Η πιο ενεργή εμπλοκή των Ενόπλων Δυνάμεων η οποία αποφασίστηκε πρόσφατα αφορά κυρίως τη συνδρομή προς το λιμενικό τόσο του Πολεμικού Ναυτικού όσο και τμημάτων Ειδικών Δυνάμεων με πλωτά μέσα

Πέρα από τα υπόλοιπα σοβαρά προβλήματα που έχει προκαλέσει το προσφυγικό στη χώρα αποκάλυψε σε αρκετές περιπτώσεις δυσκολίες και ‘’νεκρές’’ περιοχές στην επιτήρηση των συνόρων από τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Τόσο στα χερσαία σύνορα του Έβρου όσο και στα θαλάσσια στα ακριτικά μας νησιά.

Προβλήματα τα οποία ανάγκασαν τις δυνάμεις επιτήρησης των συνόρων είτε κατά μήκος του Έβρου, είτε στο Αρχιπέλαγος να επανασχεδιάσουν και να ενισχύσουν τον τρόπο φύλαξης και ελέγχου. Το ζήτημα της επιτήρησης στα νησιά χωρίς αμφιβολία είναι εξαιρετικά πολύπλοκο και σαφέστατα πολύ πιο δύσκολο από τον έλεγχο των χερσαίων συνόρων.

Η πιο ενεργή εμπλοκή των Ενόπλων Δυνάμεων η οποία αποφασίστηκε πρόσφατα αφορά κυρίως τη συνδρομή προς το λιμενικό τόσο του Πολεμικού Ναυτικού όσο και τμημάτων Ειδικών Δυνάμεων με πλωτά μέσα.

Επιπλέον τις τελευταίες ημέρες αποφασίστηκε η μεταφορά στα ακριτικά νησιά του Βόρειου και Κεντρικού Αιγαίου ελικοπτέρων Huey της Αεροπορίας Στρατού αλλά και ΑΒ-212 του Πολεμικού Ναυτικού.

Όσον αφορά τα πλωτά πανίσχυρα Magna αλλά και τα μικρότερα VTR τα οποία ρίχτηκαν στη μάχη της επιτήρησης αυτά αποτελούν τα βασικά μεταφορικά μέσα των αμφίβιων καταδρομέων που επιχειρούν στο Αιγαίο.

Οι χιλιάδες ώρες που ήδη έχουν ‘’γράψει’’ πάνω στη θαλάσσια οριογραμμή έχουν καταπονήσει τα πολύτιμα για τις Ένοπλες Δυνάμεις θαλάσσια μέσα. Το κόστος συντήρησης αλλά και εκσυγχρονισμού τους αποτελεί ένα ακόμα βάρος για τα περιορισμένα οικονομικά του Επιτελείου.

Η θετική είδηση είναι ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις έπειτα από πίεση του υφυπουργού Εθνικής Άμυνας και Συντονιστή για το προσφυγικό Αλκιβιάδη Στεφανή φαίνεται ότι εξασφαλίζουν σημαντικά κονδύλια για συντήρηση και εκσυγχρονισμό. Τα χρήματα σύμφωνα με πληροφορίες αφορούν πιστώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς το λιμενικό και θα διοχετευτούν στη συντήρηση των πλωτών, σε αλλαγές μηχανών αλλά και σε προμήθεια ραντάρ και θερμικών καμερών. Ότι εξοπλισμός υπάρχει στα Magna θα περάσει και στα VTR ώστε με αυτό τον τρόπο οι καταδρομείς των νησιών να ενισχυθούν σημαντικά.

Επιπλέον οι δύο προτάσεις που εκπονήθηκαν από την 13η Διοίκηση Ειδικών Δυνάμεων και αφορούν την συντήρηση και αναβάθμιση των σκαφών κρούσης φαίνεται πως αντιμετωπίζονται θετικά από την ηγεσία. Κατά συνέπεια το επόμενο διάστημα συνολικά 12 Μagna θα περιπολούν στο Αιγαίο με νέες πανίσχυρες “1000άρες” έσω-έξω μηχανές.

Ακόμη 4 νέα σκάφη τα οποία προέρχονται από δωρεές θα ενισχύσουν τις προσπάθειες των αμφίβιων καταδρομέων οι οποίοι μαζί με τους λιμενικούς περιπολούν στα ανατολικά σύνορα του Αρχιπελάγους.

‘’Σφραγίζεται’’ ο Έβρος

Στο Στρατό Ξηράς το ‘’καμπανάκι’’ είχε χτυπήσει έπειτα από την αιχμαλωσία των δύο Ελλήνων στρατιωτικών στις Καστανιές. Ήδη μεγάλος αριθμός προσφύγων και μεταναστών κατάφερνε να περνά χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα στο Ελληνικό έδαφος ακόμα και όταν ο ποταμός ήταν φουσκωμένος κατά τη διάρκεια του Χειμώνα ή της άνοιξης που λιώνουν τα χιόνια.

Το τελευταίο διάστημα πάντως έπειτα και από αλλεπάλληλες συσκέψεις ελήφθησαν μια σειρά μέτρων. Στόχος να ‘’σφραγιστεί’’ το ποτάμι, να περιοριστούν οι μεταναστευτικές ροές και ταυτόχρονα να σταλεί το μήνυμα ότι ο Έβρος όχι μόνο για πρόσφυγες και μετανάστες αλλά και για άτομα τα οποία ενδεχομένως να επιχειρήσουν οποιουδήποτε είδους προβοκάτσια είναι ισχυρά φυλασσόμενος έως και απροσπέλαστος.

Τουλάχιστον τέσσερα ελικόπτερα Huey μεταφέρθηκαν στα σύνορα και πραγματοποιούν συνεχείς πτήσης επιτήρησης ημέρα και νύχτα από το ‘’τριεθνές’’ στο Βορειότερο άκρο του νομού έως και το Δέλτα του ποταμού.

Ταυτόχρονα αυξήθηκε κατακόρυφα ο αριθμός σκοπών και περιπόλων οι οποίες άλλωστε είχαν ήδη αναβαθμιστεί και ποιοτικά όχι μόνο ποσοτικά μετά την σύλληψη των δύο στρατιωτικών. Άνδρες των Ειδικών Δυνάμεων αρχικά μεταφέρθηκαν στις Μονάδες της περιοχής ενώ ενισχύθηκαν σε οπλισμό αλλά και σε μέσα επιτήρησης όπως θερμικές κάμερες τις οποίες δανείστηκαν από τα Ειδικά Τάγματα Εθνοφυλακής.

Αποτέλεσμα ήταν να περιοριστεί κατακόρυφα το πέρασμα μεταναστών. Ωστόσο ο νέος πονοκέφαλος για τις Ελληνικές αρχές είναι ότι οι δουλέμποροι πλέον είτε επιχειρούν να τους μεταφέρουν δια θαλάσσης, ανοιχτά από τις εκβολές του ποταμού Έβρου, είτε περνώντας τους στη Βουλγαρία και από εκεί στην Ελλάδα μέσω δύσβατων περιοχών.

πηγή newpost.gr

του Κώστα Σαρικά