Για πρώτη φορά τα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία αποτελούν φορολογητέα ύλη ανατρέποντας τα μέχρι σήμερα φορολογικά δεδομένα αποτελώντας παράλληλα «προάγγελο» άσχημων ειδήσεων για το Περιουσιολόγιο!

Ειδικότερα στην η υπουργική απόφαση για τη χορήγηση του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης περιόδου 2016-2017 αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι: «Εξαιρούνται από την χορήγηση επιδόματος τα φυσικά πρόσωπα που εμπίπτουν στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης καθώς και τα φυσικά πρόσωπα που διαθέτουν περισσότερα των 2 ή ποσοστά συνιδιοκτησίας, επί ΙΧ αυτοκινήτων, τα οποία (ποσοστά) αθροιζόμενα αντιστοιχούν σε περισσότερα των δύο αυτοκίνητα, ανεξάρτητα εάν αυτά είναι σε ακινησία».

Στις εξαιρέσεις επομένως για το επίδομα θέρμανσης λαμβάνεται υπόψη ότι αν μια οικογένεια έχει στην κατοχή του περισσότερα από 2 αυτοκίνητα, ανεξάρτητα αν βρίσκονται σε καθεστώς φορολογικής ακινησίας, δεν θα λάβουν το επίδομα.

Ως γνωστόν αν ένα όχημα βρίσκεται σε φορολογική ακινησία, με κατατεθειμένες τις πινακίδες κυκλοφορίας του στην εφορία, δεν αποτελεί φορολογητέα ύλη και ο φορολογούμενος δεν το συμπεριλαμβάνει ούτε στην φορολογική του δήλωση ενώ επίσης δεν έχει τεκμήριο διαβίωσης αλλά ούτε και ο κάτοχός του καταβάλει Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης σε περίπτωση που έχει κινητήρα άνω των 1.929 κ.εκ.

Με την συγκεκριμένη διάταξη επιβεβαιώνεται και το ρεπορτάζ του Enikonomia στις 29 Νοεμβρίου 2015 σύμφωνα με το οποίο το Περιουσιολόγιο αναμένεται να αποτελέσει μια δυσάρεστη έκπληξη για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και σκαφών που θα διατηρούν σε καθεστώς φορολογικής ακινησίας.

Ειδικότερα σύμφωνα με όσα είχε ανακοινώσει το οικονομικό επιτελείο στο Περιουσιολόγιο θα καταγράφεται όλη η κινητή και ακίνητη περιουσία των φορολογούμενων συμπεριλαμβανομένων και των οχημάτων ή σκαφών που βρίσκονται σε φορολογική ακινησία καθώς έχουν καταβληθεί πολλές χιλιάδες ευρώ για να αποκτηθούν.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia η αναγραφή των οχημάτων και σκαφών στο Περιουσιολόγιο έχει στόχο την φορολόγησή τους ως πάγια περιουσιακά στοχεία ασχέτως αν βρίσκονται σε κίνηση ή όχι.

'Αλλωστε και οι κατοικίες που δεν κατοικούνται φορολογούνται οπότε το οικονομικό επιτελείο εκτιμά πως δεν μπορούν να εξαιρεθούν πάγια κινητά περιουσιακά στοιχεία εξαιτίας της φορολογικής ακινησίας που βρίσκονται.

Παράλληλα με αυτό τον τρόπο το οικονομικό επιτελείο θα επιχειρήσει να βάλει ένα τέλος στις μαζικές καταθέσεις πινακίδων κυκλοφορίας που παρατηρείται κάθε τέλος του χρόνου στις εφορίες όπως επίσης και στις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές όπου οι ιδιοκτήτες σκαφών καταθέτουν τις αντίστοιχες 'Αδειες Πλόων.

Ο συνολικός αριθμός αυτοκινήτων των οποίων οι ιδιοκτήτες έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους υπολογίζεται σε 1 εκατ. ΙΧ ενώ από τα τέλη Σεπτεμβρίου εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες σκαφών έχουν επίσης καταθέσει τις 'Αδειες Πλόων των σκαφών τους για να γλιτώσουν από το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης.

Να υπενθυμίσουμε πως ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης επιβάλλεται στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 2 λίτρα και άνω και στα σκάφη από 5 μέτρα και άνω...

Μέχρι τώρα ξέραμε ότι η επόμενη ταινία της σειράς Fast and Furious θα ονομάζονταν Fast 8.

Αλλά όπως αποκαλύπτει το trailer, τελικά θα λέγεται The Fate of Furious. Που σημαίνει η μοίρα των… Της παρέας του Vin Diesel τέλος πάντων.

Για την ακρίβεια, αυτό που βλέπουμε είναι ένα teaser του trailer, διάρκειας 15 δευτερολέπτων, εντυπωσιακά πλάνα backstage από γυρίσματα που δείχνουν πως γίνονται οι πιο εξωφρενικές σκηνές δράσης, αλλά και μια σειρά μικρών συνεντεύξεων των πρωταγωνιστών. Οι οποίοι κάνουν μια αναδρομή στις προηγούμενες ταινίες της σειράς, στους πρωταγωνιστές, στην «οικογένεια» όπως οι ίδιοι λένε. Την βασική αξία, όπως λένε, της σειράς Fast and Furious. Μια . Το πλήρες trailer θα παρουσιαστεί αργότερα σήμερα.

Στις σκηνές που αποκαλύπτει το video περιλαμβάνεται μία κόντρα στους δρόμους της Κούβας και ένα επικό κυνηγητό στην Ισλανδία, με μετασκευασμένα αυτοκίνητα, snowmobiles, βαριά όπλα και φυσικά, τεράστιες εκρήξεις. Σε σχέση με τις σκηνές δράσης ξέρουμε λίγο πολύ τι να περιμένουμε. Αυτό που έχει ενδιαφέρον να δούμε είναι πως ο σκηνοθέτης αξιοποιεί το βαρύ πλέον cast, στο οποίο περιλαμβάνονται δύο βραβευμένες με Όσκαρ γυναίκες ηθοποιοί, ενώ επιστρέφει ο Jason Statham.

Πηγή Carbuzz

Ασυνείδητος οδηγός αυτοκινήτου χτύπησε και εγκατέλειψε νεαρή Τρικαλινή που κινούνταν με το μηχανάκι της στην οδό Ηπείρου στα Τρίκαλα. Το ατύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 19.00 το απόγευμα της Δευτέρας όταν και η νεαρή κοπέλα κινούνταν στην οδό Ηπείρου με κατεύθυνση το κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με μαρτυρίες την χτύπησε διερχόμενο Ι.Χ. ο οδηγός του οποίου τράπηκε σε φυγή.

Στο σημείο έφτασαν άντρες της τροχαίας Τρικάλων οι οποίοι προσέφεραν τις πρώτες βοήθειες στην κοπέλα, η οποία και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Τρικάλων. Ο οδηγός του οχήματος αναζητείται από την αστυνομία...

Πηγή: trikalavoice.gr

Είναι γεγονός... H Apple επιβεβαίωσε για πρώτη φορά τις φήμες πως σχεδιάζει να αναπτύξει αυτόνομα οχήματα.

Σε επιστολή της προς την αρμόδια εποπτική Αρχή των ΗΠΑ για την ασφάλεια στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, ζητά να υπάρξει «δίκαιος ανταγωνισμός» ανάμεσα στους νεοεισερχόμενους στη βιομηχανία αυτοκινήτου και στις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Σύμφωνα με τους Financial Times και το Reuters, εκπρόσωπος της εταιρείας επιβεβαίωσε την ύπαρξη της επιστολής και υποστήριξε ότι η εργασία της Apple πάνω στα αυτόνομα συστήματα οδήγησης θα μπορούσε να μεταμορφώσει «το μέλλον των μεταφορών».

Στην επιστολή γίνεται λόγος για «σημαντικά κοινωνικά οφέλη των αυτοματοποιημένων οχημάτων», καθώς είναι μια τεχνολογία που μπορεί να σώσει ζωές, αποτρέποντας εκατομμύρια τροχαία και χιλιάδες θύματα στους δρόμους κάθε χρόνο.

Πληροφορίες, όπως σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, αναφέρουν πως εκατοντάδες εργαζόμενοι της Apple δουλεύουν με μυστικότητα πάνω σε ένα ηλεκτρικό όχημα εδώ και τουλάχιστον δύο χρόνια. Μέχρι σήμερα τα στελέχη της εταιρείας είχαν αρνηθεί να επιβεβαιώσουν κάτι τέτοιο.

Η επιστολή, ωστόσο, δεν διευκρινίζει αν η ίδια η Apple θα σχεδιάσει και θα παράγει το δικό της αυτόνομο όχημα ή αν θα παράσχει την τεχνολογία της σε κάποιον κατασκευαστή αυτοκινήτων.

Η Apple δεν είναι η μόνη εταιρεία που προωθεί τη δημιουργία αυτόνομων οχημάτων, με την Google και τις αυτοκινητοβιομηχανίες Ford, Volkswagen, Daimler, Tesla και General Motors να έχουν «μπει στο παιχνίδι».

iefimerida.gr