Σύμφωνα με την προκαταρκτική μέτρηση του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου Αθηνών είχε μέγεθος 4,4 Ρίχτερ. Το επίκεντρο εντοπίζεται 11 χιλιόμετρα ανατολικά, βορειοανατολικά της Σητείας και το εστιακό βάθος υπολογίζεται στα 10 χιλόμετρα.

Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της απόφασης παραχώρησης όλων των περιφερειακών αεροδρομίων (και ειδικά του αεροδρομίου των Χανίων)

Το γεγονός:
• Προσφυγή κατέθεσαν τοπικοί φορείς της Κρήτης στο Συμβούλιο της Επικρατείας
και ζητούν να ακυρωθεί η από 27.10.2011 απόφαση της διυπουργικής επιτροπής αναδιαρθρώσεων και αποκρατικοποιήσεων με την οποία παραχωρήθηκε στο ΤΑΙΠΕΔ το δικαίωμα παραχώρησης σε τρίτους μέσω συμβάσεων (διοίκησης, διαχείρισης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης) όλων των κρατικών αεροδρομίων και ειδικά αυτό του αεροδρομίου των Χανίων Κρήτης.
• Οι τοπικοί φορείς υποστηρίζουν ότι με την ιδιωτικοποίηση θα δημιουργηθεί ιδιωτικό μονοπώλιο και θα αυξηθεί το κόστος αερομεταφορών, αλλά θα αυξηθεί και η τιμή των εισιτηρίων, ενώ θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στην τουριστική κίνηση της Κρήτης. Παράλληλα, υποστηρίζουν ότι με την παραχώρηση παραβιάζονται σωρεία συνταγματικών διατάξεων, αλλά και η Ευρωπαϊκή νομοθεσία. Επίσης, η προσφυγή, βασίζεται σε νομικά επιχειρήματα που έχουν να κάνουν με την παραβίαση θεμελιωδών συνταγματικών διατάξεων, όπως η οικονομική ελευθερία και η δημόσια ασφάλεια, ενώ επίσης τεκμηριώνονται ζητήματα παραβίασης του ελεύθερου ανταγωνισμού (δημιουργώντας μονοπωλιακό καθεστώς) και της διμερούς σύμβασης Ελλάδας - Αμερικής σχετικά με την χρήση του Αεροδρομίου
της Σούδας.
• Στο ΣτΕ προσέφυγαν οι Δήμοι Χανιών, Πλατανιά, Κισσάμου, Αποκορώνου,
Σφακιών, Καντάνου-Σελίνου, Γαύδου, Ρεθύμνου, Αμαρίου, Μυλοποτάμου, Αγίου Βασιλείου και Ανωγείων, η περιφερειακή ενότητα Χανιών και Ρεθύμνου, οι Δικηγορικοί Σύλλογοι Χανίων και Ρεθύμνου, καθώς και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Χανιών και Ρεθύμνου.
Το συμπέρασμα:
Θα έπρεπε και εμείς να υπερασπιστούμε τα αεροδρόμια Ρόδου και Κω. Όμως πρακτικά και ιδεολογικά έχει εμπεδωθεί στην περιοχή μας η φιλελεύθερη άποψη ότι με το πέρασμα της διαχείρισης στους ιδιώτες θα έχουμε ουτως ή άλλως μια αποδοτικότερη και αποτελεσματικότερη εκμετάλλευση.
Πρέπει να ξέρουμε όμως ότι: τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, μεταξύ των οποίων και αυτό της Θεσσαλονίκης, πουλήθηκαν στην κρατική γερμανική εταιρεία Fraport-Slentel, μεγαλομέτοχοι της οποίας είναι το κρατίδιο της Έσσης και το τοπικό Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο. Στην περίπτωση αυτή δεν έχουμε κλασσικού τύπου ιδιωτικοποίηση, αλλά το Ελληνικό κράτος πουλάει – το Γερμανικό αγοράζει!
Στην Κρήτη υπάρχει ιθύνουσα τοπική τάξη που σκάφτεται και δρα με ορους τοπικής συνείδησης που αμύνεται στην απώλεια παραγωγικών δραστηριοτήτων από τον παγκοσμιοποιημενο κεφάλαιο και κάνει βήματα για την Κρητική παραγωγική ανασυγκρότηση ενώ στα Δωδεκάνησα εκ του αποτελέσματος φαίνεται ότι είμαστε πολύ μακριά από τέτοιους προβληματισμούς!!!

Την ΔΑΝΕ ακολουθησε η Τράπεζα Δωδεκανήσου και μετά, αδιαμαρτύρητα, τα αεροδρόμια μας. Δυστυχώς έπεται η συνέχεια!!!
8-1-2015

Νίκος Μυλωνάς

Χανιά: Αποκλείστηκαν χωριά 

Το χιόνι έπεσε σε τόσο χαμηλό υψόμετρο (500 μέτρων), με αποτέλεσμα αρκετές περιοχές να βρεθούν σε λευκό κλοιό και να αποκλειστούν. Στο νομό Χανίων, Ομαλός, Πέτρα Σελί, Κεραμειά , Θέρισο και Σφακιά βρίσκονται αποκλεισμένα. Χωρίς ρεύμα έμειναν τα Ασκήφου καθώς έσπασε στύλος της ΔΕΗ. Πρόβλημα ηλεκτροδότησης υπήρξε και στον Σέμπρωνα.

Σε ολόκληρη την Κρήτη, οι ορεινές και ημιορεινές περιοχές αποκλείστηκαν από την επέλαση του χιονιά. Τα εκχιονιστικά μηχανήματα έχουν πιάσει δουλειά από τις 7.00 το πρωί και χρειάζεται υπομονή μέχρι να ανοίξει ξανά το οδικό δίκτυο.







Ηράκλειο

Μικρής έκτασης προβλήματα έχει δημιουργήσει προς το παρόν η κακοκαιρία σε περιοχές του Δήμου Ηρακλείου. Λόγω της χιονόπτωσης γίνεται με δυσκολία η κίνηση των οχημάτων στο δρόμο Ηρακλείου- Ασιτών, από τον Άγιο Μύρωνα και μετά. Ήδη από νωρίς το πρωί εκχιονιστικό μηχάνημα (γκρέιτερ) του Δήμου καθαρίζουν τον δρόμο προκειμένου να αποκατασταθεί πλήρως η κυκλοφορία.

Επίσης άλλο μηχάνημα του Δήμου βρίσκεται στα χωριά Ρουκάνι, Καρκαδιώτισσα και Καλού, όπου και εκεί υπάρχουν προβλήματα αλλά μικρότερης έντασης.

Το Τμήμα Πολιτικής Προστασίας καλεί τους πολίτες που κινούνται με τα οχήματά τους να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί λόγω της ολισθηρότητας, αλλά και της πρόβλεψης της ΕΜΥ για συνέχιση και ίσως ένταση των καιρικών φαινομένων.

Στο μεταξύ λόγω των βροχοπτώσεων στην πόλη τα συνεργεία του Δήμου κλήθηκαν χθες το απόγευμα και το βράδυ να αντιμετωπίσουν προβλήματα από κατολισθήσεις.

Στην πρώτη περίπτωση η κατολίσθηση σημειώθηκε στο δρόμο προς Αρχάνες, μετά τις αρχαιότητες της Κνωσσού, στην περιοχή Σπήλια. Η δεύτερη κατολίσθηση έγινε στην οδό Καζαντζίδη, στο τμήμα από τον κόμβο Αλικαρνασσού μέχρι την Καλλιθέα, όπου έπεσε μεγάλος βράχος στο οδόστρωμα, και η τρίτη κατολίσθηση έγινε στην οδό Εμμ. Ξάνθου στον Κατσαμπά, όπου χρειάστηκε να γίνει επέμβαση δύο φορές.

Ρέθυμνο

Στα Ανώγεια διακόπηκε για περίπου μιάμιση ώρα το ρεύμα καθώς υπήρχε κίνδυνος να πέσει πάνω σε στύλο της ΔΕΗ, ένα δέντρο που λύγισε από το βάρος του χιονιού. Κατά τη διάρκεια της νύχτας εκχιονιστικά μηχανήματα του δήμου έκαναν περάσματα για να κρατήσουν το δρόμο ανοιχτό.





Λασίθι

Στο Οροπέδιο Λασιθίου, η νύχτα ήταν δύσκολη καθώς τα φαινόμενα εντάθηκαν και η προσπάθεια της δημοτικής αρχής και του προσωπικού του Δήμου Οροπεδίου για να παραμείνει ανοιχτό το οδικό δίκτυο, συνεχίστηκε για πολλές ώρες το βράδυ.





Οι υπηρεσίες της περιφερειακής αυτοδιοίκησης και της πυροσβεστικής κλήθηκαν να επέμβουν σε ορισμένες περιπτώσεις αποκλεισμού αυτοκινήτων στο οδικό δίκτυο, κάποιες λόγω χιονόπτωσης και κάποιες άλλες λόγω πάγου.

Τέτοιες περιπτώσεις υπήρξαν για παράδειγμα στην Αγία Βαρβάρα, τη Βιάννο και τη Γόρτυνα.
Καλό θα είναι οι οδηγοί και σήμερα να αποφεύγουν τις μετακινήσεις στο επαρχιακό δίκτυο καθώς η κακοκαιρία θα συνεχιστεί.