Μια 14χρονη δεν δίστασε να μπει στο σπίτι, όπου είχε ξεσπάσει φωτιά, για να σώσει τα τρία παιδιά, τα οποία βρίσκονταν μέσα, ενώ οι γονείς τους απουσίαζαν, στον οικισμό Αφάντου της Ρόδου.
"Ήταν κανονικά να είμαι στην πενταήμερη, αλλά είχα ένα κακό προαίσθημα και είπα στους γονείς μου να μην πάω. Πίστευα ότι κάτι θα γίνει στην εκδρομή, αλλά τελικά έκανα λάθος. Χθες, έλειπαν όλοι και οι γονείς μου και σχεδόν όλη η γειτονιά. Ήμουν μόνη και μύρισα καπνό. Μπήκα μέσα στο σπίτι από το παράθυρο, φώναζαν τα παιδιά από μέσα 'Φωτιά, φωτιά'. Δεν με ένοιαζε αν πάθαινα κάτι, προτιμώ να σώσω τρεις ψυχές, τρία μωρά παιδιά" δήλωσε η 14χρονη Βαρβάρα στην εκπομπή "Ξυπνάμε Μαζί" στο Epsilon.
Δείτε το βίντεο:
Κόλαφος για τη ΔΕΗ είναι το πόρισμα της Πυροσβεστικής για τη μεγάλη φωτιά που έκανε στάχτη 25.000 στρέμματα στον Κάλαμο, τον περασμένο Αύγουστο.
Σύμφωνα με την εφημερίδα «Τα Νέα», το πόρισμα επιρρίπτει ευθύνες για τη φωτιά στη ΔΕΗ, καθώς, όπως προέκυψε από την έρευνα της Πυροσβεστικής, η φωτιά ξεκίνησε σε μια περιοχή με δέντρα, κοντά στον οικισμό του Καλάμου, δίπλα στο δρόμο Καπανδριτίου - Αγίων Αποστόλων, όπου υπάρχουν πυλώνες ηλεκτρικού ρεύματος.
Από το πόρισμα, μάλιστα, προκύπτει με σχετική βεβαιότητα ότι η φωτιά ξεκίνησε από τους πυλώνες, όπως είχαν περιγράψει άλλωστε από την πρώτη στιγμή και οι κάτοικοι της περιοχής.
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, ο φάκελος έχει παραδοθεί ήδη στην Εισαγγελία Αθηνών και έτσι ανοίγει ουσιαστικά ο δρόμος για διεκδικήσεις αποζημιώσεων από τους κατοίκους, που είδαν τις περιουσίες τους να γίνονται στάχτη.

«Πάρτι» σπατάλης εκατομμυρίων με τις ενοικιάσεις ελικοπτέρων πυρόσβεσης τα τελευταία… 17 χρόνια ανέδειξε έρευνα στελεχών του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη σε… καταχωνιασμένα στοιχεία του Πυροσβεστικού Σώματος.

Πολλές χρονιές οι 15νθήμερες παρατάσεις ενοικίασης και οι «υπερωρίες» πτήσεων υπερέβαιναν ή ισοσκέλιζαν το συνολικό κόστος της ενοικίασης, χωρίς κανείς να είναι σε θέση να ελέγξει την πραγματικότητα! Από τα περίπου 400.000.000 ευρώ, που δαπανήθηκαν στην ενοικίαση 230 ελικοπτέρων πυρόσβεσης αυτή τη 17ετία, περίπου τα 60.000.000 ευρώ αφορούσαν στην παράταση της ενοικίασης και τις υπερβάσεις ωρών πτήσεων. Οι παρατάσεις έφθαναν χρονικά τα… 4 χρόνια (1.455 ημέρες) και οι «υπερωρίες» πτήσεων τις 4.983,47 ώρες. «Πρωταθλήτριες» χρονιές στις δαπάνες για την ενοικίαση ελικοπτέρων ήταν το «δολοφονικό» 2007 με περίπου 60 εκατομμύρια ευρώ, το 2009 με 32 εκατομμύρια και οριακά στην τρίτη θέση βρίσκεται το 2008.

Από το 2000 έως και το 2016, καθώς την επόμενη εβδομάδα κηρύσσεται η λήξη της αντιπυρικής περιόδου για το 2017, και δεν έχει τελειώσει η επίσημη καταγραφή, στην Ελλάδα ξέσπασαν 176.658 δασικές πυρκαγιές και κάηκαν 7.988.859,7 στρέμματα δάσους. «Οικονομικότερη» χρονιά είναι αυτή που διανύουμε, χωρίς όμως να έχουν υπολογιστεί οι καταστροφές της… φθήνιας σε Μάνη, Κύθηρα, Ζάκυνθο και Κάλαμο, και ακολουθεί αυτή του 2013.
Από το 2012 όταν μπήκε στο «παιχνίδι» ο νατοϊκός οργανισμός NSPA (NATO Support and Procurement Agency) καταγράφηκε ένα οικονομικό συμμάζεμα σε αυτό το ανεξέλεγκτο γαϊτανάκι των 15νθήμερων παρατάσεων ενοικίασης, με το κόστος της καθεμίας να ξεκινά από 145.000 ευρώ και να φθάνει τις 435.000 ευρώ. Για τις υπερβάσεις ωρών πτήσεων των ελικοπτέρων, το κόστος τους κυμαινόταν από 2.347,75 έως… 17.000 ευρώ, την επιπλέον ώρα!

Οι ενοικιάσεις ελικοπτέρων πυρόσβεσης είχαν «οικουμενικό» χαρακτήρα, καθώς έγιναν από διάφορες κυβερνήσεις και πρόσωπα. Εως το 2012, οι εταιρίες που χρησιμοποιούνταν ήταν έξι, οι εξής τρεις. Ενώ από το 2012 ήταν μία και η NSPA (NATO Support and Procurement Agency).

Πάρτι οικονομικής κακοδιαχείρισης μέσα στις φλόγες

Το 2000 η τότε κυβέρνηση ενοικίασε ένα ελικόπτερο S64 από την εταιρία ERICKSON για 77 ημέρες. Αυτό ξεπέρασε κατά 231,1 ώρες τη σύμβαση, με την έξτρα πτήση να ανέρχεται σε 4.255 την ώρα. Το κόστος εγκατάστασης ήταν 2.699.926,63 ευρώ, ενώ πήρε δύο 15νθήμερες παρατάσεις με 372.707,26 ευρώ η καθεμία. Το συνολικό κόστος έφθασε τα 4.445.913 ευρώ. Την ίδια χρονιά νοικιάστηκαν τρία ΜΙ 26 από την εταιρία SCORPION για 92 ημέρες. Το ένα ξεπέρασε κατά 118 ώρες τους όρους της σύμβασης και τα άλλα δύο κατά 369 ώρες. Το κόστος εγκατάστασης ήταν 2.098.312,55 ευρώ, η έξτρα ώρα πτήσης ήταν 3.961,85 ευρώ. Πήραν 15 ημέρες παράταση τα δύο με 352.164,34 ευρώ η καθεμία. Το συνολικό κόστος έφθασε τα 9.881.875 ευρώ. Ενοικιάστηκαν, επίσης, για 92 ημέρες άλλα πέντε ελικόπτερα από την εταιρία SCORPION, τα οποία έκαναν υπέρβαση πτήσεων κατά 682 ώρες, με 2.347,76 ευρώ την ώρα. Πήραν τέσσερις 15νθήμερες παρατάσεις με 146.735,14 ευρώ η καθεμία. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 6.689.531 ευρώ. Συνολικά το 2000 δαπανήθηκαν 21.017.319 ευρώ.

Το 2008, νοικιάστηκαν τέσσερα ελικόπτερα της εταιρίας ERICKSON, με το ένα από αυτά για… 244 ημέρες (8,5 μήνες) και τα υπόλοιπα τρία για 95 ημέρες. Πήραν έξι 15νθήμερες παρατάσεις με 327.067,53 ευρώ η καθεμία και είχαν 601 ώρες υπέρβασης ωρών πτήσης προς 4.255 ευρώ η ώρα. Τέσσερα ακόμη ελικόπτερα νοικιάστηκαν από την εταιρία SCORPION, τα οποία είχαν 419 ώρες υπέρβασης ωρών πτήσης με… 15.846,60 ευρώ την ώρα.

Το θανατηφόρο 2007

Το καλοκαίρι του 2007, εξελίχθηκε στην Ελλάδα μία από τις μεγαλύτερες φυσικές καταστροφές στη σύγχρονη Ιστορία της. Εκτεταμένες πυρκαγιές σε πολλά μέρη της χώρας, κυρίως το μήνα Αύγουστο, έκαψαν περισσότερα από 268.834 εκτάρια γης, με αποτέλεσμα το θάνατο τουλάχιστον 63 ανθρώπων. Κάηκαν 1.500 σπίτια και 6.000 άνθρωποι έμειναν χωρίς στέγη. Το ύψος των καταστροφών αποτιμήθηκε σε περισσότερα από 3,5 δισ. ευρώ. Η φωτιά έκαψε 4,5 εκατομμύρια ελαιόδεντρα, καθώς και 60.000 ζώα. Οι περιοχές οι οποίες επλήγησαν αφορούσαν στους Νομούς Μεσσηνίας, Αρκαδίας, Ηλείας, Αχαΐας, Λακωνίας, Αργολίδας, Κορινθίας, Αττικής, Ευβοίας και Φθιώτιδας, με το Νομό Ηλείας να δέχεται το πιο εκτεταμένο και φονικό πλήγμα.

