Συνάντηση του Αντιδημάρχου κ.Η.Σιφάκη με εκπροσώπους του ΕΒΕΔ, και των φορέων τουρισμού
Δεκέμβριος 30, 2014Αποφασίστηκε κοινή ομάδα διαπραγμάτευσης για σύναψη συμφωνιών με αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους
Mε την Ένωση Ξενοδόχων, τους εκπροσώπους του ΕΒΕΔ, των τουριστικών πρακτόρων, και των διαμερισματούχων συναντήθηκε σήμερα ο Αντιδήμαρχος κ.Σιφάκης.
Στη συνάντηση, που διεξήχθη σε άριστο κλίμα, τέθηκαν ζητήματα που αφορούν την προετοιμασία του νησιού εν όψει της νέας τουριστικής περιόδου ενώ ο Αντιδήμαρχος κ.Σιφάκης προχώρησε σε αναλυτική ενημέρωση σχετικά με τις συζητήσεις και τις διαπραγματεύσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη με αεροπορικές εταιρείες.
Σε δήλωση του ο κ.Σιφάκης τόνισε :
‘’ Οι συναντήσεις και οι συζητήσεις μας με φορείς του τουρισμού, δεν θα αποτελούν πλέον είδηση. Θα είμαστε σε μια διαρκή και αμφίδρομη σχέση συνεργασίας. Αυτή η συνάντηση θα γίνεται κάθε μήνα.
-Θα διατεθούν 300.000 ευρώ για την τουριστική προβολή. Θα διατεθούν με διαφάνεια και στόχευση προκειμένου να υπάρχουν πολλαπλά και χειροπιαστά οφέλη για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό μας. Οι συγκρίσεις με το πρόσφατο παρελθόν, είναι καταλυτικές. Ιδιαίτερα όταν ο Δήμος Κω, τα τρία προηγούμενα χρόνια, ήταν απών, δεν είχε πολιτική τουριστικής ανάπτυξης, δεν υπήρχαν δράσεις ολοκληρωμένης τουριστικής προβολής και προώθησης.
-Η Κως θα χρησιμοποιήσει σύγχρονα μέσα και εργαλεία τουριστικής προβολής και προώθησης. Θα αξιοποιήσει τις μεθόδους ενός σύγχρονου διαδικτυακού τουριστικού μάρκετινγκ, διαδραστικούς τρόπους επικοινωνίας παράλληλα με τη συμμετοχή στις μεγάλες εκθέσεις. Θα προχωρήσει σε συμφωνίες και συνέργειες με την Google και θα επανασυνδεθεί με την προοπτική ανάπτυξης του θαλάσσιου τουρισμού.
-Η Νέα Δημοτική Αρχή έχει επιλέξει μια επιθετική πολιτική προσέλκυσης αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Όχι μόνο για πτήσεις εξωτερικού αλλά και εσωτερικού από και προς την Κω.
Αναλάβαμε τα καθήκοντα μας το Σεπτέμβριο, περίοδο που τα δρομολόγια των αεροπορικών εταιριών είχαν ήδη σχεδιαστεί. Δίνουμε όμως μάχη για να αποκαταστήσουμε τις σχέσεις μας με τις εταιρίες και να εντάξουμε περισσότερα δρομολόγια για το 2015, ενώ προχωράμε και στην διαπραγμάτευση για τα δρομολόγια του 2016.
Αποφασίσαμε να διευρυνθεί η ομάδα διαπραγμάτευσης με τις εταιρείες χαμηλού κόστους. Μαζί με το Δήμο, μέλη της ομάδας διαπραγμάτευσης θα είναι εκπρόσωποι του ΕΒΕΔ, της Ένωσης Ξενοδόχων και των άλλων φορέων.
Θα συνεργαστούμε όλοι μαζί για να πετύχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα για την Κω.
Μέσα σε τρεις μήνες προσπαθούμε να καλύψουμε το κενό της παρακμής και της απραξίας τριών ετών.
Προσπαθούμε να αποκαταστήσουμε το κύρος και την αξιοπιστία του Δήμου Κω στο συγκεκριμένο τομέα.
Αυτό που πρέπει να γίνει συνείδηση σε όλους είναι ότι ο Δήμος Κω διαμορφώνει μια ολοκληρωμένη πολιτική τουριστικής ανάπτυξης και προβολής.’’
Δήλωση του Πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά
Δεκέμβριος 09, 2014Η εκλογή του Προέδρου της Δημοκρατίας είχε μετατραπεί το τελευταίο διάστημα σε πρόσχημα εκβιασμού πρόωρων εκλογών. Κι έτσι, ενώ οικονομικά είχαμε σταθεροποιηθεί και είχαμε μπει επιτέλους στην ανάκαμψη, δημιουργήθηκαν και πάλι σύννεφα πολιτικής αστάθειας μέσα στην Ελλάδα και πολιτικής αβεβαιότητας για την Ελλάδα στο εξωτερικό.
Όπως όφειλε να κάνει, η κυβέρνησή μας αποφάσισε να απομακρύνει αυτή την αβεβαιότητα και να αποκαταστήσει πλήρως την πολιτική σταθερότητα, επισπεύδοντας την εκλογή του Προέδρου της Δημοκρατίας!
Εξ άλλου, η χθεσινή απόφαση του Eurogroup να εγκρίνει την πιστωτική γραμμή της Ελλάδας και να δώσει τεχνική παράταση δύο μηνών για την ολοκλήρωση της νέας συμφωνίας, δείχνει ότι και στην Ευρώπη συνειδητοποιούν πλέον ότι η Ελλάδα θα περάσει στην επόμενη μέρα. Κι αυτό είναι ιδιαίτερα θετικό για τη χώρα…
Έτσι με την εκλογή Προέδρου από την Ελληνική Βουλή ως το τέλος του μήνα, θα έχουν καθαρίσει τα σύννεφα πια και η χώρα μας θα είναι έτοιμη να μπει και επισήμως στη μετά το Μνημόνιο εποχή.
Επιλέξαμε λοιπόν, μαζί με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης την καλύτερη υποψηφιότητα για την Προεδρία της Δημοκρατίας: Τον Σταύρο Δήμα, πρώην υπουργό και βουλευτή, Επίτροπο της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όπου τιμήθηκε με ιδιαίτερες διακρίσεις, ειδικά στον ευαίσθητο τομέα της Προστασίας του Περιβάλλοντος, άνθρωπο που τον εκτιμά η Ελληνική κοινωνία, αλλά και τον σέβεται η διεθνής κοινότητα και που προφανώς, θα είναι υποψήφιος και στις τρεις προεδρικές ψηφοφορίες, αν χρειαστούν.
Ο Σταύρος Δήμας είναι κατά κοινή ομολογία πρόσωπο που ενώνει, αλλά και εμπνέει. Ενώνει πολίτες πέρα από κομματικές προτιμήσεις και εμπνέει σοβαρότητα, εμπιστοσύνη και σεβασμό.
Με την εκλογή του νέου Προέδρου, η Ελλάδα - απόλυτα σταθερή και οικονομικά και πολιτικά πλέον - θα είναι από κάθε άποψη έτοιμη να προχωρήσει στην επόμενη μέρα. Της ηρεμίας, της σταθερότητας και της Ανάπτυξης.
Όπως όφειλε να κάνει, η κυβέρνησή μας αποφάσισε να απομακρύνει αυτή την αβεβαιότητα και να αποκαταστήσει πλήρως την πολιτική σταθερότητα, επισπεύδοντας την εκλογή του Προέδρου της Δημοκρατίας!
Εξ άλλου, η χθεσινή απόφαση του Eurogroup να εγκρίνει την πιστωτική γραμμή της Ελλάδας και να δώσει τεχνική παράταση δύο μηνών για την ολοκλήρωση της νέας συμφωνίας, δείχνει ότι και στην Ευρώπη συνειδητοποιούν πλέον ότι η Ελλάδα θα περάσει στην επόμενη μέρα. Κι αυτό είναι ιδιαίτερα θετικό για τη χώρα…
Έτσι με την εκλογή Προέδρου από την Ελληνική Βουλή ως το τέλος του μήνα, θα έχουν καθαρίσει τα σύννεφα πια και η χώρα μας θα είναι έτοιμη να μπει και επισήμως στη μετά το Μνημόνιο εποχή.
Επιλέξαμε λοιπόν, μαζί με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης την καλύτερη υποψηφιότητα για την Προεδρία της Δημοκρατίας: Τον Σταύρο Δήμα, πρώην υπουργό και βουλευτή, Επίτροπο της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όπου τιμήθηκε με ιδιαίτερες διακρίσεις, ειδικά στον ευαίσθητο τομέα της Προστασίας του Περιβάλλοντος, άνθρωπο που τον εκτιμά η Ελληνική κοινωνία, αλλά και τον σέβεται η διεθνής κοινότητα και που προφανώς, θα είναι υποψήφιος και στις τρεις προεδρικές ψηφοφορίες, αν χρειαστούν.
Ο Σταύρος Δήμας είναι κατά κοινή ομολογία πρόσωπο που ενώνει, αλλά και εμπνέει. Ενώνει πολίτες πέρα από κομματικές προτιμήσεις και εμπνέει σοβαρότητα, εμπιστοσύνη και σεβασμό.
Με την εκλογή του νέου Προέδρου, η Ελλάδα - απόλυτα σταθερή και οικονομικά και πολιτικά πλέον - θα είναι από κάθε άποψη έτοιμη να προχωρήσει στην επόμενη μέρα. Της ηρεμίας, της σταθερότητας και της Ανάπτυξης.
3.008 τσάρτερ προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο της Kω τον Αύγουστο
Σεπτέμβριος 09, 2014Το καλοκαίρι που μόλις πέρασε υπήρξε ένα από τα καλύτερα των τελευταίων ετών για τα αεροδρόμια της χώρας.
Όπως φανέρωνουν τα στοιχεία εμπορικής κίνησης για τον μήνα Αύγουστο, που επεξεργάστηκε το capital.gr, οι πύλες εισόδου και εξόδου της χώρας «βούλιαξαν» από κόσμο, με τον αριθμό των αφίξεων – αναχωρήσεων εξωτερικού να είναι ιδιαίτερα αυξημένος συγκριτικά με τον τελευταίο μήνα του περυσινού καλοκαιριού.
Το φετινό οκτάμηνο, άλλωστε, υπήρξε το καλύτερο των τελευταίων πέντε ετών, καθώς ο συνολικός αριθμός των αφίξεων-αναχωρήσεων σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας ξεπέρασε τους 31 εκατ. επιβάτες.
Ωστόσο, εκτός από τα μεγέθη, απαραίτητη προϋπόθεση για την ανάκαμψη των αεροδρομίων και κατ’επέκταση του τουρισμού είναι η υλοποίηση των απαιτούμενων έργων αναβάθμισης.
Τι φανερώνουν οι αριθμοί
Σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2013, καταγράφεται αύξηση των αφίξεων και των αναχωρήσεων, ενώ σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, όπως η Κρήτη, η Ρόδος, η Κέρκυρα και η Μύκονος η επιβατική κίνηση από το εξωτερικό έχει εκτοξευτεί.
Κατά το ίδιο χρονικό διάστημα, το αεροδρόμιο « Ελευθέριος Βενιζέλος», κατέγραψε εντυπωσιακή αύξηση των Ελλήνων ταξιδιωτών κατά 34%, ενώ και οι ξένοι επισκέπτες με αποκλειστικό προορισμό την Αθήνα εμφάνισαν άνοδο της τάξης του 20%.
Την ίδια στιγμή, η Aegean καταγράφει διψήφια ποσοστά αύξησης στην κίνηση εξωτερικού, η οποία τον Ιούλιο –έναντι του Ιουλίου 2013- αυξήθηκε στις κυριότερες (σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο και Ρόδο) και τις μικρότερες ελληνικές βάσεις σε ποσοστό 16% και 20%, αντίστοιχα.
Συνολικά, βάσει των στοιχείων της ΥΠΑ που παρουσιάζει το capital.gr, η επιβατική κίνηση εξωτερικού (συνολικές αφίξεις-αναχωρήσεις) έχει αυξηθεί σημαντικά, συγκριτικά με πέρυσι και διαμορφώνεται σε ορισμένα από τα πιο βασικά αεροδρόμια της χώρας σε:
- 477.000 έναντι 388.826 επιβάτες (Θεσσαλονίκη)
- 402.700 έναντι 335.893 επιβάτες (Χανιά)
- 1.153.000 έναντι 1.072.294 επιβάτες (Ηράκλειο)
- 847.000 έναντι 792.876 (Ρόδος)
- 463.600 έναντι 417.247 (Κως)
- 157.700 από 114.766 (Μύκονος)
- 508.000 από 440.792 (Κέρκυρα)
- 402.700 έναντι 335.893 επιβάτες (Χανιά)
- 1.153.000 έναντι 1.072.294 επιβάτες (Ηράκλειο)
- 847.000 έναντι 792.876 (Ρόδος)
- 463.600 έναντι 417.247 (Κως)
- 157.700 από 114.766 (Μύκονος)
- 508.000 από 440.792 (Κέρκυρα)
Όσον αφορά την κίνηση εσωτερικού, σε ορισμένα αεροδρόμια (π.χ. Χανιά, Κέρκυρα) εμφανίζει μείωση, αλλά συνολικά έχει αυξηθεί.
«Η σταθερότητα που υπάρχει στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια έχει συμβάλει στην ενίσχυση του τουρισμού και του αριθμού των αφίξεων. Οι σημαντικά βελτιωμένες επιδόσεις των αεροδρομίων αποδίδονται, σε μεγάλο βαθμό, στην ενίσχυση της παρουσίας χαμηλού κόστους αερομεταφορέων, όπως η Ryanair, αλλά και στη διατήρηση σε προσιτά επίπεδα των τιμών στα ξενοδοχειακά καταλύματα.
Ωστόσο, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί το κατάλληλο τουριστικό προϊόν με στόχο την προσέλκυση υψηλών εισοδηματικών κατηγοριών τουριστών» σημειώνει ο Παναγιώτης Αδαμίδης, πρόεδρος της Ελληνικής Αεροπορικής Ένωσης.
Αναγκαίες οι επενδύσεις
Την ίδια στιγμή, η έλλειψη των απαιτούμενων υποδομών από τα περιφερειακά αεροδρόμια καθιστά τον εκσυχρονισμό τους αναγκαίο, καθώς στην πλειονότητα αυτών η χωρητικότητα είναι περιορισμένη. Με τη διαδικασία της αποκρατικοποίησής τους να έχει καθυστερήσει σημαντικά, αναμένεται ότι δεσμευτικές προσφορές για τα περιφερειακά θα κατατεθούν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ η διαδικασία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο.
Την ίδια στιγμή, η έλλειψη των απαιτούμενων υποδομών από τα περιφερειακά αεροδρόμια καθιστά τον εκσυχρονισμό τους αναγκαίο, καθώς στην πλειονότητα αυτών η χωρητικότητα είναι περιορισμένη. Με τη διαδικασία της αποκρατικοποίησής τους να έχει καθυστερήσει σημαντικά, αναμένεται ότι δεσμευτικές προσφορές για τα περιφερειακά θα κατατεθούν μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ η διαδικασία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο.
Όπως επισημαίνουν από το ΤΑΙΠΕΔ, θα επιλεγεί ο επενδυτής που θα προσφέρει το υψηλότερο τίμημα, με την λίστα των υποψήφιων μνηστήρων να περιλαμβάνει την κοινοπραξία της γαλλικής Vinci με την Ελλάκτωρ, της γερμανικής Fraport με τον όμιλο Κοπελούζο, της αργεντίνικης Corporacion America με την ΜΕΤΚΑ και της αμερικανικής Advent international. Αλλά και τα σχήματα J&P Άβαξ, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και Aeroports De La Cote d Azur.
Τα αεροδρόμια αναμένεται να παραχωρηθούν 40 χρόνια με δυνατότητα δεκαετούς επέκτασης της συμβατικής περιόδου παραχώρησης, ενώ ο ανάδοχος θα αναλάβει την υλοποίηση των απαιτούμενων έργων αναβάθμισης, τη συντήρησή τους και την λειτουργία τους. Υπολογίζεται ότι για το καθένα από τα δύο clusters των αεροδρομίων θα απαιτηθούν επενδύσεις έως 200 εκατ. ευρώ.
Σχετικά με τα τέλη χρέωσης, όπως έχει αναφέρει στο παρελθόν ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, θα είναι αντίστοιχα αυτών των ξένων ανταγωνιστικών αερολιμένων και η ενδεχόμενη αύξησή τους θα είναι ανάλογη των απαραίτητων επενδύσεων που θα πραγματοποιήσει ο ανάδοχος.
Απο τις δύο ομάδες αεροδρομίων στην πρώτη ανήκουν τα αυτά της Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Προαιρετικά μπορούν να προστεθούν τρία από τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Καλαμάτας και Αγχιάλου.
Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά μέχρι 3 από τα αεροδρόμια της Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου.
Πηγή: vimatisko.gr
Χαρίζουν φόρους 20 εκατ. ευρώ σε ξένες δικηγορικές εταιρείες
Αύγουστος 22, 2014Tην ώρα που οι Έλληνες εξοντώνονται φορολογικά, με φωτογραφική διάταξη που πέρασε από τη Βουλή άλλαξαν νόμο που ίσχυε επί 20 χρόνια και τώρα οι ξένοι ζητούν πίσω τους φόρους που πλήρωσαν
Απίστευτο! Με νόμο-έκτρωμα που έφερε η κυβέρνηση και ψήφισε η Βουλή πριν από τέσσερις μήνες το Ελληνικό Δημόσιο είναι αναγκασμένο πλέον να επιστρέψει -και αναδρομικά- ό,τι φόρους πλήρωναν ως τώρα δικηγορικές εταιρείες του εξωτερικού για τα κέρδη που είχαν όλα τα προηγούμενα χρόνια από τη δραστηριότητά τους στη χώρα μας.
Στην εποχή της μεγάλης κρίσης, όπου οι πολίτες πλήττονται από τα «τυφλά» μέτρα και τις άδικες θυσίες, και ενώ το ένα μετά το άλλο τα μέτρα του Μνημονίου καταπίπτουν ως αντισυνταγματικά, η κυβέρνηση φρόντισε να περάσει από τη Βουλή μια φωτογραφική διάταξη για να εξυπηρετήσει μια χούφτα αλλοδαπές δικηγορικές εταιρείες, με την οποία τους χαρίζει εκατομμύρια χωρίς μάλιστα να υποχρεώνεται από τελεσίδικες δικαστικές αποφάσεις, όπως π.χ. για τους ένστολους και τους δικαστικούς!
Απίστευτο! Με νόμο-έκτρωμα που έφερε η κυβέρνηση και ψήφισε η Βουλή πριν από τέσσερις μήνες το Ελληνικό Δημόσιο είναι αναγκασμένο πλέον να επιστρέψει -και αναδρομικά- ό,τι φόρους πλήρωναν ως τώρα δικηγορικές εταιρείες του εξωτερικού για τα κέρδη που είχαν όλα τα προηγούμενα χρόνια από τη δραστηριότητά τους στη χώρα μας.
Στην εποχή της μεγάλης κρίσης, όπου οι πολίτες πλήττονται από τα «τυφλά» μέτρα και τις άδικες θυσίες, και ενώ το ένα μετά το άλλο τα μέτρα του Μνημονίου καταπίπτουν ως αντισυνταγματικά, η κυβέρνηση φρόντισε να περάσει από τη Βουλή μια φωτογραφική διάταξη για να εξυπηρετήσει μια χούφτα αλλοδαπές δικηγορικές εταιρείες, με την οποία τους χαρίζει εκατομμύρια χωρίς μάλιστα να υποχρεώνεται από τελεσίδικες δικαστικές αποφάσεις, όπως π.χ. για τους ένστολους και τους δικαστικούς!
Στην 101η από τις 107 σελίδες του νόμου 4254 (ψηφίστηκε στις 30 Μαρτίου 2014), σε μία παράγραφο με ρυθμίσεις για τους φόρους στα αγροτικά προϊόντα και στις γουνοποιητικές επιχειρήσεις (!) περιελήφθη και διάταξη 60 λέξεων, με την οποία άλλαξε αναδρομικά νόμος που ίσχυε 20 χρόνια (Ν.2238/1994) και, μάλιστα, τρεις μήνες αφότου ο συγκεκριμένος νόμος είχε ήδη καταργηθεί από άλλο νόμο (τον νόμο 4172 που ισχύει από 1.1.2014)!
Για ποιον λόγο χρειάστηκε να αλλάξει νόμος που είχε ήδη καταργηθεί; Μόνο και μόνο για να μπορέσουν να ακυρωθούν άμεσα όλοι οι φόροι που κάποιες δικηγορικές εταιρείες του εξωτερικού είχαν πληρώσει τα προηγούμενα χρόνια στη χώρα μας -και θα πλήρωναν και φέτος για τα περσινά τους κέρδη- με βάση τον Ν.2238 του 1994.
Χαριστική διάταξη
Για ποιον λόγο χρειάστηκε να αλλάξει νόμος που είχε ήδη καταργηθεί; Μόνο και μόνο για να μπορέσουν να ακυρωθούν άμεσα όλοι οι φόροι που κάποιες δικηγορικές εταιρείες του εξωτερικού είχαν πληρώσει τα προηγούμενα χρόνια στη χώρα μας -και θα πλήρωναν και φέτος για τα περσινά τους κέρδη- με βάση τον Ν.2238 του 1994.
Χαριστική διάταξη
Αν μη τι άλλο, πρόκειται για τον ορισμό της έννοιας «φωτογραφική διάταξη νόμου».
Στον Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος Επιχειρήσεων (ν.2238/1994), που καθορίζει γενικές διατάξεις σχετικές με τη φορολόγηση των κερδών τους, κρίθηκε σκόπιμο να προστεθεί μια «ειδική περίπτωση» η οποία δεν είχε προβλεφθεί ποτέ στο παρελθόν. Ετσι, στον νόμο του 1994 (που αποτελεί όμως ήδη παρελθόν) και στο τέλος του άρθρου 10, το οποίο ορίζει, γενικώς, πώς διενεργείται η «φορολόγηση του εισοδήματος των εταιρειών, κοινοπραξιών και κοινωνιών που ασκούν επιχείρηση ή επάγγελμα» στη χώρα μας, περιλαμβάνεται πλέον μία και μοναδική εξαίρεση: οι δικηγορικές εταιρείες του εξωτερικού!
Στον Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος Επιχειρήσεων (ν.2238/1994), που καθορίζει γενικές διατάξεις σχετικές με τη φορολόγηση των κερδών τους, κρίθηκε σκόπιμο να προστεθεί μια «ειδική περίπτωση» η οποία δεν είχε προβλεφθεί ποτέ στο παρελθόν. Ετσι, στον νόμο του 1994 (που αποτελεί όμως ήδη παρελθόν) και στο τέλος του άρθρου 10, το οποίο ορίζει, γενικώς, πώς διενεργείται η «φορολόγηση του εισοδήματος των εταιρειών, κοινοπραξιών και κοινωνιών που ασκούν επιχείρηση ή επάγγελμα» στη χώρα μας, περιλαμβάνεται πλέον μία και μοναδική εξαίρεση: οι δικηγορικές εταιρείες του εξωτερικού!
Στην αιτιολογική έκθεση που συνοδεύει το νομοσχέδιο δεν υπάρχει καμία εξήγηση γιατί πρέπει να έρθει τέτοια διάταξη πέραν της φράσης «προκειμένου να μην τίθενται ερμηνευτικά ζητήματα» (σαν να μην αρκούσε να εκδοθεί μια διευκρινιστική εγκύκλιος). Το κυριότερο, όμως, στην Εκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους δεν υπάρχει καμία αναφορά στο κόστος που θα έχει η διάταξη και πώς αυτό θα καλυφθεί!
Η διάταξη που προστέθηκε (ισχύει από 7-4-2014 και αναδρομικά) ορίζει επί λέξει ότι:
«Οι δικηγορικές εταιρείες, που έχουν συσταθεί και λειτουργούν νόμιμα στην Ελλάδα κατά τις διατάξεις του άρθρου 12 του Π.Δ. 152/2000, ως παράρτημα δικηγορικής εταιρείας, που είναι εγκατεστημένη και λειτουργεί νόμιμα σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ενωσης, για εισοδήματα που έχουν αποκτήσει ή αποκτούν στην Ελλάδα κατά τη διάρκεια ισχύος των διατάξεων του ν.2238/1994, όπως εκάστοτε ισχύουν, φορολογούνται όπως οι αντίστοιχες ελληνικές δικηγορικές εταιρείες».
Σε απλά ελληνικά, ενώ οι εταιρείες αυτές πλήρωναν ή όφειλαν να πληρώνουν ως τώρα τους φόρους τους στην Ελλάδα ως αλλοδαπές, τώρα απαλλάσσονται αναδρομικά και φορολογούνται πλέον με τις γενικές διατάξεις όπως οι ελληνικές, με φόρο στα μερίσματα 26% και 33% για τα κέρδη του 2013 ή όπως ίσχυε κάθε φορά στα 10-15 χρόνια που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας.
Άλλα μέτρα και άλλα σταθμά
Άλλα μέτρα και άλλα σταθμά
Μετά την ψήφιση του νόμου κινήθηκαν άμεσα οι περισσότερες απ’ αυτές τις εταιρείες για να ζητήσουν πίσω τα λεφτά που είχαν πληρώσει για τα κέρδη που είχαν τα γραφεία τους στην Αθήνα. Το Δημόσιο θα υποχρεωθεί έτσι, βάσει του νέου νόμου, να τους επιστρέψει έως 20 εκατ. ευρώ - και χωρίς στην περίπτωση αυτή να ζητούνται «ισοδύναμα μέτρα» που θα τα πληρώσει η ίδια ομάδα φορολογουμένων που πέτυχε την ευνοϊκή μεταχείριση, όπως απαιτείται όταν καταρρίπτονται μνημονιακά μέτρα ως αντισυνταγματικά και πρέπει να επιστρέψει χρήματα το Δημόσιο.
Και όλα αυτά, χωρίς τελεσίδικες (ή πρωτόδικες έστω) δικαστικές αποφάσεις που να υποχρεώνουν το Δημόσιο, όπως αναμένει π.χ. για τις καθαρίστριες του υπουργείου Οικονομικών ή τα αναδρομικά των ενστόλων κ.λπ., χωρίς να αναζητούν άλλα ισοδύναμα μέτρα και χωρίς τουλάχιστον ένα επιχείρημα, λόγου χάρη, για «υπέρτατη ανάγκη» ή σκοπό, όπως η διάσωση των ελληνικών τραπεζών.
Με... έξωθεν πιέσεις
Με... έξωθεν πιέσεις
Το πιο περίεργο όμως είναι πώς και πότε ακριβώς η ελληνική Πολιτεία κατάλαβε ότι έπρεπε να αλλάξει ο τρόπος φορολόγησης αυτών των εταιρειών, που επί χρόνια πλήρωναν τους φόρους τους στη χώρα μας. Στελέχη της πλατείας Συντάγματος μιλούν καθαρά για «εκβιασμό» εκ μέρους των εταιρειών αλλά και των κυβερνήσεων των χωρών τους!
Οπως είχε αποκαλύψει πριν από έναν χρόνο το «ΘΕΜΑ», ενώ οι περισσότερες ξένες δικηγορικές εταιρείες πλήρωναν κανονικά τους φόρους τους, οι υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών κατάφεραν να ρίξουν «στο καναβάτσο» έξι δικηγορικά γραφεία του εξωτερικού που το απέφευγαν και εφάρμοζαν «δικό τους νόμο» ώστε να φορολογούνται στη χώρα όπου έχουν έδρα (Αγγλία, Αυστρία, Γερμανία, Γαλλία κ.λπ.).
Οπως είχε αποκαλύψει πριν από έναν χρόνο το «ΘΕΜΑ», ενώ οι περισσότερες ξένες δικηγορικές εταιρείες πλήρωναν κανονικά τους φόρους τους, οι υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών κατάφεραν να ρίξουν «στο καναβάτσο» έξι δικηγορικά γραφεία του εξωτερικού που το απέφευγαν και εφάρμοζαν «δικό τους νόμο» ώστε να φορολογούνται στη χώρα όπου έχουν έδρα (Αγγλία, Αυστρία, Γερμανία, Γαλλία κ.λπ.).
Σε μια καλά συντονισμένη επιχείρηση τότε, με τη συμμετοχή της Διεύθυνσης Οικονομικών Σχέσεων του υπουργείου Οικονομικών, διαπιστώθηκε πως μισή ντουζίνα ξένες δικηγορικές εταιρείες που αναλαμβάνουν δουλειές στη χώρα μας για τράπεζες, ναυτιλιακές, αποκρατικοποιήσεις κ.λπ. δεν είχαν αποδώσει τον αναλογούντα φόρο μερισμάτων για τα κέρδη τους στην Ελλάδα, τα οποία, να σημειωθεί, έστελναν στο εξωτερικό.
Παρά το νομικό τους οπλοστάσιο και το καλά αμειβόμενο εξειδικευμένο προσωπικό που διαθέτουν, οι ελληνικές αρχές τις ανάγκασαν να πληρώσουν και αυτές για τα κέρδη που έκρυβαν από τα γραφεία τους στην Ελλάδα. Οι έρευνες έφτασαν μέχρι το Λονδίνο και αφού οι υποθέσεις ελέγχθηκαν, καταλογίστηκαν φόροι 6 εκατ. ευρώ, ενώ δεσμεύτηκαν οι τραπεζικοί λογαριασμοί των εταιρειών στη χώρα μας.
Ακολούθησε πανδαιμόνιο στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, αλλά και στα τραπεζικά ιδρύματα, καθώς οι εταιρείες προσπαθούσαν να ξεμπλοκάρουν τα λεφτά τους, πιέζοντας την Αθήνα και προσφεύγοντας στη φορολογική διατησία για να αναστείλουν τα μέτρα.
Πρέσβεις σε ρόλο αρχιλογιστή φοροφυγάδων
Στο σημείο εκείνο πλέον (πριν από έναν χρόνο) απειλήθηκε και διπλωματικό επεισόδιο, καθώς ο Αγγλος Πρέσβης στην Αθήνα ζήτησε να έχει συνάντηση με τον τότε υπουργό Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα, θεωρώντας «εξοντωτική και άδικη» τη λήψη των αναγκαστικών μέτρων εις βάρος των ξένων δικηγορικών εταιρειών με έδρα τη χώρα που εκπροσωπεί.
Και οι ίδιες οι εταιρείες όμως, λένε στην Καραγεώργη Σερβίας, «απείλησαν» τις ελληνικές αρχές πως, αν δεν περάσει «το δικό τους», θα φύγουν από την Ελλάδα και θα εγκατασταθούν στην Κωνσταντινούπολη!
Ωστόσο, οι εισαγγελικές αρχές έδειξαν από την πρώτη στιγμή μεγάλο ενδιαφέρον για την υπόθεση και ζήτησαν να ασκηθούν διώξεις κατά των υπευθύνων των εταιρειών στην Ελλάδα, με αποτέλεσμα εκείνες να φοβηθούν και να αναδιπλωθούν.
Οταν κατάλαβαν πως δεν θα ξέμπλεκαν εύκολα και, παρότι οι ίδιες συνήθως προσφέρουν νομική στήριξη και συμβουλές σε ξένες πολυεθνικές σχετικά με το πώς να γλιτώνουν φόρους στη χώρα μας, σύρθηκαν τελικά να πληρώσουν αυτά που όφειλαν στο ελληνικό κράτος, παραιτούμενες από τις προσφυγές τους στη διαιτησία, ώστε να λήξει εκεί το θέμα.
Φαίνεται όμως πως οι ξένες κυβερνήσεις, που συχνά κατηγορούν τους Ελληνες για φοροφυγάδες και ζητούν διαρκώς νέες θυσίες από τον λαό, επέμειναν να πιέζουν παρασκηνιακά. Στις υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών μιλούν για έξωθεν πιέσεις και απειλές για προσφυγές στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.
Φαίνεται όμως πως οι ξένες κυβερνήσεις, που συχνά κατηγορούν τους Ελληνες για φοροφυγάδες και ζητούν διαρκώς νέες θυσίες από τον λαό, επέμειναν να πιέζουν παρασκηνιακά. Στις υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών μιλούν για έξωθεν πιέσεις και απειλές για προσφυγές στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.
Πηγή: protothema.gr
Ετσι, για ακόμη μία φορά επιβεβαιώνεται επιτελικό στέλεχος των διωκτικών αρχών που έδινε καθημερινές μάχες με τη μεγάλη φοροδιαφυγή, αλλά προ ημερών ζήτησε και αποσύρθηκε με σύνταξη, καθώς, όπως έλεγε στο «ΘΕΜΑ», «σχεδόν πάντα όταν γίνεται έλεγχος σε πολυεθνικές, διαπιστώνουμε ότι αποδίδουν ελάχιστους φόρους στη χώρα μας. Το ερώτημα είναι γιατί δεν εισπράττονται επί χρόνια οι φόροι ακόμα και όταν αυτές οι επιχειρήσεις συλλαμβάνονται να φοροδιαφεύγουν».
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS