Ανακοινώθηκε η σύνθεση της υπηρεσιακής κυβέρνησης υπό τον υπηρεσιακό πρωθυπουργό, Ιωάννη Σαρμά.

Αναλυτικά:

Πρωθυπουργός: Ιωάννης Σαρμάς

Υπουργός Επικρατείας: Βασίλειος Σκουρής

Υπουργείο Οικονομικών
Υπουργός: Θεόδωρος Πελαγίδης

Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων
Υπουργός: Ελένη Λουρή

Υπουργείο Εξωτερικών
Υπουργός: Βασίλειος Κασκαρέλης

Υπουργείο Εθνικής Άμυνας
Υπουργός: Αλκιβιάδης Στεφανής

Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων
Υπουργός Χρήστος Κίττας

Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων
Υπουργός: Πατρίνα Παπαρρηγοπούλου

Υπουργείο Υγείας
Υπουργός: Αναστασία Κοτανίδου

Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Υπουργός: Παντελής Κάπρος

Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη
Υπουργός: Χαράλαμπος Λαλούσης

Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού
Υπουργός: Γεώργιος Κουμεντάκης

Υπουργείο Δικαιοσύνης
Υπουργός: Φίλιππος Σπυρόπουλος

Υπουργείο Εσωτερικών
Υπουργός: Καλλιόπη Σπανού

Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου
Υπουργός: Δανιήλ Εσδράς

Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης
Υπουργός: Σωκράτης Κάτσικας

Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Υπουργός: Θεόδωρος Κλιάρης

Στη διερεύνηση των αιτιών που οδήγησαν στο τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη επικεντρώνεται η κυβέρνηση, επιδιώκοντας να μην μπει σε μια στείρα κομματική αντιπαράθεση.

«Η Δικαιοσύνη και η αλήθεια είναι το ελάχιστο που οφείλουμε απέναντι σε αυτούς που χάθηκαν και στους συγγενείς τους» διαμηνύουν συνεργάτες του πρωθυπουργού, ενώ το κυβερνητικό στίγμα έδωσε σε ανάρτησή του στο Facebook, χθες, ο Κυριάκος Μητσοτάκης, όπου έγραψε ότι οφείλει «μια μεγάλη ΣΥΓΓΝΩΜΗ» σε όλους, «αλλά πάνω από όλα στους συγγενείς των θυμάτων» του τραγικού δυστυχήματος.

Ο πρωθυπουργός, μετά τη δήλωση της περασμένης Τετάρτης, βγήκε μπροστά τονίζοντας ότι για τα αίτια της τραγωδίας «δεν μπορούμε, δεν θέλουμε και δεν πρέπει να κρυφτούμε πίσω από το ανθρώπινο σφάλμα». Η συγγνώμη, όπως λέει, είναι «τόσο προσωπική, όσο και στο όνομα όλων όσοι κυβέρνησαν τη χώρα εδώ και χρόνια. Γιατί, πράγματι, στην Ελλάδα του 2023 δεν γίνεται δύο τρένα να κινούνται αντίθετα στην ίδια γραμμή και να μην το έχει αντιληφθεί κανείς».

«Η κυβέρνηση απαντά στην αντιπολίτευση με θεσμικό και απόλυτο τρόπο, χωρίς σκιές»
Στο Μέγαρο Μαξίμου γνωρίζουν, όμως, ότι δεν θα είναι εύκολο να μείνουν εκτός μιας σκληρής αντιπαράθεσης με την αντιπολίτευση και κυρίως με τον ΣΥΡΙΖΑ, καθώς αναμένουν ότι θα εξαπολύσει «άνευ ορίων επίθεση επιδιώκοντας κομματικά οφέλη από την τραγωδία», όπως λένε κυβερνητικά στελέχη. Οι απαντήσεις από την πλευρά της κυβέρνησης θα δοθούν με θεσμικό και απόλυτο τρόπο που δεν θα αφήνει σκιές, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ενώ αυτό θα ξεκινήσει να ξετυλίγεται την Τετάρτη σε συνέντευξη του υπουργού Μεταφορών Γιώργου Γεραπετρίτη, ο οποίος θα μεταβεί σε Λάρισα και Θεσσαλονίκη στο σημείο του δυστυχήματος και σε συγκοινωνιακές υποδομές για επιτόπια επιθεώρηση. Συνεργάτες του κ. Μητσοτάκη σημείωναν ότι η κυβέρνηση, από την πλευρά της, έχει αναλάβει τις ευθύνες που της αναλογούν και με εμπεριστατωμένο τρόπο θα δοθούν απαντήσεις και στοιχεία για τις χρόνιες παθογένειες των ελληνικών σιδηρόδρομων.

Σιωπητήριο Μητσοτάκη στα κυβερνητικά στελέχη
Εν τω μεταξύ, σιωπητήριο έχει επιβάλει ο Κυριάκος Μητσοτάκης στα κυβερνητικά στελέχη για το χρονοδιάγραμμα των εκλογών, με κυβερνητικές πηγές να τονίζουν ότι η όποια συζήτηση για τις πολιτικές εξελίξεις θα γίνει μετά τα μέσα της εβδομάδας. Το κλίμα που υπάρχει τις τελευταίες ημέρες περιέγραψε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μιλώντας στον ΣΚΑΪ. «Όποιος έκανε νύξη στον πρωθυπουργό αυτές τις ημέρες ότι πρέπει να δούμε τι θα κάνουμε με τις εκλογές, τον έδιωχνε από τη σύσκεψη. Οποιαδήποτε νύξη γινόταν για αυτό το θέμα ήταν εκτός τόπου και χρόνου», τόνισε ο κ. Οικονόμου.

Τα σενάρια για τις εκλογές
Αυτή τη στιγμή ουδείς μπορεί να είναι σίγουρος για το μέλλει γενέσθαι, καθώς ο κ. Μητσοτάκης δεν έχει μοιραστεί με κανέναν τις σκέψεις του και θα περιμένει να περάσουν μερικές μέρες και να αποκρυσταλλωθεί το πολιτικό κλίμα, καθώς δεν συνηθίζει να παίρνει αποφάσεις εν θερμώ. Άλλωστε, ακόμα και αν επιμείνει στον αρχικό προγραμματισμό για εκλογές στις 9 Απριλίου, έχει περιθώριο να τις ανακοινώσει έως τις 17 Μαρτίου και ως τις 18 να διαλύσει τη Βουλή προκειμένου να τηρήσει τις συνταγματικές προβλέψεις με βάση τις οποίες ο ελάχιστος προεκλογικός χρόνος είναι 21 ημέρες. Προς το τέλος της εβδομάδας αναμένεται να διεξαχθεί το υπουργικό συμβούλιο που ματαιώθηκε λόγω της τραγωδίας και ίσως εκεί υπάρξει μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για τις προθέσεις του πρωθυπουργού.

Πάντως, στο τραπέζι υπάρχει και το σενάριο για μετατόπιση των εκλογών τον Μάιο -στις 14 ή τις 21 του μήνα- ώστε να μη διεξαχθούν εν μέσω φορτισμένου κλίματος, και οι δεύτερες κάλπες -με το σύστημα της ενισχυμένης αναλογικής- να διεξαχθούν στις 2 Ιουλίου

https://www.iefimerida.gr/politiki/pithanotero-senario-gia-ekloges

Με Ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Εργασίας & Κοινωνικών Υποθέσεων και Τουρισμού, 55 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και ο Νεκτάριος Σαντορινιός, έφεραν στη Βουλή το μείζον ζήτημα του αποκλεισμού των χαμηλόμισθων εργαζόμενων ατόμων με αναπηρία από το Πρόγραμμα Κοινωνικού Τουρισμού, με ευθύνη της Κυβέρνησης της ΝΔ.

 

Ø Ο Εισοδηματικός «κόφτης» της Κυβέρνησης Μητσοτάκη και η ανύπαρκτη πολιτική της για την στήριξη των ΑμεΑ

Όπως τονίζεται στην Ερώτηση, φέτος -όπως και πέρσι- χιλιάδες χαμηλόμισθοι ΑμεΑ, με υψηλότερο κόστος διαβίωσης από τον μέσο πολίτη και αντικειμενική αδυναμία ν’ ανταπεξέλθουν στις βασικές ανάγκες τους, λόγω ακρίβειας και πληθωρισμού, δεν καταφέρνουν να εξασφαλίσουν το πολυπόθητο «εισιτήριο» του Προγράμματος επιδότησης ακτοπλοϊκών και καταλύματος.

 

Συγκεκριμένα, από το περιεχόμενο της σχετικής ΚΥΑ που εκδόθηκε στις 10/6/2022, προκύπτει πως η Κυβέρνηση ΝΔ μετέβαλλε τα όρια των εισοδηματικών κριτηρίων, το εύρος των οποίων κυμαίνεται μεταξύ 10.000,99 ευρώ (για τη μέγιστη μοριοδότηση) έως 30.000 ευρώ. Αντιθέτως, μέχρι τον Μάιο του 2019, η Δημόσια Πρόσκληση του ΟΑΕΔ, κατόπιν της σχετικής ΚΥΑ επί Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, είχε ως κατώτατο όριο τα 12.000 ευρώ και το ανώτατο ανερχόταν στις 40.000 ευρώ. Επιπλέον, μοριοδοτούνταν και η προϋπηρεσία 25 ημερών των εργαζομένων ΑμεΑ, η οποία τα τελευταία δύο χρόνια ΔΕΝ τους δίνει επιπλέον μόρια.

 

Άλλωστε, η αντίληψη της κυβέρνησης της ΝΔ για τα ΑμεΑ, έχει ήδη διαφανεί με τη σχετική ΚΥΑ κατ’ εξουσιοδότηση του νέου νόμου για το διαγωνισμό ΑΣΕΠ, με την οποία ΔΕΝ προβλέπεται καμία μοριοδότηση της αναπηρίας των συμμετεχόντων.

 

Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ρωτούν τους αρμόδιους Υπουργούς αφενός για την προτιθέμενη παρέμβασή τους, ώστε να αρθεί η αδικία, εκδίδοντας τροποποιητική ΚΥΑ με ευνοϊκότερα κριτήρια για τα ΑμεΑ και παράταση της προθεσμίας υποβολής των αιτήσεων, ώστε να μπορέσουν να κάνουν χρήση του Προγράμματος Κοινωνικού Τουρισμού τη φετινή χρονιά, και αφετέρου, για τις ενέργειες στις οποίες θα

προβούν για την ενίσχυση των πιστώσεων που απαιτούνται, ώστε να καλυφθούν όλοι οι δυνητικοί δικαιούχοι.

 

Τέλος, όπως δηλώνει ο βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομεάρχης Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νεκτάριος Σαντορινιός:

«Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε μεριμνήσει για τους χαμηλόμισθους ΑμεΑ υψηλότερη μοριοδότηση, ώστε να διασφαλίσει τη μέγιστη δυνατή συμμετοχή των οικονομικά ασθενέστερων εργαζόμενων πολιτών στο Πρόγραμμα. Αντιθέτως, η Κυβέρνηση της ΝΔ περιορίζει το εύρος των εισοδηματικών κριτηρίων, ενώ θα έπρεπε να τα αποσυνδέσει πλήρως από το Πρόγραμμα Κοινωνικού Τουρισμού, τουλάχιστον για τα ΑμεΑ, δεδομένων των έκτακτων οικονομικών συνθηκών που διάγουμε».

 

 

Σκέψεις για επέκταση των αναδρομικών σε όλους τους παλιούς συνταξιούχους σε δόσεις κάνει η κυβέρνηση για το 2023, μετά την πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ για τα κομμένα δώρα και τις επικουρικές.

 

Τα πάντα θα κριθούν από την ύπαρξη ή μη του ανάλογου δημοσιονομικού χώρου, προκειμένου να χρηματοδοτηθεί μια τέτοια παροχή.

Τα διεκδικούμενα ποσά των αναδρομικών είναι γύρω στα 2,5 δισ. ευρώ, 723 εκατ. ευρώ για τα αναδρομικά των επικουρικών και 1,875 δισ. ευρώ για τα δώρα δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (περίπου 1,4 δισ. ευρώ καθαρά ποσά για τον κρατικό προϋπολογισμό) και αφορούν περίπου 1,3 εκατομμύριο συνταξιούχους.

 

Στο οικονομικό επιτελείο, όπως εκτιμούν παράγοντες με γνώση του θέματος, θα πρέπει να έχουν αρχίσει τους υπολογισμούς και τις ασκήσεις επί χάρτου, προκειμένου να διασφαλίσουν τους αναγκαίους πόρους. Οι οποίοι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν.

Οι οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν το επόμενο διάστημα, ανάλογα και με την πορεία των δημοσίων εσόδων και εφόσον υπάρξει «λευκός καπνός» οι ανακοινώσεις είναι πολύ πιθανόν να γίνουν τον προσεχή Σεπτέμβριο από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό από το βήμα της ΔΕΘ.

 

Το πιθανότερο πάντως ενδεχόμενο, σύμφωνα με τα Νέα, είναι τα αναδρομικά – υπό την προϋπόθεση ότι η κυβέρνηση θα αποφασίσει θετικά – να δοθούν σε δόσεις, αρχής γενομένης από το 2023.

Υπενθυμίζεται ότι η πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ για τα κομμένα δώρα και αναδρομικά προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, αφού αποκλείστηκαν από την επιστροφή αναδρομικών περίπου 1,3 εκατομμύριο συνταξιούχοι, οι οποίοι προσδοκούσαν πως το ανώτατο δικαστήριο θα δικαιώσει όλους… ακόμα και αυτούς που δεν προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη για τα κομμένα δώρα και τις επικουρικές.

Να σημειωθεί πως η πρόσφατη απόφαση της Ολομέλειας δεν δίνει αναδρομικά από μειώσεις επικουρικών και κατάργηση δώρων στους συνταξιούχους, παρά μόνο σε όσους είχαν προσφύγει δικαστικά μέχρι τις 31.7.2020, όταν και ψηφίστηκε η επίμαχη διάταξη που πλήρωσε τα αναδρομικά από τις κύριες, αποσβένοντας τις αξιώσεις για επικουρικές και δώρα. Έτσι, διατηρούν ζωντανή την αξίωση για αναδρομικά 11μήνου από επικουρικές και δώρα μόνο όσοι είχαν προσφύγει δικαστικά γι’ αυτό το θέμα έως τις 31 Ιουλίου 2020. Σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών επί της κοινωνικής ασφάλισης πρόκειται περίπου για 300.000-350.000 συνταξιούχους που είχαν προσφύγει δικαστικά έως τον Ιούλιο του 2020. Συγκεκριμένα:

 

Οσοι είχαν εκκρεμείς δίκες κατά τη δημοσίευση του νόμου (31.7.2020) συνεχίζουν τον δικαστικό αγώνα στα δικαστήρια ουσίας για να λάβουν εντόκως αναδρομικά 11μήνου σε επικούρηση και δώρα. Οπως υποστηρίζουν έγκριτοι νομικοί, οι οποίοι σχολίασαν με αιχμηρό τρόπο την απόφαση του ΣτΕ, οι υποθέσεις που θα τελεσιδικήσουν στο Εφετείο πρέπει να καταστούν εκτελεστές προκειμένου να πληρωθούν οι δικαιούχοι. Επισήμαναν επίσης ότι η καθυστέρηση στην εκδίκαση των υποθέσεων μπορεί να φτάσει και τα τέσσερα χρόνια. Ωστόσο δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο οι εν λόγω υποθέσεις να παραπεμφθούν και πάλι στο ΣτΕ, ανοίγοντας νέο κύκλο αναμονής.

Για όσους δεν είχαν ασκήσει αγωγές πριν από τις 31.7.2020, οι αξιώσεις τους για επιστροφή επικούρησης και δώρων αποσβέννυνται διά νόμου.

 https://www.aftodioikisi.gr/ergasiaka-asfalistika/asfalistika/anadromika-se-oloys-me-doseis-ti-etoimazei-i-kyvernisi/

Ολοκληρώθηκε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό που συζήτησε λεπτομέρειες για τη νέα κυβερνητική παρέμβαση στην τιμή του ρεύματος.

Το βράδυ της Τρίτης ολοκληρώθηκε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου σχετικά με τη νέα παρέμβαση της κυβέρνησης στις τιμές του ρεύματος, αμέσως μετά την επιστροφή του πρωθυπουργό από την Αλεξανδρούπολη όπου βρέθηκε στα εγκαίνια της μεγάλης μονάδας αποθήκευσης LNG.

Στη συζήτηση του πρωθυπουργό με τον υπουργό Ενέργειας και Περιβάλλοντος, στην οποία συμμετείχε και ο γγ του υπουργείου Οικονομικών, Θάνος Πετραλιάς μπήκαν οι τελευταίες λεπτομέρειες σχετικά με τον μηχανισμό της κρατικής παρέμβασης στην τιμή του ρεύματος, που έχει οδηγήσει στους ογκωδέστατους λογαριασμούς νοικοκυριών και επιχειρήσεων.

Μεταξύ των μέτρων που αναμένεται να ανακοινωθούν την επόμενη εβδομάδα, συζητούνται και τα εξής:

 

 

Ρεύμα

Μάιος : Συνεχίζονται οι επιδοτήσεις σε ρεύμα (72€ για τις πρώτες 300 KWh) & φυσικό αέριο (40€/ MWh)

Ιούνιος: Νέο εθνικό σχέδιο στήριξης

Στόχος:

Να μπει πλαφόν στη χονδρική
Να γίνει μεγάλη μείωση ή και κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής
Η νέα μέση τιμή της κιλοβατώρας να οριστεί στα 0,16€/ kWh. Σήμερα η τιμή ορίζεται στα 0,25€/kWh (με επιδότηση), ενώ χωρίς επιδότηση είναι 0,35€/kWh.

ΦΠΑ

Παράταση έως το τέλος του 2022 του μειωμένου ΦΠΑ σε Εστίαση, Τουρισμό, Μεταφορές
Μείωση του ΦΠΑ από το 13% στο 6% σε βασικά προϊόντα (ψωμί, γάλα, κρέας, μακαρόνια)
Νέα «επιταγή ακρίβειας» 200 € το καλοκαίρι, όπως είχε αποκαλύψει πρώτο το Dnews

Βενζίνη - Πετρέλαιο

Επιδότηση diesel κίνησης και τον Μάιο (-0,15€/ λίτρο στην αντλία για όλους)
Νέα κάρτα καυσίμων και επίδομα βενζίνης 30€ – 50€ τον Ιούλιο

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/politikes-eidhseis/383774/erxontai-anakoinoseis-gia-ti-nea-paremvasi-tis-kyvernisis-stis-times-tou-reymatos

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot