Την πολιτική βούληση της περιφερειακής αρχής, να βάλει τέλος στη μιζέρια, την καχυποψία και την κακομοιριά και να διαφοροποιηθεί πλήρως από τις νοοτροπίες του παρελθόντος που κράτησαν τον τόπο καθηλωμένο επί δεκαετίες, κατάστησε σαφή, σε όλους τους τόνους, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, κατά την διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου σήμερα, Δευτέρα, στη Σύρο.

Με αφορμή τους ενδοιασμούς που διατυπώθηκαν από περιφερειακούς συμβούλους των παρατάξεων της μειοψηφίας, στη συζήτηση για τη σύναψη προγραμματικών συμβάσεων μεταξύ της ΠΝΑΙ και των αντίστοιχων Λιμενικών Ταμείων, για την κατασκευή υδατοδρομίων σε έντεκα (11) νησιά της Περιφέρειας, ο κ. Χατζημάρκος παρατήρησε ότι «είναι πραγματικά πολύ δύσκολη δουλειά να βρει κανείς επιχειρήματα για να διαφωνήσει με το αυτονόητο».
«Βλέπω σήμερα εδώ την αγωνιώδη προσπάθεια ορισμένων να διαφωνήσουν με το αυτονόητο» σχολίασε ο Περιφερειάρχης και απάντησε μια προς μια τις ερωτήσεις και τις επιφυλάξεις που διατυπώθηκαν. «Άκουσα ότι θα βρεθούμε σε αδιέξοδα. Ας ξεκινήσει η διαδρομή , να δούμε τα αδιέξοδα και να τα ξεπεράσουμε. Να σταματήσουμε την ατέρμονη συζήτηση επί 20 χρόνια. Τελικά, το πιστεύεις ή δεν το πιστεύεις; Είναι πολιτική απόφαση αυτή. Βγαίνει μπροστά ένας φορέας, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, βάζει ένα με ενάμιση εκατομμύριο, το πολύ, σε αυτή τη διαδικασία, για να βοηθήσει την ανάπτυξη αυτού του τόπου. Από πού θα τα βρει; Κάποιες γιορτές, της φράουλας, της πατάτας , της ντομάτας, που στοίχισαν 800.000 ευρώ μέσα σε ένα χρόνο, μπορεί να πάρουν λιγότερα» ανέφερε, απευθυνόμενος «σε αυτούς που μιλάνε για το πώς προστάτευσαν τα νησιά όλα αυτά τα χρόνια».

«Το αν θα υπάρχουν προβλήματα στη διαδρομή, ναι, είμαστε οι πρώτοι που λέμε ότι θα υπάρξουν πάρα πολλά. Αυτή είναι η δουλειά μας. Να παλέψουμε με αυτά τα προβλήματα, να αγωνιστούμε να τα λύσουμε, να τα προσπεράσουμε, να τα αφήσουμε πίσω. Τέρμα το κουτσομπολιό, τέρμα τα συνέδρια, τέρμα τα ευχολόγια. Θα πάμε παρακάτω. Και θα πάμε παρακάτω με διαφάνεια, συγκρουόμενοι με όποιον χρειάζεται να συγκρουστούμε. Θα πάμε παρακάτω και με το πολιτικό μας εκτόπισμα θα πάρουμε τις αποφάσεις για να τα λειτουργήσουμε. Να σηκωθούμε πια από τους καναπέδες . Μέχρι τώρα βλέπουμε άλλα νησιά και άλλες περιοχές να ξεπερνάνε γρήγορα και εύκολα τα προβλήματα, γιατί εκεί δεν υπάρχει , αυτή η μιζέρια, αυτή η καχυποψία, αυτή η κακομοιριά που σήμερα είδα σ’ αυτήν την αίθουσα. Ψηφίζουμε. Ή προχωράμε μπροστά, ή μένουμε στο κουτσομπολιό», κατέληξε.
Ως εισηγητής του θέματος, ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων Γιώργος Λεονταρίτης, σχολιάζοντας τις ενστάσεις και τις επιφυλάξεις των παρατάξεων της μειοψηφίας ανέφερε: «Την συγκεκριμένη προγραμματική σύμβαση την έχετε στα χέρια σας ένα μήνα. Γιατί δεν πήγατε σε έναν νομικό να σας πει αν υπάρχουν λάθη και να έλθετε εδώ να μας το εισηγηθείτε; Έχετε την εντύπωση ότι η μειοψηφία δεν έχει την υποχρέωση της συμμετοχής, παρά έχει μόνο το δικαίωμα παρατηρήσεων; Οι αερολογίες είναι καλές. Συμβάλετε με τη συμμετοχή σας και με τις προτάσεις σας. Όχι να μιλάτε για να μιλάτε. Εάν δεν δημιουργηθεί επιτέλους σε αυτό το κράτος η σωστή νοοτροπία συνεργασίας κράτους και ιδιώτη, θα ξαναγίνουμε ένα κομμουνιστικό κράτος, όπως το είχατε τόσα χρόνια. Στα χρόνια σας κύριε Μαχαιρίδη, ο ιδιωτικός τομέας ήταν κρατικοδίαιτος από πάνω μέχρι κάτω. Γι αυτό υπερχρεώθηκε και πτώχευσε η χώρα. Καμία ιδιωτική επένδυση δεν προχώρησε στα χρόνια σας. Γιατί είχατε αυτή τη νοοτροπία. Να τελειώνουμε. Ποιοι πάνε μπροστά, ποιοι τολμούν και ποιοι θέλουν να το κουβεντιάζουν. Η κοινωνία θα μας κρίνει».
Τελικά, εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία η σύναψη των έντεκα προγραμματικών συμβάσεων μεταξύ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και των Δημοτικών Λιμενικών Ταμείων για την αδειοδότηση και κατασκευή υδατοδρομίων σε Άνδρο, Νάξο, Πάρο, Μήλο, Αμοργό, Σύμη, Κάλυμνο, Λέρο, Αστυπάλαια, Λειψούς και Καστελλόριζο, με τον Περιφερειάρχη να διευκρινίζει ότι η δημιουργία του δικτύου υδατοδρομίων ξεκινά με τα νησιά, οι τοπικοί φορείς των οποίων εξέφρασαν τη βούληση να συμμετέχουν, τα δε κατά τόπους Λιμενικά Ταμεία - στα οποία εκπροσωπούνται οι δήμοι και οι παρατάξει της μειοψηφίας – έχουν το κυρίαρχο ρόλο.

Ιδιωτικοποίηση αεροδρομίων: Συζήτηση μόνο μετά από συγκεκριμένη εισήγηση

Στο αίτημα συμβούλων της παράταξης της μειοψηφίας «Νησιωτική Ανατροπή» για την έκδοση ψηφίσματος κατά της ιδιωτικοποίησης των αεροδρομίων, ο Περιφερειάρχης έθεσε ως προϋπόθεση συζήτησης του θέματος την ύπαρξη εισήγησης. Και αυτό διότι η δημόσια συζήτηση γίνεται σε βάση ανακριβειών, που δημιουργούν πολλά ερωτηματικά. «Θα τοποθετηθούμε όλοι επί ενός τόσο σοβαρού θέματος, εφόσον υπάρξει συγκεκριμένη εισήγηση από εκείνους που θέλουν να το θέσουν» ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος και πρόσθεσε ότι σε αντίθεση με την διατύπωση του περιφερειακού συμβούλου της «Νησιωτικής Ανατροπής» κ. Μιχάλη Κόκκινου ότι ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων κατακυρώθηκε σε συγκεκριμένη κοινοπραξία, στην πραγματικότητα, υπάρχουν μόνο πληροφορίες και δημοσιεύματα για τις οικονομικές προσφορές, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει γίνει κατακύρωση του διαγωνισμού από το ΤΑΙΠΕΔ. Ο κ. Χατζημάρκος ανέφερε πως «το Περιφερειακό Συμβούλιο πρέπει να είναι πολύ προσεκτικό για το πώς διατυπώνει τις θέσεις του και επί ποιών θεμάτων τοποθετείται, γι αυτό οι εισηγήσεις πρέπει να είναι γραπτές».

Θεσμικό πλαίσιο λιμανιών: «Η μη θέση δεν είναι θέση»

Σε ενημέρωση του Περιφερειακού Συμβουλίου σχετικά με τη διαδικασία διαμόρφωσης του νέου θεσμικού πλαισίου για την λειτουργία των λιμανιών, προέβη ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, διευκρινίζοντας ότι είναι μια διαδικασία που ξεκίνησε από το 2013 με τον νόμο 4150, για τις λιμενικές μεταρρυθμιστικές πολιτικές.
Απευθυνόμενος κυρίως στους δημάρχους που αντιδρούν στην αλλαγή του θεσμικού πλαισίου, ο κ. Χατζημάρκος τόνισε χαρακτηριστικά πως « η μη θέση, δεν είναι θέση», επισημαίνοντας ότι εκείνοι που σήμερα αντιδρούν είναι οι ίδιοι που χρόνια τώρα καταγγέλλουν το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο ως αναχρονιστικό, καθόλου λειτουργικό, που αναστέλλει την ανάπτυξη. «Μόλις ανοίγει η συζήτηση από το Υπουργείο, σηκώνουν τη σημαία της επανάστασης, χωρίς πρόταση. Ελάτε να συνεργαστούμε, να καταλήξουμε στη δική μας πρόταση, να την πάμε στο Υπουργείο» ανάφερε ο Περιφερειάρχης, κάνοντας γνωστό ότι στην πρώτη σύσκεψη που έγινε στις 6 Νοεμβρίου στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, η προσωπική θέση που ο ίδιος διατύπωσε ως Περιφερειάρχης της Περιφέρειας με τα περισσότερα λιμάνια στον ελλαδικό χώρο, ήταν ότι στην νησιωτική Ελλάδα, με τα δεκάδες νησιά, δεν μπορεί ένα διοικητικό μοντέλο ενός λιμανιού να αποκλείει και να αφήνει απέξω ως θεατή τον Δήμο και τον Δήμαρχο του νησιού. «Το λέω εγώ αυτό, ο θεωρητικά ευνοημένος, στην περίπτωση που το νέο θεσμικό πλαίσιο προβλέψει μια περιφερειακή ανώνυμη εταιρεία, που θα πάρει τη διαχείριση των 118 λιμένων. Γιατί η θέση μου αυτή μεταφέρθηκε διαφορετικά στο διάστημα που μεσολάβησε; Νομίζω ότι οι σκοπιμότητες σε αυτόν τον τόπο είναι προφανείς και έχουν ξεπεράσει κάθε θεμιτό όριο» ανέφερε.

Συντελεστές ΦΠΑ: «Ο μεγαλύτερος εχθρός αυτού του μέτρου βρίσκεται μέσα στη χώρα»

Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου ενημέρωσε το Περιφερειακό Συμβούλιο για την ευρεία σύσκεψη φορέων και τις αποφάσεις που ελήφθησαν εκεί, προκειμένου να αποτραπεί η πιθανότητα κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου.
Ο κ. Χατζημάρκος είπε ότι επί του παρόντος το ενδεχόμενο της κατάργησης φαίνεται να έχει απομακρυνθεί και η συζήτηση να επικεντρώνεται στην αύξηση του ΦΠΑ στα ξενοδοχεία. Ωστόσο, τόνισε πως η επαγρύπνηση συνεχίζεται , όσο η διαπραγμάτευση του πακέτου μέτρων μεταξύ κυβέρνησης και δανειστών παραμένει ανοιχτή. Παρουσίασε δε επίσημα οικονομικά στοιχεία του Taxis και του ΔΝΤ , σύμφωνα με τα οποία, το προσδοκώμενο δημοσιονομικό όφελος είναι πολύ μικρότερο από τα 350 εκατ. ευρώ που προέβαλαν τα ΜΜΕ ότι θα υπάρξει, σε περίπτωση εξίσωσης των συντελεστών. Τόσο από την έκθεση του ΔΝΤ το 2012, όσο και από τις εισπράξεις του 2013 από τις ΔΟΥ των νησιών, τα έσοδα από τον ΦΠΑ στα νησιά δεν υπερβαίνουν τα 150 εκατ. ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την άποψη του Περιφερειάρχη, ο μεγαλύτερος εχθρός του ειδικού φορολογικού καθεστώτος του Αιγαίου, βρίσκεται μέσα στη χώρα: «Οι μεγαλύτεροι εχθροί αυτού του μέτρου είναι οι υπηρεσιακοί παράγοντες , υψηλόβαθμα στελέχη του Υπουργείου Οικονομικών , σε βάθος 15ετίας, οι οποίοι, κάθε φορά που άλλαζε υπουργός, έβαζαν στο τραπέζι την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών στο Αιγαίο, με άλλοθι, πότε το λαθρεμπόριο, πότε τη φοροδιαφυγή και πότε το δημοσιονομικό όφελος το οποίο είναι εξωπραγματικό».
Σχετικά με την διαπραγμάτευση της κυβέρνησης με τους δανειστές που βρίσκεται σε εξέλιξη, ο κ. Χατζημάρκος εξέφρασε την άποψη ότι «η κυβέρνηση δεν θα πρέπει να συμφωνήσει σε κανένα δημοσιονομικό μέτρο για το 2015. Αν οι δανειστές δεν δώσουν λύση πολιτική και τεχνική, ώστε το χρέος της χώρας να γίνει διαχειρίσιμο, όσα μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα κι αν ληφθούν, δεν θα έχουν άλλο αποτέλεσμα παρά την ενίσχυση του υφεσιακού κύκλου, που θα απαιτήσει και πάλι νέα μέτρα».

