Νεογέννητα στην άγονη γραμμή – Εθελοντές γιατροί σε 24 ακριτικά νησιά
Φεβρουάριος 15, 2017Τον περασμένο Δεκέμβριο στο ακριτικό νησί της Θύμαινας γεννήθηκε το πρώτο παιδί έπειτα από τρία χρόνια. Το νησί, χωρίς επαρκή ακτοπλοϊκή συγκοινωνία τους χειμερινούς μήνες, αποκλεισμένο από τα μεγάλα αστικά κέντρα, με συχνές διακοπές ρεύματος όταν έχει κακοκαιρία αποτελεί μια ενδεικτική περίπτωση υπογεννητικότητας σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας.
Ενα πρόβλημα που τα τελευταία χρόνια έχει λάβει εκρηκτικές διαστάσεις: οι γεννήσεις, οι οποίες την τελευταία 25ετία κυμαίνονταν στις 120.000, άρχισαν να παρουσιάζουν μείωση από το 2008. Το 2010 έπεσαν στις 100.000 και πέρυσι στις 75.000, πτώση που αγγίζει τα ποσοστά που είχαν σημειωθεί κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Για πρώτη φορά το ισοζύγιο γεννήσεων – θανάτων στην Ελλάδα είναι αρνητικό…
Σε αυτές τις συνθήκες μια ομάδα εθελοντών γιατρών που έχουν συστήσει τη Μη Κερδοσκοπική Οργάνωση HOPEgenesis «υιοθέτησε» 24 ακριτικά νησιά και παρέχει τις υπηρεσίες της δωρεάν σε γυναίκες που θέλουν να τεκνοποιήσουν αλλά δεν έχουν πρόσβαση σε ιατρικές υπηρεσίες. Παράλληλα καλύπτει τα έξοδα μετακίνησης και διαμονής τους για τις ανάγκες της εγκυμοσύνης και του τοκετού. Μέσω του προγράμματος #FILOS2017 ζητούν υποστήριξη από πολίτες ώστε να βοηθήσουν ακόμη περισσότερες γυναίκες. «Η ιδέα ξεκίνησε πριν από ενάμιση χρόνο μέσα από τη συμμετοχή μου στην ομάδα του Αιγαίου που επισκέπτεται κυρίως νησιά των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων», λέει ο δρ Στέφανος Χανδακάς, MD MBA PhD, μαιευτήρας-γυναικολόγος, χειρουργός και ιδρυτής της HOPEgenesis.«Η παρακολούθηση της εγκυμοσύνης σε κάποια από αυτά τα νησιά ήταν ουσιαστικά ανύπαρκτη. Οι γυναίκες δεν έκαναν σχεδόν καθόλου εξετάσεις κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης, επέλεγαν ένα νοσοκομείο, ιδιωτικό ή δημόσιο, και γεννούσαν σε αυτό όταν ερχόταν η ώρα. Αυτό είναι κάτι αδιανόητο για μια σύγχρονη χώρα, να μένει μια γυναίκα έγκυος και να μην παρακολουθείται σωστά, να μην κάνει τις απαραίτητες αιματολογικές εξετάσεις. Παράλληλα διαπίστωσα ότι υπήρχαν νησιά στα οποία δεν είχαν υπάρξει καθόλου γεννήσεις τα τελευταία δύο-τρία χρόνια», αναφέρει.
«Συζητώντας με τις γυναίκες που συναντήσαμε διαπιστώσαμε ως αιτίες της υπογεννητικότητας κατ’ αρχάς το οικονομικό, καθώς μια έγκυος από ακριτικό νησί θα πρέπει να έρθει 4-5 φορές στην Αθήνα, άρα χρειάζεται εισιτήρια αεροπλάνου ή πλοίου, ξενοδοχείο γιατί δεν υπάρχει συγκοινωνία καθημερινά, ενδεχομένως ένα ιδιωτικό μαιευτήριο ή ειδικές εξετάσεις. Αυτό σημαίνει ένα ποσό 7.500-9.000 ευρώ. Το πιο σοβαρό όμως που μας ανέφεραν ήταν η ιατρική ανασφάλεια. Δεν μπορούσαν να σηκώσουν το τηλέφωνο και να πουν »γιατρέ, δεν αισθάνομαι καλά», δεν ένιωθαν ότι έχουν μια ιατρική ομάδα που τις φροντίζει και έτσι ανέβαλαν την εγκυμοσύνη», συνεχίζει ο κ. Χανδακάς.
 |
«Στα νησιά που έχουμε υιοθετήσει αναλαμβάνουμε δωρεάν όποια κοπέλα μείνει έγκυος. Στόχος μας είναι να υιοθετήσουμε περισσότερες περιοχές για να αποτρέψουμε την υπογεννητικότητα. Σε αυτό, όμως, χρειαζόμαστε συμπαραστάτες μέσω της ιδιωτικής πρωτοβουλίας», συμπληρώνει.
Το παιδί που σκόρπισε χαμόγελα στη Θύμαινα των 80 κατοίκων
Οταν μιλήσαμε, το νησί δεν είχε ρεύμα λόγω κακοκαιρίας. Η τηλεφωνική γραμμή διακοπτόταν, η συζήτηση γινόταν μετά δυσκολίας.
Σε ένα μέρος όπου ακόμη και η επικοινωνία συναντά εμπόδια, η εγκυμοσύνη και ο τοκετός φαντάζουν «Γολγοθάς».
Η Κατερίνα Μαρκάκη, όμως, πήρε τη μεγάλη απόφαση και έγινε η γυναίκα που την 1η Δεκεμβρίου 2016 έφερε στη Θύμαινα το πρώτο νεογέννητο μωρό έπειτα από τρία χρόνια.
Μητέρα ακόμη δύο παιδιών, εξηγεί μιλώντας στο «Εθνος» ότι η χαρά της ήταν μεγάλη όπως και η χαρά άλλων κατοίκων του νησιού. «Στη Θύμαινα τον χειμώνα ζουν περίπου 80 άνθρωποι. Συχνά λόγω κακοκαιρίας δεν έχουμε καράβι. Για να πάμε στην Αθήνα πηγαίνουμε με το καραβάκι στους Φούρνους και συνεχίζουμε. Η ανασφάλεια είναι μεγάλη», λέει.
 |
Μεγάλη βοήθεια
Το μωρό της είναι ένα από τα «θαύματα» στα οποία έχει συμβάλει η HOPEgenesis. «Είχε έρθει ένας γιατρός με την Ομάδα του Αιγαίου και από εκεί ενημερώθηκα. Αφησα τα τηλέφωνά μου και επικοινωνήσαμε. Με βοήθησαν πάρα πολύ, οικονομικά κατ’ αρχάς. Με τις εξετάσεις, τα πληρωμένα εισιτήρια, τη διανομή φαρμάκων και μετά με τη γέννα. Πήγαινα στην Αθήνα κάθε μήνα ή μήνα παρά μήνα και με παρακολουθούσαν. Αυτό είναι κάτι που δεν μπορεί κάποιος να το αντέξει οικονομικά. Μόνο το εισιτήριο με καμπίνα για τον Πειραιά κοστίζει 75 ευρώ. Με τις μέρες που χρειάζεται να είσαι στην Αθήνα θέλεις τουλάχιστον 1.000», αναφέρει.
«Θέλω να ευχαριστήσω πάρα πολύ τον κ. Χανδακά και την ομάδα του. Εχουν ένα πρόγραμμα σπουδαίο που στηρίζει τους ανθρώπους που θέλουν να κάνουν παιδιά», τονίζει.
Η απομόνωση και οι δύσκολες συνθήκες ζωής στους Φούρνους
Οι Φούρνοι είναι ένα ακόμη από τα νησιά όπου σπανίως ακούγονται κλάματα νεογέννητου. Τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει μία έγκυος που ζει στο νησί περιγράφει στο «Εθνος» μέσα από τη δική της εμπειρία η Μαρία Αμοργιανού, η οποία στις 20 Ιανουαρίου γέννησε ένα κοριτσάκι.
«Είναι δύσκολα, είμαστε απομονωμένοι. Τον χειμώνα έχουμε καράβι δύο φορές την εβδομάδα για τη Σάμο, όμως δεν πηγαίνει όταν έχει άνεμο πάνω από 6 μποφόρ, και μία φορά υπάρχει καράβι για την Ικαρία. Το άγχος είναι τεράστιο. Στις αρχές Ιανουαρίου, όταν μπήκα στον μήνα μου, επειδή είχα και διαβήτη κύησης και ο καιρός έτυχε να είναι χάλια, είχα τόση ανασφάλεια που δεν κοιμόμουν τα βράδια. Φοβόμουν πολύ», λέει στο «Εθνος».
Η ίδια έμαθε για το πρόγραμμα της HOPEgenesis μόλις ενάμιση μήνα προτού γεννήσει.
«Στο πλάι μου»
«Εάν δεν το είχα μάθει θα πήγαινα στη Σάμο να γεννήσω. Εκεί πήγαινα και για τις εξετάσεις. Στις 10 Δεκεμβρίου ανέβηκα στην Αθήνα και συνάντησα τον γιατρό. Μου μίλησε με ευγένεια και κατανόηση, όλη η ομάδα ήταν στο πλάι μου. Είχα μεγάλη οικονομική βοήθεια, όμως η μεγαλύτερη βοήθεια ήταν η ψυχολογική», αναφέρει.
Τα υπόλοιπα 23 νησιά που έχει υιοθετήσει η οργάνωση -εκτός από τους Φούρνους- με στόχο να καταπολεμήσει την υπογεννητικότητα είναι: το Αγαθονήσι, η Αλόννησος, η Ανάφη, τα Αντικύθηρα, η Αστυπάλαια, η Γαύδος, η Ηρακλειά, η Θύμαινα, η Κάλυμνος, η Κάσος, η Κίμωλος, τα Κουφονήσια, η Κύθνος, οι Οινούσσες, η Σίκινος, η Σκόπελος, η Σκύρος, η Σχοινούσα, η Τήλος, η Φολέγανδρος, η Χάλκη, τα Ψαρά και η Ψέριμος.
Πληροφορίες
Οποιος επιθυμεί να βοηθήσει τους εθελοντές γιατρούς στο έργο τους μπορεί να γίνει φίλος, ανάδοχος ή απλώς να καταθέσει τη δωρεά του μέσω της ιστοσελίδας www.hopegenesis.org.
ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΡΟΒΒΑ-ΕΘΝΟΣ
Ο Ζουράρις για τη δήλωσή του σχετικά με τα νησιά: Τη θεωρώ ευφυή - ΒΙΝΤΕΟ
Φεβρουάριος 13, 2017Στη δήλωσή του σχετικά με τα ελληνικά νησιά που είχε προκαλέσει έντονες αντιδράσεις αναφέρθηκε ο υφυπουργός Παιδείας Κώστας Ζουράρις μιλώντας στην εκπομπή «Σπίτι μου, σπιτάκι μου».
Ερωτηθείς εάν τη συγκεκριμένη δήλωση τη θεωρεί ατυχή, ο κ. Ζουράρις υποστήριξε: «Τη θεωρώ ευφυή, ξύπνια».
Μεταξύ άλλων ο κ. Ζουράρις αποκάλυψε ότι δεν έχει Facebook λέγοντας χαρακτηριστικά «Aνήκω στους ημιαναλφαβήτους ή τους νεοαναλφαβήτους» καθώς και ότι λέει «τρομερό φλιτζάνι».
Δείτε το βίντεο τoυ Αlpha:
enikos.gr
Κλειστά κέντρα στα νησιά, αύξηση της αστυνόμευσης, συλλήψεις των αλλοδαπών στα σχέδια της ΕΛΑΣ
Φεβρουάριος 13, 2017Προαναχωρησιακά κέντρα στα νησιά, αύξηση της αστυνόμευσης, συλλήψεις των αλλοδαπών επιχειρούν να φτάσουν στα σύνορα και επίσπευση των επαναπροωθήσεων τόσο στην Τουρκία όσο και στις χώρες προέλευσης των μεταναστών είναι το σχέδιο της ΕΛ.ΑΣ. για την αντιμετώπιση των θεμάτων ασφάλειας και δημόσιας τάξης που έχουν προκύψει από το προσφυγικό – μεταναστευτικό.
Η αντιστράτηγος Ζαχαρούλα Τσιριγώτη εξηγεί στην «Κ» ότι αυτή τη στιγμή η κατάσταση στα νησιά βρίσκεται υπό έλεγχο, ωστόσο «στους σχεδιασμούς της αστυνομίας λαμβάνεται υπόψη το ενδεχόμενο αύξησης των μεταναστευτικών ροών το επόμενο χρονικό διάστημα» ως αποτέλεσμα της έντασης στις ελληνοτουρκικές σχέσεις. Οσον αφορά τη στάση της Τουρκίας, με την οποία πάντως διαβεβαιώνει ότι τον τελευταίο μήνα έχει βελτιωθεί η συνεργασία σε υπηρεσιακό επίπεδο, σε σχέση με την τήρηση της συμφωνίας Ε.Ε. – Τουρκίας για το προσφυγικό, η αντιστράτηγος δηλώνει ότι η ΕΛ.ΑΣ. βρίσκεται σε εγρήγορση. «Πάντως, εκτιμούμε ως θετικό ότι η συμφωνία είναι ανάμεσα στην Τουρκία και την Ε.Ε.», τονίζει.
Στα νησιά θα δημιουργηθούν προαναχωρησιακά κέντρα τα οποία θα βρίσκονται υπό την αρμοδιότητα του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα δημόσιας τάξης που έχουν προκύψει, τονίζει στην «Κ» η κ. Τσιριγώτη.
Οι επιστροφές
«Το κύριο μέλημα της ελληνικής αστυνομίας όσον αφορά το προσφυγικό είναι οι επαναπροωθήσεις στην Τουρκία κατ’ εφαρμογή της συμφωνίας Ε.Ε. – Τουρκίας», εξηγεί. Ομως για να γίνει αυτό επιβάλλεται η αστυνομία να έχει τον δικό της χώρο σε κάθε νησί που δέχεται ροές, για περιορισμό των μεταναστών που πρόκειται να επαναπροωθηθούν. Οπως εξηγεί, όταν η Υπηρεσία Ασύλου φωνάζει από τα μεγάφωνα στα κέντρα υποδοχής το όνομα κάποιου και αυτός δεν εμφανίζεται, κανείς δεν τον αναζητεί. «Σύμφωνα με τη νομοθεσία, για να παραπεμφθεί η υπόθεση στην ΕΛ.ΑΣ και να αρχίσει να αναζητείται θα πρέπει να περάσουν έξι μήνες», προσθέτει η κ. Τσιριγώτη. «Αν είχαμε τον δικό μας χώρο θα μπορούσαμε με μεγαλύτερη ευκολία να βρίσκουμε τους οικονομικούς μετανάστες που το αίτημα ασύλου τους απορρίπτεται και να τους επιστρέφουμε στην Τουρκία», συμπληρώνει.
Η δημιουργία ξεχωριστών κλειστών κέντρων θα παρείχε επίσης στην αστυνομία τη δυνατότητα περιορισμού των ατόμων που εμφανίζουν παραβατική συμπεριφορά και άρα την εξασφάλιση της δημόσιας τάξης και της ασφάλειας στο νησί. «Πρέπει να συλλαμβάνονται άμεσα όσοι δημιουργούν προβλήματα. Αλλά για να μπορέσει να τηρήσει η αστυνομία τα σχέδια ασφαλείας θα πρέπει να έχει και τον δικό της χώρο περιορισμού της ελευθερίας των παραβατικών, μακριά από κατοικημένες περιοχές και βέβαια μακριά από τις τουριστικές περιοχές. Ετσι θα μπορούμε να κάνουμε πολύ καλύτερα τη δουλειά μας». Οσον αφορά τις έντονες αντιδράσεις στα νησιά, η αντιστράτηγος είναι κατηγορηματική: «Αν υπήρχε η σωστή ενημέρωση, η Τοπική Αυτοδιοίκηση θα μας παρακαλούσε να φτιάξουμε κλειστά κέντρα». Ηδη στη Μόρια εντός του κέντρου υποδοχής και ταυτοποίησης (hotspot) λειτουργεί χώρος περιορισμού, χωρητικότητας 150 ατόμων, με πολύ καλά αποτελέσματα όσον αφορά την ασφάλεια της πόλης. Και στην Κω έχει ξεκινήσει η ίδρυση προαναχωρησιακού κέντρου στο στρατόπεδο «Καπετάν Λαζάρη».
Διευκρινίζει πάντως ότι ο περιορισμός των μεταναστών δεν θα επηρεάσει τις διαδικασίες εξέτασης των αιτημάτων ασύλου. «Εδώ και ένα τρίμηνο η εξέταση των αιτημάτων όσων βρίσκονται υπό περιορισμό γίνεται κατά προτεραιότητα στο πλαίσιο πιλοτικού σχεδίου σε συνεργασία με την Υπηρεσία Ασύλου».
Αποσυμφόρηση
Οι κάτοικοι των νησιών και οι δήμαρχοι επιμένουν στην άμεση αποσυμφόρηση, ενώ βλέπουν τη δημιουργία κλειστών κέντρων σαν «προσωρινή» λύση που θα καταλήξει μόνιμη. «Οταν κάποιος μεταφέρεται από τα νησιά στην ενδοχώρα εκπίπτει της συμφωνίας Ε.Ε. – Τουρκίας. Είναι η ερμηνεία που δίνει η Τουρκία στη συμφωνία και εμείς προσπαθούμε να πείσουμε τη γειτονική χώρα να δεχθεί να γίνει η μεταφορά με εγγυήσεις. Είναι όμως καθαρά θέμα πολιτικής απόφασης από την πλευρά της Τουρκίας», απαντά. Παράλληλα διαβεβαιώνει ότι η διαδικασία αποσυμφόρησης προχωράει. «Η Υπηρεσία Ασύλου σε συνεργασία με την υπηρεσία Πρώτης Υποδοχής και την Υπατη Αρμοστεία προσπαθούν να γίνονται πιο γρήγορα οι διαδικασίες χορήγησης εγγράφων στις ευάλωτες ομάδες, ώστε να προωθούνται στην ενδοχώρα», χωρίς να αλλάζει το πλαίσιο και να εκπτίπτουν από τους όρους της συμφωνίας.
Για τις αιτιάσεις που αφορούν τους αργούς ρυθμούς στις διαδικασίες απόδοσης ασύλου, η αντιστράτηγος τονίζει ότι δεν έχει προσφερθεί αρκετή βοήθεια από χειριστές από τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό και διευκρινίζει ότι η τήρηση της συμφωνίας Ε.Ε. – Τουρκίας που επιβαρύνει μόνο την Ελλάδα δημιουργεί εντελώς διαφορετικές συνθήκες για τις ελληνικές υπηρεσίες. «Οσοι υποβάλλουν αίτηση ασύλου στη Γερμανία είναι κατά 90% πρόσφυγες. Εμείς στα ελληνικά νησιά τους τελευταίους μήνες έχουμε κυρίως μετανάστες», διευκρινίζει.
Καθημερινή
Η άγονη γραμμή του ΕΚΑΒ: Δραματικές ελλείψεις ασθενοφόρων στα νησιά
Φεβρουάριος 12, 2017Εξι νύχτες την εβδομάδα χωρίς ασθενοφόρο, οχήματα που μένουν στη μέση του δρόμου και διάφορα τεχνάσματα της στιγμής, όπως μεταφορά ασθενούς πάνω σε… παντζούρια, είναι η πραγματικότητα για τις μεταφορές ασθενών στα νησιά του Αιγαίου λόγω ελλείψεως διασωστών και ασθενοφόρων.
Το «σαπάκι», όπως ονομάστηκε από τα τοπικά Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, ασθενοφόρο της Κάσου, η φωτογραφία του οποίου έκανε το γύρο του Διαδικτύου, αποτυπώνει επακριβώς την κατάσταση για τους κατοίκους των νησιών, που αισθάνονται εντελώς ξεχασμένοι από την Πολιτεία. Η απόλυση πριν από τρεις μήνες 50 διασωστών του ΕΚΑΒ, που ήταν με συμβάσεις του Κέντρου Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (ΚΕΕΛΠΝΟ), έχει δημιουργήσει μεγάλο πρόβλημα στα νησιά του Αιγαίου καθώς κάλυπταν αρκετές πάγιες ανάγκες.
Και τη στιγμή που η ηγεσία του υπουργείου Υγείας παρουσιάζει ένα σύνολο 404 νέων ασθενοφόρων, οι τοπικές Αρχές των νησιών επιμένουν πως δεν υπάρχει η δυνατότητα μεταφοράς των ασθενών όλο το 24ωρο. Πέραν όμως από την ανεπάρκεια του στόλου των οχημάτων του ΕΚΑΒ και από τα ήδη υπάρχοντα υπάρχουν πολλά που είναι στην κυριολεξία «ετοιμόρροπα», καθώς έχουν καταγράψει στο κοντέρ τους περισσότερα από 900.000 χιλιόμετρα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφαλή μεταφορά των ασθενών (βλέπε φωτό πάνω). Ενα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το πραγματικά σάπιο ασθενοφόρο, με τα περισσότερα από 700.000 χιλιόμετρα, που έχει η Κάσος. Η δήμαρχος του νησιού, Μαίρη Σορώτου – Τσανάκη, αναφέρει χαρακτηριστικά: «Είμαι περίπου 2,5 χρόνια δήμαρχος. Μας το έφεραν λίγο μετά που ανέλαβα. Πιο πριν είχαμε ένα χειρότερο. Εχουμε μεγάλο πρόβλημα. Το ασθενοφόρο μάς αφήνει στη μέση του δρόμου. Παίρνουν τους ασθενείς στα χέρια για να τους μεταφέρουν στο πολυϊατρείο». Μετά το σάλο που προκλήθηκε από τη δημοσίευση της φωτογραφίας του εν λόγω ασθενοφόρου, η 2η Υγειονομική Περιφέρεια έσπευσε να ανακοινώσει ότι ο πρόεδρος της Διοικούσης Επιτροπής του Κ.Υ. Καρπάθου δεσμεύτηκε ότι θα στείλει ένα από τα ασθενοφόρα του Κέντρου Υγείας στην Κάσο, καθώς ακόμη και ότι αναμενόταν η αποστολή από το ΕΚΑΒ ασθενοφόρου στο νησί στα τέλη της περασμένης εβδομάδας. Η δήμαρχος, βέβαια, διατηρεί τις επιφυλάξεις της, καθώς και την περασμένη φορά που έστειλαν ασθενοφόρο ήταν το… τωρινό και σε πολύ κακή κατάσταση. Οπως τονίζει η κ. Τσανάκη, οι κάτοικοι της Κάσου νιώθουν καθημερινά τρομερή ανασφάλεια, γιατί, εκτός από τις δυσκολίες στις διακομιδές, υπάρχει μόνο ένας γιατρός 24 ώρες το 24ωρο και μία μαία, που, εάν χρειαστεί, εκτελεί και χρέη νοσηλεύτριας. Η ανασφάλεια, όπως λέει, εντείνεται με τις καιρικές συνθήκες του χειμώνα, γιατί ακυρώνονται δρομολόγια πλοίων αλλά και αεροπλάνων.
Κάλυμνος
Μόνο για το Σάββατο υπάρχει ασθενοφόρο κατά τη διάρκεια της νύχτας στο νησί της Καλύμνου και αυτό επιλέχθηκε από τους διασώστες, καθώς είναι η ημέρα που ο κόσμος διασκεδάζει και είναι πιθανότερο να συμβούν τροχαία ατυχήματα. «Τις υπόλοιπες ημέρες δεν καλύπτουμε το βράδυ, δεν βγαίνουν οι βάρδιες. Πριν από λίγες ημέρες, μία τη νύχτα υπήρχε κλήση, ενημερώσαμε ότι δεν υπάρχει ασθενοφόρο και πήγε στον ασθενή ιδιώτης γιατρός στο σπίτι και του προσέφερε τις πρώτες βοήθειες. Εάν δεν είχε την οικονομική δυνατότητα, τι θα γινόταν; Θα πέθαινε;», αναρωτιέται ένας εκ των πέντε διασωστών του νησιού, ο οποίος επιθυμεί να διατηρήσει την ανωνυμία του.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, για να λειτουργεί ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νησί όλο το 24ωρο, χρειάζονται 11 διασώστες και σήμερα είναι μόλις πέντε. Και σαν να μην έφτανε αυτό, το νησί της Καλύμνου βρίσκεται εκτός σχεδιασμού του υπουργείου Υγείας. Οπως καταγγέλλεται, με την προκήρυξη 7Κ/2014 προσλήφθηκαν 186 διασώστες αλλά κανείς για την Κάλυμνο. Στην προκήρυξη που «τρέχει» τώρα στον ΑΣΕΠ για τους 93 διασώστες στο ΕΚΑΒ, επίσης δεν προβλέπεται κανείς για το νησί της Καλύμνου. Το ίδιο και με τους λίγους διασώστες 8μηνων συμβάσεων μέσω του ΚΕΕΛΠΝΟ, στο πλαίσιο αντιμετώπισης της προσφυγικής κρίσης. Επιπλέον, οι διασώστες καταγγέλλουν ότι ακόμη και στο ειδικό πρόγραμμα απασχόλησης 4.000 μακροχρόνια ανέργων, μέσα από το οποίο θα απασχοληθούν 53 πληρώματα ασθενοφόρου στο ΕΚΑΒ και 112 οδηγοί σε διάφορους φορείς Υγείας, δεν προβλέπεται να στελεχωθεί η Κάλυμνος.
Το νησί της Καλύμνου είναι παγκοσμίως γνωστό για αναρρίχηση και δέχεται εκατοντάδες αναρριχητές επί εννέα μήνες το χρόνο. «Ξεκινούν από Μάρτιο να έρχονται και έχουμε αναρριχητές τουλάχιστον μέχρι τον Δεκέμβριο. Συνεχώς γίνονται κλήσεις για ατυχήματα. Και ειδικά στα άκρα του νησιού και στα δύσβατα μέρη όπου γίνονται οι αναρριχήσεις θες μία ώρα να φτάσεις. Αυτή την ώρα όλοι οι υπόλοιποι κάτοικοι του νησιού μένουν ακάλυπτοι», προσθέτει ο διασώστης.
Ρόδος
Η έλλειψη πληρωμάτων ασθενοφόρων αναγκάζει και το ιατρικό προσωπικό στη Ρόδο να σκέφτεται… εναλλακτικές, βγαλμένες από άλλη εποχή, προκειμένου να μη χάνονται ασθενείς στο δρόμο.
Πολύ πρόσφατα στη Ρόδο μετέφεραν χτυπημένο έφηβο από την άσφαλτο στο Κέντρο Υγείας πάνω σε… παντζούρι, ελλείψει ασθενοφόρου.
Οπως περιέγραψαν στον «Ε.Τ.» της Κυριακής γιατροί από το Κέντρο Υγείας Εμπωνα, πριν από καιρό ένα παιδί στην περιοχή έπεσε με το μηχανάκι πάνω σε ένα στύλο και χτύπησε σοβαρά στο κεφάλι και το στήθος του. Το ΕΚΑΒ ήθελε τουλάχιστον μία ώρα για να μεταβεί στο περιστατικό, καθώς η περιοχή Εμπωνα από την πόλη της Ρόδου απέχει 55 χιλιόμετρα. «Βγήκε έξω η γιατρός από το Κέντρο Υγείας, παρόλο που κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται, για να δει επιτόπου τον ασθενή. Δεν γίνεται να αφήνουμε κανένα περιστατικό πάνω από 20 λεπτά στο οδόστρωμα. Γι’ αυτό η γιατρός ζήτησε κάτι σταθερό, βρέθηκε πιο πέρα ένα παντζούρι και με αγροτικό όχημα τον μετέφεραν στο Κέντρο Υγείας, όπου του δόθηκαν οι πρώτες βοήθειες. Μετά ήρθε το ΕΚΑΒ και τον πήγαν στο νοσοκομείο Ρόδου, όπου παρέμεινε για 1,5 μήνα σε ΜΕΘ», αναφέρει ο συντονιστής επιστημονικής λειτουργίας του Κέντρου Υγείας Εμπωνα, Θεοφάνης Μούκας.
Το Κέντρο Υγείας Εμπωνα δεν διαθέτει ασθενοφόρο εδώ και τέσσερα χρόνια. Συγκεκριμένα, όλο το νησί έχει τρία ασθενοφόρα, τα οποία δεν αρκούν. Οι αποστάσεις του νησιού είναι τεράστιες. «Εγώ προσωπικά έχω ράψει ασθενή στην άσφαλτο», τονίζει ο κ. Μούκας.
Το περιστατικό του… παντζουριού ευαισθητοποίησε την τοπική κοινωνία και με δωρεά δύο πολιτών (του θείου του παιδιού και ενός συνταξιούχου του ΕΚΑΒ) το Κέντρο Υγείας προμηθεύτηκε μία σανίδα ακινητοποίησης με τους απαραίτητους ιμάντες και ένα scoop stretcher – φτυάρι μεταφοράς ασθενών. Ετσι, όταν παραστεί ξανά ανάγκη για μεταφορά ασθενούς, μπορούν με αυτόν τον εξοπλισμό να τον μεταφέρουν σε αγροτικό αυτοκίνητο, με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Ντίνα Σβύνου – 6η ΓΣ ΞΕΕ : Όχι άλλο hot spot στην Κω !!! (βίντεο)
Φεβρουάριος 12, 2017Με πολύ πάθος τοποθετήθηκε στην 6η Γενική Συνέλευση του ΞΕΕ η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κω Ντίνα Σβύνου.
H πρόεδρος της ΕΞΚ υπογράμμισε τις προσπάθειες που έγιναν για να αλλάξει η εικόνα του νησιού στις διεθνείς τουριστικές αγορές και ζήτησε επιτακτικά να μην κατασκευαστεί και νέο hot spot μεταναστών στο νησί. Η κα. Σβύνου σημείωσε ιδιαίτερα ότι «Η Κως επανήλθε γιατί πρωτίστως έβαλαν πλάτες οι επιχειρηματίες, έβαλαν πλάτη οι ξενοδόχοι, κατεβάζοντας τις τιμές τόσο ώστε να αυξηθεί η ζήτηση. Η Κως επανήλθε γιατί οι tour operator που δραστηριοποιούνται στο νησί στήριξαν και αυτοί με το ρίσκο διατήρησης πτήσεων αλλά και με ειδικές προσφορές και δράσεις προστατεύοντας και αυτοί τις δικές τους επενδύσεις στο νησί. Και βέβαια η Κως επανήλθε γιατί το υπουργείο τουρισμού, ο ΕΟΤ, η Περιφέρεια Ν.Αιγαίου, ο δήμος ΚΩ, οι φορείς τη στήριξαν με μια σειρά από ταξίδια εξοικείωσης δημοσιογράφων και πωλητών». Ειδική μνεία έκανε στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου υπογραμμίζοντας : «Ειδικά η περιφέρεια Ν.Αιγαίου, χρηματοδότησε δράσεις εξειδικευμένες για την επαναφορά της εικόνας της Κω και με την πολύτιμη συμβολή της marketing Greece και του ΣΕΤΕ συνέβαλε ακόμα πιο ουσιαστικά». Η ομιλία Η ομιλία της κας. Σβύνου έχει ως εξής: «Θα αρχίσω με ένα θετικό μήνυμα: Το νησί της ΚΩ, μετά από τρομερό πλήγμα που δέχτηκε ως τουριστικός προορισμός, επανέρχεται στον τουριστικό χάρτη κερδίζοντας ξανά το μερίδιο που της αντιστοιχεί. Το 2016 υπήρξε η χειρότερη χρονιά των τελευταίων δεκαετιών. Ζήσαμε όλοι οι επιχειρηματίες του νησιού την εξής «οικονομική τρομοκρατία»: ποσοστά κρατήσεων στο ναδιρ, μηδενικοί τζίροι σε καταστήματα, μείωση τιμών σε επίπεδα κόστους και κάτω από αυτά. Μέχρι που άρχισε η ανάκαμψη... για να φτάσουμε να μεώσουμε την ψαλίδα των αφίξεων στα καλύτερα δυνατά επίπεδα. Και η ανάκαμψη ΔΕΝ ήρθε τυχαία... Πολλοί αναρωτιούνται πως τα κατάφερε η Κως, η απάντηση είναι η εξής:
Η Κως επανήλθε γιατί πρωτίστως έβαλαν πλάτες οι επιχειρηματίες, έβαλαν πλάτη οι ξενοδόχοι, κατεβάζοντας τις τιμές τόσο ώστε να αυξηθεί η ζήτηση. Η Κως επανήλθε γιατί οι tour operator που δραστηριοποιούνται στο νησί στήριξαν και αυτοί με το ρίσκο διατήρησης πτήσεων αλλά και με ειδικές προσφορές και δράσεις προστατεύοντας και αυτοί τις δικές τους επενδύσεις στο νησί. Και βέβαια η Κως επανήλθε γιατί το υπουργείο τουρισμού, ο ΕΟΤ, η Περιφέρεια Ν.Αιγαίου, ο δήμος ΚΩ, οι φορείς τη στήριξαν με μια σειρά από ταξίδια εξοικείωσης δημοσιογράφων και πωλητών. Ειδικά η περιφέρεια Ν.Αιγαίου, χρηματοδότησε δράσεις εξειδικευμένες για την επαναφορά της εικόνας της Κω και με την πολύτιμη συμβολή της marketing Greece και του ΣΕΤΕ συνέβαλε ακόμα πιο ουσιαστικά. Όμως, οι ειδικές προσφορές κι χαμηλή τιμολόγηση είχαν αρνητικό αντίκτυπο στην ευρύτερη οικονομία του νησιού, καθώς προσέλκυσαν κόσμο χαμηλότερου εισοδηματικού επιπέδου με συνέπεια την περαιτέρω πτώση του κύκλου εργασιών των επιχειρήσεων. Γι'αυτό η πτώση τουριστικών εισπράξεων για την Κω είναι υπερπολλαπλάσια της μείωσης αφίξεων Κυρίες και κύριοι, αγαπητοί συνάδελφοι, τα μηνύματα είναι θετικά, τα ταμεία όμως είναι μειον... Εμείς, προερχόμενοι από τέτοια κρίση μάθαμε να εκτιμάμε ακόμα περισσότερο τα θετικά. Όμως αναρωτιόμαστε όλοι τι είναι αυτό που μένει στο τέλος... Αναρωτιόμαστε με αυτή την αστάθεια που υπάρχει σε θέματα διαχείρισης μεταναστευτικού, οικονομικής πολιτικής, υπέρμετρης φορολογίας, κακής γειτνίασης ποια θα είναι η επόμενη μέρα... και σίγουρα σε ένα τέτοιο περιβάλλον οικονομικής ασφυξίας αλλά και αβεβαιότητας όπου επιδίδεται επιχειρηματίας σε αγώνα καθημερινής επιβίωσης δεν πρόκειται να έρθει η ανάπτυξη.
Ένα παραπάνω στο νησί της ΚΩ, οφείλω να επιστήσω την προσοχή στη διαχείριση του μεταναστευτικού. Είναι αδιανόητο να εγκλωβίζονται μετανάστες στα νησιά και ειδικά στα τουριστικά. Χθες διαβάσαμε στο διαύγεια απόφαση σχετικά με τη δημιουργία νέου χοτ σποτ για παραβατικούς μετανάστες. Που? Στον τέταρτο τουριστικο προορισμό που λέγεται Κως; Που? Σε ένα νησί που πλέον δεν έχει μεταναστευτικές ροές; Πόσο παραλογισμό ενέχει αυτη η απόφαση; Κυρία υπουργέ σας καλούμε να μπείτε μπροστά και να μην επιτρέψετε να καταστρέψουν αυτο που με κόπο χτισαμε! Τα νησιά και ειδικά η Κως είναι τουριστικοί προορισμοί και όχι αποθήκες μεταναστών! Επίσης είναι αδιανόητο να σταματά το πιλοτικό πρόγραμμα διευκόλυνσης έκδοσης ολιγοήμερης visa προς τα νησιά Βορίου και Νοτίου Αιγαίου. Η ελπίδα για την οικονομία της χώρας μας είναι ο τουρισμός. Καλούμε όλους όσους λαμβάνουν αποφάσεις να σταθούν.»
money-tourism.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
{source}<script type="text/javascript" src="//go.linkwi.se/delivery/js/crl.js"></script>
<script type="text/javascript">
LinkwiseCreative.show("11244-11", "CD1310", "_blank");
</script>
<noscript>
<iframe id="lkws_5dadb9fa2ccb6" name="lkws_5dadb9fa2ccb6" src="//go.linkwi.se/delivery/ih.php?cn=11244-11&an=CD1310&target=_blank&" style="width:250px;height:250px" scrolling="no" frameborder="0"></iframe>
</noscript>{/source}
RSS