Ανατροπές στη φορολογία των ΙΧ αυτοκινήτων, με μεταφορά του βάρους από την κατοχή στη χρήση, προωθεί το υπουργείο Οικονομικών.

Το νέο μοντέλο φέρνει αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, μείωση των τελών κυκλοφορίας και αναπροσαρμογές στα τεκμήρια διαβίωσης και στο τέλος ταξινόμησης.

Όπως αναφέρει το Εθνος, νέο σύστημα για τη φορολογία των αυτοκινήτων, με μεταφορά του βάρους από την κατοχή στη χρήση, επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών για το 2016. Στο πλαίσιο αυτό προωθείται η αύξηση του ΕΦΚ στη βενζίνη και στο ντίζελ κίνησης, με ταυτόχρονη μείωση των τελών κυκλοφορίας και αναπροσαρμογές στα τεκμήρια διαβίωσης, καθώς και στο τέλος ταξινόμησης.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό προκρίνεται η λύση της αύξησης του φόρου στα καύσιμα και μείωσης των τελών σε ορισμένες κατηγορίες Ι.Χ., κάτι που οδηγεί σε επιβάρυνση όσους κάνουν πολλά χιλιόμετρα.

Συγκεκριμένα γίνονται σκέψεις για αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης κατά 5 έως 10 λεπτά του ευρώ. Η αύξηση αυτή θα μεταφραστεί σε ενίσχυση των κρατικών εσόδων κατά περίπου 400 έως 500 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, αν συνυπολογιστεί και η αύξηση των εσόδων από τον ΦΠΑ που επιβάλλεται στον ειδικό φόρο κατανάλωσης. Όμως, οι τιμές των καυσίμων που σήμερα είναι εξαιρετικά χαμηλές, δηλαδή στο 1,33 – 1,35 το λίτρο, μπορεί να φτάσουν ή και να ξεπεράσουν το 1,40 το λίτρο. Χωρίς βεβαίως να υπολογίζεται μια πιθανή αύξηση στις διεθνείς τιμές πετρελαίου.

Επίσης, σχεδιάζεται, εν είδει… ελάφρυνσης, η μείωση των τελών κυκλοφορίας κυρίως για τα οχήματα μεγάλης ηλικίας και πολύ υψηλού κυβισμού. Πρόκειται για οχήματα που επιβαρύνονται με πολύ υψηλά τέλη κυκλοφορίας, δηλαδή άνω των 1.000 ευρώ και οι περισσότεροι ιδιοκτήτες τους έχουν αναγκαστεί να καταθέσουν πινακίδες κυκλοφορίας.
Αυτό σημαίνει, ωστόσο, ότι θα επιβαρυνθούν όλοι οι ιδιοκτήτες μικρομεσαίων αυτοκινήτων που μπορεί να κάνουν χρήση για επαγγελματικούς λόγους και να οδηγούν πολλά χιλιόμετρα μέσα στην ημέρα. Υπενθυμίζεται ότι στην Ελλάδα οι φόροι στα καύσιμα ξεπερνούν το 60% της τελικής τιμής.

«Καλή... δυσκολία στο ξε-αμπαλάρισμα». Αυτό το μήνυμα είδαν κάποιοι που είχαν παρκάρει παράνομα το αυτοκίνητό τους στη Θεσσαλονίκη.

Αυτό με την προϋπόθεση ότι... αναγνώρισαν το όχημά τους βέβαια, αφού αυτό βρισκόταν μέσα σε χριστουγεννιάτικο αμπαλάζ. Με αυτό τον τρόπο αποφάσισαν να... ξεσηκωθούν οι πεζοί στη Θεσσαλονίκη.

Με «όπλα» τους γιρλάντες, μπαλόνια, φωτάκια και άλλα χριστουγεννιάτικα στολίδια, οι  Streetpanthers έδωσαν ραντεβού χθες το βράδυ στο κέντρο της πόλης και άρχισαν να τυλίγουν ως... δώρα για τους ασυνείδητους οδηγούς όσα οχήματα ήταν παρκαρισμένα παράνομα.

Ξεκίνησαν με το «πακετάρισμα» τεσσάρων οχημάτων, ενώ όπως είπε το μέλος των Streetpanthers, Αντώνης Καράγιωργας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ «θα συνεχίσουμε μέχρι να μας τελειώσει η μεμβράνη 150 μέτρων που διαθέτουμε».


Φωτογραφίες: parallaxi

Σοκ προκαλεί έκθεση από το αμερικανικό Κέντρο Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC), σύμφωνα με την οποία υπάρχει αυξημένος κίνδυνος υγείας για όσους έρχονται συχνά σε επαφή με τα χημικά καθαριστικά για το πλύσιμο των αυτοκινήτων, δηλαδή για όσους το κάνουν επαγγελματικά, αλλά και για όσους επιλέγουν να πλένουν το αυτοκίνητό τους “στο χέρι” πολύ συχνά

Στην σχετική έκθεση του CDC, αναλύονται οι εκθέσεις αποζημιώσεων των εργαζομένων σε εταιρείες καθαρισμού για αυτοκίνητο την περίοδο 2001-2013, έδειξε ότι 48 εργαζόμενοι είχαν εγκαύματα από προϊόντα πλυσίματος αυτοκινήτων που περιέχουν τη χημική ουσία υδροφθορικό οξύ. Ένας εργαζόμενος, μάλιστα, πέθανε από κατά λάθος κατάποση μικρής ποσότητας της συγκεκριμένης ουσίας.

Η έρευνα του CDC σημειώνει ότι η έκθεση σε υδροφθορικό οξύ (hydrofluoric acid - HF) “προκαλεί διαβρωτικά χημικά εγκαύματα και δυνητικά θανατηφόρα συστημική τοξικότητα”.

Συγκεκριμένα, στην έκθεση αναφέρεται χαρακτηριστικά:

“Η έκθεση σε υδροφθορικό οξύ προκαλεί διαβρωτικά χημικά εγκαύματα και δυνητικά θανατηφόρα συστηματική τοξικότητα (...) Επειδή η έκθεση σε HF μπορεί να οδηγήσει σε δυνητικά σοβαρές συνέπειες για την υγεία, ξεκινούν άμεσα προσπάθειες για να εντοπιστούν λιγότερο επικίνδυνες εναλλακτικές λύσεις στα καθαριστικά προϊόντα με βάση το HF”.

Η έκθεση αναφέρει επίσης ότι οι περισσότεροι ασθενείς/τραυματίες ήτανεργαζόμενοι σε αλυσίδες αυτόματου πλυσίματος αυτοκινήτων, σε καταστήματα καθαρισμού αυτοκινήτων “στο χέρι”, εργαζόμενοι σε πλυντήρια φορτηγών, ή και οδηγοί φορτηγών.

Το υδροφθορικό οξύ χρησιμοποιείται για να δώσει λάμψη στο αλουμίνιο και να αφαιρέσει τις βρωμιές στο αυτοκίνητο από την κίνηση στον δρόμο. Το Associated Press ανέφερε ότι οι εργαζόμενοι υπέστησαν εγκαύματα συνήθως στο κεφάλι, τα μάτια ή τα χέρια μετά το χειρισμό των χημικών. Επτά από τους 48 εργάτες εισήχθησαν στο νοσοκομείο, τρεις με εγκαύματα τρίτου βαθμού. Δύο εργαζόμενοι χρειάστηκαν χειρουργική επέμβαση για τα εγκαύματα.

Το βίντεο ντοκουμέντο στην εθνική οδό στον Αποκόρωνα Χανίων, στο ύψος του Καβρού, είναι αποκαλυπτικό...

Αυτοκίνητο πήρε φωτιά στην εθνική οδό στον Αποκόρωνα Χανίων, στο ύψος του Καβρού, για άγνωστους λόγους. Ο ηλικιωμένος οδηγός κατάφερε να βγει έγκαιρα χωρίς να τραυματιστεί. Στο σημείο έσπευσε άμεσα ένα όχημα της πυροσβεστικής που έσβησε τη φωτιά. Το αυτοκίνητο υπέστη σοβαρές ζημιές με τον οδηγό πάντως να είναι ανακουφισμένος αφού κατάφερε να γλιτώσει...

Πηγή:  apokoronasife

Προ των πυλών βρίσκεται το περίφημο Περιουσιολόγιο το οποίο αναμένεται να αποτελέσει μια δυσάρεστη έκπληξη για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και σκαφών που θα διατηρούν σε καθεστώς φορολογικής ακινησίας.

Ειδικότερα σύμφωνα με όσα έχει ανακοινώσει ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Τρύφων Αλεξιάδης στο Περιουσιολόγιο θα καταγράφεται όλη η κινητή και ακίνητη περιουσία των φορολογούμενων συμπεριλαμβανομένων και των οχημάτων ή σκαφών που βρίσκονται σε φορολογική ακινησία καθώς έχουν καταβληθεί πολλές χιλιάδες ευρώ για να αποκτηθούν.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia η αναγραφή των οχημάτων και σκαφών στο Περιουσιολόγιο έχει στόχο την φορολόγησή τους ως πάγια περιουσιακά στοχεία ασχέτως αν βρίσκονται σε κίνηση ή όχι.

'Αλλωστε και οι κατοικίες που δεν κατοικούνται φορολογούνται οπότε το οικονομικό επιτελείο εκτιμά πως δεν μπορούν να εξαιρεθούν πάγια κινητά περιουσιακά στοιχεία εξαιτίας της φορολογικής ακινησίας που βρίσκονται.

Παράλληλα με αυτό τον τρόπο το οικονομικό επιτελείο θα επιχειρήσει να βάλει ένα τέλος στις μαζικές καταθέσεις πινακίδων κυκλοφορίας που παρατηρείται κάθε τέλος του χρόνου στις εφορίες όπως επίσης και στις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές όπου οι ιδιοκτήτες σκαφών καταθέτουν τις αντίστοιχες 'Αδειες Πλόων.

Ο συνολικός αριθμός αυτοκινήτων των οποίων οι ιδιοκτήτες έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους υπολογίζεται σε 650.000 ΙΧ ενώ από τα τέλη Σεπτεμβρίου εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες σκαφών έχουν επίσης καταθέσει τις 'Αδειες Πλόων των σκαφών τους για να γλιτώσουν από το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης.

Να υπενθυμίσουμε πως ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης επιβάλλεται στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 2 λίτρα και άνω και στα σκάφη από 5 μέτρα και άνω...

enikonomia.gr

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot