«Χαμένο» φαίνεται να είναι πλέον το στοίχημα της Ελλάδας με την ρωσική αγορά, καθώς μετά τις τελευταίες εξελίξεις με την άρση των κυρώσεων της Ρωσικής Κυβέρνησης κατά της Τουρκίας, ανοίγει και πάλι ο δρόμος προς την γείτονα για τους Ρώσους τουρίστες, για τους οποίους θα είναι και πάλι ο πρώτος προορισμός για τις φετινές διακοπές τους.

Μόλις χτες, 1η Ιουλίου, ο Σύνδεσμος Tour Operators της Ρωσίας (ATOR), ανακοίνωσε ότι το μέσο κόστος των ταξιδιών προς την Τουρκία για μια εβδομάδα χαλάρωσης στο ξενοδοχείο με το πρόγραμμα «all inclusive» σε αυτή τη σεζόν, θα ανέλθει σε όχι παραπάνω από 30 χιλιάδες ρούβλια (422 EURO) –τιμή πολύ χαμηλότερη αυτή τη σεζόν από ό,τι στο παρελθόν.
Με δηλώσεις του στην «δημοκρατική», ο πρόεδρος του Ρωσικού Τουρ Οπερέιτορ ‘ΤΕΖ ΤΟΥΡ’ στην Ελλάδα, κ. Δημήτρης Χαριτίδης, εμφανίσθηκε ιδιαίτερα επιφυλακτικός για την έκβαση της φετινής τουριστικής περιόδου σχετικά με την Ρωσική αγορά:
«Πρόκειται για μια πολύ κακή εξέλιξη. Τα τελευταία γεγονότα σε πολιτικό επίπεδο βρήκαν πολλούς Τουρ Οπερέιτορ απροετοίμαστους, διότι μέχρι τώρα είχαν κάνει τον προγραμματισμό τους χωρίς να έχουν συμπεριλάβει την Τουρκία. Παρά το γεγονός πως η Ελλάδα παραμένει αγαπημένος προορισμός των Ρώσων για τις διακοπές τους, από την στιγμή που ανοίγει και πάλι ο δρόμος προς την Τουρκία, θα κατευθυνθούν προς τα εκεί. Πάντως, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Ρωσίας, εκδηλώνεται μια δυσαρέσκεια των Ρώσων για τους χειρισμούς του προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν, καθώς δείχνει ότι τους εξέπληξε πόσο γρήγορα άλλαξε γνώμη και ξέχασε το επεισόδιο με την κατάρριψη του αεροπλάνου. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα επιλέξουν και πάλι την Τουρκία, διότι είναι πολύ ελκυστική. Δίνει πολύ φτηνά πακέτα, δεν απαιτεί έκδοση βίζας και έχει πολύ ‘επιθετική’ πολιτική σε προβολή και διαφήμιση. Ήδη Τούρκοι Τουρ Οπερέιτορς ετοιμάζονται για μεγάλο άνοιγμα προς την ρωσική αγορά, πουλώντας πολύ φτηνά.

«Καταλαβαίνετε ότι με 600 ευρώ μπορεί να πάει ένα ζευγάρι για μία εβδομάδα σε πεντάστερα ξενοδοχεία. Όσον αφορά την Ελλάδα, φοβόμαστε για ακυρώσεις ή για επιβράδυνση στις κρατήσεις και πωλήσεις θέσεων για το επόμενο δίμηνο. Τα αεροπλάνα από την Ρωσία έχουν αυτή την περίοδο 25-30% πληρότητες ενώ κανείς δεν ξέρει τι να περιμένουμε μέσα στην επόμενη εβδομάδα. Ήδη εντός δύο ημερών από την ανακοίνωση της ρωσικής κυβέρνησης, σημειώνεται μια ‘επιβράδυνση’ στις κρατήσεις –αν και είναι ακόμη πολύ νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα. Η Κρήτη και η Ρόδος στηρίζονταν φέτος στις κρατήσεις ‘Last Minute’και ίσως εκεί να έχουμε πρόβλημα. Μπορεί να ομαλοποιήθηκε η κατάσταση με την έκδοση της βίζας αλλά προέκυψε άλλο πρόβλημα. Από την στιγμή που ανοίγει ξανά η αγορά της Τουρκίας, υπάρχει πρόβλημα. Εκεί που περιμέναμε 850.000 Ρώσους, θα πρέπει να αρκεστούμε σε μικρότερα νούμερα, μάλλον….», λέει ο πρόεδρος του ΤΕΖ ΤΟUR.
Ο κ. Χαριτίδης υπογράμμισε ότι υπάρχουν και άλλες παράμετροι που θα σηματοδοτήσουν τις εξελίξεις, αφού κάποιοι Τουρ Οπερέιτορς τελικώς θα είναι σε θέση να καλύψουν τις θέσεις των αεροσκαφών προς άλλες χώρες: «Το προϊόν που προσφέρει η Τουρκία είναι κάτι που το γνωρίζει ο Ρώσος τουρίστας. Η επόμενη εβδομάδα θα είναι καθοριστική για το δίμηνο που θα ακολουθήσει. Δεν ξέρω πόσο θα καταφέρει η Ελλάδα να κερδίσει τελικώς από αυτή την υπόθεση, διότι με αυτά τα δεδομένα που αλλάζουν συνεχώς, το 2017 θα έχουμε πτώση….»

Τα τρομοκρατικά χτυπήματα πάντως με τελευταία την επίθεση στην Κωνσταντινούπολη, δεν φαίνεται να πτοούν τους Ρώσους να επισκεφτούν τουρκικά θέρετρα στο εγγύς μέλλον μετά την αποκατάσταση των διπλωματικών σχέσεων μεταξύ των δυο χωρών.

Σε αυτό παίζει ιδιαίτερο ρόλο η ‘επιθετική’ πολιτική της Ρωσικής κυβέρνησης μέσα από τα ΜΜΕ καθώς οι υπηρεσιακοί παράγοντες του Τουρισμού, έχουν ήδη ξεκινήσει μια δυναμική καμπάνια υπέρ της τουρκικής αγοράς, ενώ μόλις χτες, η γραμματέας Τύπου της Ρωσικής Ένωσης Τουριστικής Βιομηχανίας κα Τουρίνα, δήλωσε ότι ταξιδιωτικά πρακτορεία δέχονται μεγάλο αριθμό τηλεφωνικών κλήσεων από Ρώσους, που ενδιαφέρονται για διακοπές στην Τουρκία.

Σύμφωνα με την κα Τουρίνα, υπάρχουν πτήσεις τσάρτερ από τη Μόσχα, Αγία Πετρούπολη, ενδεχομένως, από άλλες πόλεις για την Τουρκία με στόχο να καλυφθεί η ζήτηση που έχει ξεκινήσει.
Οι τιμές σε σχέση με άλλες χώρες της Μεσογείου είναι πάρα πολύ καλές και τα πακέτα είναι πολύ φτηνά για τους Ρώσους τουρίστες, που αντιμετωπίζουν οικονομική κρίση στην χώρα τους.
Σύμφωνα με τους ταξιδιωτικούς πράκτορες, το 30-40% του συνόλου των δυνητικών πελατών γι αυτό το καλοκαίρι δεν έχει επιλέξει ακόμη προορισμό γιατί δεν βρήκε τον κατάλληλο, που θα αντικαταστήσει την Τουρκία. Εάν ανοίξει η Τουρκία, οι πράκτορες τονίζουν ότι μέσα σε 10 ημέρες θα μπορέσουν να δρομολογήσουν προγράμματα.

Η εκτίμηση είναι ότι το πακέτο διακοπών στην Τουρκία φέτος για τους Ρώσους θα είναι φτηνότερο κατά 30-40% σε σχέση με την Ελλάδα, την Κύπρο και άλλους προορισμούς.
Ειδικά για τα νησιά μας, τα πράγματα χειροτερεύουν καθώς έχουμε να αντιμετωπίσουμε και τις συνεχείς αυξήσεις στην φορολογία.
Όσο για το φόβο τρομοκρατικού χτυπήματος, οι πράκτορες τονίζουν ότι οι περισσότεροι άνθρωποι αντιλαμβάνονται ότι το ενδεχόμενο αυτό μπορεί να συμβεί σε οποιαδήποτε ευρωπαϊκή χώρα.

Υπενθυμίζεται ότι την Πέμπτη ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν υπέγραψε διάταγμα που αίρει την απαγόρευση ταξιδιών των Ρώσων στην Τουρκία, ενώ μόλις χτες, στο Σότσι πραγματοποιήθηκε συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών της Ρωσίας και της Τουρκίας, Σεργκέι Λαβρόφ και Μεβλούτ Τσαβούσογλου σε μια προσπάθεια εξομάλυνσης των διμερών σχέσεων.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Σε άλλες περιόδους είναι βέβαιο ότι θα είχαμε ήδη ζήσει μια ακόμη ελληνοτουρκική κρίση. Το πρώτο εξάμηνο του 2016 η Τουρκία έκανε και συνεχίζει να κάνει ότι μπορεί για να την προκαλέσει. Την έχουμε αποφύγει μόνο επειδή η Αθήνα ορθώς κάνει από την πλευρά της ότι μπορεί για να την αποφύγει. Οι πιλοτοι μας κάνουν την δουλειά τους όπως ακριβώς πρέπει, αναχαιτίζουν τους Τούρκους, αλλά ταυτόχρονα επιδεικνύουν και την ψυχραιμία που τους χαρακτηρίζει ως επαγγελματίες. Η Άγκυρα θέλει κρίση, εμείς δεν έχουμε κανένα λόγο να της την …προσφέρουμε. Αν θέλει ας την προκαλέσει.

Οι αριθμοί των προκλήσεων στον ενέριο χώρο του Αιγαίου δεν είναι αυτό που κυρίως προβληματίζει το ΥΠΕΘΑ και το ΓΕΕΘΑ. Είναι τα “ποιοτικά χαρακτηριστικά” των προκλήσεων που βάζουν σε σκέψεις τους επιτελείς.

Στο πρώτο εξάμηνο του 2016 έχουμε:

α. Αριθμός υπερτπήσεων 2016: 36 (είναι ο μεγαλύτερος τα τελευταία 7 έτη (το 2009 κατά το αντίστοιχο χρονικό διάστημα είχαμε 28 υπερπτήσεις).

β. Η προχθεσινή υπέρπτηση στο Αγαθονήσι είναι η 3η εντός του 2016, ενώ στους Ανθρωποφάγους είναι η 5η και στο Μακρονήσι η 2η.

Οι Ανθρωποφάγοι “ανέβηκαν” στην δεύτερη θέση όσον αφορά τις υπερπτήσεις, πίσω από τις ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ όπου από τις αρχές του έτους έχουν καταγραφεί 21 υπέρπτήσεις!

γ. Όσον αφορά τις εμπλοκές φτάσαμε αισίως τις 35 για το τρέχον έτος και μπαίνοντας στον Ιούλιο που κρίνεται ως “θερμός” μήνας σε αυτό τον τομέα, αφού τον Ιούλιο του 2015 καταγράφηκαν 10 εμπλοκές.

Όλα αυτά δεν μπορεί παρά να μας ανησυχούν. Ο Ερντογάν δείχνει μια σπουδή να κλείσει όλα τα ανοιχτά μέτωπα που ο ίδιος άνοιξε, με Ρωσία, Ισραήλ και Αίγυπτο. Δεν μπορεί να είναι ο μοναδικός λόγος ότι θέλει να επικεντρώσει στα ζητήματα του Αιγαίου. Αλλά σίγουρα είναι από τους πρώτους λόγους στη λίστα του.

militaire.gr

Το τουριστικό πρόβλημα της Τουρκίας έχει μετακυλήσει και στα ελληνικά νησιά, που από τον Μάρτιο βιώνουν τη χειρότερη σαιζόν των τελευταίων δεκαετιών.

Τα σκάφη αναψυχής έχουν εξαφανιστεί από το Αιγαίο και την ίδια στιγμή οι διεθνείς εταιρείες διαχείρισης μεγάλων γιοτ έχουν προχωρήσει σε πλήρη αναστολή του προγράμματός τους για ελληνικό αρχιπέλαγος. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο λιμάνι της Κολόνας στη Ρόδο αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο ένα μεγάλο γιοτ, τη στιγμή που την ίδια μέρα πέρυσι υπήρχαν 12 αντίστοιχου μεγέθους σκάφη.

Τα στοιχεία που συνέλεξε η «δημοκρατική» για τους αναγνώστες της είναι απογοητευτικά. Το μοναδικό μεγάλο γιοτ στην Κολόνα είναι μάρτυρας της κατάστασης που επικρατεί φέτος στον θαλάσσιο τουρισμό. Συνολικά, μέχρι το τέλος Οκτωβρίου έχουν προγραμματιστεί για να καταπλεύσουν στη Ρόδο λιγότερα από 10 super και mega yachts, ενώ πέρυσι η Ρόδος υποδέχονταν καθημερινά δύο, τρία ή ακόμα και τέσσερα υπερπολυτελή σκάφη αναψυχής. Την ίδια εποχή πέρυσι, η Ρόδος προβάλλονταν διεθνώς για τις αφίξεις των Σεΐχηδων και τα μεγάλα τους πάρτι εν πλω και φέτος όλα αυτά φαντάζουν μόνο ως όνειρο.
Ο τουριστικός πράκτορας που ειδικεύεται σε θέματα διαχείρισης σκαφών αναψυχής κ. Μιχάλης Ροδίτης, μιλώντας προς τη «δημοκρατική» απεκάλυψε ότι «οι διεθνείς εταιρείες που διαχειρίζονται τα μεγάλα γιοτ έχουν αναστείλει το πρόγραμμά τους για το Αιγαίο». Ο ίδιος, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα τόνισε ότι «με αυτό το σκηνικό θα πορευτούμε φέτος σε όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου». Μάλιστα, ο κ. Ροδίτης απέδωσε όλο αυτό στην κρίση που σοβεί στην Τουρκία: «Μέχρι πρότινος όλοι οι ιδιοκτήτες είχαν τα σκάφη τους ελλιμενισμένα στην Τουρκία και από εκεί έκαναν πλόες προς τα ελληνικά νησιά. Ακολούθως, επέστρεφαν στις λιμενικές υποδομές της Τουρκίας. Μετά την κρίση, τα σκάφη εγκατέλειψαν τα τουρκικά λιμάνια, πέρασαν από τα νησιά μας στην αρχή της σαιζόν, όμως δεν σταμάτησαν εδώ. Συνέχισαν την πορεία τους στο Αιγαίο, πέρασαν στο Ιόνιο και κατέληξαν στις λιμενικές υποδομές της Κροατίας και του Μαυροβουνίου. Τώρα τα σκάφη μένουν εκεί ελλιμενισμένα και εάν οι ιδιοκτήτες τους θελήσουν να πάρουν γεύση ελληνικών νησιών, τότε πλέουν προς το Ιόνιο».
Το τουριστικό βούλιαγμα της Τουρκίας είχε τραγική επίπτωση στα νησιά. Οι καταστηματάρχες και οι επιτηδευματίες της Σύμης, της Νισύρου, της Κω, της Λέρου, της Χάλκης βρίσκονται σε απελπισία. Οι πρώτοι μήνες της σεζόν κύλησαν χωρίς τουρίστες και τους έχουν απομείνει μόνο ο Ιούλιος, ο Αύγουστος και ενδεχομένως ο Σεπτέμβριος για να μπορέσουν να εισπράξουν χρήματα και να αντιμετωπίσουν τις τεράστιες υποχρεώσεις. Μάλιστα, το πρόβλημα για τους μικρονησιώτες έγινε ακόμα πιο μεγάλο εξαιτίας της αύξησης όλων των φορολογικών απαιτήσεων της χώρας, γεγονός που έχει καταστήσει τη μετακίνηση προς τα νησάκια ως πολυτέλεια.
Πρέπει να σημειωθεί ότι ακόμα και τα πλοία που εκτελούν πλόες στη γραμμή Ρόδος – Μαρμαρίς και Φετιγιέ, πηγαινοέρχονται σχεδόν άδεια. Οι Ελληνες δεν έχουν διάθεση να μετακινηθούν προς την Τουρκία, αλλά και οι Τούρκοι δεν έχουν χρήματα να έρθουν στη Ρόδο. Είναι χαρακτηριστικό ότι προχθές, ολόκληρο σκάφος από Τουρκία, έφερε μόνο 23 άτομα.

Ελπίδες πρόσκαιρης
ανάκαμψης
όσο θα διαρκέσει το Μπαϊράμι
Με τον Ιούλιο να βρίσκεται προ των πυλών, η δραματική κατάσταση δεν φαίνεται να μπορεί να ανατραπεί. Ο θαλάσσιος τουρισμός φέτος έχει πιάσει πάτο και στη θέση αυτή θα μείνει μέχρι το τέλος.
Ολες οι ελπίδες έχουν επικεντρωθεί στη θρησκευτική εορτή των μουσουλμάνων «Μπαϊράμι», που θα ξεκινήσει στις 05 Ιουλίου και θα διαρκέσει τέσσερις ημέρες. Η εορτή συνοδεύεται από αργία στην Τουρκία κι έτσι έχει εκτιμηθεί ότι την επόμενη εβδομάδα θα υπάρξει μια πρόσκαιρη άνοδος του τουριστικού ρεύματος με σκάφη αναψυχής Τούρκων επιχειρηματιών, που θα έρθουν στα νησιά μας για λίγες ημέρες διασκέδασης.

Χωρίς νερό η Σύμη
Δεν έφταναν τα προβλήματα της έλλειψης τουριστικής κίνησης για τη Σύμη, επιπρόσθετα τις τελευταίες ημέρες το νησί ταλανίζεται από έλλειψη νερού. Παραμένει αδιευκρίνιστο εάν το πρόβλημα βρίσκεται στις μονάδες αφαλάτωσης, ή εάν η πολιτεία επιμένει στην «μεσαιωνική» και κοστοβόρα μέθοδο μεταφοράς νερού με υδροφόρα σκάφη από τη Ρόδο. Ένα τέτοιο πρόβλημα δεν θα έπρεπε να υπάρχει στα νησιά μας.
Χθες το πρωί στο λιμάνι της Σύμης υπήρχε ένα μικρό κρουαζιερόπλοιο κι όμως οι καταστηματάρχες δεν μπορούσαν να προσφέρουν ούτε καφέ στους επιβάτες, καθώς δεν είχαν νερό για να χρησιμοποιήσουν!!
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το πρόβλημα της έλλειψης νερού ξεκίνησε πριν από μερικές ημέρες και συνεχίζεται, προκαλώντας τεράστια προβλήματα και ζημία στους κατοίκους του νησιού.

Πηγή:www.dimokratiki.gr