Κόβει την ανάσα το βίντεο με την άφιξη και πρόσδεση του “Άρτεμις” – του μοναδικού πλοίου που εκτελεί δρομολόγια μεταξύ των Κυκλάδων αυτή την περίοδο – στη Σίκινο, δηλαδή σε ένα από τα πλέον επικίνδυνα λιμάνια της χώρας με τεράστιες ελλείψεις.

Ήταν βράδυ Παρασκευής 26 Νοεμβρίου, οι καιρικές συνθήκες πολύ δύσκολες με θυελλώδεις Νότιους ανέμους εντάσεως τουλάχιστον 8 μποφόρ. Η προσπάθεια προσέγγισης ενός σχετικά μικρού πλοίου στο λιμάνι συνοδεύτηκε από μεγάλο βαθμό δυσκολίας, όμως ο καπετάνιος δεν τα παράτησε και αποδείχθηκε πραγματικό παλικάρι. Δεν άφησε το νησί χωρίς τροφοδοσία. Επέμεινε και κατάφερε να δέσει έστω και με συνθήκες που σε καμία περίπτωση δε μπορούν να θεωρούνται φυσιολογικές.

Δείτε την ηρωική προσπάθεια του “Άρτεμις” στο βίντεο το οποίο ανάρτησε ο Βασίλης Κλειδουχάκης, με τους επιβάτες τους λιμενικούς και τους καβοδέτες να τους λούζει η θάλασσα στη μικρή προβλήτα του νησιού:

To Dionisios Solomos αναχωρεί από το λιμάνι της Σικίνου (Αλοπρόνοια) για τον επόμενο προορισμό του. Ως είθισται στο νησί, στους καλοκαιρινούς αποχαιρετισμούς το πλοίο κορνάρει παρατεταμένα και ο κόσμος βουτάει στα απόνερά του. Ίσαλος 2020!

“Η δουλειά της Περιφέρειας μας έχει αποτύπωμα στη ζωή των νησιών και οι μόνοι που δεν μπορούν να το δουν είναι αυτοί που ευθύνονται για την οπισθοδρόμηση”

Συνεχίζοντας την περιοδεία του στα νησιά του Κυκλάδων, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, συνοδευόμενος από τους συνεργάτες του, επισκέφθηκε τη Σίφνο και τη Σίκινο προκειμένου να δει τα έργα που υλοποιεί η Περιφέρεια, την πορεία αυτών που βρίσκονται σε εξέλιξη και σε συνεργασία με τους δημάρχους των νησιών, αλλά και μέσα από τις επαφές με τους κατοίκους, να γίνει ο προγραμματισμών νέων έργων που θα απαντήσουν στις ανάγκες των νησιωτών.

Ειδικότερα, στη Σίφνο ο Περιφερειάρχης, συνοδευόμενος από τον Έπαρχο Νίκο Βενάκη, επισκέφθηκε τον ΧΥΤΑ του νησιού, ένα ακόμα έργο που η Περιφερειακή Αρχή παρέλαβε βαλτωμένο όταν ανέλαβε καθήκοντα. Σήμερα εκτελείται με ομαλό ρυθμό και σύντομα θα παραδοθεί ολοκληρωμένο, συμβάλλοντας καθοριστικά στην προστασία του περιβάλλοντος του νησιού.

Ακολούθησε επίσκεψη στο Λιμάνι, στις Καμάρες, έργο προϋπολογισμού 3,9 εκ. €, που χρηματοδοτείται από πόρους του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας και βρίσκεται στο στάδιο της αδειοδότησής του. Με απόφαση του Περιφερειάρχη, εντάχθηκε στο ΕΠ Νοτίου Αιγαίου 2014-2020 στις 14/02/2018. Περιλαμβάνει την επέκταση του προσήνεμου προβλήτα, τη διαπλάτυνση των παραλιακών κρηπιδωμάτων, την κατασκευή αποσπασμένου ύφαλου κυματοθραύστη στη βόρεια πλευρά του όρμου και τέλος τη βελτίωση της παραλιακής οδού που συνδέει τον λιμένα με το υπόλοιπο νησί.

Ένα ακόμη μεγάλο έργο που εκτελεί η Περιφέρεια στη Σίφνο, είναι αυτό της Αποχέτευσης και ΕΕΛ Απολλωνίας και Αρτεμώνα Σίφνου, προϋπολογισμού 9,2 εκ. €, το οποίο βρίσκεται στο στάδιο της δημοπράτησης. Φορέας υλοποίησης του εργου είναι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου μετά από Προγραμματική Σύμβαση με το Δήμο Σίφνου.
Το έργο αφορά σε δίκτυα αποχέτευσης συνολικού μήκους 32,5χλμ και εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων για την εξυπηρέτηση πληθυσμού 5.000 κατοίκων. Εντάχθηκε στο ΕΠ ΥΜΕΠΕΡΑΑ στις 13/4/2017.
Περιλαμβάνει την κατασκευή δικτύων αποχέτευσης και εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων (ΕΕΛ), που θα εξυπηρετούν τους οικισμούς Απολλωνίας, Αρτεμώνα και Κάτω Πεταλίου και τους πολεοδομικούς θύλακες Λιαροκοπίου, Πεταλίου, Αγ. Λουκά, Εξαμπέλων και Καταβατής. Συγκεκριμένα, αφορά στην εξυπηρέτηση του μόνιμου πληθυσμού 2.585 και 3.155 κατοίκων για την εικοσαετία και σαρακονταετία αντίστοιχα και εποχικού πληθυσμού 7.445 και 9.100 για την εικοσαετία και σαραντακονταετία αντίστοιχα.

Ο Περιφερειάρχης και ο 'Επαρχος επισκέφθηκαν επίσης τα έργα που έχουν εκτελεστεί στο οδικό δίτυο του νησιού, ενώ η Περιφέρεια έχει δημοπρατήσει και νέες παρεμβάσεις, προϋπολογισμού 0,8 εκ. €.

Στην διάρκεια της επίσκεψή του στη Σίφνο, ο κ. Χατζημάρκος συμμετείχε σε συνάντηση με τον Δήμαρχο, Ανδρέα Μπαμπούνη και όλα τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου, η οποία έγινε στο Δημαρχείο και συζητήθηκαν όλα τα ζητήματα του νησιού.

Στη Σίκινο, ο Περιφερειάρχης, με τον Δήμαρχο Βασίλη Μαράκη και τον Αντιδήμαρχο Νίκο Αρσενικό, επισκέφθηκαν ένα από τα σπουδαιότερα μνημεία της χώρας, την Επισκοπή Σικίνου, στην οποία πραγματοποιούνται εργασίες για την στερέωση και αποκατάσταση του ναού, έργο που χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2010-2014 της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με το ποσό των 750.000 ευρώ.
Ο ναό της Επισκοπής Σικίνου, είναι ένα εντυπωσιακό μνημείο ιδιαιτέρως μεγάλης αρχαιολογικής και ιστορικής αξίας καθώς πρόκειται για μια μοναδική περίπτωση μετασκευής ενός ρωμαϊκού μαυσωλείου σε χριστιανικό ναό, το οποίο φέρει έντονα τα σημάδια της φθοράς του χρόνου και χρήζει άμεσης παρέμβασης για την διάσωσή του.
Αποτελεί ένα από τα καλύτερα σωζόμενα κτήρια της αρχαιότητας και είναι ίσως το μοναδικό, που διατηρεί όλες τις μεταγενέστερες επισκευές και προσθήκες του. Είναι κηρυγμένο ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο όπως και όλο το κτιριακό συγκρότημα της Επισκοπής.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την διάρκεια των εργασιών αποκατάστασης του μνημείου της Επισκοπής,
ήρθε στο φως ασύλητος τάφος γυναίκας.
Ο πλούτος των κοσμημάτων που φορούσε η γυναίκα προδίδει ότι ήταν επιφανές πρόσωπο του κοινωνίας της Σικίνου. Από τον τάφο περισυνελέγησαν χρυσά περικάρπια, δακτυλίδια, περιδέραιο, μια πόρπη με ανάγλυφο καμέο, μαζί με γυάλινα και μεταλλικά αγγεία, άλλα μικροευρήματα καθώς και οργανικά σπαράγματα της ενδυμασίας της νεκρής.
Οι πρώτες εκτιμήσεις οδηγούν στο συμπέρασμα ότι το εντυπωσιακό μαυσωλείο ανεγέρθηκε για να στεγάσει τον τάφο αυτής της γυναίκας, ενώ ειδικό ενδιαφέρον παρουσιάζει η συσχέτιση, με άγνωστο μέχρι σήμερα, ταφικό επίγραμμα από το μνημείο που παραδίδει το γυναικείο όνομα Νεικώ.

Ολοκληρώνοντας την περιοδεία του στα δύο νησιά , ο Περιφερειάρχης δήλωσε:

"Σε Σίφνο και Σίκινο, τα έργα που υλοποιούνται, μαζί με αυτά που εντάχθηκαν σε χρηματοδοτικά προγράμματα και δημοπρατήθηκαν, είναι έργα που τα νησιά τα περίμεναν δεκαετίες. Η δουλειά της Περιφέρειας μας έχει αποτύπωμα στη ζωή των νησιών και οι μόνοι που δεν μπορούν να το δουν είναι αυτοί που ευθύνονται για την οπισθοδρόμηση, αυτοί που τώρα αγωνίζονται να επιστρέψουν, για να γυρίσουν τα νησιά πίσω στην εποχή της δικής τους ανικανότητας και αδράνειας".

Σε μια πρόβλεψη – σοκ προχώρησε ο διευθυντής Ερευνών του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου, δρ. Γεράσιμος Παπαδόπουλος, σύμφωνα με…
τον οποίο οι πιθανότητες εκδήλωσης τσουνάμι στη χώρα μας είναι σημαντικές.

Όπως ανέφερε σε συνέντευξή του σε απογευματινή, το τσουνάμι που εκδηλώθηκε το 1956 στην Αμοργό με ύψος κυμάτων περίπου 15 μέτρα ήταν το μεγαλύτερο στην Ευρώπη και τη Μεσόγειο τα τελευταία περίπου 100 χρόνια μετά το εξίσου μεγάλο τσουνάμι της 28ης Δεκεμβρίου 1908 στη Μεσίνα Σικελίας.

«Από τότε πέρασαν 59 χρόνια, μεγάλο χρονικό διάστημα σε σχέση με την περιοδικότητα εμφάνισης τσουνάμι στον ευρωμεσογειακό χώρο» τόνισε και πρόσθεσε πως «πρόκειται για πολύ κρίσιμο θέμα, καθώς το τσουνάμι μπορεί να είναι σπάνιο φαινόμενο σε σχέση με τον σεισμό, όμως η εμπειρία μας έχει δείξει ότι όταν συμβεί τα αποτελέσματα του είναι καταστροφικά. Ιδίως όταν δεν υπάρχει προετοιμασία. Και η προετοιμασία παραμελείται επειδή είναι σπάνιο».

Το τσουνάμι της Αμοργού
Ήταν 9 Ιούλιου 1956. Το ρολόι έδειχνε 3:11, όταν ένας ισχυρός σεισμός 7,5 ρίχτερ χτύπησε την Αμοργό.

Η ισχυρή δόνηση συνοδεύτηκε από ένα θαλάσσιο κύμα βαρύτητας – το λεγόμενο τσουνάμι- λόγω μιας υποθαλάσσιας κατολίσθησης, που το ύψος του έφτασε τα 25 μέτρα στην νοτιανατολική Αμοργό, 10 μέτρα στην Αστυπάλαια και περίπου 3μέτρα στην βορειοδυτική ακτή της Κω.

Πελώρια κύματα σκέπασαν τα λιμάνια των νησιών της Καλύμνου, Λέρου και Πάρου. Ο απολογισμός αυτού του τραγικού γεγονότος ήταν να σκοτωθούν 53 άτομα και να τραυματιστούν περίπου 100.

Οι καταστροφές ήταν μεγάλες σε Αστυπάλαια, Ανάφη, Κάλυμνο, Λέρο, Πάτμο, Σαντορίνη, Ίο, Πάρο, Νάξο και τους Λειψούς ενώ τα κύματα φτάνουν μέχρι το Ναύπλιο όπως αναφέρει το makeleio.gr!

Το τσουνάμι έφτασε μέχρι και τα 3.8 μ. στην ανατολική Κρήτη. Έγινε αντιληπτό ακόμη σε, Εύβοια, Τήνο, Σύρο, Φολέγανδρο, Σίκινο, Σάμο, Κω, Κάλυμνο, Νίσυρο, Λειψούς, Τήλο, Χάλκη, Ρόδο, μέχρι και στην Τουρκία (Σμύρνη, Αλικαρνασσό).

Στα είκοσι μέτρα έφτασαν τα κύματα στην Αρκεσίνη της Αμοργού.

Έχουν περάσει 55 χρόνια από τότε. Εάν κάτι τέτοιο συμβεί σήμερα, όπου ζωή, κατοικία και αναψυχή βρίσκονται τους καλοκαιρινούς μήνες «κοντά στο κύμα», τότε οι συνέπειες θα ήταν πολύ πιο δραματικές από τις μερικές δεκάδες νεκρούς που στοίχισε ο σεισμός του 1956.

Η Μεσόγειος και ειδικά το Αιγαίο, είναι μία από τις πιο επικίνδυνες θαλάσσιες περιοχές για εκδήλωση τσουνάμι, ενώ ήδη έχουν σημειωθεί αρκετά από την αρχαιότητα έως σήμερα.

Τα πιο καταστροφικά και πολυάριθμα τσουνάμι στατιστικά συμβαίνουν στους ωκεανούς και συγκεκριμένα στον Ινδικό και στον Ειρηνικό. Παρόλα αυτά τα τελευταία χρόνια υπάρχει συστηματική καταγραφή των κυμάτων τσουνάμι που έχουν χτυπήσει τη Μεσόγειο θάλασσα και συγκεκριμένα το νοτιοανατολικό τμήμα της. Υπολογίζονται γύρω στα 300 τσουνάμι και έχουν συμβεί τα τελευταία 3.500 χρόνια.

Οι πιο ευάλωτες περιοχές της Ελλάδας για δημιουργία κύματος τσουνάμι είναι οι εξής:
• Η περιοχή του Κορινθιακού κόλπου
• Ο Ευβοϊκός κόλπος
• Και, η θαλάσσια περιοχή νοτιανατολικού Αιγαίου-Κρήτης

Ως τα πιο καταστροφικά τσουνάμι στην Ελλάδα θεωρούνται:
• 17ος αιώνας π.Χ Σαντορίνη, έκρηξη ηφαιστείου
• 365 μ.Χ , Κρήτη, σεισμός 8 Richter
• 1303 μ.Χ, ανατολική Μεσόγειος, Ελληνικό νησιωτικό τόξο.

Mε αποφάσεις του το Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου ενέκρινε τη σύναψη προγραμματικών συμβάσεων της Περιφέρειας για την αδειοδότηση τριών υδατοδρομίων σε Σίκινο, Σαντορίνη και Κω.

Αναλυτικά, ενέκρινε τη σύναψη προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ίου για την αδειοδότηση και κατασκευή Υδατοδρομίου στο νησί της Σικίνου. Ο συνολικός προϋπολογισμού του έργου ανέρχεται σε ενδεικτικό και ανώτατο προϋπολογισμό 150.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Το ποσό των 30.000 ευρώ θα δοθεί για την άδεια Ίδρυσης και Λειτουργίας και το ποσό των 120.000 ευρώ για την κατασκευή του Υδατοδρομίου.

Επίσης, ενέκρινε τη σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας για την αδειοδότηση και κατασκευή Υδατοδρομίου στη Σαντορίνη. Ο συνολικός προϋπολογισμού του έργου ανέρχεται σε ενδεικτικό και ανώτατο προϋπολογισμό 150.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Το ποσό των 30.000 ευρώ θα δοθεί για την άδεια Ίδρυσης και Λειτουργίας και το ποσό των 120.000 ευρώ για την κατασκευή του Υδατοδρομίου.

Τέλος ενέκρινε τη σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Κω». Ο συνολικός προϋπολογισμού του έργου ανέρχεται σε ενδεικτικό και ανώτατο προϋπολογισμό 150.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Το ποσό των 30.000 ευρώ θα δοθεί για την άδεια ίδρυσης και λειτουργίας και το ποσό των 120.000 ευρώ για την κατασκευή του υδατοδρομίου.

tornosnews.gr