά Ι.Χ., τότε το κόστος εκτοξεύεται.

 


Είναι μάλιστα γνωστό ότι μόνο για λόγους υγείας, είναι χιλιάδες οι κάτοικοι των νησιών που μετακινούνται. Την ίδια ώρα μιλάμε για ταξίδια 8-14 ωρών, ενώ η συχνότητα των δρομολογίων που μειώνεται κι άλλο το χειμώνα οδηγεί ακόμα και μεγάλα νησιά σε αποκλεισμό σε περίπτωση κακοκαιρίας.

Το ΚΚΕ καλεί τους νησιώτες να μην αποδεχτούν τις συνεχιζόμενες αυξήσεις και τις κακές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.

Να δυναμώσει τώρα ο μαζικός αγώνας και η διεκδίκηση για:

• μειώσεις όλων των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων κατά 50%
• μειωμένα εισιτήρια για συνταξιούχους, αναπληρωτές, πολύτεκνους κ.λπ.
• δωρεάν μετακινήσεις για φοιτητές και στρατευμένους, ΑΜΕΑ, χρονίως πάσχοντες.
• εξασφάλιση συχνών και ασφαλών συγκοινωνιών των νησιών με την ηπειρωτική χώρα και μεταξύ τους
• δουλειά με σύγχρονα δικαιώματα και αυξήσεις στους μισθούς των ναυτεργατών.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot