Ακόμα μία μονάδα παραγωγής αυτοκινήτων στην Ευρώπη, θέλει να δημιουργήσει η Αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η μεγάλη ζήτηση των αυτοκινήτων της, η οποία έχει κορυφωθεί με το νέο πιο οικονομικό αυτοκίνητό της το Model 3, αλλά και η έλευση του νέου SUV, έχει αυξήσει τις ανάγκες παραγωγής. Είναι χαρακτηριστικό πως ήδη η εταιρεία έχει λάβει 325.000 παραγγελίες για το Model 3.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Πέρσι η Tesla εγκαινίασε στην πόλη Tilburg της Ολλανδίας τη δεύτερη γραμμή παραγωγής στην Ευρώπη. Με αυτή την τεράστια μονάδα η παραγωγή στην Ευρώπη έφτασε τα 450 αυτοκίνητα την εβδομάδα, από τα 200. Όμως δεν φτάνουν…

Το τρίτο εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων, αλλά και μπαταριών (δεύτερη ανεξάρτητη μονάδα) είναι μονόδρομος, με τους Αμερικανούς να αναζητούν την κατάλληλη τοποθεσία. Μέσα στις υποψήφιες χώρες λοιπόν είναι και η Ελλάδα, η οποία γεωπολιτικά μειώνει κατά πολύ τα κόστη μεταφοράς.

Σημειώστε πως δεν είναι η πρώτη φορα που η Tesla κοιτάει προς Ελλάδα. Σε ομιλία του σε επενδυτικό συνέδριο ο δικηγόρος Σωτήρης Μπρέγιαννος, αποκάλυψε πως είχαν έρθει επαφή με την εταιρεία του στελέχη της Tesla για να διερευνήσουν την προϋπόθεση να φτιαχτεί η δεύτερη μονάδα στη χώρα μας. Μάλιστα αποκάλυψε πως άνθρωποι της Tesla είχαν επισκεφθεί την Ελλάδα για τα σχετικά, το 2012.

Οι Αμερικανοί τότε, συνάντησαν μία ιδιαίτερα απρόθυμη συμπεριφορά από τους Κρατικούς λειτουργούς, με αποτέλεσμα να αποχωρήσουν άπραγοι και στη συνέχεια να επιλεγεί η Ολλανδία.

Κυρίως η γραφειοκρατία (περιβαλλοντικές εγκρίσεις κλπ) αλλά και η απροθυμία των τότε ιθυνόντων να συζητήσουν μία σειρά από κινήσεις για να καταστεί η επένδυση πιο συμφέρουσα για την εταιρεία, γκρέμισε την όποια διάθεση είχαν οι της Tesla για εν Ελλάδι επενδύσεις.

Κάτι ανάλογο συναντούν και σήμερα, που έβαλαν ξανά στο επενδυτικό τους κάδρο τη χώρα μας, με τον κίνδυνο να χαθεί αυτή η μοναδική ευκαιρία να είναι κάτι από περισσότερο ορατός…

Και όλα αυτά ενώ Ελληνοκύπριος επιχειρηματίας, που πρόσφατα διεκδίκησε και τηλεοπτική άδεια, ετοιμάζεται να φέρει τα αυτοκίνητα της Tesla στην Ελλάδα…

newsauto.gr

Samsung και Mercedes-Benz παρουσιάζουν στην IFA 2016 μια νέα λύση που μετατρέπει τα Galaxy smartphones σε έξυπνα κλειδιά, επιτρέποντας στους κατόχους τους να τα χρησιμοποιούν για να ανοιγοκλείνουν και να βάζουν μπροστά τα αυτοκίνητά τους.

Η λύση περιγράφεται ως «βολική, εύκολη στη χρήση και αξιόπιστη». Σύμφωνα με το News247.gr βασίζεται σε ένα ενσωματωμένο στις συσκευές της Samsung ασφαλές στοιχείο-τσιπ (embedded Secure Element – eSE), το οποίο χρησιμοποιείται και στις εφαρμογές ψηφιακού πορτοφολιού. Μετά από μια απλή, εφάπαξ ρύθμιση μέσω ενός app που παρέχεται από τη Mercedes-Benz, ο οδηγός είναι σε θέση να κλειδώσει, να ξεκλειδώσει και να βάλει μπροστά το αυτοκίνητό του, χρησιμοποιώντας μόνο το smartphone, μέσω της τεχνολογίας NFC.

Ακόμα και στην περίπτωση που το κινητό τηλέφωνο είναι σβηστό, αν για παράδειγμα έχει εξαντληθεί η μπαταρία, το embedded Secure Element της συσκευής λειτουργεί (πρόκειται για ένα παθητικό στοιχείο που ενεργοποιείται ασύρματα μέσω NFC) και ο χρήστης μπορεί να έχει πρόσβαση στο αυτοκίνητο. Η λειτουργία βασίζεται στην επαφή ή την προσέγγιση (σε απόσταση περίπου πέντε εκατοστών) του smartphone στο σημείο που βρίσκεται ο αντίστοιχος αισθητήρας.

Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο ο οδηγός πρέπει να τοποθετήσει το κινητό του τηλέφωνο στην ειδική θέση ασύρματης φόρτισης, χαμηλά στην κεντρική κονσόλα. Έτσι ενεργοποιείται το ηλεκτρικό σύστημα και πατώντας το μπουτόν εκκίνησης βάζει μπροστά τον κινητήρα.

Μιλώντας στο πλαίσιο της IFA, o διευθύνων σύμβουλος της Daimler AG και επικεφαλής της Mercedes-Benz, Dr. Dieter Zetsche, έθεσε το ερώτημα πώς τα αυτοκίνητα του μέλλοντος θα κάνουν την καθημερινή μας ζωή πιο εύκολη και αναφέρθηκε σε αρκετές διαφορετικές λειτουργίες που θα καθορίσουν την εξέλιξή τους. Κάποιες από αυτές είναι ήδη εφαρμόσιμες (όπως η χρήση του smartphone αντί για κλειδί) και άλλες εκτίμησε ότι θα υλοποιηθούν στο κοντινό μέλλον.

Όπως με τη Samsung, η γερμανική εταιρεία επιχειρεί από κοινού με μεγάλα ονόματα στον χώρο της τεχνολογίας για την πραγμάτωση των λύσεων αυτών. Η Daimler συνεργάζεται με τη Microsoft για την ανάπτυξη του «In Car Office». Ένα σύστημα το οποίο καθιστά πιο ασφαλές και εύκολο το να απαντήσει ο οδηγός σε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και να διαχειριστεί τηλεφωνικές κλήσεις. Πρόκειται να ενσωματωθεί σε κάποια νέα μοντέλα της Mercedes που θα κυκλοφορήσουν το πρώτο εξάμηνο του 2017.

Ένα άλλο πρότζεκτ αφορά στην ανάπτυξη ενός ψηφιακού βοηθού, που θα μπορεί να κανονίσει τα ραντεβού του οδηγού εν κινήσει και να κάνει online κρατήσεις. Ακόμα, σε συνεργασία με την Bosch, η Daimler έχει αναπτύξει μια έξυπνη πλατφόρμα, στοχεύοντας να περιορίσει τον χρόνο που ξοδεύουν οι οδηγοί σε αναζήτηση θέσης παρκαρίσματος, επιβαρύνοντας σημαντικά την κυκλοφορία και το περιβάλλον. Το σύστημα, που δοκιμάζεται ήδη στη Στουτγάρδη, βασίζεται στην αυτόματη καταγραφή των δωρεάν θέσεων στάθμευσης σε μια βάση δεδομένων, την οποία το διασυνδεδεμένο αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιήσει για να βρει μια διαθέσιμη θέση.

Στην ανάκληση οχημάτων Mercedes - Benz, μοντέλα C-Class της κατασκευαστικής σειράς 205, προχώρησε η Mercedes – Benz Ελλάς ΑΕΕ, σύμφωνα με ανακοίνωση της γενικής γραμματείας Βιομηχανίας.

Η ανάκληση περιλαμβάνει 261 οχήματα, ημερομηνίας παραγωγής από 18 Αυγούστου του 2014 έως 13 Μαΐου του 2016, στα οποία θα μπορούσε να λυθεί ο βιδωτός σύνδεσμος μεταξύ του σωλήνα υψηλής πίεσης και της αντλίας υψηλής πίεσης, προκαλώντας διαρροή καυσίμου.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το σχετικό πρόβλημα.
Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να επισκεφθούν τον πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή Mercedes-Benz, προκειμένου να γίνει αντικατάσταση γραμμής καυσίμου υψηλής πίεσης, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση