Την άμεση επαναφορά του ΕΦΚ πετρελαίου θέρμανσης στα 60 ευρώ το χιλιόλιτρο ζητεί η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) σε επιστολή της προς το υπουργείο Οικονομικών.

Η ΠΟΠΕΚ χαρακτηρίζει απαράδεκτο και αναποτελεσματικό το μέτρο της εξίσωσης των φόρων του πετρελαίου θέρμανσης και κίνηση «με το πρόσχημα της αντιμετώπισης του λαθρεμπορίου».

Αναφέρει ότι οι πολίτες τελικά στερούνται εν μέσω χειμώνα το κοινωνικό αγαθό της θέρμανσης, το δημόσιο δεν έχει όφελος από φορολογικά έσοδα και η οικολογική καταστροφή είναι ανυπολόγιστη λόγω της λαθροϋλοτομίας και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

«Σε ό,τι αφορά τη δικαιολογία που αφορά την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων, αυτή  αυτοκαταργήθηκε, εφόσον η κυβέρνηση προωθεί ήδη με αυστηρό χρονοδιάγραμμα το σύστημα εισροών-εκροών, εκτός από την εγκατάστασή του στα πρατήρια και στις εγκαταστάσεις των εμπόρων θέρμανσης αλλά και σε όλα τα υπόλοιπα στάδια εισαγωγών, εμπορίας, αποθήκευσης, διακίνησης και διάθεσης καυσίμων, παράλληλα με την λήψη μέτρων για την πάταξη του λαθρεμπορίου στα καύσιμα ναυτιλίας και εξαγωγών», συμπληρώνει.

Για τους παραπάνω λόγους η Ομοσπονδία προτείνει την άμεση ακύρωση της εξίσωσης των ειδικών φόρων στα πετρέλαια θέρμανσης και κίνησης και την επιστροφή στο καθεστώς που ίσχυε τον Μάρτιο του 2011.

Συγκεκριμένα ζητεί ο φόρος να επανέλθει -από τα 230 ευρώ το χιλιόλιτρο που είναι σήμερα- στα 60 ευρώ τα 1.000 λίτρα. «Η επαναφορά του ΕΦΚ στα 60 ευρώ το χιλιόλιτρο πρέπει να νομοθετηθεί μέχρι τις 15 Οκτωβρίου  το αργότερο, λόγω έναρξης της νέας χειμερινής περιόδου, με την προώθηση για ψήφιση σχετικής τροπολογίας στη Βουλή», καταλήγει η ΠΟΠΕΚ.

naftemporiki.gr

Από τις 15 Οκτωβρίου αρχίζει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης. Παρά την μείωση της τιμής, όμως, οι καταναλωτές δεν δείχνουν ενδιαφέρον για παραγγελίες προς το παρόν.
 
Σύμφωνα με Τα Νέα, το πετρέλαιο, μετά και τη μείωση του ειδικού φόρου και με βάση τη συνεχιζόμενη πτωτική τάση των διεθνών τιμών, αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στα επίπεδα των 1,07 ευρώ το λίτρο, έναντι 1,25 ευρώ πέρυσι.

Για όσους δικαιούνται επίδομα, η τιμή θα διαμορφωθεί στα 0,72 ευρώ το λίτρο (με πλαφόν κατανάλωσης), έναντι 0,90 ευρώ πέρυσι.
 
Πάντως, παρά τη μείωση των τιμών έναντι της περσινής χρονιάς, στελέχη του χώρου κρατούν μικρό καλάθι.
 
Έρευνες αγοράς που έχουν στα χέρια τους δείχνουν ότι παρά τη μείωση του φόρου αλλά και την πτωτική τάση των διεθνών τιμών, το ενδιαφέρον των καταναλωτών παραμένει χαμηλό και δεν περιμένουν παρά 10% αύξηση πωλήσεων έναντι της περσινής σεζόν.
Στα επίπεδα του 1,05-1,06 ευρώ το λίτρο αναμένεται να διαμορφωθεί η τιμή του πετρελαίου κίνησης στην έναρξη της φετινής περιόδου, δηλαδή στις 15 Οκτωβρίου, σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα των διεθνών τιμών (οι οποίες ακολουθούν το τελευταίο διάστημα πτωτική πορεία) και με την εφαρμογή της μείωσης 30% στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης που αποφάσισε η κυβέρνηση.
 
Ενώ για όσους δικαιούνται επίδομα, η τιμή πέφτει κάτω από τα 80 λεπτά το λίτρο.
 
Σύμφωνα, ωστόσο, με τον Σύνδεσμο Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ), η μείωση του φόρου δεν θα δώσει ουσιαστικό κίνητρο για την αγορά πετρελαίου από τους καταναλωτές ενώ ταυτόχρονα υπάρχει κίνδυνος να δημιουργηθεί και πάλι κίνητρο για λαθρεμπόριο λόγω της διαφοράς τιμής μεταξύ των δύο τύπων πετρελαίου (κίνησης και θέρμανσης).
 
Η πρόταση του ΣΕΕΠΕ όπως επεσήμανε ο πρόεδρος κ. Γ. Ψυχογυιός σε εκδήλωση είναι να επανέλθει σε ισχύ η εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα ντίζελ κίνησης και θέρμανσης και να δοθεί επίδομα θέρμανσης σε όλους τους καταναλωτές (μόνο για την πρώτη κατοικία, όχι για εξοχικά ή επαγγελματικές χρήσεις), χωρίς εισοδηματικά κριτήρια και χωρίς τους περιορισμούς στις ποσότητες που ισχύουν τώρα.
 
Η πρόταση του ΣΕΕΠΕ είχε μελετηθεί παλαιότερα από το ΙΟΒΕ και οδηγεί σε μικρή αύξηση των εσόδων του Δημοσίου καθώς το κόστους του επιδόματος αντισταθμίζεται από την αύξηση της κατανάλωσης.
 
Ένας ακόμη λόγος για τον οποίο η άρση της εξίσωσης μπορεί να οδηγήσει σε «αναβίωση» του λαθρεμπορίου με το πετρέλαιο θέρμανσης, σύμφωνα με τον ΣΕΕΠΕ, είναι ότι δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη η εγκατάσταση των συστημάτων ελέγχου εισροών - εκροών στα πρατήρια (αλλά και σε άλλες εγκαταστάσεις διακίνησης καυσίμων).
 
Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία η εγκατάσταση των συστημάτων έχει ολοκληρωθεί στο 99% των πρατηρίων Αθήνας και Θεσσαλονίκης (1302 από 1309), στο 98% στις Περιφερειακές Ενότητες Λάρισας, Αχαΐας, Ηρακλείου, Μαγνησίας και Ιωαννίνων (629 από 639) και μόνο στο 55% (1845 από 3332) στην υπόλοιπη χώρα, όπου η προθεσμία έληξε τον Αύγουστο.
 
Επίσης εκτιμάται ότι μόνο 100 από τους 350 μεταπωλητές πετρελαίου θέρμανσης (για τους οποίους η προθεσμία λήγει στις 14 Οκτωβρίου) έχουν ολοκληρώσει την εγκατάσταση.
 
Οι εκπρόσωποι των εταιριών εμπορίας ανέφεραν ακόμη ότι οι πωλήσεις καυσίμων δείχνουν ενθαρρυντικά σημεία, καθώς στα καύσιμα κίνησης (βενζίνες και πετρέλαιο κίνησης) η κατανάλωση έχει σταθεροποιηθεί και δεν αποκλείεται στο τέλος του χρόνου να κλείσει με θετικό πρόσημο.
 
Η άνοδος αποδίδεται κατά ένα μέρος στον τουρισμό αλλά κυρίως στην επανεκκίνηση των μεγάλων έργων που δημιούργησαν ανάγκες για κίνηση φορτηγών, μηχανημάτων οδοποιίας, κλπ.
 
Ο ΣΕΕΠΕ ζητά τέλος να καταργηθεί το σύστημα της προκαταβολής του Ειδικού Φόρου από τις εταιρίες κατά των εκτελωνισμό των καυσίμων και να ισχύσει περίοδος πίστωσης τουλάχιστον 10 ημερών σε πρώτη φάση ώστε να αντιμετωπισθεί ως ένα βαθμό το πρόβλημα ρευστότητας στην αγορά.
Nooz.gr
Τρεις φορές περισσότερος παραμένει ο φόρος σε σχέση με τα προ κρίσεως επίπεδα. Πόσο θα πληρώνουμε για ένα λίτρο από τις 15 Οκτωβρίου.
 
Τι θα γίνει με το επίδομα.
Οποιος βλέπει το ποτήρι μισογεμάτο, στέκεται στο ότι το πετρέλαιο θέρμανσης θα διατίθεται από τις 15 Οκτωβρίου σε τιμή κατά 12 λεπτά ανά λίτρο χαμηλότερη εξαιτίας της μείωσης του ειδικού φόρου κατανάλωσης κατά 30% σε σχέση με τα επίπεδα της περσινής σεζόν.
 
Αυτό βέβαια, δεν αναιρεί το γεγονός ότι ο φόρος στο πετρέλαιο, αφού αυξήθηκε κατά…468%, μειώνεται μεν αλλά θα παραμείνει αυξημένος κατά 296% σε σχέση με τα προ κρίσεως επίπεδα.
 
Οι αριθμοί αποκαλύπτουν την αλήθεια:
 
Μέχρι και πριν από δύο χρόνια, σε έναν τόνο πετρελαίου θέρμανσης, επιβαλλόταν ειδικός φόρος κατανάλωσης ύψους 60 ευρώ ανά 1.000 λίτρα ή 6 λεπτά ανά λίτρο. Επί αυτού του φόρου, επιβαλλόταν και ΦΠΑ αρχικά με συντελεστή 19%, στη συνέχεια με 21% και τελικώς με 23%. Ετσι, η φορολογική επιβάρυνση στο πετρέλαιο θέρμανσης κυμαινόταν προ κρίσεως στα 71,4 ευρώ ανά 1.000 λίτρα.

Πριν από δύο χρόνια, με πρόσχημα την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου στα καύσιμα, αποφασίστηκε η εξίσωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα πετρέλαια θέρμανσης και κίνησης. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, ο ειδικός φόρος κατανάλωσης να αυξηθεί από τα 60 ευρώ στα… 330 ευρώ δηλαδή κατά… 450%. Αν συνυπολογιστεί και ο παράγων ΦΠΑ, τότε η φορολογική επιβάρυνση εκτοξεύτηκε από τα 71,4 ευρώ στα 405,9 ευρώ ανά 1.000 λίτρα.

Με τη μείωση του ειδικού φόρου κατά 30% -ήδη η σχετική τροπολογία κατατέθηκε χθες στη Βουλή- σε 1.000 λίτρα καυσίμου θα επιβάλλεται φόρος 230 ευρώ. Με τον ΦΠΑ, η επιβάρυνση θα ανεβαίνει στα 282,9 ευρώ. Δηλαδή, ο φόρος θα είναι αυξημένος κατά 296% σε σχέση με τα προ κρίσεως επίπεδα.

Τι σημαίνουν όλα αυτά σε επίπεδο λιανικής; Πέρυσι, το πετρέλαιο θέρμανσης, πουλήθηκε στην λιανική από 1,24 έως 1,45 ευρώ ανά λίτρο ανάλογα με τη γεωγραφική περιοχή και την πολιτική του κάθε εμπόρου (παραδοσιακά οι ακριβότερες τιμές εντοπίζονται στις νησιωτικές περιοχές της χώρας). Φέτος, η διάθεση –υπό την προϋπόθεση δεν θα υπάρξουν αναταράξεις στη διεθνή αγορά καυσίμων– θα ξεκινήσει από τα 1,12 ευρώ έως τα 1,33 ευρώ το λίτρο.
 
Μια μερίδα πολιτών –οι δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης- θα μπορέσουν να εξασφαλίσουν και έκπτωση της τάξεως των 35 λεπτών ανά λίτρο. Με δηλώσεις του, ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας έχει δεσμευτεί ότι για την καταβολή του επιδόματος θα ισχύσουν ακριβώς οι ίδιες προϋποθέσεις που ίσχυσαν και πέρυσι. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι όποιος πληροί τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια, θα μπορέσει να εισπράξει προκαταβολή 25% του συνολικού επιδόματος, να προχωρήσει στην αγορά του πετρελαίου και στη συνέχεια να λάβει και την υπόλοιπη επιδότηση.
 
Υπενθυμίζεται ότι το επίδομα θέρμανσης δεν δίδεται για το σύνολο της ποσότητας που αγοράζει κάποιος. Εξαρτάται από την επιφάνεια του διαμερίσματος και από την γεωγραφική περιοχή στην οποία βρίσκεται. Στην Αττική για παράδειγμα, ένα διαμέρισμα 120 τετραγωνικών δικαιούται να επιδοτηθεί για 960 λίτρα. Το ίδιο διαμέρισμα στην Κοζάνη για 3.000 λίτρα και ένα αντίστοιχης επιφάνειας στις Κυκλάδες για 600 λίτρα.
 
Υπενθυμίζεται ότι τα κριτήρια για τη χορήγηση του επιδόματος θέρμανσης, έχουν ως εξής:
 
Α. Εισοδηματικά κριτήρια
εισόδημα 30.000 ευρώ για τον άγαμο
εισόδημα 40.000 ευρώ για τον έγγαμο προσαυξανόμενο κατά 3.000 ευρώ για κάθε παιδί (δηλαδή 43.000 ευρώ για οικογένεια με ένα παιδί και 46.000 ευρώ για οικογένεια με δύο παιδιά)

Β. Περιουσιακά κριτήρια
Οι άγαμοι χάνουν το επίδομα αν έχουν περιουσία άνω των 200.000 ευρώ ενώ οι έγγαμοι αν το άθροισμα των ακινήτων τους ξεπερνά τις 300.000 ευρώ. Υπάρχει και κριτήριο… κυβισμού του αυτοκινήτου. Δηλαδή, δεν δικαιούται επίδομα θέρμανσης όποιος έχει αυτοκίνητο με κινητήρα άνω των 3.000 κυβικών εκατοστών.
Thetoc.gr
Στο 1,15 ευρώ το λίτρο θα διαμορφωθεί τον Οκτώβριο η λιανική τιμή πώλησης του πετρελαίου θέρμανσης με τη... μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης κατά 30%, από τα 33 στα 23 λεπτά το λίτρο, σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζει ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας.
 
Η πραγματική τιμή με την οποία θα προμηθεύονται το πετρέλαιο θέρμανσης όσοι δικαιούνται την επιδότηση των 35 λεπτών το λίτρο (που θα χορηγηθεί και πάλι φέτος με τη μορφή επιδόματος θέρμανσης) θα περιοριστεί στα 0,80 ευρώ το λίτρο, επίπεδο το οποίο είναι χαμηλότερο κατά 0,245 ευρώ το λίτρο ή κατά 23,4% έναντι της τελευταίας τιμής (προ της αύξησης του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης) που είχε διαμορφωθεί τον Απρίλιο του 2012 (1,045 ευρώ ανά λίτρο).
 
Αιτιολογώντας την απόφαση της κυβέρνησης να μειώσει τον ΕΦΚ του πετρελαίου θέρμανσης κατά 30%, ο κ. Σταϊκούρας χαρακτήρισε "οικονομικά αναποτελεσματικό και κοινωνικά άδικο" το μέτρο της εναρμόνισης φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης και το πετρέλαιο κίνησης, το οποίο υιοθετήθηκε τον Νοέμβριο του 2011.
Όπως επεσήμανε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, "τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η συμβολή του μέτρου αυτού στην καταπολέμηση του λαθρεμπορίου ήταν περιορισμένη", ενώ ταυτόχρονα "επέφερε απώλεια εσόδων, σημαντική υστέρηση έναντι των στόχων και επιβάρυνση των εισοδηματικά χαμηλότερων στρωμάτων αλλά και του περιβάλλοντος".
"Η κυβέρνηση προχώρησε πέρυσι σε μεγάλη διεύρυνση των κριτηρίων χορήγησης του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης και σε αύξηση κατά 25% της επιδότησης ανά λίτρο (στο 0,35 ευρώ ανά λίτρο).
Η συνολική δαπάνη για το επίδομα "ανήλθε περίπου στα 175 εκατ. ευρώ, έναντι 86 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη προηγούμενη περίοδο.
 
Η πρωτοβουλία αυτή συνέλαβε και στην ανάκαμψη της κατανάλωσης του πετρελαίου θέρμανσης με αύξηση αυτής κατά 12,9% την περίοδο Οκτωβρίου 2013 - Απριλίου 2014, έναντι της αντίστοιχης περιόδου 2012 - 2013".
 
Επιπλέον, κατά τη φετινή περίοδο, ο ΕΦΚ του πετρελαίου θέρμανσης θα μειωθεί κατά 30% και θα διαμορφωθεί στα 230 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, από 330 ευρώ ανά 1.000 λίτρα που ισχύει σήμερα.
 
Με τη μείωση αυτή, τον προσεχή Οκτώβριο η λιανική τιμή πώλησης αναμένεται να υποχωρήσει στα επίπεδα του 1,15 ευρώ ανά λίτρο, από 1,259 ευρώ ανά λίτρο που είχε διαμορφωθεί τον Απρίλιο του 2014.
 
Έτσι, για νοικοκυριό που δικαιούται επίδομα θέρμανσης, δηλαδή την επιδότηση του 0,35 ευρώ ανά λίτρο, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα κινηθεί τελικά στα επίπεδα των 0,80 ευρώ ανά λίτρο, τιμή χαμηλότερη κατά 0,245 ευρώ ανά λίτρο ή κατά 23,4% έναντι της τιμής του Απριλίου 2012 (1,045 ευρώ το λίτρο), που ήταν η τελευταία προ της αύξησης του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Πηγή: Ελεύθερος Τύπος
Σελίδα 4 από 4

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot