Κάθε 10 λεπτά έκαναν και μία υπέρπτηση!

Κλιμακώνονται από τουρκικής πλευράς οι προκλήσεις που έχουν ξεκινήσει τις τελευταίες ημέρες με υπερπτήσεις μαχητικών πάνω από ελληνικά νησιά.

Σήμερα μέσα σε μία ώρα πραγματοποιήθηκαν από τουρκικά F-16 έξι υπερπτήσεις πάνω από τις Οινούσσες και τη νήσο Παναγιά μεταξύ Λέσβου και Χίου.

Αναλυτικά όπως αναφέρει η ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ:

Ένα ζεύγος τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, F-16, εισήλθε στις 08:33 στο FIR Αθηνών μεταξύ ν. Λέσβου και ν. Χίου και πραγματοποίησε τις ακόλουθες υπερπτήσεις:

- την 08:33, άνωθεν ν. Οινουσσών, στα 5.500 πόδια

- την 08:44, άνωθεν ν. Οινουσσών, στα 22.500 πόδια

- την 08:54, άνωθεν ν. Οινουσσών, στα 25.500 πόδια

- την 09:12, άνωθεν ν. Παναγιά, στα 30.000 πόδια

- την 09:24 άνωθεν ν. Παναγιά στα 30.000 πόδια

- την 09:30 άνωθεν ν. Παναγιά στα 26.000 πόδια

Ο ανωτέρω σχηματισμός εξήλθε του FIR Αθηνών στις 09:31 βορείως της Χίου.

Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.

Νέο διπλωματικό επεισόδιο ανάμεσα στην Τουρκία και τη Γερμανία έχει προκαλέσει το σατιρικό ποίημα Γερμανού κωμικού για τον Ταγίπ Ερντογάν.

Ο Τούρκος πρόεδρος έχει ζητήσει τη δίωξη του ηθοποιού ωστόσο η Γερμανίδα Καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ υπερασπίστηκε την ελευθερία της καλλιτεχνικής έκφρασης στη Γερμανία.

Δείτε το βίντεο από τον ALPHA

enikos.gr

«Παρέλαση» πάνω από τις Οινούσσες και τη Λέσβο έκαναν χθες το μεσημέρι τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη, σε μια προσπάθεια επίδειξης ισχύος από την τουρκική Πολεμική Αεροπορία μπροστά στα «ηλεκτρονικά μάτια» (ραντάρ) του ΝΑΤΟ, που εδώ και σαράντα μέρες επιχειρεί στο Κεντρικό και Ανατολικό Αιγαίο προσπαθώντας -με αναποτελεσματικό τρόπο- να αποτρέψει τις ροές προσφύγων από τα τουρκικά προς τα ελληνικά παράλια.

  • ΕΘΝΟΣ
  • 9:00,
  • 4
Αναβαθμισμένες προκλήσεις και με... ιπτάμενο τάνκερ

Το χρονικό της χθεσινής τουρκικής πρόκλησης στο Κεντρικό Αιγαίο έχει ως εξής:

• Ωρα 13.26 ένα ζεύγος τουρκικών F-16 μπαίνει στο FIR Αθηνών μεταξύ Λέσβου και Χίου και κάνει χαμηλή πτήση πάνω από τις Οινούσσες στα μόλις 9.000 πόδια! Ο τουρκικός σχηματισμός, ένα λεπτό μετά, στις 13.27, βγαίνει από το FIR Αθηνών.

• Ωρα 14.59 ένα ζεύγος τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, F-4 (Φάντομ) και ένα αεροσκάφος ανεφοδιασμού KC-135 μπαίνουν στο FIR Αθηνών μεταξύ Λήμνου και Λέσβου και πετούν πάνω από το βορειοανατολικό άκρο της Λέσβου, στα 22.000 πόδια! Τα δύο τουρκικά Φάντομ, που συνοδεύονταν από το ιπτάμενο τάνκερ, βγαίνουν από το FIR Αθηνών δύο λεπτά αργότερα στις 15.01.

