Ένα πλοίο με 31 επιβαίνοντες, συμπεριλαμβανομένων 28 τουριστών από την Κίνα, αγνοείται στα ανοικτά των ακτών του Βόρνεο, ανακοίνωσαν σήμερα οι αρχές της Μαλαισίας.

Το σκάφος αναχώρησε από την Κότα Κιναμπαλού, την πρωτεύουσα της ανατολικής Πολιτείας Σαμπά της Μαλαισίας, περί τις 21:00 το Σάββατο (03:00 σήμερα Κυριακή ώρα Ελλάδας) με προορισμό έναν δημοφιλή τουριστικό προορισμό, το νησί Μενγκαλούμ, σύμφωνα με τον Ραχίμ Ράμλι, έναν αξιωματούχο των λιμενικών αρχών.

Σύμφωνα με τον αξιωματούχο αυτόν, το σκάφος αγνοείται από τις 21:50, δηλαδή την ώρα που αναμενόταν να ελλιμενιστεί στο νησί. Λίγο αργότερα, ξεκίνησε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Όμως στην περιοχή επικρατούν κακές καιρικές συνθήκες που δυσχεραίνουν την επιχείρηση, η οποία θα εκταθεί σε μια περιοχή 400 τετραγωνικών ναυτικών μιλίων, συμπλήρωσε ο ίδιος.

«Αντιμετωπίζουμε ισχυρούς ανέμους και θαλασσοταραχή (...) ζητήσαμε τη βοήθεια της Πολεμικής Αεροπορίας στην έρευνα», σημείωσε ο Ραχίμ Ράμλι.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Οι αναδυόμενες οικονομικές δυνάμεις ανησυχούν την μη κυβερνητική οργάνωση Διεθνής Διαφάνεια η οποία, στην ετήσια έκθεσή της για τη διαφθορά στον κόσμο που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα, επισημαίνει ιδιαίτερα τις περιπτώσεις της Βραζιλίας ή της Μαλαισίας.

"Όλες οι BRICS (ακρωνύμιο των πέντε αναδυόμενων οικονομικών δυνάμεων Βραζιλία, Ρωσία, Ινδία, Κίνα και Νότια Αφρική), οι πιο υποσχόμενες χώρες της παγκόσμιας οικονομίας, προκαλούν ανησυχία και έχουν βαθμολογίες κάτω από το 50 στον δείκτη μας", εξήγησε στο Γαλλικό Πρακτορείο η Ρόμπιν Χόντες, διευθύντρια έρευνας στη μκο που έχει την έδρα της στο Βερολίνο.

Κάθε χρόνο, η Διεθνής Διαφάνεια (Transparency International, TI) συντάσσει μια "Έκθεση για την αντίληψη περί της διαφθοράς", μια αξιολόγηση (που αφορά φέτος 168 χώρες) σε μια κλίμακα από το 0 έως το 100, στο πλαίσιο της οποίας οι χώρες κατατάσσονται από την πιο διεφθαρμένη μέχρι την πιο ενάρετη.

Η δουλειά αυτή βασίζεται σε δεδομένα που συγκεντρώνονται από 12 διεθνείς οργανισμούς, μεταξύ των οποίων η Παγκοσμια Τράπεζα, η Αφρικανική Τράπεζα Ανάπτυξης ή το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ.

Στον φετινό κατάλογο της Διεθνούς Διαφάνειας η Ελλάδα βρίσκεται στην 58η θέση συγκεντρώνοντας 46 βαθμούς.

Φέτος η Βραζιλία "είναι η χώρα που κατέγραψε τη μεγαλύτερη πτώση στην κατάταξη: έπεσε κατά 5 βαθμούς και 7 θέσεις και καταλαμβάνει τώρα την 76η θέση", υπογραμμίζεται στην έκθεση.

Το σκάνδαλο Petrobas και η πολιτική θύελλα που προκάλεσε είχαν "τεράστιες επιπτώσεις", υπογράμμισε η Ρόμπιν Χόντες.

Η δημόσια πετρελαϊκή εταιρεία της Βραζιλίας φέρεται ότι δωροδοκούσε επί χρόνια τουλάχιστον 25 βουλευτές, έξι γερουσιαστές και τρεις κυβερνήτες, κυρίως της κυβερνητικής παράταξης. Στην κυβέρνηση βρίσκεται το αριστερό Κόμμα των Εργαζομένων (PT).

Η Ρωσία είναι αυτή που βρίσκεται στη χαμηλότερη θέση μεταξύ των BRICS (119η) Κατατάσσεται στον κατάλογο μετά την Κίνα (83η), την Ινδία (76η) και τη Νότια Αφρική (61η).

Στην Ασία, οι κατηγορίες για διαφθορά που διατυπώθηκαν σε βάρος του πρωθυπουργού Νατζίμπ Ραζάκ τραβηξαν επίσης την προσοχή της μκο.

Το 2015, η Μαλαισία (54η, -4 θέσεις) "οπισθοχώρησε και πάλι (στην κατάταξη) και η υπόθεση αυτή υπογραμμίζει το γεγονός πως, μολονότι ελήφθησαν ορισμενα μέτρα, η ιδέα να χτυπηθούν οι ρίζες της διαφθοράς δεν συνοδεύεται από επαρκή πολιτική βούληση", εξηγεί η Σαμάνθα Γκραντ, συντονίστρια της Διεθνούς Διαφάνειας για την Ασία.

Χθες, Τρίτη, ο γενικός εισαγγελέας της Μαλαισίας απέρριψε τις υποψίες για διαφθορά σε βάρος του Ραζάκ εκτιμώντας ότι η κατάθεση 627 εκατομμυρίων ευρώ στον προσωπικό λογαριασμό του δεν είχε σχέση με παράβαση καθήκοντος, αλλά ήταν αποτέλεσμα μιας "προσωπικής δωρεάς" της σαουδαραβικής βασιλικής οικογένειας.

Συνολικά "τα δύο τρίτα των 168 χωρών που αξιολογήθηκαν το 2015 παίρνουν βαθμό κάτω του 50", υπογραμμίζεται στην έκθεση.

Η Σκανδιναβία επικεφαλής, η Γουατεμάλα σημειώνει πρόοδο

Οι χειρότεροι μαθητές είναι εξίσου η Βόρεια Κορέα και η Σομαλία (8 βαθμοί), στις οποίες η διαφθορά υπερβαίνει αυτή στο Σουδάν (165ο, 15 βαθμοί) και το Αφγανιστάν (166ο, 11 βαθμοί), ενώ το Ιράκ (161ο, 16) και η Συρία (154η, 18) δεν απέχουν πολύ.

Αντιθέτως η Σκανδιναβία μονοπωλεί τις πρώτες θέσεις του καταλόγου: η Δανία είναι επικεφαλής (91 μονάδες), μπροστά από τη Φιλανδία (90) και τη Σουηδία (89).

Παρά τη διαπίστωση ότι η μεγάλη πλειονότητα των χωρών έχουν βαθμό κάτω από τη μέση, το 50, η Διεθνής Διαφάνεια αναφέρει με ικανοποίηση "ότι ο αριθμός των χωρών που κατάφεραν να βελτιώσουν τη βαθμολογία τους ήταν μεγαλύτερος απ' αυτόν των χωρών η βαθμολογία των οποίων σημείωσε πτώση" κατά το 2015.

"Το 2015 ήταν επίσης μια χρονιά που οι πολίτες βγήκαν για άλλη μια φορά στους δρόμους για να διαμαρτυρηθούν κατά της διαφθοράς", υπογράμμισε σε ανακοινωσή του ο πρόεδρος της μκο, ο Περουβιανός Χοσέ Ουγκάς, ο οποίος βλέπει στο γεγονός αυτό ένα "ισχυρό σήμα".

Απ' αυτή την άποψη, η οργάνωση επικαλείται ως παράδειγμα τη Γουατεμάλα. "Οι άνθρωποι διαδήλωσαν, εκφράσθηκαν με σθένος κατά της διαφθοράς που άγγιζε την κυβέρνηση στο σύνολό της και ο πρόεδρος βρίσκεται πλέον στη φυλακή", υπογράμμισε η Χόντες.

Αρχάριος στην πολιτική, ο πρώην κωμικός ηθοποιός Τζίμι Μοράλες εξελέγη πέρυσι έπειτα από μια ιστορική κινητοποίηση που κορυφώθηκε με την παραίτηση, μερικές ημέρες πριν από τον πρώτο γύρο της 6ης Σεπτεμβρίου, και στη συνέχεια με την προφυλάκιση του προέδρου Ότο Πέρες, ενός 64χρονου απόστρατου στρατηγού που βρισκόταν στην εξουσία από το 2012.

Η κινητοποίηση του κόσμου "μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά", καταλήγει αισιόδοξη η Ρόμπιν Χόντες.

Εξήντα μία σοροί έχουν ανασυρθεί από ένα υπερφορτωμένο ξύλινο πλεούμενο που βυθίστηκε ανοικτά της Μαλαισίας και στο οποίο επέβαιναν δεκάδες μετανάστες από την Ινδονησία, δήλωσαν σήμερα ναυτικοί αξιωματούχοι.

Οι νεκροί ήταν κυρίως άνδρες, μαζί με ένα παιδάκι που επέβαινε στο σκάφος, δήλωσε στο Ρόιτερς ο διευθυντής της ναυτικής υπηρεσίας έρευνας και διάσωσης Ρόμπερτ Τεχ. Μόνο 20 άνθρωποι φέρεται να έχουν επιβιώσει.

"Αν δεν βρούμε άλλα πτώματα σήμερα, μπορεί αύριο να αναστείλουμε τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης", είπε ο Τεχ.
Το πλεούμενο πιστεύεται πως ανατράπηκε λόγω της υπερφόρτωσης και της κακοκαιρίας, καθώς οι μετανάστες επέστρεφαν στην πατρίδα τους για την αργία του Έιντ αλ-Άντχα, είχαν δηλώσει αξιωματούχοι στους δημοσιογράφους την Πέμπτη.

Υπολογίζεται πως η πλειονότητα των έξι εκατομμυρίων νόμιμων και παράτυπων μεταναστών που εργάζονται στη Μαλαισία είναι εργάτες από την Ινδονησία. Απασχολούνται στον κατασκευαστικό τομέα, σε φυτείες, σε εργοστάσια και ως οικιακοί βοηθοί.

Η Νοτιοανατολική Ασία διήλθε τεράστια μεταναστευτική κρίση τον Μάιο, όταν πλοία που μετέφεραν χιλιάδες ανθρώπους από τη Μιανμάρ και το Μπανγκλαντές έμεναν μεσοπέλαγα λόγω της κατασταλτικής πολιτικής που ακολουθεί η Ταϊλάνδη για τις συμμορίες διακίνησης ανθρώπων.

newsbomb.gr

Σε 50 ανήλθε ο αριθμός των νεκρών από το ναυάγιο ενός υπερφορτωμένου πλεούμενου με μετανάστες και πρόσφυγες ανοιχτά των δυτικών ακτών της Μαλαισίας την Πέμπτη, μετά την περισυλλογή των σορών άλλων 35 θυμάτων της τραγωδίας αυτής, όπως ανακοίνωσαν σήμερα οι αρχές.

Την Παρασκευή βρέθηκε και ένας επιζών του ναυαγίου, ο οποίος κατάφερε να μείνει ζωντανός για περισσότερο από ένα 24ωρο μέσα στη θάλασσα. Αυτός είναι καλά στην υγεία του, διευκρίνισαν οι αρχές.

"Άλλες 35 σοροί περισυλλέγησαν από την Παρασκευή", δήλωσε αξιωματούχος της χώρας.

"Αναμένουμε να βρούμε κι άλλες σορούς εντός των προσεχών ημερών", πρόσθεσε.

Το πλεούμενο αυτό ναυάγησε την Πέμπτη λόγω της κακοκαιρίας στα Στενά της Μάλακα, ανοιχτά της πόλης Σάμπακ Μπέρναμ, στην πολιτεία Σελανγκόρ.

Οι αρχές υπολογίζουν βάσει των μαρτυριών που συγκέντρωσαν από περίπου 20 επιζώντες, ότι το σκάφος αυτό μετέφερε έως και 80 ανθρώπους.

Η Μαλαισία, η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία της νοτιοανατολικής Ασίας, προσελκύει οικονομικούς μετανάστες από γειτονικές χώρες που είναι πιο φτωχές, όπως η Ινδονησία, το Μπανγκλαντές και η Μιανμάρ.

Τουλάχιστον δύο εκατομμύρια μετανάστες, στην πλειονότητά τους από την Ινδονησία, εργάζονται στη Μαλαισία, σύμφωνα με υπολογισμούς.

Οι ναυτικές τραγωδίες αποτελούν ένα συχνό φαινόμενο, καθώς χιλιάδες μετανάστες και πρόσφυγες προσπαθούν να φτάσουν στη Μαλαισία με αυτοσχέδια πλεούμενα, με την ελπίδα ότι εκεί θα βρουν δουλειά στον κατασκευαστικό τομέα, σε εργοστάσια ή σε φυτείες, τομείς στους οποίους συχνά αποφεύγουν να δουλεύουν οι Μαλαισιανοί.

Οι αυστραλιανές αρχές ανακοίνωσαν σήμερα ότι είναι "όλο και πιο βέβαιες" πως τα συντρίμμια του αεροσκάφους που βρέθηκαν στο μικρό νησί Ρεϊνιόν του Ινδικού Ωκεανού προέρχονται από το αεροπλάνο των Μαλαισιανών Αερογραμμών που αγνοείται από τις 8 Μαρτίου 2014 και ότι επίσημη εξακρίβωση είναι πιθανό να υπάρξει εντός 24ώρου.

"Είμαστε όλο και πιο σίγουροι ότι τα συντρίμμια προέρχονται από την πτήση MH370", δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Μάρτιν Ντόλαν, επικεφαλής επίτροπος της Αυστραλιανής Υπηρεσίας Ασφαλείας Μεταφορών.

"Εξακολουθούμε να συνεργαζόμαστε με τους Γάλλους και τους Μαλαισιανούς συναδέλφους μας για να αναλύσουμε όλες τις πληροφορίες. Ακόμη δεν είμαστε απολύτως βέβαιοι, αλλά ελπίζουμε πως εντός ολίγου θα μπορέσουμε να φθάσουμε στο απόλυτο επίπεδο βεβαιότητας. Ελπίζουμε μέσα στις επόμενες 24 ώρες", είπε ο ίδιος.