Προεκλογικά ο Αλέξης Τσίπρας υποστήριζε πώς όταν καθίσει στην καρέκλα της εξουσίας θα ευνοήσει τους Έλληνες αγρότες.

Έλεγε λοιπόν πώς θα μειώσει το αφορολόγητο όριο στις 12.000 ευρώ με παράλληλη αύξηση ποσοστό φορολόγησης για εκείνους που λαμβάνουν μεγάλες ενισχύσεις και πώς θα ισχύει η προκαταβολή φόρου στο 50% και όχι 100%.

Ξέχασε μάλλον να πει στην ελληνική αγροτιά πως θα βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη, καθώς θα κληθεί να αντιμετωπίσει αυξήσεις στα τιμολόγια του νερού τον Ιούλιο του 2016.

Οι αυξήσεις στο τιμολόγιο του νερού θα φέρουν, με την μορφή ντόμινο, άνοδο των τιμών σε όλα τα αγροτικά προϊόντα που καταναλώνει καθημερινά η ελληνική οικογένεια.

Η ελληνική κυβέρνηση, λοιπόν, έχει την υποχρέωση, αφού είναι προαπαιτούμενο, το αργότερο μέχρι τον Ιούνιο του 2016 να θέσει ένα αυστηρό πλαίσιο κοστολόγησης και έλεγχου των τιμών του οικιακού, αγροτικού αλλά βιομηχανικού νερού.

Επίσης, θα πρέπει να κάνει πράξη όλες εκείνες τις αναγκαίες δράσεις, για την πλήρη εφαρμογή του κανονιστικού πλαισίου ως προς τις εταιρείες ύδρευσης ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ αλλά και να ληφθούν ανεξάρτητες ρυθμιστικές αποφάσεις.

Το γεγονός αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι τιμές πώλησης του νερού να αυξηθούν, ύστερα από πολιτική απόφαση. Όπως εκτιμάται οι αυξήσεις θα βαρύνουν περισσότερο τους αγρότες, αφού οι δανειστές, όπως υποστηρίζουν, το νερό ύδρευσης στην Ελλάδα χρεώνεται μόλις στο 10%-15% του πραγματικού κόστους, ενώ σύμφωνα με το υπουργείο περιβάλλοντος υπολογίζεται ότι απορροφάται το 80% των υδάτινων πόρων της χώρας.
Αυξήσεις, ωστόσο, θα υπάρξουν και στο τιμολόγιο του οικιακού νερού, αφού βάσει μελετών για τα σχέδια διαχείρισης υδάτων που ήδη έχει πραγματοποιηθεί από το Ειδική Γραμματεία Υδάτων, το νερό για οικιακή χρήση χρεώνεται σε ποσοστό 30%- 40% φθηνότερα του πραγματικού κόστους.

newsbomb.gr

Όλα δείχνουν πως ο κολοσσός Apple σύντομα θα μπει και στην αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι πληροφορίες αναφέρουν πως η αμερικανική εταιρεία μελετάει εδώ και καιρό την κατασκευή ενός μικρού van, ηλεκτρικού αυτοκινήτου το οποίο θα είναι γεμάτο τεχνολογία.

Μάλιστα σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, το μικρό θα ονομάζεται Titan και ήδη η εταιρεία έχει προσλάβει μεγάλη ομάδα τεχνικών και μηχανικών που απασχολείται αποκλειστικά με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το παραπάνω δημοσίευμα ουσιαστικά επιβεβαιώνει τις φήμες για το επικείμενο iCar, κάτι που δεν είχε αρνηθεί ούτε ο CEO της εταιρείας Tim Cook σε σχετική ερώτηση απαντώντας «υπάρχουν πολλά διαφορετικά πράγματα στα οποία δουλεύουμε και δε γνωρίζει κανείς…».

Η οικονομική ευημερία της Apple της επιτρέπει να σχεδιάζει την εισχώρηση σε αγορές που μπορούν να της αποφέρουν πολλά κέρδη, όπως είναι αυτή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Πρόσφατα η Apple ανακοίνωσε τα καλύτερα αποτελέσματα της ιστορίας της, υπερβαίνοντας ακόμα και τις πιο ευοίωνες προβλέψεις των αναλυτών, την ώρα που τα ταμειακά της διαθέσιμα ξεπέρασαν τα 178 δισεκατομμύρια δολάρια!

Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας στο τελευταίο τρίμηνο του 2014 εκτοξεύτηκαν στα 18 δισεκατομμύρια δολάρια, οδηγούμενα από τη σαρωτική πορεία του iPhone, την άνοδο των υπολογιστών Mac. Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 74,6 δισ. δολάρια, αυξημένα κατά 30% χρόνο με τον χρόνο. Σε αυτήν την επίδοση οδήγησαν κυρίως οι πωλήσεις 74,5 εκατομμυρίων (+46%) τηλεφώνων, με τα νέα iPhone 6 και 6 Plus να πρωταγωνιστούν. To αντίστοιχο, (εορταστικό) τρίμηνο το 2013 τα έσοδα της Apple είχαν ανέλθει σε 57,6 δισ. και τα καθαρά κέρδη ήταν 13,1 δισ. δολάρια.

Η ΚΑΙΡ Α.Ε. αποτελεί τη μεγαλύτερη και πιο γνωστή οινοποιητική βιομηχανία της Ρόδου. Που στέκει ευτυχώς ακόμα όρθια, παρά την κρίση και τα βάρη που τις φόρτωσαν για δεκαετίες οι παθογένειες μιας καθεστηκυίας και στρεβλής αντίληψης περί συνεταιριστικής διαχείρισης.

Αυτές τις μέρες βρίσκεται στο μάτι του κυκλώνα. Με δυο πλευρές να συγκρούονται για τον έλεγχο της ιδιοκτησίας και της διοίκησής της.

Από τη μια η Ένωση Αγροτικού Συνεταιρισμού Δωδεκανήσου, με τη σημερινή της μορφή του πρωτοβάθμιου πλέον αγροτικού συνεταιρισμού που προέκυψε με συγχώνευση τριών μόνο αγροτικών συνεταιρισμών του νησιού (Κοσκινού, Γεννάδι, Σιάννα) σε εφαρμογή του Ν. 4015/11 της μνημονιακής περιόδου.

Από την άλλη οι αγροτικοί συνεταιρισμοί που εκφράζουν τους σταφυλοπαραγωγούς του νησιού, που εκφράζουν τη δική τους αγωνία αφού η επιβίωση τους εξαρτάται κυρίως από την πορεία και την επιβίωση της ΚΑΙΡ Α.Ε.

Η σύγκρουση αυτή δεν οδηγεί πουθενά και δεν προσθέτει στην ομαλή πορεία της εταιρείας ή των συνεταιρισμών. Αντίθετα ο διάλογος και οι καθαρές τοποθετήσεις σε λογικά ερωτήματα πρέπει να είναι η διέξοδος στη σημερινή κρίση. Παραθέτω μερικά μόνο, βασισμένα στην όποια γνώση έχω μέχρι στιγμής για το θέμα.

Μπορεί οι μετοχές της ΚΑΙΡ Α.Ε. που ανήκαν στη δευτεροβάθμια ΕΑΣΔ (στην οποία μετείχαν όλοι οι αγροτικοί συνεταιρισμοί του νομού) να ανήκουν σήμερα «κληρονομικώ δικαίω» στην πρωτοβάθμια πλέον ΕΑΣΔ, στην οποία έχουν συγχωνευτεί μόνο τρεις από αυτούς;

Μπορεί να προχωρήσουν οι διαδικασίες που δρομολογούνται, τη στιγμή που μέρος των μετοχών της ανήκει ακόμα στο δημόσιο παρά την απαίτηση του νόμου για το αντίθετο;

Μπορεί την πορεία της ΚΑΙΡ και τον ορισμό της διοίκησής της, να την καθορίσει μια γενική συνέλευση μετόχων στην οποία δεν μετέχει και δεν εκπροσωπείται ο κύριος όγκος των σταφυλοπαραγωγών του νησιού;

Ποιος είναι ο λόγος για την σπουδή δρομολόγησης αυτών των εξελίξεων τη χρονική στιγμή που μια νέα κυβέρνηση, έρχεται να επανεξετάσει και να αναθεωρήσει ενδεχομένως το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας του συνεταιριστικού κινήματος και των συνεταιριστικών επιχειρήσεων;

Μια πρώτη προσέγγιση λοιπόν στο θέμα, οδηγεί αβίαστα στο συμπέρασμα ότι πρέπει να πρυτανεύσει η λογική και να αποφευχθούν βιαστικές κινήσεις που δημιουργούν τετελεσμένα, σε βάρος τελικά του συνεταιριστικού κινήματος και της εταιρείας. Να δοθεί χρόνος για ειλικρινή και εποικοδομητικό διάλογο όλων των εμπλεκόμενων, με στόχο να βρεθεί η καλύτερη λύση.

Η λύση δεν μπορεί παρά να είναι στην κατεύθυνση της διατήρησης του συνεταιριστικού χαρακτήρα της ΚΑΙΡ Α.Ε. Η οποία όμως πρέπει να λειτουργήσει και να αναπτυχθεί σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά. Άρα θα πρέπει να διαθέτει μια ικανή και έμπειρη διοίκηση και αντίστοιχη διοικητική στελέχωση.

Το μετοχικό της κεφάλαιο πρέπει να διανεμηθεί με αναλογικά κριτήρια στους πρωτοβάθμιους συνεταιρισμούς του νησιού κι όχι σ' έναν μόνο. Εκτός κι αν βρεθεί λύση, σ' αυτόν να μετέχουν κι όλοι οι υπόλοιποι, με αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου ή με άλλο τρόπο.

Οι σταφυλοπαραγωγοί δεν μπορεί παρά να εκπροσωπούνται στη διοίκησή της, όχι εικονικά, αλλά ουσιαστικά. Γιατί αυτοί προωθούν και στηρίζουν την αμπελουργία στο νησί μας. Γιατί αυτοί παραδίδουν την πρώτη ύλη και βεβαίως πληρώνονται γι' αυτήν. Αλλά και ο εμπορικός κόσμος πρέπει να εκπροσωπείται, γιατί αυτός πληρώνει το προϊόν της και το προωθεί στις αγορές. Οι εργαζόμενοί της επίσης, αλλά και συλλογικοί φορείς του νησιού με γνώσεις και εμπειρίες για το αντικείμενό της, όπως π.χ. το Οικονομικό ή το Τεχνικό Επιμελητήριο.

Ας πρυτανεύσει λοιπόν η λογική και ο ουσιαστικός και ειλικρινής διάλογος χωρίς αποκλεισμούς, αν δεν θέλουμε να δημιουργήσουμε ένα ακόμα συλλογικό ναυάγιο, μια ακόμα ΔΑΝΕ ή μια ακόμα Τράπεζα Δωδεκανήσου.