Οι χθεσινές τουρκικές προκλήσεις σημειώνονται σε μια κρίσιμη χρονική στιγμή, που η Ελλάδα βρίσκεται στο πιο λεπτό σημείο των διαπραγματεύσεων με τους δανειστές της, ενώ παραμένουν ανοιχτά τα μέτωπα στο Προσφυγικό, με τους αλληλέγγυους - ακτιβιστές να εξεγείρουν τους πρόσφυγες - μετανάστες κατά των κυβερνητικών σχεδίων για εκκένωση της Ειδομένης και του λιμένος Πειραιώς, καθώς και την υλοποίηση του σχεδίου επαναπροώθησης μεταναστών από την Ελλάδα στην Τουρκία.

Δεν ήταν πτήσεις ρουτίνας
Στο μεταξύ, οι χθεσινές μεσημβρινές τουρκικές προκλήσεις στο Κεντρικό Αιγαίο έχουν τα εξής ποιοτικά χαρακτηριστικά:

Αναβαθμισμένες προκλήσεις και με... ιπτάμενο τάνκερ

• Οι παραβιάσεις και των δύο τουρκικών σχηματισμών σημειώνονται εκτός ωραρίου εργασίας των πολεμικών μοιρών, που σημαίνει ότι δεν επρόκειτο για πτήσεις ρουτίνας στο πλαίσιο της καθημερινής εκπαιδευτικής δραστηριότητας των πολεμικών μοιρών.

• Το πρώτο ζευγάρι των τουρκικών F-16 έκανε χαμηλή πτήση στις 13.26 πάνω από τις Οινούσσες, που μοναδικό στόχο είχε τη διατάραξη της ψυχολογίας του τοπικού πληθυσμού, που εκείνη την ώρα είχε συγκεντρωθεί στα σπίτια για γεύμα και ανάπαυση.

• Το δεύτερο ζεύγος τουρκικών μαχητικών τύπου F-4 (Φάντομ) εμφανίστηκε στον ελληνικό εναέριο χώρο μεταξύ Λήμνου και Λέσβου μιάμιση ώρα μετά την υπερπτήση των F-16 πάνω από τα σπίτια των Οινουσσών. Μόνο που τα τουρκικά Φάντομ συνοδεύονταν από το σχετικά νέο απόκτημα της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, το ιπτάμενο τάνκερ KC-135 και πέταξαν πάνω από το βορειοανατολικό σημείο της Λέσβου. Επρόκειτο για μια καθαρά επίδειξη ισχύος της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας όχι μόνο διότι διαθέτει αεροσκάφος ανεφοδιασμού που της χρησιμεύει στα νοτιοανατολικά σύνορά της, αλλά τολμάει και το εμφανίζει στο Αιγαίο και μάλιστα πάνω από τη Λέσβο!

• Οι χθεσινές μεσημβρινές «βόλτες» των τουρκικών αεροσκαφών πάνω από τα ελληνικά νησιά ήταν επόμενο να θέσουν σε δοκιμασία τα αντανακλαστικά των ελληνικών πολεμικών μοιρών, που τέθηκαν σε κατάσταση συναγερμού. Τα ελληνικά μαχητικά έσπευσαν αμέσως να αναγνωρίσουν και να αναχαιτίσουν τα τουρκικά αεροσκάφη.

ethnos.gr

Τα κρουαζιερόπλοια αποφεύγουν πλέον ως προορισμό την Τουρκία από το φόβο ότι θα επαναληφθούν οι τρομοκρατικές επιθέσεις στην Τουρκία και λόγω και ταξιδιωτικής οδηγίας του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών.

Εναλλακτική διαδρομή καθίσταται σταδιακά η Ελλάδα, σύμφωνα με πληροφορίες του ιδιωτικού γερμανικού τηλεοπτικού σταθμού Ν-tv.

Στα τουρκικά λιμάνια θα δέσουν φέτος σαφώς λιγότερα κρουαζιερόπλοια από ό,τι ήταν αρχικά προγραμματισμένο. Μετά τις επιθέσεις στην Κωνσταντινούπολη τον Ιανουάριο και το Μάρτιο οι ναυτιλιακές εταιρείες αλλάζουν τις διαδρομές τους, δεδομένου μάλιστα ότι και οι ίδιοι οι τουρίστες δεν θέλουν να πάνε πλέον στην Τουρκία και το διαμηνύουν στους ταξιδιωτικούς πράκτορες. Αυτό σημαίνει ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να το λάβουν υπόψη και να αλλάξουν το πρόγραμμα των διαδρομών τους.

Το νέο κρουαζιερόπλοιο «Carnival Vista» της εταιρείας Carnival Cruise Line, το οποίο θα κάνει το παρθενικό του ταξίδι την 1η Μαίου, δεν θα κατευθυνθεί προς τη Σμύρνη, όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένο. Αντί της Σμύρνης θα παραμείνει περισσότερο χρόνο στην Αθήνα και την Κρήτη. Επίσης και το κρουαζιερόπολοι «Sea Cloud» δεν θα περιλάβει στο πρόγραμμά του την Κωνσταντινούπολη αυτό το καλοκαίρι. Η ομώνυμη ναυτιλιακή εταιρεία θα ξεκινά την κρουαζιέρα από τη Θεσσαλονίκη και θα καταλήγει επίσης εκεί. Την αλλαγή η εταιρεία την αιτιολόγησε με την αυξημένη επικινδυνότητα στην Κωνσταντινούπολη.

Μάλιστα η ναυτιλιακή εταιρεία MSC έχει ήδη ανακοινώσει ότι δεν θα προσεγγίζει τουρκικά λιμάνια έως την άνοιξη του 2018 και ότι ήδη τα προγραμματισμένα ταξίδια το καλοκαίρι του 2017 και την άνοιξη του 2018 θα αντικατασταθούν με προορισμούς στην Ελλάδα, κάτι το οποίο εταιρεία έκανε ήδη για τη φετινή σεζόν.

Οπως σημειώνει το Ν-tv στην ιστοσελίδα του, οι εταιρείες αυτές δεν είναι οι πρώτες που αντιδρούν στις τρομοκρατικές επιθέσεις στην Κωνσταντινούπολη, διαγράφοντας προορισμούς της Τουρκίας. Μεταξύ άλλων το έχουν ήδη κάνει και οι εταιρείες Aida και η θυγατρική της Costa Crociere, και η Norwegian Cruise συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών εταιρείων της Oceania Cruises και Regent Seven Seas Cruises.

ΕΘΝΟΣ

Ενόχληση ακόμη και στην Ουάσιγκτον έχει προκαλέσει η τακτική κωλυσιεργίας που ακολουθεί η Αγκυρα στην πλήρη ανάπτυξη της αποστολής του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο.

Σύμφωνα με πηγές από την έδρα της Συμμαχίας, οι Ηνωμένες Πολιτείες θέλουν η δραστηριότητα να λειτουργήσει κανονικά. Η ομαλή εκτέλεση της αποστολής θα είχε σημασία διότι, όπως σημειώνουν νατοϊκές πηγές, η Ιταλία εμφανίζεται διατεθειμένη να ζητήσει επέκταση της επιχείρησης σε όλη τη Μεσόγειο. Η Ρώμη έχει θορυβηθεί από την αύξηση των προσφυγικών ροών μέσω Λιβύης, στις ακτές της οποίας υπάρχουν, κατά ορισμένες πληροφορίες που προκύπτουν από τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones), περίπου 300.000 (ίσως και πιο πολλοί) μετανάστες έτοιμοι να περάσουν στην Ευρώπη.

Τα πλοία-«φαντάσματα» επιστρέφουν
Η αύξηση των ροών στην Κεντρική Μεσογειακή Οδό αποτελεί ήδη γεγονός από τη στιγμή που έχει τεθεί σε εφαρμογή η Συμφωνία ΕΕ - Τουρκίας για την επιστροφή παράνομων μεταναστών από την Ελλάδα στην Τουρκία και την επανεγκατάσταση Σύρων απευθείας από το τουρκικό έδαφος σε ευρωπαϊκά κράτη. Αν οι αριθμοί αυξηθούν επικίνδυνα, τότε η σημερινή επιχείρηση «Sophia» της ΕΕ ίσως να μην είναι επαρκής. Υψηλόβαθμοι ευρωπαίοι αξιωματούχοι έλεγαν μάλιστα ότι οι υπηρεσίες πληροφοριών έχουν εντοπίσει επανεμφάνιση των επονομαζόμενων «ghost ships», δηλαδή πλοίων-«φαντασμάτων» που τα δίκτυα διακινητών αγοράζουν σε πάρα πολύ χαμηλές τιμές λόγω της κάκιστης κατάστασής τους και τα χρησιμοποιούν για τη μεταφορά προσφύγων κατά χιλιάδες. Ηδη τα παράνομα δίκτυα διακίνησης έχουν αρχίσει να μεταφέρουν πρόσφυγες από την Τουρκία προς τη Λιβύη, ώστε να τους περάσουν από εκεί στην Ευρώπη.

Παράλληλα η Αγκυρα εγείρει προσκόμματα στην επιθυμία του Γενικού Γραμματέα της Συμμαχίας Γενς Στόλτεμπεργκ να επισκεφθεί τη νατοϊκή δύναμη στο Αιγαίο, καλυπτόμενη πίσω από τις πάγιες διεκδικήσεις της στην περιοχή. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο κ. Στόλτεμπεργκ θα ήθελε να επισκεφθεί την περιοχή περί τις 20 Απριλίου. Το σκεπτικό είναι να μεταβεί στη γερμανική φρεγάτα «Bonn» και από εκεί να πετάξει στην Τουρκία με ελικόπτερο. Στο σημείο αυτό όμως η τουρκική πλευρά αντιδρά, όπως είχε πράξει και σε ανάλογη επιθυμία που είχε εκφράσει για να επισκεφθεί την περιοχή η γερμανίδα υπουργός Αμυνας Ούρσουλα φον ντερ Λέγεν. Τότε, όπως και τώρα, η Αγκυρα είχε υπογραμμίσει ότι εφόσον η γερμανική φρεγάτα, η οποία αποτελεί τη ναυαρχίδα της δύναμης SNMG 2, βρίσκεται στα ελληνικά χωρικά ύδατα και το ελικόπτερο πρόκειται να απονηωθεί από εκεί δεν θα δώσει διπλωματική άδεια. Θα την έδινε όμως εφόσον το γερμανικό πλοίο κινείται στα τουρκικά χωρικά ύδατα.

Από τότε ως σήμερα βέβαια ορισμένα πράγματα έχουν αλλάξει. Η Αγκυρα έχει δώσει διπλωματική άδεια ώστε τα σκάφη που συμμετέχουν στη νατοϊκή δραστηριότητα να μπορούν να κινούνται στους δύο πρώτους από τους πέντε τομείς που έχουν οριστεί. Αυτοί αφορούν τις περιοχές πέριξ της Λέσβου και της Χίου, όπου και έχουν περιοριστεί το τελευταίο διάστημα οι προσφυγικές ροές. Επομένως, αν η φρεγάτα «Bonn» βρισκόταν, όπως π.χ. την περασμένη Πέμπτη, ανατολικά της Χίου αλλά εντός τουρκικών χωρικών υδάτων, τότε ο κ. Στόλτεμπεργκ θα μπορούσε εύκολα να περάσει στην Τουρκία.

Αναμφίβολα, ο εκ Νορβηγίας ορμώμενος Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ θα ήθελε να δείξει ότι η Συμμαχία επιθυμεί η επιχείρηση να είναι επιτυχής. Ως σήμερα όμως τα αποτελέσματα είναι πενιχρά. Μόλις δύο από τις πέντε επιχειρησιακές περιοχές είναι ενεργές, καθώς λόγω μηδενικών προσφυγικών ροών στην περιοχή των Δωδεκανήσων η Τουρκία έχει, de facto, αποτρέψει την παρουσία της νατοϊκής δύναμης εκεί. Η ευρεία διπλωματική άδεια που είχε δώσει η ελληνική πλευρά ώστε τα νατοϊκά πλοία να κινούνται όπου θέλουν λήγει αύριο, 11 Απριλίου. Παράλληλα, το γεγονός ότι τα πλοία της SNMG 2 δεν ελλιμενίζονται στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου αλλά στη Σούδα (όπoυ βρισκόταν την Πέμπτη το βρετανικό «Fort Victoria») ή στη Θεσσαλονίκη (όπoυ ελλιμενίζονταν την ίδια ημέρα το γαλλικό «Commandant Bouan» και το ολλανδικό «Van Amstel») καταδεικνύει ότι η θέση της Τουρκίας περί αποστρατιωτικοποιημένων νησιών στην περιοχή έχει γίνει σιωπηρώς δεκτή από το ΝΑΤΟ.

