Απάτες στο διαδίκτυο με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Νοέμβριος 25, 2016Η αγγελία στο διαδίκτυο είχε όλα τα χαρακτηριστικά μιας γνήσιας αγγελίας ακόμη και φωτογραφίες από το εσωτερικό και το εξωτερικό του αυτοκινήτου, στοιχεία του αμαξώματος και της μηχανικής του κατάστασης.
Η τιμή ήταν εξαιρετικά δελεαστική και ο Ροδίτης επιχειρηματίας επικοινώνησε με το email της μικρής αγγελίας για πληροφορίες ζητώντας του μάλιστα το κινητό του τηλέφωνο για να έχουν επικοινωνία.
Στο μήνυμα του απάντησε ο απατεώνας, που του συστήθηκε ως Έλληνας, που διαμένει στην Μεγάλη Βρετανία.
Του συστήθηκε στις μετέπειτα συνομιλίες του ως ιατρός και του ζήτησε να του καταβάλει ως προκαταβολή για τον «αρραβώνα» το χρηματικό ποσό των 500 ευρώ και να του αποστείλει την ταυτότητα του για να ολοκληρώσει την γραφειοκρατική διαδικασία μεταβίβασης του οχήματος.
Ο Ροδίτης επιχειρηματίας αρνήθηκε να προκαταβάλει το ποσό και τότε ο απατεώνας του πρότεινε να αναλάβει εκείνος το κόστος αποστολής του αυτοκινήτου και εκτελωνισμού του στη Ρόδο και να δεσμευτεί για την εξόφλησή του με την παράδοσή του στο νησί.
Για να τον πείσει του απέστειλε μάλιστα το αντίγραφο μιας αστυνομικής ταυτότητας, στην οποία υποτίθεται ότι απεικονιζόταν ο ίδιος και του ζήτησε να του αποστείλει αντίγραφο της δικής του.
Ο Ροδίτης αναζήτησε τα στοιχεία που απεικονίζονταν στην ταυτότητα που του απεστάλη και διαπίστωσε ότι ανήκε σε έναν κάτοικο του νομού Αιτωλοκαρνανίας.
Επρόκειτο για έναν μαρμαροτεχνίτη και όχι ιατρό, όπως του είχε συστηθεί ο απατεώνας, με τον οποίο και επικοινώνησε για να διαπιστώσει έκπληκτος, ότι ο ίδιος απατεώνας του είχε αφαιρέσει με δόλιο τρόπο χρηματικό ποσό ύψους 1.300 ευρώ και έκανε χρήση της ταυτότητάς του!!
Ο Ροδίτης επιχειρηματίας έχει συγκεντρώσει όλα τα στοιχεία τα οποία και θα υποβάλει αρμοδίως στην Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Ρόδου για να σχηματιστεί δικογραφία σε βάρος του απατεώνα.
Η συγκεκριμένη πάντως απάτη είναι γνωστή στο διαδίκτυο. Υπάρχουν απατεώνες που δημοσιεύουν συγκεκριμένα αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων σε χαμηλές τιμές, πιο χαμηλές από αυτές που περιμένει ίσως κανείς, με αποτέλεσμα κάποιοι ενδιαφερόμενοι να σπεύδουν να αγοράσουν δίνοντας προκαταβολή.
Για παράδειγμα, ας πάρουμε ένα αυτοκίνητο με μέση τιμή αγοράς στις σχετικές ιστοσελίδες μεταχειρισμένων στα 5.000 ευρώ. Αυτοί οι «αετονύχηδες» που παριστάνουν τους ιδιώτες, χρησιμοποιούν ως κράχτη την τιμή ενός ιδίου αυτοκινήτου στις 3.000 ευρώ.
Τηλεφωνεί ο ενδιαφερόμενος -σκεπτόμενος ότι πέτυχε «τεφαρίκι»- και παίρνει την απάντηση ότι και κάποιος άλλος ενδιαφέρεται.
Ωστόσο, αν καταθέσει σε έναν τραπεζικό λογαριασμό μια προκαταβολή π.χ. 500 ευρώ, θα αποσυρθεί η αγγελία από το διαδίκτυο.
Δεν είναι λίγοι οι αφελείς που προβαίνουν σε αυτή την ενέργεια, αγνοώντας την υπάρχουσα προειδοποίηση στις ιστοσελίδες πώλησης αυτοκινήτων.
Μεγάλη προσοχή λοιπόν όταν πρόκειται να αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και κυρίως από το internet. Πρέπει να ζητήσετε να δείτε το αυτοκίνητο από κοντά και να το πάτε σε ένα συνεργείο της εμπιστοσύνης σας για έλεγχο (έχετε κάθε δικαίωμα).
Πριν προχωρήσετε σε οποιαδήποτε συμφωνία ζητήστε να δείτε τα χαρτιά του οχήματος και στη συνέχεια προχωρήστε στην αγορά.
Επιπλέον η αγορά έχει γεμίσει με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που εισάγονται από το εξωτερικό και κυρίως από την Γερμανία καθώς και από αυτοκίνητα που προέρχονται από εταιρείες ενοικιάσεων και leasing.
Το δε «γύρισμα» των χιλιομέτρων γίνεται (με ένα laptop), ηλεκτρονικά και δεν είναι ανιχνεύσιμο εύκολα, εκτός αν το αυτοκίνητο υποστεί ειδικό έλεγχο από μηχανικό.
Το τραγικότερο όλων είναι ότι εκατοντάδες αγοραστές έχουν υποστεί τροχαία ατυχήματα από βλάβες που παρουσίασαν τα κατά τα άλλα «άριστα συντηρημένα και με χαμηλά χιλιόμετρα» μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, καθώς στην πραγματικότητα επρόκειτο για αυτοκίνητα με μεγάλη χρήση και φθορές.
Δεν είναι τυχαίο ότι οι έμποροι τέτοιων αυτοκινήτων δεν επιτρέπουν προ της πωλήσεως την μετάβαση του αυτοκινήτου για έλεγχο σε συνεργείο του μηχανικού της επιλογής του υποψήφιου αγοραστή.
dimokratiki.gr
Με επιτυχία το Ανοικτό Παζάρι μεταχειρισμένων ειδών του ΣΕΟ (φωτό)
Νοέμβριος 14, 2016Το Σώμα Ελληνικού Οδηγισμού–Τοπικό Τμήμα Κω για μία ακόμη φορά ανέλαβε να διοργανώσει Ανοικτό Παζάρι μεταχειρισμένων ειδών στο χώρο της Εστίας.
Το Παζάρι διεξήχθη την Κυριακή 13/11 και στέφθηκε με απόλυτη αποτυχία. Όσοι παρευρέθησαν είχαν την ευκαιρία να αγοράσουν επιλεγμένα ρούχα, παπούτσια, παιχνίδια, βιβλία & είδη σπιτιού σε εξαιρετική κατάσταση από 1 ευρώ!
ΣΕΟ: Ανοικτό Παζάρι μεταχειρισμένων ειδών την Κυριακή 13 Νοεμβρίου
Νοέμβριος 08, 2016Το Σώμα Ελληνικού Οδηγισμού–Τοπικό Τμήμα Κω διοργανώνει Ανοικτό Παζάρι μεταχειρισμένων ειδών την Κυριακή 13 Νοεμβρίου 2016 στο χώρο της Εστίας (Σκεύου Ζερβού & Αργυροκάστρου) τις ώρες 10:00 μέχρι 15:00.
Στο παζάρι μπορείτε να αγοράσετε επιλεγμένα ρούχα, παπούτσια, παιχνίδια, βιβλία & είδη σπιτιού σε εξαιρετική κατάσταση από 1 ευρώ!
Σας περιμένουμε!!
Τέλη κυκλοφορίας 2017: Τα πάνω κάτω για τα μεταχειρισμένα! Θα πληρώσουν λιγότερα!
Σεπτέμβριος 29, 2016Χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας θα πληρώνουν από φέτος χιλιάδες φορολογούμενοι κάτοχοι μεταχειρισμένων ΙΧ αυτοκινήτων καθώς με βάση την νομοθεσία για τον υπολογισμό της παλαιότητας θα μετρά στο εξής το έτος πρώτης ταξινόμησης σε χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι το έτος ταξινόμησης τους στην Ελλάδα.
Η ευνοϊκή αυτή αλλαγή για τους ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων ΙΧ αυτοκινήτων θεσπίστηκε με το νόμο 4410/2016 και οδηγεί σε μεγαλύτερη παλαιότητα για τα μεταχειρισμένα ΙΧ και έτσι σε μείωση των τελών κυκλοφορίας τους.
Εγκύκλιος του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων που απεστάλη στους αρμόδιους φορείς και στις ΔΟΥ παρέχει διευκρινίσεις σχετικά με την εφαρμογή της νομοθεσίας. Στην εγκύκλιο διευκρινίζεται ότι επανακαθορίζεται η έννοια της «πρώτης ταξινόμησης» για τις ανάγκες υπολογισμού Τελών Κυκλοφορίας έτους 2017 και επόμενων, στα Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης και Επιβατικά Δημοσίας Χρήσης, οχήματα.
Συγκεκριμένα όπου στις ισχύουσες έως σήμερα διατάξεις γίνεται αναφορά σε «οχήματα που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα» αντικαθίσταται με την αναφορά σε «οχήματα που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή σε χώρα της Ευρωπαϊκής ένωσης (Ε.Ε.) ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.)».
Κατά συνέπεια, όπως επισημαίνεται, για τα επιβατικά οχήματα που εισάγονται στην Ελλάδα μεταχειρισμένα από άλλες χώρες της ΕΕ/ΕΟΧ, λαμβάνεται πλέον υπόψη για την επιβολή των τελών κυκλοφορίας έτους 2017 και επομένων, η ημερομηνία κατά την οποία έλαβε χώρα η πρώτη ταξινόμησή τους σε χώρα της ΕΕ ή του ΕΟΧ και όχι η πρώτη ταξινόμησή τους στην Ελλάδα.
Για παράδειγμα σε εισαγόμενο μεταχειρισμένο Ι.Χ 1.800 κυβικών από ευρωπαϊκή χώρα, το οποίο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το 2004 αλλά η πρώτη ευρωπαϊκή ταξινόμηση ήταν το 2000, με το ισχύον σύστημα επιβαρύνεται με ετήσια τέλη κυκλοφορίας 300 ευρώ. Με τις αλλαγές, από το 2017 τα τέλη κυκλοφορίας για το ίδιο αυτοκίνητο μειώνονται σε 280 ευρώ.
Σε ό,τι αφορά γενικότερα τα τέλη κυκλοφορίας ΙΧ αυτοκινήτων του 2017 από το υπουργείο Οικονομικών έχει διευκρινισθεί ότι δεν πρόκειται να γίνουν αλλαγές παρά ορισμένες παρεμβάσεις για την ελάφρυνση φορολογούμενων με παλαιά και μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα προκειμένου να περιορισθεί το φαινόμενο της μαζικής κατάθεσης πινακίδων στις εφορίες.
Newsit.gr
Στον εισαγγελέα τα στοιχεία για τα μεταχειρισμένα με πειραγμένα χιλιόμετρα
Φεβρουάριος 22, 2016Αύξηση των παραπόνων που υποβάλλονται στο Συνήγορο του Καταναλωτή για κρούσματα στρέβλωσης, παραποίησης ή/και απόκρυψης των ιδιαίτερων τεχνικών χαρακτηριστικών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ιδίως για τα χιλιόμετρα που έχουν διανύσει, αλλά και για το έτος κατασκευής τους προκύπτει από τα στατιστικά στοιχεία της Ανεξάρτητης Αρχής.
Από τις καταγγελίες που έγιναν στο Συνήγορο του Καταναλωτή προκύπτει ότι, αυτοκίνητα που έχουν διανύσει π.χ. 150.000 χλμ. εντοπίζονται να πωλούνται ως έχοντα διανύσει 50.000 χλμ., ενώ παρουσιάζονται κατά περίπτωση και πιο νέα σε σχέση με την πραγματική τους ηλικία.
Αυτό, όπως αναφέρουν στελέχη της Ανεξάρτητης Αρχής, συνεπάγεται όχι μόνον υψηλότερη τιμή πώλησης, αλλά και δημιουργία προσδοκίας για αυξημένη αξία μεταπώλησης.
Επιπλέον, σημειώνεται ότι η απόκρυψη χιλιομέτρων οδηγεί σε παραπλάνηση του αγοραστή αναφορικά με τις μελλοντικές ανάγκες συντήρησης του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα όχι μόνον την επιπρόσθετη οικονομική του επιβάρυνση αλλά και την εκτός προδιαγραφών συντήρηση του αυτοκινήτου με προφανείς συνέπειες στην οδική ασφάλεια και στο περιβάλλον.
