Έκτακτη σύσκεψη συγκαλεί τη Δευτέρα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας στη Γενεύη για την αντιμετώπιση του ιού Ζίκα για τον οποίο ως τώρα δεν υπάρχει ούτε αντίδοτο, ούτε εμβόλιο.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις δεν πρόκειται να υπάρξει κάποια ικανή φαρμακευτική λύση στο πρόβλημα πριν την παρέλευση τριετίας. Γεγονός είναι πως αυτή τη στιγμή στο δυτικό ημισφαίριο έχει σημάνει συναγερμός καθώς χιλιάδες περιστατικά έχουν καταγραφεί μέσα σε λίγους μήνες στην Βραζιλία και άλλες χώρες της Αμερικής. Σύμφωνα με τις προβλέψεις του ΠΟΥ αναμένεται να νοσήσουν περίπου 4 εκατ. άνθρωποι.
Ο ιός φαίνεται να συνδέεται με τη μικροκεφαλία, μια σοβαρή πάθηση που προσβάλλει τα νεογνά και σε ακραίες περιπτώσεις οδηγεί και σε θάνατο. Στη Βραζιλία το περασμένο τρίμηνο καταγράφηκαν περίπου 3500 τέτοιες γεννήσεις αριθμός υπερδεκαπλάσιος σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές.Ο συγκεκριμένος ιός μεταδίδεται από το τσίμπημα κουνουπιού. Στα κουνούπια που ενοχοποιούνται για τη μετάδοση της ασθένειας -όπως και για σαν τον Δάγκειο πυρετό- είναι και το κουνούπι τίγρης το οποίο υπάρχει σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. Στη χώρα μας εμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 στην Πάτρα και την Ηγουμενίτσα, πιθανότατα μέσω φορτηγών που έρχονταν από τα λιμάνια της Ιταλίας και της Αλβανίας, όπου το κουνούπι προϋπήρχε.
«Από τη στιγμή που έχουμε παρουσία του κουνουπιού διαβιβαστή στην Ελλάδα έχει σημάνει ένας μικρός συναγερμός» λέει ο κ. Αντώνης Μιχαηλάκης , εντομολόγος ερευνητής του Μπενάκειου Φυτοπαθολογικού Ινστιτούτου. «Τα τελευταία χρόνια η παρουσία του συγκεκριμένου είδους είναι όλο και πιο έντονη. Η ιδιαιτερότητα του είναι πως είναι αρκετά δραστήριο και πως επιτίθεται κατά τη διάρκεια της ημέρας εξηγεί».
Ο ιδιαίτερα ήπιος χειμώνας ανησυχεί και αυτός τους ειδικούς. «Αυτή τη στιγμή δεν έχουμε κουνούπια. Όμως λόγω του ήπιου χειμώνα που διανύουμε αυτή τη στιγμή ενδέχεται τα πρώτα κουνούπια να εμφανιστούν νωρίτερα από ότι συνήθως. Ο κόσμος πρέπει να συνεχίσει να προστατεύεται από τα τσιμπήματα του κουνουπιού. Θα πρέπει να συντονιστεί το κράτος στο επίπεδο καταπολέμησης των κουνουπιών και να οργανωθεί νωρίτερα. Είναι ιδιαιτέρως σημαντικό είτε στη χώρα εμφανιστεί κρούσμα του ιού, είτε όχι», λέει ο κ. Μιχαηλάκης.
Μάλιστα ο κ. Μιχαηλάκης τονίζει πως επειδή το συγκεκριμένο κουνούπι προτιμά τις μικρές εστίες για να αναπτυχθεί «είναι ιδιαιτέρως σημαντικό να προσέχουμε την υγιεινή στο περιβάλλοντα μας χώρο. Παραδείγματος χάρη, να μην αφήνουμε εστίες μολυσμένου νερού στην αυλή του σπιτιού μας, δεν μπορούμε να αρκεστούμε στους ψεκασμούς που πραγματοποιούν οι αρχές , πρέπει να κινηθούμε και από μόνοι μας».
Μια ιδιαιτερότητα του συγκεκριμένου ιού είναι πως περίπου στο 80% των περιπτώσεων που κάποιος νοσήσει δεν εμφανίζει συμπτώματα όπως πυρετό. «Αυτό σημαίνει πως κάποιος που έχει τον ιό και τον τσιμπήσει κουνούπι διαβιβαστής μπορεί να μεταδώσει τον ιό χωρίς να το ξέρει» λέει ο κ. Στέφανος Ανδρεάδης εντομολόγος ερευνητής του Πέν Στέιτ στην Πενσυλβάνια των ΗΠΑ. «Χρειάζεται ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα παρακολούθησης κουνουπιών. Πρέπει να δούμε που ακριβώς εντοπίζεται το κουνούπι και να προχωρήσουμε σε αντίστοιχα μέτρα» σχολιάζει .
Κάτι αντίστοιχο έχει συμβεί τα τελευταία χρόνια και με την ελονοσία, μια ασθένεια που θεωρούνταν εξαφανισμένη όμως επιστρέφει στη χώρα μας και τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες μέσω ανθρώπων που έχουν ταξιδέψει σε χώρες της Ασίας και της Αφρικής. «Όσοι ταξιδέψουν στη Νότια Αμερική θα πρέπει να είναι ιδιαιτέρως προσεχτικοί, να φοράνε μακριά ρούχα και να είναι εφοδιασμένοι με κάθε είδους φαρμακευτική προστασία»
Ο κ. Ανδρεάδης εξηγεί και το κλίμα που επικρατεί αυτή τη στιγμή στις ΗΠΑ όπου έχουν καταγραφεί αρκετά περιστατικά ανθρώπων που έχουν νοσήσει από τον ιό. «Υπάρχει ανησυχία , όχι πανικός . Όμως το θέμα απασχολεί την επικαιρότητα και το αντίστοιχο κέντρο πρόληψης προσπαθεί να λάβει τα απαραίτητα μέτρα.
Οι ελβετικές αρχές αύξησαν το επίπεδο συναγερμού στη Γενεύη μετά από πληροφορίες που έλαβαν ότι τέσσερις ύποπτοι τρομοκράτες βρίσκονται στην περιοχή.
«Με βάση πληροφορίες που έλαβε, η αστυνομία της Γενεύης αύξησε το επίπεδο επιφυλακής της και τον αριθμό των αστυνομικών που περιφρουρούν καίρια σημεία της πόλης», δήλωσε η υπηρεσία ασφαλείας της Γενεύης στο Reuters.
Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων, οι τέσσερις άνδρες που αναζητούνται σχετίζονται με τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 13ης Νοεμβρίου στο Παρίσι.
πηγή: protothema.gr
Επιτεύχθηκε σήμερα μια διεθνής συμφωνία κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης στη Γενεύη, βάσει της οποίας θα παρακολουθούνται δορυφορικά οι πτήσεις της πολιτικής αεροπορίας, με στόχο να αποφευχθούν στο μέλλον περιστατικά όπως η μυστηριώδης εξαφάνιση αεροπλάνων,
για παράδειγμα του Boeing 777 που εκτελούσε την πτήση MH370 των μαλαισιανών αερογραμμών τον Μάρτιο του 2014, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο Οργανισμός Ηνωμένων Εθνών.
Κατ' αυτόν τον τρόπο θα καταστεί εφικτό να εντοπίζονται τα αεροσκάφη παντού στον κόσμο από το 2017. Σήμερα το 70% (ωκεανοί, έρημοι, όρη) της επιφάνειας της γης δεν επιτρέπει αυτού του είδους την αδιάλειπτη παρακολούθηση.Η συμφωνία συνήφθη κατά τη διάρκεια της Παγκόσμιας Συνδιάσκεψης Ραδιοεπικοινωνιών και προβλέπει τον προσδιορισμό και την απόδοση ραδιοηλεκτρικών συχνοτήτων για την παρακολούθηση των πτήσεων σε παγκόσμια κλίμακα, για τα αεροσκάφη της πολιτικής αεροπορίας.
«Το ότι θα αποδώσουμε συχνότητες προκειμένου διαστημικοί σταθμοί να έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν σήματα ADS-B (Αυτόματη Εξαρτημένη Επιτήρηση-Εκπομπή) από αεροσκάφη θα επιτρέψει το να διασφαλίσουμε την παρακολούθηση των πτήσεων σε πραγματικό χρόνο σε ολόκληρο τον κόσμο» δήλωσε ο Φρανσουά Ρανσί, διευθυντής ραδιοεπικοινωνιών της UIT, της Διεθνούς Ένωσης Ραδιοεπικοινωνιών του ΟΗΕ.
Θα επαφίεται στο Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (OACI), έναν άλλο οργανισμό του ΟΗΕ που εδρεύει στο Μόντρεαλ, να εφαρμόσει κατόπιν το μέτρο σε συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες.
Συγκεκριμένα, οι ειδικοί που συναντήθηκαν στη Γενεύη αποφάσισαν να αποδώσουν τις ζώνες συχνοτήτων 1 087,7-1 092,3 MHz στην αεροναυτική δορυφορική υπηρεσία με στόχο τη λήψη από τους διαστημικούς δορυφορικούς σταθμούς των εκπομπών σημάτων ADS-B που θα προέρχονται από τους πομπούς των αεροσκαφών, διευκρίνισε το UIT σε ένα δελτίο τύπου που εξέδωσε. Έπειτα οι πληροφορίες θα αποστέλλονται αυτόματα στους επίγειους σταθμούς που έχουν επιφορτιστεί με τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας.
Σήμερα αυτή η ζώνη συχνοτήτων χρησιμοποιείται για τη μετάδοση σημάτων ADS-B από τα αεροσκάφη προς τους επίγειους σταθμούς με τους οποίους έχουν οπτική επαφή.
Η συμφωνία αυτή επιτυγχάνεται έπειτα από την εξαφάνιση και το τραγικό τέλος της πτήσης MH370 της Malaysian Airlines από Κουάλα Λουμπούρ σε Πεκίνο τον Μάρτιο του 2014 με 239 επιβαίνοντες, ένα περιστατικό που πυροδότησε το δημόσιο διάλογο σε παγκόσμιο επίπεδο σχετικά με την παρακολούθηση των πτήσεων σε πραγματικό χρόνο. Μέχρι και σήμερα τα συντρίμμια του αεροσκάφους δεν έχουν εντοπιστεί.
Το νέο μέτρο μπορεί να εφαρμοστεί από το 2017 εφόσον τα αεροσκάφη είναι καταλλήλως εξοπλισμένα.
Πηγή: ΑΜΠΕ
«Αεροδρόμιο της χρονιάς» στην κατηγορία 10-30 εκατ. επιβάτες, ανακηρύχθηκε το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη, στο πλαίσιο εκδήλωσης του αναγνωρισμένου διεθνούς web portal «Air Transport News».
Τα βραβεία του Air Transport News είναι τα μοναδικά που επιβραβεύουν όλους τους κύριους κλάδους και τους ηγέτες του αεροπορικού κλάδου διεθνώς.
«Το 2014 υπήρξε μια χρονιά θεαματικής ανάπτυξης για την κίνηση του αεροδρομίου, μέσα σε ένα ιδιαίτερα ευαίσθητο οικονομικό και πολιτικό περιβάλλον. Επιχειρώντας μέσα στη γενικότερη μακροοικονομική κρίση στην Ελλάδα, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, κατάφερε να ανταποκριθεί με επιτυχία στις προκλήσεις, να προστατέψει το επιχειρηματικό μοντέλο του και να συνεχίσει να δημιουργεί αξία σε όλα τα επίπεδα» δήλωσε ο γενικός διευθυντής του ΔΑΑ, Γιάννης Παράσχης.
Σημείωσε επίσης, πως κλειδί στην προσπάθεια αυτή, υπήρξε η στοχευμένη πολιτική κινήτρων για την ενίσχυση της αεροπορικής κίνησης, καθώς και «οι δράσεις που αναλαμβάνουμε κάθε χρόνο για την τόνωση της ελκυστικότητας της Αθήνας ως τουριστικού προορισμού».
zoogla.gr
Κάθε Μάρτιο η έκθεση της Γενεύης δεν φιλοξενεί μόνο δεκάδες πρεμιέρες νέων αυτοκινήτων αλλά αποτελεί και το χώρο ανακοίνωσης του Car Of The Year.
Πρόκειται για τον ευρωπαϊκό διαγωνισμό στον οποίο ψηφίζουν 58 δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου από 22 χώρες της ηπείρου μας, ανάμεσά τους και ο διευθυντής των 4 Τροχών, Στράτης Χατζηπαναγιώτου. Νικητής για το 2015 ήταν το Volkswagen Passat, με 340 βαθμούς.
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της κριτικής επιτροπής, αυτό που έδωσε τον τίτλο του COTY 2015 στο μεσαίο οικογενειακό της VW είναι η σχεδίασή του, η συνολική του ποιότητα, ο εξοπλισμός ασφαλείας και το ευρύχωρο εσωτερικό. Στη δεύτερη θέση της ψηφοφορίας βρέθηκε το Citroen C4 Cactus (248 β.), ενώ ακολούθησαν η Mercedes-Benz C Class (221), το Ford Mondeo (203), το Nissan Qashqai (160), η BMW 2 series Active Tourer (154) και το Renault Twingo (124).
newsauto.gr