Από τον Νοέμβριο του 2021 και μετά τις σόλο πτήσεις τους που οδήγησαν στην απαραίτητη πιστοποίηση, τον ήχο των 1.700 ίππων του V12 κινητήρα της Rolls-Royce που κινεί το Spitfire MJ 755 της Πολεμικής Αεροπορίας, ακούνε πλέον στο πιλοτήριο τους δύο έμπειροι Έλληνες χειριστές.

Είναι οι πιλότοι που πήραν την σκυτάλη από τον Βρετανό πιλότο Dan Griffith και έχουν ήδη τις πρώτες τους δημόσιες επιδείξεις.

"Είναι ότι πιο όμορφο θα μπορούσα να κάνω στο πλαίσιο της Πολεμικής Αεροπορίας. Τα συναισθήματα όταν πετάς με το Spitfire MJ 755 είναι μοναδικά, ανεπανάληπτα, απερίγραπτα. Είναι ότι πιο όμορφο έχω πετάξει. Μόνο που το βλέπεις και το ακούς... Αυτό το αεροπλάνο είναι ένας μύθος. Για εμάς που το πετάμε είναι και τιμή και καμάρι αλλά και τεράστια ευθύνη," απάντησε ο επισμηναγός (Ι) Τσάλης Θεόδωρος, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ ΜΠΕ, αναφερόμενος στην μέχρι τώρα εμπειρία του στο πιλοτήριο του Spitfire MJ 755. Πρόκειται για το ιστορικό Spitfire, που από στατικό έκθεμα στο Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας χάρη στο κοινωφελές ίδρυμα "ΙΚΑΡΟΣ", τον πρόεδρο του κ. Peter Livanos και την χρηματοδότηση όλων των εξόδων για την ανακατασκευή του στο Biggin Hill της Μεγάλης Βρετανίας, μετά από τις απαραίτητες εγκρίσεις της ΠΑ, πέταξε ξανά στους ελληνικούς ουρανούς.

Όπως εξηγεί ο Έλληνας χειριστής για την επιλογή των δύο πιλότων που θα έπρεπε να μπορούν να συμμετέχουν σε επιδείξεις και όχι μόνο με το Spitfire MJ 755, οι προϋποθέσεις που έθεσε η ελληνική Πολεμική Αεροπορία ήταν αυστηρές. Αυτές αφορούσαν ουσιαστικά πιλότους που χειρίζονται τα αεροσκάφη PZL, πιλότους με "τουλάχιστον 500 ώρες σε αεροπλάνα taildrager, αεροπλάνα δηλαδή με βακτηρία - το "κουταλάκι" της ουράς, ένα συγκεκριμένο είδος συστήματος προσγείωσης", εξήγησε ο κ. Τσάλης ενώ ταυτόχρονα η ΠΑ της χώρας απαιτούσε οι υποψήφιοι πιλότοι να έχουν και την ιδιότητα του εκπαιδευτή, κριτήριο που τελικά πληρούσαν και οι δύο επιλεχθέντες.

Το αεροπλάνο που άλλαξε την ιστορία του κόσμου - Ελληνες πιλότοι στο κόκπιτ του Spitfire της Πολεμικής Αεροπορίας
"Είναι το αεροπλάνο που άλλαξε την ιστορία του κόσμου"
Συγκυβερνήτης αρχικά στα αεροσκάφη Canadair, στη συνέχεια από το 2010 μέχρι και σήμερα χειριστής των αεροσκαφών PZL με περισσότερες από 1300 ώρες πτήσης, o επισμηναγός μαζί με τον συνάδελφο του Νίκο Ζαχαράκη εδώ και 12 μήνες είναι εκείνοι που πετούν το αναγεννημένο μετά από την πρωτοβουλία του "ΙΚΑΡΟΣ", αεροσκάφος με την 68χρονη ιστορία.

"Είναι ένα ελληνικό αεροσκάφος, είναι και 95% αυθεντικό ως αεροσκάφος, από τα πιο original στον κόσμο, οπότε καταλαβαίνετε πως και οι ευθύνες που ΄βαραίνουν' τις πλάτες μας είναι τεράστιες", λέει ο Έλληνας χειριστής που έχει φτάσει τις 40 ώρες πτήσης με τον θρυλικό μαχητικό-πρωταγωνιστή στη Μάχης της Αγγλίας του 1940.

Πως πετάει; "Αυτό που κάνει το συγκεκριμένο αεροσκάφος να ξεχωρίζει είναι η μοναδικότητά του. Ευέλικτο στον αέρα, πετάει πάρα πολύ όμορφα. Το MJ 755 είναι πολύ φιλικό προς τον χρήστη, υπέροχο στον αέρα. Η μόνη του δυσκολία είναι στην προσγείωση και στην τροχοδρόμηση.Εκεί υπάρχουν τα... ζόρια. Είναι το αεροπλάνο που άλλαξε την ιστορία του κόσμου", εξηγεί ο Έλληνας πιλότος. Μια αξέχαστη στιγμή ήρθε για τον επισμηναγό τον περασμένο Μάρτιο.

"Ετυχε να πετάξω και στην φετινή παρέλαση της 25ης Μαρτίου. Είναι συναίσθημα μοναδικό να πετάς πάνω από την Ακρόπολη με ένα αεροπλάνο που κατασκευάστηκε το 1943...", είπε ο πιλότος της ΠΑ που περιέγραψε πως η παρουσία και μόνο του Spitfire MJ 755 σε ένα αεροδρόμιο είναι χαρά, "πόσω μάλλον το να είσαι μέσα του", όπως χαρακτηριστικά ανέφερε.

https://www.thetoc.gr/koinwnia/best-of-internet/to-aeroplano-pou-allaxe-tin-istoria-tou-kosmou---ellines-pilotoi-sto-kokpit-tou-spitfire-tis-polemikis-aeroporias/

Αεροπλάνο της Air France με προορισμό το Ηράκλειο Κρήτης εμφάνισε καπνούς στο πιλοτήριο και αναγκάστηκε να προσγειωθεί στο Ελευθέριος Βενιζέλος.
Στο αεριοδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» προσγειώθηκε ένα αεροσκάφος της Air France που είχε προορισμό το Ηράκλειο Κρήτης.

Το αεροπλάνο πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση στις 18:10 καθώς είχε νωρίτερα και κατά τη διάρκεια της πτήσης εμφανίσει καπνούς στο πιλοτήριό του.

Το αεροσκάφος είχε ξεκινήσει από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle και κατευθύνονταν προς το Ηράκλειο Κρήτης.

Χωρίς πρόβλημα το αεροσκάφος τροχιοδρόμησε στο «Ελ. Βενιζέλος» χωρίς να χρειαστεί επέμβαση της πυροσβεστικής.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/396979/peripeteia-sto-el-venizelos-kapnoi-sto-pilotirio-kai-anagkastiki-prosgeiosi-gia-aeroplano-tis-air-france

Συνετρίβη ένα αεροσκάφος της China Eastern Airlines που μετέφερε 133 επιβάτες από το Κουνμίνγκ στο Γκουανγκζού της Κίνας.

Όπως αναφέρει το Reuters, το αεροπλάνο συνετρίβη σε βουνό στην περιοχή Γκουανγκσί.

Η κρατική τηλεόραση της Κίνας μετέδωσε πως πρόκειται για ένα Boeing 737. Η σωστική επιχείρηση βρίσκεται σε εξέλιξη, με τον αριθμό των θυμάτων να είναι ακόμη άγνωστος.

Μεγάλη επιχείρηση
Το Τμήμα Διαχείρισης Εκτάκτων Αναγκών του Guangxi ανέφερε σε ανακοίνωσή του:

«Ένα επιβατικό αεροσκάφος Boeing 737 που μετέφερε 133 άτομα από την China Eastern Airlines συνετρίβη στην κομητεία Τενγκ, Γουζούζου, Γκουανγκσί, και προκάλεσε πυρκαγιά στο βουνό. Προς το παρόν, οι ομάδες διάσωσης έχουν συγκεντρωθεί και έχουν προσεγγίσει και τα θύματα είναι άγνωστα».

Στα social media κυκλοφορούν βίντεο που φέρονται να δείχνουν πως έχει ξεσπάσει φωτιά στο σημείο συντριβής.

Λαχτάρησαν οι επιβάτες - Oι ισχυροί πλαγιομετωπικοί άνεμοι το έβγαλαν από τον διάδρομο - Επιβάτες και πλήρωμα είναι καλά στην υγεία τους - Το αεροσκάφος δεν έχει ζημιές, πρόκειται να επιστρέψει στο «Ελευθέριος Βενιζέλος»
Το μεσημέρι της Παρασκευής, περίπου στις 15:30, το αεροπλάνο της Ολυμπιακής που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα - Μήλος βγήκε εκτός διαδρόμου κατά την προσγείωσή του στο αεροδρόμιο του νησιού. Αιτία ήταν οι ισχυροί πλαγιομετωπικοί άνεμοι που έπνεαν εκείνη την ώρα, χωρίς ωστόσο να υπάρξει κάποιος τραυματισμός.

Οι 20 επιβάτες είναι όλοι καλά στην υγεία τους και έχουν μεταφερθεί στο κεντρικό κτίριο του αεροδρομίου του νησιού. Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση το αεροπλάνο δεν έχει υποστεί ζημιές και πρόκειται να αναχωρήσει πολύ σύντομα για το «Ελ. Βενιζέλος».

H ανακοίνωση της εταιρείας

Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία αναφέρει σχετικά με το συμβάν: «Κατά την πτήση ΟΑ 024 από Αθήνα για Μήλο που εκτελείται με αεροσκάφος τύπου ATR42 600, μετά την προσγείωση και ενώ είχε επιβραδύνει και τροχοδρομούσε πλέον με χαμηλή ταχύτητα για στάθμευση, λόγω έντονων πλαγιομετωπικών ανέμων με ριπές που επικρατούσαν στην περιοχή του αεροδρομίου, παρέκκλινε για λίγα μέτρα εκτός του διαδρόμου προσγείωσης. Και οι 20 επιβάτες που επέβαιναν στην πτήση αποβιβάστηκαν με ασφάλεια και η εταιρεία λαμβάνει όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα για τον έλεγχο του αεροσκάφους».

Περισσότερα..

Παράταση πήραν τα μέτρα για την επιστροφή από τα νησιά, καθώς συνεχίζεται να γίνεται μόνο με πιστοποιητικό εμβολιασμού ή νόσησης, ή αρνητικό τεστ. Τι ισχύει για την μετακίνηση εκτός νομού.

Παράταση αεροπορικής οδηγίας πτήσεων εσωτερικού, που θα ισχύει έως τη Δευτέρα 16 Αυγούστου 2021 και ώρα 06:00 το πρωί και επιστροφή από τα νησιά με την προϋπόθεση της επίδειξης πιστοποιητικού εμβολιασμού ή νόσησης ή αρνητικού τεστ (PCR 72 ωρών / RAPID 48 ωρών / self test 24 ωρών), ανακοινώνει στο επιβατικό κοινό η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).

Οι επιβάτες από την ηπειρωτική χώρα προς νησιά θα ταξιδεύουν μόνο με την επίδειξη πιστοποιητικού εμβολιασμού ή αρνητικού τεστ (PCR 72 ωρών / RAPID 48 ωρών), ή βεβαίωσης νόσησης. Για την επιστροφή από τα νησιά η επιβίβαση των ταξιδιωτών θα γίνεται με πιστοποιητικό εμβολιασμού ή βεβαίωσης νόσησης ή αρνητικού τεστ (PCR 72 ωρών / RAPID 48 ωρών / self test 24 ωρών). Τα υγειονομικά πρωτόκολλα για πτήσεις από τα νησιά προς ηπειρωτική χώρα ισχύουν από Δευτέρα 9 Αυγούστου.

Για την ηλικιακή κατηγορία 12-17 ετών υπάρχει και η δυνατότητα επιβίβασης με self test 24 ωρών. Τα μέτρα έχουν ως στόχο τον περιορισμό της διασποράς της νόσου COVID-19.
Ειδικότερα, όλοι οι επιβάτες πτήσεων εσωτερικού προς και από νησιωτικούς προορισμούς οφείλουν να πληρούν μία από τις παρακάτω προϋποθέσεις:
1) Να έχουν ολοκληρώσει προ τουλάχιστον δεκατεσσάρων (14) ημερών τον εμβολιασμό για κορονοϊό COVID-19 και να επιδεικνύουν βεβαίωση/πιστοποιητικό εμβολιασμού. Εφόσον πρόκειται για αλλοδαπούς προερχόμενους από το εξωτερικό να προσκομίζουν βεβαίωση/πιστοποιητικό εμβολιασμού, στην ελληνική, αγγλική, γαλλική, γερμανική, ισπανική, ιταλική ή ρωσική γλώσσα, το οποίο να έχει εκδοθεί από δημόσια αρχή σύμφωνα με την οικεία νομοθεσία.

Το πιστοποιητικό εμβολιασμού περιλαμβάνει το ονοματεπώνυμο του προσώπου, τον τύπο του διενεργηθέντος εμβολίου και τον αριθμό των δόσεων. Εναλλακτικά οι ταξιδιώτες μπορούν να φέρουν, σε ψηφιακή ή έντυπη μορφή, ευρωπαϊκό ψηφιακό πιστοποιητικό COVID-19 (EU DIGITAL COVID-19 CERTIFICATE ), καθώς και τρίτων χωρών, στο οποίο περιέχονται πληροφορίες σχετικά με τον εμβολιασμό ή το αποτέλεσμα του τελευταίου ελέγχου (rapid test 48 ωρών ή PCR 72 ωρών) ή τη νόσηση από τον κορωνοϊό COVID-19.

2) Να έχουν διαγνωσθεί αρνητικοί είτε σε εργαστηριακό έλεγχο για κορονοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR εντός των τελευταίων εβδομήντα δύο (72) ωρών πριν από την προγραμματισμένη ώρα ταξιδίου ή εντός σαράντα οκτώ (48) ωρών πριν από την άφιξή τους ως προς τον έλεγχο με rapid test.

Εναλλακτικά όσον αφορά τη μετακίνηση των επιβατών με αεροπορικά μέσα από τα νησιά προς την ηπειρωτική Ελλάδα υπάρχει η δυνατότητα επιβίβασης και με βεβαίωση αρνητικού αυτοδιαγνωστικού ελέγχου ( self test ) που έχει διενεργηθεί έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης. Εφόσον πρόκειται για αλλοδαπούς προερχόμενους από το εξωτερικό, μπορούν να προσκομίζουν βεβαίωση αρνητικού τεστ, στην ελληνική, αγγλική, γαλλική, γερμανική, ισπανική, ιταλική ή ρωσική γλώσσα.

3) Να επιδεικνύουν πιστοποιητικό νόσησης που εκδίδεται τριάντα (30) ημέρες μετά τον πρώτο θετικό έλεγχο και η ισχύς του διαρκεί έως εκατόν ογδόντα (180) ημέρες μετά από αυτόν. Αν οι έλεγχοι αυτοί έχουν διενεργηθεί στην αλλοδαπή και ισχύουν κατά τον χρόνο επιβίβασης των επιβατών στο αεροσκάφος, οι σχετικές βεβαιώσεις γίνονται αποδεκτές υπό τις ίδιες προϋποθέσεις με τις οποίες επετράπη η είσοδός τους στην Ελλάδα.

Τα παιδιά έως 12 ετών απαλλάσσονται όλων των υποχρεώσεων και μπορούν να ταξιδεύουν χωρίς κανένα τεστ. Ειδικά για τους ανήλικους από 12 έως 17 ετών η υποχρέωση για επιβίβαση μπορεί να καλύπτεται με βεβαίωση αρνητικού self test 24 ωρών.

Το ως άνω πιστοποιητικά/βεβαιώσεις επιδεικνύονται είτε εκτυπωμένα από τις πλατφόρμες www.gov.gr και HTTPS://SELF-TESTING.GOV.GR είτε σε ψηφιακή μορφή με ταυτόχρονο έλεγχο ταυτοπροσωπίας του κατόχου.

Η χρήση μάσκας είναι υποχρεωτική
Στους χώρους προσέλευσης και αναμονής εντός αεροδρομίων, καθώς και κατά τη διάρκεια των αεροπορικών πτήσεων, το προσωπικό και οι επιβάτες υποχρεούνται να φέρουν μάσκα προστασίας.
Επίσης, οι επιβάτες υποχρεούνται να συμμορφώνονται προς τις υποδείξεις του μόνιμου και έκτακτου προσωπικού των αεροδρομίων ή των αεροπορικών εταιρειών που επιφορτίζεται με τα καθήκοντα εποπτείας, διαχείρισης πλήθους και υποβοήθησης των επιβατών, προκειμένου να τηρούνται οι αναγκαίες αποστάσεις και να διασφαλίζεται η ελεγχόμενη επιβίβαση-αποβίβαση και αναμονή προς αποφυγή συνωστισμού.
Γενικές οδηγίες προς το επιβατικό κοινό για τις αεροπορικές μετακινήσεις
Ο έλεγχος των παραπάνω εγγράφων πραγματοποιείται από τους υπαλλήλους των αεροπορικών εταιρειών και δειγματοληπτικά από τις αστυνομικές αρχές. Οι αεροπορικές εταιρίες υποχρεούνται στον έλεγχο του ταξιδιώτη πριν από την επιβίβασή του, ώστε να επιβεβαιωθεί ότι φέρει τα απαραίτητα έγγραφα και σε περίπτωση παραβίασης φέρουν την υποχρέωση επαναπατρισμού του επιβάτη με ευθύνη και έξοδα τους.

Επισημαίνεται πως η εφαρμογή της παραπάνω αεροπορικής οδηγίας ξεκινάει από τις 9/8/21 και έχει διάρκεια έως τις 16/8/21. Μέχρι την Δευτέρα 9 Αυγούστου και ώρα 06:00 το πρωί ισχύουν οι αεροπορικές οδηγίες που έχουν δημοσιευτεί στις 31 Ιουλίου 2021.

Μετακίνηση εκτός νομού
Για τη μετακίνηση εκτός νομού με ΙΧ δεν φαίνονται για τώρα αλλαγές.

Ταξίδι με ΚΤΕΛ
Όσοι φεύγουν για διακοπές με ΚΤΕΛ πρέπει να γνωρίζουν ότι χρειάζεται μόνο η χρήση της μάσκας και φυσικά το εισιτήριό τους και τίποτα άλλο.https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/351773/metakinisi-ektos-nomoy-kai-taksidi-me-ploio-i-aeroplano-ola-ta-metra-pou-isxyoun-pistopoiitika-kai-test