Η Ανεξάρτητη Αρχή «Συνήγορος του Καταναλωτή» δέχθηκε, κατά τον τελευταίο χρόνο, αρκετές αναφορές καταναλωτών που έπεσαν θύματα τέτοιων αθέμιτων επιχειρηματικών πρακτικών. Εκτιμώντας λοιπόν ότι υπάρχει άμεση ανάγκη προστασίας των καταναλωτών κυρίως λόγω του εύρους, της σοβαρότητας και της συχνότητας των πρακτικών αυτών στην αγορά, προχώρησε σε διαβίβαση των σχετικών υποθέσεων προς τον Προϊστάμενο της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών, για τις ενέργειές του.
Πώς μπορούμε να προστατευθούμε
Πώς, όμως, μπορούμε να προστατευθούμε, ώστε να αποφύγουμε τέτοιες δυσάρεστες και ανεπιθύμητες καταστάσεις, οι οποίες ανατρέπουν τον οικονομικό μας προγραμματισμό; Όπως αναφέρει στο ΑΠΕ η αναπληρώτρια Συνήγορος του Καταναλωτή Αθηνά Κοντογιάννη:
- Σε πρώτη φάση θα πρέπει να επιμείνουμε στο να εξετάσει το αυτοκίνητο μηχανικός της εμπιστοσύνης μας. Καθώς σε πολλές περιπτώσεις οι πωλητές έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας, θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι η εξέταση από μηχανικό ενδεχομένως να λάβει χώρα στις εγκαταστάσεις του πωλητή. Σε κάθε περίπτωση, ωστόσο, αυτό θα βοηθήσει στο να αποκτήσουμε καλύτερη εκτίμηση για την πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου που μας ενδιαφέρει να αγοράσουμε παρά το ότι ένας τέτοιος έλεγχος δε μπορεί να υπερκεράσει το πρόβλημα των πειραγμένων χιλιομέτρων.
- Προς την κατεύθυνση του εντοπισμού τυχόν παρεμβάσεων στη χιλιομετρική ένδειξη, θα μπορούσε, ενδεχομένως, να λειτουργήσει το βιβλίο σέρβις του αυτοκινήτου, όταν αυτό υπάρχει. Αν αυτό δεν υπάρχει ή, αντιθέτως, αν υπάρχουν εγγραφές χωρίς σφραγίδες ή με ταυτόσημο γραφικό χαρακτήρα, όλα αυτά τα στοιχεία, θα πρέπει να μας βάλουν σε υποψίες.
- Μεγαλύτερη -αλλά όχι απόλυτη- διασφάλιση παρέχεται μόνον με διασταύρωση των εγγραφών, με βάση τον αριθμό πλαισίου, που εμφανίζει το αυτοκίνητο στις διασυνδεδεμένες βάσεις δεδομένων που τηρεί -η πλειονότητα των κατασκευαστριών εταιρειών- και αποτυπώνουν την πορεία του εντός του επισήμου δικτύου εξουσιοδοτημένων συνεργατών. Αυτό, φυσικά, σημαίνει ότι, αν το όχημα δεν έχει επισκεφτεί εξουσιοδοτημένα συνεργεία, τα ίχνη του και άρα και το χρονικό σημείο παρέμβασης στο οδόμετρο δε μπορούν να εντοπιστούν.
- Ειδικότερα στα μεταχειρισμένα οχήματα που έχουν εισαχθεί προς πώληση από το εξωτερικό, στοιχεία μπορούν να αναζητηθούν και στο αρμόδιο τελωνείο, με την ελπίδα ότι εκτός από τα πειραγμένα χιλιόμετρα δεν υπάρχει και άλλου είδους παρέμβαση και αλλοίωση στα δημόσια έγγραφα, προκειμένου να προκύπτει ταύτιση εγγράφων και οδομέτρου.
- Σε κάθε περίπτωση, οι καταναλωτές που εξετάζουν σοβαρά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου θα πρέπει να αξιολογούν την αξιοπιστία των υποψήφιων εμπόρων, πριν από τη αγορά. Αυτό μπορεί να γίνει είτε αναζητώντας και διασταυρώνοντας πληροφορίες γι' αυτούς στο διαδίκτυο είτε αξιοποιώντας τη συναλλακτική εμπειρία και τον βαθμό ικανοποίησης άλλων καταναλωτών.
newbeast.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS