«Η πρόσφατη είδηση σχετικά με την παραίτηση του Διευθυντή της Παθολογικής Κλινικής του Νοσοκομείου Κω, αναδεικνύει με ηχηρό τρόπο τις τραγικές πολιτικές επιλογές των Διοικήσεων των ιατρικών δομών και Υπηρεσιών αλλά και του ίδιου του Υπουργείου Υγείας, που εξωθούν στα όρια του burn out το ιατρικό προσωπικό της χώρας και αφήνουν υποστελεχωμένα τα Περιφερειακά Νοσοκομεία- ιδίως αυτά των νησιών, στα μέσα της τουριστικής σεζόν και του τέταρτου κύματος πανδημίας.

Οι κραυγές των γιατρών και νοσηλευτών του Ιπποκράτειου, για την ανάγκη προσλήψεων βασικών ειδικοτήτων, και οι συνεχείς προειδοποιήσεις τους ότι κινδυνεύει άμεσα η λειτουργία του Νοσοκομείου, αν δεν ενισχυθούν με προσωπικό κομβικά τμήματα, δεν κατάφεραν να σπάσουν το πλέγμα ανικανότητας, πολιτικής αβουλίας και αδιαφορίας που χαρακτηρίζει την Κυβέρνηση.

Ο συγκεκριμένος ιατρός παθολόγος, που υπηρετούσε για πάνω από δυο δεκαετίες στο Νοσοκομείο, με τη βοήθεια ενός ακόμη μόνο συναδέλφου του, είχε την ευθύνη της Διεύθυνσης της αντίστοιχης Κλινικής, το τμήμα χημειοθεραπειών καθώς και την κλινική Covid. Δηλαδή με μόνο δυο Παθολόγους, η Διοίκηση του Ιπποκράτειου θεωρούσε ότι μπορούν «άνετα» να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες του νησιού για περίθαλψη, τόσο κατά την καλοκαιρινή περίοδο, όσο και στο πεδίο της νοσηλείας, ελέγχου και τήρησης των υγειονομικών πρωτοκόλλων στον τοπικό πληθυσμό και στην προσφυγική δομή του νησιού.

Η παραίτησή του κ. Νίκου Μαυροειδή, στην οποία εξωθήθηκε λόγω της μη ενίσχυσης του Νοσοκομείου, βαραίνει απευθείας τον Υπουργό Υγείας, ο οποίος πρόσφατα άκουσε με λεπτομέρειες τα σοβαρά κενά ειδικευμένων γιατρών που καταγράφονται, αλλά επέλεξε- κατά το γνωστό κυβερνητικό τρόπο- να κωφεύσει και να μην πράξει τίποτα. Μένει πια, ως ο μοναδικός υπόλογος και κύριος των ευθυνών, να εξηγήσει στους κατοίκους του νησιού πως θα συνεχίσει το Νοσοκομείο της Κω τη λειτουργία του.

Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει με έμφαση την ανάγκη προτεραιοποίησης των αναγκών υγείας στο νησί του Ιπποκράτη που είναι κατά κύριο λόγο η ενίσχυση του υφιστάμενου Νοσοκομείου σε προσωπικό και υλικοτεχνικές υποδομές και ταυτόχρονα ο σχεδιασμός για το νέο Νοσοκομείο. Είναι προφανές ότι η κυβέρνηση για να καλύψει το έλλειμα ενίσχυσης του υφιστάμενου Νοσοκομείου έχει επιδοθεί σε ένα εμπόριο ελπίδας για το νέο.»

Κατάθεση κοινής Ερώτησης Τομεαρχών Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Εργασίας, Τουρισμού

Με ερώτησή τους οι Τομεάρχες Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Εργασίας και Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, φέρνουν στη Βουλή το ζήτημα των 700 εργαζομένων στην Κω, που μένουν εργασιακά ακάλυπτοι μετά από απόφαση ξενοδοχειακού ομίλου να μην λειτουργήσει καμία δραστηριότητά του για φέτος το καλοκαίρι.

Συγκεκριμένα, στην ερώτηση που καταθέτουν προς τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, ο Νεκτάριος Σαντορινιός, η Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, η Κατερίνα Νοτοπούλου και ο Αλέξανδρος Αυλωνίτης τονίζουν πως η ξαφνική απόφαση του ξενοδοχειακού ομίλου Κυπριώτη, στην Κω, να μην λειτουργήσει για το φετινό καλοκαίρι έχει πέσει σαν κεραυνός εν αιθρία πάνω στο νησί, ενώ εν αμφιβόλω τίθεται η επιβίωση 700 οικογενειών, την πιο δύσκολη σεζόν, μετά από την παρατεταμένη ανωμαλία που η πανδημία προκάλεσε. Η αίσθηση του ότι λόγω της πανδημίας, επιχειρηματικοί όμιλοι στον Τουρισμού μπορούν, ανενόχλητοι να παραβαίνουν το εργατικό Δίκαιο, να εμπαίζουν και να καταδικάζουν, στην ανέχεια, στρατιές εργαζομένων, δεν περιποιεί τιμή ούτε για την Κυβέρνηση, ούτε για το κράτος δικαίου που υπερασπιζόμαστε για τη χώρα μας, ούτε για τη φήμη του ελληνικού Τουρισμού, σχολιάζουν εμφατικά.

Οι εργαζόμενοι του Ομίλου Κυπριώτη, τα μόνα έσοδα που είχαν για τελευταία φορά ήταν κατά τους μήνες, όπου τελούσαν σε αναστολή. Έκτοτε, καμία ενέργεια δεν έχει γίνει από τη Διοίκηση του Ομίλου και καμία πρωτοβουλία από τα αρμόδια όργανα της Πολιτείας προς την κατεύθυνση της προστασίας και της υπεράσπισης των δικαιωμάτων των εργαζομένων, δεν έχει ληφθεί, αφήνοντάς τους κυριολεκτικά στον αέρα και κάτω από το όριο της επιβίωσης. Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ υπογραμμίζουν πως τόσο η κλαδική Σύμβαση των ξενοδοχοϋπαλλήλων- που ο ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ επέμενε στην μετατροπή του χαρακτήρα της ως υποχρεωτικού, σύμφωνα και με το πνεύμα των αποφάσεων του Ανώτατου Συμβουλίου Εργασίας, αλλά ο Υπουργός Εργασίας άργησε τόσο να την υπογράψει, όσο και να κηρύξει την υποχρεωτικότητά της-, όσο και η ισχύουσα νομοθεσία αποτελούν ένα δίχτυ ασφαλείας για τους εργαζομένους, που όμως δεν αφήνει περιθώρια εφησυχασμού, την ώρα που η Κυβέρνηση προχωρά σε θεμελιακές θεσμικές αλλαγές οι οποίες αποδυναμώνουν το ΣΕΠΕ και αλλάζουν άρδην το εργασιακό τοπίο, προς το χειρότερο.

Ο αρμόδιος Υπουργός και η Κυβέρνηση οφείλει άμεσα να λάβει μέτρα για την απόδοση των όσων δικαιούνται οι εργαζόμενοι, ενώ πρέπει να μεριμνήσει ώστε να εντάξει τους 700 υπαλλήλους του Ομίλου σε ένα πλαίσιο στήριξης, καθώς τόσο ο αριθμός τους, όσο και σαν μεμονωμένη περίπτωση, πλήττει βάναυσα μια επαγγελματική ομάδα που βρίσκεται ήδη στα όρια της επιβίωσής της, δημιουργεί ένα τραγικό προηγούμενο στις διευθετήσεις ανάμεσα σε ιδιοκτήτες ξενοδοχείων και ξενοδοχοϋπαλλήλους, αλλά προσβάλλει και συνολικά τη φήμη του ελληνικού τουρισμού.

Τέλος, οι Τομεάρχες σημειώνουν πως η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, κατά τη διάρκεια της θητείας της, σε κάθε αντίστοιχη περίπτωση μεριμνούσε συντονισμένα (Υπουργείο Εργασίας, ΟΑΕΔ, κτλ.) ώστε οι εργαζόμενοι που υφίστανται της αποφάσεις της ιδιοκτησίας για αιφνίδιες μαζικές απολύσεις να έχουν την δυνατότητα έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης 1000€, την δυνατότητα αξιοποίησης του επιδόματος αφερεγγυότητας (καταβολή τριών μισθών από τον ΟΑΕΔ για περιπτώσεις επιχειρήσεων που κλείνουν με βάση υπολογισμού (είτε την ατομική είτε την σχετική κλαδική) και την δυνατότητα να ενταχθούν (όπως οι εργαζόμενοι του Νεωρίου Σύρου) για την περίοδο που δεν πληρώνονταν στο πρόγραμμα που είχε υλοποιήσει ο ΣΥΡΙΖΑ και τώρα το χειρίζεται ο ΟΑΕΔ, για τους «εγκλωβισμένους» εργαζόμενους. Σήμερα η ΝΔ έχει αφήσει στο έλεος της ιδιοκτησίας τους εργαζόμενους και δεν έχει δομήσει κανένα γενικό πλαίσιο στήριξης για όσους εργάζονται στον Τουρισμό και τον Επισιτισμό- και των οποίων οι επιχειρήσεις όπου δούλευαν, είτε δεν πρόκειται να ανοίξουν, είτε προχωρούν σε οριστικό κλείσιμο- με αποτέλεσμα να δημιουργούνται στρατιές ανέργων.

Η πανδημία του Covid -19 έχει αφήσει ανεξίτηλα τα σημάδια της στην οικονομική δραστηριότητα της χώρας. Η επέλασή της είχε και εξακολουθεί να έχει σοβαρές συνέπειες και στα νησιά της χώρας με την ανασφάλεια των νησιωτών να γιγαντώνεται ελλείψει σοβαρού σχεδιασμού ενίσχυσης του συστήματος υγείας.

Το εμβόλιο για την αντιμετώπιση της νόσου έφερε ανακούφιση και ελπίδα σε μεγάλο μέρος του πληθυσμού της χώρας και κατ’ επέκταση και στους νησιώτες οι περισσότεροι εκ των οποίων είδαν σε αυτό την ευκαιρία να επιστρέψει η ζωή και η επαγγελματική τους δραστηριότητα σε μια κανονικότητα.

Η έλλειψη όμως κεντρικού σχεδιασμού από πλευράς της Κυβέρνησης αποδεικνύει ότι δεν υπάρχει σοβαρό υγειονομικό σχέδιο θωράκισης της χώρας και των νησιών ειδικότερα. Αυτό σε συνδυασμό με την μεγάλη καθυστέρηση στην έναρξη του μαζικού εμβολιασμού των νησιωτών δημιούργησε πληθώρα προβλημάτων τα οποία εξακολουθούν να καθυστερούν τη διεξαγωγή των εμβολιασμών.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Κυβέρνησης, στα νησιά στα οποία υπάρχει έλλειψη υποδομών και προσωπικού είχε προβλεφθεί η αεροπορική ή η ακτοπλοϊκή μεταφορά εμβολίων και προσωπικού, έτσι ώστε οι κάτοικοι να μην επιβαρύνονται με την μετακίνηση σε μεγαλύτερα νησιά προκειμένου να εμβολιαστούν. Παρόλα αυτά η διαδικασία εμβολιασμών διεκόπη αφήνοντας ουσιαστικά έναν μεγάλο αριθμό κατοίκων αλλά και εργαζομένων στον Τουρισμό ανεμβολίαστο, δίνοντάς τους ως μόνη επιλογή τη μετάβασή τους σε μεγαλύτερα νησιά, όπου λειτουργούνοι κατάλληλες υποδομές και βάζοντας τους σε μια κοστοβόρα και χρονοβόρα διαδικασία μετακίνησης.

Μάλιστα οι εργαζόμενοι στον τουρισμό οι οποίοι βρίσκονται σε μικρά νησιά αλλά προέρχονται από άλλα μέρη της χώρας και έχουν εμβολιαστεί με την πρώτη δόση στην περιοχή τους καλούνται να επιστρέψουν στους τόπους διαμονής τους προκειμένου να εμβολιαστούν με την β΄ δόση συνήθως λόγω έλλειψης του εμβολίου με το οποίο έχει ξεκινήσει ο εμβολιασμός τους ή προβλημάτων εύρεσης ραντεβού. Μια διαδικασία εξαιρετικά δύσκολη δεδομένου ότι οι περισσότεροι από αυτούς εργάζονται δίχως ρεπό ή άδειες καθιστώντας ανέφικτή την μετάβασή τους σε άλλη περιοχή για να εμβολιαστούν.

Παράλληλα, ταλαιπωρία υφίστανται και οι πολίτες που διαμένουν μόνιμα στην χώρα αλλά δεν είναι κάτοχοι Α.Μ.Κ.Α. Έτσι ενώ η Κυβέρνηση ανακοίνωσε πως προκειμένου να

εμβολιαστούν πρέπει να εκδώσουν προσωρινό Α.Μ.Κ.Α και διαβεβαίωσε, επίσης, για την άμεση έκδοση αυτών, η διαδικασία παρουσιάζει μεγάλη καθυστέρηση, με συνέπεια ακόμη να μην έχουν οι συγκεκριμένοι άνθρωποι ούτε καν δικαίωμα πρόσβασης στο εμβολιαστικό πρόγραμμα. Ενώ, σημειώνεται πως για το συγκεκριμένο θέμα βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ έχουν καταθέσει σχετική ερώτηση και προς τον κ. Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ήδη, από τις 9/4/2021 χωρίς να όμως να έχουν λάβει απάντηση.

Επειδή οι πιθανότητες για ένα 4ο κύμα πανδημίας παρουσιάζονται αυξημένες,

Επειδή το πολυπόθητο τείχος ανοσίας δεν έχει ακόμα επιτευχθεί,

Επειδή εξαιτίας ολιγωριών και καθυστερήσεων, πολίτες οι οποίοι το επιθυμούν δεν είναι εφικτό να εμβολιαστούν,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός

1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου Υγείας όσον αφορά την συνέχιση των εμβολιασμών στα νησιά στα οποία δεν υφίστανται εμβολιαστικά κέντρα;

2. Πως προτίθεται το Υπουργείο Υγείας να διορθώσει το πρόβλημα που έχει προκύψει με την έκδοση προσωρινού ΑΜΚΑ, έτσι ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες εμβολιασμού των πολιτών;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Σαντορινιός Νεκτάριος

Μιχαηλίδης Ανδρέας

Ο ερωτών Βουλευτής

ΣαντορινιόςΝεκτάριος

«Ν. Σαντορινιός: «Κατάθεση αναφοράς σχετικά με την εκ νέου παραχώρηση της Παραλίας του Ναυτικού Ομίλου στον Δήμο της Κω .»

Με αναφορά του στους Υπουργούς Πολιτισμού και Επικρατείας εξέφρασε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ Νεκτάριος Σαντορινιός το αίτημα του Δήμου και της τοπικής κοινωνίας της Κω για εκ νέου παραχώρηση έκτασης ιδιαίτερης περιβαλλοντικής αξίας, η οποία αποτελεί την προβολή του οικισμού της Ν. Αλικαρνασσού στην παραλία, στους δημότες του νησιού.

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός στην αναφορά του η οποία βασίζεται σε επιστολή του Δημάρχου Κω, σημειώνει ότι η εν λόγω έκταση στεγάζει τις δραστηριότητες του Ναυτικού Ομίλου του νησιού και είναι άμεσα συνδεδεμένη με την καθημερινή ζωή των κατοίκων μιας και εδώ και χρόνια αποτελεί χώρο διεξόδου και αθλοπαιδιών και είναι απόλυτα ταυτισμένη με δραστηριότητες της τοπικής κοινωνίας, πάντα με σεβασμό στην ιστορία της.

Ο Δήμος επιθυμώντας την αξιοποίηση του χώρου προς όφελος της τοπικής κοινωνίας έχει ήδη εκπονήσει μελέτη η οποία το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα θα κατατεθεί στην ΕΤΑΔ μαζί με αντίστοιχη πρόταση οικονομικού περιεχομένου για την διαχείρισή της.

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός στηρίζοντας το αίτημα της τοπικής κοινωνίας του νησιού δηλώνει ότι είναι αδιαπραγμάτευτη θέση η διατήρηση του δημόσιου και κοινόχρηστου χαρακτήρα της έκτασης και η απόδοσή της στους πολίτες του νησιού με απώτερο στόχο την βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Μεσούσης της πιο κρίσιμης σεζόν για τα νησιά μας και τη χώρα, η Κυβέρνηση όχι μόνο δεν εφαρμόζει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τη στήριξη του Τουρισμού, αλλά καθυστερεί χαρακτηριστικά να κάνει, ακόμη και τα αυτονόητα για την ενίσχυση της τουριστικής κίνησης, παρατηρούν οι υπεύθυνοι των Τομέων Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Σαντορινιός Νεκτάριος και Ανδρέας Μιχαηλίδης, Εξωτερικών (Αναπληρωτής Τομεάρχης), Μπουρνούς Γιάννης, Τουρισμού, Νοτοπούλου Κατερίνα και Προστασίας του Πολίτη, Σπίρτζης Χρήστος.

Συγκεκριμένα, με ερώτηση που κατέθεσαν, υπογραμμίζουν την απίστευτη ολιγωρία των Υπουργείων αναφορικά με την έκδοση της σχετικής ΚΥΑ για τη λειτουργία Πυλών Εισόδου- Εξόδου στους αερολιμένες Καρπάθου και Χίου και στα λιμάνια Αγίας Μαρίνας Λέρου, Καλύμνου, Πέτρας Λέσβου, Καρλοβασίου Σάμου, την ώρα που ήδη προγραμματισμένες αφίξεις τουριστών ακυρώνονται καθώς δεν έχουν επικαιροποιηθεί τα συστήματα ελέγχου (διαβατηριακός έλεγχος, ΥΠΑ, τελωνειακές υπηρεσίες, κτλ).

Ενδεικτικό της μεγάλης καθυστέρησης, αδιαφορίας και «επιτελικής» ανικανότητας της Κυβέρνησης του κ. Μητσοτάκη είναι το γεγονός ότι κατά τη διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, η ΚΥΑ των Υπουργείων Οικονομικών, ΠΡΟΠΟ και Ναυτιλίας, που επιτρέπει τη λειτουργία των συγκεκριμένων λιμανιών και αεροδρομίων ως Πύλες Εισόδου- Εξόδου πολιτών από χώρες εκτός Σένγκεν, τους θερινούς μήνες, δημοσιευόταν ήδη από τον Απρίλιο ή και τις αρχές Μαΐου, κάθε έτους (ΚΥΑ 2018: ΦΕΚ Β’ 1366/20-4-2018, ΑΔΑ: 7Χ6Τ465ΧΘ7-Ρ1Ν και ΚΥΑ 2019: ΦΕΚ (Β'/1559/8-5-2019). Όμως, παρά τις επικοινωνιακές ανακοινώσεις για τις «επιτυχίες» της χώρας στα ζητήματα του τουρισμού και τα κενά λόγια της Κυβέρνησης προς τους νησιώτες, σήμερα βρισκόμαστε ήδη στις αρχές Ιουλίου και η ΚΥΑ που ανοίγει τον δρόμο για την τόνωση της τουριστικής κίνησης στα νησιά, ακόμη δεν έχει καν υπογραφεί.

Οι βουλευτές Δωδεκανήσου, Λέσβου και Χίου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ σχολιάζουν, τέλος, πως η καθυστέρηση της ΚΥΑ σημαίνει ανεπανόρθωτη ζημία για τα συγκεκριμένα νησιά, αφού η τουριστική τους κίνηση στηρίζεται κυρίως σε επισκέπτες από περιοχές όπως το Ισραήλ, τις ΗΠΑ, τη Ρωσία και τη Τουρκία, οι οποίοι προτιμούν τη χώρα μας λόγω και της γεωγραφικής της θέσης αλλά και της υψηλής της φήμης. Η έλλειψη της κυβερνητικής μέριμνας για τα θέματα του τουρισμού, η απουσία συντονισμού των Υπουργείων και οι ανερμάτιστες πολιτικές της ΝΔ, καταδικάζουν τα νησιά και τους ανθρώπους του κλάδου την πιο κομβική χρονιά για την βιωσιμότητα των τοπικών κοινωνιών.

ΕΡΩΤΗΣΗ και ΑΚΕ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς:

· Οικονομικών

· Προστασίας του Πολίτη

· Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Θέμα: «Απίστευτη ολιγωρία των Υπουργείων σχετικά με την έκδοση της σχετικής ΚΥΑ για τη λειτουργία Πυλών Εισόδου- Εξόδου στους αερολιμένες Καρπάθου και Χίου και στα λιμάνια Αγίας Μαρίνας Λέρου, Καλύμνου, Πέτρας Λέσβου, Καρλοβασίου Σάμου. Η εξέλιξη της τουριστικής σεζόν σε αυτά τα νησιά τίθεται σε σοβαρό κίνδυνο»

Η Ελλάδα είναι η πιο πολυνησιακή χώρα της Ευρώπης, ενώ το ΑΕΠ της συνδέεται κατά ένα αρκετά μεγάλο ποσοστό με τον κλάδο του Τουρισμού και τις συναφείς, με αυτόν, δραστηριότητες. Παράλληλα, η χώρα μας, λόγω και της γεωγραφικής της θέσης αλλά και της υψηλής της φήμης, γίνεται πόλος έλξης τουριστών από περιοχές όπως το Ισραήλ, τις ΗΠΑ, τη Ρωσία και τη Τουρκία, οι οποίοι, όπως είναι γνωστό, δαπανούν στους ελληνικούς προορισμούς και τα νησιά πάνω από το ημερήσιο μέσο όρο δαπάνης/τουρίστα.

Οι ειδικές μέριμνες διευκόλυνσης των αφίξεων αυτών των τουριστών και ενίσχυσης των υποδομών των νησιών, δεν είναι μόνο αναγκαίες, είναι και απαραίτητες στο πλαίσιο της στήριξης των χιλιάδων τουριστικών επιχειρήσεων και απασχολούμενων εργαζομένων και της τόνωσης των τοπικών οικονομιών. Μια χώρα που βασίζει μεγάλο μέρος των εσόδων της στην πορεία του Τουρισμού, δεν μπορεί παρά να σχεδιάζει και να υποβοηθά την τόνωση της κίνησης και το άνοιγμά της σε νέες, επικερδείς, τουριστικές αγορές.

Προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης, της στήριξης των τοπικών οικονομιών αλλά και της τόνωσης των ευκαιριών ανάπτυξης στα νησιά, η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ μεριμνούσε κάθε χρόνο για την έγκαιρη έκδοση των σχετικών αποφάσεων που χαρακτήριζαν, για την τουριστική περίοδο, τα λιμάνια και τους αερολιμένες της χώρας σε Πύλες εισόδου- εξόδου και που επέτρεπαν την είσοδο και έξοδο πολιτών εκτός Σέγκεν, στο ελληνικό έδαφος.

Παρά όμως τις μεγάλες ανάγκες που οι άνθρωποι του Τουρισμού φέτος αντιμετωπίζουν και την άνευ προηγουμένου ύφεση που τα νησιά μας βιώνουν, η Κυβέρνηση της ΝΔ, την πιο κομβική χρονιά για την βιωσιμότητα των τοπικών κοινωνιών και πολλών κλάδων, ακόμη δεν έχει εκδώσει τη σχετική ΚΥΑ (Υπουργών Οικονομικών, ΠΡΟΠΟ και ΥΝΑΝΠ) για τη

μετατροπή των αερολιμένων Καρπάθου και Χίου και των νησιωτικών λιμανιών Αγίας Μαρίνας Λέρου, Καλύμνου, Πέτρας Λέσβου, Καρλοβασίου Σάμου, την ώρα που ήδη είναι προγραμματισμένες αφίξεις από τις προαναφερόμενες χώρες και κινδυνεύουν να ακυρωθούν, αν τα συστήματα υποδοχής των Αρχών δεν επικαιροποιηθούν (διαβατηριακός έλεγχος, ΥΠΑ, τελωνειακές υπηρεσίες, κτλ).

Ενδεικτικά, η μετατροπή, κατά τους θερινούς μήνες του Αερολιμένα Καρπάθου σε Πύλη εισόδου- εξόδου της χώρας για τους επισκέπτες τρίτων χωρών, με μετρήσιμα στοιχεία, συμβάλλει σημαντικά στην εισροή επισκεπτών στο νησί, το οποίο, ήδη από το 2019, καταγραφόταν ψηλά στις προτιμήσεις των τουριστών, παρουσιάζοντας τουριστική αύξηση 13,4%, σε σχέση με το 2018, τη μεγαλύτερη στα Δωδεκάνησα και από τις μεγαλύτερες που καταγράφηκαν στη χώρα μας.

Παρόλα αυτά, ενώ η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ φρόντιζε ήδη από τον Απρίλιο ή και τις αρχές Μαίου, κάθε έτους να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες (ΚΥΑ 2018: ΦΕΚ Β’ 1366/20-4-2018, ΑΔΑ: 7Χ6Τ465ΧΘ7-Ρ1Ν και ΚΥΑ 2019: ΦΕΚ (Β'/1559/8-5-2019), το ημερολόγιο σήμερα δείχνει Ιούλιο, η επίσημη έναρξη της σεζόν έχει ήδη γίνει, αλλά η ΚΥΑ ακόμη δεν έχει εκδοθεί, παρά τις επικοινωνιακές φιέστες για τον Τουρισμό και τα κενά λόγια προς τους νησιώτες.

Επειδή η τουριστική σεζόν βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και η συγκεκριμένη ΚΥΑ που «ανοίγει» τον δρόμο για την εισροή τουριστών στα νησιά, ακόμη δεν έχει εκδοθεί λόγω ολιγωρίας της Κυβέρνησης,

Επειδή οι τοπικές οικονομίες βρίσκονται στα όρια της επιβίωσής τους,

Επειδή οι επικοινωνιακές ανακοινώσεις για τις «επιτυχίες» της χώρας στα ζητήματα του τουρισμού, δεν ανταποκρίνονται ούτε στις πολιτικές, ούτε στα αποτελέσματα, πολλές φορές με ευθύνες της Κυβέρνησης,

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

1. Πότε σχεδιάζεται να εκδοθεί η εν λόγω ΚΥΑ περί λειτουργίας προσωρινών πυλών εισόδου στη χώρα στα λιμάνια Καλύμνου, Πέτρας Λέσβου, Αγίας Μαρίνας Λέρου, Καρλοβασίου Σάμου και στα αεροδρόμια Χίου και Καρπάθου;

2. Για υπήρξε τόση μεγάλη καθυστέρηση ειδικά σε μια κρίσιμη χρονιά για τον κλάδο του Τουρισμού και τα νησιά, όταν μάλιστα η προηγούμενη Κυβέρνηση μεριμνούσε πάντα για την έγκαιρη έκδοση της απόφασης;

3. Γνωρίζει η Κυβέρνηση τις τρομερές αρνητικές συνέπειες που η ολιγωρία αυτή επιφέρει στις τοπικές οικονομίες και στην εξέλιξη της τουριστικής σεζόν;

4. Γνωρίζει τον κίνδυνο ακυρώσεων μαζικών αφίξεων πολιτών από χώρες Σέγκεν, στα συγκεκριμένα νησιά; Και πως απαντάει στις αγωνίες των ντόπιων επιχειρηματιών, εργαζομένων και κατοίκων;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Σαντορινιός Νεκτάριος

Μιχαηλίδης Ανδρέας

Μπουρνούς Ιωάννης

Νοτοπούλου Κατερίνα

Σπίρτζης Χρήστος