Την αύξηση των τουριστικών φόρων με την “αυγή” του 2024, πολύ πάνω από τις αρχικές ανακοινώσεις του τον Σεπτέμβριο, γνωστοποίησε το Άμστερνταμ, γεγονός που σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Τουρισμού (ETOA), εδραιώνει τη φήμη της πόλης ως “ο βαρύτερος τοπικός φοροεισπράκτορας της Ευρώπης στην οικονομία των επισκεπτών”.

Οι νέοι φορολογικοί συντελεστές που τίθενται σε ισχύ στο Άμστερνταμ, από την 1η Ιανουαρίου 2024, έχουν ως εξής:

– VMR ή φόρος ψυχαγωγίας: Iσχύει για κρουαζιέρες στα κανάλια. Αυξάνεται έως και κατά 2/3, στα 2,5 ευρώ, από 1,5 ευρώ το 2023. Η αρχική προϋπολογισμένη αύξηση ήταν κατά 1/3, στα 2 ευρώ.
– Φόρος ημέρας: Ισχύει για θαλάσσιες και ποτάμιες κρουαζιέρες με ενδιάμεση στάση. Αυξάνεται κατά 75% στα 14 ευρώ, από 8 ευρώ το 2023. Η αρχική προϋπολογισμένη αύξηση ήταν λίγο πάνω από το 1/3, στα 11 ευρώ.
– Ο φόρος διανυκτέρευσης θα αυξηθεί κατά 12,5% (αντικαθιστά την υβριδική προσέγγιση του 7% συν 3 ευρώ).

Όπως υποστηρίζει η ETOA, “η αναπροσαρμογή των τιμών που συμφωνήθηκαν τον Σεπτέμβριο ενισχύει περαιτέρω την άποψη ότι η σημερινή πολιτική ηγεσία του Άμστερνταμ είναι εχθρική προς τον τουρισμό και οικονομικά καιροσκοπική”.

“Ο δυσμενής αντίκτυπος στους τοπικούς προμηθευτές και στους διεθνείς αγοραστές αναψυχής και MICE, που έχουν ήδη πουλήσει προϊόντα του 2024, είναι σαφείς. Εάν η κίνηση αυτή έχει αποτρεπτικό αποτέλεσμα -για παράδειγμα περισσότερες διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχεία εκτός της πόλης- είναι πιθανό αυτό να παρουσιαστεί ως “κέρδος”, αν και αυτό είναι παράλογο, καθώς η ξενοδοχειακή χωρητικότητα εντός της πόλης αυξάνεται, όπως και οι ημερήσιες εκδρομές στο Άμστερνταμ”, σημειώνει η ETOA.

Η τοποθέτηση της ETOA

– Οι φόροι είναι πληθωριστικοί κι επηρεάζουν την ανταγωνιστικότητα. Είναι σημαντικό να εξετάζεται ο συνολικός αντίκτυπος των τοπικών φόρων στην ανταγωνιστικότητα μιας χώρας.

– Απαιτείται αμοιβαιότητα. Παρόλο που δεν είναι απαραίτητο όλα τα έσοδα να διατίθενται για τη δημιουργία υποδομών και την παροχή ανέσεων προς τους επισκέπτες, η πλειονότητα θα πρέπει να διατίθεται. Αποτελεί βέλτιστη πρακτική η παρακολούθηση και η διαφάνεια στο θέμα αυτό. Οι Βαλεαρίδες Νήσοι, για παράδειγμα, διατηρούν έναν ιστότοπο που απαριθμεί όλες τις πρωτοβουλίες που χρηματοδοτούνται από τον τουριστικό φόρο τους.

– Θα πρέπει να υπάρχει έγκαιρη ειδοποίηση για οποιαδήποτε αλλαγή (ιδίως αν είναι πάνω από τον πληθωρισμό), ιδανικά 18 έως 24 μήνες νωρίτερα, δεδομένου του κύκλου προϋπολογισμού των προϊόντων του κλάδου. Οτιδήποτε λιγότερο από ένα έτος θα οδηγήσει αναμφίβολα σε δαπάνες που η βιομηχανία δεν μπορεί να απορροφήσει. Ως αποτέλεσμα, το περιθώριο κέρδους του ταξιδιωτικού πράκτορα φορολογείται πραγματικά.

– Μια λύση που να αντιμετωπίζει το αναφερόμενο πρόβλημα θα πρέπει να προκύψει μέσα από μια αρκετά ευρεία και ειλικρινή διαδικασία διαβούλευσης.

– Οποιοσδήποτε τέτοιος φόρος θα πρέπει να είναι απλός για τους ταξιδιώτες και τα καταλύματα στην πληρωμή, την είσπραξη και την υποβολή του.

https://money-tourism.gr/sta-ypsi-oi-toyristikoi-foroi-amsterntam-diamorfonontai-to-neo-etos/