Η Sky Express ανακοινώνει την ένταξη οκτώ νέων προορισμών στο πρόγραμμα δρομολογίων της.
Τα δρομολόγια τα οποία ως σήμερα ήταν αποκλειστικής εκμετάλλευσης από έναν αερομεταφορέα, πλέον θα εξυπηρετούνται με πτήσεις που ξεκινούν από την 1η Οκτωβρίου 2016 και θα εκτελούνται αδιάκοπα σε όλη τη διάρκεια του έτους.
Συγκεκριμένα τα δρομολόγια αυτά είναι:
από και προς την Αθήνα, για ΠΑΡΟ, ΣΚΙΑΘΟ, ΚΑΡΠΑΘΟ, ΚΥΘΗΡΑ, ΙΚΑΡΙΑ, ΖΑΚΥΝΘΟ και
από και προς τη Θεσσαλονίκη, για ΧΙΟ και ΣΑΜΟ.
Η Sky Express έχει ενδεκαετή παρουσία στον αεροπορικό χώρο και μεταφορικό έργο άνω των 70 χιλιάδων πτήσεων.
Οπως επισημαίνει η εταιρία, «ανταποκρινόμενοι στις ανάγκες του επιβατικού κοινού για περισσότερες επιλογές μετακίνησης, τακτικότερα δρομολόγια, συνέπεια και ασφάλεια, σύντομα θα είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας καλωσορίσουμε στις πτήσεις και στους νέους μας προορισμούς. Δημιουργούμε και τονώνουμε το ρεύμα Ελλήνων και ξένων επισκεπτών στα νησιά μας, ενισχύουμε την τοπική κοινωνία με τακτικές πτήσεις με ιδιαίτερα ελκυστικούς ναύλους οι οποίοι συμπεριλαμβάνουν την αποσκευή σας».
H Sky Express είναι βραβευμένη από το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, ως η «Ταχύτερα αναπτυσσόμενη αεροπορική εταιρεία για το 2015» και από τον επίσημο Σύνδεσμο Ευρωπαϊκών Περιφερειακών Αεροπορικών Εταιρειών ως «Καλύτερη Περιφερειακή Εταιρεία για το 2014-2015».
Τουλάχιστον 10 παιδιά σκοτώθηκαν κι άλλα 21 τραυματίστηκαν από αεροπορική επιδρομή υπό τη Σαουδική Αραβία, σε σχολείο, στα βόρεια της χώρας σύμφωνα με διεθνή ιατρική οργάνωση.
Στην περιοχή που βρέθηκε στο στόχαστρο του αεροπορικού βομβαρδισμού, κυριαρχούν οι Χούθι.
Η τραγωδία αυτή, σημειώθηκε καθώς σήμερα συνεδρίασε για πρώτη φορά, το κοινοβούλιο της Υεμένης, μετά από σχεδόν μια διετία, από το ξέσπασμα των πολεμικών συγκρούσεων.
Εκπρόσωπος της διεθνούς συμμαχίας υπό τη Σαουδική Αραβία, δεν σχολίασε την αεροπορική επίθεση.
Νωρίτερα σήμερα είχε γίνει γνωστό ότι το κοινοβούλιο της Υεμένης συνεδρίασε για πρώτη φορά, από το ξέσπασμα του πολέμου σχεδόν πριν από δύο χρόνια. Η εξέλιξη αυτή, ενδυναμώνει την επιρροή του κινήματος των Χούθι, ενώ αποτελεί πρόκληση για την εξόριστη κυβέρνηση που έχει τη στήριξη της Σαουδικής Αραβίας.
Οι ένοπλοι Χούθι και οι σύμμαχοί τους, στο κόμμα του Λαϊκού Γενικού Κογκρέσου (GPC) υπό την ηγεσία του πρώην προέδρου Αλί Αμπντουλάχ Σαλέχ, ελέγχουν την πρωτεύουσα Σαναά, παρά τους σκληρούς αεροπορικούς βομβαρδισμούς της συμμαχίας, υπό τη Σαουδική Αραβία.
Από την άλλη μεριά, ο πρόεδρος Αμπντ-Ραμπού Μανσούρ Χαντί και η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνησή του, τους θεωρεί ως πραξικοπηματίες, αφού κατέλαβαν την πρωτεύουσα με τη βία, το Σεπτέμβριο του 2014.
Ο Χαντί χαρακτήρισε ως παράνομη τη συνεδρίαση του κοινοβουλίου και προειδοποίησε τους βουλευτές που συμμετέχουν σε αυτή, ότι θα διωχθούν ως εγκληματίες, μεταδίδει το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Saba.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Μετά τη συνάντηση που είχαν σήμερα εκπρόσωποι της ΟΣΥΠΑ με τον υπουργό Υποδομών Χρήστο Σπίρτζη, αποφασίστηκε να μην πραγματοποιηθεί η απεργία που είχε εξαγγελθεί από τις 20 έως και τις 24 Ιουνίου.
Η ανακοίνωση της ΟΣΥΠΑ:
«H Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, μετά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων με τον Υπουργό κ. Χ. Σπίρτζη, ενημερώνει για τα παρακάτω :
Ο κ. Υπουργός τηρώντας τα εδώ και ένα έτος συμφωνηθέντα με την ΟΣΥΠΑ, παρέδωσε Σχέδιο Οργανογράμματος για διαβούλευση, το οποίο κινείται στα πλαίσια των κοινά αποδεκτών αρχών και φιλοσοφίας. Επίσης ο κ. Υπουργός, επανεπιβεβαίωσε ότι συμπαρατάσσεται με εμάς στον κοινό στόχο να παραμείνουν τα 25 περιφερειακά αεροδρόμια στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, προς όφελος της Εθνικής Οικονομίας, της γεωπολιτικής στρατηγικής της χώρας και της κοινωνικής πολιτικής του κράτους.
Η ΟΣΥΠΑ ενημέρωσε επίσης ότι στον κοινό αυτό αγώνα σύμμαχοί μας είναι και οι εκπρόσωποι της τουριστικής βιομηχανίας της χώρας, όπως ο Πρόεδρος του ΣΕΤΕ κ. Ανδρέας Ανδρεάδης και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aegean Airlineς κ. Ευτύχης Βασιλάκης. Επίκειται συνάντηση την ερχόμενη εβδομάδα με τον κ. Υπουργό και τους προαναφερόμενους φορείς, προκειμένου να συμφωνηθεί η κοινή γραμμή και οι ενέργειες που θα επιφέρουν εργασιακή ειρήνη για την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση του ελληνικού τουρισμού.
Μετά τα παραπάνω με αίσθημα ευθύνης απέναντι στη χώρα και στο επιβατικό κοινό και αφουγκραζόμενοι την ανησυχία όλων των παραγόντων του τουρισμού και των τοπικών κοινωνιών, καθώς επίσης αποδεχόμενοι τις σχετικές δεσμεύσεις του κ. Υπουργού αναστέλλουμε την προκηρυχθείσα πενθήμερη απεργία από ώρα 00.01 τοπική της Δευτέρας 20/6/2016 έως 23.59 τοπική της Παρασκευής 24/6/2016, σαν ένα ελάχιστο δείγμα γραφής της καλής θέλησης και προσφοράς των εργαζομένων στην ΥΠΑ
Θέλουμε να θεωρούμε δεδομένο ότι ο κ. Υπουργός θα συνεχίσει τον ειλικρινή και εποικοδομητικό διάλογο με την Ομοσπονδία ώστε να μη μας διαψεύσει, σε μια κοινή προσπάθεια για την ανάπτυξη και εκσυγχρονισμό της Δημόσιας ΥΠΑ και την επανένταξη σε αυτήν των 23 κρατικών αεροδρομίων, για το καλό της χώρας και της εθνικής οικονομίας και μόνο».
Η γνωστή αεροπορική εταιρεία μείωσε από 3 Ιουνίου τις χρεώσεις αποσκευών για το 92% των 116 εκατομμυρίων επιβατών της.
Ταυτόχρονα απλοποίησε τον αριθμό των επιλογών χρέωσης αποσκευών (από 108 σε 6), σαν μέρος του 3ου έτους του προγράμματος “Always Getting Better” (AGB) μέσω του οποίου συνεχίζει να αναβαθμίζει την ταξιδιωτική εμπειρία των επιβατών, μέσω υπηρεσιών, ψηφιακών και κατά την διάρκεια της πτήσης αναβαθμίσεων.
Από 3/6, οι χρεώσεις αποσκευών για επιβάτες στις εσωτερικές πτήσεις διάρκειας μικρότερης των 2 ωρών μειώνονται κατά 50%, ενώ ο επιβάτες για όλες τις άλλες πτήσεις κάτω των 3 ωρών απολαμβάνουν μειώσεις έως και 17%. Οι επιβάτες σε πτήσεις διάρκειας μεγαλύτερης των τριών ωρών δεν θα έχουν καμία αλλαγή στις χρεώσεις αποσκευών.
Ο Chief Marketing Officer, Kenny Jacobs δήλωσε:
«Με μεγάλη ικανοποίηση μειώνουμε τις χρεώσεις αποσκευών για το 92% επιβατών μας σαν μέρος του προγράμματος μας “Always Getting Better”με βελτιωμένο εύρος μόνο 6 διαφορετικών χρεώσεων για αποσκευές, καθώς συνεχίζουμε να ακούμε τους πελάτες μας και να βελτιώνουμε την ταξιδιωτική εμπειρία της Ryanair για τα 116 εκατομμύριων επιβατών που θα μεταφέρουμε αυτό το χρόνο .
Πάνω από το 92% των επιβατών μας θα απολαύσουν τις μειωμένες χρεώσεις αποσκευών και θα πληρώσουν την ίδια τιμή είτε έχουν αγοράσει αποσκευή κατά τη στιγμή της αρχικής κράτησης είτε προστίθεται αποσκευή στην κράτηση αργότερα, ανεξάρτητα από την εποχικότητα. Επιπλέον, οι πελάτες θα είναι μπορούν να προσθέσουν αποσκευές στην κράτηση τους μέσω της εφαρμογής για κινητά της Ryanair μέχρι και 3 ώρες πριν την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης.
Οι παραπάνω αλλαγές στις χρεώσεις αποσκευών προστίθενται στο-καλύτερο στο είδος του- επιτρεπόμενο όριο χειραποσκευών, προσφέροντας 2 δωρεάν χειραποσκευές. Συνεχίζουμε να προσφέρουμε το καλύτερο και μεγαλύτερο δίκτυο προορισμών, με τις περισσότερες πτήσεις στην ώρα τους και με μια εξαιρετική εμπειρία κατά την διάρκεια της πτήσης, αυξάνοντας τον στόλο μας, την κίνηση και τους προορισμούς. Και όλα αυτά με τις χαμηλότερες χρεώσεις».
Πηγή: airnews.gr
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, έκανε την ακόλουθη δήλωση σχετικά με το προσχέδιο του διαγωνισμού για τις άγονες αεροπορικές γραμμές, ενώ κατέθεσε με τη μορφή αναφοράς στον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων τις σχετικές αποφάσεις των Δήμων Καρπάθου και Καλύμνου:
«Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, τους 16 μήνες που είναι κυβέρνηση, δεν προχώρησε σεκαμία διαγωνιστική διαδικασία για την εκμετάλλευση των αεροπορικών γραμμών στις οποίες υπάρχει υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας.
Αντίθετα, επέλεξε τη μεθόδευση των συνεχών παρατάσεων και αμφιλεγόμενες και αμφισβητούμενες, ως προς τη νομιμότητά τους, διαδικασίες.
Μετά από την Επίκαιρη Επερώτηση που καταθέσαμε μαζί με άλλους Βουλευτές της Ν.Δ., την οποία η κυβέρνηση αποφεύγει να φέρει προς συζήτηση, και κάτω από την πίεση του χρόνου, η ΥΠΑ κατέθεσε ένα σχέδιο διαγωνισμού, το οποίο περικόπτει δρομολόγια στα νησιά της Δωδεκανήσου και του Αιγαίου, εντείνοντας την γεωγραφική τους απομόνωση.
Στην Κάλυμνο θα υπάρχει μια μείωση της τάξης των 160 δρομολογίων ετησίως, ενώ μειώνεται και ο αριθμός των πτήσεων στις ενδοδωδεκανησιακές γραμμές.
Τη χειμερινή περίοδο θα υπάρχουν τρεις μόνο πτήσεις την εβδομάδα αντί για επτά.
Στην Κάρπαθο, μειώνονται σε 4 την εβδομάδα τα δρομολόγια Αθήνα -Κάρπαθος τη χειμερινή περίοδο και σε 7 την εβδομάδα για τη θερινή περίοδο.
Η προτεινόμενη, μάλιστα, τιμή του εισιτηρίου του δρομολογίου Αθήνα -Κάρπαθος είναι από τις υψηλότερες που υπάρχουν.
Παράλληλα, μειώνεται ο αριθμός των δρομολογίων της γραμμής Ρόδος –Κάρπαθος - Κάσος και καταργείται η απευθείας αεροπορική σύνδεση της Καρπάθου με τη Ρόδο, την πρωτεύουσα του νομού Δωδεκανήσου.
Στην Αστυπάλαια τα δρομολόγια από και προς Αθήνα μειώνονται σε δύο την εβδομάδα τη χειμερινή περίοδο, αντί τεσσάρων.
Στη Λέρο προβλέπονται 4 πτήσεις την εβδομάδα, αντί για 7 που ίσχυαν μέχρι σήμερα τη χειμερινή περίοδο.
Στην Ικαρία η πρόβλεψη είναι για δύο δρομολόγια την εβδομάδα τη χειμερινή περίοδο, ενώ μέχρι σήμερα υπήρχαν πέντε.
Στα Κύθηρα δύο δρομολόγια την εβδομάδα, ενώ μέχρι σήμερα υπήρχαν 6 πτήσεις την εβδομάδα στη χειμερινή περίοδο.
Είναι σαφές ότι η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα αδυνατεί να διακρίνει ποιες είναι πραγματικά οι άγονες αεροπορικές γραμμές και εντείνει τη γεωγραφική απομόνωση των νησιών μας.
Δεν αντιλαμβάνεται τι σημαίνει η αεροπορική συγκοινωνία για ακριτικά νησιά της Δωδεκανήσου και του Αιγαίου.
Προφανώς, δεν γνωρίζει και τον αριθμό των πτήσεων που ακυρώνονται λόγω καιρικών συνθηκών, ιδιαίτερα τη χειμερινή περίοδο αλλά και τα προβλήματα που υπάρχουν στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών.
Η αναμόρφωση και ο εξορθολογισμός του μοντέλου των άγονων αεροπορικών γραμμών προϋποθέτει ορθολογικά κριτήρια.
Με το σχέδιο διαγωνισμού που έδωσε στη δημοσιότητα η κυβέρνηση, ουσιαστικά, καταργεί και διαγράφει την έννοια της νησιωτικότητας».