Συνεχίζονται οι αφίξεις πτήσεων τσάρτερ στο διεθνές αεροδρόμιο Ιπποκράτης Κω, χωρίς όμως να εμφανίζεται ιδιαίτερα αυξημένη τουριστική κίνηση.
Παρά το γεγονός ότι μετά τις 15 Ιουνίου αναμενόταν μία αύξηση των αφίξεων και της τουριστικής κίνησης, μέχρι στιγμής τα νούμερα δεν το επιβεβαιώνουν. Επειδή όμως προβλέψεις δεν μπορούμε να κάνουμε, αναμένουμε τί μέλλει γενέσθαι με την ελπίδα ότι θα έχουμε μία αναστροφή του κλίματος...
Ας δούμε αναλυτικά πως θα κυλήσει το τριήμερο 22-24/06, όπου αναμένονται συνολικά 36 αφίξεις πτήσεων τσάρτερ.
(PRG) Prague
|
(QS) SmartWings
|
1126
|
8:35 AM
|
(PRG) Prague
|
![]() |
4408
|
8:35 AM
|
(NUE) Nuremberg
|
![]() |
3742
|
9:10 AM
|
(HAJ) Hanover
|
(X3) TUIfly
|
4372
|
9:20 AM
|
(SZG) Salzburg
|
(HG) NIKI
|
3200
|
9:30 AM
|
(SZG) Salzburg
|
![]() |
3200
|
9:30 AM
|
(MUC) Munich
|
(X3) TUIfly
|
4806
|
9:35 AM
|
(LEJ) Leipzig/Halle
|
![]() |
1654
|
10:15 AM
|
(HAM) Hamburg
|
![]() |
3762
|
10:25 AM
|
(DUS) Dusseldorf
|
(X3) TUIfly
|
4572
|
10:25 AM
|
(FRA) Frankfurt
|
(X3) TUIfly
|
4604
|
10:35 AM
|
(BSL) Basel, Switzerland/Mulhouse
|
![]() |
2678
|
10:55 AM
|
(CPH) Copenhagen
|
(DY) Norwegian Air Shuttle
|
3378
|
4:05 AM
|
(PRG) Prague
|
(QS) SmartWings
|
1126
|
8:35 AM
|
(PRG) Prague
|
![]() |
4408
|
8:35 AM
|
(BTS) Bratislava
|
(QS) SmartWings
|
6328
|
8:55 AM
|
(BTS) Bratislava
|
(TVQ) Travel Service Slovakia
|
6328
|
8:55 AM
|
(ZRH) Zurich
|
(EDW) Edelweiss Air
|
356
|
10:00 AM
|
(ZRH) Zurich
|
![]() |
8356
|
10:00 AM
|
(BRU) Brussels
|
(JAF) Jetairfly
|
4293
|
10:15 AM
|
(BRU) Brussels
|
(FQ*) Thomas Cook Belgium
|
1214
|
11:05 AM
|
(BRN) Berne
|
![]() |
5310
|
11:10 AM
|
(AMS) Amsterdam
|
![]() |
5043
|
11:20 AM
|
(AMS) Amsterdam
|
![]() |
2611
|
11:20 AM
|
(EIN) Eindhoven
|
![]() |
5915
|
11:35 AM
|
(OSL) Oslo
|
(DY) Norwegian Air Shuttle
|
1892
|
4:50 AM
|
(FCO) Rome
|
(W2) FlexFlight
|
697
|
9:25 AM
|
(STR) Stuttgart
|
(X3) TUIfly
|
4854
|
10:10 AM
|
(OSL) Oslo
|
(6B) TUIfly Nordic
|
521
|
11:25 AM
|
(ARN) Stockholm
|
(6B) TUIfly Nordic
|
327
|
12:00 PM
|
(STN) London
|
![]() |
7611
|
12:15 PM
|
(BRU) Brussels
|
(JAF) Jetairfly
|
5051
|
1:30 PM
|
(BGY) Milan
|
![]() |
4671
|
4:35 PM
|
(BGY) Milan
|
![]() |
7178
|
5:30 PM
|
(MUC) Munich
|
(X3) TUIfly
|
4806
|
7:05 PM
|
(DUS) Dusseldorf
|
(X3) TUIfly
|
4572
|
8:40 PM
|
Ολοκληρώνοντας τη σχολική μας χρονιά θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τους ιδιώτες-επιχειρήσεις που προσέφεραν με μεγάλη γενναιοδωρία τις υπηρεσίες τους στο Ειδικό Δημοτικό Σχολείο Κω.
-Τον κ.Ζαχαρία Παππούλη για τη φιλοξενία του στο Beach Bar “Mylos”.
-Τις «Γραφικές Τέχνες» του κ.Μπαλαλή για τη δωρεάν εκτύπωση αφίσας του σχολείου μας.
-Το “Laundry Center” του κ.Στάχινα για τον δωρεάν καθαρισμό ιματισμού του σχολείου μας.
-Το “King Size” της κ.Στάθη Αικατερίνης κ του κ.Θανόπουλου Μπάμπη για τη γενναιόδωρη φιλοξενία στο χώρο τους κ την προσφορά γεύματος.
-Τον «Μύλο Αντιμάχειας» για τη δωρεάν είσοδο και ξενάγηση στο χώρο τους.
-Το «Παραδοσιακό σπίτι» στην Αντιμάχεια για τη δωρεάν είσοδο και ξενάγηση στο χώρο τους.
-Το “Alex House” του κ.Μπαρλαμπά Αλέξανδρου για τη συνεχή προσφορά εδεσμάτων στους μαθητές του σχολείου μας.
-Τον κ.Ραούλη Δημήτρη για την ευγενική του χορηγία αρτοσκευασμάτων.
-Τον κ.Καρακουλάκη για τη δωρεάν διάθεση κρεάτων.
Επίσης θα θέλαμε να εκφράσουμε τις θερμές μας ευχαριστίες σε φορείς-υπηρεσίες της Κω.
-Στον Δήμο Κω για την παραχώρηση του Πάρκου Κυκλοφοριακής Αγωγής για τις ανάγκες υλοποίησης του εκπαιδευτικού μας προγράμματος.
-Στην Πυροσβεστική Υπηρεσία του Δήμου Κω και στον Διοικητή της κ.Τσιάμη για την ξενάγηση στο χωρο τους.
-Την 80 ΑΔΤΕ και τον Ταξίαρχο κ.Στυλιανό Σεργεντάνη για την παραχώρηση οδηγού και λεωφορείου που διευκόλυναν τις μετακινήσεις μας.
ΕΥΧΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΤΟΥ ΕΙΔΙΚΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟ ΚΩ
Ένα ακόμα ταξίδι του σχολείου μας έφτασε στο τέλος του… Ένα ταξίδι που το ολοκληρώσαμε με κόπους και δυσκολίες, αλλά και με πολλά χαμόγελα, νέες γνώσεις και εμπειρίες. Οι ταξιδευτές χρειάζονται τώρα ξεκούραση και ανεμελιά, ώστε το Σεπτέμβρη να συνεχίσουν το ταξίδι τους ανανεωμένοι και πιο ώριμοι.
Ευχόμαστε σ΄ όλους ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ γεμάτο χαμόγελα και αισιοδοξία.
Εσύ ρε φίλε μου καλε που ασχολείσαι με την γραμμή του Δήμου για Τιγκάκι γιατί δεν ασχολείσαι με τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ που άδειασαν σήμερα το απόγευμα 250 λαθρομετανάστες -επενδυτές στο ΑΚΤΑΙΟΝ και έκαναν βόλτες στην παραλιακή για να πάνε στον ΟΡΦΕΑ?
Ρωτώ αν τα έχετε κανει πλακάκια με τους αλληλέγγυους πονόψυχους για να διαλύσετε το νησί .......
Τελικά τι πίνετε όλοι εσείς και δεν μας δίνετε ? Πέστε μας να ξέρουμε μπας και καταλάβουμε τι σκοπό έχετε !!!
ΠΥΡ κατά Περιφέρειας
Αντί να ασχολείστε με τα του δήμου γιατί δεν καθαρίζετε τους επαρχιακούς δρόμους και γιατι δεν φτιάχνετε τα φανάρια που είναι χαλασμένα 9 μήνες τώρα ;
Από το fb του Άγγελου Βαβλά
Λόγω ενός τραυματισμού που ταλαιπωρεί τον νεαρό διεθνή με την Εθνική Εφήβων και αθλητή του Προμηθέα Πατρών Ανδρέα Σκούφη δεν θα μπορέσει να συμμετάσχει στην αποστολή της Εθνικής, γιατί όπως διαγνώστηκε θα πρέπει να μείνει για μερικές εβδομάδες εκτός.
Σίγουρα οι τραυματισμοί είναι αναπόφευκτοι για τους αθλητές, όπως και στην περίπτωση του Ανδρέα που δεν χάνει μόνο αυτός ακόμη μία ευκαιρία για συμμετοχή με την Εθνική ομάδα, αλλά και η Εθνική στερείται τις υπηρεσίες ενός νέου, ταλαντούχου αθλητή, όπως είναι ο δικός μας Ανδρέας Σκούφης.
Ευχόμαστε καλή ανάρρωση και σύντομα επιστροφή στο παρκέ!!!
Με αφορμή μια επιστολή που μας κοινοποιήθηκε από το σωματείο εργαζομένων της ΤΔΕ-ΕΤΕ ΔΕΗ ΒΣ Δωδ/σου για την οριακή κατάσταση λειτουργίας που βρίσκονται οι σταθμοί παραγωγής σε Κάλυμνο, Κω, Αστυπαλιά και Πάτμο, τις επικίνδυνες συνθήκες εργασίας των εργαζομένων σε αυτούς, οφείλουμε να επισημάνουμε τα εξής
Η κατάσταση που βρίσκεται σήμερα η ΔΕΗ είναι αποτέλεσμα της πολιτικής που εφαρμόζεται χρόνια τώρα για την ενέργεια στην χώρα μας
Η ΔΕΗ σήμερα θα μπορούσε να παράξει και να ηλεκτροδοτήσει φτηνά και με ασφάλεια όλες τις περιοχές .
Θα μπορούσε να σχεδιάσει και να εκτελέσει έργα που θα βελτίωναν την ζωή των λαϊκών στρωμάτων και θα προωθούσαν την πρόοδο και την τεχνολογία.
Αντ'αυτού η ΔΕΗ σπασμένη πλέον σε ΜΙΚΡΗ ΔΕΗ, ΑΔΜΗΕ, ΔΕΔΔΗΕ υπακούει στην ευρωπαϊκή οδηγία διαμελισμού της ,που η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ υποστηρίζει και εφαρμόζει και έτσι την ιδιωτικοποιεί πλήρως.
Το τίμημα ήδη πληρώνεται από τους εργαζόμενους στον χώρο με μείωση προσωπικού και μισθών,εργολαβίες, αλλά και έξω από αυτόν που σήμερα περιορίζουν την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος ενώ οι οφειλές των λαϊκών νοικοκυριών εξαιτίας της υψηλής τιμολόγησης παροχής έχουν πιάσει κόκκινο.
Θα περίμενε κανείς από μια αριστερή κυβέρνηση ,όπως η ίδια υποστηρίζει, να εφαρμόσει μια πολιτική που θα προστατεύει τα λαϊκά νοικοκυριά από το ακριβό κόστος του ρεύματος,θα προσλάβει όσους χρειάζονται σε αυτόν τον στρατηγικής σημασίας χώρο, θα σχεδιάσει έργα παραγωγής και συντήρησης του δικτύου .
Οι νόμοι όμως της καπιταλιστικής αγοράς που εκσυγχρονίζονται και εμπλουτίζονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και άλλους μηχανισμούς δεν επιτρέπουν τέτοιες πολιτικές με σημάδια φιλολαϊκής πολιτικής.
Η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ συνεχίζοντας ,αφού είναι κυβέρνηση διαχείρισης αυτών των νόμων, στον δρόμο των προηγούμενων και σχεδιάζει - προς το παρόν - την απόσχιση του ΑΔΜΗΕ και στη συνέχεια θα προκηρύξει το διαγωνισμό δια μέσου του ΔΣ της ΔΕΗ για την εκχώρηση του 20% του ΑΔΜΗΕ σε «στρατηγικό επενδυτή».
Αναμορφώνει τα τιμολόγια της ΔΕΗ για τους μεγάλους βιομηχανικούς καταναλωτές,πάγια απαίτηση τους, με κατεύθυνση τη μείωση του λεγόμενου «ενεργειακού κόστους»
Η κυβέρνηση της... «αριστεράς» πέρα από την αύξηση του ΦΠΑ στο ρεύμα , συμφώνησε και στη μείωση των μεριδίων της ΔΕΗ μέσω δημοπρασιών ηλεκτρικού ρεύματος (άλλη μορφή ιδιωτικοποίησης). Δηλαδή το ρεύμα που παράγει η ΔΕΗ θα το πουλά σε τιμές κόστους σε ιδιώτες προμηθευτές και αυτοί θα το μεταπωλούν στη συνέχεια σε πρώην πελάτες της ΔΕΗ (θα τους δώσει και μεγάλο τμήμα του πελατολογίου της), απολαμβάνοντας τεράστια ποσοστά κέρδους .
Έχει ιδιαίτερη σημασία,προκειμένου οι εργαζόμενοι να βγάλουν και τα σωστά συμπεράσματα, ότι οι κυβερνήσεις πορεύτηκαν μαζί με τις εργοδοτικές-κυβερνητικές συνδικαλιστικές ηγεσίες του κλάδου που το '99 ξεπούλησαν το ασφαλιστικό τους ταμείο,που παρουσίασαν την μετοχοποίηση της ΔΕΗ “επί γης” παράδεισο,που αποφάσισαν σε συνέδριο τον διαμελισμό της ΔΕΗ σε θυγατρικές και που συνεχίζουν να προκαλούν τους εργαζόμενους του κλάδου καλώντας ταγμένους κυβερνητικούς υπάλληλους και νυν ντίλερ ιδιωτικών ασφαλιστικών εταιριών στα συνέδριά τους.
Είναι σχεδόν βέβαιο ότι οι περισσότεροι από τους αποδέκτες της επιστολής των εργαζομένων της ΤΔΕ-ΕΤΕ ΔΕΗ δεν πρόκειται να ιδρώσουν και πολύ.
Εκείνοι που πρέπει να ενημερωθούν και να αντιδράσουν οργανωμένα και συλλογικά είναι οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους.
Μοναδική διέξοδος που να υπηρετεί πραγματικά τα συμφέροντα τους, αποτελεί η πρόταση για δημιουργία ενός ενιαίου κρατικού φορέα ενέργειας που θα εντάσσει και ο τομέας της ηλεκτρικής ενέργειας ,θα είναι κοινωνική ιδιοκτησία και με κεντρικό σχεδιασμό και εργατικό έλεγχο θα εξασφαλίζει και θέσεις εργασίας με πλήρη εργασιακά-ασφαλιστικά-μισθολογικά δικαιώματα και φτηνό ρεύμα για τα εργατικά-λαϊκά νοικοκυριά και επάρκεια της χώρας σε ενεργειακές πηγές.