Πραγματοποιήθηκαν πάνω από -11.200- τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν -485- παραβάσεις

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης, κατά τη διάρκεια του μηνός Νοεμβρίου του 2014, στην εδαφική αρμοδιότητα των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.
Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.  

α. Τροχαία Ατυχήματα    
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Νοέμβριο 2014 σημειώθηκαν 18 τροχαία δυστυχήματα έναντι 10 τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Ειδικότερα σημειώθηκαν:
•Δύο (2) θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα  (έναντι 4 το 2013)
•Πέντε (5) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 5 το 2013)
•Έντεκα (11) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 1 το 2013)

Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου το μήνα Νοέμβριο 2014 καταγράφηκαν 27 παθόντες έναντι 11 τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Ειδικότερα καταγράφηκαν:
•Δύο (2) θάνατοι (έναντι 4 το 2013)
•Επτά (7) σοβαρά τραυματίες (έναντι 6 το 2013)
•Δέκα οκτώ (18 ελαφρά τραυματίες (έναντι 1 το 2013)

Επισημαίνεται ότι, οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
Η υπερβολική ταχύτητα
Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.   
 
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Νοέμβριο  του 2014 πραγματοποιήθηκαν (11.259) απλοί και σύνθετοι τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν (485) παραβάσεις.
Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες - επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:
•    131 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους
•    82 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού
•    57 για υπερβολική ταχύτητα
•    18 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
•    14 για οδήγηση αυτοκίνητου χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας
•    5 για φθαρμένα ελαστικά
•    3 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Ειδικότερα, για τις παραβάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι, το μήνα Νοέμβριο  του 2014 συγκροτήθηκαν (70) κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέγχθησαν (1.121) οδηγοί και βεβαιώθηκαν (78) παραβάσεις.
Επίσης, από το σύνολο των ελέγχων που διενεργήθηκαν, (786) αφορούσαν επαγγελματικά αυτοκίνητα στα οποία διαπιστώθηκαν και βεβαιώθηκαν (30) παραβάσεις.
γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
 Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
 
•    Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
•    Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
•    Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
•    Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
•    Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος  
•    Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
•    Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
•    Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
•    Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
•    Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
•    Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
•    Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
•    Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων
Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.
Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ο Γ.Σ. ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ αναδεικνύεται κυπελλούχος Ελλάδας στο μπάσκετ με καρότσι, κερδίζοντας στον μεγάλο τελικό τον Άτλαντα Αθηνών. 
 
Εκφράζω τα θερμά μου συγχαρητήρια στα παιδιά που αγωνίστηκαν και σε όσους στέκονται δίπλα τους και στηρίζουν την προσπάθειά τους.
 
Για μια ακόμη φορά μας συγκινήσατε και μας κάνατε όλους υπερήφανους. Μας δείξατε ξανά το δρόμο προς την επιτυχία και την διάκριση, κόντρα στις αντιξοότητες των καιρών, με όπλα σας τη φλόγα της ψυχής σας, τη φλόγα της επιμονής και της θέλησης, που ξεπερνά κάθε δυσκολία και τα κάνει όλα δυνατά.

Χρέος μας να σταθούμε δίπλα σας,  να στηρίξουμε τον ωραίο αγώνα σας, που μας διδάσκει και μας εμπνέει.  Σας εύχομαι κάθε επιτυχία για τη συνέχεια.

Mε απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου απορρίφθηκε το αίτημα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για την έκδοση διαταγής πληρωμής σε βάρος του Δήμου Ρόδου προκειμένου να διευθετηθεί η εκκρεμότητα για την αποπληρωμή των ασφαλιστικών εισφορών των εργαζομένων στην ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ.

Η πρόεδρος του δικαστηρίου έκρινε συγκεκριμένα ότι το Μονομελές Πρωτοδικείο Ρόδου δεν έχει δικαιοδοσία για να κρίνει την ένδικη διαφορά μεταξύ δύο ΟΤΑ και ότι αρμόδιο είναι ουσιαστικά το Διοικητικό Πρωτοδικείο Ρόδου.

Με την άποψη αυτή δεν συμφωνεί ο νομικός σύμβουλος της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Γ. Φιλιππάκος που θα υποβάλει τη Δευτέρα υπόμνημα στο οποίο θα τονίζει, μεταξύ άλλων, ότι η συγκεκριμένη διαφορά αφορά σχέση ιδιωτικού δικαίου από συμβάσεις με υπαλλήλους και τις ασφαλιστικές εισφορές τους. Αφορά συγκεκριμένα την πληρωμή Εργοδοτικών Εισφορών της Προγραμματικής Σύμβασης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και Δήμου Ρόδου, με αντικείμενο την προστασία του φυσικού και αστικού περιβάλλοντος του νησιού της Ρόδου.

Σε κάθε περίπτωση το όλο θέμα θα κριθεί και σε αγωγή που υπέβαλε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατά του Δήμου Ρόδου, κατόπιν ομόφωνης απόφασης του περιφερειακού συμβουλίου.

Η εκκρεμότητα αυτή, που αφορά στην προγραμματική σύμβαση που είχε υπογραφεί τον Αύγουστο του 2013, μεταξύ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Δήμου Ρόδου για την απασχόληση εργαζομένων της ΕΤΑΙΠΡΟΦΥΚΑ, χρονολογείται από τον περασμένο Φεβρουάριο, ωστόσο, δεν διευθετήθηκε εγκαίρως και η σημερινή περιφερειακή αρχή μόλις ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Σεπτέμβριο, ενημερώθηκε τυχαία ότι η ΠΝΑΙ στερείται ασφαλιστικής ενημερότητας, ως απόρροια της εμπλοκής.
Σημειώνεται ότι ενώ υπήρχαν διαβεβαιώσεις της πρώην περιφερειακής αρχής για τη διευθέτηση του ζητήματος, αυτό τελικώς δεν συνέβη, με αποτέλεσμα η Περιφέρεια να στερείται μέχρι και σήμερα ασφαλιστικής ενημερότητας, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την λειτουργία της. Για το λόγο αυτό το περιφερειακό συμβούλιο αποφάσισε να χρησιμοποιήσει όλα τα ενδεδειγμένα ένδικα μέσα για την επίλυση του προβλήματος.

Πιο συγκεκριμένα σε εκτέλεση των υπ’ αριθμόν 86/2013 και 437/2013 αποφάσεων του περιφερειακού συμβουλίου και του δημοτικού συμβουλίου αντίστοιχα, υπεγράφη μεταξύ της Π.Ν. Αιγαίου και του Δήμου Ρόδου Προγραμματική Σύμβαση (Π.Σ.) με αντικείμενο την λήψη αναγκαίων μέτρων για την πρόληψη φυσικών καταστροφών στο νησί της Ρόδου για το χρονικό διάστημα από 19-08-2013 έως 18-10-2013.

Με την ίδια Π.Σ. καθορίστηκαν οι υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλομένων μερών, αναφορικά με το έργο.

