Καιρός που σε "τραβάει" για βόλτες, θάλασσα, ήλιο...Άλλωστε η θάλασσα είναι τόσο ζεστή που σε τραβάει ακόμη για κολύμπι... τουλάχιστον αυτό μαρτυρούν όσοι το δοκίμασαν.. 

Ο Δήμος της συμμετοχής και των ανοιχτών δημοκρατικών διαδικασιών, που δίνει βήμα και λόγο στον πολίτη, είναι εδώ.

Αναρτήθηκε στις 14/11/16 στην ιστοσελίδα του Δήμου της Κω (kos.gov.gr) το Τοπικό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων, προκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία διαβούλευσης.

Η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι τις 24/12/16 και θα ακολουθήσει η συζήτηση και ψήφιση από το δημοτικό συμβούλιο.

Στο Τοπικό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων προβλέπονται όλες οι δράσεις που θα αναπτύξει ο Δήμος σε σχέση με το κορυφαίο ζήτημα της και καθορίζονται οι στόχοι που θα πρέπει να επιτευχθούν.
Αναλύονται επίσης με τρόπο διεξοδικό οι φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες που θα εφαρμοστούν καθώς και ο τρόπος λειτουργίας της υπηρεσίας.

Στόχος σε κάθε περίπτωση είναι η πλήρης εφαρμογή της εθνικής και ευρωπαϊκής πολιτικής με την ταυτόχρονη αξιοποίηση όλων των ευκαιριών που υπάρχουν για να κρατηθεί το κόστος στο χαμηλότερο δυνατό επίπεδο.
Η Κως προχωρά μπροστά με έργα.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Προς : ΤΟΠΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Δ.Δ. ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑΣ ΔΗΜΟΥ ΚΩ
Κοιν. : 1. Γραφείο Δημάρχου Κώ
2. Προισταμένη Τ.Υ. Δήμου Κώ

Θέμα : «Τεχνικό Πρόγραμμα 2017 Μαστιχάρι»
Αξιότιμη κυρία Πρόεδρε & κύριοι Σύμβουλοι
Μετά τη υλοποίηση της λαικής συνέλευσης του Δημοτικού μας Διαμερίσματος που έλαβε χώρα στις 6-11- 2016 και στην οποία τέθηκε προς διαβούλευση το τεχνικό πρόγραμμα του 2017 που αφορά στο χωριό μας καθώς και στον οικισμό Μαστιχάρι, θα ήθελα να σας καταθέσω με τη παρούσα και γραπτώς αυτά τα οποία είπα και στη τοποθέτηση μου στην εν λόγω λαική συνέλευση.Η τοποθέτηση μου εστιάστηκε περισσότερο στα έργα διανοίξεων και ασφαλτοστρώσεων δημοτικών οδών που είναι σε εξέλιξη στον οικισμό Μαστιχάρι καθώς και σε αυτά που η Δημοτική Αρχή προγραμματίζει για το 2107.
Ειπώθηκαν και ακούστηκαν πολλά για τη σκοπιμότητα της διάνοιξης και ασφαλτόστρωσης των δημοτικών οδών που περικλείουν το Ο.Τ. 65 , τη στιγμή που υπάρχουν άλλες ζώνες κατοικημένες που θα έπρεπε να τους δοθεί άμεση προτεραιότητα. Ίσως οι εκπρόσωποι του Δημοτικού Διαμερίσματος που έχουν άμεση σχέση με το Μαστιχάρι δεν αξιολόγησαν και δεν ενημέρωσαν σωστά τη Δημοτική Αρχή για τις προτεραιότητες που θα έπρεπε να δοθούν σε συγκεκριμένες ζώνες του χωριού.
Κατά τη παρουσίαση του τεχνικού προγράμματος για το 2017 έγινε γνωστή η πρόθεση να διανοιχθούν και να ασφαλτοστρωθούν οι δημοτικές οδοί πέριξ των οικοδομικών τετραγώνων Ο.Τ. 70 , 73, και 74 , η δημοτική οδός που διέρχεται μεταξύ των Ο.Τ. 58 & 66-67 και η δημοτική οδός μεταξύ Ο.Τ. 65Α και Ο.Τ. 66 ως συνέχεια του τμήματος που ήδη υλοποιήθηκε στο Ο.Τ. 65.

Μετά τη παρουσίαση διαπίστωσα ότι συνεχίζεται ο σχεδιασμός και η υλοποίηση αυτών των έργων χωρίς καμία αξιολόγηση και ιεράρχηση στην επιλογή των προτεινόμενων οδών .
Δεν θα ήταν κακή ιδέα να προσέλθει εκπρόσωπος των τεχνικών Υπηρεσιών στο Μαστιχάρι και να περπατήσει τις δημοτικές οδούς που επισημαίνονται ως άμεσης προτεραιότητας για να διαπιστώσει με επιτόπια αυτοψία τη σοβαρότητα του προβλήματος μιλώντας με κατοίκους των περιοχών αυτών.
Με τη παρούσα επισυνάπτεται το ρυμοτομικό σχέδιο πόλεως Μαστιχάρι πάνω στο οποίο έχουν σημειωθεί οι δημοτικές οδοί που κατά γενική ομολογία των κατοίκων Μαστιχαρίου αλλά και εμένα ως Αρχιτέκτονας-Μηχανικός και κάτοικος του χωριού , χρήζουν άμεσης προτεραιότητας για ασφαλτόστρωση, καθώς και ποιά θα μπορούσε να είναι μία σταδιακή ολοκλήρωση ασφαλτόστρωσης των ήδη διανοιγμένων οδών του Μαστιχάρι εφόσον είναι κοινά αποδεκτό ότι η Δημοτική Αρχή δεν έχει τις δυνατότητες να ολοκληρώσει αυτό το πρόγραμμα άμεσα .
Ελπίζω με τη παρέμβαση μου αυτή να φανώ χρήσιμος συμβάλλοντας στον ορθότερο σχεδιασμό του τεχνικού προγράμματος για το Μαστιχάρι και σε μια πιο εύστοχη και αποτελεσματική δράση της Δημοτικής Αρχής .
Είμαι πάντα στη διάθεσης σας ως απλός ενεργός πολίτης.
Με εκτίμηση
Παναγιώτης Τάλλαρος
Αρχιτεκτονας –Κάτοικος Μαστιχάρι

φωτό από aegeanews.gr

Φαίνεται πως για τη Δημοτική Αρχή τα παθήματα δεν γίνονται μαθήματα.

Το ένα φιάσκο θα διαδέχεται το άλλο. Πέρυσι ήταν το λεγόμενο Τουριστικό Τέλος Ανάπτυξης. Προειδοποιήσαμε για το γεγονός ότι η επιβολή του είναι μη σύννομη και ότι θα εκπέσει από την Αποκεντρωμένη και εντέλει δικαιωθήκαμε.

Έπειτα, η Δημοτική Αρχή είχε τη φαεινή ιδέα να προτείνει τη διεξαγωγή δημοψηφίσματος σχετικά με το προσφυγικό. Προειδοποιήσαμε, επίσης, ότι και αυτή η απόφαση στερείται νομικής τεκμηρίωσης και ότι το μόνο που θα καταφέρει είναι να μας γελοιοποιήσει ανά την ελληνική επικράτεια. Πράγμα που βεβαίως και έγινε.

Σήμερα, η Δημοτική Αρχή (που συνεχίζει να φαντασιώνεται ότι κυβερνά αυτόνομο κρατίδιο) αψηφώντας για ακόμη μία φορά την ελληνική νομοθεσία προβαίνει σε αυθαίρετες αυξήσεις στα τέλη καθαριότητας. Είναι περιττό να πούμε ποια θα είναι η κατάληξη: με την πρώτη προσφυγή και αυτή η απόφαση θα εκπέσει. Ωστόσο, έχει αξία να επισημάνουμε μερικά σημεία από όσα ακούστηκαν στο δημοτικό συμβούλιο σχετικά με το ζήτημα αυτό.

Καταρχάς, το επιχείρημα ότι η Δημοτική Αρχή εξωθείται στις αυξήσεις των τελών εξαιτίας της παράτασης των συμβάσεων στους εργαζομένους της καθαριότητας είναι επιεικώς αστείο. Η έξτρα επιβάρυνση που αφορά τους συμβασιούχους μπορεί να καλυφθεί από άλλες πηγές χρηματοδότησης και όχι αναγκαστικά από τα ανταποδοτικά τέλη. Μια απεύθυνση προς το υπουργείο είναι αρκετή για να το επαληθεύσει κανείς.

Επιπλέον, από τα στοιχεία που κατέθεσε η οικονομική υπηρεσία του Δήμου προκύπτει το εξής: Για το προηγούμενο έτος, τα έσοδα από τα ανταποδοτικά τέλη υπολείπονται κατά 1.000.000 ευρώ σε σχέση με τα έξοδα.

Πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει καταφανές πρόβλημα εισπραξιμότητας, αφού δεδομένης της κρίσης ο κόσμος αδυνατεί να πληρώσει τους λογαριασμούς της ΔΕΗ,με αποτέλεσμα να μην αποδίδονται ούτε στο Δήμο τα αναλογούντα ποσά από τα τέλη καθαριότητας. Κατά συνέπεια, αν αρχικά κάποια συζήτηση έχει αξία, είναι η αλλαγή του τρόπου είσπραξης και όχι η επιβολή αυξήσεων.

Επίσης, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο οικονομικό νοικοκύρεμα της Υπηρεσίας Καθαριότητας, δηλαδή στην περιστολή δαπανών που αφορούν στη συντήρηση και τα έξοδα κίνησης των οχημάτων. Αυτό επιτυγχάνεται κυρίως με τη δημιουργία σταθμού μεταφόρτωσης. Με τη σημερινή κατάσταση, για παράδειγμα, με 10 απορριμματοφόρα (χωρητικότητας 12-18 τόνων) να ανεβαίνουν στον ΧΥΤΑ και θεωρώντας ότι το καθένα καταναλώνει καθημερινά 20 ευρώ για τη διαδρομή Κως-ΧΥΤΑ-Κως, η ετήσια κατανάλωση αγγίζει τις 72.000 ευρώ. Ενώ με τον σταθμό μεταφόρτωσης και την εκμετάλλευση οχημάτων μεγαλύτερης χωρητικότητας (50 τόνων), τα δρομολόγια θα μειωθούν αναλόγως και συνεπώς η δαπάνη για τα καύσιμα σχεδόν θα υποτριπλασιαστεί, εξοικονομώντας περί τα 50.000 ευρώ ετησίως. Και αυτά δίχως να συνυπολογίσουμε την εξοικονόμηση από τις τεχνικές ζημιές και τις εργατοώρες, που αντιστοίχως μειώνονται με τη λειτουργία του σταθμού.
Όσον αφορά, τώρα, στον τρόπο χρέωσης των τελών, ως παράταξη έχουμε καταστήσει σαφές ότι αυτή τη δύσκολη εποχή επιβάλλεται το μεγάλο βάρος να το επωμίζονται οι οικονομικά εύρωστοι, όπως άλλωστε προβλέπει η συνταγματική επιταγή. Όμως, η πολιτική βούληση πρέπει αφενός να υπακούει στους νόμους του κράτους, αφετέρου να λαμβάνει υπόψη ότι το νησί διήλθε μέσα από την προσφυγική κρίση με ανυπολόγιστες ζημιές για την τοπική οικονομία. Κατά συνέπεια, η οποιαδήποτε αύξηση τελών, προτού ακόμααναταχθεί η οικονομία του νησιού, είναι εξωφρενική.
Από κει και πέρα, και επειδή πρέπει κάποτε να γίνει λόγος για ένα δικαιότερο τρόπο χρέωσης των τελών, η #Δίεση προτείνει την αναπροσαρμογή των συντελεστών που αφορούν στους κοινόχρηστους χώρους των ξενοδοχείων, κάτι που συνάδει απολύτως με την ελληνική νομοθεσία. Αντιλαμβάνεστε ότι με την αναπροσαρμογή αυτή, επιβαρύνονται περισσότερο οι μεγαλοξενοδοχειακές μονάδες και όχι οι γκαρσονιέρες και τα μικρά ξενοδοχεία της πόλης. Για να γίνει κατανοητό το ύψος της επιβάρυνσης, θα παραθέσουμε τρία παραδείγματα, αφού πρώτα ως υπόθεση εργασίας αυξήσουμε κατά 50%, από 4.51 σε 6.7, τον συντελεστή που αφορά στους κοινόχρηστους χώρους των ξενοδοχείων, αφήνοντας ίδιο τον συντελεστή των χώρων ύπνου, και θα συγκρίνουμε την επιβάρυνση με αυτή που εισηγείται η Δημοτική Αρχή.

ΓΚΑΡΣΟΝΙΕΡΕΣ
Ένα συγκρότημα από 20 γκαρσονιέρες έχει μόνο χώρους ύπνου και δεν έχει κοινόχρηστους. Άρα, με την αύξηση της Δημοτικής Αρχής:
20Χ 25τμ2 =500 μέτρα (με την αύξηση ο συντελεστής πηγαίνει στο 1,92) 500Χ1.92=960 €
Ενώ με αυτό που προτείνει η #Δίεση: 500Χ 1.28= 640€
Δηλαδή η αύξηση που επιβάλλει η Δημοτική Αρχή ανέρχεται στα 300€ ετησίως

ΜΕΓΑΛΗ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΜΟΝΑΔΑ
Σύνολο τετραγωνικών μέτρων 30.000τμ2, από τα οποία, τα 22000τμ2 είναι για ύπνο και τα 8000τμ2 κοινόχρηστοι.
Α) με την αύξηση στους κοινόχρηστους χώρους σε 6,7 και τους χώρους ύπνου σταθερούς στο 1,28 (πρόταση #Δίεσης) θα είχαμε
22000Χ1,28=28.160 €
8.000Χ 6,7=53840 € ΣΥΝΟΛΟ 81.840
Β)Ενώ με την αύξηση της δημοτικής αρχής με 1,92 χώροι ύπνου και 4,51 στους κοινόχρηστους
22.000Χ1,92=42.240
8000Χ4,51=36080 Σύνολο 78.320
Σήμερα πληρώνει 22000Χ1,28=28.160 + 8000Χ4,51=36080, σύνολο: 64.240
Η μεγάλη ξενοδοχειακή μονάδα με την αύξηση της δημοτικής αρχής θα πληρώσει 3.520€ λιγότερααπό όσα θα πλήρωνε με την πρόταση της #Δίεσης.
ΜΙΚΡΟ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ 50 ΔΩΜΑΤΙΩΝ
50 δωμάτια Χ25 τμ2 =1250 τμ2 οι χώροι ύπνου και 300τμ2 οι κοινόχρηστοι
Α) 1250Χ1,28= 1600 €
300Χ 6,7 = 2010 σύνολο 3610 (πρόταση #Δίεσης)
Β) 1250Χ1,92=2400€
300Χ4,51 =1353€ σύνολο 3.753 (με την αύξηση της ΔΑ)

Άρα και το μικρό ξενοδοχείο επιβαρύνεται 143€ περισσότερα με την αύξηση της δημοτικής αρχής σε σχέση με τη δική μας πρόταση.
ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ: Η πρότασή μας προϋποθέτει ότι η τοπική οικονομία του νησιού θα έχει αναταχθεί και δεν αφορά σε καμία περίπτωση το 2017.
Από τα παραπάνω, συμπεραίνουμε ότι η αύξηση που εισηγείται η Δημοτική Αρχή ωφελεί μόνο τους μεγαλοξενοδόχους και πλήττει οριζόντια όλους τους άλλους, αφού για τις γκαρσονιέρες φθάνει μέχρι το 47%, για τα μικρά ξενοδοχεία το 27%, και για τα μεγάλα το 21%.
Βέβαια, όλα τα παραπάνω προϋποθέτουν ότι κάποια στιγμή η δημοτική αρχή θα προβεί σε καταμέτρηση των πραγματικών επιφανειών των ξενοδοχείων, παρουσιάζοντάς μας τα αποτελέσματά της. Εδώ και 2 χρόνια εξαγγέλλει πως θα το κάνει χωρίς να έχει παρουσιάσει τίποτα.

Επίσης, οφείλει κάποια στιγμή να μας ενημερώσει για τις επιχειρήσεις που μπαίνουν στην ανακύκλωση και τα οφέλη του Δήμου, πλην του περιβαλλοντικού. Όπως επίσης για την κατάσταση του ΧΥΤΑ. Άραγε θα απαλλοτριώνουμε ένα όμορο χωράφι κάθε τρία χρόνια για να γίνεται επέκταση; Έτσι θα πορευτούμε;

Τέλος, είναι βέβαιο ότι σύντομα θα ξανασυζητήσουμε για τα τέλη στο ΔΣ, αφού η απόφαση της αύξησης τους, καθότι παράνομη, θα καταπέσει από την Αποκεντρωμένη. Ελπίζουμε η συζήτηση αυτή να συνοδευτεί από ένα πλήρες σχέδιο εξεύρεσης νέων πόρων για το Δήμο, και όχι από εισηγήσεις νομικά ατεκμηρίωτες, γραμμένες στο ποδάρι.
Σε κάθε περίπτωση η #Δίεση θα είναι εκεί να καταθέσει όπως πάντα τις προτάσεις της.

Για την δημ. παράταξη #Δίεση
Νίκος Τσακίρης –ΓιάννηςΖερβός

To Kos Aktis "φοράει" την γιορτινή του διάθεση και σας έχει ετοιμάσει μία σειρά εμφανίσεων με ζωντανή μουσική, για μοναδικές βραδιές!!!

Τι καλύτερο από "Live Band" στον πανέμορφο και ζεστό χώρο του Η2Ο.

Οι εμφανίσεις ξεκινούν την Πέμπτη 24 Νοεμβρίου με τους Μαρία Πουλιού (φωνή), Σωκράτη Γρατσάνη στην Κιθάρα, Νίκο Χαραλάμπους στα κρουστά και στα πλήκτρα ο Μαέστρος, Θανάσης Πουλιού.
Ώρα έναρξης 20:30

Ετοιμαστείτε...γιατί θα ακολουθήσουν και άλλες...!!!