Σε νεκροταφείο τουρκικών πλοιαρίων που έχουν κατασχεθεί από τις λιμενικές αρχές τείνουν να μετατραπούν οι μαρίνες της Ρόδου και της Κω, αλλά και το λιμάνι της Σύμης.

Περίπου 80 σκάφη, όλων των μεγεθών, σαπίζουν περιμένοντας να βγουν σε πλειστηριασμό.

Ενα μεγάλο έσοδο για το Ελληνικό δημόσιο χάνεται από την καθυστέρηση των διαδικασιών εκποίησης των «δουλεμπορικών» από το Τελωνείο της Ρόδου.
Τα σκάφη, κυρίως σε Ρόδο και Σύμη, έχουν δοθεί προς φύλαξη σε μεσεγγυούχους και ελλοχεύει ο κίνδυνος βύθισής τους ως και καταστροφής τους διότι ακόμη δεν έχουν κινηθεί οι διαδικασίες αρμοδίως.

Το θέμα έχει προσλάβει διαστάσεις και σύμφωνα με τις πληροφορίες το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου προτίθεται να ζητήσει τη συνδρομή της Εισαγγελίας Εφετών Δωδεκανήσου για τη διευθέτησή του.

Η φύλαξη όλων αυτών των σκαφών είναι εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση και εκφράζονται φόβοι για «πλιάτσικο».
Από εκεί και πέρα η εικόνα με τις χλιδάτες θαλαμηγούς να συνωστίζονται δίπλα στα κατασχεμένα, από τις φιλότιμες προσπάθειες του Λιμενικού, ταχύπλοα πλοιάρια των δουλεμπόρων, είναι απαράδεκτες.

Τα σκάφη που χρησιμοποιούσαν δουλέμποροι για να μεταφέρουν από τα απέναντι παράλια φουρνιές λαθρομεταναστών καταστρέφονται από τις κακές καιρικές συνθήκες το χειμώνα και τον καυτό ήλιο του καλοκαιριού.

Ο νόμος που ίσχυε μέχρι και την 1η Ιανουαρίου του 2006 προέβλεπε την άμεση παράδοση του δουλεμπορικού σκάφους στην τελωνειακή αρχή, η οποία ξεκινούσε τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Εκτοτε η ευθύνη μεταφέρθηκε στο Λιμεναρχείο, που έχει πλέον την πλήρη αρμοδιότητα για τη φύλαξή τους, έως ότου τελεσιδικήσει η υπόθεση, ενώ στη συνέχεια ακολουθείται η οδός του πλειστηριασμού, μέσω των εμπλεκόμενων υπηρεσιών.

Το διάστημα, ωστόσο, που μεσολαβεί είναι αρκετά μεγάλο, με συνέπεια η λιμενική αρχή να έχει υπό την ευθύνη της μεγάλο αριθμό σκαφών, τα οποία δεν γνωρίζει πώς να διαφυλάξει, αφού αυτό προϋποθέτει επιπλέον προσωπικό και φύλαξη καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ωρου.

Στην Κω στον παραλιακό, είτε στο Ψαλίδι, είτε στη Λάμπη, συχνά συναντά κανείς επίδοξους… ιδιοκτήτες σκαφών!

Όταν οι καιρικές συνθήκες ευνοούν, δεν είναι λίγοι εκείνοι που περιμένουν στις παραλίες, είτε ψαρεύοντας, είτε κάνοντας ότι ψαρεύουν, μη τυχόν και εμφανιστούν λαθρομετανάστες, προκειμένου να «διεκδικήσουν» το αδέσποτο – συνήθως – σκάφος που τους μεταφέρει.

Οι διακινητές, συνηθίζουν να αφήνουν ακυβέρνητα τα σκάφη μεταφοράς κοντά στην παραλία, προκειμένου οι ίδιοι να διαφύγουν της σύλληψης.

Η νομοθεσία λέει πως αν κάποιος βρει «αδέσποτο» σκάφος, το δηλώνει, το παίρνει σπίτι του, και εάν μετά από 1 χρόνο δεν το διεκδικήσει κανείς, γίνεται δικό του. Βέβαια, η διαδικασία περιέχει και μπόλικη γραφειοκρατία, αφού πρέπει να γίνει έκθεση αυτοψίας από τις αρμόδιες αρχές, να γίνουν σήματα, μέχρι και δικογραφίες σε κάποιες περιπτώσεις, όμως αυτό δεν λειτουργεί αποτρεπτικά για όσους θέλουν με αυτό τον τρόπο να αποκτήσουν ένα σκάφος.

Το φαινόμενο, έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις τον τελευταίο χρόνο, στη διάρκεια του οποίου, 18 «αδέσποτα» σκάφη έχουν βρεθεί, δηλωθεί και περιμένουν την πάροδο του έτους, προκειμένου να αποκτήσουν νέους ιδιοκτήτες. Στο ίδιο διάστημα, τα σκάφη που κατασχέθηκαν από τις αρμόδιες αρχές, έφτασαν τα 51 στην Κω.
dimokratiki.gr
Για επεισόδιο ανάμεσα σε σκάφος του Λιμενικού και την τουρκική Ακτοφυλακή στη θαλάσσια περιοχή της Καλύμνου, κάνει αναφορά η τουρκική εφημερίδα «Turkish Daily News».
 
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το ελληνικό σκάφος παρενόχλησε τουρκικά αλιευτικά εντός των τουρκικών χωρικών υδάτων και υπήρξε αντίδραση από δύο σκάφη της τουρκικής ακτοφυλακής, που απώθησαν το ελληνικό σκάφος. Η ελληνική εκδοχή των γεγονότων ωστόσο, είναι εντελώς διαφορετική.
 
Σύμφωνα με πηγές του ΓΕΕΘΑ, το σκάφος του Λιμενικού εξεδίωξε από τα ελληνικά χωρικά στην περιοχή του Φαρμακονησίου τρία τουρκικά αλιευτικά, ενώ δεν επιβεβαιώνεται η παρουσία σκαφών του τουρκικού λιμενικού. Στρατιωτικές πηγές εκτιμούν, ότι οι Τούρκοι μεγαλοποιούν το περιστατικό, για να ισοσταθμίσουν την παρενόχληση του σκάφους της ΥΠΑ από τουρκικά μαχητικά στον Ελληνικό Εναέριο Χώρο μια μέρα νωρίτερα.
kathimerini.gr
Αποχώρησε τις πρώτες πρωινές ώρες από τα ελληνικά χωρικά ύδατα η τουρκική κορβέτα Βuyukada, όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ.
 
Ειδικότερα, η ανακοίνωση αναφέρει ότι η τουρκική κορβέτα “Βuyukada”, εξήλθε των εθνικών χωρικών υδάτων την 05:30, Βόρεια Βορειοανατολικά ν.Ρόδου.
Κατά τη διάρκεια της διέλευσής της κινήθηκε εντός εθνικών χωρικών υδάτων επτά φορές.
 
Η τουρκική κορβέτα «Büyükada» προερχόμενη από τον Kόλπο Ξηρού, εισήλθε την 4 Νοε (03:00) σε Ελληνικά Χωρικά Ύδατα στα Στενά Καφηρέα.
Στη συνέχεια κινούμενη με Νότια και Νοτιοδυτική πορεία διήλθε μεταξύ ν.Κέας και ν.Κύθνου.
 
Πλοία και μέσα του Πολεμικού Ναυτικού παρακολούθησαν το τουρκικό σκάφος, καθόλη τη διάρκεια του πλου του.
 
Ο Ν. Δένδιας, επιχειρώντας χτες να υποβαθμίσει την τουρκική παρουσία στις Κυκλάδες, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Το αναμέναμε. Ημουν σίγουρος χτες βράδυ ότι θα με ξυπνάγανε. Γιατί κάθε φορά που αναλαμβάνει ένας καινούργιος υπουργός Αμυνας και κάνει μία δήλωση η Τουρκία σπεύδει να δώσει το "παρών". Παρά ταύτα η τουρκική κορβέτα παρακολουθείται στενά και με αποφασιστικό τρόπο. Το μήνυμα που λαμβάνουν άπαντες είναι ότι "ουδείς μπορεί να αρμενίζει ανεξέλεγκτος στο Αιγαίο"».
 
ethnos.gr
Μια τουρκική ακταιωρός εμβόλισε στην πλώρη ανεμότρατα λίγο μετά τις 12.00 το μεσημέρι της Παρασκευής ανοιχτά του Θρακικού πελάγους, και πιο συγκεκριμένα σε απόσταση μόλις 3 μιλίων από τις εκβολές του Έβρου.
 
Σύμφωνα με το trakitoday.gr, η ανεμότρατα «Οι Τρεις Αδελφοί» είχε βγει στα ανοιχτά για ψάρεμα όταν εμφανίστηκε το τουρκικό σκάφος κινούμενο με απειλητική διάθεση προς το μέρος του αλιευτικού.
 
Μέσα σε ελάχιστα λεπτά η ακταιωρός των Τούρκων εμβόλισε στην πλώρη το αλιευτικό, το οποίο σώθηκε από βέβαιο ναυάγιο χάρη στους ελιγμούς του έμπειρου καπετάνιου του.
Νεκρός ο συγκυβερνήτης - Τραυματισμένος ο πιλότος του SpaceShipTwo που συνετρίβη πάνω από την έρημο Μοχάβε- Οι υποψίες στρέφονται στα καύσιμα - Τι δήλωσε ο Ρίτσαρντ Μπράνσον

Τραγικό τέλος είχε η τελευταία δοκιμαστική πτήση του αεροσκάφους SpaceShipTwo της Virgin Galactic κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής πτήσης σε τροχιά γύρω από τη Γη.
 
Η εταιρεία αρχικά ανακοίνωσε ότι παρουσιάστηκε «μια αποτυχία κατά τη διάρκεια της πτήσης» χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες. Όπως δήλωσε ώρες μετά τη συντρίβη ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας  Mojave Air & Space Port Στούαρτ Γουίλ, δύο λεπτά μετά την αποκόλληση του SpaceShipTwo από τον πύραυλο που το μετέφερε ψηλά, οι χειριστές εντόπισαν μια «ανωμαλία» και, όπως είπε, «εφάρμοσαν το προσχεδιασμένο σχέδιο απάντησης». Ο ίδιος δεν επιβεβαιώσε, επίσης, ότι το σκάφος συνετρίβη.
Σύμφωνα με πηγές από κυβερνητική υπηρεσία που επικαλείται το CNN το SpaceShipTwo συνετρίβη λίγο μετά την αποκόλλησή του από το WhiteKnightTwo, το σκάφος, δηλαδή, που το μετέφερε σε μεγαλύτερα ύψη προκειμένου από εκεί να ξεκινήσει την πτήση του.

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot