1. Με πρωτοβουλία της δημοτικής κοινότητας Αντιμάχειας έγινε σήμερα εθελοντικός καθαρισμός της δυτικής παραλίας Μαστιχαριου.

Οι νεανικές φωνές, η ομορφιά της άνοιξης, ο ανοικτός ορίζοντας του Αιγαίου, τα νησιά στο βάθος, οι μεγάλοι κυματισμοί που έρχονται από το θαλάσσιο πάρκο Ποσειδωνίας, οι φυκάδες, τα αλμυρίκια, οι κέδροι, τα κρινάκια έρχονται σε αντίθεση με τα πλαστικά, τα ξύλα, τις σιδεριές, τα μπουκάλια, τα παπούτσια και τις πετσέτες που είναι σκορπισμένα εδώ και εκεί. Πολίτες, μαθητές του Δημοτικού και του Γυμνασίου και τοπικοί σύμβουλοι καθάρισαν την παραλία κάτω από τον πεζόδρομο από το λιμάνι και μέχρι την Βασιλική του Α. Ιωάννη αποκαθιστώντας την χαμένη εικόνα της φυσικής καθαριότητας λόγω της σύγχρονης ανθρώπινης συνήθειας της παραγωγής σκουπιδιών. ‘’Τούτος ο τόπος είν' ένας μύθος από χρώμα και φως ένας μύθος κρυφός με τον κόσμο του ήλιου δεμένος’’ μας λέει ο Ν. Γκάτσος!

2. Θυμόμαστε τον παλιό οικισμό με τα μικρά καφενεία στην παραλία και τις καλαμωτές που στήνονταν ταπεινά και πρόχειρα κάθε καλοκαίρι για να φιλοξενήσουν ντόπιους και ξένους, παρέχοντας σκιά και ελεγχόμενη καλοκαιριάτικη παραθαλάσσια θαλπωρή. Σήμερα μόνιμες εκτεταμένες ξύλινες και σιδερένιες επεκτάσεις των κτηρίων, δήθεν πέργολες, κλειστές με μόνιμα τοιχώματα και συμπαγή στέγη και έξω από αυτά νέες κατασκευές πέργκολας σε κοινόχρηστους χώρους με πλαστικές, πάνινες ή ξύλινες επικαλύψεις σε λογής-λογής σχέδια και ποικίλα υλικά για όσο γίνεται περισσότερα τραπεζάκια. Καβγάδες, ανταγωνισμοί, πικρίες, γιατί αυτός και όχι εγώ κλπ. Η κατάσταση θα συμπληρωθεί με τις ελεύθερες δημιουργίες και τις εγκαταστάσεις των ομπρελάδων που θα δημιουργήσουν την νέα καλοκαιρινή τουριστική σκηνή παροχής υπηρεσιών (όπως και πέρυσι;) σε συνθήκες φτώχειας και οικονομικού πολέμου!
---‘’Την δική μου την πέργκολα την χαλάσατε! Του φίλου σου που πρώτος έκλεισε τον πεζόδρομο τι τα κάνετε;’’
---Πρέπει να κάνουμε κάτι όμορφο! Ας πούμε ότι λέει ο νόμος!
---‘’Τώρα μάλιστα! Μας κοροϊδεύετε κ. Πρόεδρε!’’

3. Προβλήτα του λιμανιού Μαστιχαρίου. Φύκια εγκλωβισμένα ένθεν και ενθεν, προστατευτικό με 4 καρφωμένα σιδερά οικοδομής Φ10 ‘’μην πέσει κανένα παιδί'' στον βούρκο, σκουριασμένα φωτιστικά, το ξύλινο ψαροκάικο ντεκόρ που έχει να συντηρηθεί από τότε που τοποθετήθηκε σε μουσειακή μορφή, το μοναδικό γερασμένο καλαθάκι απορριμμάτων, οι σιδερένιοι ιστοί που κάποτε φιλοξενούσαν διαφημιστικές πινακίδες που τις πήρε ο αέρας εδώ και χρόνια έχοντας αφήσει μόνο κουφάρια-στύλους, τα διάσπαρτα 3 πλαστικά κιόσκια εισιτηρίων που δεν συντηρηθήκαν ποτέ, πλαστικά, σχοινιά, άγκυρες και σακούλες με σκουπίδια ανάμεσα στα βράχια του βόρειου βράχο-θαλασσο-ανεμο-φράκτη και τέλος ο φάρος που δεν τον ...αγγίζεις. Ενδιάμεσα χώροι ‘’belvendere’’ που έχουν αφεθεί σκοπιμως είναι γεματοι παρκαρισμενα αυτοκινητα, με σκοτεινα τζαμια και σκουριασμενο σασι. Εικονες εμπορικου και όχι τουριστικου λιμανιου. Κατασταση εγκαταλειψης και αδιαφορίας και όχι νοικονυριου και ενδιαφεροντος. Ο εθελοντισμος πρέπει να συμπληρωθει με την πολιτική πρωτοβουλία για να αλλαξει η εικόνα και η λειτουργία.

Ν. Μυλωνάς

ΠΡΟΣ:
1) Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης
2) Αναπληρώτρια Υπουργό Μεταναστευτικής Πολιτικής

Κυρία Υπουργέ,

Τα Εργατικά Κέντρα και τα Νομαρχιακά Τμήματα της ΑΔΕΔΥ, των νησιών του Αιγαίου, που υπογράφουμε αυτό το κείμενο διαπιστώνουμε ότι η αύξηση των ιμπεριαλιστικών επεμβάσεων στην Ανατολική Μεσόγειο έχει αυξήσει τον αριθμό των προσφύγων και των μεταναστών που έρχονται προς τη χώρα μας και προς τα νησιά μας. Ενώ όλα δείχνουν πως η μεταναστευτική ροή όσο πάει και θα αυξάνεται το επόμενο διάστημα.

Οι μετανάστες δεν έρχονται σε καμία περίπτωση στα νησιά μας για τουρισμό, αλλά γιατί οι ίδιες οι συνθήκες στις χώρες τους (πόλεμοι, διώξεις, φτώχεια, ανεργία κλπ), τους το επιβάλλουν. Πολλές φορές γι αυτούς τους ανθρώπους, το ταξίδι προς τη σωτηρία είναι ταξίδι θανάτου, αφού δεκάδες (βρέφη, παιδιά, γυναίκες κλπ), έχουν πνιγεί κατά καιρούς στα νερά του Αιγαίου και εκατοντάδες έχουν κινδυνεύσει σε ναυάγια. Όσοι καταφέρνουν και σώζονται εγκλωβίζονται στη χώρα μας εξαιτίας των ευρωπαϊκών συνθηκών Δουβλίνο και Σένγκεν, με αποτέλεσμα να μην φτάνουν ποτέ στον προορισμός τους, ο οποίος είναι άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Πολύ μεγάλη σημασία έχει επίσης τι συνθήκες βρίσκουν όταν φτάνουν εδώ. Οι υπάρχουσες υποδομές για την υποδοχή τους είναι υποτυπώδεις έως και επικίνδυνες. Στοιβάζονται σε κέντρα κράτησης και υποδοχής, με επιδείνωση των συνθηκών υγιεινής και διαβίωσης αυτών των ανθρώπων. Έτσι αυξάνεται ο κίνδυνος εμφάνισης και μετάδοσης λοιμωδών νοσημάτων ανάμεσα στους μετανάστες αλλά και στους εργαζόμενους στα κέντρα. Φυσικά αυτό επιδεινώνεται αν συνδυαστεί με το γεγονός ότι στα νησιά μας λείπει ένα πλήρως ανεπτυγμένο κρατικό σύστημα Δημόσιας Υγείας και Πρόληψης με επαρκείς υποδομές, εξοπλισμό και στελέχωση, που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τις ανάγκες του μόνιμου πληθυσμού, των επισκεπτών αλλά και των εκτάκτων συνθηκών, όπως αυτές των μεταναστών. Όλα αυτά βάζουν σε κίνδυνο τη ζωή και την υγεία των μεταναστών, των υγειονομικών, των εργαζομένων στα σώματα ασφαλείας αλλά και του λαού των νησιών μας.

Φυσικά δεν πρέπει σε καμία περίπτωση αυτοί οι άνθρωποι να αφήνονται στη μοίρα τους απροστάτευτοι χωρίς κρατική μέριμνα. Όλα αυτά δείχνουν ότι αντιμετωπίζουν σοβαρότατο πρόβλημα τόσο οι ίδιοι οι μετανάστες και οι πρόσφυγες (σίτισης, στέγασης, ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης κλπ), όσο και οι κάτοικοι των περιοχών μας.

Θεωρούμε ότι αιτία του προβλήματος είναι η πολιτική της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ (ιμπεριαλιστικές επεμβάσεις σε άλλες χώρες, συνθήκες Σένγκεν και Δουβλίνο, μεταναστευτική πολιτική κλπ) και ευθύνη έχουν όσοι την ακολουθούν. Όσο υπάρχουν ιμπεριαλιστικοί πόλεμοι για τον έλεγχο των ενεργειακών πηγών, όσο κυριαρχούν οι πολυεθνικές οι οποίες χρησιμοποιούν στρατό, πολιτική και οικονομικούς παράγοντες, όσο υπάρχει φτώχια και εξαθλίωση στους λαούς, τόσο θα αυξάνεται η μετανάστευση, η προσφυγιά και τα ναυάγια. Τόσο οι άνθρωποι θα αντιμετωπίζονται σαν εμπόρευμα και πολλές φορές θα πληρώνουν ακόμη και με την ίδια τους τη ζωή την ελπίδα για ένα καλύτερο αύριο. Όπου οι στρατοί βγαίνουν εκτός συνόρων, όπως και ο στρατός της χώρας μας, παράγουν πολέμους και άρα παράγουν μετανάστες και πρόσφυγες.

Θεωρούμε ότι έχετε ευθύνη ως κυβέρνηση επειδή συνεχίζετε την ίδια πολιτική με τους προκατόχους σας. Επειδή ακολουθείτε την πολιτική της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ, επειδή συνεχίζετε να στέλνεται το στρατό μας εκτός συνόρων. Επειδή θεωρείτε απαραβίαστες τις συνθήκες και του κανονισμούς της Ε.Ε. που εγκλωβίζουν αυτούς τους ανθρώπους στην χώρα μας ή που αν φύγουν και εντοπιστούν οπουδήποτε στην Ε.Ε., τους επιστρέφουν πάλι πίσω στη χώρα μας.

Τέλος πρέπει να επισημάνουμε ότι αυτή η κατάσταση είναι βούτυρο στο ψωμί κάθε είδους ρατσιστικών αντιλήψεων και των φορέων τους, όπως έχει γίνει παλιότερα από πολλές πλευρές και με την ανοχή προηγούμενων κυβερνήσεων. Μπορούμε όλοι να θυμηθούμε τα πογκρόμ της Χρυσής Αυγής.

Οι Διοικήσεις των Εργατικών Κέντρων και των Νομαρχιακών Τμημάτων της ΑΔΕΔΥ, εκπροσωπώντας χιλιάδες εργαζόμενους του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα των νησιών μας, θεωρούμε ότι η κυβέρνηση πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες της και να δώσει άμεσα λύση σε αυτή την κατάσταση, τόσο για τους ίδιους τους μετανάστες και τους πρόσφυγες όσο και για το λαό των νησιών μας.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ
Να τους παρέχετε η απαραίτητη φροντίδα (ιατροφαρμακευτικής, υγειονομικής, διατροφής, στέγασης κλπ) για τη διαμονή τους όσο χρειαστεί, με αξιοπρεπείς και ανθρώπινες συνθήκες σε ανοιχτά κέντρα προσωρινής φιλοξενίας προσφύγων και μεταναστών. Να κλείσουν τα στρατόπεδα συγκέντρωσης.
Δωρεάν νομική στήριξη και διερμηνεία, κάλυψη των πρώτων αναγκών τους.
Συγκρότηση και στελέχωση δημόσιων και δωρεάν μονάδων πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας μέσα στους χώρους φιλοξενίας μεταναστών, οι οποίες θα αναλαμβάνουν προληπτικές εξετάσεις, εμβολιασμούς, την άμεση περίθαλψή τους, όπου απαιτείται, κατά την εισαγωγή τους στη χώρα και τη χορήγηση πιστοποιητικού υγείας. Στους χώρους αυτούς να παρέχεται ψυχολογική υποστήριξη καθώς και ιδιαίτερα μέτρα για τις έγκυες, μητέρες και παιδιά.
Μέτρα υγιεινής και ασφάλειας για τους εργαζόμενους στα σώματα ασφαλείας (λιμενικό, αστυνομία) και για τους εργαζόμενους στην υγεία: σωστή και συχνή ενημέρωση από τους ειδικούς των δημόσιων φορέων, προμήθεια υλικών προστασίας (γάντια, μάσκες υψηλής προστασίας, ειδικά προστατευτικά γυαλιά, αντισηπτικά, ειδικές στολές καθώς και επιπλέον υπηρεσιακές στολές).
Να δοθεί άσυλο ή άλλης μορφής διεθνής προστασία σε όσους το ζητήσουν και προέρχονται από χώρες ιμπεριαλιστικών πολέμων και επεμβάσεων.
Να δοθούν όλα τα απαραίτητα ταξιδιωτικά έγγραφα για να πάνε στις χώρες που επιθυμούν νόμιμα και με ασφάλεια.
Οι διαδικασίες αυτές να γίνονται άμεσα, να απλοποιηθούν, να είναι αξιόπιστες και δίκαιες. 
Να καταργηθούν η συνθήκη Σένγκεν και οι κανονισμοί του Δουβλίνο, που κρατούν ομήρους εκατοντάδες μετανάστες που έχουν προορισμό άλλες χώρες της Ε.Ε.
Να απομακρυνθούν ο FRONTEX και οι άλλοι ευρωενωσιακοί μηχανισμοί καταστολής μεταναστών στα σύνορα.
Να νομιμοποιηθούν οι μετανάστες που ζουν και εργάζονται στη χώρα μας και έχουν αποκτήσει βιοτικούς δεσμούς Να εργάζονται με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα.
Να σταματήσει η χώρα μας να συμμετέχει σε επεμβάσεις σε άλλες χώρες και σε ιμπεριαλιστικούς πολέμους. 
Να φύγουν οι Έλληνες φαντάροι και όλοι οι στρατοί κατοχής από τις χώρες τους. 
Να σταματήσουν να λεηλατούν τον πλούτο αυτών των χωρών ντόπιοι και ξένοι δυνάστες, ενώ οι λαοί τους πεθαίνουν από την πείνα.

ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ:

ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΝΟΜΟΥ ΣΑΜΟΥ


ΠΑΝΛΕΣΒΙΑΚΟ ΕΡΓΑΤΟΫΠΑΛΛΗΛΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ

ΕΡΓΑΤΟΫΠΑΛΛΗΛΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΒΟΡΕΙΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΛΟΥ

ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΑΔΕΔΥ :

ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟ ΤΜΗΜΑ ΣΑΜΟΥ ΤΗΣ ΑΔΕΔΥ


ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟ ΤΜΗΜΑ ΛΗΜΝΟΥ ΤΗΣ ΑΔΕΔΥ


ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟ ΤΜΗΜΑ ΧΙΟΥ ΤΗΣ ΑΔΕΔΥ

 

Είναι όλοι καλά στην υγεία τους

Συνολικά 81 παράνομους μετανάστες διέσωσε το Λιμενικό στο Αιγαίο το πρωί της Τρίτης.

Στη διάσωση σαράντα δύο παράτυπων μεταναστών που εντοπίστηκαν σε πνευστή ακυβέρνητο λέμβο στη θαλάσσια περιοχή του αεροδρομίου Λέσβου προέβησαν, τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής. Οι μετανάστες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Μυτιλήνης.

Επίσης άλλοι τριάντα εννέα παράτυποι μετανάστες εντοπίστηκαν, βραδινές ώρες χθες στο Φαρμακονήσι, από τη στρατιωτική φρουρά. Οι μετανάστες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Λέρου.

protothema.gr

Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι άνδρες του λιμενικού στα νησιά, τα οποία αποτελούν καθημερινά πύλη εισόδου για τους εκατοντάδες μετανάστες, αποκάλυψε ο πρόεδρος της Ένωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Δωδεκανήσου, κ. Στάθης Σαμαράς, μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό Mega.

«Δίνουμε μια άνιση μάχη», είπε ο κ. Σαμαράς, ο οποίος συμμετείχε στην επιχείρηση διάσωσης μετά την τραγωδία με τους μετανάστες στην Ρόδο, και επεσήμανε πως το λιμενικό με τα μέσα και τη στελέχωση που διαθέτει δεν μπορεί να λύσει ένα τόσο μεγάλο ζήτημα, όπως το μεταναστευτικό.

Δείτε το βίντεο του Mega:

Τον τρόπο δράσης των δουλεμπορικών κυκλωμάτων της Τουρκίας που μεταφέρουν δεκάδες χιλιάδες πρόσφυγες και παράτυπους μετανάστες τους τελευταίους μήνες στη χώρα μας περιγράφει έκθεση της ΕΛ.ΑΣ. με τη συνδρομή της ΕΥΠ και την παρουσιάζει «Tο Βήμα». Στην έκθεση περιγράφονται οι διασυνδέσεις, οι μέθοδοι και η κάλυψη των τούρκων δουλεμπόρων.

Ελληνοτουρκική συνεργασία

Οπως σημειώνεται στο πολυσέλιδο έγγραφο, «τα δίκτυα που δραστηριοποιούνται στην Τουρκία διαθέτουν άτομα τα οποία τους παρέχουν πληροφορίες σχετικές με τις κινήσεις των περιπολικών σκαφών του Λιμενικού Σώματος. Τα άτομα αυτά είτε παρατηρούν από υψηλά σημεία των ελληνικών νησιών τις ώρες εξόδου και τα δρομολόγια των περιπολικών είτε με το κάλυμμα του ψαρέματος τα ακολουθούν από ασφαλή απόσταση και ενημερώνουν τους οργανωτές για τα δρομολόγια των περιπολιών.

Τα τουρκικά δίκτυα διακίνησης παράνομων μεταναστών χρησιμοποιούν μεγάλη ποικιλία πλωτών μέσων.
Πρώτον, ταχύπλοα φουσκωτά σκάφη με ισχυρές μηχανές. Συνήθως επιβαίνουν δύο χειριστές διακινητές και 30-40 παράνομοι μετανάστες. Εχει διαπιστωθεί συνεργασία του τουρκικού δικτύου διακίνησης με αντίστοιχο ελληνικό το οποίο διαθέτει δικά του ταχύπλοα με εξαιρετικές δυνατότητες (ταχύτητα κενού σκάφους ως και 70 χιλιόμετρα την ώρα).

Δεύτερον, ιστιοπλοϊκά σκάφη τα οποία συνήθως μεταφέρουν 80-110 παράνομους μετανάστες. Διακινούνται οικογένειες με παιδιά κάθε ηλικίας. Πλήρωμα-διακινητές είναι συνήθως ουκρανοί ναυτικοί.

Τρίτον, ξύλινα σκάφη μικρού-μεσαίου μεγέθους, αρκετά από τα οποία τα προμηθεύεται το δίκτυο από διαλυτήρια πλοίων στη Σμύρνη (πρόκειται για σωστικές λέμβους πλοίων). Συντηρούνται και επισκευάζονται για πλου περίπου δύο ωρών, εκπαιδεύεται κάποιος από την ομάδα των μεταναστών σε στοιχειώδη χειρισμό και προορισμό έχουν τα πλησίον ευρισκόμενα ελληνικά νησιά. Τους υποδεικνύεται ότι σε περίπτωση εντοπισμού τους από ελληνικά περιπολικά του Λιμενικού Σώματος ορισμένοι από αυτούς να πέσουν στη θάλασσα (φορούν πάντα ατομικά σωσίβια) ώστε η επιχείρηση “αποτροπή της παραβίασης” των εθνικών θαλάσσιων συνόρων και η αποτροπή προσέγγισης στις ελληνικές ακτές να μετατραπεί σε επιχείρηση “έρευνας – διάσωσης” από τις ελληνικές αρχές.

Τέταρτον, μικρές πνευστές κωπήλατες λέμβους χωρητικότητας 4-5 ατόμων. Ενώ δείχνουν σαν ανοργάνωτες, καλύπτονται από πλήρη οργάνωση και μεθοδολογία που τους παρέχει το δίκτυο και συγκεκριμένα καθορίζει και καθοδηγεί τον τόπο συγκέντρωσης για απόπλου, τον αριθμό των επιβαινόντων και το σημείο προσέγγισης.
Επιπλέον αναφέρεται ότι σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται και μηχανοκίνητες θαλαμηγοί που μεταφέρουν 60-70 παράνομους μετανάστες».

Τα τουριστικά δουλεμπορικά και οι τιμές

Ακόμη στην έκθεση σημειώνεται ότι έχουν καταγραφεί αρκετά περιστατικά όπου οι διακινητές χρησιμοποιούν τα ελληνικά χωρικά ύδατα για να προωθήσουν παράνομους μετανάστες από την Τουρκία απευθείας προς την Ιταλία. Επιβιβάζουν τους παράνομους μετανάστες σε ιστιοφόρα σκάφη και αφού διασχίσουν το Αιγαίο πέλαγος πλέοντας σαν τουριστικά σκάφη μεταξύ των Κυκλάδων περιπλέουν την Πελοπόννησο και καταλήγουν στην Ιταλία.

Οσον αφορά τα τιμολόγια των δουλεμπόρων για διακίνηση από την Τουρκία προς την Ελλάδα με πλωτό μέσο το κόστος είναι 2.500-3.500 ευρώ, για διακίνηση από Ελλάδα προς Ιταλία με ταχύπλοο σκάφος η τιμή είναι 2.300-3.500 ευρώ, ενώ με νταλίκα (με φεριμπότ) η ίδια διαδρομή κοστίζει από 2.300 ως 3.500 ευρώ. Για διακίνηση με αεροπορικό μέσο το ποσό διαμορφώνεται σε 3.500 ως 5.000 ευρώ. Για πλαστά χαρτιά το κόστος είναι 150 ως 1.200 ευρώ.

Το ΒΗΜΑ

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot