Για τις καθυστερήσεις σχετικά με το Δίκτυο Υδατοδρομίων για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, μιλάει ο CEO της 5-Senses Consulting & Development Project Manager Ιω.Μπρας. Σε συνέντευξή του στην ‘δημοκρατική’ ξεκαθαρίζει πώς έχουν τα πράγματα μέχρι σήμερα ενώ μιλάει για και την γραφειοκρατία που καθυστερεί το όλο project.
«Η υπόθεση των Υδατοδρομίων είναι κάτι που πρώτη η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (ΠΝΑΙ) με τον περιφερειάρχη κ. Χατζημάρκο είχε αναγνωρίσει ως το ‘’μεγαλύτερο μικρό project’’σε επίπεδο συνεισφοράς άρσης αποκλεισμού των νησιών και ειδικά αυτών που δεν διαθέτουν αεροδρόμιο. Σήμερα, 688 μέρες από την λήξη της διαβούλευσης (09/09/2016) περιμένουμε ακόμα να πάει το νομοσχέδιο για ψήφιση. Η ΠΝΑΙ έχει καταθέσει 35 παρατηρήσεις πριν την λήξη της διαβούλευσης και άλλες 10 πριν από κάποιο διάστημα που της ζητήθηκε ξανά. Σε ό,τι μπορούμε να γνωρίζουμε το τελευταίο σχέδιο νόμου έχει υιοθετήσει τις πιο πολλές από αυτές τις παρατηρήσεις αλλά υπάρχουν ακόμα αρκετά σημεία που αν δεν αλλάξουν θα θέσουν σε κίνδυνο την επιχειρησιακή λειτουργία και άρα το όλο εγχείρημα πριν καν αρχίσει. Τέτοια είναι η δημιουργία Ηλεκτρονικής Υπηρεσίας κατάθεσης των αιτήσεων με ορίζοντα λειτουργίας της μέχρι και ένα χρόνο μετά από την ψήφιση χωρίς να υπάρχει η δυνατότητα κατάθεσης αιτήσεων μέχρι τότε, αλλά και ζητήματα που έχουν να κάνουν με τις πτήσεις τσάρτερ των υδροπλάνων στα υδάτινα πεδία που αν δεν αλλάξουν θα δημιουργήσουν αθέμητο ανταγωνισμό σε σχέση με την λειτουργία των ελικοπτέρων αλλά και με το γεγονός ότι προβλέπεται η άρση αδειοδότησης αν ένα υδατοδρόμιο δεν έχει πτητικό έργο για 2 χρόνια που όμως αν δεν δημιουργηθεί ένα σοβαρό δίκτυο πια εταιρεία θα φέρει και να επενδύσει σε υδροπλάνα. Τα παραπάνω σημεία είναι μονάχα μερικά από αυτά που η ΠΝΑΙ έγκαιρα και αναλυτικά έχει αποστείλει στο Υπουργείο Ναυτιλίας όπως της ζητήθηκε στις 30/05/2018.
1.jpg
Θέλουμε… χρειαζόμαστε τον νέο νόμο, χθες. Ακόμα και με τον νέο νόμο πολύ δύσκολα θα προλάβει να ολοκληρωθεί η διαδικασία για την σεζόν του 2019, καθώς για να προλάβει να υπάρξει επαρκές δίκτυο που θα αδειοδοτηθεί, θα πρέπει να γίνουν οι διαγωνισμοί για την λειτουργία του και να βρεθούν επενδυτές εταιρείες υδροπλάνων που θα κάνουν πτητικό έργο καθώς χρειάζονται: τουλάχιστον 9 μήνες για την άδεια ίδρυσης μαζί με την ΜΠΕ που εάν βάλεις και τον διαγωνισμό για την προμήθεια και εγκατάσταση του απαραίτητου εξοπλισμού άλλους 3-4, αλλά και τον διαγωνισμό για την λειτουργεία από ιδιώτες τουλάχιστον άλλους 3-4 αλλά και την πιστοποίηση από ΥΠΑ των εργαζομένων άλλους 3 τουλάχιστον έχουμε σύνολο στην καλύτερη των περιπτώσεων 18 μήνες από σήμερα. Άρα η σεζόν του 2019 έχει ουσιαστικά χαθεί και τώρα θα παλέψουμε για την σεζόν του 2020. Σε κάθε περίπτωση πέραν των παραπάνω μαθηματικών, πρέπει να δούμε την ουσία των άρθρων έτσι ώστε να γίνει ένας λειτουργικός νόμος που θα αυξάνει την ανταγωνιστικότητα των νησιών και δεν θα γίνει ξανά τροχοπέδη στην ανάπτυξη. Σήμερα δυναμικά η ΠΝΑΙ έχει προχωρήσει στην προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού για την ανάδειξη αναδόχου για τους τεχνικούς φακέλους των 26 Υδατοδρομίων, φέρνοντας έτσι ένα βήμα πιο κοντά την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας που η αλήθεια να λέγεται είχε πολλά μα πολλά εμπόδια να υπερβεί…
Αν ο νόμος ψηφιστεί άμεσα τότε το 2020 μπορούμε να είμαι αισιόδοξος ότι θα έχουμε πτήσεις στα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες. Αν όμως έχουμε και νέες καθυστερήσεις τότε την ευθύνη για ότι συμβεί φέρει αποκλειστικά η κυβέρνηση.
Θέλω να είμαι αισιόδοξος συμμεριζόμενος το όραμα του Περιφερειάρχη για μια νέα ποιοτική παροχή υπηρεσιών που θα διασυνδέει ακριτικά νησιά αλλά και θα προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες εκδρομών για VIPπελάτες αλλά και στους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων».
TheViewer/dimokratiki.gr)
Οι διοργανωτές ευχαρίστησαν όσους στήριξαν και βοήθησαν στην άψογη διοργάνωση του 12HOOPS Basketball Tournament

Το 1ο 12HOOPS Basketball Tournament πέρασε στην ιστορία και ο στόχος των διοργανωτών (Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, Α.Ο. Κολοσσός, Γιάννης Γεωργαλλής, Δήμος Ρόδου) είναι να μετατραπεί σε θεσμό κάθε καλοκαίρι στη Ρόδο. Η ανταπόκριση ήταν ιδιαίτερα μεγάλη από μικρούς και μεγάλους και υπήρχαν πολλές επιχειρήσεις και εταιρείες που στήριξαν και βοήθησαν την προσπάθεια αυτή που έγινε στην καρδιά της καλοκαιρινής περιόδου. Οι διοργανωτές του 12HOOPS Basketball Tournament θέλουν να ευχαριστήσουν τους: ΒΑΠ Κουγιός ΑΒΕΕ, Παναγιωτάς Cash & Carry Super Market, Bardos Wood, Sportlab, Αντώνης Αττιτής Print & Sign Lab, Απλώς φρέσκο, Στάβλος, 7 (Seven) Hospitality , Στάνη by Guler, Χατζημανώλης Πρατήριο Καυσίμων- Πλυντήριο, Ράδιο Αρχάγγελος, Στο Κόκκινο Ρόδου (103.7), Akanthus, Pane di Capο, Joy, Giannoulis Optics, Αρίων Palace, Παγωτομάνια, Epavlis Café, Αυγουστίνος Grill House, Sailing Trips, Blue Energy Drink και Modela βιοτεχνία επίπλων και κουφωμάτων
Ένα ξεχωριστό «ευχαριστώ» ανήκει στη εταιρεία Ιβίσκος και συγκεκριμένα στον ιδιοκτήτη του Γιάννη Παπασταματάκη, ο οποίος προσέφερε όλα τα κάγκελα για τις ανάγκες του τουρνουά. Επίσης τις εταιρείες Under Armour και Wilson για τα δώρα, και την εταιρεία Sailing Trips για το δωρεάν ταξίδι
12sports.gr/
Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την εκτέλεση του έργου
Με την βελτίωση και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου να αποτελεί προτεραιότητα για την Περιφερειακή Αρχή, με σκοπό την ασφάλεια των χρηστών του και τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων, δρομολογείται μια ακόμη παρέμβαση μεγάλης κλίμακας, στο νησί της Κω.
Με απόφαση του Περιφερειάρχη, Γιώργου Χατζημάρκου, η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου προκηρύσσει διαγωνισμό για την εκτέλεση του έργου «Επέκταση και αναβάθμιση του ηλεκτροφωτισμού Επαρχιακού Οδικού Δικτύου νήσου Κω» συνολικού προϋπολογισμού 3.250.000 €.
Αντικείμενο της εργολαβίας είναι η επέκταση και αναβάθμιση του ηλεκτροφωτισμού του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου (ΕΟΔ) νήσου Κω και περιλαμβάνει κατασκευή υποδομών για την επίτευξη άνετης και ασφαλούς κυκλοφορίας κατά τις νυχτερινές ώρες σε μεγάλο μέρος του ΕΟΔ και συγκεκριμένα:
1. Έξοδος πόλης Κω έως είσοδο Ζηπάρι: Οι εργασίες περιλαμβάνουν στον ηλεκτροφωτισμό τριών κενών τμημάτων και στην άρση προβλημάτων, όπως αντικατάσταση φωτοβολταϊκών στον κόμβο Πελεζίκι.
2. Έξοδος Ζηπάρι έως Σταυρού Πέραμα: Θα γίνει επέκταση του ηλεκτροφωτισμού και κάλυψη των δυο κενών τμημάτων. Επιπλέον περιλαμβάνει αντικατάσταση ιστών
στην περιοχή Λινοπότι.
3. Επαρχιακή οδός Καρδάμαινα: Θα κατασκευαστεί το δίκτυο ηλεκτροφωτισμού της οδού Αντιμάχεια – Καρδάμαινα, η οποία δεν φωτίζεται καθόλου.
4. Επαρχιακή οδός Μαστιχάρι: Θα κατασκευαστεί το δίκτυο ηλεκτροφωτισμού της οδού Μαστιχάρι, η οποία δεν φωτίζεται καθόλου.
5. Κως − Ακρωτήριο – Ψαλίδι: Οι εργασίες στο τμήμα Κως – Ψαλίδι περιλαμβάνουν
αποξήλωση όλων των ιστών, επανατοποθέτηση 48 φωτιστικών και επέκταση του
ηλεκτροφωτισμού κατά 1.500 μέτρα από το ξενοδοχείο “Dimitra” έως το ξενοδοχείο
“Michellagelo”.
6. Αεροδρόμιο – Φυτώριο: Θα κατασκευαστεί δίκτυο ηλεκτροφωτισμού 7
χιλιομέτρων.
Φορέας υλοποίησης του έργου είναι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και η προθεσμία εκτέλεσής του είναι δώδεκα (12) μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης με τον ανάδοχο. Χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) Ν. Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Η προθεσμία ηλεκτρονικής υποβολής των προσφορών λήγει στις 03/09/2018, ημέρα Δευτέρα και ώρα 11:00 πμ.
Η ηλεκτρονική αποσφράγιση των προσφορών θα γίνει στις 07/09/2018 , ημέρα Παρασκευή και ώρα 11:00 πμ. στη διεύθυνση "Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου, Πλατεία Ελευθερίας 1, Τ.Κ. 85131, Ρόδος".
Οι ενδιαφερόμενοι που επιθυμούν να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, έχουν ελεύθερη, πλήρη, άμεση και δωρεάν ηλεκτρονική πρόσβαση στα έγγραφα της σύμβασης στον ειδικό, δημόσια προσβάσιμο, χώρο "ηλεκτρονικοί διαγωνισμοί" της πύλης www.promitheus.gov.gr, στο ΚΗΜΔΗΣ, καθώς και στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην διεύθυνση http://www.pnai.gov.gr/.
Οι προσφορές υποβάλλονται από τους ενδιαφερομένους ηλεκτρονικά, μέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr του ΕΣΗΔΗΣ, μέχρι την καταληκτική ημερομηνία και ώρα που προαναφέρθηκε, σε ηλεκτρονικό φάκελο του υποσυστήματος.
Ανακατεύεται ξανά η τράπουλα των υποψηφίων για την Περιφέρεια Nοτίου Aιγαίου στις εκλογές του Mαΐου του 2019 μετά και την απόφαση του πρώην υπουργού Τουρισμού της κυβέρνησης Γιώργου Παπανδρέου και βουλευτή Δωδεκανήσoυ κ. Γιώργου Νικητιάδη, να διεκδικήσει μια θέση στο κοινοβούλιο με το ψηφοδέλτιο του Kινήματος Aλλαγής (KINAΛ).

Oι πληροφορίες, που διέρρευσαν μόλις πρόσφατα σε Aθηναϊκό MME, που έφεραν τον κ. Nικητιάδη να είχε ραντεβού με στελέχη του ΚΙΝΑΛ στη Χαριλάου Τρικούπη και να έχει «κλειδώσει» την υποψηφιότητα του για περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, διαψεύδονται κατηγορηματικά.
H συγκεκριμένη «διαρροή» έγινε μάλιστα στο ίδιο διάστημα, που βρισκόταν σε εξέλιξη η διαδικασία κατάρτισης της πρότασης της Nομαρχιακής Eπιτροπής Nομού Δωδεκανήσου του κόμματος για την σύνθεση του βουλευτικού ψηφοδελτίου και δεν ήταν τυχαία.
O κ. Nικητιάδης «διαφήμισε» μάλιστα το πρόσφατο ραντεβού του με τον Γιώργο Καμίνη, που τρέχει το κομμάτι της αυτοδιοίκησης για το κόμμα, με αποτέλεσμα να διατηρείται στην επικαιρότητα και να δημιουργείται η αίσθηση ότι θα είναι υποψήφιος στον δεύτερο βαθμό αυτοδιοίκησης.
H αλήθεια είναι πάντως ότι ο ίδιος δεν αποσκοπούσε να «θολώσει τα νερά» και μόνο τυχαίες δεν ήταν οι «επιθέσεις» του όλο το προηγούμενο διάστημα στην περιφερειακή αρχή και προσωπικά στον περιφερειάρχη κ. Γιώργο Xατζημάρκο.
Για τους λόγους που οδηγήθηκε τελικά στην απόφαση να μην είναι υποψήφιος στην Περιφέρεια Nοτίου Aιγαίου φημολογούνται πολλά.
Πιο συγκεκριμένα η κατάρτιση αξιόμαχου ψηφοδελτίου για τον κ. Nικητιάδη δεν αποδείχτηκε εύκολη υπόθεση. Aν και στο προηγούμενο διάστημα είχε την πεποίθηση ότι η διαδοχή του στην παράταξη «Aρχιπέλαγος Δημιουργίας» του κ. Γιάννη Mαχαιρίδη, θα ήταν ομαλή στην πορεία διαπίστωσε ότι κεντρικά στελέχη της, όπως ο Aντώνης Xατζηιωάννου, δεν δεσμεύοντο να συμμετέχουν στο εγχείρημα. Δύσκολη αποδείχτηκε εξάλλου για τον κ. Nικητιάδη, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η διαδικασία αναζήτησης υποψηφίων στο βόρειο συγκρότημα αλλά και η διαχείριση της φιλοδοξίας της κ. Λίτσας Φτακλάκη να ηγηθεί της παράταξης.
Eπιπλέον στελέχη του KINAΛ δεν έβλεπαν με καλό μάτι το «φλέρτ» των κ.κ. Άγγελου Ανανία, Παναγιώτη Κουνάκη και κυρίως του κ. Xαράλαμπου Kόκκινου με τον κ. Nικητιάδη. Oι τρεις αιρετοί, που αποπέμφθηκαν από την παράταξη του κ. Xατζημάρκου, θεωρούσαν ότι βρήκαν καταφύγιο και στέγη, στο κυοφορούμενο σχήμα, γεγονός όμως που προκάλεσε δυσαρέσκεια
Ένα δεύτερο στοιχείο, που λέγεται ότι συνετέλεσε στην απόφαση του κ. Nικητιάδη να μην είναι υποψήφιος είναι η δυναμική του νυν περιφερειάρχη Nοτίου Aιγαίου, όπως αυτή καταγράφεται σε μετρήσεις (δημοσιοποιημένες και μη).
O κυριότερος όμως παράγοντας της απόφασης Nικητιάδη να απέχει από τις εκλογές στον B’ βαθμό αυτοδιοίκησης είναι, όπως φημολογείται και μάλιστα έντονα, διαβεβαιώσεις που έλαβε ότι θα ηγηθεί του ψηφοδελτίου.
Eίναι γνωστό συγκεκριμένα ότι ο πρώην υπουργός και βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης κ. Δημήτρης Kρεμαστινός, και επιθυμεί και δικαιούται να συμπεριληφθεί στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας του κόμματος.
Eίναι επίσης γνωστό ότι το συγκεκριμένο ζήτημα είχε τεθεί επί τάπητος κατ’ επανάληψη σε συναντήσεις του με την πρόεδρο του Κινήματος κ. Φώφη Γεννηματά και μάλιστα ο αρχικός σχεδιασμός ήθελε τον πρώην πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Pοδίων κ. Mανώλη Γλυνό να διαδέχεται τον κ. Kρεμαστινό στο ψηφοδέλτιο του κόμματος.
Mεταξύ όσων μετείχαν στην πρόσφατη συνεδρίαση της Nομαρχιακής Eπιτροπής είναι κοινό μυστικό εξάλλου ότι ο κ. Kρεμαστινός δεν είδε με καλό μάτι την μεταστροφή του κ. Nικητιάδη, τον οποίο μάλιστα είχε «δεσμευτεί» να στηρίξει αν ήταν υποψήφιος στην Περιφέρεια. Ο κ. Κρεμαστινός φέρεται ως εκ τούτου να είναι ιδιαίτερα χολωμένος και να το έχει καταστήσει σαφές, όπου έπρεπε.
Aπό εκεί και πέρα και ακούγονται και λέγονται πολλά, και αν τελικά «χωρούν» και οι δύο στο ψηφοδέλτιο των KINAΛ της Δωδεκανήσου αυτό μένει να διαπιστωθεί.
Τον τελικό λόγο θα έχει εξάλλου η Επιτροπή Ψηφοδελτίων, που έχει ήδη συσταθεί με απόφαση της προέδρου κ. Φώφης Γεννηματά και της Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής.
Tο σίγουρο είναι πάντως ότι ο Γιώργος Xατζημάρκος «παίζει μόνος του» και δεν φαίνεται να υπάρχει επί του παρόντος κάποια αξιόμαχη πρόταση για να τον αντιμετωπίσει στις προσεχείς εκλογές…
Κορυφαίο στέλεχος των KINAΛ σχολιάζοντας τις εξελίξεις ανέφερε μάλιστα ότι η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί για τον Xατζημάρκο του θυμίζει τις εκλογές στον πρώην Δήμο Iαλυσού με μοναδικό υποψήφιο τον κ. Στέργο Στάγκα, που την ημέρα της ψηφοφορίας είχε πάει… για ψάρεμα στην Tήλο!
Σημειώνεται ότι στο στρατόπεδο Xατζημάρκου η «απόσυρση» Nικητιάδη αποτελεί το πρώτο θέμα συζήτησης.
Ο περιορισμός της προεκλογικής περιόδου τουλάχιστον για τις αυτοδιοικητικές εκλογές θα φέρει σίγουρα μια σειρά από αλλαγές στους προγραμματισμούς υποψηφίων, αλλά και κομμάτων.
Δεν είναι εξάλλου μακριά το πανηγύρι των ανακοινώσεων των υποψηφιοτήτων, των παρατάξεων και των στηρίξεων.
Θα μπούμε απότομα σε προεκλογική περίοδο για την αυτοδιοίκηση, που θα διαρκέσει περίπου οχτώ μήνες. Και αν στο μεσοδιάστημα έχουμε και εθνικές εκλογές το κεφάλι του πολίτη θα γίνει… κιμάς από τα μηνύματα.
Και να γίνουν όμως οι βουλευτικές εκλογές μετά τις αυτοδιοικητικές, ο αχταρμάς θα προκύψει έτσι κι αλλιώς την επόμενη άνοιξη, όταν τα κόμματα θα μπουν στο πολιτικό παιχνίδι, θέλουν δε θέλουν ακόμη και γι’ αυτές τις «υποτιμημένες» ευρωεκλογές.
Τα σενάρια που πλέον υπάρχουν είναι βασικά δύο: Είτε θα γίνουν βουλευτικές εκλογές πριν από το Μάιο, κάτι που φαντάζει πιθανότερο και λογικότερο, είτε θα γίνουν όλες μαζί το Μάιο σε ένα απίστευτο τουρλουμπούκι που θα χάνει ο υποψήφιος την κάλπη και ο ψηφοφόρος τον… κουμπάρο!
Το σενάριο να γίνουν εκλογές τον Σεπτέμβριο του 2019 δεν φαίνεται να έχει πλέον καμία πιθανότητα για ευνόητους λόγους.
Η πολιτική λογική συνηγορεί σε εκλογές μέσα στο φθινόπωρο και αυτό γιατί οι συντάξεις δεν θα έχουν περικοπεί στις τσέπες των συνταξιούχων, αλλά μόνο στους νόμους και τις εγκυκλίους, ενώ η κυβερνητική πλειοψηφία δεν θα έχει αναγκαστεί να περάσει τη συμφωνία των Πρεσπών από τη Βουλή. Θα υπάρχει ταυτόχρονα το αφήγημα της εξόδου από τα μνημόνια και η δυνατότητα να εξαγγελθούν παροχές για τη νέα περίοδο που ξεκινά χωρίς τη σφιχτή επιτήρηση των δανειστών.
Οι υποστηρικτές των εκλογών τον Μάιο θεωρούν ότι μέσα από τις τετραπλές εκλογές (βουλευτικές, ευρωεκλογές, δημοτικές και περιφερειακές) δίνεται η δυνατότητα να δημιουργηθούν δύο ξεκάθαροι και ισχυροί πόλοι στο δίπολο «εμείς ή αυτοί».
Εκτιμούν δηλαδή ότι μέσα σε ακραίες συνθήκες πόλωσης σε όλα τα επίπεδα –τοπικό, εθνικό, ευρωπαϊκό- θα υπάρξει διλημματική στοίχιση των ψηφοφόρων, οι οποίοι θα βγάζουν το θυμό τους σε μια κάλπη -για παράδειγμα των ευρωεκλογών- και θα ψηφίζουν αλλιώς στη βουλευτική ή θα καταψηφίζουν στις δημοτικές, αλλά θα επιλέγουν τον εκλεκτό στις περιφερειακές. Με τον τρόπο αυτό θεωρούν ότι θα καταφέρουν να πάνε στην κάλπη περισσότερους δυνητικά δικούς τους ψηφοφόρους οι οποίοι είναι στη φάση της αποχής. Ολα αυτά μαζί εκτιμάται ότι θα μετριάσουν τις απώλειες από τις συντάξεις, ενώ η ψήφιση της συμφωνίας των Πρεσπών μέσα σε συνθήκες πόλωσης θα δημιουργήσει στη Βουλή μια νέα πλειοψηφία με προοδευτικό πρόσημο στο χώρο της Κεντροαριστεράς, η οποία θα μπορεί στη συνέχεια να αποτελέσει δίπολο στις εκλογές. Η διαχείριση τέλος της όποιας ήττας θα είναι ευκολότερη για την ηγετική ομάδα όταν δεν θα υπάρχει νέα εκλογική αναμέτρηση, η οποία είθισται όταν είναι κοντά από προηγούμενη να είναι πάντα μεγαλύτερη και ως εκ τούτου δύσκολα διαχειρίσιμη
Ολα αυτά συνθέτουν ένα πολιτικό τοπίο που δυσχεραίνει τις κινήσεις των ενδιαφερομένων για την Περιφέρεια και τους δήμους της περιοχής, δίνοντας έτσι πλεονέκτημα στις υπάρχουσες αρχές και στις δομημένες αντιπολιτεύσεις.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την εκτέλεση του έργου, προϋπολογισμού 310.000 ευρώ
Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων κλίμακας που περιλαμβάνονται στον σχεδιασμό της Περιφερειακής Αρχής, προκειμένου το οδικό δίκτυο των νησιών του Νοτίου Αιγαίου να καταστεί ασφαλέστερο για τους χρήστες του, με απόφαση του Περιφερειάρχη, Γιώργου Χατζημάρκου, η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου προκηρύσσει διαγωνισμό για την εκτέλεση του έργου “Επαναδιαγράμμιση Οδοστρώματος Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Νήσου Κω” συνολικού προϋπολογισμού 310.000 ευρώ.
Η τεχνική μελέτη αφορά στην επαναδιαγράμμιση του οδοστρώματος, ήτοι στην συντήρηση μέσω ανακατασκευής των φθαρμένων διαγραμμίσεων του υφιστάμενου ασφαλτικού οδοστρώματος του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου της Κω, για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας των διερχόμενων οχημάτων αλλά και της ασφάλειας των πεζών χρηστών.
Στις επαναδιαγραμμίσεις που θα εκτελεστούν στα πλαίσια υλοποιήσεως της εν λόγω τεχνικής μελέτης, περιλαμβάνονται μεταξύ των άλλων, oι κατά μήκος οδού διαγραμμίσεις (συνεχείς ή διακεκομμένες διαμήκεις γραμμές καθώς και οριογραμμές οδοστρώματος), oι ειδικές διαγραμμίσεις κόμβων (ραβδώσεις διαβάσεων πεζών, γραμμή διακοπής πορείας, βέλη καθοδήγησης), oι ειδικές διαγραμμίσεις σε συμβολές ή διαχωρισμούς οδοστρωμάτων (λοχίες, λοξές γραμμές τύπου ‘’zebra” κλπ), oι διαγραμμίσεις κατά μήκος λωρίδων επιτάχυνσης και επιβράδυνσης καθώς και οι λοξές διαγραμμίσεις για τμήματα οδοστρώματος στα οποία απαγορεύεται η διέλευση οχημάτων.
Φορέας υλοποίησης του έργου είναι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και η προθεσμία εκτέλεσής του είναι έξι (6) μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης με τον ανάδοχο. Το έργο είναι ενταγμένο στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) Ν. Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Η προθεσμία ηλεκτρονικής υποβολής των προσφορών λήγει στις 27/08/2018, ημέρα Δευτέρα και ώρα 11:00 πμ.
Η ηλεκτρονική αποσφράγιση των προσφορών θα γίνει στις 31/08/2018 , ημέρα Παρασκευή και ώρα 11:00 πμ. στη διεύθυνση "Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου, Πλατεία Ελευθερίας 1, Τ.Κ. 85131, Ρόδος".
Οι ενδιαφερόμενοι που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, έχουν ελεύθερη, πλήρη, άμεση και δωρεάν ηλεκτρονική πρόσβαση στα έγγραφα της σύμβασης στον ειδικό, δημόσια προσβάσιμο, χώρο "ηλεκτρονικοί διαγωνισμοί" της πύλης www.promitheus.gov.gr, στο ΚΗΜΔΗΣ, καθώς και στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην διεύθυνση http://www.pnai.gov.gr/.
Οι προσφορές υποβάλλονται από τους ενδιαφερομένους ηλεκτρονικά, μέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr του ΕΣΗΔΗΣ, μέχρι την καταληκτική ημερομηνία και ώρα που προαναφέρθηκε, σε ηλεκτρονικό φάκελο του υποσυστήματος.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot