Μάλιστα οι δύο πράκτορες, είχαν προστασία ATOL. Πιο αναλυτικά, η Cello Aviation και οι συνδεόμενες με αυτήν επιχειρήσεις, έχουν χρεωκοπήσει. Η αεροπορική εταιρεία που εδρεύει στο αεροδρόμιο του Μπέρμιγχαμ, εκμεταλλευόταν κυρίως VIP ναυλώσεις, καθώς και την ενοικίαση wet lease, δύο αεροσκαφών – 97 θέσεων Avro RJ100 και Boeing 737-300 148 θέσεων. Η Cello Aviation πραγματοποιούσε επίσης πτήσεις για την Tui στην Ιρλανδία και μετέφερε τη Βασίλισσα στο Δουβλίνο, στο πλαίσιο της επίσκεψής της στην Ιρλανδία το 2011. Σε μια σύντομη ανακοίνωση στην ιστοσελίδα της εταιρείας την Παρασκευή, ανέφερονται τα εξής: «Είναι λυπηρό το γεγονός ότι η Cello Aviation έχει σταματήσει να λειτουργεί. Ζητούμε συγγνώμη για την όποια ταλαιπωρία μπορεί να προκαλέσει στους πελάτες και τους προμηθευτές μας, η δυσάρεστη αυτή εξέλιξη». Παράλληλα, ο ταξιδιωτικός πράκτορας Seat only, με την επωνυμία Charterflights.co.uk, που ήταν θυγατρική της Cello Aviation, και ο Ski-flights.com, που καλύπτονταν με ATOL, επίσης σταμάτησαν να λειτουργούν την Παρασκευή, σύμφωνα με επιβεβαίωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Αγγλίας (CAA). Ο Charterflights.co.uk, είχε πρόγραμμα για Ελλάδα, με πτήσεις για Ηράκλειο, Κέρκυρα, Ρόδο, Κεφαλονιά, Σκιάθο, Σάμο, Βόλο ,Πρέβεζα, κ.λπ.. Και όπως σχολιάζουν γνώστες της αγοράς, με το κλείσιμο της τουριστικής περιόδου, θα «σκάσουν» όσες εταιρίες και πράκτορες, αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα, ενώ και η αβεβαιότητα για το Brexit, δεν έχει θετικό αντίκτυπο. Οι ιστοσελίδες των δύο πρακτόρων, δεν έχουν αναρτήσει την ανακοίνωση της πάυσης λειτουργίας, πλην όμως σε όλες τις αναζητήσεις για όλους τους προορισμούς, δεν υπάρχουν αποτελέσματα. «Αυτή τη στιγμή συλλέγουμε πληροφορίες από την εταιρεία και θα ενημερώσουμε το συντομότερο δυνατό», δήλωσε εκπρόσωπος της CAA στην ιστοσελίδα της υπηρεσίας. Η Cello Aviation ανήκε στο Gill Group που εδρεύει στο Μπέρμιγχαμ, ο οποίος έχει δραστηριότητα σε έργα πολιτικού μηχανικού, την ασφαλιστική διαμεσολάβηση και τα αδρανή υλικά. Ο δικτυακός τόπος της Gill Group περιγράφει την Cello Aviation ως «κορυφαίο προμηθευτή VIP και αεροπορικής υποστήριξης αεροπορικών εταιρειών στο Ηνωμένο Βασίλειο». 

money-tourism.gr

Μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες παπουτιών της Τουρκίας, η διάσημη Hotiç, υπέβαλε αίτηση για πτώχευση λόγω των προβλημάτων ρευστότητας που συνδέονται με την αστάθεια της αγοράς στην Τουρκία, ανέφερε το Σάββατο η εφημερίδα Cumhuriyet.

Ένα δικαστήριο την Παρασκευή αποφάσισε υπέρ της αίτησης της εταιρείας και έδωσε πτωχευτική προστασία.

«Λόγω της πρόσφατης έλλειψης ρευστότητας στην αγορά και της αύξησης των επιτοκίων σε επίπεδο που δεν μπορούσε να προβλεφθεί λόγω της υπερβολικής υποτίμησης της τουρκικής λίρας, η εταιρεία μας αντιμετωπίζει προβλήματα στις βραχυπρόθεσμες πληρωμές της», ανέφερε ο Alihan Hotiç, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, στην δήλωση Τύπου του.

Η Hotiç πρόσθεσε ότι τα προβλήματα ρευστότητας είχαν αρχίσει να επηρεάζουν την καθημερινή διαχείριση της εταιρείας και ως εκ τούτου το εκτελεστικό συμβούλιο της εταιρείας αποφάσισε να ξεκινήσει μια διαδικασία αναδιοργάνωσης χρησιμοποιώντας τα νόμιμα δικαιώματα που χορηγούνται στο πλαίσιο της προστασίας της πτώχευσης.

Ιδρυθείσα το 1938, η εταιρεία παπουτσιών και αξεσουάρ σήμερα έχει 162 σημεία πώλησης στην Τουρκία και στο εξωτερικό.

Ο τηλεπικοινωνιακός κολοσσός δεν μπορούσε να αποπληρώσει τα δάνειά του, που ανέρχονται σε 4,7 δισ. δολάρια, με αποτέλεσμα το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών να περάσει στις πιστώτριες τράπεζες, όπως μεταδίδει το Anadolu. Υπενθυμίζεται πως η τουρκική λίρα υποτιμήθηκε κατά 40%, ενώ μόνο σήμερα υποχώρησε κατά 4,5%.

Η σημαντικότερη αιτία για τη χρεοκοπία της Turk Telekom είναι ότι εισπράττει σε τουρκικές λίρες ενώ πληρώνει σε συνάλλαγμα τα δάνειά της ώστε η εξέλιξη αυτή να θεωρείται αναμενόμενη.

Αναμένεται την κρίση αυτή να αντιμετωπίσουν κι άλλες εταιρείες. Η Turk Telekom εκτός από την Τουρκία δραστηριοποιείται σε Αλβανία, Λίβανο, Ιορδανία και Σαουδική Αραβία, κατέχοντας πακέτα μετοχών εγχώριων τηλεπικοινωνιακών εταιρειών.

«Η Τουρκία πρέπει να αποπληρώσει εξωτερικό δημόσιο χρέος ύψους 179 δισ. δολαρίων, μέχρι τον Ιούλιο του 2019, ποσό που αντιστοιχεί σχεδόν στο 25% του ΑΕΠ της χώρας», εκτιμά η JP Morgan, επισημαίνοντας τον κίνδυνο δραστικής συρρίκνωσης της πληττόμενης από την κρίση τουρκικής οικονομίας.

Το μεγαλύτερο τμήμα των χρεογράφων που ωριμάζουν –περί τα 146 δισ. δολάρια- κατέχεται από τον ιδιωτικό τομέα και κυρίως τις τράπεζες. Για την αποπληρωμή ή την επιμήκυνση του χρέους η τουρκική κυβέρνηση χρειάζεται 4,3 δισ. δολάρια, ενώ για το υπόλοιπο ποσό είναι υπόχρεες επιχειρήσεις του τουρκικού δημοσίου τομέα, σύμφωνα με την έκθεση της JPM.

Το ζήτημα τίθεται στο επίκεντρο της προσοχής, καθώς η τουρκική λίρα έχει βυθιστεί εφέτος κατά 40%, εν μέσω ανησυχιών για την πολιτική ανάμειξη σε θέματα νομισματικής πολιτικής και ενώ έχει σημειωθεί ρήγμα στις σχέσεις της Τουρκίας με τις ΗΠΑ εξαιτίας της κράτησης του πάστορα Μπράνσον. Η κατάρρευση του τουρκικού νομίσματος έχει πυροδοτήσει ανησυχίες ότι οι τουρκικές επιχειρήσεις ενδέχεται να αντιμετωπίσουν δυσκολίες στην αποπληρωμή χρεών σε σκληρό νόμισμα και αυτό έχει επιπτώσεις στις μετοχές των ευρωπαϊκών τραπεζών που έχουν έκθεση στην Τουρκία. Σύμφωνα με την JP Morgan, το εξωτερικό χρέος της Τουρκίας ως ποσοστό του ΑΕΠ πλησίασε πέρυσι στα επίπεδα ρεκόρ της προ του 2001-2002 χρηματοπιστωτικής κρίσης της χώρας.

«Οι ανάγκες χρηματοδότησης στους επόμενους 12 μήνες είναι μεγάλες και η πρόσβαση στις αγορές έχει καταστεί προβληματική», υπογραμμίζεται στην ανάλυσή της η JPMorgan. Περίπου 32 δισ. δολάρια απαιτούνται για το υπόλοιπο του 2018, σύμφωνα με στοιχεία της κεντρικής τράπεζας της Τουρκίας που επικαλείται η ανάλυση, ενώ ωριμάνσεις μεγάλων ποσών προβλέπονται για τους μήνες Σεπτέμβριο, Οκτώβριο και Δεκέμβριο του τ.ε. «Καθώς διεθνείς τράπεζες είναι πιθανόν να μειώσουν, έστω τμηματικά, την έκθεσή τους στην Τουρκία, η επιμήκυνση αποπληρωμών των βασικών κεφαλαίων των δανείων μπορεί να εξελιχθεί σε πρόκληση για κάποιες επιχειρήσεις», επισημαίνει η ανάλυση, προσθέτοντας, ωστόσο, ότι κάποιες εταιρείες έχουν επαρκή περιουσιακά στοιχεία στο εξωτερικό για να καλύψουν υποχρεώσεις σε σκληρά νομίσματα, ενώ περί τα 47 δισ. δολάρια αντιστοιχούν σε ωριμάνσεις εμπορικών πιστώσεων, οι οποίες είναι ευκολότερο να επιμηκυνθούν.

Συνολικά, πάντως, εκτιμάται ότι 108 δισ. δολάρια χρέους που ωριμάζει μέχρι τον Ιούλιο του 2019 έχει υψηλό ρίσκο επιμήκυνσης. «Σε μια αιφνίδια παύση κεφαλαιακών εισροών, οι κίνδυνοι επιμήκυνσης θα αυξηθούν και η χρηματοδότηση του ελλείμματος τρεχουσών συναλλαγών θα γίνει δύσκολη», εκτιμά η JPM.

iefimerida.gr