Αυτή τη μοιραία χρονιά, που άφησε πίσω της 63 νεκρούς, η τότε κυβέρνηση προέβη στην ενοικίαση 23 ελικοπτέρων πυρόσβεσης. Από την εταιρία ERICKSON νοικιάστηκαν 4 ελικόπτερα, τα οποία έκαναν 482 ώρες υπέρβαση πτήσης προς 4.806,54 ευρώ την ώρα. Το κόστος εγκατάστασης ήταν 6.291.226, 80 ευρώ για το πολύμηνο και 8.010.900 ευρώ τα υπόλοιπα. Πήραν 14 15νθήμερες παρατάσεις προς 317.858, 63 την καθεμία. Το συνολικό κόστος γι’ αυτά ήταν 22.398.762,02 ευρώ.

Από την εταιρία SCORPION νοικιάστηκαν δύο ελικόπτερα για 90 ημέρες, τα οποία έκαναν 349 επιπλέον ώρες πτήσης, με 4.806,54 ευρώ την έξτρα ώρα. Το κόστος εγκατάστασης ήταν 3.944.000 ευρώ και το συνολικό κόστος 5.521.891,42 ευρώ.

Με παρόμοιο τρόπο από την ίδια εταιρία νοικιάστηκαν και τα 13 υπόλοιπα, τα οποία πήραν 18 παρατάσεις ενοικίασης, εκ των οποίων οι 10 με 317.858,63 η καθεμία και 117.493 ευρώ η καθεμία από τις 8 15νθήμερες παρατάσεις. Το συνολικό κόστος ενοικίασης εκείνης της αιματοβαμμένης χρονιάς ανήλθε στα 56.841.279,60 ευρώ.

Μετά το… ΝΑΤΟ

Από το 2012, μέσα στον κυκεώνα της οικονομικής κρίσης, οι ενοικιάσεις των ελικοπτέρων εναέριας πυρόσβεσης γίνονταν μέσω της εταιρίας ERICKSON και του νατοϊκού οργανισμού NSPA (NATO Support and Procurement Agency). Από την πρώτη εταιρία νοικιάστηκαν τρία ελικόπτερα με συνολικό κόστος 9.591.238,99 ευρώ και από τη NSPA άλλα επτά, τα οποία είχαν 291,08 ώρες υπέρβασης πτήσης προς 4.200 ευρώ η ώρα και συνολικό κόστος 6.598.113,50 ευρώ. Το 2013 νοικιάστηκε ο ίδιος αριθμός ελικοπτέρων από τις δύο εταιρίες με συνολικό κόστος 7.774.001,52 ευρώ και 6.152.971,92 ευρώ αντίστοιχα. Το 2014 νοικιάστηκαν τρία ελικόπτερα από την ERICKSON με συνολικό κόστος 7.708.882,80 ευρώ και εννέα από τη NSPA με κόστος 6.465.191,34 ευρώ.

Το 2015 προέκυψε μια οικονομική «διαφορά» στα κόστη ανάμεσα σε αυτά που έδινε η NSPA με εκείνα του Πυροσβεστικού Σώματος. Για τα τρία ελικόπτερα που ενοικιάστηκαν από την ERICKSON, η NSPA έδινε κόστος ενοικίασης 8.818.492,14 ευρώ και το Πυροσβεστικό Σώμα 7.921.167,05 ευρώ. Για τα επτά ελικόπτερα της NSPA το κόστος ανήλθε στα 5.303.074,84 ευρώ. Το 2016 νοικιάστηκαν και πάλι τρία ελικόπτερα από την ERICKSON, με έξτρα ώρες πτήσης και συνολικό κόστος 11.761063,41 ευρώ. Η NSPA νοίκιασε σ’ εμάς επτά ελικόπτερα, τα οποία είχαν 31,14 ώρες υπέρβασης πτήσεων προς 4.134 ευρώ η έξτρα ώρα και συνολικό κόστος 5.419.247,39 ευρώ.
Το δύσκολο καλοκαίρι που πέρασε νοικιάστηκε ο ίδιος αριθμός ελικοπτέρων από τις δύο εταιρίες με κόστος 9.317.700 δολάρια για την πρώτη και 5.040.000 ευρώ για τη NSPA.

Οι χρονιές των μεγάλων ατασθαλιών

2000
9 ελικόπτερα, δύο 15νθήμερες παρατάσεις (372.707,26 ευρώ η καθεμία), τρεις 15νθήμερες παρατάσεις (352.164,34 η καθεμία), τέσσερις 15νθήμερες παρατάσεις (146.735,14 ευρώ η καθεμία), 232,1 ώρες υπέρβασης πτήσης (4.255 ευρώ η ώρα), 487 ώρες υπέρβασης (3.961,85 ευρώ η ώρα), 682 ώρες υπέρβασης (2.347,76 ευρώ η ώρα)

2003
12 ελικόπτερα, 134 ώρες υπέρβασης πτήσης (4.725 ευρώ η ώρα), 125,55 επιπλέον ώρες πτήσης (9.700 ευρώ η ώρα), 67,20 υπέρβασης ωρών πτήσης (9.000 ευρώ η ώρα)

2007
22 ελικόπτερα, πήραν 32 15νθήμερες παρατάσεις ενοικίασης (317.858,63 ευρώ η κάθε μία), 1.483 υπερβάσεις ωρών πτήσης (15.400 ευρώ η ώρα)

2008
8 ελικόπτερα, 8 15νθήμερες παρατάσεις (327.067,53 ευρώ η καθεμία), 1.020 ώρες υπέρβασης πτήσεων (15.846,60 ευρώ η κάθε ώρα)

http://www.eleftherostypos.gr

Μπορεί σε πολλές περιοχές του πλανήτη να χιονίζει αλλά αυτό που συμβαίνει στην Καλιφόρνια δεν περιγράφεται. Γιγαντιαίες πυρκαγιές, έχουν σαρώσει και σαρώνουν τα πάντα στο πέρασμά τους και εκτείνονται σε μια περιοχή 2,5 εκατομμυρίων στρεμμάτων!

Η κατάσταση αναμένεται να χειροτερέψει (πόσο ακόμα) αφού πνέουν ισχυροί άνεμοι που δεν βοηθούν το έργο των 9.000 πυροσβεστών. Και οι καιρός θα είναι άσχημος όλη την εβδομάδα.
Πέντε μέτωπα φωτιάς που καλύπτουν πάνω από 2,5 εκατομμύρια στρέμματα. Πάνω από 800 σπίτια έχουν καεί και σχεδόν 100.000 άνθρωποι έχουν υποχρεωθεί να εγκαταλείψουν τις εστίες τους. Οι φλόγες αυτή την ωρα απειλούν να «καταπιούν» 25.000 σπίτια.
Η μεγαλύτερες εστίες φωτιάς είναι στην Σάντα Μπάρμπαρα και στην Βεντούρα.
Οι εικόνες είναι αποκαρδιωτικές. Είναι, όπως περιέγραψε κάτοικος στις περιοχές αυτές, σαν ένας πελώριος δράκος να ξερνάει παντού φωτιές.
newsit.gr-reuters
Στις φλόγες τυλίχθηκε θαλαμηγός στα ανοικτά της Μυκόνου - Δυο από τους επιβαίνοντες έπεσαν στην θάλασσα να σωθούν - Σύμφωνα με πληροφορίες είναι όλοι καλά στην υγεία τους

Στις φλόγες τυλίχθηκε θαλαμηγός στα ανοικτά της Μυκόνου. Πυκνός μαύρος καπνός έβγαινε από το σκάφος ενώ στο σημείο έσπευσαν παραπλέοντα σκάφη προκειμένου να διασώσουν τους επιβαίνοντες.
Οι δύο επιβάτες που έπεσαν στη θάλασσα, μεταφέρθηκαν για προληπτικούς λόγους στο Κέντρο Υγείας του νησιού.
Οι επιβαίνοντες στην θαλαμηγό προσπαθούν να συνέλθουν από το ισχυρό σοκ αφού η φωτιά εξαπλώθηκε με ραγδαίους ρυθμούς.
Σε επικοινωνία με τον Δήμαρχο Μυκόνου Κωνσταντίνο Κουκά, μας ενημέρωσε ότι οι αρχές του νησιού είναι σε απόλυτη ετοιμότητα ενώ το Λιμενικό αλλά και δυο λάντζες έσπευσαν στο σημείο από την πρώτη στιγμή.
Η θαλαμηγός ρυμουλκείται αυτή την ώρα στο λιμάνι.
newsit.gr

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot