Aτύχημα  συνέβη χθες βράδυ περίπου στις 10 στα Δελφίνια, κάτω από αδιευκρόνιστες συνθήκες.

Σ'υμφωνα με πληροφορίες, γυναίκα με ποδήλατο για άγνωστο λόγο έχασε την ισορροπία της και έπεσε σε διερχόμενο ΙΧ, κάτι που προκάλεσε τον τραυματισμό της.

Η γυναλικα διεκομίσθη στο νοσοκομείο άμεσα με το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

1)Κυριε Δήμαρχε κατασκευάστε-ενώστε επιτέλους τον ποδηλατόδρομο  στην Πλατεία Πολυτεχνείου (ΔΕΛΦΙΝΙΑ).

α)Είναι καθολική απαίτηση όλων των δημοτών ανεξαρτήτου παρατάξεως.Απο την μη ολοκλήρωση του ποδηλατόδρομου παρατηρείται  συν τω χρόνω κυκλοφοριακή-περιβαλλοντική  επιβάρυνση της πλατείας και της παραλιακής οδού έμπροσθεν του δημαρχείου.Τρενάκια,λεωφορεία δεας,λεωφορεία τουριστικά για τα ημερόπλοια,ανοικτό λεωφορείο, ταξί, που εχουν αφετηρία την πλατεία, ιχ που σταθμεύουν για την ψαραγορά ,μικροπωλητές,οι ποδηλάτες κινούνται επι του πεζοδρομίου της ψαραγοράς μαζί με τους πεζούς, συνθέτουν μια χείριστη ,αρνητική εικόνα  της πόλεως , την τουριστική περίοδο για όλους.Όσοι τουρίστες έρχονται στην πόλη αποφεύγουν να ξαναέρθουν λόγω της απαράδεκτης,τριτοκοσμικής κατάστασης που επικρατεί και παραμένουν στα ξενοδοχεία.Ολοι αναγνωρίζουμε την μεγάλη προσπάθεια που καταβάλουν οι εργαζόμενοι του τομέα καθαριότητας του δήμου.Διεθνώς οι αφετηρίες μεταφέρονται απο το κέντρο στην περιφέρεια,περιμετρικά.Η δημοτική αρχή απουσιάζει  για το φλέγον αυτό θέμα.ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΡΙΑΣ ΑΞΙΟΝ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΠΛΗΡΟΥΣ ΑΠΡΑΞΙΑΣ ΓΙΑΤΙ;

β)Ορθά αντιδρούν οι δημότες στην σχεδιαζόμενη αλλοίωση ,υποβάθμιση της πλατείας Δελφινιών.

2)ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

α)Ενωση του ποδηλατόδρομου επι του οδοστρώματος 3ο δημοτικό-λιμεναρχείο οχι υπεριψωμένου αλλα με διαγράμμιση-χρωματισμό  του οδοστρώματος και διαχωρισμό απο τα τροχοφόρα με πλαστικά κολωνάκια η μπάλες απο τσιμέντο.

β)Μεταφορά των αφετηριών της ΔΕΑΣ απο ΑΚΤΗ ΜΙΑΟΥΛΗ -ΔΕΛΦΙΝΙΑ στις πλατεία 7ης ΜΑΡΤΙΟΥ και  2ο ΔΗΜΟΤΙΚΟ αντίστοιχα και  μεταφορά του ΚΤΕΛ στον χώρο στάθμευσης στην είσοδο της πόλης οπως σας πρότειναν οι δημότες.Εκει θα ειναι 2 μικρά λεωφορεία της δεας που θα κάνουν την διαδρομή εντός πόλεως.Το σχέδιο το γνωρίζετε.Ο δήμος να προμηθευτεί 4 ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ μέσω ΕΣΠΑ για τις μετακινήσεις εντός  πόλεως οπως ήδη έχει προμηθευτεί μέσω ΕΣΠΑ ο δήμος Σύρου απο το 2015.

γ) Μεταφορά των αφετηριών όλων  των τρένων στις τρεις καινούργιες αφετηρίες όπου θα παραλαμβάνουν τους τουρίστες για ξεναγηση  στην πολι-ασκληπειοιο. Δημιουργία αφετηρίας τρένων στην εσοχή στον δρόμο του κάστρου για παραλαβή τουριστών απο πλοία-κρουαζιερόπλοια για ξενάγηση πόλι-ασκληπιείο.Σε συνενόηση με τους ιδιοκτήτες τρένων για αποφυγή προστριβών ,ανταγωνισμού να γίνεται κυκλική εναλαγή των αφετηριών.Επίσης δημιουργία 3 νέων αφετηριών ΤΑΞΙ σε συνενόηση με το σωματείο,  σε είσοδο πόλης, πλατεία ξεν ΚΩΣ, 2ο δημ.Οι αφετηρίες ΤΑΧΙ στο δημαρχείο και Δελφίνια να παραμείνουν.

δ)Μεταφορά των αλιέων απο τα δελφίνια προς την ΔΕΗ όπου έχει χώρους στάθμευσης με ταυτόχρονη κατασκευή καλαίσθητων πάγκων που να πληρούν τις συνθήκες υγιεινής οπως  στην Αλικαρνασσό σε συνενόηση με το σωματείο. Να εξεταστεί η δυνατότητα μεταφοράς της ΔΕΗ στον επαρχιακό.

ε)Να καθορισθεί ως χώρος στάθμευσης για τα τουριστικά λεωφορεία που μεταφέρουν τουρίστες για τα ημερόπλοια στο αριστερό του δρόμου της Μεγάλου Αλεξάνδρου εκει που ειναι τώρα το τρενάκι.

στ)Την τουριστική περίοδο να κλείνει η παραλιακή απο ΑΚΤΑΙΟ μέχρι Δελφίνια,  από 18.00 έως 23.00 όπως παλιά και ταυτόχρονα να διέρχονται μόνο λεωφορεία-ταξί-τραινάκια-ασθενοφόρα   και των αυτοκινήτων που θα κινούνται από και προς το λιμάνι απο ΑΚΤΑΙΟ.Το ίδιο να εξεταστεί για την οδό κανάρη, να γίνει ήπιας κυκλοφορίας.

3)Το όφελος απο την μεταφορά των αφετηριών  δεας,κτελ,τρενάκια θα ειναι πολαπλάσιο γιατι θα αποσυμφορηθεί το κέντρο και η  παραλιακή με μείωση των οχημάτων εκπομπών αέριων ρύπων και θορύβου, θα αυξηθούν οι  διαδρομές των λεωφορείων προς Λάμπη,Ψαλίδι,Χωριά και θα έρχονται περισσότεροι τουρίστες στο κέντρο προς όφελος όλων.

4)Τοποθετήσατε στην ΔΕΑΣ τον Κύριο Πιστικάκη Μιχάλη που είναι γνώστης των θεμάτων αλλα εχει περιορισθεί σε διακοσμητικό  ρόλο.Σας προτείνω να τον ορίσετε πρόεδρο στην ΔΕΑΣ που εχει τις κατάλληλες γνώσεις και εμπειρία για να οδηγήσει σε ποιοτικό  άλμα την ΔΕΑΣ προς όφελος  του νησιού μας.Τώρα η ΔΕΑΣ είναι σε απαξίωση και αποσύνθεση.

5)Προτείνω  στους συνδημότες της πόλεως και των χωριών να εκφράσουν τις απόψεις-προτάσεις-ιδέες με γόνιμη κριτική,  καλόπιστα για να βοηθήσουμε όλοι τον δήμο μας να επικεντρωθεί σε ουσιαστικούς στόχους που θα ωφελήσουν όλους τους δημότες και τις επιχειρησεις.  Η κριτική   είναι καλοπροαίρετη και αποσκοπεί  στην ενεργοποίηση τού δήμου μας ώστε να εντάξει έργα στο ΕΣΠΑ-ευρωπαικά προγράμματα-εθνικούς πόρους ώστε να αναπτυχθεί το νησί μας.

6)Η  Δημοτική αρχή να αναθεωρήσει για το γενικό καλό ,  οι δημοτικές παρατάξεις να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους για την ουσιαστική-ποιοτική αναβάθμιση του λιμανιού, της πόλεως και του νησιού.

7)ΓΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ:ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ;ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΙΟΥ;ΠΟΙΕΣ  ΤΩΝ ΕΠΙΚΕΦΑΛΕΙΣ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΑΡΑΤΑΞΕΩΝ; ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ;

ΚΙΤΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ.

Τα δελφίνια κανονικά δεν ανησυχούν για την οικονομική κρίση. Αλλά τα σημερινά οικονομικά προβλήματα στην Ελλάδα μπορεί να σύντομα να έχουν θανατηφόρα επίδραση στα δελφίνια, τους πιγκουίνους, τους λεμούριους, και τα άλλα ζώα στο Αττικό Πάρκο, αναφέρει το δημοσίευμα του Slate.

Για πολλούς από τους 2.200 κατοίκους του ζωολογικού κήπου επιβάλλεται εισαγωγή ειδικών τροφών για την επιβίωσή τους αναφέρει το lifo.gr, κάτι που όμως καθίσταται πλέον δύσκολο λόγων των τραπεζικών περιορισμών που έχουν επιβληθεί από την κυβέρνηση, οι οποίοι μπλοκάρουν την πρόσβαση σε ξένες αποστολές, αναφέρει το ρεπορτάζ.

"Χωρίς άμεση ανακούφιση, μερικά από τα ζώα του ζωολογικού κήπου ίσως είναι μόλις λίγες εβδομάδες μακριά από την πείνα" προσθέτει ο αρθρογράφος. Το πρόβλημα για το Αττικό Πάρκο προκύπτει από τους ελέγχους κεφαλαίου. Οι κανόνες αυτοί περιορίζουν σοβαρά τις αναλήψεις μετρητών από τις ελληνικές τράπεζες, καθώς και τη μεταφορά χρημάτων σε ξένες τράπεζες. Θορυβημένοι από την οικονομική κατάσταση στην Ελλάδα, οι προμηθευτές του ζωολογικού κάνουν εκ των προτέρων απαιτητά τα μετρητά. Αλλά ο Jean-Jacques Lesueur, ιδρυτής του Αττικού Πάρκου, δεν μπορεί να έχει πρόσβαση ή να μεταβιβάσει επαρκή κεφάλαια για να πληρώσει τους προμηθευτές του στη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ολλανδία. Ως αποτέλεσμα, ο ζωολογικός κήπος ενδέχεται σύντομα να ξεμείνει από ψάρια, σκουλήκια, πρόσθετα και άλλα εμπλουτισμένα τρόφιμα απαραίτητα για τη διατροφή ορισμένων ζώων.

Όταν χώρες βρίσκονται σε πολιτική ή οικονομική αναταραχή, τα ζώα των ζωολογικών κήπων συχνά πέφτουν θύματα της έλλειψης τροφίμων αναφέρει το Slate το οποίο επικαλείται τα παραδείγματα της κρίσης στην Ουκρανία το 2014, τη Βαγδάτη, στο Κουβέιτ, το Κοσσυφοπέδιο και το Αφγανιστάν, περιπτώσεις που οδήγησαν στην εγκατάλειψη και το θάνατο χιλιάδων ζώων ζωολογικών κήπων. Η πανίδα στο Αττικό Πάρκο αντιμετωπίζει μια οικονομική κρίση και όχι πόλεμο επισημαίνεται. Η προοπτική του Πάρκου ωστόσο, παραμένει ζοφερή ακόμη και αν η κυβέρνηση χαλαρώσει τους τραπεζικούς περιορισμούς. Η επισκεψιμότητα του ζωολογικού κήπου έχει μειωθεί δραματικά καθώς το διαθέσιμο εισόδημα στη χώρα στέρεψε, γράφει ο Mark Joseph Stern στο άρθρο του.

Δυσοίωνα είναι όμως και τα νέα μέτρα που φέρνουν τεράστιο φόρο που θα πλήξει και άλλο το Αττικό Πάρκο. Αυτή τη στιγμή, ο Lesueur θέλει απλά να βρει τρόπο ώστε τα ζώα του να συνεχίσουν να τρέφονται. Από εκεί και πέρα, δεν έχει μακροπρόθεσμο σχέδιο για να κρατήσει τον ιδιωτικό ζωολογικό κήπο σε λειτουργία. Φαίνεται ότι, το 2015, ένας ζωολογικός κήπος μπορεί να είναι η πολυτέλεια που η Αθήνα απλά δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά, καταλήγει το Slate.