Ερώτηση κατέθεσαν 16 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μεταξύ των οποίων και ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, για τη διαδικασία αποκρατικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ.

Υπογραμμίζεται, ότι «η εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας και μάλιστα περιφερειακών αεροδρομίων με πρωτεύοντα οικονομικό ρόλο λόγω της συμβολής τους στον τουρισμό και τη μεταφορά εμπορευμάτων, όπως είναι οι αερολιμένες της Δωδεκανήσου, συνιστά ιδεολογική νεοφιλελεύθερη εμμονή και όχι αναπτυξιακή ανάγκη».

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***

<Ακολουθεί το κείμενο της κατατεθείσας ερώτησης>
 
Αθήνα, 17 Οκτωβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Τουρισμού
Οικονομικών

Θέμα: Διαδικασία παραχώρησης περιφερειακών αεροδρομίων
Η διαδικασία παραχώρησης για 40 χρόνια με δυνατότητες επέκτασης της σύμβασης για άλλα 10 των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Νοεμβρίου. Η ιδιωτικοποίηση των αερολιμένων που προωθεί η συγκυβέρνηση δεν συνιστά τίποτα άλλο παρά παραχώρηση σε ιδιώτες της περιουσίας που έχει δημιουργηθεί με τα χρήματα του λαού χωρίς κανένα όφελος για το ελληνικό δημόσιο.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια που πωλούνται χωρίζονται σε δυο ομάδες των επτά παρόμοιας επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδοτήσεων αλλά και γεωγραφικής θέσης.
Η ομάδα Α περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Καλαμάτας και Άραξου.
Η ομάδα Β περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Χίου, Καρπάθου και Λήμνου.
Τα έσοδα που εξαγγέλλει το ΤΑΙΠΕΔ από την ιδιωτικοποίηση είναι κατά πολύ λιγότερα από τα καθαρά έσοδα των κρατικών αεροδρομίων, ενώ από την εκμετάλλευση των αεροδρομίων από τα ιδιωτικά μονοπώλια θα προκύψει απώλεια των εσόδων που συνεισέφεραν στον κρατικό προϋπολογισμό (π.χ. υπερπτήσεις) και θα αυξηθούν τα τέλη και τα ναύλα, όπως έχει αποδείξει η διεθνής εμπειρία.

Εξάλλου, σύμφωνα με δημοσιεύματα στους όρους της παραχώρησης περιλαμβάνεται και ένα περιφερειακό "σπατόσημο", το οποίο στην ουσία θα χρηματοδοτεί τη συντήρηση, τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των αεροδρομίων χωρίς καμία επιβάρυνση του ιδιώτη "επενδυτή", ο οποίος τελικά θα εισπράττει ενοίκιο για μια υποδομή που έχτισε ο λαός! Το «σπατόσημο», δηλαδή το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων που επιβλήθηκε το 1992 στα αεροπορικά εισιτήρια για όλα τα αεροδρόμια της χώρας με αφορμή την κατασκευή του αεροδρομίου των Σπάτων καταργείται την 1η Νοέμβρη.

Όπως φαίνεται θα αντικατασταθεί από νέο ενιαίο τέλος το οποίο θα διαμορφωθεί στα 14,5 ευρώ (φθηνότερο για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», κατά πολύ ακριβότερο για όλα τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας) για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη, μετά την ολοκλήρωση των έργων. Σε δέκα χρόνια και πάντα σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024, το νέο «σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη. Μάλιστα, εξαιτίας του γεγονότος ότι γειτονικά αεροδρόμια παραχωρούνται εν είδει πακέτου, είναι ορατός ο κίνδυνος ανάπτυξης ορισμένων μόνο από αυτά και της αποκλειστικά εποχιακής χρήσης, της υποβάθμισης ή του κλεισίματος των υπολοίπων. Από τη στιγμή που δεν δίνονται εγγυήσεις, οι τοπικές οικονομίες αφήνονται έρμαιο στις κερδοσκοπικές διαθέσεις του ιδιώτη, ενώ στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές θα ενταθεί το καθεστώς αποκλεισμού, στο οποίο έχουν καταδικαστεί τα τελευταία χρόνια.

Η δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου στον τομέα των αερομεταφορών αποτελεί επιζήμια εξέλιξη, καθώς θα έχει επιπτώσεις στον τουρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ-ΣΤΑΤ, ποσοστό 68,65% των τουριστών έφθασαν φέτος σε ελληνικούς προορισμούς αεροπορικώς. Το ποσοστό αυτό είναι ενδεικτικό για το τι θα συμβεί όταν μια χώρα όπως η Ελλάδα, που εξαρτάται άμεσα από τις αεροπορικές αφίξεις στον τουρισμό της, εκποιήσει τα αεροδρόμιά της.

Ο έλεγχος των αεροδρομίων από ιδιώτες ενέχει σοβαρούς κινδύνους και για την εθνική άμυνα δεδομένου ότι τα περισσότερα νησιωτικά αεροδρόμια έχουν και στρατιωτική χρήση.

Επίσης, η αποκρατικοποίηση θα έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον, στην ασφάλεια, στις τοπικές και τις περιφερειακές οικονομίες, θα ελαστικοποιήσει ακόμα περισσότερο τις εργασιακές σχέσεις (αφού ο επενδυτής καλείται να καταβάλει «κάθε δυνατή προσπάθεια»!! ώστε να διατηρήσει το υφιστάμενο προσωπικό), δεν υπάρχει δηλαδή ρητή δέσμευση υποχρέωσης για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας, θα επιφέρει πρόσθετες επιβαρύνσεις στους ταξιδιώτες και πρόσθετα τέλη. Όλα αυτά δεν αποτελούν αποκυήματα της φαντασίας μας αλλά υπαρκτά προβλήματα που έχουν προκύψει από την ιδιωτικοποίηση αερολιμένων σε διεθνές επίπεδο.

Κατόπιν των παραπάνω, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1.Ποια αναγκαιότητα εξυπηρετεί η αποκρατικοποίηση των αεροδρομίων;
2.Ισχύουν τα δημοσιεύματα για επιβολή περιφερειακού "σπατόσημου";
3.Ποια οφέλη προβλέπει ότι θα προκύψουν α) για τους επιβάτες, β) για τις τοπικές οικονομίες, γ) για τον κρατικό προϋπολογισμό;
4.Με ποιο τρόπο σκοπεύει η κυβέρνηση να καλύψει το κόστος λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν; Επίσης, με ποιο τρόπο σκοπεύει να καλύψει την επιδότηση των «άγονων» δρομολογίων, τα οποία δεν θα επιδοτούνται απευθείας από τον κρατικό προϋπολογισμό;

5.Τι εγγυήσεις προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης ώστε:
α) Να μην κλείσει κανένα περιφερειακό αεροδρόμιο
β) Να μην ελαστικοποιηθούν οι εργασιακές σχέσεις όσων απασχολούνται σε αυτά
γ) Η συντήρηση, ο εκσυγχρονισμός και η ανάπτυξη των αεροδρομίων να βαρύνουν αποκλειστικά των ιδιώτη
δ) Να πληρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας ανεξαρτήτως κόστους
ε) Να διασφαλίζεται η τήρηση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας στο ακέραιο.
στ) Να υπάρξει δικλείδα ασφαλείας η οποία δεν θα επιτρέπει στον ιδιώτη να ξεπερνά τον μέσο όρο των χρεώσεων των ανταγωνιστικών αεροδρομίων, που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή.

Οι ερωτώντες βουλευτές: Γιάννης Ζερδελής, Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος, Γιάννης Αμανατίδης, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, Τάσος Κουράκης, Σταύρος Κοντονής, Στέφανος Σαμοΐλης, Μαρία Τριανταφύλλου, Γιώργος Βαρεμένος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, Αγνή Καλογερή, Ιωάννα Γαϊτάνη, Μαρία Κανελλοπούλου, Λίτσα Αμμανατίδου.

Η υπόθεση αποκαλύφθηκε πέρσι τον Ιούνιο σε χωριό έξω από την Κατερίνη, όπου ζούσε η οικογένεια, με συνέπεια να συλληφθούν οι γονείς και να παραπεμφθούν στο εδώλιο του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Θεσσαλονίκης, το οποίο τους καταδίκασε σε συνολική ποινή κάθειρξης 15 ετών, τον καθένα.

Το δικαστήριο όμως αποφάσισε να αφήσει ελεύθερους υπό όρους τους κατηγορούμενους -έναν 34χρονο Έλληνα και την 35χρονη ρουμανικής καταγωγής σύζυγός του- μέχρι την εξέταση της υπόθεσης στο Εφετείο. Την ίδια ώρα το 10χρονο αγοράκι και το 9χρονο κοριτσάκι φιλοξενούνται σε ίδρυμα ανηλίκων στην Καβάλα.

Ανατριχιαστικές λεπτομέρειες αυτής της ασύλληπτης υπόθεσης κακοποίησης έγιναν γνωστές κατά την εκδίκασή της στο Κακουργιοδικείο. Όπως αποκαλύφθηκε, οι «γονείς-τέρατα» -σύμφωνα με τον χαρακτηρισμό που υιοθέτησε η εισαγγελέας της έδρας Αργυρή Βαλούση- έστελναν τα παιδιά τους να κλέψουν κι όταν αυτά επέστρεφαν με άδεια τα χέρια στο σπίτι τα βασάνιζαν, δίκην «τιμωρίας».

Κατά το κατηγορητήριο, τα έδεναν πισθάγκωνα και τα χτυπούσαν ανελέητα άλλοτε με πλάστη κι άλλοτε με βέργα, τα έστελναν τη νύχτα γυμνά να κοιμηθούν έξω, έκαιγαν τα χέρια τους με τσιγάρο ή μεταλλική βέργα από τη σόμπα κ.ά. Μάλιστα, όπως περιγράφεται στη δικογραφία, η οποία στηρίζεται στις προανακριτικές καταθέσεις των ανηλίκων -το περιεχόμενο των οποίων κατά την εισαγγελέα χαρακτηρίζεται πέρα για πέρα αληθές- σε κάποιες περιπτώσεις το ζευγάρι έτρωγε επιδεικτικά μπροστά στα μάτια των παιδιών, αφήνοντάς τα νηστικά.

Οι γιατροί που εξέτασαν τα δύο αδελφάκια, διαπίστωσαν ότι έφεραν εκδορές, μώλωπες, κατάγματα και εγκαύματα. «Αποδείχθηκαν ανάξιοι στην αποστολή τους να αναθρέψουν τα παιδιά τους. Όχι μόνο δεν εκτίμησαν την ύπαρξή τους αλλά παράλληλα κατέστρεψαν τις ζωές τους» τόνισε η εισαγγελέας κατά την αγόρευσή της, παραλληλίζοντας τη φρίκη που βίωσαν οι αθώες ψυχές με τις συνθήκες κράτησης σε «στρατόπεδα συγκέντρωσης» και παραπέμπουν σε άλλες σκοτεινές εποχές. Αντικρούοντας δε τους ισχυρισμούς των κατηγορούμενων γονιών ότι δήθεν τα παιδιά κατέθεσαν «ψέματα», η εισαγγελέας ανέφερε ότι οι ιατρικές γνωματεύσεις αποτελούν «καταπέλτη» για εκείνους και αδιάψευστο μάρτυρα όσων συνέβαιναν στο οικογενειακό περιβάλλον.

Απολογούμενοι οι γονείς αρνήθηκαν τα περί κακοποίησης, λέγοντας ότι κάποιες φορές τα χτυπούσαν με βέργα για να τα συνετίσουν, ακριβώς επειδή έκλεβαν. Ξεσπώντας σε λυγμούς, η γυναίκα ορκίστηκε «ότι ποτέ δεν θα έκανα κακό στα παιδιά μου», ενώ ο σύζυγός της δήλωσε μετανιωμένος για ό,τι συνέβη, τονίζοντας ότι η ζωή του καταστράφηκε. «Θα πολεμήσω και θα τα πάρω πίσω» ανέφερε.

Το δικαστήριο τούς έκρινε ένοχους για το αδίκημα της ενδοοικογενειακής σωματικής βλάβης σε βάρος ανηλίκου από κοινού, δεν τους αναγνώρισε κανένα ελαφρυντικό και τους καταδίκασε σε συνολική ποινή κάθειρξης 15 ετών, τον καθένα. Αποφάσισε όμως να τους αφήσει ελεύθερους μέχρι το Εφετείο υπό τον όρο της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα και της εμφάνισης κάθε εβδομάδα στην Αστυνομία.

Η υπόθεση ήρθε στο «φως» τον περυσινό Ιούνιο όταν δάσκαλος των παιδιών διαπίστωσε σημάδια κακοποίησης στα κορμιά των μαθητών. Ένα χρόνο πριν ο διευθυντής του δημοτικού, όταν εντόπισε κι αυτός σημάδια κακοποίησης και υποσιτισμού, επιχείρησε ανεπιτυχώς να έρθει σε επαφή με τους γονείς.

goneis.info

Μπροστά σε δύο βόμβες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου βρέθηκε ομάδα εργατών, που πραγματοποιούσε σκαπτικές εργασίες στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».

 

Στο σημείο έσπευσαν πυροτεχνουργοί του στρατού, οι οποίοι, σύμφωνα με πληροφορίες, θα τις εξουδετερώσουν τα ξημερώματα της Παρασκευής. Ανοιχτό είναι το ενδεχόμενο κατά τη διάρκεια της εξουδετέρωσης είναι πιθανό να διακοπεί η κυκλοφορία γύρω από το σημείο.

newsbeast.gr

 

Ο άτυχος μαθητής, σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, κρεμάστηκε με τα χέρια από τη στεφάνη της μπασκέτας, έχασε την ισορροπία του και έπεσε στο έδαφος, με αποτέλεσμα να χτυπήσει σοβαρά στο κεφάλι.

 

Αμέσως διακομίστηκε στο Κέντρο Υγείας της περιοχής και στη συνέχεια στο νοσοκομείο «Παπαγεωργίου», όπου όμως διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Το τραγικό περιστατικό συνέβη γύρω στις 7 χθες το απόγευμα, βυθίζοντας στο πένθος το χωριό των Κυμίνων.

 

Η παρέα του αγοριού είχε μαζευτεί για παιχνίδι στην αυλή δημοτικού σχολείου, το οποίο εκείνη την ώρα δεν λειτουργούσε.

kathimerini.gr