Σε αυτές τις κρίσιμες ώρες για τη χώρα και τη Δημόσια Υγεία των πολιτών και ταξιδιωτών, ο φορέας διαχείρισης και λειτουργίας των 14 περιφερειακών αεροδρομίων βρίσκεται από τον Ιανουάριο σε συνεχή επικοινωνία με τις αρμόδιες Αρχές του ελληνικού Δημοσίου, συμπεριλαμβανομένου του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ) για την εφαρμογή σχετικών με τον Κορωνοϊό μέτρων.

Για την καλύτερη ενημέρωση του επιβατικού κοινού αναφορικά με τα μέτρα σας γνωστοποιούμε τα κάτωθι:

- Για τον COVID-19 ακολουθούμε πιστά το σχέδιο δράσης που έχει εκδοθεί από τον ΕΟΔΥ το οποίο και ευθυγραμμίζεται με τα σχέδια αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης που εκπονούνται από την εταιρεία μας κατ’ απαίτηση του διεθνούς και εθνικού κανονιστικού πλαισίου και εγκρίνονται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
- Σε συνεργασία με το Πυροσβεστικό Σώμα, έχουμε λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα μείωσης της επικινδυνότητας για τους υπαλλήλους της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Στους Πυροσβεστικούς Σταθμούς και με τη συχνότητα που προβλέπεται, πραγματοποιείται διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε όλους τους προκαθορισμένους χώρους
- Από τον Ιανουάριο του 2020 έχουμε προμηθευτεί με ποσότητες μέσων ατομικής προστασίας για το προσωπικό της διαχειρίστριας εταιρείας (μάσκες, γάντια, αντισηπτικά, ρόμπες μιας χρήσης, σκουφάκια και γυαλιά προστασίας).
- Οι υπάλληλοι ασφαλείας (security) στα σημεία ελέγχου επιβατών κατά την αναχώρηση φορούν υποχρεωτικά μάσκες ενώ η χρήση γαντιών προβλέπεται ούτως ή άλλως στην πρότυπη διαδικασία σε όλα τα αεροδρόμια διαχείρισης της Fraport Greece.
- Οι εργαζόμενοι στα αεροδρόμια, προχωρούν αδιάλειπτα σε συστάσεις για τήρηση της απόστασης τουλάχιστον 1,5 μέτρου για τους επιβάτες που περιμένουν τόσο στον έλεγχο όσο και στις πύλες αναχώρησης.
- Με στόχο την αποφυγή χρήσης λεωφορείων επιβατών για τις επιβιβάσεις και αποβιβάσεις εφαρμόζεται κατά το δυνατόν η διαδικασία walk in –walk out, δηλαδή οι επιβάτες περπατούν από τον τερματικό σταθμό προς το αεροσκάφος και αντίστροφα, αντί να μεταβαίνουν από και προς αυτά με τα λεωφορεία.
- Από την πρώτη στιγμή εμφάνισης του ιού στη χώρα μας και βάσει του σχεδίου αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης, χώροι παραμονής πιθανού κρούσματος αλλά και χώροι παραμονής συνεπιβατών από ενδεχόμενο κρούσμα σε πτήση, έχουν οριστεί σε όλα τα αεροδρόμια ευθύνης μας.
- Με στόχο την αποτροπή αυξημένης μετάδοσης του Κορωνοϊού ή και επαφής πιθανού κρούσματος ή φορέα του ιού στο προσωπικό μας αλλά και για λόγους διασφάλισης της συνέχισης λειτουργίας των πολύ σημαντικών για τη χώρα αεροδρομικών υποδομών, έχουμε ρυθμίσει τις βάρδιες του προσωπικού μας καθώς και τις διαδικασίες παραλαβής/παράδοσης βάρδιας με τέτοιον τρόπο ώστε να μην έρχονται σε επαφή.
- Ταυτόχρονα, έχουμε μεριμνήσει για σύστημα διαχείρισης αποβλήτων βιολογικού κινδύνου για περιπτώσεις απολύμανσης αεροσκαφών, οχημάτων, εγκαταστάσεων αλλά και για διαχείριση πιθανού κρούσματος στους χώρους μας.
- Δυνατότητα απολύμανσης μετά από πιθανό ή επιβεβαιωμένο κρούσμα με τη χρήση των απαραίτητων μέσων ατομικής προστασίας από τις εταιρίες καθαρισμού.
- Τα συνεργεία καθαρισμού έχουν εντατικοποιήσει τις υπηρεσίες καθαριότητας/ προληπτικής απολύμανσης σε όλους τους κοινόχρηστους χώρους του αεροδρομίου. Αναλυτικά:
1) Aφίξεις: μετά από κάθε άφιξη, διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε ό,τι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι (δηλαδή σε πόμολα, πόρτες, ιμάντες, κουπαστές, μπουτόν ασανσέρ, καθίσματα, τραπεζάκια, βρύσες, νιπτήρες, συσκευές κλπ.)
2) Αναχωρήσεις : μετά από κάθε αναχώρηση, διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε ό,τι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι
3) Check in: με την ολοκλήρωση της διαδικασίας check-in μίας πτήσης διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε ό,τι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι
4)Gate counter : με την ολοκλήρωση της επιβίβασης μίας πτήσης διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε ό,τι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι
5) Αυτόματα μηχανήματα ανάληψης μετρητών (ATM) σχολαστικός καθαρισμός με ενδεδειγμένο τρόπο
6) Στους χώρους διαβατηριακού και τελωνιακού ελέγχου που χρησιμοποιούνται για την εξυπηρέτηση επιβατών, μετά και τη κάθε χρήση τους, πραγματοποιείται διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε ό,τι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι
7) Λοιποί κοινόχρηστοι μη ελεγχόμενοι χώροι, όπως και παραπάνω, διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε ό,τι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι
- Σε ότι αφορά στα σημεία ελέγχου επιβατών και χειραποσκευών (Security screening points): μετά από κάθε αναχώρηση των επιβατών της πτήσης ή όπου αυτό δεν είναι εφικτό ανά 3 ώρες, διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε ό,τι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι (δοχεία εναπόθεσης αντικειμένων και ταινίες)
- Στα WC, διεξοδικός καθαρισμός και απολύμανση σε όλες τις τουαλέτες (πόμολα, πόρτες, βρύσες, νιπτήρες, λεκάνες, συσκευές κλπ.). Ταυτόχρονα, τοποθετούνται συσκευές χειροπετσετών στα WC των αεροδρομίων και γίνεται τακτικός έλεγχος διαθεσιμότητας σαπουνιού και τρεχούμενου νερού έτσι ώστε να διασφαλίζεται στο μέγιστο η προσωπική υγιεινή των επιβατών και υπαλλήλων, σύμφωνα με τις οδηγίες του ΠΟΥ και των Αρχών Δημόσιας Υγείας.
- Στα γραφεία του προσωπικού της Fraport Greece διενεργείται σχολαστικός καθαρισμός και απολύμανση ανά τακτά χρονικά διαστήματα .
- Τοποθέτηση tensa-barrier μπροστά από τα γκισέ των check in και τα γραφεία πωλήσεων (sales desks) με στόχο τη διατήρηση ασφαλούς απόστασης κατά την διαδικασία check-in & έκδοσης εισιτηρίων. Παράλληλα, έχουμε προχωρήσει, στην απαγόρευση μαζικής εισόδου στα γραφεία έκδοσης ταυτοτήτων και έχει γίνει υποχρεωτική η χρήση γαντιών από τους υπαλλήλους έκδοσης ταυτοτήτων
- Ακόμη, με υψηλό αίσθημα ευθύνης απέναντι στην κοινωνία και τη Δημόσια Υγεία, στοχεύοντας στην αποτροπή μετάδοσης του ιού μέσα από επαφές αλλά και για λόγους διασφάλισης της συνεχούς και απρόσκοπτης λειτουργίας της εταιρείας μας, έχουμε προχωρήσει στην εφαρμογή της εργασίας από το σπίτι (τηλεργασία) για το προσωπικό των γραφείων μας στην Αθήνα.
-Τέλος, μέσα από συχνές ενημερώσεις προς το σύνολο του προσωπικού μας, στηρίζουμε την πρωτοβουλία «Μένουμε Σπίτι» και επικοινωνούμε τις συστάσεις και τα μέτρα του ΕΟΔΥ.

Οριακή αύξηση 0,1% κατέγραψε η επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece το Νοέμβριο του 2019, σύμφωνα με τα σταστικά στοιχεία που παρουσιάζει η εταιρία.

Το σύνολο των επιβατών το Νοέμβριο διαμορφώνεται σε 727.043 έναντι 726.200 το Νοέμβριο του 2018.

Τις μεγαλύτερες απώλειες παρουσίασαν τα αεροδρόμια Μυκόνου (-23,3%) και Ακτίου (-31,6%), ενώ οι μεγαλύτρες αυξήσεις παρατηρήθηκαν στα αεροδρόμια Κεφαλονιάς (10,2%), Σκιάθου (8,6%) και Κέρκυρας (8%).

Γερμανία, Βρετανία και Κύπρος ήταν οι σημαντικότερες αγορές από τις οποίες προήλθε η μερίδα του Λέοντος των επιβατών το Νοέμβριο σε επίπεδο αφίξεων, με πάνω από 68.800 αφίξεις από συνολικά 123.100.

Συνεπώς, η κίνηση επιβατών στα 14 αεροδρόμια από την αρχή του έτους έως και το Νοέμβριο διαμορφώνεται στους 29,45 εκατ. επιβάτες έναντι 29,16 εκατ. το 11μηνο του 2018, καταγράφοντας μικρή αύξηση της τάξης του 1%.

Το αεροδρόμιο Καβάλας, το 11μηνο, παρουσιάζει τη μεγαλύτερη μείωση (-20,5%) ενώ η μεγαλύτερη αύξηση παρατηρείται στο αεροδρόμιο Μυκόνου (9%).

Διανέμει το μεγαλύτερο μέρισμα στην ιστορία της

Του Φάνη Ζώη
fzois@naftemporiki.gr

Σημαντική συμβολή στο ρεκόρ εσόδων και κερδών που η Fraport παρουσίασε το 2018, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα η εταιρεία να διανείμει το μεγαλύτερο μέρισμα στην ιστορία της, είχαν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece. Μάλιστα, όπως αποφασίσθηκε στην ετήσια γενική συνέλευση της γερμανικής εταιρείας διαχείρισης αεροδρομίων, πριν από λίγες ημέρες, η Ελλάδα μαζί με τη Βραζιλία και το Περού ανήκουν στις χώρες όπου ο γερμανικός όμιλος σχεδιάζει να εντείνει τις επενδύσεις του. Κατά τη γενική συνέλευση στη Φραγκφούρτη αποφασίσθηκε η Fraport να διανείμει μέρισμα 2 ευρώ ανά μετοχή, ποσό που είναι αυξημένο κατά 50 λεπτά του ευρώ ή κατά 1/3 σε σχέση με το 2017.

Τα αποτελέσματα
Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα του 2018, για πρώτη φορά στην ιστορία της Fraport, ο κλάδος των διεθνών δραστηριοτήτων και υπηρεσιών αντιστοιχεί στο 36% των κερδών προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (Ebitda), ύψους 1,1 δισ. ευρώ (12,5%). Όπως έγινε γνωστό, κατά τη Γ.Σ., οι διεθνείς δραστηριότητες προβλέπεται να αγγίξουν το 50% των λειτουργικών κερδών. Είναι ακόμη αξιοσημείωτο ότι στα λειτουργικά κέρδη τη δεύτερη μεγαλύτερη συνεισφορά (35%) έχει ο τομέας των ακινήτων και των εμπορικών δραστηριοτήτων, ενώ οι αεροναυτιλιακές δραστηριότητες καταλαμβάνουν μερίδιο 25%. Τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια αποτελούν τη μεγαλύτερη επένδυση της Fraport εκτός Γερμανίας, με την κατασκευή πέντε νέων τερματικών σταθμών να βρίσκεται σε εξέλιξη. Στη Βραζιλία μέχρι το τέλος της χρονιάς η εταιρεία ολοκληρώνει τις εργασίες επέκτασης εκεί αεροδρομίων και στο Περού η κατασκευή ενός δεύτερου διαδρόμου προσαπογείωσης όπως και ενός καινούργιου τερματικού σταθμού θα ξεκινήσει το 2020.

Προβλέψεις
Για το 2019 η Fraport εκτιμά ότι, σε επίπεδο ομίλου, θα ενισχυθούν τα ενοποιημένα έσοδα σε 3,2 δισ. ευρώ (από 3,1 δισ.) και τα EBITDA σε περίπου 1,2 δισ., ενώ το μέρισμα προβλέπεται ότι θα παραμείνει σταθερό. Για τη χώρα μας, η Fraport εκτιμά ότι η αύξηση του τουρισμού θα συνεχιστεί, προσβλέποντας σε περαιτέρω οφέλη από την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αερολιμένων. Το 2018 η ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 9%, ενώ το πρώτο φετινό τετράμηνο οι επιβάτες στα 14 αεροδρόμια έφτασαν τα 3,35 εκατ., υπερβαίνοντας το αντίστοιχο περσινό διάστημα κατά 7,8%. Αύξηση που συνδέεται και με την πολιτική κινήτρων της εταιρείας, με έκπτωση 50% στις χρεώσεις αεροδρομίων, προς τις αεροπορικές που θα βάλουν νέα δρομολόγια τα οποία θα διατηρηθούν και τη χειμερινή περίοδο.

Τα οφέλη για τη χώρα από την επένδυση είναι πολλαπλά, καθώς περιλαμβάνουν πέρα από το εφάπαξ τίμημα του 1,23 δισ. ευρώ την ετήσια αμοιβή παραχώρησης ύψους 22,9 εκατ., την ετήσια μεταβλητή αμοιβή παραχώρησης 28,5% επί των λειτουργικών κερδών με την ολοκλήρωση του επενδυτικού προγράμματος, απόδοση 1 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη στο Ελληνικό Δημόσιο για τη χρηματοδότηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και των αεροδρομίων που διαχειρίζεται το κράτος (έφτασαν τα 14 εκατ. ευρώ το 2018), ετήσιες καταβολές περίπου 13 εκατ. για παροχή υπηρεσιών από το Πυροσβεστικό Σώμα και την Πολεμική Αεροπορία. Παράλληλα, η Fraport Greece έχει αποδώσει ασφαλιστικές εισφορές και φόρους μισθωτών υπηρεσιών ύψους 21,2 εκατ. ευρώ, φόρο εισοδήματος και λοιπούς φόρους ύψους 21,34 εκατ. ευρώ, ενώ 15,3 εκατ. θα καταβληθούν εντός του 2019.

Έργα έως το 2021
Το επενδυτικό πλάνο της εταιρείας προβλέπει έργα 415 εκατ. ευρώ, τα οποία έχει αναλάβει και εκτελεί η Intrakat, ΙΝΚΑΤ με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το 2021. Σε αυτό περιλαμβάνονται πέντε νέοι αεροσταθμοί σε Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Κεφαλονιά, Κω και Μυτιλήνη, 5 επεκτάσεις σε Άκτιο, Μύκονο, Σάμο, Σαντορίνη και Σκιάθο και 4 αναδιαμορφώσεις σε Ζάκυνθο, Καβάλα, Ρόδο και Χανιά. Έτσι, από τα 200.000 τ.μ. που ήταν οι εγκαταστάσεις σε όλα τα αεροδρόμια, μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες οι εκτάσεις των αεροσταθμών θα αυξηθούν κατά 120.000 τ.μ., με έμφαση στους εμπορικούς χώρους, που διπλασιάζονται. Ήδη έχουν ολοκληρωθεί τα έργα στα αεροδρόμια Ζακύνθου, Καβάλας και Χανίων και μέχρι το τέλος της χρονιάς θα ολοκληρώνονται σταδιακά τα έργα στα αεροδρόμια Σάμου, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σκιάθου, Ακτίου και Κεφαλονιάς. Το πρόγραμμα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των υποδομών θα συμπληρωθεί μέχρι το 2021, με την παράδοση των νέων αεροδρομίων σε Κω, Σαντορίνη, Μύκονο, Κέρκυρα και φυσικά στο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης.

Αναφερόμενος στο θέμα ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Fraport, δρ Στέφαν Σούλτε, κατά τη Γ.Σ., υπογράμμισε ότι η αναβάθμιση των αερολιμένων, που έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2021, θα επιτρέψει την παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας στους επιβάτες, επιπρόσθετης χωρητικότητας, ενισχύοντας τη θέση της Ελλάδας ως τουριστικού και επιχειρηματικού προορισμού.

https://www.naftemporiki.gr

Αύξηση της τάξεως του 7,2% κατέγραψε τον Απρίλιο του 2019 η επιβατική κίνηση στα 14 αεροδρόμια διαχείρισης της Fraport Greece, φθάνοντας συνολικά τα 1,43 εκατομμύρια επιβάτες, όπως σημειώνει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία.

Συνολικά, το πρώτο τετράμηνο οι επιβάτες έφτασαν τα 3,35 εκατομμύρια, υπερβαίνοντας τα επίπεδα του προηγούμενου έτους κατά 7,8% (+ 0,24 εκατομμύρια), λόγω της αύξησης των διεθνών πτήσεων κατά 13,1% ενώ και η εγχώρια κυκλοφορία παρουσίασε μια αύξηση της τάξεως του 3,4%.

Στο Άκτιο η συνολική κίνηση (εγχώρια και εξωτερική) απογειώθηκε 77% τον Απρίλιο και 65,5% στο τετράμηνο. Στην Κω είχαμε άνοδο της τάξης του 50% τον περασμένο μήνα και 43,7% στο τετράμηνο, ενώ και από το αεροδρόμιο της Μυκόνου η κίνηση ήταν αυξημένη κατά 30% και 25% αντίστοιχα

Στον αντίποδα βουτιά 71% είχαμε στην επιβατική κίνηση του αεροδρομίου Καβάλας το πρώτο τετράμηνο. Αυτό ωστόσο οφείλεται στο γεγονός ότι το αντίστοιχο περσινό διάστημα με το οποίο γίνεται η σύγκριση η κίνηση στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο είχε απογειωθεί λόγω των προβλημάτων στον βασικό αεροδιάδρομο του «Μακεδονία».

Πηγή: reporter.gr

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Συνεχίζει την ανοδική πορεία στα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece.

Συγκεκριμένα, αύξηση 7,2% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece τον Απρίλιο, με το σύνολο των επιβατών να διαμορφώνεται σε 1,43 εκατ. έναντι 1,33 εκατ. τον αντίστοιχο μήνα του 2018.

Είναι ενδεικτικό, μεγάλη αύξηση επιβατών σημείωσαν τα αεροδρόμια Ακτίου (+77,1%), Κω (+50%), Μυκόνου (+30,6%) και Σκιάθου (+28,2%). Τα αεροδρόμια Καβάλας και Χανίων είχαν αρνητική επίδοση με -29% και -13% αντίστοιχα.

Ως αποτέλεσμα, η επιβατική κίνηση για το πρώτο τετράμηνο της εφετινής χρονιάς κλείνει με αύξηση 7,8%, έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2018, με 3,35 εκατ. επιβάτες έναντι 3,11 εκατ. πέρυσι.

Eπίσης, μεγάλες αυξήσεις σημειώνονται και το τετράμηνο στα αεροδρόμια Ακτίου (+65,5%), Κω (+43,7%) και Μυκόνου (+25,2%).

Το μεγαλύτερο μέρος των αφίξεων στα αεροδρόμια τον Απρίλιο, οι οποίες συνολικά ανήλθαν σε 529.475, προήλθε από Γερμανούς (137.732), Βρετανούς (91.294), Ολλανδούς (40.195) και Γάλλους ταξιδιώτες (32.996).