Πριν καν ανοίξουν τα καταστήματα πέφτουν πρόστιμα των 3.000 ευρώ και τα κλείνουν για 15 μέρες.

Λες και τιμωρούν τις μικρές επιχειρήσεις που αγωνίζονται να κρατηθούν ζωντανές και κάνουν τα πάντα για να τις κλείσουν.

Χωρίς ενισχύσεις, χωρίς πρόσβαση στις τράπεζες, με τις υποχρεώσεις να τρέχουν, ένα φθινόπωρο που θα χρειαστεί «λεφτόδεντρο» ο μικροεπιχειρηματίας να πληρώνει, με ένα χειμώνα που θα τρώει τις σάρκες μας, με άνεργους τους πρώην εργαζόμενους.

Τιμωρούν όποιον μικρό τολμά να προσπαθεί και να ελπίζει.

Μόνο οι μεγάλοι χωρούν στο σύστημά τους.

Κι ούτε καν συνεννοούνται μεταξύ τους τα Υπουργεία.

Οι υγειονομικές υπηρεσίες βγήκαν για ενημέρωση (προς το παρόν) κι η αστυνομία για πρόστιμα και κλείσιμο.

Χωρίς προειδοποίηση, χωρίς ενημέρωση όπως θα έπρεπε για μια νομοθεσία αλαλούμ, που ζητά ανεφάρμοστα πράγματα σε ένα καφενείο στο χωριό και αφήνει στα αεροπλάνα να κάθεται ο ένας δίπλα στον άλλο.

Τι να πει κανείς;

Προχειρότητα; Σύγχυση; Πάνω από όλα τα οικονομικά συμφέροντα; Ανοργανωσιά; Ανικανότητα;

Όλα αυτά μαζί αλλά και πάνω από αυτά η σκοπιμότητα.

Να κλείσουν οι μικροί.

Και στο τέλος θα φταίει ο κορωνοϊός. Το άλλοθί τους.

Ηλίας Καματερός

Αρχιτέκτονας

τέως βουλευτής Δωδεκανήσου

«Οι υγειονομικοί δείκτες είναι σε ασφαλή επίπεδα» ανέφερε ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ, αρμόδιος για το Συντονισμό του Κυβερνητικού Έργου, κ. Άκης Σκέρτσος σε συζήτηση που είχε με τον δημοσιογράφο Νίκο Φιλιππίδη στο πλαίσιο του Delphi Economic Forum 2020.

Τόνισε ωστόσο ότι «αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να χαλαρώσουμε, αφού εξ αρχής το μήνυμα ήταν ότι οδεύουμε προς μια νέα πραγματικότητα που θα απαιτήσει την υιοθέτηση νέων κανόνων».

Αναφερθείς στην οικονομία σημείωσε ότι «δείχνει να ανταποκρίνεται ταχύτερα σε σχέση με άλλες οικονομίες που βγαίνουν από το lockdown, σύμφωνα με πρόδρομους δείκτες» και συμπλήρωσε ότι «η Kυβέρνηση κάνει ότι μπορεί για έχουμε μια πιο σύντομη ύφεση και μικρότερο βάθος».

Ερωτηθείς για το αν μπορούν να τρέξουν αυτή την περίοδο μεταρρυθμίσεις που θα δημιουργήσουν τις προϋποθέσεις του επόμενου αναπτυξιακού κύκλου, ο κ. Σκέρτσος τόνισε ότι «είναι προϋπόθεση να τρέξουν οι μεταρρυθμίσεις για να έχουμε μια ταχύτερη ανάκαμψη». Όπως εξήγησε «υπάρχουν πολλά μικρά πράγματα σε μεταρρυθμιστικό επίπεδο που αν γίνουν, θα βελτιώσουν τις επιδόσεις της χώρας στο δείκτη ανταγωνιστικότητας, κάνοντάς την και πιο ελκυστική για επενδύσεις. Για παράδειγμα στην δημόσια διοίκηση, στην δικαιοσύνη, στο πολεοδομικό και χωροταξικό πλαίσιο, στο κομμάτι των αδειοδοτήσεων. Άλλωστε, όπως συμπλήρωσε, η κοινωνία είναι πολύ ώριμη για να δεχτεί μεταρρυθμίσεις, εφόσον αυτές επικοινωνηθούν σωστά και γίνουν με διαφάνεια».

Σχετικά με το αν υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον για την χώρα μας, ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ, σημείωσε ότι «η Ελλάδα είναι στο ραντάρ των επενδυτών κι έχει αποκαταστήσει την διεθνή της αξιοπιστία, γεγονός που αποδεικνύεται τόσο από την πορεία του κόστους δανεισμού της χώρας όσο κι από τις αποτιμήσεις που γίνονται σε διεθνές επίπεδο». Βέβαια «οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής μέχρι να δουν πότε θα υπάρξει εξισορρόπηση στη διεθνή οικονομία».
Όσον αφορά το σχέδιο για την επανεκκίνηση της οικονομίας, το οποίο βρίσκεται αυτή την περίοδο στην δεύτερη φάση του ο κ. Σκέρτσος σημείωσε ότι έχει ως στόχο «να στηρίξει την ρευστότητα των επιχειρήσεων και την εργασία. Επιδοτούμε το κόστος των εργαζομένων κατά 40%, είμαστε προσεκτικοί, λειτουργούμε πολύ ρεαλιστικά και καθώς η οικονομία θα παίρνει τα πάνω της θα υιοθετούμε και νέα μέτρα».

Τέλος, τόνισε ότι το σχέδιο της Kυβέρνησης βάσει του οποίου θα ξεκλειδώσει η οικονομική ενίσχυση της ΕΕ προχωρά. «Πρέπει να αποδείξουμε ότι έχουμε σχέδιο που μετασχηματίζει την οικονομία και σκοπός μας είναι να δημιουργήσουμε μια οικονομία που παράγει και εξάγει, στρεφόμενη σε ψηφιακές οικονομίες, στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στην πράσινη ενέργεια. Ο στόχος που έχουμε θέσει είναι έως τις 15 Οκτωβρίου να έχουμε υποβάλει το σχέδιό μας στην ΕΕ, ήδη έχει ξεκινήσει η δουλειά της σύνταξή του και σύντομα θα συσταθεί και μια στενή ομάδα στην προεδρία της κυβέρνησης, υπό τον Πρωθυπουργό, που θα δώσει τις προτεραιότητες και την κατεύθυνση για το σχέδιο αυτό. Παρότι βέβαια το πρόγραμμα της ΕΕ είναι εμπροσθοβαρές δεν προβλέπεται να έρθουν χρήματα πριν του χρόνου την άνοιξη» κατέληξε ο κ. Σκέρτσος.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/politikes-eidhseis/302534/skertsos-eos-15-oktovriou-to-sxedio-tis-kyvernisis-gia-ta-32-dis-evro-sta-xeria-tis-ee

Αυστηρές προειδοποιήσεις από Μαξίμου – Ανακοινώνεται ολοκληρωμένο σχέδιο για τεστ και νησιά, όπου εγκαθίστανται αναλυτές
Συναγερμός έχει σημάνει στο Μέγαρο Μαξίμου καθώς η αύξηση, που παρατηρήθηκε εσχάτως στα επιβεβαιωμένα κρούσματα του κορονοϊού -σε συνδυασμό με τη χαλάρωση των μέτρων ατομικής προστασίας σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και δημοφιλείς προορισμούς για τον τουρισμό– απειλούν να θέσουν εν αμφιβόλω το θετικό υγειονομικό κεκτημένο, που με πολύ κόπο κατοχύρωσε η χώρα μας τους προηγούμενους μήνες.

Μετά την ενημέρωση από το υπουργείο Υγείας περί των 97 νέων κρουσμάτων τις τελευταίες 4 ημέρες, αρμόδιες κυβερνητικές πηγές προδιαθέτουν για την πιθανότητα νέου γύρου περιοριστικών μέτρων τα επόμενα 24ωρα εφόσον δεν υπάρξει συμμόρφωση με τα μέτρα, που έχουν ήδη ανακοινωθεί. Τα ίδια πρόσωπα διαμηνύουν πως το Μέγαρο Μαξίμου είναι αποφασισμένο να εξουσιοδοτήσει τον υφυπουργό Προστασίας, Νίκο Χαρδαλιά, είτε να προχωρήσει σε επιβολή lockdown σε επίπεδο δήμου ή ακόμη και σε επίπεδο Νομού, εφόσον κριθεί κάτι τέτοιο αναγκαίο, είτε να ενεργοποιήσει απαγόρευση πτήσεων από συγκεκριμένα αεροδρόμια, που παρουσιάζουν αυξημένο αριθμό κρουσμάτων κατά το πρότυπο της δράσης, που ανελήφθη στην περίπτωση της πτήσης από την Ντόχα του Κατάρ. Εξάλλου, σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες, στο στόχαστρο των ελληνικών αρχών έχουν μπει δύο αεροδρόμια συγκεκριμένης χώρας της Βορείου Ευρώπης, από όπου προέρχονται αρκετά κρούσματα.

Στο πλαίσιο αυτό, καθόλου τυχαίες δεν ήταν αναφορές κορυφαίων κυβερνητικών στελεχών τις τελευταίες ώρες, όπως ο Άδωνις Γεωργιάδης, ο Στέλιος Πέτσας και ο Νίκος Χαρδαλιάς, ότι η κυβέρνηση δεν θα διστάσει να επιβάλει εκ νέου καραντίνα σε τοπικό ή περιφερειακό επίπεδο, εφόσον διαπιστωθεί ανησυχητικός ρυθμός αύξησης κρουσμάτων.

Δηλωτικό της κυβερνητικής αποφασιστικότητας να μην ξεφύγει η κατάσταση και η απόφαση για επιβολή… παραδειγματικού προστίμου σε γνωστό μπιτς μπαρ της Μυκόνου, λόγω του συνωστισμού, που διαπιστώθηκε προχθές Σάββατο.

Τα Υγειονομικά Πρωτόκολλα εν όψει της 15ης Ιουνίου
Όλα τα προαναφερθέντα -μόλις ελάχιστα 24ωρα προτού οι Βασίλης Κικίλιας, Νίκος Χαρδαλιάς και Χάρης Θεοχάρης περιγράψουν με πάσα λεπτομέρεια το ολοκληρωμένο επιχειρησιακό πλάνο για τη διαχείριση κρουσμάτων κορονοϊού -είτε στις πύλες εισόδου της χώρας, ήτοι αεροδρόμια και λιμάνια κατά μείζονα λόγο, είτε στα νησιά- εν όψει της κρίσιμης ημερομηνίας της 15ης Ιουνίου, όταν και η χώρα θα δεχθεί το πρώτο μεγάλο κύμα αλλοδαπών τουριστών. Αμέσως μετά, εξάλλου, είναι προγραμματισμένη επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στη Σαντορίνη το προσεχές Σάββατο, παρουσία και του Χάρη Θεοχάρη, όπου και θα παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου ενώπιον εκπροσώπων των μεγαλύτερων παγκοσμίων μέσων μαζικής ενημέρωσης.

Αύριο, μάλιστα, μεταβαίνει στο πανέμορφο νησί των Κυκλάδων ο υπουργός Τουρισμού, με σκοπό να προετοιμάσει την παρουσία του κ. Μητσοτάκη εκεί, γεγονός, που αναμένεται να προσελκύσει τεράστιο ενδιαφέρον παγκοσμίως.

Εγκαθίστανται… αναλυτές σε 15 νησιά
Τις επόμενες ώρες, εξάλλου, κλειδώνουν οι λεπτομέρειες των υγειονομικών πρωτοκόλλων, που έχουν δύο βασικά σκέλη: τη στρατηγική για τη διενέργεια των τεστ στις πύλες εισόδου και στα νησιά και τη θωράκιση των υγειονομικών δομών στη νησιωτική χώρα. Ειδικότερα, αναμένεται να αποσαφηνιστεί ο αριθμός, ποια αλλά και πώς θα διενεργούνται οι δειγματοληπτικοί και οι υποχρεωτικοί έλεγχοι στους τουρίστες, που θα επισκεφθούν τη χώρα μας.

Τα τεστ αναμένεται να είναι τριών κυρίων κατηγοριών, ήτοι τα μοριακά, αυτά των αντισωμάτων και τα λεγόμενα rapid, εφόσον τα τελευταία περιβληθούν με την απαραίτητη σε αυτές τις περιπτώσεις αξιοπιστία. Όπως καθίσταται σαφές, μετά την 1η Ιουλίου δειγματοληπτικοί έλεγχοι θα διενεργούνται σε τουρίστες, που προέρχονται από τα «πράσινα» αεροδρόμια και υποχρεωτικοί στους αντίστοιχους από τα «κόκκινα» αεροδρόμια.

Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση σκοπεύει να εγκαταστήσει αναλυτές σε νοσοκομειακές μονάδες 15 νησιών, ώστε να ελέγχονται εκεί τα δείγματα και να μην επιβαρύνουν τα ήδη υπερ – φορτωμένα νοσοκομεία στα μεγάλα αστικά κέντρα. Πέραν αυτού, η κυβέρνηση θα συνεχίσει, όπως μεταδίδεται, την πρακτική των προσλήψεων σε ιατρο–νοσηλευτικό προσωπικό στα νησιά, ενώ -όπου αυτό κρίνεται απαραίτητο- θα βελτιώνει τον υλικοτεχνικό εξοπλισμό στις κατά τόπους υγειονομικές μονάδες.

Πηγή: ethnos.gr

Σπύρος Μουρελάτος
Σπύρος Μουρελάτος

Τα (σημαντικά) κίνητρα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ποδηλάτων και μοτοποδηλάτων δεν αποτελούν επικοινωνιακό πυροτέχνημα. Τουναντίον, η εξαγγελία τους αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της περιβαλλοντικής στρατηγικής της κυβέρνησης που άπτεται ασφαλώς και της αναπτυξιακής της πολιτικής.

Είναι χαρακτηριστικό ότι το σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση επιδιώκει τη δημιουργία ενός νέου αναπτυξιακού μοντέλου για τις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Αρκαδίας, με την κυβέρνηση να επιδιώκει την προσέλκυση επενδύσεων σε αυτές τις περιοχές στο στάδιο της μετάβασης προς μία «πράσινη» οικονομία. Έτσι, προβλέπεται μια σειρά από φορολογικά και άλλα κίνητρα για επιχειρήσεις που σχεδιάζουν επενδύσεις, καθώς όλες οι λιγνιτικές μονάδες θα κλείσουν έως το 2023 και η τελευταία θα ρίξει αυλαία το 2028.

Click4more: Όλα τα κίνητρα για την ηλεκτροκίνηση: Μπόνους και εξαίρεση από τα τεκμήρια

Μιλώντας με αριθμούς, στόχος είναι έως το τέλος του 2021 να κυκλοφορούν 1.700 καινούργια ηλεκτρικά ΙΧ, 1.500 καινούργια ηλεκτρικά ταξί, 1.500 καινούργια ηλεκτρικά ποδήλατα και 1.500 καινούργια ηλεκτρικά δίκυκλα, 6.000 καινούργια ηλεκτρικά και plug-in εταιρικά οχήματα και να λειτουργούν 1.000 «έξυπνοι» οικιακοί φορτιστές. Αντίστοιχα, έως το 2025, στόχος είναι οι πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων να ξεπεράσουν τις 24.000, ενώ σε βάθος δεκαετίας, δηλαδή έως το 2030, το ένα τρίτο του στόλου οχημάτων να είναι ηλεκτροκίνητο.

Έτσι, το σχέδιο βασίζεται σε τρεις άξονες: οικολογικό bonus για την αντικατάσταση παλαιών ΙΧ με ηλεκτρικά, δράσεις ενίσχυσης για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων και το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά», το οποίο περιλαμβάνει όλες τις λεπτομέρειες και τα οφέλη για τους ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών οχημάτων και κοστολογείται 100 εκατ. ευρώ για τους επόμενους 18 μήνες.

Συνοπτικά, οι επιδοτήσεις που προβλέπονται είναι οι εξής:
Για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος ποσοστό 15% και έως 5.500 ευρώ
Για αγορά ηλεκτρικού δικύκλου, ποσοστό 20% και έως 800 ευρώ
Για αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου ποσοστό 40 % και έως 800 ευρώ
Για αγορά έξυπνου οικιακού φορτιστή 500 ευρώ
Επιπλέον η αντικατάσταση παλαιού οχήματος επιβραβεύεται με 1.000 ευρώ.
Για τα ταξί:
Για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος, ποσοστό 25% και έως 8.000 ευρώ
Για αγορά υβριδικού οχήματος εξωτερικής φόρτισης και εκπομπών έως 50gr CO2/km με ποσοστό 15% και έως 5.500 ευρώ
Επιπλέον επιβραβεύεται η υποχρεωτική αντικατάσταση παλαιού οχήματος με 2.500 ευρώ
Για τις εταιρείες:
Για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος ποσοστό 15% και έως 5.500 ευρώ
Για αγορά υβριδικού επαγγελματικού οχήματος εξωτερικής φόρτισης και εκπομπών έως 50gr CO2/km, ποσοστό 15% και έως 4.000 ευρώ
Για αγορά ηλεκτρικού δικύκλου με ποσοστό 20 % και έως 800 ευρώ
Η αντικατάσταση παλαιού οχήματος επιβραβεύεται με 1.000 ευρώ

Σημειώνεται ότι το πρόγραμμα προβλέπει επιπλέον σειρά φοροαπαλλαγών για φυσικά και νομικά πρόσωπα, ενώ κίνητρα θα δημιουργηθούν και για το Δημόσιο, καθώς στόχος είναι το 1/4 του νέου στόλου οχημάτων των φορέων και υπηρεσιών να είναι ηλεκτρικά και θα δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης και φόρτισης.

Στο Μαξίμου ήδη σχεδιάζουν το που θα διαθέσουν τα 32 δισ. ευρώ από την Κομισιόν. “Δεν θα τα σκορπίσουμε ανέμελα” διαμηνύει η κυβέρνηση. Ενθαρρυντικά γι αυτήν τα στοιχεία της νέας δημοσκόπησης.

Μπορεί τυπικά στην κυβέρνηση ν’ αναμένουν το πράσινο φως της Συνόδου Κορυφής για την οριστικοποίηση των αποφάσεων της Κομισιόν για το Ταμείο Ανάκαμψης, ωστόσο ήδη το πώς θα διατεθούν τα σχεδόν 32,5 δις ευρώ που έχει λαμβάνειν η Ελλάδα, σύμφωνα με την αρχική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αποτελεί αντικείμενο… επεξεργασίας στο Μαξίμου.

Κατά τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου χθες, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ήταν ξεκάθαρος: «Δεν θα σκορπίσουμε τα χρήματα στους τέσσερις ανέμους με την ανεμελιά του νεόπλουτου», είπε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός, αναδεικνύοντας την ευθύνη που έχουν ο ίδιος και όλα τα μέλη του Υπουργικού Συμβουλίου για την αξιοποίηση του πακέτου.

Με την ίδια ακριβώς λογική, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι οι πόροι του πακέτου θα πρέπει να αξιοποιηθούν δίχως περιττή γραφειοκρατία, καθώς κοινή παραδοχή είναι πως το παράδειγμα της απορροφητικότητας του ΕΣΠΑ κάθε άλλο παρά ενθαρρυντικό είναι για την Ελλάδα. Μίλησε, μάλιστα, για «προσεκτικό κεντρικό σχεδιασμό» προς αυτή την κατεύθυνση, υπονοώντας ότι το Μαξίμου θα έχει την υψηλή εποπτεία εκτέλεσης του προγράμματος.

Ταμείο ανάκαμψης
Για τον πρωθυπουργό πάντως έχει ιδιαίτερη αξία πως τα κεφάλαια από το Ταμείο Ανάκαμψης – όπως έγραψε χθες το newsit.gr – «κουμπώνουν» με τις προτεραιότητες της κυβέρνησης και τις μεταρρυθμίσεις που θέλει να προωθήσει, αλλά και το αναπτυξιακό μοντέλο που θέλει ν’ ακολουθήσει: πράσινη ανάπτυξη, ενίσχυση του συστήματος υγείας, ψηφιακή διακυβέρνηση, αγροτική πολιτική, κατάρτιση και στήριξη του κόσμου της εργασίας.

Μιλώντας στον Νίκο Ευαγγελάτο και την εκπομπή LiveNews του Mega, ο Χρήστος Σταϊκούρας αποκάλυψε ότι έως τον Οκτώβριο θα πρέπει να έχουν διασαφηνιστεί οι προτεραιότητες για την αξιοποίηση των πόρων του πακέτου. Πρακτικά, δηλαδή, να υπάρχει ένα τύποις business plan, με τον υπουργό Οικονομικών να επισημαίνει πως οι προτεραιότητες εδράζονται σε δύο πυλώνες: σ’ αυτόν για την αντιμετώπιση της πανδημίας και σ’ αυτόν για την ανάκαμψη της χώρας. Ο κ. Σταϊκούρας είπε, επίσης, ότι στόχος της ελληνικής πλευράς είναι να ξεκινήσουν κάποιες από τις εκταμιεύσεις εντός του 2020 κι όχι στις αρχές του 2021, όπως φαίνεται να είναι το αρχικό χρονοδιάγραμμα.

Άμεση ενίσχυση των επιχειρήσεων
Εξαιρετικά σημαντικό είναι πως, σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών, θα υπάρχει η δυνατότητα άμεσης ενίσχυσης των επιχειρήσεων και όχι μόνο μέσω προγραμμάτων, όπως συμβαίνει με το ΕΣΠΑ.

Ενώ η εισήγηση της Κομισιόν να μην προσμετρώνται στο χρέος οι επιχορηγήσεις – ήτοι τα 22,5 από τα περίπου 32,5 δις ευρώ – έχει ακόμη μεγαλύτερη αξία για χώρες που έχουν υψηλό χρέος, όπως είναι η Ελλάδα.

Ενθαρρυντική δημοσκόπηση για την κυβέρνηση
Την ίδια στιγμή, ενθαρρυντικά, αν μη τι άλλο, στοιχεία για την πολιτική της κυβέρνησης καταγράφει ακόμη μία δημοσκόπηση: αυτή της Metron Analysis για το Mega. Πέραν του… double score ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ στην πρόθεση ψήφου, εντυπωσιακή είναι η υπεροχή του κ. Μητσοτάκη και της ΝΔ στα ποιοτικά στοιχεία της δημοσκόπησης. Την εικόνα του πρωθυπουργού και της κυβέρνησης ενίσχυσε ασφαλώς έτι περαιτέρω η επιτυχής αντιμετώπιση της υγειονομικής κρίσης, ενώ η συντριπτική πλειονότητα των πολιτών λέει «όχι» στις πρόωρες εκλογές – τις οποίες ούτως ή άλλως φαίνεται ότι απομακρύνει οριστικά η προοπτική του πακέτου των 32,5 δις ευρώ.

Μολαταύτα, η αγωνία των πολιτών για την οικονομία είναι εμφανής στην ίδια δημοσκόπηση και δικαιολογεί τις προτεραιότητες που βάζει για το έργο της η κυβέρνηση, η οποία, επίσης, για μία ακόμη φορά αξιολογείται δημοσκοπικά με βαθμό… κάτω από τη βάση στο μεταναστευτικό.

https://www.newsit.gr/oikonomia/etsi-tha-aksiopoiithoun-ta-32-5-dis-eyro-oi-proteraiotites-pou-vazei-i-kyvernisi/3039780/