×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Χρηματοδότηση για την δημιουργία της γραμμής 4 των Μητροπολιτικών Σιδηροδρόμων των Αθηνών και την επέκταση του Προαστιακού Σιδηρόδρομου προς το Λαύριο εξασφάλισε ο υπουργός Υποδομών, κ. Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, έπειτα από πολλούς μήνες αναζήτησης οικονομικών πόρων στα ευρωπαϊκά όργανα και με δεδομένη την ένδεια χρημάτων από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ηλεκτρονικής έκδοσης του «Βήματος», ο υπουργός Υποδομών εξασφάλισε 450 εκατ. ευρώ από το Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης (ΣΕΣ), δηλαδή το «νέο ΕΣΠΑ», καθώς και δάνειο ύψους 450 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ).

Αυτή η «δύναμη πυρός» 900 εκατ. ευρώ αρκούν για την χρηματοδότηση του πρώτου τμήματος της Γραμμής 4, Άλσος Βεϊκου – Ευαγγελισμός, υπό την προϋπόθεση ότι η Αττικό Μετρό θα μειώσει το κόστος του έργου κατά 100 εκατ. ευρώ (σήμερα υπολογίζεται σε 1 δισ. ευρώ). Σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου Υποδομών, αυτό μπορεί να γίνει με εκπτώσεις στον προϋπολογισμό κτιριακών έργων.

Το πρώτο τμήμα της Γραμμής 4 θα ξεκινά από το Άλσος Βεϊκου, θα περνάει υπόγεια κάτω από το Γαλάτσι, την Κυψέλη, τα Δικαστήρια της Σχολής Ευελπίδων, την Λεωφόρο Αλεξάνδρας, τα Εξάρχεια και θα συνδέεται με την Γραμμή 2 στο Πανεπιστήμιο. Στη συνέχεια θα διασχίζει το Κολωνάκι και θα καταλήγει στον Ευαγγελισμό, όπου θα συνδέεται με την γραμμή 3.

Όπως πληροφορείται «Το Βήμα», θα χρειαστεί επικαιροποίηση των υφιστάμενων μελετών της Γραμμής 4, χάριν της μείωσης του κόστους προϋπολογισμού. Επίσης, απαιτούνται αναθεωρήσεις στις οικονομικές παραδοχές του έργου, όπως η εκτιμώμενη ημερήσια μετακίνηση επιβατών, σύμφωνα με αίτημα της ΕΤΕπ. Κάπως έτσι, θα απαιτηθούν μερικοί μήνες ωρίμανσης ακόμη, με την δημοπράτηση να έρχεται στις αρχές του 2015.

Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Χρυσοχοϊδης βρήκε στο ΣΕΣ 150 εκατ. ευρώ για την χρηματοδότηση της επέκτασης του Προαστιακού από Κορωπί προς το Λαύριο.

Για το συγκεκριμένο έργο υπήρξε σύγκρουση χαμηλής ισχύος μεταξύ της ΕΡΓΟΣΕ και του ΟΣΕ, καθώς καταγράφονταν διαφορετικές απόψεις για το κόστος του έργου, με τον δεύτερο να πιέζει για μείωση του προϋπολογισμού.

Μάλιστα, λόγω της καθυστέρησης από πλευράς ΟΣΕ στην έγκριση των προτεινόμενων μελετών από την ΕΡΓΟΣΕ, χάθηκε πολύτιμος χρόνος και απεντάχθηκαν από το ΕΣΠΑ περί τα 4 εκατ. ευρώ, που προορίζονταν για υπολειπόμενες μελέτες του έργου.

Η γραμμή προγραμματίζεται να είναι διπλή, μήκους 32 χλμ και θα έχει εννέα σταθμούς προαστιακού: Μαρκόπουλο, Καλύβια, Κουβαράς, Κερατέα, «Δασκαλιό 1» - ΒΙΟΠΑ Κερατέας, «Δασκαλιό 2», Θορικό, «Κυπριανός» Λαυρίου και Λιμάνι Λαυρίου.

Ωστόσο, η ΕΡΓΟΣΕ επεξεργάζεται και δεύτερη εναλλακτική χάραξη, η οποία μετά το Θορικό, θα ακολουθεί με μονή γραμμή (λόγω πολεοδομικής στενότητας) την ιστορική διαδρομή των Σιδηροδρόμων Αττικής, περνώντας μέσα από το κέντρο της πόλης και καταλήγοντας στο λιμάνι.

Πηγή: tovima.gr
«Η εκλογή Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας δεν είναι και δεν θα πρέπει να γίνει εργαλείο στα χέρια των κομμάτων της αντιπολίτευσης είτε για να εκβιάσουν με εκλογές είτε για να ‘ρίξουν’ την κυβέρνηση είτε για άλλου είδους πολιτικά τερτίπια”.
 
Αυτό υπογραμμίζει, σε συνέντευξή του στη “δ”, ο πρώην βουλευτής της ΝΔ κ. Γιάννης Παππάς με αφορμή τις προσπάθειες που γίνονται για να οδηγηθεί η χώρα σε εκλογές.
 
“Όλοι γνωρίζουμε ότι η εκλογή του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας είναι μια σοβαρή πολιτική πράξη και θα πρέπει από εδώ και στο εξής να εξετάσουμε με προσοχή μια σειρά από αλλαγές, όπως η δυνατότητα του Προέδρου να είναι ρυθμιστής του Πολιτεύματος, η μεταβολή του Πολιτεύματος από Προεδρευομένη σε Προεδρική Δημοκρατία και η δυνατότητα να έχει ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας αρμοδιότητα άμεσης παρέμβασης, σε σοβαρά ζητήματα, όπως τα εθνικά”, δηλώνει ο κ. Γιάννης Παππάς.
 
Σε ερώτηση σχετικά με την ανεξαρτητοποίηση της κ. Μίκας Ιατρίδη ο κ. Γιάννης Παππάς δηλώνει, πως είναι ευπρόσδεκτη στην μεγάλη οικογένεια της κεντροδεξιάς παράταξης, από όπου και ξεκίνησε.
“Την καλώ να συστρατευτεί με την Νέα Δημοκρατία και τον Αντώνη Σαμαρά, για να δώσουμε από κοινού έναν αγώνα για μια καλύτερη Ελλάδα και για τα υπερήφανα Δωδεκάνησά μας, κάνοντας ωστόσο την αυτοκριτική της”, δηλώνει ο κ. Γιάννης Παππάς.
 
Η συνέντευξη του κ. Γιάννη Παππά, αναλυτικά:
• Πώς κρίνετε τις επιδόσεις της χώρας την περίοδο που είχε τα ηνία της ΕΕ; Πιστεύετε πως η κυβέρνηση κέρδισε το στοίχημα;
Ασφαλώς και η Ελλάδα κέρδισε το στοίχημα. Και δεν είναι μόνο οι αριθμοί που το αποδεικνύουν. Δεν είναι μόνο το πρωτογενές πλεόνασμα αλλά και οι πολιτικές που η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει σε όλα τα επίπεδα. Όπως είχε δεσμευτεί ο Αντώνης Σαμαράς, οι αδικίες που σημειώθηκαν στα χρόνια της κρίσης, σε όλες τις ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες, αποκαθίστανται σταδιακά. Όσον αφορά το ζήτημα της ανάπτυξης, έχουν μπει ήδη σε καλό δρόμο μια σειρά από πρωτοβουλίες, όπως η επίσκεψη του πρωθυπουργού της Κίνας, που σηματοδότησε την έναρξη σοβαρών αναπτυξιακών επενδύσεων στο άμεσο μέλλον.
 
• Με αφορμή την εκλογή νέου Προέδρου της Δημοκρατίας κάποιοι θεωρούν πως θα δρομολογήσουν διαδικασίες για τη διενέργεια εθνικών εκλογών. Πρέπει να οδηγηθεί εκεί όμως η χώρα;
Η εκλογή Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας δεν είναι και δεν θα πρέπει να γίνει εργαλείο στα χέρια των κομμάτων της αντιπολίτευσης είτε για να εκβιάσουν με εκλογές είτε για να ‘ρίξουν’ την κυβέρνηση είτε για άλλου είδους πολιτικά τερτίπια. Όλοι γνωρίζουμε ότι η εκλογή του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας είναι μια σοβαρή πολιτική πράξη και θα πρέπει από εδώ και στο εξής να εξετάσουμε με προσοχή μια σειρά από αλλαγές, όπως η δυνατότητα του Προέδρου να είναι ρυθμιστής του Πολιτεύματος, η μεταβολή του Πολιτεύματος από Προεδρευομένη σε Προεδρική Δημοκρατία και η δυνατότητα να έχει ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας αρμοδιότητα άμεσης παρέμβασης, σε σοβαρά ζητήματα, όπως τα εθνικά.
Σας θυμίζω τις θέσεις της Ν.Δ. που παρουσίασε ο Αντώνης Σαμαράς στο πλαίσιο των προτάσεων για την συνταγματική αναθεώρηση. Είναι γνωστό ότι ο πρωθυπουργός τάσσεται υπέρ της αναθεώρησης του Συντάγματος ούτως ώστε να διαμορφωθεί ένα νέο πολιτικό σύστημα και ένας νέος «καταστατικός χάρτης»: Εκλογή και ενίσχυση του ρυθμιστικού ρόλου του Προέδρου της Δημοκρατίας, Θέσπιση χρονικών ορίων ως προς τη θητεία του Πρωθυπουργού, Θέσπιση χρονικών ορίων ως προς τις θητείες των Περιφερειαρχών, των Δημάρχων και των Συνδικαλιστών, Ασυμβίβαστο του αξιώματος του Υπουργού με εκείνο του Βουλευτή, Επανεξέταση του αριθμού των Βουλευτών και των Βουλευτών Επικρατείας, Αναθεώρηση της διάταξης για την αποσβεστική προθεσμία ως προς την ποινική ευθύνη των Υπουργών και ιδίως την κατάργησή της, όπως ισχύει σήμερα, Αναθεώρηση της διάταξης για την ασυλία των Βουλευτών, ώστε να περιορισθεί αποκλειστικά στα όρια της άσκησης των κοινοβουλευτικών καθηκόντων τους κ.λπ.
 
• Δεν έχουν σταματήσει οι συζητήσεις μετά την αποχώρηση της κ. Μίκας Ιατρίδη από τους ΑΝΕΛ. Εκτιμάτε πως θα πρέπει να επιστρέψει στη ΝΔ;
Θα σας παραπέμψω στην δήλωσή μου, αμέσως μόλις έγινε γνωστή η ανεξαρτητοποίηση της κ. Ιατρίδη: Η Μίκα Ιατρίδη είναι ευπρόσδεκτη στην μεγάλη οικογένεια της κεντροδεξιάς παράταξης, από όπου και ξεκίνησε. Την καλώ να συστρατευτεί με την Νέα Δημοκρατία και τον Αντώνη Σαμαρά, για να δώσουμε από κοινού έναν αγώνα για μια καλύτερη Ελλάδα και για τα υπερήφανα Δωδεκάνησά μας, κάνοντας ωστόσο την αυτοκριτική της. Από εκεί και πέρα, εάν πράγματι υπάρξουν εξελίξεις όλα θα κριθούν από τα κομματικά όργανα και φυσικά η τελική απόφαση επαφίεται στον ίδιο τον Πρόεδρο της Ν.Δ. εισακούοντας βέβαια και τις τοπικές κοινωνίες και τα στελέχη της σε όλη την Ελλάδα για περιπτώσεις αντίστοιχες της δικής μας.
 
• Πώς θα κερδίσει το στοίχημα του νέου ΕΣΠΑ η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου τη στιγμή που τα χρήματα που θα διατεθούν είναι λιγότερα από όσα πρέπει;
Κοιτάξτε, το ό,τι προβλέπονται πόροι που δεν επαρκούν, είναι γεγονός. Ωστόσο, όπως όλοι γνωρίζουμε, ο νέος περιφερειάρχης κ. Χατζημάρκος είχε ήδη επαφές με το Μέγαρο Μαξίμου από όπου ζήτησε πολιτική παρέμβαση για το ζήτημα ώστε να επιτευχθεί αύξηση πόρων από τα τομεακά προγράμματα των υπουργείων. Εκτιμώ ότι η νέα περιφερειακή αρχή, έχει ανεβάσει τον πήχη ψηλά και θα αγωνιστεί από κοινού με τους βουλευτές, τους φορείς και την αυτοδιοίκηση για να εισρεύσουν περισσότεροι πόροι στα Δωδεκάνησα.
Να σας πω ακόμη, ότι σε κουβέντες με τον ίδιο τον νέο περιφερειάρχη, και το επιτελείο του, είμαι σε θέση να γνωρίζω ότι θα γίνει προσπάθεια δημιουργίας γραφείου στις Βρυξέλλες για εύρεση επιπλέον πόρων. Πρέπει, πολύ σωστά, εμείς οι Δωδεκανήσιοι, να πάρουμε στα χέρια μας την τύχη του αρχιπελάγους και να μην περιμένουνε μόνο από την… Αθήνα !!!
 
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, που είχε αναδείξει με ερώτηση στη Βουλή το ζήτημα της χρηματοδότησης των κοινωνικών δομών και του προγράμματος φιλοξενίας παιδιών στους βρεφονηπιακούς σταθμούς, έκανε την ακόλουθη δήλωση μετά τις ανακοινώσεις του Υφυπουργού Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, κ. Κεγκέρογλου:
«Είναι θετικό ότι εξασφαλίστηκε η φιλοξενία 68.000 παιδιών στους βρεφονηπιακούς σταθμούς, με πόρους του ΕΣΠΑ αλλά και με ανακατανομή πόρων από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Θετικό γεγονός είναι, επίσης, ότι δεν θα ζητηθεί η οικονομική συμμετοχή των γονέων, έστω και με ένα μικρό ποσό.
Θεωρώ, όμως, ότι πρέπει να αντιμετωπιστούν δύο κρίσιμα ζητήματα ακόμα:
- H εξάντληση όλων των περιθωρίων για να αυξηθεί ο αριθμός των 68.000 παιδιών που προβλέπεται να φιλοξενηθούν στους βρεφονηπιακούς σταθμούς. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι οικονομικές και κοινωνικές συνθήκες έχουν αυξήσει τις αιτήσεις, οι ανάγκες έχουν πολλαπλασιαστεί. Υπολογίζεται ότι θα κατατεθούν πάνω από 100.000 αιτήσεις.
Υπενθυμίζω την πρόταση που κατέθεσα πριν από 15 μέρες στους συναρμόδιους υπουργούς για τη διάθεση, μέρους, των πόρων του κοινωνικού μερίσματος.
- Η διασφάλιση της συνέχισης χρηματοδότησης του προγράμματος «Εναρμόνιση Επαγγελματικής και Οικογενειακής Ζωής» και για την επόμενη προγραμματική περίοδο 2014-2020.
Για τα δύο αυτά ζητήματα θα προχωρήσω άμεσα σε νέα παρέμβαση προς το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης».
Συνάντηση εργασίας είχαν χθες, Δευτέρα 23 Ιουνίου,  το βράδυ οι 15 εκλεγμένοι  από την Ρόδο Περιφερειακοί Σύμβουλοι της νέας Περιφερειακής Αρχής  με αντικείμενο την χάραξη προτεραιοτήτων κατά την έναρξη της θητείας τους την 1η Σεπτεμβρίου.
 
Στη συνάντηση τους οι εκλεγμένοι στην Περιφερειακή Ενότητα Ρόδου, 15 νέοι Περιφερειακοί Σύμβουλοι επεξεργάστηκαν σε συνεργασία με τον νέο Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργο Χατζημάρκο μία ατζέντα θεμάτων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με έμφαση σε αυτά που η εποχή προτάσσει επιτακτικά στα νησιά μας, όπως το θέμα της υγείας, της κοινωνικής συνοχής και της οικονομικής ανάπτυξης.

Από την μελέτη του οικονομικού μεγέθους και του περιεχομένου του επόμενου χρηματοδοτικού πλαισίου ( ΕΣΠΑ ) προκύπτει ότι οι μικροί πόροι αυτού για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου πρέπει να κατευθυνθούν πολύ στοχευμένα σε μέτρα και δράσεις που να φέρουν προστιθέμενη αξία στους τομείς παρέμβασης τους.
Κατά την συνάντηση, αποφασίστηκαν οι παρεμβάσεις  που πρέπει να τεθούν ως στόχοι στα  Τομεακά Προγράμματα των κυριοτέρων Υπουργείων και οι αλλαγές που πρέπει να ζητηθούν στην δομή του νέου ΕΣΠΑ προκειμένου να υπάρξει η δυνατότητα αύξησης των κονδυλίων που θα μπορέσουν να διατεθούν σε άυλες δράσεις στους τομείς του Τουρισμού και του Πολιτισμού.

Έντονα εκφράστηκε από τους νεοεκλεγέντες Περιφερειακούς Συμβούλους το ανήθικον, όπως χαρακτηρίστηκε από το σύνολο αυτών, της στάσης της απερχόμενης Περιφερειακής Αρχής που μετά την διενέργεια εκλογών και παραμονή της αποχώρησης της,  προχωρά σε δεσμεύσεις πόρων σχεδιάζοντας σε βάθος χρόνου δράσεις που δεσμεύουν την επόμενη Περιφερειακή Αρχή, προφανώς σε μία προσπάθεια της να υπονομεύσει την θητεία της. Αποφασίστηκε, δε, από το σύνολο των νεοεκλεγέντων Περιφερειακών Συμβούλων της Ρόδου να γίνουν όλες οι απαραίτητες παρεμβάσεις ώστε να περιοριστεί η παραπάνω συμπεριφορά σε όσα αυστηρά προβλέπονται τόσο από τη νομοθεσία όσο και από την ηθική.

Κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να δρομολογήσουν έργα και δράσεις που θα φέρουν ανάπτυξη στα νησιά, καταβάλλουν οι δήμαρχοι της Δωδεκανήσου.
Τους στόχους που έχουν θέσει περιέγραψαν οι νέοι δήμαρχοι Καλύμνου Γιάννης Γαλλουζής και Λειψών κ. Φ Μάγγος. Στις προτεραιότητες της νέας θητείας, που ξεκινά την 1η Σεπτεμβρίου, αναφέρθηκε ο δήμαρχος Πάτμου κ. Γρηγόρης Στόικος.

«Ο κάθε Δήμος έχει τα δικά του προβλήματα. Υπάρχουν ελλείψεις σε βασικές υποδομές στην Κάλυμνο. Είναι ανάγκη να γίνουν και έργα αντιπλημμυρικής προστασίας στο νησί. Αν είχε δεχθεί η Κάλυμνος τον όγκο βρόχινου νερού που έπεσε στη Ρόδο πριν λίγους μήνες θα είχε γίνει… Βενετία», δήλωσε ο νέος δήμαρχος Καλύμνου κ. Γιάννης Γαλλουζής.

«Υπάρχουν και άλλα προβλήματα. Πώς θα εντάξουμε έργα στο ΕΣΠΑ όταν δεν έχουμε τεχνικές υπηρεσίες για να εκπονούν τις μελέτες; Οι πενιχροί πόροι που στέλνει το κράτος δεν φθάνουν. Η κατάσταση δεν είναι ρόδινη. Χρειάζεται καλή οργάνωση στα πλαίσια του Δήμου. Οφείλουμε να «σπάσουμε αυγά», να προχωρήσουμε μπροστά και να δώσουμε λύσεις στα προβλήματα», δήλωσε ο κ. Γαλλουζής και πρόσθεσε πως και η κοινωνία της Καλύμνου θα πρέπει να κάνει τη δική της υπέρβαση και να συνεργαστεί με το Δήμο για το καλό του τόπου.
Σε ερώτηση σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης της ανεργίας, ο κ. Γαλλουζής δήλωσε πως η λύση είναι η ανάπτυξη.

«Ο τόπος χρειάζεται ανάπτυξη και επενδύσεις. Δεν υπάρχει Δήμος που να μπορεί να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας τη στιγμή που έχουν υποστεί πιέσεις για μείωση του προσωπικού. Θέλουμε μέσα από τον τουρισμό, που δεν έχει αξιοποιηθεί όσο πρέπει, να δημιουργηθεί ανάπτυξη. Στην Κάλυμνο μπορούν να αξιοποιηθούν πολύ καλά οι ειδικές μορφές τουρισμού. Δεν θα δώσουν τη λύση τα επιδοτούμενα προγράμματα. Οι νέοι επιστήμονες χρειάζονται κάτι διαφορετικό», δήλωσε ο νέος δήμαρχος Καλύμνου.

Ο κ. Γιάννης Γαλλουζής αναφέρθηκε και στις θαλάσσιες μεταφορές.
«Εξαιτίας λαθών που έγιναν στο παρελθόν η Κάλυμνος εξυπηρετείται μόνο με τρία δρομολόγια την εβδομάδα. Πρέπει να γίνουν εργασίες στο λιμάνι του νησιού. Χαίρομαι που ο δήμαρχος κ. Δ. Διακομιχάλης με ενημέρωσε πως χρειάζεται μόνο μια μελέτη για να κατατεθεί ο φάκελος του έργου για ένταξη σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Οφείλουμε να ζητήσουμε την αύξηση των δρομολογίων από το αρμόδιο υπουργείο», δήλωσε ο κ. Γαλλουζής.

“Μπαίνουμε σε νέα περίοδο και κάποια πράγματα θα πρέπει να τα δούμε με διαφορετικό μάτι. Θα δώσουμε βαρύτητα στον άνθρωπο. Έχουν υλοποιηθεί αρκετά έργα στους Λειψούς αλλά δεν δόθηκε σημασία στο ανθρώπινο δυναμικό του νησιού», δήλωσε ο νέος δήμαρχος Λειψών κ. Φώτης Μάγγος.
«Έχει δημιουργηθεί βιολογικός καθαρισμός ΧΥΤΑ, λιμνοδεξαμενές και μαρίνα. Δεν έχει γίνει πρόβλεψη για το προσωπικό που θα λειτουργεί τις συγκεκριμένες δομές. Προσπαθούμε να καλύψουμε τις ανάγκες με εργαζόμενους που απασχολούνται με δίμηνες, πεντάμηνες και οκτάμηνες συμβάσεις», δήλωσε ο νέος δήμαρχος Λειψών.
Ο κ. Μάγγος αναφέρθηκε και στις ελλείψεις που παρουσιάζει ο τομέας της Υγείας.

«Υπάρχει ένας γυναικολόγος ο οποίος ήρθε από το Νοσοκομείο της Λέρου για να αντικαταστήσει τον παθολόγο ή τον γενικό γιατρό που θα έπρεπε να έχουμε. Οι άνθρωπος μπορεί να φύγει και να έχουμε μεγαλύτερο πρόβλημα», δήλωσε ο κ. Μάγγος, που αναφέρθηκε και στο πρόβλημα που παρουσιάζει το κτήριο του Γυμνασίου των Λειψών.

«Οι υπηρεσίες του Δήμου στεγάζονται σε ένα μισθωμένο κτήριο έκτασης 70 τμ. Επίσης δεν διαθέτουμε σφαγείο. Οι κτηνοτρόφοι μεταφέρουν τα ζώα στην Κάλυμνο. Οι τοπικές κοινωνίες πρέπει να διαχειρίζονται μόνες τους τον πλούτο που δημιουργούν», δήλωσε ο κ. Μάγγος που αναφέρθηκε και στον τομέα της αλιείας.
«Μελέτες που έχουν εκπονηθεί δείχνουν πως η παράκτια αλιεία κινδυνεύει από τις τράτες. Έχει μειωθεί η χλωρίδα, που ευνοεί την ανάπτυξη του γόνου», δήλωσε ο κ. Μάγγος.

Στους στόχους που έχει θέσει για τη νέα θητεία αναφέρθηκε και ο δήμαρχος της Πάτμου κ. Γρηγόρης Στόικος.
«Στόχος μας είναι η υλοποίηση των μεγάλων έργων που έχουν ενταχθεί στο ΕΣΠΑ. Μεταξύ αυτών είναι ο βιολογικός και ο ΧΥΤΑ. Σημαντικές για μας είναι και οι αφαλατώσεις», δήλωσε ο κ. Στόικος.
Σε ερώτηση σχετικά με την τουριστική κίνηση της Πάτμου, ο κ. Στόικος δήλωσε:
«Υπάρχει θέμα με τη συγκοινωνία της Πάτμου. Ευελπιστούμε πως θα προστεθεί στο πρόγραμμα ακόμη ένα δρομολόγιο. H διοίκηση της εταιρείας Blue Star δεσμεύθηκε πως θα ικανοποιήσει το αίτημά μας. Επίσης δεν έχουμε φέτος δρομολόγια προς τη Σάμο. Αυτό είναι πρόβλημα γιατί η Πάτμος στηρίζεται στην αεροπορική κίνηση του συγκεκριμένου νησιού. Το 2015 έχει ληφθεί απόφαση για την εκτέλεση του συγκεκριμένου δρομολογίου από ταχύπλοο πλοίο».


Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot