Ο Περιφερειάρχης υπέγραψε τις αποφάσεις ανάθεσης των έργων

Στο πλαίσιο των προληπτικών παρεμβάσεων στο οδικό δίκτυο των νησιών, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προβαίνει σε εργασίες αναγκαίες για την οδική ασφάλεια και την αποφυγή κινδύνου στο επαρχιακό οδικό δίκτυο των νησιών Καρπάθου και Κάσου.

Ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε τις αποφάσεις ανάθεσης των έργων:

Καθαρισμός τάφρων, τεχνικών και κλαδεύσεις στο Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο Καρπάθου
Αποκατάσταση τεχνικού στη θέση Σικέλαος (Κάρπαθος)
Καθαρισμός τάφρων και τεχνικών στο Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο Κάσου
Η συνολική δαπάνη και για τα τρία έργα ανέρχεται σε 67.600,00 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Το έργα χρηματοδοτούνται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων οικονομικού έτους 2021 της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι στην συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου που θα πραγματοποιηθεί στις 19/02/2021, θα συζητηθούν τα παρακάτω σημαντικά έργα που αφορούν στην Π.Ε Κω

Έγκριση μελέτης του έργου με τίτλο «Τριετής συντήρηση οδικού δικτύου αρμοδιότητας Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, κεντρικού οδικού άξονα νήσου Κω.

Έγκριση όρων διακήρυξης ανοικτού διαγωνισμού για την «Προμήθεια και τοποθέτηση αθλητικού εξοπλισμού σε ανοικτά γήπεδα μπάσκετ του Δ. Κω.

Έγκριση χορήγησης 1ης παράτασης προθεσμίας εκτέλεσης του έργου «Αποκατάσταση βλαβών επαρχιακής οδού Κως – Θερμά 2017».

Λήψη απόφασης για συμμόρφωση στην απόφαση 210/2021 της Α.Ε.Π.Π. (Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών) για την «Προμήθεια Τροφίμων για την κάλυψη των αναγκών του Κοινωνικού Παντοπωλείου Ρόδου και των παραρτημάτων Κω, Καλύμνου, Καρπάθου της ΠΕ Δωδεκανήσου» για 2 έτη.

Υπογραφή προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Περιφέρειας, Υπουργείου Πολιτισμού και ΒΑΚΟΥΦ Κω

Στη σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης πολιτιστικής ανάπτυξης για την εκτέλεση του έργου «Αποκατάσταση Τεμένους Πλατάνι Νήσου Κω», στο οποίο προκλήθηκαν ζημιές από τον ισχυρό σεισμό του 2017, προέβη η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με το Υπουργείο Πολιτισμού & Αθλητισμού και τον Οργανισμό Διαχείρισης Κτημάτων ΒΑΚΟΥΦ Κω.

Την Προγραμματική Σύμβαση συνυπογράφουν ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος, η Υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη και η Πρόεδρος του ΒΑΚΟΥΦ Κω, Ελβάν Κοτζαογλάν και βάσει αυτής, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση και υλοποίηση του έργου, συνολικού προϋπολογισμού 275.000,00 €.

Το τέμενος Γαζί Χασάν Πασά στο Πλατάνι της Κω οικοδομήθηκε σύμφωνα με κτητορική επιγραφή το έτος 1784-85, πιθανόν σε θέση παλαιοτέρου κτίσματος. Ακολουθώντας την συνήθη τυπολογία, στο ισόγειο είναι ο νάρθηκας και η αίθουσα προσευχής, ενώ στον όροφο ο γυναικωνίτης, προσβάσιμος από μια κλίμακα· στον αύλειο χώρο βρίσκεται η κρήνη καθαρμών. Ο σεισμός του 1933 και οι επεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν επέφεραν δομικές και μορφολογικές αλλαγές με κυριότερες, την αντικατάσταση της τετράριχτης κεραμοσκεπούς ξύλινης στέγης με επίπεδη τύπου Celler και την τροποποίηση της μορφής των ανοιγμάτων. Ακολούθησαν εσωτερικές διαρρυθμίσεις και μετασκευές, ενώ το 2014 ανακατασκευάστηκε πλήρως ο μιναρές. Με τον ισχυρό σεισμό του 2017 προκλήθηκαν ζημιές κυρίως στην τοιχοποιία και στην πλάκα της οροφής.
Αντικείμενο της Προγραμματικής Σύμβασης είναι η διεξαγωγή όλων των απαραίτητων διαδικασιών για την αποκατάσταση των δομικών και των μορφολογικών στοιχείων του τεμένους και του εμπλουτισμού του, με τις απαραίτητες μηχανολογικές εγκαταστάσεις, με κύριο στόχο την άρση της επικινδυνότητας στην οποία έχει περιέλθει, την αντισεισμική του θωράκιση και την
επαναφορά του σε συνθήκες που απρόσκοπτα θα επιτρέψουν τη λειτουργία του ως χώρου θρησκευτικής λατρείας. Οι εργασίες θα υλοποιηθούν υπό την επιστημονική εποπτεία της Εφορείας Αρχαιοτήτων Δωδεκανήσου σύμφωνα με τις διατάξεις της νομοθεσίας για την προστασία των αρχαιοτήτων και τα προβλεπόμενα στην εγκεκριμένη μελέτη.

Βάσει της Προγραμματικής Σύμβασης, ο Οργανισμός Διαχείρισης Κτημάτων ΒΑΚΟΥΦ Κω ως Κύριος του έργου παρέχει το δικαίωμα στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για την υλοποίηση του έργου.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αναλαμβάνει την αρμοδιότητα για την υλοποίηση και την χρηματοδότηση του έργου, προϋπολογισμού 275.000,00 € συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Το Υπουργείο Πολιτισμού & Αθλητισμού αναλαμβάνει μέσω της Εφορείας Αρχαιοτήτων Δωδεκανήσου να εποπτεύσει και να παρακολουθήσει την υλοποίηση του έργου, σύμφωνα με τις διατάξεις της νομοθεσίας για την προστασία των αρχαιοτήτων και για την εκτέλεση των αρχαιολογικών έργων και σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη.
Φορέας λειτουργίας του έργου ορίζεται ο Οργανισμός Διαχείρισης Κτημάτων ΒΑΚΟΥΦ Κω.

Το έργο είναι ενταγμένο και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων οικονομικού έτους 2021 της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η επέκταση της προβλήτας θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην αναβάθμιση της περιοχής με όλα τα οφέλη που αυτή θα επιφέρει στην οικονομική ανάπτυξη του νησιού

 Στη σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης για την εκτέλεση του έργου «Υποστηρικτικές Μελέτες και Οριστική Μελέτη του έργου Επέκταση Προβλήτας Λιμένα Αγαθονησίου» προχωρά η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λέρου και τον Δήμο Αγαθονησίου.

Την Προγραμματική Σύμβαση συνυπογράφουν ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος, ο Δήμαρχος Αγαθονησίου, Ευάγγελος Κόττορος και ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λ.Τ. Λέρου, Νεκτάριος Μπίλης και βάσει αυτής, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση και υλοποίηση του έργου, προϋπολογισμού 253.415,00 €,

Το αντικείμενο της σύμβασης αφορά στην εκπόνηση μελέτης για την εκτέλεση του έργου «Επέκταση Λιμένα Αγαθονησίου».
Η μελέτη αφορά την κατασκευή (επέκταση) προβλήτας κατ’ επέκταση της υπάρχουσας στον όρμο Αγίου Γεωργίου Αγαθονησίου. Η υπάρχουσα αποβάθρα εφάπτεται στα όρια του οικισμού, κατασκευάσθηκε προ 35ετίας περίπου στην ανατολική πλευρά του όρμου και έχει μήκος 80μ x μέσο πλάτος 35μ. Στην κυρίως αποβάθρα δένουν, εκτός από το πλοίο που εξυπηρετεί την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία, τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού και μεγαλύτερα αλιευτικά σκάφη, σκάφη αναψυχής ή M/S.
Στο παραλιακό τμήμα του οικισμού βρίσκονται τα περισσότερα τουριστικά καταλύματα, εστιατόρια και καφέ. Η επέκταση της προβλήτας θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην αναβάθμιση της περιοχής με όλα τα οφέλη που αυτή θα επιφέρει στην οικονομική ανάπτυξη του νησιού, τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και την φιλοξενία των τουριστών με ή χωρίς σκάφη. Το νέο τμήμα θα εξυπηρετεί την ασφαλή προσέγγιση του πλοίου της γραμμής.
Με την ευκαιρία επέκτασης της προβλήτας, θα κατασκευασθούν στο εσωτερικό της λιμενολεκάνης κρηπιδώματα – στις θέσεις που υπάρχουν αυτοσχέδια και δένουν αλιευτικά ή σκάφη αναψυχής – με τον εξοπλισμό για την πρόσδεση των σκαφών τις εγκαταστάσεις παροχής νερού, ηλεκτρικού ρεύματος, τηλεφώνου κλπ, και τις εγκαταστάσεις για την αποφυγή ρύπανσης.
Με την επέκταση της αποβάθρας θα καταστεί δυνατή η πρυμνοδέτηση F/B, ασχέτως καιρού, καθώς θα υπάρχει κρηπίδωμα στη νότια πλευρά και οι κινήσεις θα γίνονται εξωτερικά (νότια) της λιμενολεκάνης όπου ο κύκλος ελιγμών είναι επαρκής. Η προέκταση της προβλήτας εκτιμάται ότι θα συμβάλλει και στη μεγαλύτερη προστασία στο εσωτερικό του όρμου όπου δένουν σε πρόχειρα κρηπιδώματα αλιευτικά και σκάφη αναψυχής κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, εξασφαλίζοντας τη δυνατότητα χρήσης των κρηπιδωμάτων και κατά τον χειμώνα. Στη θέση των πρόχειρων κρηπιδωμάτων θα κατασκευασθούν σύγχρονα με την προοπτική να αυξήσουν τη χωρητικότητα του λιμενίσκου σε σκάφη αναψυχής. Τέλος, αποφασιστικό ρόλο θα παίξει στο θέμα της ασφαλούς διαχείμασης και αλιευτικών σκαφών (περιορισμένου αριθμού).

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται συνολικά στο ποσό των 253.415,82€.
Το έργο θα εκτελεστεί σύμφωνα με τον εγκεκριμένο φάκελο Δημόσιας Σύμβασης της Δ/νσης Τεχνικών έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η προγραμματική σύμβαση ισχύει από την ημέρα της υπογραφής της από τα συμβαλλόμενα μέρη και λήγει σε τέσσερα (4) έτη.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (φορέας υλοποίησης) αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση της μελέτης με το ποσό των 255.000,00 €.
Στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου, αναλαμβάνει την οργάνωση και σχεδιασμό υλοποίησης του έργου, τη σύνταξη διακήρυξης, τη διενέργεια διαδικασιών διαγωνισμού, την υπογραφή της σύμβασης και την επίβλεψη του έργου με παρακολούθηση του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου του.
Το συνολικό κόστος του έργου είναι 253.415,00 €, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ και είναι ενταγμένο στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου οικονομικού έτους 2021.

Η αυξημένη ζήτηση απο την Πολωνία για Ελλάδα κ προς τα ελληνικά νησιά, οδήγησαν την αεροπορική εταιρεία LOT Airlines να προσαρμόσει το καλοκαιρινό της πρόγραμμα προσθέτοντας περισσότερες απευθείας πτήσεις.

Η μεγάλη ζήτηση από Πολωνούς τουρίστες για Ελλάδα το καλοκαίρι του 2021 είχε φανεί και τον περασμένο Δεκέμβριο στο τελευταίο Virtual Workshop Εναλλακτικού Τουρισμού και Γαστρονομίας στην αγορά της Πολωνίας, της Tourism Media & Events με κύριο χορηγό τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού.

Στην εκδήλωση, όπου τιμώμενη Περιφέρεια ήταν η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τιμώμενη Γαστρονομική Περιφέρεια , η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, πραγματοποιήθηκαν 697 επιχειρηματικές συναντήσεις, τόσο μεταξύ ελληνικών τουριστικών επιχειρήσεων και προορισμών, όσο και με ελληνικές εξαγωγικές επιχειρήσεις τροφίμων και ποτών. Το ενδιαφέρον για την τουριστική περίοδο του 2021 όπως είχε διαφανεί από τις συμμετοχές ήταν εξαιρετικά υψηλό, ενώ οι Πολωνοί πράκτορες επέδειξαν ιδιαίτερη προσοχή σε νέους τουριστικούς προορισμούς για την περίοδο 2021-2022, καταγράφοντας τις δυνατότητες που διαθέτει η χώρα μας στον τομέα του θεματικού τουρισμού με επίκεντρο, τον περιπατητικό, τον αναρριχητικό και τον αθλητικό τουρισμό.

Πρόκειται για μία ακόμη ξένη αεροπορική που εντάσσει στο θερινό της πρόγραμμα για πρώτη φορά φέτος απευθείας συνδέσεις εξωτερικού με ελληνικά νησιά από περιφερειακά αεροδρόμια σε μία προσπάθεια να …κυνηγήσει τη ζήτηση σε προορισμούς της Μεσογείου- μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα- που έχουν τη δυνατότητα να προσελκύσουν φέτος ξένους τουρίστες.

Η LOT Airlines -η οποία παρουσίαζε προ κρίσης αύξηση άνω του 25% όσον αφορά την επιβατική της κίνηση κι έχει υποστεί και αυτή τεράστιες απώλειες το 2020 ζητώντας μάλιστα για τον λόγο αυτό κρατική ενίσχυση από την πολωνική κυβέρνηση και λαμβάνοντας τις σχετικές εγκρίσεις και από την Κομισιόν- έχει αυξήσει σημαντικά για την περίοδο που ξεκινά από την ερχόμενη άνοιξη, τον προγραμματισμό της για ελληνικούς προορισμούς.

Σύμφωνα με το πτητικό πρόγραμμα του 2021, η LOT airlines θα πραγματοποιεί πτήσεις προς 19 ελληνικούς προορισμούς από 9 πολωνικά αεροδρόμια, ενώ για πρώτη φορά θα υπάρχουν απευθείας πτήσεις προς Μύκονο, Σαντορίνη και Σκιάθο από την Πολωνία.

Οι πτήσεις θα ξεκινούν από τέλος Απριλίου 2021 και θα διαρκούν έως 15 Οκτωβρίου 2021, σύμφωνα με την εταιρία και τον υφιστάμενο προγραμματισμό, κορωνοϊού πάντα επιτρέποντος.

Έστω κι αν το μέτρο σύγκρισης λόγω της πανδημίας το 2020 ουσιαστικά δεν μπορεί να υπάρξει (η αύξηση του πτητικού προγράμματος για Ελλάδα είναι πάνω από 200%), έχει ενδιαφέρον το γεγονός ότι κατά το έτος 2019 η LOT είχε μόνο μια εβδομαδιαία πτήση προς την Ελλάδα (προς Κέρκυρα).

Οι Πολωνοί τουρίστες θα έχουν την δυνατότητα να ταξιδέψουν προς τους ελληνικούς προορισμούς όχι μόνο από το αεροδρόμιο της Βαρσοβίας, αλλά και από τα αεροδρόμια των μικρότερων πόλεων και συγκεκριμένα από Γκντάνσκ (πτήσεις προς Θεσσαλονίκη, Χανιά, Καβάλα, Ρόδο και Κέρκυρα), Κατοβίτσε (προς Θεσσαλονίκη, Χανιά, Ηράκλειο, Κω, Ρόδο και Ζάκυνθο), Κρακοβίας (προς Καλαμάτα, Χανιά, Θεσσαλονίκη και τα νησιά Σαντορίνη, Κέρκυρα και Ζάκυνθο), κ.α., ενώ κεντρικά από Βαρσοβία οι συνδέσεις θα είναι προς όλους τους παραπάνω προορισμούς, τη Μύκονο και τη Σκιάθο.

Πηγή: tourismtoday.gr