Πτήσεις από τη Ζυρίχη προς το Ηράκλειο, την Κέρκυρα, την Κω, τη Μύκονο, τη Ρόδο, τη Σαντορίνη και τη Ζάκυνθο ξεκινά από τα τέλη Μαρτίου η νεοσύστατη, θυγατρική της Germania, HolidayJet, σε συνεργασία με τον ελβετό τουρ οπερείτορ Hotelplan.

Η HolidayJet διαθέτει δύο αεροσκάφη Airbus A319-100s.
Στο υπόλοιπο πρόγραμμα πτήσεων βρίσκονται δρομολόγια από τη Ζυρίχη προς την Αττάλεια και το Dalaman της Τουρκίας, την Τυνησία, το Σαρλ Ελ Σέιχ και την Ουγκάντα της Αιγύπτου και προς τη Λάρνακα.

Η Germania έχει υποβάλλει αίτηση στην ΥΠΑ της Ελβετίας για να δοθεί άδεια πτήσης στον ελβετικό αερομεταφορέα.

tornosnews.gr

Η εικόνα είναι απίστευτη. Τόσο που κανείς μπορεί να πιστέψει πως ίσως είναι προϊόν μοντάζ. Κάμερα τοποθετημένη το ταμπλό αυτοκινήτου έχει καταγράψει τη στιγμή που αεροσκάφος ATR 72 της TransAsia πέφτει στον ποταμό Κιλούνγκ κοντά στην Ταϊπέι. 

Το αεροσκάφος εμφανίζεται ξαφνικά στην εικόνα, γυρνά στο πλάι και με το φτερό του χτυπά ένα φορτηγάκι που εκείνη την ώρα κινείται στο δρόμο. 
View image on Twitter
 

Το αεροσκάφος με 53 επιβάτες και πενταμελές πλήρωμα είχε απογειωθεί λίγο νωρίτερα από το αεροδρόμιο του Σονγκσάν της Ταϊπέι με προορισμό το νησί Κινμεν. Συνετρίβη στις 10:45 το πρωί της Τετάρτης (τοπική ώρα).

Το ATR 72-600 της TransΑsia πραγματοποιούσε εσωτερική πτήση όταν γύρω στις 05.00 ώρα Ελλάδας, μερικά λεπτά μετά την απογείωσή του, προσέκρουσε σε οδική γέφυρα πριν συντριβεί στο ποτάμι.

Οι μέχρι στιγμής πληροφορίες κάνουν λόγο για εννέα νεκρούς.
Τα σωστικά συνεργεία που έφτασαν άμεσα στο σημείο έχουν καταφέρει να σώσουν 28 ανθρώπους, ενώ είναι σε εξέλιξη και η επιχείρηση απεγκλωβισμού επιβατών που έχουν παγιδευτεί μέσα στην καμπίνα του αεροσκάφους.

Μεταξύ των επιβαινόντων είναι 31 Κινέζοι τουρίστες, ανακοίνωσε η υπηρεσία τουρισμού της Ταϊβάν.
Όσοι διασώθηκαν διακομίσθηκαν στο νοσοκομείο.


Τηλεοπτικές εικόνες δείχνουν διασώστες να στέκονται πάνω στα συντρίμμια του αεροσκάφους προσπαθώντας να απεγκλωβίσουν τους επιβάτες χρησιμοποιώντας σχοινιά και να μεταφέρουν τους διασωθέντες, μεταξύ τους δύο παιδιά, με σωσίβιες λέμβους μέχρι την ακτή.


Είναι το δεύτερο αεροπορικό δυστύχημα που σημειώνεται σε αεροσκάφος της ίδιας εταιρίας μέσα σε μερικούς μήνες.

Στις 23 Ιουλίου, αεροσκάφος της TransΑsia με 54 επιβάτες και τέσσερα μέλη πληρώματος συνετρίβη σε νησί του τουριστικού αρχιπελάγους Πενγκού, στα ανοικτά των δυτικών ακτών της Ταϊβάν.

48 άνθρωποι, από τους οποίους δύο Γαλλίδες, σκοτώθηκαν στο δυστύχημα που σημειώθηκε εξαιτίας των ιδιαίτερα δυσμενών καιρικών συνθηκών και δέκα επέζησαν. Ο τυφώνας Μάτμο που συνοδευόταν από ισχυρούς ανέμους και σφοδρές βροχοπτώσεις σάρωνε τότε την περιοχή.

Πηγή: gawker.com, foxnews.com, bloomberg.com - Με πληροφορίες και από ΑΠΕ - ΜΠΕ
Φωτογραφίες: Reuters

Το video με τα αεροπλάνα σαν... φτερά στο άνεμο είναι τουλάχιστον συγκλονιστικό, σκεφτείτε απλά την εμπειρία που έζησαν οι επιβάτες

Οι άνεμοι έφταναν και τα 100 χιλιόμετρα την ώρα και έπνεαν από... κάθε κατεύθυνση με αποτέλεσμα οι πιλότοι να καταβάλουν υπερπροσπάθεια για να προσγειώσουν τα αεροπλάνα με ασφάλεια στο αεροδρόμιο του Μάντσεστερ.


Καθώς πολλές φορές τα λόγια είναι απλά... φτωχά, δείτε το video

Οι επιβάτες πτήσεων από και προς την Ευρώπη θα πρέπει να δηλώνουν μια μακρά λίστα με προσωπικές λεπτομέρειες, όπως τις διατροφικές τους συνήθειες, τον αριθμό του τραπεζικού τους λογαριασμού καθώς και πόσες φορές έχει χάσει κάποιος μία πτήση, οι οποίες θα αποθηκεύονται σε μια ειδική πανευρωπαϊκή βάση δεδομένων για πέντε χρόνια.
 
 
Η βάση δεδομένων θα περιέχει πληροφορίες για δεκάδες εκατομμύρια επιβατών και θα είναι προσβάσιμη από τις 28 χώρες της Ε.Ε.

Όπως αποκαλύπτει η βρετανική εφημερίδα «Guardian», αυτά προβλέπονται από μια Οδηγία της Κομισιόν, σύμφωνα με την οποία οι επιβάτες θα συμπληρώνουν 42 πεδία με ερωτήσεις. Τα στοιχεία αυτά θα είναι διαθέσιμα στις αρχές ασφαλείας όποτε αυτό κρίνεται απαραίτητο.

​Η Κομισιόν θεωρεί απαραίτητη αυτή την υπέρ-βάση δεδομένων, για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίαςΗ Κομισιόν υπερασπίζεται την Οδηγία αυτή, θεωρώντας την «απαραίτητη» για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας, ενώ οι περισσότεροι υπουργοί εσωτερικών της Ε.Ε. την αποδέχτηκαν, κατά τη διάρκεια της διάσκεψης στο Παρίσι στον απόηχο των γεγονότων της αιματηρής επίθεσης τζιχαντιστών στα γραφεία του σατιρικού περιοδικού Charlie Hebdo.

Οι υπουργοί, σε κοινή τους δήλωση, εξέφρασαν την «κρίσιμη και επείγουσα ανάγκη της προώθησης ενός ευρωπαϊκού συστήματος καταγραφής των επιβατών των πτήσεων», ενώ εξελίξεις σχετικά με την επικύρωση της Οδηγίας αναμένονται σύντομα.



Στη βάση δεδομένων, σύμφωνα με την Οδηγία, θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων: αναλυτικά στοιχεία για το διαβατήριο, το όνομα και την εθνικότητα του επιβάτη, διεύθυνση κατοικίας, προηγούμενα ταξίδια, τραπεζικός λογαριασμός, τηλέφωνο και email, από ποιον ταξιδιωτικό πράκτορα έγινε η κράτηση του εισιτηρίου, οι διατροφικές προτιμήσεις, ιστορικό ταξιδιών και προορισμών χωρίς εισιτήριο επιστροφής.
Όπως ήταν φυσιολογικό, η κίνηση αυτή προκάλεσε αντιδράσεις σε οργανώσεις υπεράσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, οι οποίες τονίζουν ότι η Οδηγία αυτή αποτελεί μια… δεξαμενή άντλησης προσωπικών πληροφοριών, γεγονός που αποτελεί «κατάφωρη εισβολή στην ιδιωτικότητα».

Αντιδράσεις υπάρχουν και εντός της Ε.Ε. Ο Jan Philipp Albrecht, αντιπρόεδρος της Επιτροπής της Ε.Ε. για τις πολιτικές ελευθερίες, δήλωσε: «Η Οδηγία αποτελεί το βούτυρο στο ψωμί των επικριτών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, που έχουν διατυπώσει την άποψη ότι η συλλογή προσωπικών δεδομένων για πολίτες, χωρίς να υπάρχει κάποιου είδους σύνδεση αυτών σε τυχόν επικίνδυνες πράξεις ή σε υποψία απειλής, είναι απαράδεκτη. Αντί για μια πλήρη λίστα προσωπικών δεδομένων των επιβατών, θα πρέπει να εστιάσουμε σε πραγματικούς ύποπτους επιβάτες και σε πτήσεις που κρίνονται επικίνδυνες. Οι επιθέσεις στο Παρίσι απέδειξαν ότι η μαζική απόδοση ευθυνών, δεν φέρνει αποτέλεσμα».



Υπερασπιστές της πρότασης διατείνονται ότι με την εφαρμογή αυτής της βάσης δεδομένων, θα γίνει πολύ πιο δύσκολο για τους τρομοκράτες να ταξιδεύουν από και προς την Ευρώπη, χωρίς να γίνουν αντιληπτοί από τις Αρχές.

Σημειώνεται ότι τον Απρίλιο του 2013, η Επιτροπή για τις Πολιτικές Ελευθερίες της Ε.Ε. είχε απορρίψει μια αντίστοιχη πρόταση της Κομισιόν, για την πληρέστερη καταγραφή των επιβατών των πτήσεων.
zougla.gr
Ακόμα 19 τραυματίες - Το μαχητικό στη διάρκεια της απογείωσης κατέπεσε πάνω σε άλλα αεροπλάνα, στην πίστα του αεροδρομίου Αλμπαθέτε -Το F-16 συμμετείχε, μαζί με άλλα τρία ελληνικά, σε ΝΑΤΟϊκή άσκηση - Επικοινωνία Τσίπρα με Δένδια

Ενα συγκλονιστικό αεροπορικό ατύχημα με δέκα νεκρούς και τουλάχιστον 19 τραυματίες, σύμφωνα με επικοινωνία του protothema.gr με το ισπανικό υπουργείο Αμύνης, σημειώθηκε στις 16:40 στην Ισπανία, κατά τη διάρκεια άσκησης, στην οποία συμμετείχε ένα ελληνικό μαχητικό αεροσκάφος F-16.


Όπως μεταδίδει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, νεκροί είναι οι δύο Έλληνες χειριστές του αεροσκάφους και οκτώ Γάλλοι πολίτες, επικαλούμενο δηλώσεις του πρωθυπουργού της Ισπανίας Μαριάνο Ραχόι, που ανέφερε ότι οι Γάλλοι που έχασαν τη ζωή τους είναι οκτώ.
«Φαίνεται ότι οι δύο άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους είναι Έλληνες υπήκοοι και (οι υπόλοιποι) οκτώ Γάλλοι», δήλωσε ο πρωθυπουργός Ραχόι ερωτηθείς σε απευθείας μετάδοση από το ισπανικό τηλεοπτικό δίκτυο Telecinco. Το ελληνικό μαχητικό κατέπεσε κατά τη διάρκεια της απογείωσης και συνετρίβη πάνω σε άλλα σταθμευμένα μαχητικά αεροσκάφη μέσα στην πίστα της αεροπορικής βάσης στο Αλμπαθέτε.Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες οι τραυματίες ήταν τέσσερις, εκτίμηση που δυστυχώς επιδεινώθηκε, ανεβάζοντας τον αριθμό των τραυματιών σε 19. Όπως δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργείου Αμύνης της Ισπανίας στο protothema.gr από τους 13 τραυματίες που νοσηλεύονται σε νοσοκομείο του Αλμπαθέτε, οι επτά φέρουν σοβαρά τραύματα, ενώ η κατάσταση των πέντε κρίνεται σταθερή. Παρ΄όλα αυτά, δεν υπήρξε επίσημη ενημέρωση από ισπανικής πλευράς για την εθνικότητα των νεκρών και των τραυματιών.Νωρίτερα, πληροφορίες ήθελαν τρεις από τους τραυματίες να βρίσκονται σε μονάδα εντατικής θεραπείας, ενώ ένας ακόμα να έχει υποστεί ακρωτηριασμό.
 
Όπως αναφέρει η ισπανική El Mundo, το F-16 συνετρίβη σε hangar, στις 15.18 (τοπική ώρα), κατά τη διάρκεια της απογείωσης. Πηγή από το ελληνικό υπουργείο Εθνικής Άμυνας μετέφερε στο protothema.gr ότι υπάρχουν μαρτυρίες ότι πρόλαβαν να δουν ένα αλεξίπτωτο, γεγονός το οποίο σημαίνει πως ενδέχεται ένας από τους δύο Έλληνες χειριστές να πρόλαβε να εγκαταλείψει το F-16, προτού αυτό συντριβεί.Από τις πρώτες εικόνες και τις συγκεχυμένες πληροφορίες φαίνεται ότι στο Αλμπαθέτε συνέβη ένα τρομακτικό δυστύχημα: Το ελληνικό μαχητικό βρισκόταν στη φάση της απογείωσης κατέπεσε και συνετρίβη ενώ πετούσε πάνω από την πίστα με αποτέλεσμα να πέσει πάνω σε άλλα σταθμευμένα μαχητικά αεροσκάφη και προσωπικό εδάφους που δεν μπόρεσαν να αντιδράσουν. Κατά μια άλλη πληροφορία, το ελληνικό F-16 έπεσε και συνετρίβη πάνω σε υπόστεγο Hangar, όπου βρίσκεται προσωπικό εδάφους.
To γράφημα της El Pais αναπαριστά τι συνέβη:1. To ελληνικό F-16 συμμετέχει σε ετήσια άσκηση με δύο πιλότους2. Στις 15:30 ξεκινά τους ελιγμούς για την απογείωση3. Για άγνωστους λόγους ο κινητήρας κάνει «κράτει»4. Το αεροσκάφος στρίβει δεξιά, χάνει ύψος και συγκρούεται με άλλα αεροσκάφη που ετοιμάζονται να μπουν στο διάδρομο απογείωσης.
Στο μεταξύ, έγινε γνωστό πως στη ΝΑΤΟϊκή άσκηση τη στιγμή του ατυχήματος συμμετείχαν αεροσκάφη από το Βέλγιο, τη Δανία, τη Γαλλία, την Ισπανία, τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γερμανία, την Ιταλία και τις ΗΠΑ.Σε σχετική ενημέρωση από την Πολεμική Αεροπορία αναφέρεται: «ΔIΘEΣIO AΦOΣ F-16 THΣ ΠA ΠOY ΣYMMETEIXE ΣTHN AΣKHΣH TLP KATEΠEΣE ENTOΣ ΠIΣTAΣ TOY AEPOΔPOMIOY TOY ALBACETE, ΩPA EΛΛAΔAΣ 16:40 KATA TH ΦAΣH THΣ AΠOΓEIΩΣHΣ. ΠEPIΣΣOTEPA ME NEOTEPH ANAKOINΩΣH».Με νεότερη ενημέρωση, το υπουργείο ανέφερε ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν κάποια νεότερα στοιχεία για την κατάσταση των δύο ιπταμένων, ενώ τα υπόλοιπα μέλη της ελληνικής αποστολής είναι καλά στην υγεία τους.Στην Ισπανία θα μεταβεί μέσα στις επόμενες ώρες ο αρχηγός της Τακτικής Αεροπορίας επικεφαλής κλιμακίου εμπειρογνωμόνων της Πολεμικής Αεροπορίας για να έχουν άμεση αντίληψη των πραγμάτων και των συνθηκών κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το τραγικό δυστύχημα.

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot