Αυτή είναι, σύμφωνα με το BBC, η τελευταία εξέλιξη στο θρίλερ με την εξαφάνιση του Boeing 777 της Malaysia Airlines στις 8 Μαρτίου του 2014, λίγο μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο. 239 άνθρωποι επέβαιναν στο αεροπλάνο.

Η πιθανότερη εκδοχή είναι πως ο αεροπλάνο συνετρίβη, άγνωστο γιατί, στη θάλασσα λίγο αφού είχε βγει εκτός πορείας.

Τρία πλοία ψάχνουν σε μια περιοχή 120.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων στον νότιο Ινδικό Ωκεανό (η περιοχή επεκτείνεται σε Αυστραλία, Κίνα και Μαλαισία) αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν βρει κανένα ίχνος του αεροσκάφους. Μόνο πέντε κομμάτια που έχουν ξεβραστεί στη στεριά έχει επιβεβαιωθεί πως πιθανόν ανήκουν στο μοιραίο Boeing. Το καθένα απ’ αυτά βρέθηκε εκατοντάδες μίλια μακριά από την περιοχή των ερευνών.

Επιβεβαιωμένα στο αεροπλάνο της Malaysia ανήκει ένα μέρος του φτερού που βρέθηκε στο νησί Ρεϊνιόν τον Ιούλιο του 2015. Έχουν επίσης βρεθεί ένα τμήμα της ουράς (στη Μοζαμβίκη τον Δεκέμβριο του 2015), ένα τμήμα με τη φράση "no step" (στη Μοζαμβίκη τον Φεβρουάριο του 2016), ένα κομμάτι της μηχανής με το λογότυπο της Rolls-Royce (στον κόλπο Μόσελ της Νότιας Αφρικής τον Μάρτιο του 2016), ένα μέρος από εσωτερική πόρτα (στο νησί Ροντρίγκες του Μαυρίκιου τον Μάρτιο του 2016).

Όλα τα μέρη αεροπλάνου που έχουν εντοπιστεί έχουν μεταφερθεί στην Αυστραλία για να εξεταστούν από ειδικούς του Γραφείου Ασφάλειας Μεταφορών αλλά και ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες. Ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας Λιόου Τιόνγκ Λάι δήλωσε ότι «έχει επιβεβαιωθεί ότι τα συντρίμμια που εντοπίστηκαν στο νησί Ροντρίγκες και τη Νότια Αφρική είναι σχεδόν βέβαιο ότι ανήκουν στην MH370».

Πηγή: BBC

Κάθε 10 λεπτά έκαναν και μία υπέρπτηση!

Κλιμακώνονται από τουρκικής πλευράς οι προκλήσεις που έχουν ξεκινήσει τις τελευταίες ημέρες με υπερπτήσεις μαχητικών πάνω από ελληνικά νησιά.

Σήμερα μέσα σε μία ώρα πραγματοποιήθηκαν από τουρκικά F-16 έξι υπερπτήσεις πάνω από τις Οινούσσες και τη νήσο Παναγιά μεταξύ Λέσβου και Χίου.

Αναλυτικά όπως αναφέρει η ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ:

Ένα ζεύγος τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, F-16, εισήλθε στις 08:33 στο FIR Αθηνών μεταξύ ν. Λέσβου και ν. Χίου και πραγματοποίησε τις ακόλουθες υπερπτήσεις:

- την 08:33, άνωθεν ν. Οινουσσών, στα 5.500 πόδια

- την 08:44, άνωθεν ν. Οινουσσών, στα 22.500 πόδια

- την 08:54, άνωθεν ν. Οινουσσών, στα 25.500 πόδια

- την 09:12, άνωθεν ν. Παναγιά, στα 30.000 πόδια

- την 09:24 άνωθεν ν. Παναγιά στα 30.000 πόδια

- την 09:30 άνωθεν ν. Παναγιά στα 26.000 πόδια

Ο ανωτέρω σχηματισμός εξήλθε του FIR Αθηνών στις 09:31 βορείως της Χίου.

Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.

Στο φως της δημοσιότητας ήρθε και νέο βίντεο από την συντριβή του Boeing της FlyDubai στο αεροδρόμιο του Ροστόφ, που στοίχησε τη ζωή σε 62 ανθρώπους.

Στο μεταξύ, η αεροπορική εταιρία Flydubai δήλωσε σήμερα ότι δεν έχει προχωρήσει σε ακύρωση ή καθυστέρηση πτήσεων, μετά το αεροπορικό δυστύχημα στο Ροστόφ επί του Ντον, με συνέπεια το θάνατο των 62 επιβαινόντων. Η εταιρία ανακοίνωσε ότι οι πτήσεις της θα επαναληφθούν αμέσως μόλις το αναφερόμενο αεροδρόμιο, λειτουργήσει κανονικά.

Η Flydubai ανέφερε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ότι συνεργάζεται στενά με τις ρωσικές αρχές, προκειμένου να εντοπιστούν τα αίτια που προκάλεσαν το χθεσινό αεροπορικό δυστύχημα, ενώ έκανε έκκληση να σταματήσουν οι εικασίες σχετικά με την αεροπορική τραγωδία.

Παράλληλα, η αεροπορική εταιρία εκφράζει την πλήρη εμπιστοσύνη της στις ρωσικές Αρχές, αλλά και στην ικανότητά τους να διαχειριστούν αποτελεσματικά την ομαλή πραγματοποίηση των πτήσεων στο αεροδρόμιο του Ροστόφ επί του Ντον.

REAL.GR