Μετά την Αστυπάλαια και τη Χάλκη, το ΥΠΕΝ ετοιμάζει πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς τις δημοτικές αρχές μικρών ελληνικών νησιών για την πράσινη μεταμόρφωσή τους. Έχει εξασφαλιστεί ήδη κονδύλι 100 εκατ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση των GR-eco Islands

Με «μαγιά» ένα κονδύλι έως και 4 δισ. ευρώ μπορεί να ξεκινήσουν έργα για την απανθρακοποίηση των ελληνικών νησιών. Ειδικότερα, σύμφωνα με  τα όσα ανέφερε το απόγευμα η Γενική Γραμματέας Ενέργειας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) κυρία Αλεξάνδρα Σδούκου  _ μιλώντας σε εκδήλωση της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού για το κόστος της πράσινης μετάβασης των νησιών _  χθες πραγματοποιήθηκε μια σημαντική σύσκεψη με τις ευρωπαϊκές υπηρεσίες της   DG CLIMA (Γενική Διεύθυνση Δράσης για το Κλίμα)  και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) στην οποία δόθηκαν κατευθύνσεις για να πάρει μπροστά το Ταμείο Απανθρακοποίησης.

Σύμφωνα με την κυρία Σδούκου, για πρώτη φορά η χώρα διαθέτει σημαντικά χρηματοδοτικά εργαλεία για να κάνει πράξη την ενεργειακή μετάβαση.   Ειδικότερα, αναφέρθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης και στα  5-6 δισ. ευρώ για τη χρηματοδότηση πράσινων ενεργειακών επενδύσεων  που αναλογούν στο ΥΠΕΝ, στο Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, το οποίο σύντομα «ξεκλειδώνει» ένα σημαντικό κεφάλαιο πολλών δισ. ευρώ για την αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου στις    υπό απολιγνιτοποίηση περιοχές καθώς και στο «εργαλείο» του Ταμείου Απανθρακοποίησης, στο οποίο θα συγκεντρωθούν πόροι από τις δημοπρασίες 25 εκατομμυρίων  αδιάθετων δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων.

Μιλώντας για το ακριβές κεφάλαιο που μπορεί να συγκεντρωθεί στο Ταμείο Απανθρακοποίησης, η Γενική Γραμματέας ανέφερε ότι,  με δεδομένο ότι η τιμή των δικαιωμάτων είναι ευμετάβλητη,  το ΥΠΕΝ έχει «τρέξει» διάφορα σενάρια. «Με το πιο συντηρητικό, το κονδύλι μπορεί να είναι της τάξης του ενός δισ. ευρώ, ενώ με το πιο αισιόδοξο μπορεί να φθάνει τα δύο δισ. ευρώ,  υπολογίζοντας την τιμή των ρύπων στα 80 με 85 ευρώ ανά τόνο», ανέφερε.

Μάλιστα, όπως επεσήμανε από την πλευρά του ο  καθηγητής στο Audencia Business School και  CEO της Akuo Energy Greece κ. Κώστας Ανδριοσόπουλος, ο οποίος είναι και επικεφαλής της Ομάδας Διοίκησης Έργου του Ταμείου, ανέφερε ότι αν οι ρύποι δημοπρατηθούν σε υψηλές τιμές, που είναι και το πιο πιθανό σενάριο τότε,  «με μια μόχλευση 50% μιλάμε για 4 δισ. ευρώ για έργα και δράσεις στα νησιά».

Σύμφωνα με την κυρία Σδούκου, πρόκειται για ένα Ταμείο που μπορεί να έχει σχεδόν άμεσα στη διάθεση του – εφόσον η χώρα ακολουθήσει  τη διαδικασία που υπέδειξαν χθες οι ευρωπαϊκές αρχές –   πόρους   για έργα και δράσεις που θα οδηγήσουν στην   απανθρακοποίηση των ελληνικών νησιών.

Οι δράσεις αντιστοιχούν σε τρεις πυλώνες. Ο πρώτος αφορά στην αλλαγή ενεργειακού μοντέλου στα    μη διασυνδεδεμένα νησιά με το ηπειρωτικό σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, τα οποία χρησιμοποιούν σήμερα για την παραγωγή ρεύματος παλιές και  ρυπογόνες πετρελαϊκές  μονάδες.  «Σκοπός είναι  να ενσωματώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες ΑΠΕ στο ενεργειακό σύστημα των νησιών, είτε με τη μορφή των υβριδικών έργων σε όσα παραμένουν μη διασυνδεδεμένα οπότε χρειάζονται και αποθήκευση ενέργειας.  είτε μεμονωμένα φωτοβολταϊκά και αιολικά έργα στα νησιά που πρόκειται να διασυνδεθούν», ανέφερε η κυρία Σδούκου.

Ο δεύτερος πυλώνας αφορά στην ταχύτερη ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών με το κεντρικό δίκτυο. «Υπάρχει το σχέδιο του ΑΔΜΗΕ για τη διασύνδεση των νησιών έως το 2030. Θέλουμε μέρος του προϋπολογισμού από το Ταμείο Απανθρακοποίησης να το διοχετεύσουμε ώστε να επιταχυνθεί η  ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών. Με βάση το δεκαετές σχέδιο του ΑΔΜΗΕ ουσιαστικά έχει ολοκληρωθεί η τρίτη φάση διασύνδεσης των Κυκλάδων, απομένει η τέταρτη φάση – που σημαίνει ότι αρκετά νησάκια στις Κυκλάδες βρίσκονται υπό καθεστώς ηλεκτρικής διασύνδεσης. Το ορόσημο είναι το 2024 να τελειώσει και η τέταρτη φάση όπως και η μεγάλη διασύνδεση της Κρήτης. Από εκεί και πέρα, για να πούμε ότι αίρεται η ενεργειακή απομόνωση των νησιών θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι διασυνδέσεις στο Βόρειο Αιγαίο και στα Δωδεκάνησα», υπογράμμισε.

Ο τρίτος πυλώνας αφορά στην ενεργειακή εξοικονόμηση.  Μέσα από το Ταμείο αναμένεται να χρηματοδοτηθούν ειδικά προγράμματα τύπου «Εξοικονομώ» μόνο για τα νησιά.  Σε αυτόν τον πυλώνα εντάσσεται και η πρωτοβουλία των «GR-eco Islands», η οποία περιλαμβάνει    συγκεκριμένες δράσεις για τη χρηματοδότηση της διαχείρισης των απορριμμάτων,  του νερού, την παραγωγή καθαρής ενέργειας μέσω ενεργειακών κοινοτήτων κλπ.

Ποιο θα είναι το επόμενο πράσινο νησί
Η αρχή έχει γίνει με την Αστυπάλαια και τη Χάλκη που σχεδιάζεται να μετατραπούν σε πράσινα νησιά ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα.  Παρότι η κυρία Σδούκου δεν ανέφερε ποιο θα είναι το επόμενο, το φωτογράφησε. Όπως είπε,  θα δοθεί προτεραιότητα στα  μικρά νησιά, όπου λειτουργούν ρυπογόνες μονάδες παραγωγής ενέργειας και τα οποία  πληρούν το κριτήριο της διπλής νησιωτικότητας, δηλαδή η πρόσβαση σε αυτά δεν είναι άμεση, αλλά μέσω κάποιου άλλου νησιού.  Όπως τόνισε η Γενική Γραμματέας αυτά θα είναι μεταξύ των κριτηρίων που θα περιλαμβάνονται στην  πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς τις δημοτικές αρχές των μικρών νησιών, η οποία θα δημοσιευθεί σύντομα.

Ένα μέρος των έργων και δράσεων των GR-eco Islands θα χρηματοδοτηθούν από ένα κονδύλι 100 εκατ. ευρώ που έχει εξασφαλιστεί από  το ΕΣΠΑ και σε δεύτερο χρόνο από το  Ταμείο Απανθρακοποίησης, ενώ θα εμπλακεί και η ιδιωτική πρωτοβουλία, καθώς η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ έχει προσκαλέσει και τον  ιδιωτικό τομέα στο πλαίσιο της εταιρικής κοινωνικής διακυβέρνησης να συμμετάσχουν σε αυτή τη πρωτοβουλία χρηματοδοτώντας και συγκεκριμένες δράσεις στα νησιά.

Πηγή ΟΤ

Μάχη Τράτσα

Πάνω από 4 δισ. ευρώ για την καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας αναμένεται να εισρεύσουν στην Ελλάδα από το Κοινωνικό Ταμείο για το κλίμα, που συγκροτείται για να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις της αύξησης των τιμών της ενέργειας την οποία συνεπάγεται η τιμολόγηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Με τα χρήματα αυτά θα χρηματοδοτούνται δράσεις για την ενίσχυση των πιο ευάλωτων ομάδων, που μπορεί να περιλαμβάνουν επιδοτήσεις για ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων, εγκατάσταση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αλλά και προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων.

Τις εκτιμήσεις αυτές ανέφεραν χθες πηγές προσκείμενες στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενόψει της προετοιμασίας για την εφαρμογή της νέας νομοθεσίας για τον περιορισμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που παρουσίασε η Κομισιόν τον Ιούλιο του 2021.

Ήδη οι παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας όπως και μια σειρά βιομηχανικοί κλάδοι (διυλιστήρια, μεταλλουργίες, κ.α.) είναι υποχρεωμένοι να διαθέτουν δικαιώματα εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα για το CO2 που εκπέμπουν. Η υποχρέωση αυτή επεκτείνεται από το 2025 στις μεταφορές και τα κτίρια, που σημαίνει ότι η βενζίνη, το ντίζελ κίνησης και θέρμανσης και το φυσικό αέριο θα επιβαρύνονται με το κόστος που αναλογεί στο διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπεται στην ατμόσφαιρα κατά την καύση τους. Το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα θα διαθέσει συνολικά 72,2 δισ. ευρώ κατά την περίοδο 2025-2032 για την στήριξη των κοινωνικών ομάδων που πλήττονται περισσότερο από την αύξηση του κόστους της ενέργειας.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η Ελλάδα περιλαμβάνεται στην πεντάδα των χωρών με τις υψηλότερες αναμενόμενες εισροές από το Κοινωνικό Ταμείο για το κλίμα, καθώς τα κονδύλια που πρόκειται να λάβει κατά την περίοδο 2025-2032 είναι τριπλάσια σε σχέση με αυτά που αναλογούν με βάση τις εκπομπές από τα κτίρια και τις μεταφορές.

Τα κονδύλια θα διατεθούν για την στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος, τους χρήστες των μεταφορών και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται από τα νέα μέτρα. Περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στήριξη επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης και των ανακαινίσεων κτιρίων, την καθαρή θέρμανση και ψύξη και την ενσωμάτωση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας κατά τρόπο που να μπορεί να μειώσει με βιώσιμο τρόπο τόσο τις εκπομπές CO2 όσο και τους λογαριασμούς ενέργειας για τα ευάλωτα νοικοκυριά και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις. Το ταμείο θα χρηματοδοτήσει επίσης την αγορά οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ενώ όπου χρειάζεται θα μπορεί να παρέχει και άμεση εισοδηματική στήριξη.

Πάντως χθες ο Γενικός Γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων, Πέτρος Βαρελίδης, στο Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλοντος της Ε.Ε., κατέθεσε τις επιφυλάξεις της ελληνικής πλευράς για τις υποχρεώσεις που θεσπίζονται για τις οδικές μεταφορές και τα κτιίρια, λόγω της έντονης αβεβαιότητας που επικρατεί στη διακύμανση των τιμών στα δικαιώματα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Όπως ανέφερε, το κόστος για έναν τόνο διοξειδίου του άνθρακα ανήλθε στις 16 Μαρτίου σε 77 ευρώ, ενώ πριν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία είχε φτάσει τα 97 ευρώ. Οι τιμές αυτές απέχουν κατά πολύ από τις αρχικές προβλέψεις της Επιτροπής, σύμφωνα με τις οποίες το κόστος θα έφτανε σταδιακά στα 50 ευρώ/τόνο έως το 2030. Πρόσθεσε ότι η μεταβλητότητα των τιμών προκαλεί αβεβαιότητα σε ό,τι αφορά τις οικονομικές επιπτώσεις για τους πολίτες, κυρίως για τους πιο ευάλωτους, δεδομένου ότι το κόστος για τη θέρμανση και τις μετακινήσεις αποτελεί σημαντικό ποσοστό των εισοδημάτων τους.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Το περιβάλλον γιορτάζει σήμερα Παγκόσμια Ημέρα Βιοποικιλότητας, σε ολόκληρο τον πλανήτη. Για τη χώρα μας πάλι, είναι μια μαύρη μέρα, καθώς ο απολογισμός για τη φύση μετρά χιλιάδες στρέμματα δάσους λιγότερα, εξαιτίας της καταστροφικής φωτιάς που έπληξε την Κορινθία. Κάθε χρόνο, γίνεται στάχτη πολύτιμη γη, βιότοπος για σπάνια και συχνά απειλούμενα είδη χλωρίδας και πανίδας. Η μεσογειακή γη είναι άλλωστε ευάλωτη στις πυρκαγιές, λόγω και των κλιματολογικών συνθηκών· πόσο μάλλον όταν τα μέτρα πρόληψης από τις δημοτικές και περιφερειακές αρχές, αλλά και την κεντρική διοίκηση, συχνά …παραλείπονται.

Πέρα όμως από την ανάγκη προστασίας από τις πυρκαγιές, η πολύτιμη ελληνική φύση χρειάζεται σωστή διαχείριση. Και πλέον, όπως αναφέρει ο διευθύνων σύμβουλος του νεοσύστατου Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΟΦΥΠΕΚΑ), καθηγητής Κωνσταντίνος Τριάντης, στη συνέντευξή του στον «Οικονομικό Ταχυδρόμο», έχει και τα απαραίτητα «εργαλεία».

Σύμφωνα με το Πλαίσιο Δράσης Προτεραιότητας της χώρας για την περίοδο 2021-2027, που έχει εγκριθεί από την ΕΕ, η συνολική εκτιμώμενη χρηματοδότηση για το δίκτυο Natura 2000 στην Ελλάδα ξεπερνά το 1 δισ. ευρώ, εκ των οποίων περίπου τα 641 εκατ. ευρώ θα κατευθυνθούν σε μέτρα διατήρησης και αποκατάστασης οικοτόπων και βιοτόπων που φιλοξενούν σημαντικά είδη άγριας ζωής. Σε εξέλιξη βρίσκονται και έργα, χρηματοδοτούμενα από το προηγούμενο ΕΣΠΑ 2014-2020, τα οποία θα ολοκληρωθούν το 2023, ύψους 33,2 εκατ. ευρώ, ενώ 100 εκατ. ευρώ έχουν περιληφθεί στο πακέτο του Ταμείου Ανάκαμψης για δράσεις σε προστατευόμενες περιοχές.

Πηγή ΟΤ

Τρείς μήνες μετά την υποβολή σχετικής ερώτησης από τον ευρωβουλευτή του ΚΚΕ Κώστα Παπαδάκη, εδέησε η αρμόδια Επίτροπος Johansson, ν’ απαντήσει και ν’ ανοίξει τα «χαρτιά» της, για το τι μέλλει γενέσθαι με τα κέντρα υποδοχής και ταυτοποίησης προσφύγων στο Αιγαίο.
Το ενδιαφέρον σ’ αυτή την απάντηση είναι ότι η Επίτροπος αποκαλύπτει ότι, από τον Σεπτέμβριο του 2020, έχει συσταθεί ειδική ομάδα, μεταξύ Κομισιόν και Ελλάδος, για την εξεύρεση βιώσιμης λύσης στη διαχείριση της μετανάστευσης στη Λέσβο, μεταξύ άλλων με την κατασκευή και τη λειτουργία μιας νέας εγκατάστασης υποδοχής.

Το ακόμη πιο ενδιαφέρον είναι ότι η Επίτροπος αποκαλύπτει πως, με χρηματοδότηση της ΕΕ, τα υπάρχοντα Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης θα αντικατασταθούν από Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης Πολλαπλών Χρήσεων, σύμφωνα με τα πρότυπα και τη νομοθεσία της ΕΕ. Θα είναι ανοικτά κέντρα, με ελεγχόμενη είσοδο και έξοδο.

Ακολουθεί ολόκληρη η απάντηση της Επιτρόπου…

Απάντηση της κ. Johansson εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (5.3.2021)

Η ειδική ομάδα, που συστάθηκε από την Επιτροπή τον Σεπτέμβριο του 2020, συνεργάζεται εντατικά με τις ελληνικές αρχές και τους οργανισμούς της ΕΕ, για την εξεύρεση βιώσιμης λύσης στη διαχείριση της μετανάστευσης στη Λέσβο, μεταξύ άλλων με την κατασκευή και τη λειτουργία μιας νέας εγκατάστασης υποδοχής.

Στο πλαίσιο αυτό, η Επιτροπή και οι ελληνικές αρχές εργάζονται επίσης για τη βελτίωση των συνθηκών υποδοχής στο προσωρινό κέντρο υποδοχής στο Μαυροβούνι Λέσβου.

Για τον σκοπό αυτό, οι ελληνικές αρχές έλαβαν χρηματοδότηση από την ΕΕ και επιχειρησιακή και τεχνική υποστήριξη από την Επιτροπή και τους οργανισμούς της ΕΕ.

Τα έργα που αφορούν την ύδρευση, την αποχέτευση και την ηλεκτρική ενέργεια, καθώς και την πρόληψη των πλημμυρών και τη χαλικόστρωση βρίσκονται σε εξέλιξη, έχουν εγκατασταθεί περισσότερα ντους με ζεστό νερό και τουαλέτες και ο ιατρικός χώρος αναβαθμίζεται, ενώ παρέχεται επαρκής ιατρική κάλυψη και από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας. Διεθνείς οργανισμοί και μη κυβερνητικές οργανώσεις συμμετέχουν ενεργά στη λειτουργία του χώρου.

Τα Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης των νησιών του Αιγαίου έχουν συμβάλει στην αποτελεσματικότερη διαχείριση της μετανάστευσης.

Με χρηματοδότηση της ΕΕ, τα υπάρχοντα Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης θα αντικατασταθούν από Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης Πολλαπλών Χρήσεων, σύμφωνα με τα πρότυπα και τη νομοθεσία της ΕΕ. Θα είναι ανοικτά κέντρα, με ελεγχόμενη είσοδο και έξοδο. Παράλληλα, συνεχίζονται οι μεταφορές από τα νησιά στην ηπειρωτική χώρα και οι εθελοντικές μετεγκαταστάσεις από την Ελλάδα στα συμμετέχοντα κράτη.

Νίκος Ρούσσης – Στρασβούργο

Πηγή: Reporter.gr

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου υπέγραψε για τις χρηματοδοτήσεις για την αλλαγή τάπητα και ταρτάν στο δημοτικό στάδιο της Καλύμνου, προϋπολογισμού 455 χιλιάδων ευρώ καθώς και ο ηλεκτροφωτισμός στο γήπεδο στο Βαθύ, κόστους 75 χιλιάδων ευρώ. Και ρωτάμε τώρα εμείς, αλήθεια με το κλειστό γυμναστήριο του νησιού θα ασχοληθεί κανείς.

Ο Δήμος Καλύμνου τι κάνει; Που πήγαν οι υποσχέσεις, τα λόγια, οι μελέτες και όλα αυτά τα ''θα'', που εδώ και χρόνια λέγονται

;https://www.12sports.gr/Article.php?N_ID=95431