Σύμφωνα με αυτήν ο μεν Δήμος Ρόδου ανέλαβε την υποχρέωση της αποκλειστικά από μέρους του χρηματοδότησης συνολικά του έργου με το ποσό των 200.000 € και οι σχετικές πιστώσεις θα μεταβιβάζονταν στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, προκειμένου να πληρωθούν οι δαπάνες υλοποίησης της σύμβασης.

Προκειμένου δε να υλοποιηθεί αυτή η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με την υπ’ αριθμό 4670/14-8-2013 απόφαση του Περιφερειάρχη, προχώρησε στην πρόσληψη 59 ατόμων με σύμβαση εξαρτημένης εργασίας ορισμένου χρόνου.

Στο πλαίσιο αυτό η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ως τυπικά εργοδότης συνέτασσε κατά νόμο τις Αναλυτικές Περιοδικές Δηλώσεις (ΑΠΔ) προς τον οργανισμό ασφάλισης των εργαζομένων, ΙΚΑ προκειμένου στη συνέχεια να καταβληθούν από το Δήμο Ρόδου, υπόχρεο, σύμφωνα με τα προεκτεθεντα και ρητά συμφωνημένα στην Π.Σ., στην εξόφληση αυτών με την μεταβίβαση των σχετικών πιστώσεων σε εμάς κατ’ άρθρο 4 αυτής.

Με βάση και σε εκτέλεση της παραπάνω προγραμματικής σύμβασης πράγματι εκδόθηκε αρχικά χρηματικό ένταλμα από το Δήμο Ρόδου ποσού 99.122,26 € το οποίο ο Επίτροπος Ελεγκτικού Συνεδρίου Δωδεκανήσων επέστρεψε αθεώρητο γιατί έκρινε ότι η προγραμματική σύμβαση δεν καταρτίστηκε νόμιμα.

Στη συνέχεια λόγω της αδυναμίας πληρωμής των εργαζομένων με βάση τη Π.Σ., οι εργαζόμενοι προσέφυγαν στο Τμήμα Κοινωνικής Επιθεώρησης Ρόδου του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας (Σ.Ε.Ε.), για την επίλυση της εργατικής διαφοράς.

Κατά την συνάντηση της 27-02-2014 στο Τμήμα Κοινωνικής Επιθεώρησης Ρόδου του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας (Σ.Ε.Ε.), ο Δήμος Ρόδου – δια της από 27-2-2014 ρητής εξουσιοδότησης και εντολής του δημάρχου Ρόδου – ρητά αναγνώρισε, ασχέτως του προηγηθέντος αρνητικού έλεγχου από την Υπηρεσία Δημοσιονομικού Ελέγχου (Υ.Δ.Ε.) στη Δωδεκάνησο, την υποχρέωση κατά τους όρους ακριβώς της Π.Σ. της συνολικής χρηματοδότησης του έργου (πληρωμή δεδουλευμένων κλπ) με το ποσό των 200.000 € και συνεπώς και την οφειλή προς τους εργαζόμενους και ανέλαβε την σχετική υποχρέωση εξόφλησης.

Με βάση το δελτίο εργατικής διαφοράς που καταρτίσθηκε και υπογράφηκε νόμιμα ενώπιον της Υπηρεσίας αυτής οι εργαζόμενοι ζήτησαν και επέτυχαν την έκδοση διαταγής πληρωμής από το Ειρηνοδικείο Ρόδου εις βάρος του Δήμου Ρόδου και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με την οποία υποχρεώνονταν να καταβάλουν τις αποδοχές των εργαζομένων.

Ο Δήμος Ρόδου με την υπ’ αριθμό 172/2014 απόφαση της Οικονομικής του Επιτροπής αποφάσισε αφενός μεν να αναγνωρίσει την υποχρέωση του να εξοφλήσει όλες τις οικονομικές εκκρεμότητες που απορρέουν και αφορούν στην Π.Σ. αφετέρου δε να μην ασκήσει ανακοπή επί της διαταγής πληρωμής με αριθμό 335/2014, η οποία και τελικά μετά την δεύτερη κοινοποίηση κατέστη τελεσίδικη και αμετάκλητη.

Με την ίδια απόφαση η Οικονομική Επιτροπή του Δ.Ρ., παρά την αντίθετη εισήγηση του διευθυντή των Οικονομικών Υπηρεσιών, αποφάσισε – όπως ρητά αναφέρεται στο σκεπτικό της απόφασης – να εκταμιευθούν από δικούς του πόρους τα ποσά που απαιτούνται για την συνολική τακτοποίηση του θέματος, ήτοι κατά την ορθή ερμηνεία και αυτά που αφορούν σε ασφαλιστικές εισφορές του εργοδότη, ο οποίος ήταν η Π.Ν.Αιγαίου, αφού η ίδια δεν μπορεί να δικαιολογήσει την εκταμίευση από δικούς του πόρους.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου φερόμενη ως τυπικά εργοδότης, αλλά χωρίς οικονομικές υποχρεώσεις έναντι τόσο των εργαζομένων αλλά και έναντι των ασφαλιστικών φορέων, έχει συμπεριλάβει στις Α.Π.Δ. των μηνών Αυγούστου, Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου 2013 τους 59 εργαζόμενους, πλην όμως λόγω των συμβατικών όρων της Π.Σ. αλλά και λόγω της δήλωσης του Δ.Ρ. στην Επιθεώρηση Εργασίας περί υποχρέωσης του να εξοφλήσει το συνολικό ποσό της Π.Σ. δεν μπορούσε να καταβάλλει τις ασφαλιστικές εισφορές υπέρ του Ι.Κ.Α.

Συνέπεια αυτού ήταν να μην της χορηγείται ασφαλιστική ενημερότητα με αποτέλεσμα να έχουν ανασταλεί όλες οι συναλλαγές για τις οποίες κατά νόμο απαιτείται αυτή (ενδεικτικά είσπραξη χρημάτων, αποζημιώσεων κλπ).

dimokratiki.gr

Με πρόσκληση της Εντεταλμένης Περιφερειακής Συμβούλου Εθελοντισμού και Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων κας Χαρούλας Γιασιράνη βρέθηκαν σε Ρόδο, Σύρο, Κω, Άνδρο, Κάρπαθο-Κάσο, Σαντορίνη,Νάξο,Πάρο,Τήνο,Λέρο,εκπρόσωποι εθελοντικών σωματείων μαζί με τους Επάρχους των αντίστοιχων νησιών και συνδέθηκαν με τηλεδιάσκεψη .
tilediaskepsi
Με τη δυνατότητα που δίνει η τεχνολογία παρουσιαστήκαν οι εκπρόσωποι των εθελοντικών σωματείων που ήταν παρόντες,γνωρίστηκαν μεταξύ τους και καταγράφηκαν στο ενιαίο Μητρώο της ΠΝΑΙ ,ενώ συμφωνήθηκε να γίνει η απαραίτητη δικτύωση τους από την Εντεταλμένη Σύμβουλο για κοινές δράσεις και ανταλλαγές .
Οι  Εθελοντές   από τα νησιά ζήτησαν συναντήσεις, τη στενή  συνεργασία και την υποστήριξη των δράσεων τους από την κα Γιασιράνη,η οποία δεσμεύτηκε ότι μετά τις γιορτές των Χρστουγέννων θα ξεκινήσει σειρά επισκέψεων στα νησιά για την καταγραφή των αιτημάτων τους.

Στην τηλεδιάσκεψη που είχε τίτλο ''Απ'άκρη σ'άκρη στο Νότιο Αιγαίο: Ο λόγος στους Εθελοντές'',συμμετείχε ο Δήμος Ρόδου δια του Εντεταλμένου Συμβούλου Εθελοντισμού κου Σωτήρη Πετράκη και της Αντιδημάρχου Κοινωνικής Πολιτικής κας Άννας Ζωάννου.
Τίμησαν με την παρουσία τους ο ο διοικητής της 95 ΑΔΤΕ, υποστράτηγος κ. Αλκιβιάδης Στεφανής,ο διοικητής της 8ης Περιφερειακής Διοίκησης ΛΣ Αρχιπλοίαρχος Γιάννης Αργυρίου και εκπρόσωποι των σωμάτων Ασφαλείας.
Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με την απονομή τιμητικών επαίνων στους Εθελοντές από την Περιφέρεια ΝΑ και το Δήμο Ρόδου
 
 
Η Εντεταλμένη Περιφερειακή Σύμβουλος
Εθελοντισμού και Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων
Χαρίκλεια Ε. Γιασιράνη

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot