Η ρητή εντολή Μητσοτάκη
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει δώσει ρητή εντολή σε Δημήτρη Βαρτζόπουλο και Γιώργο Φλωρίδη για τον σχεδιασμό νόμου “φωτιά” για κάπνισμα και αλκοόλ σε ανηλίκους ως την ερχόμενη Παρασκευή 8 Νοεμβρίου

Το προσχέδιο ενός νέου δρακόντειου νόμου τόσο για την απαγόρευση του καπνίσματος σε όλους τους κλειστούς δημοσίους χώρους όσο και για την πώληση ή το σερβίρισμα αλκοόλ σε ανηλίκους έχει ήδη ζητήσει -με αξιοσημείωτη αυστηρότητα- να έχει στα χέρια του μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή 8 Νοεμβρίου ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Τι έχει ζητήσει για τον δρακόντειο νέο νόμο για κάπνισμα και αλκόολ σε ανηλίκους
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει δώσει τη σχετική ρητή εντολή στον υφυπουργό Υγείας, αρμόδιο για τις Εξαρτήσεις, Δημήτρη Βαρτζόπουλο, και στον υπουργό Δικαιοσύνης, Γιώργο Φλωρίδη, με τις αρμόδιες υπηρεσίες των δύο υπουργείων να ξενυχτούν στη δουλειά όλη την εβδομάδα.

Σύμφωνα με τις πολύ καλά πληροφορημένες πηγές της «Απογευματινής» μάλιστα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει ζητήσει συγκεκριμένα ο δρακόντειος αυτός νέος νόμος να φτάνει έως την αυστηρή ποινικοποίηση των σχετικών παραβάσεων, με τους υπαιτίους να αντιμετωπίζουν, από την πρώτη κιόλας παραβίαση του νόμου, όχι μόνο το σφράγισμα των καταστημάτων τους για λίγες ημέρες ή την επιβολή κάποιου σκληρού διοικητικού προστίμου, αλλά να έρχονται από την επόμενη κιόλας ημέρα της παράβασης αντιμέτωποι με τον εισαγγελέα και την ποινική διαδικασία, η οποία θα οδηγεί ακόμη και σε ποινές κάθειρξης.

Η αυστηρή εντολή του πρωθυπουργού προς τους δύο υπουργούς αλλά και τα μικρά χρονικά περιθώρια τα οποία τούς δίνει ο ίδιος, προκειμένου να καταρτίσουν το νέο προσχέδιο νόμου, συμπίπτει με όσα συνέβησαν πριν από λίγες ημέρες σε κλαμπ στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, όταν μαθητές Λυκείου κατέληξαν στο νοσοκομείο έπειτα από υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ, το οποίο ενδεχομένως ήταν νοθευμένο.

Τα παιδιά, ηλικίας 15-17 ετών, διακομίσθηκαν με σπασμούς στο νοσοκομείο, ενώ μια 15χρονη χρειάστηκε να εισαχθεί προσωρινά σε Μονάδα Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ). Το συγκεκριμένο κλαμπ έκλεισε οριστικά κατόπιν σχετικής απόφασης του Δήμου Αθηναίων. Σε κάθε περίπτωση, η κατεπείγουσα πρωτοβουλία του Κυριάκου Μητσοτάκη δεν αποτελεί κεραυνό εν αιθρία.

Η ανάλογη συζήτηση στις χώρες της Ευρώπης 

Η συζήτηση στις χώρες της Ευρώπης είναι ανάλογη. Στη Μεγάλη Βρετανία, ανακοινώθηκε ότι σύντομα θα απαγορευτούν τα προϊόντα ηλεκτρονικού ατμίσματος μίας χρήσης, ως μέρος των φιλόδοξων κυβερνητικών σχεδίων για την αντιμετώπιση της αλματώδους αύξησης του ατμίσματος μεταξύ των νέων και την προστασία της υγείας των παιδιών.

Πρόκειται για μία πολιτική την οποία διαβεβαιώνουν ότι θα εφαρμόσουν από το 2025 οι Εργατικοί, καθώς ο νέος πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου, Κιρ Στάρμερ, είναι υπέρμαχος του αυστηρού περιορισμού της συνήθειας του καπνίσματος και του ατμίσματος, ιδιαιτέρως στις πιο νεαρές ηλικίες. Ο νέος νόμος θα καταστήσει παράνομη την πώληση προϊόντων καπνού, μεταξύ των οποίων και τα προϊόντα ατμίσματος μίας χρήσης, σε οποιονδήποτε γεννήθηκε μετά την 1η Ιανουαρίου 2009, υλοποιώντας τη διακομματική δέσμευση στο Ηνωμένο Βασίλειο να δημιουργηθεί μια γενιά χωρίς χρήση καπνού ή/και ατμίσματος.

ΒΑΣΙΛΗΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ.../parapolitika.gr

«Ζαλίζουν» οι τιμές στα ποτά που σερβίρονται στα νησιά και όχι μόνο. Μπορεί τα μπαράκια να γεμίζουν, όμως, οι τσέπες των θαμώνων… αδειάζουν.
Έως και 37% είναι αυξημένες οι τιμές των ποτών φέτος στα νησιά.

Για παράδειγμα, όσοι επισκεφτούν για το τριήμερο την Πάρο και την Νάξο, για να πιουν ένα ποτό στα πιο φημισμένα και πολυσύχναστα μαγαζιά των δύο νησιών, θα δώσουν από 10 μέχρι και 15 ευρώ.

Για μία παρέα τεσσάρων ατόμων που θα θελήσει να παραγγείλει φιάλη, εκεί οι τιμές διαμορφώνονται ανάλογα με τη μάρκα και τα ml.

Νάξος

Κοστίζει 10 ευρώ το απλό, 12 ευρώ το σπέσιαλ, 14 ευρώ το premium

Πάρος

Τα απλά ποτά, τα απλά τζιν, οι απλές βότκες, τα απλά ρούμια πωλούνται στα 120 ευρώ.

Τα premium είναι ανάλογα τι premium θα είναι και τι τιμή θα έχει αναλογικά. Έχουν ανέβει προς τα πάνω όντως κατά 1-2 ευρώ. Πάει και στα 10 εκεί που ήταν 8.

Όσοι προτιμήσουν βέβαια να γευτούν ένα μπουκάλι σαμπάνιας, εκεί η τιμή αρχίζει από τα 200 ευρώ και μπορεί να ξεπεράσει και τα 1.000 ευρώ.

Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Πιο φθηνό είναι το ποτό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς κυμαίνεται στα 8-9 ευρώ, ένα ευρώ πάνω σε σχέση με πέρυσι. Η φιάλη για μία παρέα τεσσάρων ατόμων αρχίζει από τα 90 ευρώ.

«Ένα ποτό απλό ξεκινάει από τα 9 ευρώ και φτάνει μέχρι και τα 11-12 ευρώ. Πέρυσι το έβρισκες και με 7,5 ευρώ, χαμηλότερη τιμή. Τα σπέσιαλ ξεκινούσαν από 9,5-10 και καταλήγαμε στα 14. Φέτος ξεκινάμε από 10,5 και πηγαίνουμε στα 15», ανέφερε ο επιχειρηματίας, Δημήτρης Φίστας στο MEGA.

Τα κοκτέιλ αρχίζουν από 12 ευρώ και τα πιο εξεζητημένα κοστολογούνται έως και 16 ευρώ.

Στις κάβες που προμηθεύουν τα μαγαζιά οι ανατιμήσεις είναι έκδηλες. Ενδεικτικά, ένα μπουκάλι βότκα που πέρυσι κόστιζε 31€ και 10 λεπτά, τώρα το αγοράζουμε στα 32 και 70. Μπουκάλι ουίσκι από 25,50 εφέτος έχει φτάσει τα 28 ευρώ και το τζιν 12% πάνω, όταν πέρυσι είχε 32,60 και εφέτος 36 μισό.

«Την τελευταία φορά ήμουν εδώ Φεβρουάριο, τώρα είναι Ιούνιος και η διαφορά είναι αισθητή. Σίγουρα λόγω πληθωρισμού αλλά και οι μισθοί δεν συμβαδίζουν».

Για ένα ζευγάρι που θα φύγει για το τριήμερο, αν πάρει ο καθένας από ένα ποτό τη φορά, γυρνώντας πίσω με έναν πρόχειρο υπολογισμό θα διαπιστώσουν πως έχουν δώσει 100 ευρώ μόνο για αλκοόλ.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/431438/zalizoun-oi-times-ton-poton-eos-kai-37-pio-akrivo-fetos-to-alkool-sta-nisia

Την 09-09-2022 το πρωί συνελήφθη στην Κω, από αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Κω, 27χρονος ημεδαπός ο οποίος ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα οδηγώντας Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο υπό την επήρεια αλκοόλ.

Την 09-09-2022 το απόγευμα συνελήφθη στην Κάλυμνο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Καλυμνίων, 62χρονος ημεδαπός ο οποίος προέβαινε σε παράνομες οικοδομικές εργασίες

Υποχρεωτική καθίσταται από τον Ιούλιο του 2022 η τοποθέτηση αλκοολόμετρων σε όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα αποκτούν έγκριση τύπου σε κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέτρο που προβλέπεται να επεκταθεί το 2024 σε όλα τα οχήματα που θα πωλούνται στη γηραιά ήπειρο.

Οδήγηση και αλκοόλ δεν πάνε μαζί και αυτό οφείλουν να το γνωρίζουν πολύ καλά και να το εφαρμόζουν όσοι παίρνουν θέση πίσω από τα πηδάλια ενός αυτοκινήτου.

Υπάρχουν, βέβαια, και εκείνοι που ενώ γνωρίζουν παίρνουν το ρίσκο της οδήγησης υπό την επήρεια του αλκοόλ με θλιβερά σε πολλές περιπτώσεις αποτελέσματα.

Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο οι αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης ακολουθούν το παράδειγμα των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, καθιστώντας υποχρεωτική την τοποθέτηση συσκευών εντοπισμού κατανάλωσης αλκοόλ από τον… υποψήφιο οδηγό ενός αυτοκινήτου.

Οι συσκευές αυτές θα ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό όλων των νέων αυτοκινήτων που θα αποκτούν έγκριση τύπου σε κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τις 6 Ιουλίου του 2022 και έπειτα.

Η χρήση του προεγκατεστημένου συστήματος εντοπισμού κατανάλωσης αλκοόλ από τον οδηγό θα είναι υποχρεωτική, καθώς σε αντίθετη περίπτωση η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου δεν θα θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος.

Στην περίπτωση, λοιπόν, που ο οδηγός δεν έχει καταναλώσει υπερβολική ποσότητα αλκοόλ τότε το όχημα θα εκκινεί ενώ σε αντίθετη περίπτωση θα παραμένει ακινητοποιημένο.

Η υποχρεωτική τοποθέτηση αλκοολόμετρων στα αυτοκίνητα θα μηδενίζει την πιθανότητα οδήγησης υπό την επήρεια του αλκοόλ, περιορίζοντας δραστικά τα ατυχήματα που οφείλονται σε αυτήν την εξαιρετικά επικίνδυνη και αντικοινωνική συνήθεια ορισμένων οδηγών.

Μάλιστα το 2024 η παρουσία των συστημάτων εντοπισμού κατανάλωσης αλκοόλ θα είναι υποχρεωτική για όλα τα νέα αυτοκίνητο που θα πωλούνται στα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανεξαρτήτως από την ημερομηνία που έχουν αποσπάσει έγκριση τύπου.

Αν στα παραπάνω συνυπολογίσει κανείς την πρόταση που έχει ήδη πέσει στο τραπέζι για τον μηδενισμό των ορίων κατανάλωσης αλκοόλ, αντιλαμβάνεται κανείς ότι το φαινόμενο των μεθυσμένων οδηγών στους δρόμους της Ευρώπης είναι πολύ πιθανόν να εκλείψει.

Αξίζει να σημειωθεί ότι και οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής κινούνται προς την ίδια ακριβώς κατεύθυνση θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να περιορίσουν τον αριθμό των ατυχημάτων που οφείλονται στην υπερκατανάλωση οινοπνευματωδών ποτών.

Στις Η.ΠΑ. το 1/3 των ατυχημάτων που σημειώνοντας έχουν ως βασική αιτία την υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ με τα θύματα των τροχαίων δυστυχημάτων στα οποία εμπλέκεται μεθυσμένος οδηγός να ανέρχονται το 2019 σε 10.000.

https://www.carandmotor.gr/nea/telos-sto-alkool-ypohreotika-alkoolometra-aytokinita

Αλλάζουν όλα στα νέα αυτοκίνητα καθώς προηγμένα συστήματα για την ανίχνευση αλκοόλ θα υπάρχουν εγκατεστημένα ως απαραίτητα αξεσουάρ. Αντί για αλκοτέστ από την τροχαία, το ίδιο το αυτοκίνητο θα κάνει έλεγχο για αλκοόλ στον οδηγό. Δείτε τι ορίζει η απόφας του Συμβουλίου της Ε.Ε.

Αλκοτέστ από το ίδιο το αυτοκίνητο στον οδηγό με προηγμένα συστήματα ασφαλείας που θα έχουν όλα τα νέα οχήματα που διατίθενται στην αγορά χωρών της ΕΕ.

Υποχρεωτικά θα είναι στον εξοπλισμό τους, από τα μέσα του 2022, όπως αποφασίστηκε από το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Οι νέοι κανόνες για μείωση ατυχημάτων
Πίσω από τις νέες αποφάσεις για τον εξοπλισμό των νέων αυτοκινήτων είναι οι νέοι κανόνες σε μια προσπάθεια για μείωση των τροχαίων και του αριθμού των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της ΕΕ.

Κατά το σκεπτικό της απόφασης, παράλληλα ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα των Ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά.

Τι θα κάνει το αλκοτέστ στο αυτοκίνητο
νεα αυτοκινητα αλοκοτεστ μαυρο κουτι

Από τα σημαντικότερα νέα συστήματα που θα πρέπει να έχουν στον βασικό εξοπλισμό τους, όλα τα καινούρια οχήματα, αφορά αφορά σε εκείνο που ελέγχει και παρεμποδίζει την εκκίνηση και οδήγηση του οχήματος σε περίπτωση που ανιχνεύσει πως ο οδηγός βρίσκεται υπό την επήρεια αλκοόλ!

Ακόμη, η τοποθέτηση των λεγόμενων «μαύρων κουτιών» για τα αυτοκίνητα θα αποτελεί γεγονός καθώς η νέα νομοθεσία προβλέπει την ύπαρξη συστημάτων καταγραφής δεδομένων συμβάντος.

Ποια τα νέα συστήματα στο βασικό εξοπλισμό
Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα (συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών, λεωφορείων, ημιφορτηγών και οχημάτων τύπου SUV) θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά ασφαλείας:

ευφυής έλεγχος ταχύτητας,
εγκατάσταση συστήματος για την παρεμπόδιση της οδήγησης υπό την επήρεια οινοπνεύματος,
σήματα επείγουσας στάθμευσης,
συστήματα ανίχνευσης οπισθοπορείας,
συστήματα καταγραφής δεδομένων συμβάντος,
ακριβής παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών,
συστήματα προειδοποίησης της υπνηλίας και της προσοχής του οδηγού,
προηγμένα συστήματα προειδοποίησης διάσπασης της προσοχής του οδηγού.
προηγμένα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης,
συστήματα παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας σε έκτακτη ανάγκη,
διευρυμένες περιοχές προστασίας πρόσκρουσης της κεφαλής ικανές να μετριάζουν τους τραυματισμούς σε συγκρούσεις με ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες.
Ακόμη, οι κατασκευαστές είναι υποχρεωμένοι να κατασκευάζουν με τέτοιο τρόπο τα οχήματά τους ώστε να μειώνονται σημαντικά τα τυφλά σημεία γύρω από αυτά.

Επιπλέον θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συστήματα:

ανίχνευσης πεζών,
ποδηλατών
ανίχνευσης άλλων οχημάτων.
Όλα αυτά τα συστήματα είναι μερικά από όσα αρχίζουν να στρώνουν το δρόμο για αυτοκίνητα με αυτόνομα συστήματα οδήγησης.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/301620/ypoxreotika-me-anixnefti-alkool-gia-ton-odigo-ola-ta-nea-aftokinita-pote-efarmozetai