Συνεργασία νατοϊκών δυνάμεων με τη Frontex
Την ίδια στιγμή καταβάλλονται προσπάθειες ώστε η συνεργασία ΝΑΤΟ - Frontex να προχωρήσει. Η Frontex έστειλε αξιωματούχο ως σύνδεσμο στη Ναυτική Διοίκηση (MARCOM) της Συμμαχίας στη Βρετανία, ενώ οι δύο πλευρές συνεργάζονται για την κατάρτιση ενός κοινού σχεδίου δράσης. Δεν αποκλείεται μάλιστα τις προσεχείς ημέρες να βρεθούν στα γραφεία της Frontex στoν Πειραιά και νατοϊκοί αξιωματούχοι για συνομιλίες.

Στην έδρα της ΕΕ πάντως επικρατεί συγκρατημένη αισιοδοξία ότι η Συμφωνία με την Τουρκία που υπεγράφη στις 18 Μαρτίου μπορεί να προχωρήσει. Υπάρχει η εκτίμηση ότι η Αγκυρα επιδιώκει προσέγγιση με την ΕΕ λόγω του φλεγόμενου γεωπολιτικού περιβάλλοντος. Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει θετικά και τις εξελίξεις στο Κυπριακό, σημειώνουν κοινοτικοί παράγοντες, αν και αναμφίβολα το ζήτημα του ανοίγματος περισσότερων ενταξιακών κεφαλαίων θα δοκιμάσει τις αντοχές χωρών που κρύβονται πίσω από το κυπριακό βέτο.

Το Βερολίνο βλέπει πρόοδο
Η εκπλήρωση των κριτηρίων, η βίζα και η συμφωνία
Η μείωση του αριθμού των προσφύγων που περνούν στην Ελλάδα κρίνεται θετικά και φαίνεται να ικανοποιεί και το Βερολίνο. Η πρόοδος θα αποτυπωθεί κατά τη δημοσιοποίηση της Εκθεσης Εφαρμογής του Κοινού Σχεδίου Δράσης στις 5 Μαΐου. Κοινοτικοί αξιωματούχοι σημείωναν ότι και ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μοιάζει πλέον έτοιμος να προωθήσει τη συμφωνία.

Ενα θέμα που απασχολεί πολύ τους Ευρωπαίους είναι το αν η Τουρκία θα επεκτείνει το καθεστώς προσωρινής προστασίας πέραν των Σύρων και σε άλλες εθνικότητες (π.χ. Αφγανοί), διότι ανησυχούν ότι με τον τρόπο αυτόν θα μετατραπεί σε παράγοντα έλξης περισσότερων προσφύγων. Το ζήτημα είναι όμως πολύ σημαντικό ώστε να μην εγερθούν νομικές αμφισβητήσεις για τις επιστροφές μεταναστών και να θεωρηθεί η Τουρκία ασφαλής τρίτη χώρα. Ειδικοί από την Κομισιόν θα μεταβούν στη χώρα για την αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων.

Τα φώτα πέφτουν επίσης στο ζήτημα της απελευθέρωσης των θεωρήσεων για τούρκους πολίτες που θέλουν να επισκεφθούν την ΕΕ. Και αυτό διότι, επίσης στις 4 Μαΐου, η Κομισιόν πρέπει να παρουσιάσει την έκθεσή της για την εκπλήρωση των απαιτούμενων 72 κριτηρίων. Προς το παρόν απομένουν περί τα 17 κριτήρια προς εφαρμογή, ορισμένα εκ των οποίων αρκετά δύσκολα (αφορούν μεταξύ άλλων θέματα ανθρωπίνων δικαιωμάτων). Εξακολουθούν επίσης να υπάρχουν επιφυλάξεις για το αν η απελευθέρωση πρέπει να είναι πλήρης ή, σε μια πρώτη φάση, για ορισμένες κατηγορίες πολιτών. Πάντως η Αγκυρα συνδέει ευθέως την κατάργηση της βίζας με την εφαρμογή της Συμφωνίας Επανεισδοχής ΕΕ - Τουρκίας.

tovima.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot