Αναστάτωση προκάλεσε στη Λάρισα ένα δημοσίευμα από τοπικό Μέσο Ενημέρωσης, που περιείχε φωτογραφίες δύο τρένων που ήταν σταματημένα στην ίδια γραμμή.
Το δημοσίευμα, μάλιστα, ανέφερε ότι αποφεύχθηκε η σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών την τελευταία στιγμή, μέσα στην πόλη της Λάρισας, χάρη στην έγκαιρη αντίδραση των μηχανοδηγών, αλλά και τις χαμηλές ταχύτητες που πρέπει να κινούνται τα τρένα μέσα στον ιστό της πόλης.
Ωστόσο φαίνεται πως η εξήγηση είναι διαφορετική, σχετικά με το γιατί βρέθηκαν στην ίδια γραμμή.
Το onlarissa.gr επικοινώνησε με τον σταθμάρχη κ. Γιώργο Ζήντρο που επικαλούμενος σχετική ενημέρωση που είχε, με κατηγορηματικό τρόπο εξήγησε πως επρόκειτο για "δύο τρένα που ήταν σε διαδικασία ζεύξης, έκαναν ελιγμούς για να προσδεθούν και να φύγουν για Θεσσαλονίκη.
Δηλαδή, ήταν δύο προαστιακοί που θα δένονταν για να φύγουν μαζί για τη Θεσσαλονίκη. Αυτό είθισται να γίνεται στη συγκεκριμένη περιοχή. Εννοείται πως δεν υπήρχαν επιβάτες μέσα…".
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Hellenic Train "η αμαξοστοιχία 11599, έφτασε στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας και αποβίβασε τους επιβάτες προκειμένου να γίνει διπλή σύζευξη με την αμαξοστοιχία DZR 460.103-203, ώστε να μεταφερθεί, χωρίς επιβάτες, από την Λάρισα στην Θεσσαλονίκη. Η σύζευξη των συρμών δεν ολοκληρώθηκε για τεχνικούς λόγους και τελικά η αμαξοστοιχία DZR 460.103-203 αναχώρησε για τη Θεσσαλονίκη.
Η σύζευξη αμαξοστοιχιών αποτελεί πάγια επιχειρησιακή πρακτική όποτε απαιτηθεί. Οποιαδήποτε απόπειρα σύνδεσης αυτής της τυπικής επιχειρησιακής λειτουργίας με σενάρια διακινδύνευσης της ασφάλειας των επιβατών, είναι παντελώς αβάσιμη.
Η Hellenic Train επιφυλάσσεται παντός νομίμου δικαιώματός της και έχει ήδη ενημερώσει το Μέσο προκειμένου να αποκαταστήσει την ακρίβεια του ρεπορτάζ που παραθέτει".
Με τις μνήμες της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη να είναι νωπές, περίοικοι που είδαν την εικόνα, φοβήθηκαν πως θα μπορούσε να αποτελεί κομμάτι ενός παζλ που περιελάμβανε το ίδιο λάθος. Ωστόσο, η πραγματικότητα απείχε μακράν από τη συγκεκριμένη υπόθεση.