Στο επίκεντρο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας AUDI βρέθηκε η Ρόδος
Νοέμβριος 11, 2020Την ώρα που οι εκδηλώσεις έχουν «παγώσει» σχεδόν σε όλο τον κόσμο, μια ελληνική Destinatίon Management Company (DMC) κατάφερε μια σημαντική επιτυχία. Ο λόγος για την Ενenτ Makers και το μεγάλο eνent της παρουσίασης του νέου μοντέλου της Audi που πραγματοποίησε επί 20 ημέρες στη Ρόδο.
Η γερμανική εταιρεία έδωσε ψήφο εμπιστοσύνης στην Ελλάδα, ως την πιο ασφαλή χώρα στην Ευρώπη. Και ταυτόχρονη εμπιστεύτηκαν την Event Makers με την οποία είχαν συνεργαστεί και πέρυσι, αφού είχαμε διοργανώσει τρεις παρουσιάσεις για την Porsche (όμιλος νolkswageη), αναφέρει χαρακτηριστικά στο Η&R η Μαρία Παπαδάκη, ιδιοκτήτρια της διοργανώτριας DMC.
Το eνent αφορούσε στην παρουσίαση του Audi RS e-tron G7 σε συνολικά 180 δημοσιογράφους από όλη την Ευρώπη, οι οποίοι έφταναν καθημερινά στο νησί σε γκρουπ των 7 ατόμων, με ιδιωτικό jet από το Μόναχο, έκαναν νυχτερινό test driνe και την επόμενη ημέρα πριν αναχωρήσουν οδηγούσαν τα πρωτότυπα μοντέλα στην ειδική διαδρομή της Ρόδου.
Η τοπική υποστήριξη
Η διαδικασία δεν ήταν καθόλου εύκολη. «Αρχικά προσπάθησα να βρω τρόπο να γίνει η διοργάνωση στην Κρήτη γιατί έχει πολύ καλύτερες διαδρομές. Αλλά δυστυχώς οι τοπικές αρχές δεν μπήκαν στη διαδικασία να κινηθούν γρήγορα και να παρέχουν την απαραίτητη στήριξη. Κάτι που έκαναν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στη Ρόδο. Η Πολεμική Αεροπορία μας παραχώρησε το στρατιωτικό αεροδρόμιο στα Μαριτσά για το test driνe ενώ ο Δήμος Ρόδου ήταν αρωγός σε κάθε μας βήμα: έστειλα έναν χάρτη με όλες τις λακκούβες που υπήρχαν στη διαδρομή και η τεχνική υπηρεσία του Δήμου τις έφτιαξε όλες άμεσα, ζητήσαμε να σκουπίσουν την πίστα του αεροδρομίου και σε μισή ώρα η σκούπα του Δήμου ήταν εκεί….. Η Μαρία Παπαδάκη δίνει τα εύσημα στον δήμαρχο Ρόδου Αντώνη Καμπουράκη, έναν άνθρωπο του τουρισμού, ο οποίος κατάλαβε την προστιθέμενη αξία του eνent για το νησί και το πήρε προσωπικά.
«Να σημειώσω δε ότι ο ίδιος δεν είχε κανένα προσωπικό επιχειρηματικό όφελος αφού η εκδήλωση δεν έγινε στο δικό του ξενοδοχείο», επισημαίνει. Και φυσικά οι Γερμανοί έμειναν απολύτως ικανοποιημένοι δηλώνοντας ότι ποτέ πριν δεν έχουν λάβει ξανά τέτοια υποστήριξη από τις τοπικές αρχές.
Και με δεδομένο ότι οι πωλήσεις του Audi RS e-tron G7 αναμένεται να ξεκινήσουν στο πρώτο τρίμηνο του 2021, ήδη ο όμιλος νolkswagen έχει ζητήσει από την κα Παπαδάκη προσφορά προκειμένου η μεγάλη παρουσίαση να γίνει και πάλι στην Ελλάδα.
Βίκη Τρύφωνα
ΒΟUSSΙΑS COMMUNICΑTIONS
Audi: Ακόμα 127.000 αυτοκίνητα ντίζελ Euro 6 υπό ανάκληση
Ιανουάριος 23, 2018
H Audi αποσύρει 875.000 οχήματα
Δεκέμβριος 22, 2017
Αυτοκίνητα που θα «μιλάνε» με τα φανάρια ετοιμάζει η Audi
Αύγουστος 17, 2016Η τεχνολογία θα επιτρέπει στους οδηγούς, όταν είναι ακινητοποιημένοι, να ειδοποιούνται έγκαιρα πότε τα φανάρια θα ανάψουν πράσινο, ενώ όταν πλησιάζουν στο φανάρι, θα μαθαίνουν αν θα προλάβουν να περάσουν προτού ανάψει κόκκινο, οπότε θα φρενάρουν έγκαιρα.
είναι να κάνει την οδήγηση λιγότερο αγχωτική, εκτός από πιο ασφαλή. Ήδη, σύμφωνα με το BBC, η νέα τεχνολογία "V-to-I" (Vehicle-to-Infrastructure) ενσωματώθηκε στα μοντέλα A4 της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, που ανήκει στην Volkswagen, τα οποία κατασκευάστηκαν μετά την 1η Ιουνίου. Θα ακολουθήσει η εφαρμογή της σε μοντέλα Q7 εντός του 2017.
Η «συνομιλία» των οχημάτων με τα φανάρια θα γίνεται ασύρματα μέσω του υπολογιστικού «νέφους». Η επέκτασή της ελπίζεται ότι θα μειώσει τα τροχαία που γίνονται στις διασταυρώσεις από οδηγούς που είτε βιάζονται να ξεκινήσουν, είτε από κακό υπολογισμό περνάνε με κόκκινο.
Όμως πρωτίστως στόχος είναι η μείωση του άγχους. «Σχεδιάσαμε τη νέα τεχνολογία όχι τόσο ως χαρακτηριστικό ασφαλείας, όσο ως χαρακτηριστικό άνεσης και χαλάρωσης», δήλωσε ο αρμόδιος διευθυντής της Audi Πομ Μαλχότρα.
Μελλοντικά η τεχνολογία θα μπορούσε να επιτρέπει την επικοινωνία των σηματοδοτών με το σύστημα πλοήγησης ή ακόμη και με την ίδια την μηχανή του αυτοκινήτου. Τα φανάρια, στο μέτρο που είναι πιο «έξυπνα» από ό,τι σήμερα, θα μπορούν να συμβουλεύουν τον οδηγό ή το όχημά του απευθείας πόση ταχύτητα πρέπει να έχει για να εναρμονισθεί με το κόκκινο-πράσινο.
Προϋπόθεση ωστόσο για να γίνουν όλα αυτά, είναι να προηγηθούν σημαντικές επενδύσεις στις υποδομές, ώστε οι δρόμοι να γίνουν «έξυπνοι».
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
VW - Audi: Δείτε online αν το όχημά σας διαθέτει το ειδικό λογισμικό
Οκτώβριος 03, 2015Το εργοστάσιο της VW έχει αναρτήσει στην επίσημη ιστοσελίδα του link μέσω του οποίου οι κάτοχοι των γερμανικών αυτοκινήτων μπορούν να ελέγξουν άμεσα αν το όχημά τους φέρει το ειδικό λογισμικό μείωσης εκπομπής καυσαερίων.
Μάλιστα στο link το εργοστάσιο της VW έχει αναρτήσει και ένα μήνυμα για τους πελάτες της το οποίο αναγράφει χαρακτηριστικά:
«Δεν θα σας κάνουμε να χάσετε χρόνο. Δουλεύουμε σκληρά για μια λύση και θα ενημερώσουμε κάθε πελάτης μας που το όχημά του επηρεάζεται σχετικά με τα προτεινόμενα μέτρα, το συντομότερο δυνατό. Σας διαβεβαιώνουμε ότι είμαστε στο δρόμο της φώτισης και με συνέπεια οδηγούμαστε στη διαφάνεια. Σας εγγυόμαστε ότι η Volkswagen θα καταβάλει κάθε προσπάθεια, ώστε να κερδίσει και πάλι την εμπιστοσύνη των πελατών, των εμπόρων και του ευρύ κοινού.
Το μόνο που σίγουρα μπορούμε να κάνουμε είναι να συνεχίσουμε με τη δέουσα ταχύτητα και την επιμέλεια που περιμένετε τώρα από εμάς.»...
Πιέστε εδώ για να μεταβείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της VW και πατώντας τον αριθμό πλαισίου του οχήματός σας να ενημερωθείτε αν φέρει το ειδικό λογισμικό μείωσης εκπομπών ρύπων...
Επίσης, τονίζεται στην ανάρτηση πως το σύστημα ελέγχει μόνο αριθμούς πλαισίου των αυτοκινήτων Volkswagen και Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα (εκτός Amarok).
Όλα τα οχήματα, τα οποία κατασκευάστηκαν στις ΗΠΑ και στον Καναδά, το σύστημα δεν μπορεί να τα ερευνήσει.
Επίσης, και η Audi έχει αναρτήσει ειδική εφαρμογή στο σύστημά της, ώστε οι κάτοχοι να ερευνούν αν το όχημά τους φέρει το ειδικό λογισμικό μείωσης εκπομπών ρύπων.
Πιέστε εδώ για να δείτε αν το Audi σας φέρει το ειδικό λογισμικό...
ΠΗΓΗ: enikonomia.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS